GOVERNO DO ESTADO DO CEARÁ

SECRETARIA DA INFRA- ESTRUTURA – SEINFRA

PROJETO DE DESENVOLV IMENTO URBANO DO ESTA DO DO CEARÁ – PROURB- CE
PREFEITURA MUNICIPAL DE MARANGUAP E

PLANO DIRETOR DE DESENVOLVIMENTO URBANO

DO MUNICÍPIO DE MARANGUAPE

LEGISLAÇÃO BÁSICA

LEI DO SISTEMA VIÁRIO BÁSICO

2000
GOVERNADOR DO ESTADO DO CEARÁ
TASSO RIBEIRO JEREISSA TI

SECRETÁRIO DA INFRA-ESTRUTURA
FRANCISCO DE QUEIROZ MAIA JÚNIOR

PREFEITO MUNICIPAL DE MARANGUAPE

RAIMUNDO MARCELO CA RVALHO DA SILVA
ELABORAÇÃO
CONSÓRCIO FAUSTO NILO / ESPA ÇO PLANO
COORDENAÇÃO GERAL
FAUSTO NILO C OSTA JÚNIOR - Arquiteto
E DUARDO A RAÚJO S OARES - Arquiteto
A IRTON IBIAPINA M ONTENEGRO JR. - Arquiteto

EQUIPE T ÉCNICA DO CONSÓRCIO

 NGELA M ARIA C ARVALHO M OTA - Arquiteta
L AURO CHAVES NETO - Economista
JOÃO B ARROS GURGEL JÚNIOR - Geólogo
M ARCELO P INHEIRO DE C ASTRO R EBELLO - Geólogo
NAYMAR GONÇALVES B ARROSO S EVERIANO - Economista
M ANOEL DA S ILVA A LVES - Engenheiro Civil
IRACEMA GONÇALVES DE M ELO - Pedagoga
CARLOS A UGUSTO FERNANDES E UFRÁSIO - Adv ogado
JOSÉ DE A NCHIETA M OTA D E M ELO - Adv ogado
M ARIA M ARGARETE GIRÃO NOGUEIRA - Adv ogada
DUMITRU P URCARU - Economista

COLABORAÇÃO T ÉCNICA
RAQUEL V ERAS L IEBMANN - Arquiteta
A NA CRISTINA GIRÃO B RAGA - Arquiteta
JEANINE L IMA C AMINHA - Arquiteta
REGINA M ARIA ROCHA N OVAIS - Estagiária em Arquitetura
GEORGIANA M ARIA A. M ONT'A LVERNE - Estagiária em Arquitetura
M ARIA Á GUEDA P ONTES C AMINHA M UNIZ - Estagiária em Arquitetura
EQUIPE T ÉCNICA MUNICIPAL
JAIRO CARDOSO FAÇANHA - Engenheiro Civ il - Coordenador do PROURB
P EDRO ITAMAR DE A BREU JÚNIOR - Arquiteto - Coordenador do PDDU
A NTONIO A LBÉRIO M ELO - Técnico em Edificações
A NTONIO WILSON DA S ILVA - Agente Social
FATIMA HELENA L IRA - Superv isora de Ensino
FRANCISCO RUBENS B. B ATISTA - Tecnólogo em Saneamento
FRANCISCO E DSON DE S OUSA - Técnico em Contabilidade
GEORGE V ALENTIM L OPES - Administrador
EQUIPE DE APOIO
FRANCISCO DE OLIVEIRA B RASIL
HENRIQUE S OARES DE C OIMBRA
A LEXANDRE E LIAS F ERNANDES
DANIELLE A LVES L OPES
A ILA M ARIA A LMEID A OLIVEIRA
M ARIA A URENIR DA S ILVA L IMA
CÍCERO V IEIRA NOBRE

3
PROJ ETO DE LEI
 PROJET O DE L EI

Dispõe sobre o Sistema Viário da Cidade de

Maranguape e dá outras providências.

O PREFEITO MUNICIPAL DE MARA NGUA PE, do

Estado do Ceará, faço saber que a Câmara Municipal decretou e eu sanciono a seguinte Lei:

Art. 1º - O Sistema Viário da Cidade de Maranguape, cujas diretrizes estão definidas no Plano
Diretor de Desenvolvimento Urbano – PDDU, é constituído pelo Sistema Viário atual, as vias
com projeto em execução e as projetadas, de conformidade com o Anexo I desta Lei:

Art. 2º - As vias projetadas em plano de urbanização, passarão a integrar o sistema viário

urbano, após sua aprovação pelo Conselho Municipal do Plano Diretor e pela Prefeitura
Municipal, precedido de Relatório de Impacto de Vizinhança que deverá informar,
obrigatoriamente:

I- a demanda de serviços de infra-estrutura urbana:

II - a sobrecarga na rede viária e de transportes;

III - os movimentos de terra e produção de entulho;

IV - a absorção de águas pluviais; e

V- as alterações ambientais e os padrões funcionais e urbanísticos das Vizinhanças

atendidas.

