ORIENTAÇÕES PARA VISTORIA DE VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS

A presente cartilha tem o objetivo único de fornecer orientações para ajudar na adequação de veículos e
equipamentos que executam atividades dentro da Área de Restrita de Pátios e Pistas do Aeroporto Internacional Tom
Jobim, bem como o processo de vistorias de conformidade.

A empresa solicitante deverá garantir que no momento da vistoria pela Equipe ASAs (Fiscalização de Pátios e Pistas), o
veículo / equipamento esteja em total condições operacionais e em conformidade com a ABNT/NBR 8919 e Cláusulas
de Segurança Operacional da PAX Aeroportos. Caso contrário, o veículo ou equipamento não terá o acesso autorizado
ou renovado.

1. Para-choque:

Todos os veículos deverão apresentar os para-choques zebrados nas cores preta e amarela conforme a figura 1-1 e 1-
2, onde “L” deverá ser de, no mínimo, 10 cm e no máximo 50 cm. As extremidades laterais deverão apresentar faixa
refletiva, figura 1-3, com a extremidade vermelha voltada para fora, conforme legislação vigente.

Veículos e equipamentos de apoio no solo rebocados devem ter para-choque traseiro zebrado conforme a figura 1-1 e
faixa refletiva nas extremidades do para-choque, conforme figura 1-3.

Nota: alternativamente à pintura do para-choque, poderão ser usadas fitas adesivas, nas cores preta e amarela, que
obedeçam ao modelo e dimensões estabelecidas.

Figura 1-1. Para-choque traseiro

Figura 1-2. Para-choque dianteiro

Figura 1-3. Faixa refletiva para para-choque dianteiro e traseiro

Nota 1: Além dos veículos, os equipamentos rebocáveis deverão possuir faixa refletiva, conforme figura 1-3, nas
extremidades superiores e inferiores da parte de trás também, além do para-choque (Quando houver).
 2. Identificação de Frota e Logotipo:

Os veículos e equipamentos de apoio no solo devem ser marcados de forma que a função seja facilmente
identificável. Deve ser colocada nas duas faces laterais e no teto (quando existir), uma identificação alfanumérica
da empresa operadora, com no mínimo 30 x 30 cm ou 40 x 10 cm, e o logotipo, com no mínimo 30 cm de
comprimento e altura proporcional para fácil visualização. É facultativo o logotipo e alfanumérico na frente e
traseira do veículo ou equipamento.

Observação: o código deverá estar inserido em um retângulo com fundo na cor preta com dimensões maiores que
as letras. Veículos na cor preta ou similar são isentos do fundo preto, respeitando as dimensões e cor branca das
letras.

Nota 1: as empresas deverão utilizar como sequencial numérico os números empregados para identificar as ATIV
dos veículos.

Nota 2: os veículos emplacados deverão obrigatoriamente utilizar os dados da placa na ATIV, sendo facultativo
que o alfanumérico nas laterais e teto (quando existir) também o seja.

Modelo 1 - Alfanumérico com retângulo preto de 30 x 30 cm:

Tipo de fonte: Arial Narrow
Tamanho da fonte: 12 cm de altura na primeira linha, 11 cm de altura na segunda linha e espaçamento entre as
linhas de 2 cm.

Figura 2-2. Alfanumérico 30 x 30 cm

Modelo 2 - Alfanumérico com retângulo preto de 40 x 10 cm:

Tipo de fonte: Arial Narrow
Tamanho da fonte: 6,5 cm de altura

Abaixo são apresentados alguns exemplos de aplicação dos modelos 1 e 2:

 Figura 2-3. Exemplos de uso dos modelos a escolha da empresa operadora

Observação: cada empresa operadora deverá adotar a melhor combinação de letras e números que atenda às suas
necessidades de identificação e operação. Deverá ser encaminhado para Operações
(operacoes.sbjr@paxaeroportos.com.br) a relação de frota para controle e monitoramento.

3. Iluminação de segurança/alarme:

Os veículos e equipamentos, além dos faroletes, lanternas e faróis, conforme legislação vigente e padrão de fábrica,
devem ser dotados de sinalizadores luminosos, para operar à noite ou em condições de má visibilidade nos pátios e
área de movimento de aeronaves:

a) Ambulância, carro de salvamento e combate a incêndio: farol intermitente na cor vermelha ou pisca-pisca
nas cores vermelha e branca;
b) Veículos e equipamentos de apoio no solo pisca-pisca na cor amarela (âmbar).

