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P

Processos d
de Fi
Fiscalização
li ã dde Ob
Obras
Rodoviárias

Serviços de Pavimentação

Prof. André Mugayar


CAUQ
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO

•Distribuição
Di ib i ã granulométrica
l é i
•Teor de ligante
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Certificado do fabricante
•Não aplicar em dias de chuva
•Temperatura
Temperatura ambiente > 10º C
•CAP 30/45, 50/70, 85/100
•Los
L Angeles
A l < 50%
50%, plano
l d
de amostragem
t
•Adesividade, plano de amostragem ou quando houver mudança
do material
•Índice de forma > 0,5, plano de amostragem
•Perda
Perda no ensaio de durabilidade < 12%
12%, plano de amostragem
•Equivalente de areia > 55%, 1 a cada jornada de 8h
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO

•Condições de vazios, estabilidade e fluência Marshall


CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Penetração, a cada carregamento
•Penetração
•Fulgor, a cada carregamento
•Espuma,
Espuma a cada carregamento
•Saybolt Furol, a cada carregamento
•Saybolt
S b lt Furol,
F l várias
á i ttemperaturas,
t a cada
d 100 t
•2 granulometrias, a cada jornada de 8h
•Los
L Angeles,
A l quando
d hhouver mudança
d d
do material
t i l
•Durabilidade, quando houver mudança do material
•DUI
DUI – 0,7,
0 plano
l d
de amostragem
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Na usina:
•Temperaturas do agregado, do ligante e da mistura, ± 5º C
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Na aplicação:
•Amostras coletadas após a passagem da acabadora
•Teor
Teor de ligante ± 0,3%,
0 3% a cada 700 m²
•Granulometria, plano de amostragem
•Características
C t í ti Marshall,
M h ll 3 CPs
CP a cada
d jornada
j d dde 8h
•GC ≥ 97% e ≤ 101%, através da extração de CPs, plano de
amostragem
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO
CAUQ
CONTROLE TECNOLÓGICO
CAUQ
ACEITAÇÃO

•Análise
A áli estatística
t tí ti ded todos
t d os parâmetros
â t
CAUQ
CONTROLE GEOMÉTRICO

•Desvios longitudinais ± 5 cm
•Espessura ± 5%
•Variação máxima entre dois pontos de contato das réguas (réguas
de 3 m e 1,2 m) não deve ser superior a 0,5 cm
•QI ≤ 35 contagens/km – IRI ≤ 2,7
CAUQ
CONDIÇÕES DE SEGURANÇA

•VRD ≥ 45, plano de amostragem


•Mancha de areia 0,6 mm ≤ HS ≤ 1,2 mm, plano de amostragem
Areia-asfalto a quente
q
Areia-asfalto a quente
q
CONTROLE TECNOLÓGICO

•Distribuição
Di ib i ã granulométrica
l é i
•Teor de ligante
Areia-asfalto a quente
q
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Certificado do fabricante
•Não aplicar em dias de chuva
•Temperatura
Temperatura ambiente > 10º C
•CAP 30/45, 50/70, 85/100
•Adesividade,
Ad i id d planol d
de amostragem
t ou quando
d hhouver mudança
d
do material
•Equivalente de areia > 55%,
55% plano de amostragem
•DUI – 0,7, plano de amostragem
Areia-asfalto a quente
q
CONTROLE TECNOLÓGICO

•Condições de vazios, estabilidade e fluência Marshall


Areia-asfalto a quente
q
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Penetração, a cada carregamento
•Penetração
•Fulgor, a cada carregamento
•Espuma,
Espuma a cada carregamento
•Saybolt Furol, a cada carregamento
•Saybolt
S b lt Furol,
F l várias
á i ttemperaturas,
t a cada
d 100 t
•1 granulometria, a cada jornada de 8h
Areia-asfalto a quente
q
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Na usina:
•Temperaturas do agregado, do ligante e da mistura, ± 5º C
Areia-asfalto a quente
q
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Na aplicação:
•Amostras coletadas após a passagem da acabadora
•Teor
Teor de ligante ± 0,3%,
0 3% plano de amostragem
•Granulometria, plano de amostragem
•Características
C t í ti Marshall,
M h ll 3 CPs
CP a cada
d jornada
j d d
de 8h
•GC ≥ 97% e ≤ 101%, através da extração de CPs, a cada 700 m²
Areia-asfalto a quente
q
ACEITAÇÃO

•Análise
A áli estatística
t tí ti ded todos
t d os parâmetros
â t
Areia-asfalto a quente
CONTROLE GEOMÉTRICO

•Desvios longitudinais ± 5 cm
•Espessura ± 5%
•Variação máxima entre dois pontos de contato das réguas (réguas
de 3 m e 1,2 m) não deve ser superior a 0,5 cm
•QI ≤ 35 contagens/km
Areia-asfalto a quente
q
CONDIÇÕES DE SEGURANÇA

•VRD ≥ 45, plano de amostragem


•Mancha de areia 0,6 mm ≤ HS ≤ 1,2 mm, plano de amostragem
CAUQ reciclado em usina