§ 1º - O Relatório de Impacto de Vizinhança não dispensa as avaliações de impacto

ambiental competentes.

§ 2º - As vias ou logradouros públicos sujeitos a modificações ou alterações, para efeito de

regularização ou alargamento, obedecerão a projetos que deverão ser aprovados pela
Prefeitura Municipal, após procedidas as avaliações de impacto ambiental competentes.

Art. 3º - O Sistema de Transporte e Acessibilidade para a Cidade de Maranguape, que determina

os planos e projetos dos respectivos sis temas e sub-sis temas, tem como diretriz es básicas:

I- disciplinar a convivência entre os vários modos de transporte, facilitando os

deslocamentos da maioria da população, privilegiando pedestres e ciclistas, sem, no
entanto, criar rigorosas interdições ao uso do automóvel;

5
 II - capacitar e hierarquizar o s istema viário, per mitindo, às vias integrantes do sistema
viário básico a ser definido nesta Lei, condições adequadas de mobilidade e
acesso;

III - disciplinar o tráfego de veículos de carga minimizando os efeitos negativos na fluidez

do tráfego;

IV - reduzir as dificuldades de deslocamentos na cidade causadas por barreiras físicas

naturais, mediante infra-estrutura de transposição e integração urbana;

V- ajustar a oferta à demanda de transporte, de forma a utilizar seus efeitos indutores e a

compatibilizar a acessibilidade local às propostas de parcelamento, uso e ocupação do
solo;

VI - estruturar um sistema de transporte coletivo que conecte todos os centros de

Unidades de Vizinhança propostas no PDDU, apoiado por um subsistema de ciclovias
e uma rede de circulação de pedestres, baseadas num raio de caminhabilidade médio
de 600,00m (seiscentos metros); e

VII - liberar a zona central do uso excessivo de veículos em sua malha viária, para
aumentar o conforto do usuário pedestre e ampliar a visualidade dos espaços públicos
e dos monumentos históricos.

§ 1º - A acessibilidade terá por base um sistema viário abrangente e com alcance

eqüitativo, favorecendo os deslocamentos a pé, de bicicleta e de automóveis, e
oportunizando a implantação de um circuito de transporte público que deverá conectar todos
os centros das Unidades de Vizinhança.

§ 2º - O sistema viário criado por esta Lei será composto pelas vias troncais, vias coletoras,
vias locais, vias paisagísticas, ciclovias, vias de pedestres e calçadões.

Art. 4º - O Sistema Viário de Maranguape está composto por três subsistemas:

I- Subsistema Troncal – For mado pelas vias destinadas a absorver grande volume de
tráfego, com a função de fazer a ligação entre os centros das Unidades de Vizinhança
e servir de base física para o sistema de transporte coletivo.

II - Subsistema Coletor – Formado pelas vias destinadas a coletar o tráfego das áreas de
“tráfego calmo” e levá-lo às vias troncais, com bom padrão de fluidez.

6
 III - Subsistema Local – For mado pelas vias locais, vias paisagísticas, ciclovias e vias de
pedestre. As vias locais são destinadas a atender o acesso aos lotes nas áreas de
tráfego calmo e acessar as vias coletoras. As vias paisagísticas são de tráfego lento e
objetivam valorizar e integrar áreas especiais. As ciclovias e as vias de pedestres
formarão uma trilha de caminhos conectando as Vizinhanças entre si e essas aos
espaços centrais da cidade e seus equipamentos e acessarão e contornarão todos os
parques existentes e propostos para a Cidade de Maranguape.

Art. 5º - O Subsistema Troncal será composto por vias cujas larguras, segundo o Anexo II,
obedecerão a quatro tipos de seção transversal, conforme as características da área onde se
desenvolvam, na forma a seguir discriminada:

I- Seção Tipo T1 – Para os trechos coincidentes com a CE- 065, que dentro da cidade
recebem as denominações de Avenida Stênio Gomes e Avenida Senador Almir Pinto,
além da sua respectiva variante e, com as seguintes características: duas pistas de
rolamento, com três faixas de tráfego em cada pista, sendo uma exclusiva para o
transporte coletivo; canteiro central; e ciclovias e calçadas dos lados externos das
pistas de rolamento. As vias com esta seção terão largura total de 36,00m (trinta e seis
metros);

II - Seção Tipo T2 – Para os trechos da CE-350, Rua Henr ique Chaves / João Barbosa e
a Via Projetada 71, correspondentes à saída para Maracanaú, por onde passará o
ramal do METROFOR, com as seguintes características: duas pistas de rolamento,
com duas faixas de tráfego em cada pista, canteiro central reservado ao Metrô,
ciclovias e calçadas dos lados externos das pistas de rolamento. As vias com esta
seção terão largura total de 33,40m (trinta e três metros e quarenta centímetros);

