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Bemvindo: ufjuce
produtos: MOTOR GRADER
Modelo: 140K MOTOR GRADER JPA
Configuração: 140K Motor Grader JPA00001UP (MACHINE) POWERED BY
C7 Engine
Teste e Ajustes
120K, 120K Série 2, 12K, 140K, 140K Série 2 e 160K Motoniveladoras Trem de Força
Número de Mídia KPNR842705 Data de Publicação 01/03/2013 Data de Atualização 07/05/2015
i06120414
Número de Peça
S/N SZL11868
Número de Peça
S/N JBP1152
Número de Peça
S/N SZS1488
Número de Peça
S/N SZM1489
Número de Peça
S/N JPA13139
Número de Peça
S/N JAP13119
Número de Peça
S/N SZP1359
Número de Peça
S/N JJA13011
Número de Peça
S/N SZN11485
Número de Peça
S/N SZW1158
Número de Peça
S/N SZZ1105
Introdução
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AVISO
Tome todas as providências necessárias para assegurarse de que os
fluidos sejam devidamente mantidos em seus compartimentos durante
os procedimentos de inspeção, manutenção, teste, ajuste e reparo do
produto. Esteja preparado para coletar os fluidos em recipientes
adequados antes de abrir qualquer compartimento ou desmontar
quaisquer componentes que contenham fluidos.
Ferramentas Necessárias
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Ilustração 1 g01089423
Ilustração 2 g01623868
Tabela 1
Ferramenta Item Número de Peça Descrição Qtde
Manômetro
A1 8T0855 1
(0 a 4.000 kPa (0 a 580 lb/pol²))
A2 6V3989 Acessório 1
A
A3 6V4143 Acoplador de Engate Rápido 2
Conjunto de Mangueiras
A4 1777860 1
(3,0 m (10 pés))
B 1984240 Grupo Indicador Digital de Pressão
B1 1984234 Indicador Digital 1
Preparação da Máquina
1. Parar a máquina. Engate o freio de estacionamento e desligue o motor.
2. Coloque blocos na frente e atrás das rodas da máquina. Remova o eixo de comando do diferencial.
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Ilustração 3 g01373894
(1) Válvula de controle da transmissão
(2) Protetor
3. Remova o protetor (2) da válvula de controle da transmissão (1). Essa ação proporcionará acesso à
válvula de controle.
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Ilustração 4 g02149667
Aberturas das tomadas de pressão
(3) Tampas
4. Remova as tampas (3) e instale o ferramental (A) ou (B) nas tomadas de pressão (J) e (H) .
Procedimento de Teste
1. Dê partida no motor.
2. Opere o motor em marcha lenta alta seja na posição ESTACIONAMENTO ou na posição NEUTRA.
Registre as pressões dos medidores. A tomada de pressão (J) é para a embreagem 8 e a tomada de
pressão (H) é a embreagem 5. Remova o ferramental (A) ou (B) e recoloque as tampas (3) .
3. Remova as tampas (3) e instale o ferramental (A) ou (B) nas tomadas de pressão (E), (F) e (K) .
5. Remova as tampas (3) e instale o ferramental (A) ou (B) nas tomadas de pressão (G) e (D) .
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6. Opere o motor em marcha lenta alta na SEGUNDA VELOCIDADE DE AVANÇO. Registre a pressão
do medidor. A tomada de pressão (G) é para a embreagem 2 e a tomada de pressão (D) é a embreagem
4. Remova o ferramental (A) ou (B) e recoloque as tampas (3) .
7. Remova a tampa (3) e instale o ferramental (A) ou (B) na tomada de pressão (C) .
9. Consulte a Tabela 2 a seguir para ver as pressões corretas. Se for necessário fazer ajustes, consulte
Testes e Ajustes, "Pressões Inicial Testar e Ajustar".
10. Desligue o motor. Instale o eixo de comando do diferencial e engate o freio de estacionamento.
Recoloque todas as tampas e protetores.
Planilha
Tabela 2
Pressão da Embreagem da Transmissão (1)
PRIMEIRA SEGUNDA PRIMEIRA
Legenda ESTACIONAMENTO
MARCHA DE MARCHA DE MARCHA À RÉ
ou NEUTRA
AVANÇO AVANÇO
2.295 ± 95 kPa
C 0,0 kPa (0,00 lb/pol²) 0,0 kPa (0,00 lb/pol²)
0,0 kPa (0,00 lb/pol²) (335 ± 14 lb/pol²)
D 0,0 kPa (0,00 lb/pol²) 2.055 ± 150 kPa (300 0,0 kPa (0,00
0,0 kPa (0,00 lb/pol²)
± 22 lb/pol²) lb/pol²)
E 2.265 ± 95 kPa (330 ± 0,0 kPa (0,00 lb/pol²) 0,0 kPa (0,00
0,0 kPa (0,00 lb/pol²)
14 lb/pol²) lb/pol²)
G 0,0 kPa (0,00 lb/pol²) 2.350 ± 95 kPa (340 ± 0,0 kPa (0,00
0,0 kPa (0,00 lb/pol²)
14 lb/pol²) lb/pol²)
H 2.888 ± 132 kPa (420 ± 0,0 kPa (0,00 lb/pol²) 0,0 kPa (0,00 lb/pol²) 0,0 kPa (0,00
19 lb/pol²) lb/pol²)
J 2.680 ± 130 kPa (390 ± 0,0 kPa (0,00 lb/pol²) 0,0 kPa (0,00 lb/pol²) 0,0 kPa (0,00
19 lb/pol²) lb/pol²)
(390 ± 20 lb/pol²)
Tabela 3
Pressão da Embreagem da Transmissão (1)
PRIMEIRA SEGUNDA PRIMEIRA
Legenda ESTACIONAMENTO
MARCHA DE MARCHA DE MARCHA À RÉ
ou NEUTRA
AVANÇO AVANÇO
C
D
E
F
G
H
J
K
( 1) Todas as pressões são registradas em marcha lenta alta.
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