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CONTEÚDO DO CURSO

• INTRODUÇÃO;
• RISCO E PREVENÇÃO DE ACIDENTES CONFORME A NR 11, NR12,
NR 18 E NORMAS AUXILIARES;
• RESPONSABILIDADE CIVIL CRIMINAL E TRABALHISTA;
• ANALISE MENTALIZADO DOS RISCOS NA OPERAÇÃO DE
EQUIPAMENTOS- AMROE;
• ESPECIFICAÇÕES DA PÁ CARREGADEIRA;
• PAINEL E INSTRUMENTOS;
• SIMBOLOGIA;
Instrutor
• SEGURANÇA NA OPERAÇÃO;
• INSPEÇÃO DIÁRIA;
Allan Dedson Dias
• OPERAÇÃO.
• INTRODUÇÃO
• O antigo conceito de operador, aquele operário que somente “dirigia” a pá
carregadeira, está totalmente ultrapassado. Alguns anos atrás essa filosofia foi
substituída pelo operador de máquinas, atribuindo a esse profissional não somente
a função de movimentar a pá carregadeira, mas também fazê-lo de forma correta,
consciente, segura e de acordo com uma programação pré-estabelecida.
Atualmente, em função da alta tecnologia embutida em uma pá carregadeira e em
outras máquinas, seus operadores precisam ser profissionais bastante capacitados e

Treinamento para Reciclagem


com excelente nível de treinamento e este profissional deve ser Altamente
MOTIVADO, TREINADO e CAPACITADO, bem como apto a participar de uma
FILOSOFIA MAIOR DA EMPRESA NA BUSCA DE ALTOS NÍVEIS DE
EFICIÊNCIA.
• de
Segundo dados do ministério do trabalho, é grande o número de acidentes no
trabalho com máquinas devido a imprudência e imperícia do operador, além disso, é
NR 12 (Maquinas e equipamentos)
alto o número de doenças ocupacionais registradas na previdência social devido a ação
de agentes físicos, químico e ergonômico que a máquina oferece durante a operação.

• Por isso, todo operador de Pá Carregadeira deve conhecer as técnicas de
operação, as regras de segurança os procedimentos de manutenção preventiva,
os riscos que a operação oferece e as medidas de controle dos mesmos.

• 12.1. Esta Norma Regulamentadora e seus anexos definem referências técnicas,


princípios fundamentais e medidas de proteção para garantir a saúde e a
integridade física dos trabalhadores e estabelece requisitos mínimos para a
prevenção de acidentes e doenças do trabalho nas fases de projeto e de
utilização de máquinas e equipamentos de todos os tipos, e ainda à sua
fabricação, importação, comercialização, exposição e cessão a qualquer título,
em todas as atividades econômicas, sem prejuízo da observância do disposto
nas demais Normas Regulamentadoras - NR aprovadas pela Portaria n.º
3.214, de 8 de junho de 1978, nas normas técnicas oficiais e, na ausência ou
omissão destas, nas normas internacionais aplicáveis.
• OBJETIVO
• O curso tem como objetivo informar ao operador os procedimentos de
operação com base nas normas regulamentadoras do ministério do trabalho,
NR-11, NR-12, NR-18 e normas auxiliares (de cunho do CCBM), visando a
prevenção de acidentes e a longevidade da máquina. O mesmo apresenta os
conteúdos: Pá carregadeira e seus acessórios, procedimentos operacionais, os
riscos na operação, medidas preventivas, regras de segurança na operação e
noções de direção defensiva. Tudo isso, aliado a pratica propiciará ao
operador uma subsidia para uma operação com segurança, eficiência e
eficácia.
Riscos e prevenção de acidentes na operação com Pá carregadeira,
segundo a NR 11, NR 12 e NR 18.

O ideal seria a ausência dos riscos no ambiente de trabalho, porém, com a


necessidade de se aplicar ao trabalho, máquinas e equipamentos e outras
tecnologia, os riscos são evidentes, nos restando criar meios de proteção e
atenuação.
Segundo Rogério Regai em sua publicação "Perícia e avaliação de ruído e
calor, o termo risco ocupacional possui várias formas de classificação e
interpretação no campo da segurança do trabalho”, o que se pode concluir de
imediato é que os riscos ocupacionais podem provocar efeitos adversos à
saúde e a integridade física do trabalhador.
Legislação para operação com Pá Carregadeira

A utilização dessa máquina nos serviços de


terraplanagem em geral e em operações dentro do
CCBM é objeto de preocupação, pois a mesma, tem
apresentado alto índice de acidentes, devido as falhas na
técnica de operação e descuido de Operadores.
Seguem procedimentos de segurança visando evitar acidentes, baseados nas
normas regulamentadoras do Ministério do Trabalho NR 11, NR 12, NR 18 e
normas auxiliares (de cunho definido pelo CCBM).