III - Seção Tipo T3 – Para o trecho em binário, no centro da cidade, utilizando as caixas
das Ruas Francisco Anísio / José Fernandes Vieira e Rua Chico Anísio / Rua Capitão
Jeová Colares, tendo essas ruas, além dos retornos formados por trechos das Ruas
Coronel Joaquim Sombra, Capitão Manoel Bandeira, Napoleão Lima e Benoni
Rodrigues, as seguintes características: uma pista de rolamento com três faixas de
tráfego, sendo uma exclusiva para transporte coletivo, ciclovia em um dos lados e
calçadas. As vias com esta seção terão largura total de 18,30m (dezoito metros e trinta
centímetros); e

7
 IV - Seção Tipo T4 – Para as demais vias, com as seguintes características: duas pistas
de rolamento, com duas faixas de tráfego em cada pista; canteiro central; e ciclovias e
calçadas dos lados externos das pistas de rolamento. As vias com esta seção terão
largura total de 28,80m (vinte e oito metros e oitenta centímetros).

Parágrafo único - As vias do Subsistema Troncal, com os seus respectivos tipos de seção,
são as constantes do Anexo III.

Art. 6º - Complementando o circuito básico de interligação das Unidades de Vizinhança

(Subsistema Troncal), num segundo nível hierárquico, haverá o Subsistema Coletor. As vias
integrantes desse subsistema definirão quadriláteros com faces médias de 400,00m
(quatrocentos metros), em cujo interior será estimulado o padrão “tráfego calmo”.

Art. 7º - O Subsistema Coletor será composto por vias de seção transversal única, conforme o
Anexo IV, com as seguintes características: duas pistas de rolamento, com duas faixas de
tráfego em cada pista, canteiro central e calçadas dos lados externos das pistas de rolamento.
As vias terão largura total de 21,00m (vinte e um metros).

Parágrafo único - As vias do Subsistema Coletor são as constantes do Anexo V.

Art. 8º - Completando o circuito básico de interligação das Unidades de Viz inhança

(Subsistemas Troncal e Coletor), no terceiro e último nível hierárquico, haverá o Subsistema
Local, confor mado pelas vias locais, que se desenvolvem nas áreas de “tráfego calmo”, por
calçadões, vias paisagísticas e malha ciclov iária e de calçadão paisagístico.

§ 1º - Áreas de “tráfego calmo” são aquelas que se situam entre quatro vias coletoras ou
troncais. As vias internas a essas áreas são locais e nelas é privilegiada a circulação de
pedestres.

§ 2º - Para fins de redução da velocidade nas áreas de “tráfego calmo”, será desestimulado
o tráfego de passagem e as ruas locais hoje existentes deverão ser adaptadas através do
alargamento e arborização de passeios, da quebra de continuidade ou impedimento de
tráfego, do bloqueio dos cruzamentos ou ainda da diferenciação da tipologia e nível do
pavimento.

§ 3º - Nos novos projetos de parcelamento, quando ocorrer abertura de novas vias locais,
pela Prefeitura, essas vias terão largura mínima de 12,00m (doze metros), sendo 7,00m
(sete metros), no mínimo, de faixa de rolamento, e passeios de 2,50m (dois metros e

8
 cinqüenta centímetros) de cada lado, podendo a largura dos passeios variar, para maior,
nos casos de projetos especiais definidos pela Prefeitura.

Art. 9º - As Vias Paisagísticas, que delimitarão os Parques Urbanos propostos no Plano de

Estruturação Urbana, segundo o Anexo VI, obedecerão a dois tipos de seção transversal,
conforme as características da área onde se desenvolvam, na forma e composição a seguir
discriminadas:

I- Seção Tipo P1 – Duas pistas de rolamento, com duas faixas de tráfego em cada pista,
canteiro central, ciclovia e calçadão ladeando externamente a pista de rolamento
contígua ao parque, e calçada simples ladeando externamente a outra pista de
rolamento. As vias com esta seção terão largura total de 25,00m (vinte e cinco
metros).

II - Seção Tipo P2 – Uma pista de rolamento, com duas faixas de tráfego, ciclovia e
calçadão ladeando a faixa de tráfego contígua ao parque e calçada simples ladeando
a outra faixa de tráfego. As vias com esta seção terão largura total de 16,00m
(dezesseis metros).

§ 1º - As vias do Subsistema Local / Vias Paisagísticas, com os seus respectivos tipos de

seção, são as constantes do Anexo VII.

§ 2º - Novas vias paisagísticas que venham a ser propostas em projetos de parcelamento

do solo ou por iniciativa da Prefeitura de Maranguape, deverão observar as seções-tipo
descritas nas alíneas I e II deste artigo.

Art. 10 - A Malha Cicloviária e de Calçadão Paisagístico, que complementa a delimitação das

áreas de preservação dos recursos hídricos da cidade, terá seção transversal única, conforme
o Anexo VIII, e plataforma com largura total de 9,00m (nove metros).

Parágrafo único - Os trechos da Malha Cicloviár ia e de Calçadão Paisagístico são os

constantes do Anexo IX.

