2- (Ana) Bom dia!

Hoje dia 15 de maio de 1850 no Jornal Industrial

abordaremos os seguintes temas:

(Gabi) O início da revolução industrial e quais efeitos ela trouxe a Inglaterra.

(FOTO)

(Ana) As causas para a revolução industrial. 

(Gabi) A insatisfação dos trabalhadores e a entrevista com os operários.

(FOTO)

(Ana) A criação das máquinas a vapor, e entrevista exclusiva com Thomas

Newcomen.

(Gabi) E por último detalhes sobre a invenção da locomotiva e do telégrafo.

3- Abertura (VÍDEO)

(FOTO J.I.)

 4-(Ana): Bom dia caro telespectador, agora são 11:30 da manhã e começa
agora o Jornal Industrial.

(Gabi) é de conhecimento geral que a Revolução Industrial iniciou-se na

Inglaterra no século XVIII, pois reunia todas as condições necessárias e com o
tempo, espalhou-se pela Europa e o resto mundo. 

(Ana) o desenvolvimento tecnológico e industrial que aconteceu na Inglaterra

só foi possível pelo estabelecimento precoce da burguesia no poder inglês.
Isso porque a Inglaterra foi o primeiro país absolutista a passar por uma
revolução burguesa — a Revolução Gloriosa, que aconteceu no ano de 1688.
A partir dela, a burguesia estabeleceu-se no poder, e isso garantiu o
desenvolvimento da economia inglesa.

(Gabi) com essa revolução, o país converteu-se em uma monarquia

constitucional parlamentarista, na qual o poder dos reis estava submetido ao
Parlamento. Desse modo, a burguesia, consolidada no poder, começou a
tomar medidas que a fortaleciam e atendiam seus interesses
economicamente. 

(Ana) nesse ano, foi decretado, por Oliver Cromwell, uma lei que determinava
que as mercadorias compradas e vendidas pela Inglaterra só seriam
transportadas por embarcações inglesas. Isso alterou as rotas marítimas
inglesas e transformou o país na maior potência comercial do mundo, dando
início ao processo de acumulação de capital no país. Esse capital excedente foi
utilizado no desenvolvimento das máquinas, tempos depois.

(Gabi) Além do capital para investir no desenvolvimento industrial, era

necessário também que houvesse grande quantidade de mão de obra para
trabalhar nas indústrias. Acontece que a Inglaterra tinha uma grande
quantidade de mão de obra, fruto dos cercamentos que forçaram os
camponeses ingleses a mudarem-se para as cidades inglesas.
(Ana) esses cercamentos eram resultado de uma lei inglesa que permitia que
as terras comuns utilizadas pelos camponeses fossem cercadas e
transformadas em pasto para a criação de ovelhas. Os cercamentos resultaram
na expulsão dos camponeses de suas terras, uma vez que essas estavam
sendo transformadas em pasto e esses não tinham mais como sobreviver no
campo. Assim, os camponeses foram obrigados a irem para o único lugar onde
poderiam obter um sustento: as cidades. Lá, tornaram-se mão de obra que
alimentava as indústrias, e essa grande disponibilidade dava aos patrões um
poder de pressão sobre o salário dos trabalhadores.

(Gabi) por último, mas não menos importante, é necessário destacar que a
Inglaterra possuía uma grande reserva exatamente das duas matérias-primas
mais importantes para o desenvolvimento industrial naquele momento: carvão
e ferro. Essas matérias foram essenciais para a construção das máquinas e
para seu funcionamento, a partir do desenvolvimento da máquina a vapor teve
início a Revolução Industrial, que causou profundas transformações no modo
de produção e também nas relações entre patrão e trabalhador. Além disso,
muitos trabalhadores ficaram insatisfeitos com as condições impostas, e
demonstraram sua insatisfação através de revoltas e revoluções. 

(Ana) assim a década de 1760 tem sido considerada o ponto de partida da

Revolução Industrial, mas existe muita controvérsia a respeito da datação do
início dessa revolução. De toda forma, é importante atermo-nos ao fato de que
a Revolução Industrial ficou marcada pelo desenvolvimento tecnológico e de
máquinas que transformou o estilo de vida da humanidade.