Antes de subir na máquina, de uma volta de inspeção em torno dela.

Não de partida ou ponha em movimento uma máquina avariada. Todos os


transportadores industriais deverão ser permanentemente inspecionados e as
peças defeituosas, ou que apresentem deficiências, deverão ser imediatamente
substituídas. (NR-11.1.8).

 Antes de usar a máquina, é necessário certificar-se que qualquer eventual


condição perigosa para a segurança, tenha sido oportunamente eliminada.

 Controle de painel de comandos e os controles dos implementos antes de dar
partida na máquina, avise aos responsáveis pela manutenção sobre qualquer
eventual irregularidade de funcionamento.

 Não dê partida, antes de testar os controles.
Use os equipamentos de segurança previstos tais como: capacete, óculos,
sapatos antiderrapantes e protetores auriculares.

Verifique com seu encarregado ou técnico de segurança quais os EPI’s


necessários ao ambiente que você irá trabalhar, um EPI indispensável é o
protetor auricular. Existem normas (NR15 - Anexo 1) que regulamentam o
tempo de trabalho, de acordo com o nível de ruído da máquina. Lembre-se,
quanto mais antiga for a máquina, mais barulho ela faz.

Só é permitido operar a Pá carregadeira dentro da CCBM, Operadores


capacitados, qualificados e autorizados (credenciados).

• Segundo a legislação trabalhista, os operadores de equipamentos de


transporte motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se
durante o horário de trabalho portarem um cartão de identificação, com o
nome e fotografia, em lugar visível. (NR-11.1.6).
 Obedeçam as indicações fornecidas por bandeiras, cartazes ou sinais.

 Devido à existência de líquidos inflamáveis na máquina, não verifique ou
abasteça o tanque de combustível e não confira as baterias perto de calor
excessivo.

 Não utilize a máquina para transportar pessoas. Lembrete: Nunca usar o
implemento da pá carregadeira para elevar pessoas.

 Não tente subir ou descer da máquina em movimento.

 Ao operar, olhe sempre na direção do movimento da máquina.

 Esteja sempre atento á presença de pessoas não autorizada no raio de ação da
máquina, principalmente crianças. Se alguém entrar na zona de manobra, pare
a máquina imediatamente. Segundo a NR 12.6, nos locais de instalação de
máquinas e equipamentos, as áreas de circulação devem ser
devidamente demarcadas e em conformidade com as normas técnicas oficiais.
 Procure conhecer e familiarizar-se com todas as alternativas de saída da
máquina, para poder utilizar em caso de emergência.

Nunca execute um trabalho para o qual não tenha sido autorizado e nem esteja
preparado/capacitado.

A manutenção, inspeção, reparos, limpeza, ajuste e outras intervenções que se


fizerem necessárias devem ser executadas por profissionais capacitados,
qualificados ou legalmente habilitados, formalmente autorizados pelo
empregador, com as máquinas e equipamentos parados. (NR-12.113).

 Não amontoar trapos ou panos embebidos em óleo, graxas ou líquidos


inflamáveis no interior da máquina. Eles representam sérios riscos de
incêndio.

 Evite contato, mesmo que acidental com os controles da máquina, enquanto
o motor estiver funcionando, ao parar o equipamento, utilize a trava do
sistema hidráulico
 Mantenha os apoios e escadas sempre limpos e livres de quaisquer
objetos estranhos ou manchas de óleo, graxa, lama, para reduzir ao
mínimo o risco de escorregar ou tropeçar.

 Não desça ou suba da máquina, pulando.

 Os equipamentos de transporte motorizados deverão possuir sinal
de advertência sonora (buzina). (NR-11.1.7).

 As máquinas e equipamentos, bem como as instalações em que se
encontram, devem possuir sinalização de segurança para advertir
os trabalhadores e terceiros sobre os riscos a que estão expostos,.
(NR 12.116).
 NR 12.146. Os operadores de máquinas devem portar cartão de
identificação, com nome, função e fotografia em local visível, renovado
com periodicidade máxima de um ano mediante exame médico, conforme
disposições constantes das NR-7 e NR-11.