Art. 11 - As cic lovias terão largura mínima de 2,50m (dois metros e cinqüenta centímetros) para
cada faixa de tráfego, salvo especif icações em contrário.

Art. 12 - Toda e qualquer via a ser aberta na Cidade de Maranguape terá calçadas com largura
mínima de 2,50m (dois metros e cinqüenta centímetros), se a presente Lei não definir largura
maior, observado, ainda, o que estabelece o Código de Obras e Posturas.
9
 Parágrafo único - Todas as calçadas deverão ser pavimentadas com material que facilite o
tráfego de pessoas e nelas não deverá existir qualquer elemento que impeça ou dificulte a
livre circulação de pedestres e deficientes físicos.

Art. 13 - Toda e qualquer via a ser aberta na Cidade de Maranguape e que, por extrema
impossibilidade não possa se enquadrar nos perfis estabelecidos por esta Lei, terão seus
projetos submetidos ao Conselho Municipal do Plano Diretor que, após análise, indicará as
devidas adaptações a serem feitas a esses perfis, sem, no entanto, perderem suas
características básicas.

Art. 14 - Fazem parte integrante desta Lei os seguintes Anexos:

− ANEXO I – Planta Oficial do Sistema Viário Básico

− ANEXO II – Subsistema Troncal – Seções Transversais

− ANEXO III – Subsistema Troncal – Relação das Vias

− ANEXO IV – Subsistema Coletor – Seções Transversais

− ANEXO V – Subsistema Coletor – Relação das Vias

− ANEXO VI – Subsistema Local / Vias Paisagísticas – Seções Transversais

− ANEXO VII – Subsistema Local / Vias Paisagísticas – Relação das Vias

− ANEXO VIII – Subsistema Local / Malha Cicloviária e de Calçadão Paisagístico –

Seção Transversal

− ANEXO IX – Subsistema Local / Malha Cicloviária e de Calçadão Paisagístico –

Relação dos Trechos

Art. 15 - Esta Lei entrará em vigor na data de sua publicação, revogadas as dis posições em contrário.

PAÇO DA PREFEITURA MUNICIPAL, aos _____ de ____________ de __________.

PREFEITO MUNICIPAL DE MARANGUAPE

10
 ANEXOS

11
Anexo I - Planta Oficial do Sistema Viário Básico

12
Anexo II - Seções Transversais - Subsistema Troncal

13
LEI N° _________________ ANEXO III
TRANSPORT E E ACESSIBILIDADE
SUBSIST EMA TRONCAL – RELAÇÃO DAS VIAS

SEÇÃO
ITEM TRECHO INÍCIO TÉRMINO
TIPO

01 ACESSO À FORTALEZA (CE-065)

01.1 Av enida Senador Almir Pinto Variante da CE-065 Limite da área urbana T1
02 CONTORNO AO CENTRO
02.1 Variante da CE-065 Av enida Senador Almir Pinto Av enida Stênio Gomes T1
03 ACESSO AO CENTRO
03.1 Rua Benoni Rodrigues Rua José Fernandes Vieira Rua Chico Anísio T4
Rua Dr. Argeu Gurgel Braga
03.2 Rua Capitão Jeov á Colares Início da Rua Chico Anísio T4
Herbster
03.3 Rua Capitão Manoel Bandeira Rua José Fernandes Vieira Rua Chico Anísio T4
03.4 Rua Chico Anísio Fim da Rua Capitão Jeová Colares Av enida Stênio Gomes T4
03.5 Rua Coronel Joaquim Sombra Rua José Fernandes Vieira Rua Chico Anísio T4
Rua Dr. Argeu Gurgel Braga
03.6 Variante da CE-065 Rua Francisco Anísio T1
Herbster
Rua Dr. Argeu Gurgel Braga Início da Rua José Fernandes
03.7 Rua Francisco Anísio T4
Herbster Vieira
03.8 Rua José Fernandes Vieira Fim da Rua Francisco Anísio Av. Antônio Ramos T4
03.9 Rua Napoleão Lima Rua José Fernandes Vieira Rua Chico Anísio T4
04 S AÍDA P AR A C ANINDÉ (CE-065)
04.1 Av enida Stênio Gomes Fim da Rua Chico Anísio Limite da área urbana T1
05 ANEL CENTRAL
05.1 Av enida Stênio Gomes Rua José Fernandes Vieira Rua Chico Anísio T1
05.2 Rua 13 de Maio Via Projetada 69 Via Projetada 70 T1
05.3 Rua Antônio Bayma Rua Major Agostinho Av enida Stênio Gomes T1
05.4 Via Projetada 69 Rua Francisco Anísio Rua 13 de Maio T1
05.5 Via Projetada 70 Rua 13 de Maio Rua Major Agostinho T1
06 S AÍDA P AR A MAR AC AN AÚ
06.1 Rua Henrique Chaves Fim da Via Projetada 71 Limite da área urbana T2
06.2 Via Projetada 71 Rua Francisco Anísio Rua Henrique Chaves T2
07 ACESSO À UV COITÉ
Av enida Maria Ef igênia Rua Maria Efigênia Campos
07.1 Início da Estrada para Y pioca T3
Campos Teles Teles
Fim da Av enida Maria Ef igênia
07.2 Estrada para Y pioca Limite da área urbana T3
Campos Teles
07.3 Rua José Mota Av enida Stênio Gomes Rua Jeremias Lima T3
07.4 Rua Raimundo Girão Rua Jeremias Lima Rua Maria Efigênia Campos Teles T3

