DADOS DO CLIENTE

NF GARANTIA: NA REL: 2023.02

CLIENTE: KING DIESEL CONTATO: ADNAM

DADOS DA RECLAMAÇÃO

SINTOMA: EMBREAGEM INOPERANTE

RELATÓRIO DE GARANTIA

DATA INSTALAÇÃO: NÃO INFORMADO DATA RECLAMAÇÃO: NÃO INFORMADO

DADOS DO CONJUNTO E DO VEICULO

MARCA: VW MODELO: 15-180 ANO 2008

PLACA: Cb-06 KM RODADO: NÃO INFORMADO
CÓD DA PEÇA : 306,579 VISITA TECNICA: NÃO DATA: NA

ANÁLISE
Embreagem apresenta contaminação por agente externo. O kit de embreagem funciona através de
atrito, ou seja, para que se possa ter acoplamento entre motor / embreagem /câmbio, é necessário
que o atrito entre disco de embreagem, volante do motor e placa de pressão do platô aconteça. Essa
relação com o atrito acontece a toda troca de marcha e ou acionamento do pedal da embreagem.
Quando existe contaminação por agente externo, no caso grande quantidade de poeira e excesso de
graxa na bucha do mancal ( a bucha do mancal é auto lubrificante, uma camada fina de graxa é
suficiente ) levam ao conjunto a perda de atrito, gerando basicamente 2 efeitos, trepidação e
patinação, a principio o veiculo trepida pois procura região de atrito, como a região é pequena a
trepidação é intensa, após a fase de trepidação há o desgaste acentuado do revestimento e entra a
fase de patinação. Abaixo fotos que comprovam laudo.

Esta falha foi abordada no treinamento que fizemos aos

mecânicos. Por se tratar de uma operação severa em ambiente
gerador de poeira, é extremamente necessário fazer a assepsia
da capa seca e vedar a janela de inspeção dos veiculos

DADOS DO ANALISTA
NOME: KLEBER MAGALHÃES EMAIL: klebermagalhaestff@gmail.com
ASSINATURA: CREA: 5,063,676,830 DATA ANALISE 9/5/2023
AÇÃO CORRETIVA:
AREAS ENVOLVIDAS: OFICINA / MECANICOS
AÇÃO: UTILIZAR CAMADA FINA DE GRAXA NA BUCHA DO ROLAMENTO, NÃO É NECESSÁRIO
GRANDE QUANTIDADE POIS A BUCHA É AUTO LUBRIFICANTE, FAZER A ASSEPSIA DA CAPA SECA E
MANTER AS JANELAS DE INSPEÇÃO VEDADAS