 NR 12.125. As máquinas e equipamentos devem possuir manual de
instruções fornecido pelo fabricante ou importador, com informações
relativas à segurança em todas as fases de utilização.


 NR 12.137. Os operadores de máquinas e equipamentos devem ser
maiores de dezoito anos.


 NR 12.144. Deve ser realizada capacitação para reciclagem do
trabalhador sempre que ocorrerem modificações significativas nas
instalações e na operação de máquinas ou troca de métodos,
processos e organização do trabalho.

• Veremos a partir de agora abordar o mesmo assunto visto aos “olhos” da

• NR18:

 A operação de máquinas e equipamentos que exponham o operador ou
terceiros a riscos só pode ser feita por trabalhador qualificado e identificado
por crachá. (NR-18.22.1).

 As máquinas e equipamentos de grande porte devem proteger
adequadamente o operador contra a incidência de raios solares e intempéries.
(NR-18.22.4).

 O abastecimento de máquinas e equipamentos com motor a explosão deve ser
realizado por trabalhador qualificado, em local apropriado, utilizando-se de
técnicas e equipamentos que garantam a segurança da operação. (NR-
18.22.5).
 Na operação de máquinas e equipamentos com tecnologia diferente da que
o operador estava habituado a usar, deve ser feito novo treinamento, de
modo a qualificá-lo à utilização dos mesmos. (NR-18.22.6).


• Após vermos as NR’S que nos falam sobre os riscos inerentes as
diversas operações das máquinas e a importância de ser treinado,
qualificado e capacitado.

• Partiremos agora para a “Responsabilidade” que temos na
Operação como um todo.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

RESPONSABILIDADE CIVIL, CRIMINAL E TRABALISTA NA OPERAÇÃO DE EQUIPAMENTOS.

Toda vez que adquirimos um oficio junto com ele vem as responsabilidades, não só morais
como também legais, podendo até mesmo incidir na severidade das punições previstas por lei.
Neste tópico você conhecerá algumas dessas leis e compreenderá a responsabilidade que temos
não só conosco, mas também com os outros.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

CÓDIGO CIVIL:

O direito civil é aquele que regula as relações privadas dos cidadãos


entre si. Trata-se do conjunto de normas jurídicas que regem os
vínculos pessoais ou patrimoniais entre entidades/pessoas privadas,
sejam elas singulares ou jurídicas, de carácter privado ou público. O seu
objectivo consiste em proteger e defender os interesses da pessoa na
ordem moral e patrimonial.
Art. 186. Aquele que, por ação ou omissão voluntária, negligência
ou imprudência, violar direito e causar dano a outrem, ainda que
exclusivamente moral, comete ato ilícito.

Art. 932. São também responsáveis pela


reparação civil:

III - O empregador ou comitente, por seus empregados, serviçais e


prepostos, no exercício do trabalho que lhes competir, ou em razão
dele;
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

CÓDIGO PENAL:
É onde se encontra a descrição dos crimes e suas penas
Falaremos da responsabilidade em caso de acidente que ocasionem morte.
Art.121 – Matar Alguém: Pena de 6 (seis) a 20 (vinte) anos de reclusão.

4º - No homicídio culposo, a pena é aumentada de um terço se o crime resulta


de inobservância de regras técnicas de profissão, arte ou oficio, ou se o agente
deixa de prestar imediato socorro á vítima, não procura diminuir as
conseqüências de seu ato, ou foge para evitar prisão em flagrante.

Art. 132 – Expor a vida ou a saúde de outro a perigo eminente, a pena é


de 3 (três) meses a 1 ( um ) ano de detenção, se de fato não constituir
crime mais grave.
EXEMPLO: É o não fornecimento de EPI por parte do empregador (
art.166, CLT)
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

PENALIDADE TRABALISTA:
Penalidades Trabalhistas: Advertência, Suspensão, Multa e Demissão

PARA O EMPREGADOR: A falta do EPI, de Treinamento (art. 166 da


CLT), resulta em multa, embargo e/ou interdição da empresa.

Art.166 CLT. A empresa é abrigada a fornecer aos empregados


gratuitamente, equipamento de proteção individual adequado ao risco e
em perfeito estado de conservação e funcionamento sempre que as
medidas de ordem geral não ofereçam completa proteção contra os
riscos de acidentes e danos à saúde dos empregados.

PARA O EMPREGADO: O Ato faltoso permite ao empregador


advertir de forma oral ou por escrito o empregado infrator, que na
reincidência poderá sofrer demissão por justa causa, conforme
artigo 482, da CLT- Falta Grave.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Veja alguns tópicos do art. 482.