14
Anexo IV - Seções Transversais - Subsistema Coletor

15
LEI N° ________________ ANEXO V
TRANSPORT E E ACESSIBILIDADE
SUBSIST EMA COL ETOR – RELAÇÃO DAS VIAS

SEÇÃO
ITEM TRECHO INÍCIO TÉRMINO
TIPO

01 Rua Albertina Paz Oliv eira Av enida Senador Almir Pinto Início da Via Projetada 56 Única
02 Rua Álv aro Câmara Rua Maria das Neves Início da Via Projetada 29 Única
03 Rua Antônio Lessa Av enida Senador Almir Pinto Rua Feliciano Vieira Rocha Única
04 Rua Benedito Prata Via Projetada 34 Início da Rua Walter Lopes Única
05 Rua Benoni Rodrigues Rua Chico Anísio Via Projetada 71 Única
06 Rua Chico Feliciano Rua Otávio Albino Av enida Stênio Gomes Única
07 Rua Coronel Af ro Campos Rua Walter Lopes Rua José Fernandes Vieira Única
Rua Coronel Nestor Vieira
08 Via Projetada 25 Rua Henrique Chaves Única
Cav alcante
Final da Rua Moacir Pereira
09 Rua Feliciano Vieira Rocha Via Projetada 50 Única
Queiroz
10 Rua Flor da Orquídea Via Projetada 18 Início da Rua Rosa Mística Única
11 Rua Flor Gardênia Rua S.D.O. 11 Estrada Y pioca Única
12 Rua Guiomar Câmara Fim da Via Projetada 32 Rua Otávio Albino Única
13 Rua Irmã Irene Fim da Via Projetada 48 Av enida Senador Almir Pinto Única
14 Rua Irmã Maria Via Projetada 42 Av enida Senador Almir Pinto Única
15 Rua Ivete Nobre Fim da Via Projetada 49 Av enida Senador Almir Pinto Única
16 Rua J. Trav assos Rua Tenente Valdemar Pereira Rua Francisco Anísio Única
17 Rua Jeremias Lima Rua José Mota Início da Via Projetada 23 Única
18 Rua José Bitencourt da Silv a Av enida Senador Almir Pinto Início da Via Projetada 55 Única
19 Rua José Maria Almeida Av enida Senador Almir Pinto Rua Moacir Pereira Queiroz Única
Início da Rua Paulo Pereira
20 Rua Macário Pontes Av enida Senador Almir Pinto Única
Lima
21 Rua Maria das Dores Via Projetada 54 Via Projetada 57 Única
22 Rua Marita Colares Garcia Rua Sebastião de Abreu Rua Raimundo Girão Única
23 Rua Moacir Pereira Queiroz Fim da Via Projetada 54 Rua Manoel Oliv eira Lima Única
24 Rua Otávio Albino Fim da Via Projetada 27 Início da Via Projetada 28 Única
25 Rua Paulo Pereira Lima Fim da Via Projetada 42 Via Projetada 50 Única
26 Rua Pedro Silva Rua do Açude Via Projetada 44 Única
Av enida Maria Ef igênia
27 Rua Rosa Mística Fim da Rua Flor da Orquídea Única
Campos Teles
28 Rua S.D.O. 01 Via Projetada 02 Início da Via Projetada 08 Única
29 Rua S.D.O. 02 Av enida Stênio Gomes Início da Via Projetada 09 Única
30 Rua S.D.O. 03 Fim da Via Projetada 07 Av enida Stênio Gomes Única

