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Recife PE
2016
RECIFE PE
2016
(TTULO DO PROJETO)
Comisso Examinadora:
__________________________________ NOTA: _____ (
Walkiria Lcia Simes Ramos
Orientador
AGRADECIMENTOS
Agradeo a Deus, por ter me feito capaz de sonhar, acreditar e realizar este trabalho.
Sem Ele, nem o MBA ou qualquer outra coisa em minha vida no seriam possveis.
Agradeo a meu pai e minha me por todo apoio em minha vida, principalmente em
minha educao. Por todo esforo em proporcionar a mim o melhor que podiam e portanto
sou eternamente grata por eles.
Grata tambm a Gustavo Martins por todo amor, companheirismo e pacincia na
minha jornada acadmica. E tambm aos meus amigos que tanto colaboram com a minha
vida.
Agradeo, por fim, aos colegas de trabalho que fizeram com que todo este trabalho
fosse possvel.
SUMRIO
1.INTRODUO
Com a chegada do oramento destinado aos rgos da Administrao Pblica logo no
inicio do ano, comeam a tramitar diversos documentos que viro a ser processos licitatrios
nos meses que se seguem. Junto a esses, vrios problemas passam a atrapalhar o
procedimento e a paz entre os setores.
Dvidas, incertezas, liberao de oramento, burocracia, centralizao e tantos outros
empecilhos vo atormentando todas as reas e atrasando ainda mais o andamento do fluxo dos
processos.
Ansiando por melhorias nesse fluxograma, foi procurado estudar todos esses
procedimentos, dentro da Lei n 8.666/1993, de maneira a torn-lo eficiente nas empresas
pblicas. De forma a facilitar o estudo, a pesquisa foi concentrada na Companhia Brasileira de
Trens Urbanos CBTU na Superientndencia de Trens Urbanos do Recife STU/REC.
fundamental para o bom funcionamento do processo de compras que este assunto
seja estudado na CBTU/STU-REC, identificando os problemas reais percebidos pelos
gerentes e pelos usurios e buscar, como objetivo, melhorias em todo o processo licitatrio.
1.1PROBLEMTICA DE ESTUDO
As aquisies de bens ou as contrataes de servios por rgos da Administrao
Pblica devem ser realizadas atravs de licitao, nas seguintes modalidades: concorrncia,
tomada de preos, convite, prego e leilo. Podendo ser realizadas tambm atravs da
dispensa e da inexigibilidade de licitao, de acordo com a Lei n 8.666/1993.
Na CBTU no diferente, todo esse processo de licitao realizado de acordo com a
lei e tramita no setor de licitaes e compras. Contudo por vezes os processos acabam
atrasando por diversos motivos. E so esses motivos que motivaram o projeto de interveno,
de maneira a identificar os gargalos do fluxo e propor melhorias para o mesmo.
1.2JUSTIFICATIVA
O presente projeto de interveno de grande importncia principalmente no dia-a-dia
daqueles envolvidos em qualquer uma das etapas do processo de contratao de servios e de
aquisio de bens,
Portanto foi necessrio criar um guia de como melhorar a rotina dos processos
licitatrios da CBTU, de uma maneira que qualquer empregado da empresa possa entender e
aderir a ideia de melhoria contnua.
Otimizar os processos evita o desperdcio de tempo e de energia humana, agilizando a
mquina pblica e diminuindo os desgastes de relacionamentos interpessoais derivados dos
erros.
A empresa tem tido grande dificuldade por conta da falta de padronizao desses
procedimentos, embora todos eles sejam previstos por lei. A execuo dos mesmos torna-se
muitas vezes desconexas entre as reas e os prprios empregados da empresa no conseguem
enxergar o que vai alm do trabalho que est fazendo e no conhece a dimenso que um
processo licitatrio. Somado a lei que rege a licitao, existem resolues de mbito
institucional que auxiliam a estruturao do procedimento.
Portanto este projeto visa a elaborao de um fluxograma com atividades dentro da
Lei n 8.666/1993 e das resolues internas que possibilitem a minimizao dos transtornos
causados pelo atraso das licitaes, pois este acaba por prejudicar a nossa razo de ser que
transportar passageiros com segurana.