DNIT – Projeto de norma


CAUQ reciclado em usina
CONTROLE TECNOLÓGICO

•Distribuição
Di ib i ã granulométrica
l é i
•Teor de ligante
•Mesma especificação do
CAUQ – DNIT 031/2006-ES
CAUQ reciclado em usina
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Certificado do fabricante
•Não aplicar em dias de chuva
•Temperatura
Temperatura ambiente > 10º C
•CAP 30/45, 50/70, 85/100
•Los
L Angeles
A l < 50%
50%, plano
l d
de amostragem
t
•Adesividade, plano de amostragem ou quando houver mudança
do material
•Índice de forma > 0,5, plano de amostragem
•Perda
Perda no ensaio de durabilidade < 12%
12%, plano de amostragem
•Equivalente de areia > 55%, 1 a cada jornada de 8h
CAUQ reciclado em usina
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Agente de reciclagem
•RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) – obtido da fresagem ou
remoção do pavimento antigo
•As usinas devem possuir acessórios para adição do RAP
CAUQ reciclado em usina
CONTROLE TECNOLÓGICO
CAUQ reciclado em usina
CONTROLE TECNOLÓGICO

•Condições de vazios, estabilidade e fluência Marshall


CAUQ reciclado em usina
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Penetração, a cada carregamento
•Penetração
•Fulgor, a cada carregamento
•Espuma,
Espuma a cada carregamento
•Saybolt Furol, a cada carregamento
•Saybolt
S b lt Furol,
F l várias
á i ttemperaturas,
t a cada
d 100 t
•2 granulometrias, a cada jornada de 8h
•Los
L Angeles,
A l quando
d hhouver mudança
d d
do material
t i l
•Durabilidade, quando houver mudança do material
•DUI
DUI – 0,7,
0 plano
l d
de amostragem
CAUQ reciclado em usina
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Na usina:
•Temperaturas do agregado, do ligante e da mistura, ± 5º C
CAUQ reciclado em usina
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Na aplicação:
•Amostras coletadas após a passagem da acabadora
•Teor
Teor de ligante ± 0,3%,
0 3% a cada 700 m²
•Granulometria, plano de amostragem
•Características
C t í ti Marshall,
M h ll 3 CPs
CP a cada
d jornada
j d dde 8h
•GC ≥ 97% e ≤ 101%, através da extração de CPs, plano de
amostragem
CAUQ reciclado em usina
ACEITAÇÃO

•Análise
A áli estatística
t tí ti ded todos
t d os parâmetros
â t
CAUQ reciclado em usina
CONTROLE GEOMÉTRICO

•Desvios longitudinais ± 5 cm
•Espessura ± 5%
•Variação máxima entre dois pontos de contato das réguas (réguas
de 3 m e 1,2 m) não deve ser superior a 0,5 cm
•QI ≤ 35 contagens/km – IRI ≤ 2,7
CAUQ reciclado em usina
CONDIÇÕES DE SEGURANÇA

•VRD ≥ 45, plano de amostragem


•Mancha de areia 0,6 mm ≤ HS ≤ 1,2 mm, plano de amostragem
Tapa-buraco
p
Tapa-buraco
p
RECOMENDAÇÕES
•Recomendado quando a patologia no pavimento ocorre com
pouca freqüência no mesmo segmento
•Demarcar no campo os limites da intervenção
•Medição de todas as demarcações
•Medição das profundidades
•Recortar as bordas – de modo a evitar pontos com espessuras
muito baixas
•DNIT – preços distintos para tapa-buracos com recortes manuais
e com equipamentos
•CAUQ ou PMF
Tapa-buraco
p
PMSP
Tapa-buraco
p
PMSP
Fresagem
g
Fresagem
g
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Demarcação prévia
•Sinalização provisória
•Fresagem
Fresagem padrão: espaçamento de 15 mm entre os dentes de
corte
•Fresagem fina: espaçamento de 8 mm entre os dentes de corte
•Microfresagem: espaçamento de 2 a 3 mm entre os dentes de
corte
•Tipos de fresagem: contínua, descontínua e cunha
•Profundidade do corte
corte, 3 medidas a cada 100 m

Fresagem
g
CONTROLE TECNOLÓGICO
•Espessuras de fresagem > 5 cm cm, tolerância ± 5% em relação à
espessura do projeto
•Espessuras de fresagem < 5 cm cm, tolerância ± 10% em relação à
espessura do projeto
•Declividade
Declividade transversal
transversal, tolerância ± 20%,
20% não se admite
depressões que possibilitem o acúmulo de água
Aquisição
q ç de ligantes
g asfálticos
REFINARIAS
Aquisição
q ç de ligantes
g asfálticos
TRANSPORTE
Aquisição
q ç de ligantes
g asfálticos
CRITÉRIO DE PAGAMENTO
•DNIT paga a aquisição do ligante asfáltico separadamente
•DER/SP o ligante está incluso no serviço
•Apropriados
Apropriados em preço conforme consumo dos insumos
•Medir a taxa efetivamente aplicada, porém, dentro da tolerância
das normas.
normas (Caso a taxa seja inferior a tolerância o serviço deve
ser rejeitado).
•CM-30
CM 30, RR-1C
RR 1C e RR-2C
RR 2C, considera-se
considera se a densidade = 1 kg/l
•CAUQ medir conforme projeto de dosagem da mistura

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