(Gabi) é isso mesmo! Agora cortamos para a nossa repórter Clara, que está
em uma fábrica téxtil, com uma trabalhadora das indústrias, que será
entrevistada para sabermos mais sobre a insatisfação acerca das condições
trabalhistas. 

(FOTO E SOM DA INDÚSTRIA)

5-ENTREVISTA COM ISADORA (TRABALHADORA) (FOTO FÁBRICA)

(Clara) bom dia central, bom dia caro telespectador, estamos aqui em frente
uma fábrica para a entrevista. A Revolução Industrial causou profundas
transformações no mundo, e uma dessas transformações deu-se no processo
produtivo e no estilo de vida dos trabalhadores. Para que possamos entender
como a vida do trabalhador mudou vamos entrevistar uma operária. Boa tarde
Isadora, como você está? Estamos aqui hoje para fazer algumas perguntas a
você sobre como está a vida dos trabalhadores após o início da revolução
industrial, então eu começo fazendo a seguinte pergunta.

(Clara) Como é trabalhar em uma carga horária tão extensa? E ser sujeito a
um trabalho pesado como esse?

(Isadora) É um trabalho bastante desafiador e cansativo,já que são inúmeras

horas trabalhando e se submetendo a diversas situações e em algumas vezes
até somos substituídos por outras pessoas apenas por não aguentar a jornada
pesada.

(Clara) Nós já ouvimos muitas reclamações sobre os salários, o que você acha
sobre isso?

(Isadora) Na minha opinião o salário é baixíssimo,e ainda possuem uma

disciplina super rigorosa para ajudar no aumento da produção e na maioria das
vezes não temos nenhum amparo social.

(Clara) E para você como uma mulher trabalhadora, como é receber menos
que um homem trabalhando a mesma carga horária extensa?

(Isadora) Acho uma tremenda injustiça,nós recebemos 60% a menos do que

os homens sendo que todos praticam a mesma atividade e trabalham duro
todos os dias.

(Clara) E por fim para você, quais foram as maiores transformações no modo
de produção após a revolução?

(Isadora) Com certeza foi a substituição da produção artesanal(manufatura) e

a substituição da energia produzida pelo homem como a vapor, eólica e
hidráulica.

6- (Clara) Agora que vimos caros telespectadores, a partir dessa entrevista  a

grande insatisfação dessa operária, assim como de outros trabalhadores de
indústrias, é notório as grandes mudanças que a revolução industrial trouxe ao
modo de trabalho, visto que antes do surgimento das máquinas, a forma de
produção da época era inteiramente manual, realizada pelos artesãos. Ainda
sem a implantação das fábricas, o trabalhador realizava os serviços em casa
com a ajuda da família. Já que ele participava de todo processo de produção,
desde a matéria-prima até a venda. 

-Na passagem entre o artesanato e a maquinofatura está a manufatura, que

ainda contava com o artesão, mas nessa fase existia uma diferença: passa a
existir a divisão do trabalho. Na manufatura, o artesão realiza uma parte do
trabalho, mas não a etapa completa. O trabalhador passa a ser contratado por
um comerciante e recebe uma remuneração por uma parte do produto que
produziu. Com a chegada das máquinas a vapor, o trabalho não é mais
realizado na casa dos artesãos, e sim nas fábricas, sob a supervisão dos
burgueses, os quais passaram a receber todos os lucros. Com isto, o artesão,
que não assume todas as etapas de produção, passa a vender sua mão de
obra para sua sobrevivência. O trabalho dele se transforma, portanto, em uma
mercadoria barata e desvalorizada.E isso também resultou em uma política
chamada, Política do cercamento de terras, onde a Inglaterra teve uma grande
mão de obra devido a crise do artesanato, A política de cercamentos provocou
o chamado o êxodo rural, ou seja, um grande número de pequenos
proprietários saíam das zonas rurais para as zonas urbanas em busca de
emprego nas cidades industriais, virando mão de obra barata.
então, é perceptível que as condições de trabalho e vida dos artesãos são
precárias, as fábricas tem um ambiente insalubre, o tempo de trabalho passa
de 80 horas semanais com pequenas horas para refeições precárias e os
salários são baixos se comparados às horas trabalhadas, além de tudo as
mulheres e crianças também enfrentam tais problemas mais graves visto que
os salários são mais baixos ainda. 