Como uma empresa pblica com restrio de recursos devido aos cortes
oramentrios este estudo de caso voltado especialmente para a CBTU de grande
importncia para a mesma principalmente para o setor de Licitaes que ter problemas
minimizados e consequentemente a diminuio das possibilidades de sanes administrativas,
cveis e criminais advindas de erros no procedimento licitatrio.
2OBJETIVO
2.1OBJETIVO GERAL
Propor melhoria no trmite dos processos licitatrios.
2.2OBJETIVOS ESPECFICOS
Identificar os pontos crticos e gargalos do fluxo;
Diminuir o tempo de andamento dos processos licitatrios;
Evitar atritos entre as reas pelo desconhecimento do fluxograma;
Propor melhorias administrativas para os procedimentos licitatrios.
3.REFERENCIAL TERICO
3.1 Gesto pblica
Gesto, sinnimo de gerenciamento e administrao tem sido um tema presente em
todas as esferas, e o poder pblico foi tambm agraciado com estudos nesta rea. Segundo
Santos (2006) "gesto pblica refere-se s funes de gerncia pblica dos negcios do
governo". a aplicao dos conceitos de administrao na esfera pblica de maneira a
propiciar o desenvolvimento do pas.
O setor pblico tem oramento, recursos e mo de obra limitados para atender uma
demanda que ilimitada. A populao precisa de sade, moradia, segurana, educao, e
claro, com extrema urgncia. Os gestores pblicos so responsveis por distribuir os recursos
entre as prioridades do Estado visando atender o interesse pblico.
Segundo Paludo (2010) a Administrao Pblica possui como caracterstica principais:
executora, instrumental, hierarquizada, possui competncia limitada, tem
responsabilidade tcnica, tem apenas poder administrativo, dependente e neutra. Executora
pois coloca em prtica as atividades que o Estado planejou. Tambm instrumental quando a
mesma apenas um instrumento do governo para promover o desenvolvimento.
Hierarquizada pois obedece uma hierarquia rgida e estipulada por lei. O Estado s tem poder
para atuar e decidir somente na rea que o compete, portanto possui competncia limitada.
regido por normas jurdicas e tcnica, portanto tem essa responsabilidade tcnica. O poder
poltico no pertencente Administrao, possui apenas poder administrativo. Tambm
serve para implementar as aes do governo, portanto ela vinculada e depende deste. E por
fim neutra, como diz o Art. 5 da Constituio Federal: Todos so iguais perante a lei, sem
distino de qualquer natureza.
A gesto pblica deve estar sempre sob os principais princpios da Administrao
Pblica: legalidade, impessoalidade, moralidade, publicidade e eficincia. Sem esquecer das
diversas leis, pois o gestor pblico s deve agir por meio dela e em benefcio do Estado.
ento neste momento em que a gesto pblica um assunto to comentado e
estudado, onde os gestores tm que fazer mais em menos tempo, com escassez de recursos e
portanto foram buscar subsdios dos conceitos de gesto empresarial de maneira a possibilitar
o alcance dos objetivos do Estado.
Garde (2001, apud Marques, 2003, p. 221) resumiu o que gesto pblica, na ntegra:
maneira a produzir um fluxograma adequado ao objetivo de produzir valor, com menor custo,
em menos tempo e com a maior eficincia possvel.
ser diferente. ento que realizada para as contrataes na esfera pblica a licitao que o
mtodo de contratar com a melhor proposta.
Licitao o procedimento administrativo destinado a selecionar, entre fornecedores
qualificados, aquele que apresentar proposta mais vantajosa para a Administrao. Regem a
licitao os princpios de igualdade, da probidade administrativa, da vinculao ao edital,
do julgamento objetivo, da legalidade, da impessoalidade, da moralidade e dos que lhe so
correlatos. (ANGLICO, 1994, p. 80)
Destas vale ressaltar a modalidade de prego tem dois decretos especficos que o
regem o de nmero 3.555 de 2000 e o 5.450 de 2005, sendo este ltimo o que regulamenta o
prego na sua forma eletrnica. O prego eletrnico como comumente chamado tem sido a
modalidade utilizada pela maioria dos rgo pblicos, pois prov celeridade ao processo
licitatrio e garante a transparncia das propostas participantes do certame.