16
LEI N° ________________ ANEXO V
TRANSPORT E E ACESSIBILIDADE
SUBSIST EMA COL ETOR – RELAÇÃO DAS VIAS

SEÇÃO
ITEM TRECHO INÍCIO TÉRMINO
TIPO

31 Rua S.D.O. 04 Fim da Via Projetada 01 Av enida Stênio Gomes Única

32 Rua S.D.O. 05 Fim da Via Projetada 10 Início da Via Projetada 11 Única
33 Rua S.D.O. 06 Via Projetada 68 Rua S.D.O. 09 Única
34 Rua S.D.O. 07 Fim da Via Projetada 08 Malha Ciclov iária 03 Única
35 Rua S.D.O. 07 Via Projetada 16 Via Projetada 17 Única
36 Rua S.D.O. 08 Fim da Via Projetada 15 Início da Via Projetada 13 Única
37 Rua S.D.O. 10 Via Projetada 17 Início da Via Projetada 18 Única
38 Rua S.D.O. 11 Via Projetada 18 Rua Flor Gardênia Única
39 Rua S.D.O. 16 Fim da Via Projetada 68 Rua Raimundo Herbster Única
40 Rua S.D.O. 17 Fim da Via Projetada 68 Início da Via Projetada 42 Única
41 Rua S.D.O. 37 Via Projetada 64 Início da Via Projetada 63 Única
42 Rua S.D.O. 38 Fim da Via Projetada 65 Via Projetada 64 Única
43 Rua S.D.O. 39 Fim da Via Projetada 66 Início da Via Projetada 67 Única
44 Rua São José Via Projetada 28 Av enida Stênio Gomes Única
45 Rua Valdemar Ferreira do Vale Av enida Senador Almir Pinto Início da Via Projetada 53 Única
46 Rua Walter Lopes Fim da Rua Benedito Prata Rua Coronel Af ro Campos Única
47 Via Projetada 01 Fim da Rua S.D.O. 04 Início da Rua S.D.O. 01 Única
48 Via Projetada 02 Rua S.D.O. 01 Via Projetada 01 Única
49 Via Projetada 06 Início da Via Projetada 05 Via Projetada 01 Única
50 Via Projetada 07 Via Projetada 06 Fim da Rua S.D.O. 03 Única
51 Via Projetada 10 Via Projetada 68 Início da Rua S.D.O. 05 Única
52 Via Projetada 11 Fim da Rua S.D.O. 05 Av. Stênio Gomes Única
53 Via Projetada 12 Rua S.D.O. 09 Rua S.D.O. 07 Única
54 Via Projetada 13 Rua S.D.O. 08 Rua S.D.O. 07 Única
55 Via Projetada 14 Via Projetada 12 Via Projetada 13 Única
56 Via Projetada 15 Via Projetada 68 Estrada da Pelada Única
57 Via Projetada 17 Malha Ciclov iária 04 Rua S.D.O. 10 Única
58 Via Projetada 18 Fim da Rua S.D.O. 10 Início da Rua S.D.O. 11 Única
Av enida Maria Ef igênia
59 Via Projetada 19 Via Projetada 20 Única
Campos Teles
60 Via Projetada 23 Fim da Rua Jeremias Lima Via Projetada 24 Única
61 Via Projetada 26 Via Projetada 68 Av. Stênio Gomes Única
62 Via Projetada 27 Via Projetada 26 Rua Chico Feliciano Única

17
LEI N° ________________ ANEXO V (continuação)

TRANSPORT E E ACESSIBILIDADE
SUBSIST EMA COL ETOR – RELAÇÃO DAS VIAS

SEÇÃO
ITEM TRECHO INÍCIO TÉRMINO
TIPO

63 Via Projetada 28 Rua Maria Nunes da Silv a Rua São José Única
64 Via Projetada 29 Rua Coronel Antônio Botelho Av. Stênio Gomes Única
65 Via Projetada 32 Via Projetada 68 Rua S.D.O. 15 Única
Av enida Maria Ef igênia
66 Via Projetada 33 Via Projetada 20 Única
Campos Teles
67 Via Projetada 33 Via Projetada 21 Malha Ciclov iária 14 Única
68 Via Projetada 33 Malha Ciclov iária 15 Rua Henrique Chaves
69 Via Projetada 36 Malha Ciclov iária 16 Via Projetada 38 Única
70 Via Projetada 37 Rua Henrique Chaves Via Projetada 36 Única
71 Via Projetada 38 Rua Henrique Chaves Via Projetada 36 Única
72 Via Projetada 41 Via Projetada 42 Rua S.D.O. 35 Única
73 Via Projetada 42 Rua Parque das Rosas Via Projetada 45 Única
74 Via Projetada 42 Via Projetada 46 Rua Paulo Pereira Lima Única
75 Via Projetada 43 Fim da Via Projetada 40 Malha Ciclov iária 21 Única
76 Via Projetada 44 Variante da CE-065 Rua Pedro Silva Única
77 Via Projetada 45 Rua S.D.O. 40 Rua do Açude Única
78 Via Projetada 46 Via Projetada 42 Via Projetada 47 Única
79 Via Projetada 47 Via Projetada 46 Via Projetada 48 Única
80 Via Projetada 48 Via Projetada 47 Rua Irmã Irene Única
81 Via Projetada 49 Via Projetada 47 Rua Tâmara Keila Única
82 Via Projetada 50 Rua Valdemar Ferreira do Vale Via Projetada 57 Única
83 Via Projetada 54 Via Projetada 52 Rua Moacir Pereira Queiroz Única
Fim da Rua José Bitencourt
84 Via Projetada 55 Via Projetada 54 Única
da Silv a
Fim da Rua Albertina Paz
85 Via Projetada 56 Via Projetada 57 Única
Oliv eira
86 Via Projetada 57 Via Projetada 53 Rua Manoel Oliv eira Lima Única
87 Via Projetada 58 Rua Feliciano Vieira Rocha Via Projetada 59 Única
88 Via Projetada 59 Malha Ciclov iária 23 Via Projetada 50 Única
89 Via Projetada 59 Via Projetada 65 Malha Ciclov iária 24 Única
90 Via Projetada 59 Via Projetada 51 Via Projetada 63 Única
91 Via Projetada 60 Via Projetada 51 Via Projetada 64 Única
92 Via Projetada 61 Via Projetada 60 Via Projetada 51 Única
93 Via Projetada 62 Via Projetada 60 Via Projetada 66 Única

