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Ficha 15

Transporte aéreo | Telecomunicações

Nome N.º Turma Data – –


Professor Observações

1. Analisa a fig. 1.

Fig. 1 Rotas aéreas mundiais mais longas, sem escala, em 2021.

1.1. Indica a rota mais longa expressa na fig. 1.

1.2. Explica por que razão a maior parte destas rotas se fazem entre países desenvolvidos.

1.3. Em termos absolutos as distâncias permanecem as mesmas, mas o transporte aéreo ajudou a
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alterar as distâncias relativas. Menciona a que tipo de distâncias se refere a afirmação.
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1.4. Assinala na tabela três vantagens e três desvantagens do transporte aéreo.

Vantagens Desvantagens

• •

• •

• •

2. Lê o doc. 1.
Ficha 15

Doc. 1 Caravana fluvial em defesa do rio Tocantins passa por 11 municípios e comunidades que
devem ser afetados com a construção da hidrovia Araguaia Tocantins
[…] A hidrovia integra o chamado corredor Arco Norte que trabalhará de forma multimodal no transporte de
cargas (soja e minério, principalmente) através de ferrovia, rodovia e hidrovia desde os estados da região Central
do país até o Porto de Vila de Conde, em Barcarena (PA), de onde seguirá pelo oceano até aos mercados
internacionais. […] Com mais de dois mil quilómetros de extensão, o Rio Tocantins é o segundo maior curso de
água 100% brasileiro, atrás somente do rio São Francisco. Nasce em Goiás, atravessa os estados do Tocantins
e Maranhão para desaguar no mar, no Pará, perto de Belém. No encontro com o rio Araguaia, forma a Bacia
Hidrográfica do Araguaia-Tocantins. […]
www.cnbb.org.br, 7 de fevereiro de 2022 [Consult. 9 fev 2022]

2.1. Explica em que consiste o sistema multimodal.

2.2. Refere, de acordo com o doc. 1, quais os modos de transporte associados ao corredor Arco Norte.

2.3. Menciona os produtos transportados neste corredor multimodal.

2.4. Analisa a importância económica associada à criação desta ligação multimodal.

3. Analisa as figs. 2 e 3.

Fig. 2 Evolução do uso individual da Internet. Fig. 3 Evolução de assinaturas de


banda larga fixa.

3.1. Analisa a fig. 2 e relaciona-a com a informação presente na fig. 3.

3.2. Apresenta duas razões que justifiquem os valores apresentados pelos PMD.
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