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A LTER A DOR

E L E T R Ô N IC O O U
IN T E L IGE N T E P IL O T A D O
P r o f e s s o r S c o p in o
• Responsável técnico, mecânico de autos
professional e administrador da Scopino Auto
Club = 52 anos CNPJ;

• Bacharel em Administração de Empresas;

• Professor e conferencista;

• Professor do UMEC Universo do Mecânico, Senai


por 9 anos, do Oficina do Saber MTE-THOMSON
e da TV Noticias da Oficina VW;

• Consultor e colunista do Jornal Oficina Brasil;

• Preparador de argumentos do Programa Auto


Esporte;

• Idealizador do Movimento Oficina Forte.


S c o p in o e m 3 g e r a ç õ e s
B r a s il – 5 .5 7 0 m u n ic íp io s
P o p u la ç ã o 20 21 – 213 .3 17 .6 3 9
TIPO/ANO 2010 2021
Automóvel 64.817.974 111.446.870
Caminhão 2.143.467 2.947.856
Caminhonete 4.285.690 8.706.881
13.950.448 24.732.701
Moto Motoneta
2.444.471 5.048.469
Fonte: IBGE / DETRAN
B r a s il – 5 .5 7 0 m u n ic íp io s
P o p u la ç ã o 20 21 – 213 .3 17 .6 3 9

ESTIMATIVA ALTA DE VEÍCULOS ELÉTRICOS E


HÍBRIDOS NO BRASIL

ESTIMATIVA
0,38%
“Pensar é o trabalho mais difícil que
existe.
Talvez por isso tão poucos se
dediquem a ele.” Henry Ford
A lt e r n a d o r
O alternador é um dos principais componentes
de um veículo, sendo um dos principais itens
que permitem o funcionamento do motor.
É comum pensarmos que a bateria automotiva
funciona sozinha, porém sem alternador, não
temos energia suficiente para a bateria. Aliás a
bateria serve para a partida inicial e
estabilidade do sistema.
Consequentemente não temos energia
suficiente para todo o automóvel e seu sistema
elétrico sem uma recarga compatível, gerada
pelo alternador.
A lt e r n a d o r
A lt e r n a d o r

O alternador é o componente do sistema elétrico responsável por efetuar a


recarga e manutenção da carga da bateria e do sistema elétrico do veículo.
Para um teste padrão, essa recarga com o motor em rotação de marcha lenta
deve estar entre 13,5 a 14,5 volts.
O C a r r o f a la d o je it o d e le
A s c o r e s t e m s ig n if ic a d o

L u z d a b a t e r ia ?
S in a l v ia o s c ilo s c ó p io
A v a r ia d e f a lh a s
A v a r ia d e f a lh a s
A v a r ia d e f a lh a s
E m d e t a lh e s
A lt e r n a d o r e le t r ô n ic o o u
in t e lig e n t e p ilo t a d o
A lt e r n a d o r e le t r ô n ic o o u
in t e lig e n t e p ilo t a d o
A lt e r n a d o r e le t r ô n ic o o u
in t e lig e n t e p ilo t a d o

Regulador eletrônico FR = PWM 130hz


A lt e r n a d o r e le t r ô n ic o o u
in t e lig e n t e p ilo t a d o

Regulador eletrônico LI = PWM 130hz – RC = 125 hz


A lt e r n a d o r e le t r ô n ic o o u
in t e lig e n t e p ilo t a d o

Recarga sob demanda


S o m e n t e v o c ê s a b e d a s d if ic u ld a d e s
q u e já p a s s o u n a s u a e m p r e s a
Para pensar...

“ O b s t á c u lo é a q u ilo q u e v o c ê e n x e r g a
q u a n d o t ir a o s o lh o s d o s e u o b je t iv o .”
Henry Ford
O B R IGA D O
@professorscopino
@oficinaforte

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