Equipamentos rebocáveis ou instalados sobre chassis dotados de sinalizadores luminosos de alerta e/ou emergência,
de uso eventual, podem ser da cor-padrão e localização projetadas pelo fabricante.

Os faróis intermitentes e pisca-piscas devem ser montados na parte superior mais elevada de cada veículo ou
equipamento de apoio no solo, e devem ter:

a) cobertura de 360° de azimute;

b) intensidade efetiva no plano horizontal entre 40 cd e 400 cd;
c) cerca de 60 a 90 lampejos por minuto.

Nota 3: não é necessária a utilização de rack ou suportes nos tetos, desde que os pisca-piscas estejam na parte mais
elevada e de fácil visualização.

Nota 4: os pisca-piscas poderão ser do tipo com base magnética, porém devem sempre estar posicionados na parte
mais elevada quando em uso dentro dos pátios e pistas.

Nota 5: poderão ser utilizados mais de um pisca-pisca na parte elevada do veículo quando não for possível visualizar
com facilidade apenas um (ex. caminhões de combustíveis, de comissaria, de coleta de lixo, ônibus etc.).
Todos os veículos autopropelidos deverão possuir dispositivo sonoro de ré, indicando tal operação.

A figura 3-1 resume as exigências de padronização dos veículos e equipamentos listadas acima.

Nota6: o posicionamento do logotipo de alfanumérico nas laterais e teto (quando existir) poderá ser escolhido pela
empresa operadora.

Nota 7: a empresa operadora poderá adotar seu padrão de pintura ou envelopamento do veículo ou equipamento,
desde que não prejudique a identificação do logotipo e alfanumérico.

Nota 8: não será permitido o uso de insulfilm nos para-brisas e vidros laterais do motorista e carona, com objetivo de
facilitar as fiscalizações AVSEC e de Segurança Operacional.

Figura 3-1. Exemplos de veículo como modelo 1 de alfanumérico

Figura 3-2. Exemplos de veículo como modelo 2 de alfanumérico

 4. Extintor de Incêndio:

Caminhões, caminhões-tratores, micro-ônibus, ônibus, veículos destinados ao transporte de produtos inflamáveis,

líquidos, gasosos e para veículos utilizados no transporte coletivo de passageiros, empilhadeiras e equipamentos que
executam atividade a menos de 1,5m do contorno da aeronave na Área Operacional, devem portar extintor de
incêndio (modelo ABC, conforme legislação vigente) operante e dentro da validade. Excetua-se desta exigência o
trator de roda destinado ao transporte de cargas e bagagens e os veículos de passeio;

5. Agendamento de vistorias:

As vistorias deverão ser agendadas previamente (48 horas) pelos telefones (21) 9 7207-3955 (WhatsApp), (21) 3609-
4021 ou e-mail operacoes.sbjr@paxaeroportos.com.br. As vistorias serão realizadas todos os dias nos horários entre
10:00 e 12:00, 14:00 e 17:00. Casos emergenciais poderão ser acordados nos contatos acima. Será necessário apenas
o Formulário de Requisição de ATIV no momento da vistoria.

Os agendamentos poderão ser cancelados, com pelo menos 1 hora de antecedência.

6. Aprovação em vistoria:

Será considerado aprovado na vistoria, o veículo ou equipamento que atender a todas as exigências acima, devendo o
responsável pela empresa solicitante, encaminhar a documentação necessária (anexo B) para emissão de ATIV e lacre
ao Setor de Credenciamento da PAX Aeroportos.

7. Reprovação em vistoria:

Será considerado reprovado na vistoria, o veículo ou equipamento que não atender a todas as exigências acima,
devendo o responsável pela empresa solicitante, regularizar as pendências e agendar nova vistoria.

8. Recolhimento da ATIV:

Todos os casos em que os veículos / equipamentos não apresentarem as condições físicas e operacionais e que não
puderem ser resolvidas em curto prazo ou impactarem diretamente na segurança operacional, terão suas ATIV
recolhidos e inutilizados. A empresa deverá solicitar nova vistoria e emissão de ATIV e lacre.

NOTA 9: veículos e equipamentos inoperantes e / ou em manutenção deverão ter indicação visual de tal situação.
Caso contrário, poderá ser notificado e a ATIV e lacre recolhidos.

