Introdução

Introdução
Introdução
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 Introdução

Greides

Greide de uma
estrada é o conjunto
das alturas que deve
obedecer o perfil
longitudinal da
rodovia.

Os greides são classificados em:

✓ Retos: possuem uma inclinação constante em um determinado
trecho.
✓ Curvos: utilizam de uma curva de concordância para a concordar
os greides retos.
 Introdução
No lançamento do greide algumas condições devem ser observadas:
✓ Minimização das rampas longitudinais.
✓ Deve-se garantir um vão livre de 5,50 m para passagem sobre
rodovia federal, 7,20 m sobre ferrovia e 2,00 m sobre a máxima
enchente verificada nos cursos d´água.
✓ O greide deve ser uma linha que minimize os volumes de cortes
e aterros, equilibrando-os.
✓ Nas rampas ascendentes longas é preferível colocar rampas
maiores no início e diminuí-las no topo, tirando proveito do
impulso acumulado no segmento anterior à subida.
✓ Onde houver rampas de comprimento acima do crítico e se o
volume de tráfego de veículos for considerável, deve-se prever
uma 3ª faixa.
 Introdução

✓ Garantir ampla condição de visibilidade.

✓ Evitar cortes profundos, principalmente, em rochas.
Seção Transversal
Seção Transversal
Seção Transversal
Seção Transversal
Seção Transversal
Seção Transversal
Seção Transversal
Seção Transversal
Empolamento
 Empolamento

Empolamento
Pode ser definido como o aumento de volume sofrido
por um material ao ser removido de seu estado natural. É
expresso como sendo a percentagem do aumento de
volume em relação ao volume original. (aumento do
índice de vazios)
 Empolamento

Relação de empolamento

Quando não se
conhece o tipo de
solos, podemos
considerar o
empolamento
entre 30 e 40%.
Empolamento
Empolamento
Empolamento
FIM