- A produção passou a acontecer em grande escala, agora que é dividida em

etapas, está pouco a pouco distanciando o trabalhador do produto final. Cada
grupo de trabalhadores passa a executar apenas uma etapa da produção, em
contrapartida sua produtividade fica cada vez maior. Aumentou o índice de
poluição das cidades por conta da queima do carvão para o funcionamento das
máquinas, além do aumento das doenças e acidentes de trabalhos sem
garantia e indenizações. assim, a gente percebe que a Revolução Industrial
causou profundas transformações no mundo, e uma dessas transformações deu-
se de forma negativa e exaustiva no processo produtivo e no estilo de vida dos
trabalhadores.

- Bom, agora voltamos para a central com a Gabriela e Ana Beatriz, é com
vocês meninas. 

7-VOLTA PARA A CENTRAL DO JORNAL

(Ana) - Muito obrigada Clara, é muito válido saber um pouco mais sobre a
realidade dos trabalhadores e notar o lado das dificuldades trazidas por essa
revolução. Agora ficamos com os comerciais.

8-COMERCIAL (máquina de vapor) (vídeo)

9-VOLTA PRA CENTRAL (FOTO INDUSTRIA)

(Gabi) Como vimos anteriormente, as máquinas foram um importante marco

para o início e processo da revolução. Assim é considerável lembrar que as
primeiras máquinas que surgiram voltavam-se, principalmente, para atender as
necessidades do mercado téxtil da Inglaterra. Desse modo, grande parte das
primeiras máquinas criadas veio com o objetivo de facilitar o processo de
produção de roupas. Essas máquinas teciam fios em uma velocidade muito
maior que a do processo manual.

(Ana) A necessidade que deu origem à máquina a vapor foi a extração da água
que inundava muitas minas de carvão. Para extrair a água, eram usadas
bombas de extração impulsionadas por cavalos, porém esse sistema era pouco
eficiente.
(FOTO THOMAS)

(Gabi) As primeiras máquinas a vapor foram projetadas pelo inventor, ferreiro e

mecânico inglês Thomas Newcomen. Logo, outras pessoas aperfeiçoaram
essas máquinas, sendo na verdade James Watt quem conseguiu desenhar
uma máquina bastante eficiente que revolucionou a atividade industrial.
(Ana) O surgimento de sua máquina a vapor em 1769 marcou uma clara
fronteira na história das máquinas. Seu invento fomentou a criação de
máquinas especializadas na mineração, na indústria e nos transportes, todas
baseadas em combustíveis como o carvão, de forma que já não era necessário
que uma pessoa ou um animal movesse o mecanismo.

(Gabi) O tempo necessário para realizar muitas tarefas repetitivas diminuiu

tremendamente, de forma que transformou o modo de vida das pessoas com o
deslocamento de zonas rurais até as cidades e o surgimento de novas
profissões.

(Ana Beatriz) Agora iremos para a frente da igreja batista local com a nossa
repórter Clara, entrevistar Thomas Newcomen um dos criadores da máquina a
vapor, é com você Clara. 

9-(Clara) Boa tarde Ana, boa tarde para quem está nos assistindo, estamos
aqui em frente a igreja batista e antes de começarmos com as perguntas ao
Thomas, eu irei fazer um breve resumo de quem foi Thomas, bom nascido em
1664 em uma cidadezinha chamada Dartmouth no litoral norte do Reino Unido,
desde pequeno gostava de montar coisas, abriu sua própria oficina e depois
virou um pregador leigo na igreja, tornou- se pastor aos 45 anos aqui na igreja
batista, Antes das máquinas a vapor havia problemas na mineração as minas
inundavam com frequência, Thomas Savery tinha a melhor solução para o
problema: uma máquina que usava a condensação do vapor de água para criar
vácuo e o vácuo para puxar a água, porém a partir de 15 metros de
profundidade, a pressão do vapor necessária para puxar a água era muito
grande, o que tornava muito difícil a construção desta máquina.

