Disciplina: Logística de transportes

Identificação da tarefa: Tarefa 8

TAREFA 8

Lidiane Carolina de Souza

De acordo com o artigo “POTENCIAL DO MODAL DE CABOTAGEM NO

PAÍS”, e o conhecimento já adquirido ao passar do curso, ao se analisar o tema
abordado sobre cabotagem no Brasil, é evidente os pontos de impasse para o seu
desenvolvimento, visto que os fatores não são de controle das organizações, ficando
quase que exclusivamente nas mãos dos stakeholders.
Podemos começar elencando o macroambiente, destacamos em primeiro
momento as Leis que regem este modal, sendo excessivas e em muitos casos
contraditórias entre si, de tal modo que pequenas ações e trametes que ao ver
deveriam ser de fácil resolução, torna-se em uma burocracia exorbitante que não se
há mão de obra suficiente para essa análise. Em sequência, temos a falta de
infraestrutura, o abuso sobre as taxas e impostos devidos, que vão na contramão dos
investimentos que são liberados para este modal, o que dificulta ainda mais seu
favorecimento, uma vez que ele se deriva de outros modais.
Ao abordarmos o microambiente, resta-se pouco a fazer. Ao olhar pela logística
funcional, onde pensamos no cliente e em satisfazer suas necessidades, como
também no meio ambiente, a fim desse se tornar economicamente viável e consciente
responsável. Com sua utilização este modal, traz consigo uma diminuição das
precariedades do modal rodoviário, visto que transportes de longa distância seriam
mais eficientes e com uma menor taxa de percas ou roubos, e até a melhoria das
rodovias.
Outras vertentes que impedem a expansão desse modal em nosso país é a
falta de tecnologia utilizada, e a frota de navios ultrapassadas. Com a ganância
política, e a desordem na burocracia, limitamos que este modal seja explorado como
já é habitual no exterior, somos um país abençoado, onde todos os modais poderiam
exercer de fato sua função e ainda prezar pelo meio ambiente, o que infelizmente não
acontece pois sobre carregamos muito, modais que são mais poluentes. O fato é que
só iremos desenvolver nossa malha multimodal quando o objetivo político de fato for
a melhoria para o país, pensada no equilíbrio entre desenvolvimento e dinheiro,
enquanto o objetivo centralizar-se somente em dinheiro, nada que apresentarmos de
benefícios, será de fato validado.