9. Recuperação da ATIV:

Caso a ATIV tenha sido recolhido pela Fiscalização ou perdido, a empresa operadora deverá agendar uma nova vistoria
pelo Fiscalização para emissão de uma nova ATIV e lacre pelo Credenciamento.

10. Renovação da ATIV:

Caso a ATIV tenha vencido, a empresa operadora deverá agendar uma nova vistoria para emissão de uma nova ATIV e
lacre pelo Credenciamento. O novo lacre e a ATIV serão entregues mediante devolução da anterior no Setor de
Credenciamento.

11. Lacre de Segurança da ATIV:

Todos as ATIV emitidos pelo Setor de Credenciamento são entregues com um lacre metálico de segurança numerado.
Essa numeração constará no verso da ATIV e caberá a empresa solicitante verificar se lacre e ATIV são
correspondentes antes da fixação.

O local para a fixação da ATIV deverá ser em tal ponto onde melhor possa ser visualizado pela Fiscalização, equipes de
Segurança AVSEC e ANAC. Tal ponto não deve ocultar ou prejudicar a visibilidade do condutor. Caberá a empresa
operadora fixar a ATIV.
 12. Contatos Operações e Credenciamento

As dúvidas relacionadas às vistorias e padronização de veículos e equipamentos, poderão ser consultadas com a
equipe de Operações pelos contatos abaixo:

 COA Operações - Pátio 1, segundo andar. Telefones (21) 9 7207-3955 (WhatsApp), (21) 3609-4021
pelo e-mail operacoes.sbjr@paxaeroportos.com.br.

As dúvidas relacionadas aos documentos de vistoria e processos pertinentes, poderão ser consultadas com a
equipe de Credenciamento através do contato credenciamento@paxaeroportos.com.br.

Anexo A – Requisitos para ATIV (Autorização de Trânsito Interno de Veículos)

É a credencial utilizada para os veículos que prestam serviços nas áreas internas do aeroporto (pátios, pistas, vias de
serviços, áreas internas de terminal de carga etc.).

Documentação necessária

 Solicitação de ATIV;
 Formulário de ATIV;
 Documento do veículo e/ou equipamento (CRLV ou NF) de acordo com a legislação pertinente;
 Termo de Compromisso de Manutenção;
 Certificado da Fumaça Preta (Para maiores informações, consulte a área de Sustentabilidade do RIOgaleão)
crisduarte@riogaleao.com ou 3721-9518/98030-6661; e
 Apólice de Seguro específica para circulação de veículos/equipamentos dentro do pátio de manobras.

As exigências mínimas

1. Cobertura para danos materiais e pessoais, causados por veículos e equipamentos, com importância segurada de,
no mínimo, R$ 2.000.000,00 (dois milhões de reais);

2.Cobertura para danos materiais e pessoais, causados por veículos e equipamentos, com importância segurada de, no
mínimo R$ 2.000.000,00 (dois milhões de reais), sendo que será admitido o valor mínimo de R$500.000 (quinhentos
mil reais) para danos estéticos e morais, como sublimite para danos pessoais.”;

3.Os casos de acessos esporádicos de veículos ao pátio de manobras, é possível apenas solicitar ao credenciamento a
autorização por meio de formulário e o comboio do veículo/equipamento pela empresa responsável;

4.Validade máxima da ATIV: 1 ano (esse prazo poderá ser menor, irá depender da Apólice de Seguros ou até a data
limite do licenciamento do veículo no Detran) ou contrato da Empresa.

OBS: Para veículos com acesso esporádico é necessário o formulário preenchido com placa, marca e modelo, cópia do
documento do veículo e CNH do motorista quando não for credenciado e comboiado

Anexo C – Modelo de Formulário de ATIV (solicite modelo editável)

O Formulário de Requisição de ATIV deverá ser preenchido (frente), preferencialmente, em computador.

Recomenda-se seguir o documento do veículo (CRLV ou NF) no momento de preencher os campos Marca/Modelo/
Tipo, Cor, Ano Fabricação/Modelo e Número Chassis ou Série.
 Anexo C – Modelo de Formulário de vistoria (solicite modelo editável)

O Formulário de Requisição de ATIV deverá ser preenchido (frente), preferencialmente, em computador.