Assim, Newcomen conseguiu uma autorização para copiar a máquina de

Savery e trabalhar em uma possível melhora do projeto. Newcomen foi ajudado
por John Calley, e em torno de 1712 desenvolveram o motor a vapor, porém os
nomes dos dois constam na patente da máquina atmosférica.

e agora estamos aqui com ele, bom dia Thomas, como você está?
Gostaríamos de fazer algumas perguntas ao senhor, então começo com a
seguinte. 

Como foi o processo de criação da máquina a vapor?

(Isadora) Foi um processo interessante e vantajoso, já que ajudou inúmeras

pessoas e trouxe vários benefícios e permitiu o aumento da produtividade e
custos reduzidos.

(Clara) Como foi fazer parte do que é considerado o ponto de partida para o
início da revolução industrial?

(Isadora) Foi um privilégio poder estar em um momento tão importante e ainda

pode deixar o meu nome marcado na história com uma invenção minha.

(Clara) Fala pra gente um pouco sobre você, e sua história com a criação
destas máquinas. 
(Isadora) Bom,eu nasci em 1664 em Dartmouth, uma pequena cidade do
Reino Unido, e vivi em uma família de comerciantes. Minha história com as
máquinas começou em 1712 quando eu idealizei uma máquina térmica que
poderia ser utilizada em minas profundas. Minha máquina está sendo um
sucesso na Europa.

(Clara) Bom, essa foi a nossa entrevista, ficamos por aqui, agora é com você
Gabi. 

 10-VOLTA PRA CENTRAL.

(Gabi) De fato é interessante saber um pouco mais sobre a vida de alguém que
revolucionou a história de produção.

(Clara interrompe)

(Clara) Exatamente Gabriela, também é importante lembrar que a revolução

industrial foi responsável por outros inúmeros avanços técnicos e tecnológicos
como o telégrafo e a locomotiva, que foram inovações e criações muito úteis
para as produções.

Bom, o telégrafo foi um equipamento de comunicação inventado, em 1837,

pelo pintor Samuel Morse. A transmissão por meio do telégrafo inventado por
Samuel fazia com que uma mensagem codificada fosse registrada em um
papel. Portanto, a mensagem era registrada automaticamente em um código
de traços e pontos. Esse código recebeu o nome de código Morse. Então, o
telégrafo foi a primeira tecnologia que permitiu a transmissão de dados de
forma instantânea, enquanto que o telégrafo elétrico foi o primeiro a empregar
sinais elétricos para tais fins.

Outro avanço que trouxe grandes mudanças foi a invenção locomotiva, criada
aqui mesmo na Inglaterra, na qual se baseia em uma máquina a vapor usada
para impulsionar um veículo sobre os trilhos. A primeira locomotiva foi criada
por Richard Trevithick, na qual puxava cinco vagões e rodava numa velocidade
de 8km/h, promovendo um importante incremento na capacidade de transporte
de mercadorias e passageiros. Assim as estradas de ferro já começaram a ser
construídas em toda a Inglaterra, encurtando a distância e fortalecendo o
comércio.  

(curiosidade) Em outros lugares como no Brasil, a locomotivas a vapor já

ficaram conhecidas como Maria Fumaça, devido à nuvem de fumaça expelida
quando em funcionamento.

E agora voltamos para a central, muito obrigado pela atenção caros

telespectadores até breve com mais reportagens, com você Ana Beatriz

11- (Ana) Obrigada Clara. Encerramos por aqui o Jornal Industrial.

Retornaremos amanhã com mais notícias para sua manhã. Tenha um Bom dia
e um excelente final de semana! 

12- (vídeo para encerrar)