18
LEI N° ________________ ANEXO V (continuação)

TRANSPORT E E ACESSIBILIDADE
SUBSIST EMA COL ETOR – RELAÇÃO DAS VIAS

SEÇÃO
ITEM TRECHO INÍCIO TÉRMINO
TIPO

94 Via Projetada 63 Fim da Rua S.D.O. 37 Via Projetada 59 Única

95 Via Projetada 64 Início da Rua S.D.O. 37 Via Projetada 60 Única
96 Via Projetada 65 Via Projetada 51 Início da Rua S.D.O. 38 Única
97 Via Projetada 66 Via Projetada 51 Início da Rua S.D.O. 39 Única
98 Via Projetada 67 Fim da Rua S.D.O. 39 Via Projetada 64 Única

19
Anexo VI - Seções Transversais – Vias Paisagísticas

20
LEI N° ________________ ANEXO VII
TRANSPORT E E ACESSIBILIDADE
SUBSIST EMA LOCAL / VIAS PAISAGÍSTICAS – RELAÇÃO DAS VIAS

SEÇÃO
ITEM TRECHO INÍCIO TÉRMINO
TIPO

01 Rua Álv aro Câmara Rua Maria das Neves Fim da Via Projetada 29 P1
02 Rua Benedito Prata Via Projetada 68 Via Projetada 34 P1
03 Rua Campo do Nilo Fim da Via Projetada 34 Início da Rua 13 de Maio P1
04 Rua Chico Amador Fim da Rua S.D.O. 16 Rua Mundica Paula P1
Fim da Rua Moacir Pereira
05 Rua Feliciano Vieira Rocha Rua Maurício Sombra P1
Queiroz
06 Rua José Cav alcante Via Projetada 68 Rua 13 de Maio P2
Av enida Maria Ef igênia
07 Rua Manoel de Oliveira Início da Via Projetada 20 P1
Campos Teles
08 Rua Manoel Domingos Rua Álv aro Câmara Início da Rua Major Agostinho P1
09 Rua Maria das Neves Fim da Via Projetada 28 Rua Álv aro Câmara P1
10 Rua Marita Colares Garcia Av enida Stênio Gomes Rua Sebastião de Abreu P1
Início da Rua Feliciano Vieira
11 Rua Moacir Pereira Queiroz Rua Manoel Oliv eira Lima P1
Rocha
12 Rua Mundica Paula Via Projetada 69 Rua Chico Amador P1
13 Rua Raimundo Herbster Via Projetada 68 Rua Chico Amador P2
14 Rua S.D.O. 13 Fim da Via Projetada 30 Via Projetada 28 P1
15 Rua S.D.O. 14 Fim da Via Projetada 31 Início da Via Projetada 30 P1
16 Rua S.D.O. 18 Fim da Via Projetada 46 Av enida Senador Almir Pinto P2
17 Rua S.D.O. 35 Fim da Via Projetada 41 Rua Tenente Valdemar Pereira P1
18 Via Projetada 03 Início da Via Projetada 05 Via Projetada 08 P2
19 Via Projetada 04 Av enida Stênio Gomes Fim da Via Projetada 08 P1
20 Via Projetada 05 Início da Via Projetada 03 Rua S.D.O. 01 P1
21 Via Projetada 08 Fim da Rua S.D.O. 01 Início da Rua S.D.O. 07 P1
22 Via Projetada 09 Via Projetada 03 Via Projetada 08 P1
23 Via Projetada 16 Av enida Stênio Gomes Rua S.D.O. 07 P1
24 Via Projetada 17 Malha Ciclov iária 04 Variante da CE-065 P1
25 Via Projetada 20 Fim da Rua Manoel de Oliveira Via Projetada 33 P1
26 Via Projetada 21 Rua S.D.O. 34 Via Projetada 33 P1
27 Via Projetada 22 Rua S.D.O. 34 Rua Henrique Chaves P1
28 Via Projetada 23 Via Projetada 24 Variante da CE-065 P1
29 Via Projetada 24 Av enida Stênio Gomes Rua Henrique Chaves P1