4.DESCRIO DO AMBIENTE
A Companhia Brasileira de Trens Urbanos CBTU, oriunda da Rede Ferroviria
Federal S.A., constituiu-se em uma sociedade de economia mista em 22 de fevereiro de 1984,
atravs do Decreto-Lei n 89.396, com o objetivo de modernizar, expandir e implantar
sistemas de transporte de passageiros sobre trilhos no pas.
Foi ento que as ferrovias operadas pela Rede Ferroviria Federal S.A. - RFFSA em
So Paulo - SP, Rio de Janeiro - RJ, Belo Horizonte - MG, Salvador - BA, Macei - AL,
Recife - PE, Joo Pessoa - PB, Natal - RN e Fortaleza - CE, foram incorporados CBTU.
Porm no ano de 1994, os sistemas ferrovirios de So Paulo - SP, Rio de Janeiro - RJ,
Salvador - BA e Fortaleza - CE foram aos poucos sendo estadualizados e assim transferidos
para seus governos estaduais.
Desde desde Decreto n 4.566 de janeiro de 2003 est vinculada ao Ministrio das
Cidades, e ento a CBTU ampliou o seu escopo de atuao, passando a suprir a demanda de
mobilidade da populao, a contribuir para o desenvolvimento dos setores produtivos da
sociedade e para a melhoria da qualidade de vida dos grandes centros urbanos.
Atravs da adoo de diretrizes que consolidem metrs e veculos leves sobre trilhos VLTs como principais modais para as grandes e mdias cidades brasileiras a CBTU revela a
sua capacidade em promover a mobilidade e a acessibilidade da populao ao transporte
pblico
A CBTU tem sua sede no Rio de Janeiro RJ e mais cinco Superintendncia de Trens
Urbanos - STU sendo elas em Belo Horizonte MG, Joo Pessoa PB, Macei AL, Natal
RN e Recife PE. Sendo Recife, entre estas, a maior STU.
A misso da CBTU promover e prover a mobilidade urbana por meio do transporte
de pessoas sobre trilhos, como agente do Governo Federal, contribuindo para a qualidade de
vida e desenvolvimento sustentvel das cidades. Sua viso para 2019 tornar-se referncia
no planejamento, projeto, implantao e operao do transporte urbano de pessoas sobre
trilhos, propiciando a ampliao da participao nas cidades e a expanso da malha
metroferroviria nacional.
A CBTU como um todo tem cerca de 4200 empregados dentre estes esto funcionrios
do quadro e contratados. Na STU-REC, Superintendncia de Trens Urbanos do Recife so
cerca de 2000 empregados, quase metade do quadro de funcionrios de toda a empresa.
A Administrao Central da empresa fica no Rio de Janeiro RJ, onde fica o
presidente da empresa, e todas as superintendncias ficam subordinadas a ela. Cada STU tem
seu superintendente, que o cargo mais estratgico da mesma.
A STU-REC tem cinco gerncias regionais e trs gerncias operacionais ligadas
diretamente ao gabinete. So gerncias regionais: planejamento, obras, operao, manuteno
5.METODOLOGIA
O projeto realizar-se- mediante a anlise do fluxograma atual, pesquisa de campo
para avaliar como de fato acontece o fluxo dos procedimentos licitatrios, entrevistas com
funcionrios envolvidos no trmite e fundamentao terica.
Ento sero extrados os pontos crticos de maneira a viabilizar a proposta de
melhorias. Por fim o plano ser entregue a gerncia competente para que possa ver se de fato
possvel de ser implantado.
ETAPAS
I ETAPA DIAGNOSE:
A inteno do estudo e elaborao deste projeto de interveno comeou quando
comeou-se a observar a cada ano que se passava um aumento nos problemas com os
processos licitatrios. Todos os anos os processos chegavam com os mesmos erros, vcios das
reas que passavam de chefia para chefia e os desgastes entre o setor de licitao e o restante
da empresa apenas cresciam.
Em 2015, por exemplo, 25% (vinte e cinco por cento) dos processos licitatrios no
finalizaram at a data limite de utilizao do oramento, gerando um grande transtorno pois
deixaram de ser comprados materiais importantes para os trens continuarem em operao
plena.
