MÓDULO

3 Princípio de Funcionamento dos

Filtros do Ar

Objetivos Anotações
• Descrever o sistema de alimentação do ar
• Identificar detalhes da composição dos filtros do ar
• Analisar o funcionamento e a eficiência dos filtros do ar.

Descrição
Este módulo mostra o sistema de alimentação do ar dos veículos,
identificando a composição dos filtros do ar e analisando o princípio
de funcionamento dos filtros.

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3 Princípio de Funcionamento dos

Filtros do Ar

Sistema de Alimentação do Ar Anotações

Após passar pelo filtro, o ar é aspirado pelo motor através de seus
êmbolos (pistões).
Durante este processo, sensores do sistema de injeção eletrônica
enviam sinais para o Módulo da Injeção Eletrônica do Veículo,
informando a temperatura do ar que está sendo admitido.

Composição dos Filtros do Ar

O filtro do ar é construído para que as impurezas em suspensão
no ar sejam separadas, ficando as mais pesadas depositadas no
fundo da caixa de filtração e as mais leves sendo retidas pelo
elemento filtrante.
O elemento filtrante é constituído de um papel especial para reter
as impurezas, dispostos em fileiras.
Todo o ar que entra no filtro é distribuído igualmente por toda a
caixa, evitando concentração de impurezas apenas em um ponto
do elemento filtrante.

Figura 23

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3 Princípio de Funcionamento dos
Filtros do Ar

Características Técnicas Principais Anotações

Os tipos desenvolvidos, sejam quadrado ou plano, redondo, oval e
cilíndrico, são fabricados de acordo com o projeto dos motores
dos veículos.

Vista em corte do Elemento Filtrante

Figura 24

Vedação em poliuretano
A vedação em poliuretano garante a perfeita vedação entre o
elemento e carcaça, evitando a entrada de ar falso.

Papel plissado homogeneamente

O papel plissado possui como característica, garantir maior
distribuição da área de filtração.
Os Filtros FRAM apresentam sanfona de papel com uma forma
adequada para cada tipo de filtro.
A estrutura com dobras e nervuras dos Filtros FRAM é desenvolvido
com tecnologia avançada garantindo assim uma filtração eficiente
e homogênea.

Papel especial
O papel utilizado no Filtro do ar FRAM possui maior resistência e
poder de retenção de contaminantes.

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Filtros do Ar

Vantagens do papel especial dos Filtros FRAM Anotações

Papel especial

Figura 25

• Possuem a vantagem de ser anti-chama

• Poder de filtração de partículas contaminantes de até 1 mícron
(milionésima parte do milímetro)

Comparação feita de um fio de cabelo, um grão de pó de

talco e a proporção do microm

Figura 26

1. Diâmetro de um fio de cabelo humano (80 microns)

2. 2 microns
3. Pó de talco (15 microns)

• São recicláveis
• Possuem poros que garantem um alto grau de filtração, com o
mínimo de resistência à passagem do ar, conforme as
especificações das montadoras.

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3 Princípio de Funcionamento dos
Filtros do Ar

Função do Meio Filtrante Anotações

O elemento do Filtro do ar FRAM tem como função principal reter
os contaminantes, entre os quais poeira, fuligem, areia e demais
impurezas presentes no ar, assegurando que só o ar limpo chegue
ao carburador, sistema de injeção e aos cilindros do motor, evitando
desgastes prematuros nas partes móveis do motor, prolongando a
sua vida útil.

Eficiência do Elemento Filtrante

Comprovadamente o filtro do ar apresenta 100% de eficiência na
retenção de partículas, resultando em um melhor desempenho do
motor e, por consequência, uma maior economia de combustível.

ATENÇÃO
Nunca sopre ou bata o filtro do ar do seu carro, isto prejudicaria a
eficiência da filtração, o que permitiria a passagem de
contaminantes, reduzindo a durabilidade do motor do seu carro.

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