21
LEI N° ________________ ANEXO VII (continuação)

TRANSPORT E E ACESSIBILIDADE
SUBSIST EMA LOCAL / VIAS PAISAGÍSTICAS – RELAÇÃO DAS VIAS

SEÇÃO
ITEM TRECHO INÍCIO TÉRMINO
TIPO

Rua Coronel Nestor Vieira

30 Via Projetada 25 Av enida Stênio Gomes P1
Cav alcante
31 Via Projetada 28 Rua São José Início da Rua Maria das Nev es P1
32 Via Projetada 30 Rua Monsenhor Salazar Início da Rua S.D.O. 13 P1
33 Via Projetada 31 Via Projetada 68 Início da Rua S.D.O. 14 P1
34 Via Projetada 33 Via Projetada 20 Via Projetada 21 P1
35 Via Projetada 33 Malha Ciclov iária 14 Malha Ciclov iária 15 P1
36 Via Projetada 34 Rua Benedito Prata Início da Rua Campo do Nilo P1
37 Via Projetada 35 Fim da Rua Benoni Rodrigues Variante da CE-065 P1
38 Via Projetada 36 Variante da CE-065 Malha Ciclov iária 16 P1
39 Via Projetada 39 Via Projetada 71 Variante da CE-065 P2
40 Via Projetada 40 Rua Mundica Paula Início da Via Projetada 43 P1
41 Via Projetada 42 Via Projetada 45 Via Projetada 46 P1
42 Via Projetada 43 Malha Ciclov iária 21 Via Projetada 53 P1
43 Via Projetada 45 Via Projetada 42 Rua S.D.O. 40 P1
44 Via Projetada 46 Via Projetada 42 Rua S.D.O. 19 P2
45 Via Projetada 50 Fim da Rua Paulo Pereira Lima Via Projetada 59 P2
46 Via Projetada 51 Via Projetada 60 Via Projetada 59 P2
47 Via Projetada 52 Av enida Senador Almir Pinto Via Projetada 43 P2
48 Via Projetada 59 Rua Manoel Oliv eira Lima Malha Ciclov iária 23 P1
49 Via Projetada 59 Via Projetada 50 Via Projetada 65 P1
50 Via Projetada 59 Malha Ciclov iária 24 Via Projetada 51 P1
51 Via Projetada 60 Fim da Rua Paulo Pereira Lima Via Projetada 51 P1
52 Via Projetada 65 Via Projetada 59 Via Projetada 51 P1
53 Via Projetada 68 Via Projetada 01 Rua S.D.O. 16 P1

22
Anexo VIII - Seção Transversal - Subsistema Local / Malha Cicloviária e de Calçadão
Paisagístico

23
LEI N° ________________ ANEXO IX
TRANSPORT E E ACESSIBILIDADE
SUBSIST EMA LOCAL / MALHA CICLOVIÁRIA E DE CALÇADÃO PAISAGÍSTICO –
RELAÇÃO DOS T RECHOS

SEÇÃO
ITEM TRECHO INÍCIO TÉRMINO
TIPO

01 Malha Ciclov iária 01 Via Projetada 08 Via Projetada 09 Única

02 Malha Ciclov iária 02 Via Projetada 03 Av enida Stênio Gomes Única
03 Malha Ciclov iária 03 Av enida Stênio Gomes Rua S.D.O. 07 Única
Av enida Maria Ef igênia
04 Malha Ciclov iária 04 Via Projetada 16 Única
Campos Teles
05 Malha Ciclov iária 05 Estrada da Pelada Av enida Stênio Gomes Única
06 Malha Ciclov iária 06 Estrada da Pelada Início da Via Projetada 16 Única
07 Malha Ciclov iária 07 Rua Marita Colares Garcia Rua Raimundo Girão Única
08 Malha Ciclov iária 08 Fim da Via Projetada 25 Rua José Mota Única
09 Malha Ciclov iária 09 Av enida Stênio Gomes Av enida Stênio Gomes Única
10 Malha Ciclov iária 10 Rua Maria das Neves Via Projetada 71 Única
11 Malha Ciclov iária 11 Rua Maria das Neves Via Projetada 71 Única
12 Malha Ciclov iária 12 Via Projetada 71 Variante da CE-065 Única
13 Malha Ciclov iária 13 Rua S.D.O. 34 Via Projetada 22 Única
14 Malha Ciclov iária 14 Via Projetada 22 Via Projetada 33 Única
15 Malha Ciclov iária 15 Rua Henrique Chaves Via Projetada 33 Única
16 Malha Ciclov iária 16 Rua Henrique Chaves Via Projetada 43 Única
17 Malha Ciclov iária 17 Via Projetada 68 Rua José Cav alcante Única
18 Malha Ciclov iária 18 Via Projetada 68 Rua Raimundo Herbster Única
19 Malha Ciclov iária 19 Rua Chico Amador Rua Francisco Anísio Única
20 Malha Ciclov iária 20 Via Projetada 41 Via Projetada 45 Única
21 Malha Ciclov iária 21 Rua S.D.O. 35 Via Projetada 43 Única
22 Malha Ciclov iária 22 Rua Moacir Pereira Queiroz Via Projetada 59 Única
23 Malha Ciclov iária 23 Fim da Rua Maurício Sombra Via Projetada 59 Única
24 Malha Ciclov iária 24 Via Projetada 65 Via Projetada 59 Única

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