Neste mesmo ano, foi implantada uma folha de check-list e enviada para as reas
solicitantes de maneira que pudessem ser minimizados os erros e faltam de documentao
mnima exigida. Esta melhorou a maneira com que os processos chegavam ao setor de
licitaes, mas no chegou perto do ideal de tramitao.
Dentre os pontos fortes que podem ser identificados na CBTU esto o amor que os
empregados tem pela empresa, esse accountability faz com que todos defendam o sistema
metrovirios por onde quer que vo. O conhecimento que boa parte dos funcionrios tem
sobre a empresa tambm um ponto a ser considerado, boa parte dos empregados esto h
mais de 30 (trinta) anos trabalhando na empresa, conhecendo cada detalhe do sistema.
Ao passo que este ltimo um ponto forte as vezes pode se apresentar como fraqueza
pois gera acomodao e resistncia mudana. As mudanas polticas frequentes tambm
enfraquecem a empresa, pois cada governante que entra pensa a CBTU de uma maneira
Depois de constatado que est tudo conforme a lei, essa solicitao enviada
Superintendncia e Gerncia de Finanas para aprovao da abertura do processo licitatrio.
Aprovado, retorna a rea de licitao onde aberto o processo licitatrio e segue para
elaborao de edital.
O edital enviado Gerncia Jurdica para anlise e emisso de parecer sobre a
legalidade do procedimento. E ento o processo lanado no site de licitaes do Banco do
Brasil onde ser realizada por um dos pregoeiros do setor de licitao.
Licitao realizada, segue para homologao e, por fim, enviada a rea competente
para emisso de contrato. Caso a aquisio seja de material de entrega integral e imediata, a
prpria rea de licitao elabora uma Ordem de Compra que substitui o contrato. Ento o
processo lanado no portal da transparncia e logo em seguida arquivado para futuras
consultas.
Contudo dentro de cada passo destes mencionados tem vrias outras atividades com
diversos participantes. Sem contar com os possveis atrasos e retornos para correes.
Observou-se ento que em mdia um processo licitatrio deveria durar 48 (quarenta e
oito) dias teis. E essa mdia foi estudada de maneira realista, sendo possvel de ser alcanada
esta meta.
Como as reas de manuteno e de materiais ficam no bairro de Cavaleiro, Jaboato
dos Guararapes PE, a cerca de 7 km (sete quilmetros) da sede da empresa em Areias,
Recife PE, as modificaes sugeridas a partir da anlise preliminar da documentao
demoram um pouco mais que a mdia estimada. Todos os processos so protocolados e
atravs de um sistema de informao interno podemos ver onde o processo esteve e pode-se
observar que s o deslocamento toma cerca de 1 (um) dia til.
Aplicou-se ento um questionrio (Apndice 02) com 15 empregados da CBTU
envolvidos diretamente e indiretamente no processo licitatrio de maneira a entender as
dificuldades passadas por diferentes nveis estratgicos da empresa.
A maioria desses funcionrios faz parte da rea de licitao pois onde acontece
grande parte dos procedimentos para o processo licitatrio. Por questes de preservao da
imagem, o questionrio foi annimo de maneira a no comprometer o trabalho dos
empregados da companhia.
6.CONCLUSO
Aps todas as anlises, estudos e verificao dos resultados do questionrio verificouse que o problema consiste na estruturao dos processos e o no conhecimento da execuo
dos mesmos.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
APNDICE
Questionrio da pesquisa
Informaes gerais
Este questionrio tem por objetivo agregar informaes que possam ajudar ao
desenvolvimento de um projeto de interveno na rea de licitaes.
Favor marcar com um X somente em uma nica resposta que melhor se apresente para voc.
1. Tempo em que voc est na empresa:
1 ano ou menos
de 1 a 3 anos
de 10 a 25 anos
de 3 a 10 anos
mais de 25 anos
Comissionado
Estagirio
ANG
Contratado
Outro:_______________
No
No
No
2 - Discordo parcialmente
4 - Concordo Parcialmente
3 - Indiferente
5 - Concordo totalmente
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
20
ANEXOS