Art. 482 CLT. Constituem justa causa para rescisão do contrato de


trabalho pelo empregador:
b) Incontinência de conduta ou mau procedimento;
e) Desídia (preguiça desleixo) no desempenho das respectivas
funções;
f) Embriaguez habitual ou em serviço;
h) Ato de indisciplina ou de insubordinação;
i) Abandono de emprego;
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

ANÁLISE MENTALIZADA DOS RISCOS


NA OPERAÇÃO DE EQUIPAMENTOS (A M R O E)
Todo operador de equipamento deve saber que a primeira atividade do dia é uma trabalho
de adaptação e observação.

Mas, será que ele sabe mesmo tudo que deve observar?
Deve observar se:

 A estrada está boa,


 Tem borrachudo,
 Tem depressão,
 Tem atoleiro,
 Está deslizante,
 Tem buraco,
 Tem poeira,
 O trânsito está intenso
 Há trecho que tem que passar na contra mão,
 Há equipamento parado na beirada da pista,
 A visibilidade está normal nos entroncamentos,
 O piso está firme,
 Tem pedras caídas, e...
 Se há alguma anormalidade em geral.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR- 12
Será que o operador presta atenção mesmo em todas essas condições
adversas? Pense nisto.

É para sua própria segurança e a dos outros que trafegam na obra.


Mas não basta observar. É preciso ajudar a supervisão na manutenção da
Obra e na segurança de todos.

 Informe aos colegas as condições adversas,


 Informe ao encarregado onde tem que passar a Motoniveladora
prioritariamente,
 Onde o Trator resolve,
 Onde precisa de trabalho de trator,
 Sugira qual deve ser o trabalho que precisa ser feito,
 Com qual equipamento,
 Onde precisa do Pipa.
Participe da melhoria das condições das estradas! Melhoria das condições de
segurança.

Mas, também, só isso não basta.


RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR- 12

Você que é um bom operador de qualquer equipamento, e deseja atingir a


excelência, além de observar e informar as condições adversas deve também saber
identificar e analisar todos os riscos para segurança da sua operação.
Analise mentalmente todos os riscos de acidentes que existam em cada momento da
sua operação.

Por exemplo:

Onde vou passar, cabe - com segurança - meu equipamento?


E se não couber, o que pode acontecer?
Corro risco de tombar?
De capotar?
De bater?
De ser batido?
De atolar?
De derrapar?
De rodar?
De o terreno ceder?
De meu equipamento atropelar alguém?
De eu cair?
De eu me machucar?
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR- 12

- Estou enxergando bem para onde estou dirigindo meu equipamento (a cada
momento)? Aliás, em todos os equipamentos existe pregado na cabine a frase
“Não execute deslocamento sem certeza de não haver risco”.
- Minha ré vai ser segura?
- O operador do outro equipamento está me vendo? Está sabendo que movimento vou
fazer? (Isto é Operação Defensiva).
- Tenho certeza da movimentação que o outro equipamento (ou veículo) vai fazer? Ou
“imagino que o esperado é” ele fazer este ou aquele movimento?
Não é suficientemente seguro só imaginar o que o outro vai fazer!
Analise os riscos que uma operação de outro equipamento pode trazer
para o seu equipamento.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR- 12

Analise também: Há riscos para os pneus do equipamento?


- A sinalização está adequada?
- Não seria necessário isolar a área?
Caro operador, se você - a cada momento - analisar os riscos que podem te
envolver, com certeza você estará preparado para bloqueá-los e, assim, você não se
envolverá em acidentes!
Dicas de postura operacional:

 Familiarize-se cada vez mais com o manual de operação, padrão operacional,


regulamentos vigentes e padrão de sinais;

 Consulte e discuta sempre com seu supervisor sobre qualquer dúvida;

 Não deixe de fazer a inspeção de rotina caracterizada no padrão operacional;

 Inspecione a praça de carregamento quanto a matacos caídos, leira de blocos


resultante do acerto de fogo, largura da faixa (área de manobras de caminhões);
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR- 12

 Verifique: vazamentos, roda motriz, luzes, alarmes, buzina, controles, e


extintores de incêndio;

 Verifique, ainda, a posição da pá carregadeira na faixa ou nos “bancos”.


A máquina deve sempre estar posicionada num menor ângulo possível
do material a ser escavado;

 Observe o talude de argila quanto a riscos de desmoronamentos ou


possibilidade de quedas de blocos soltos do topo do pacote;

 Durante a lavra, deixe limpa a berma/leira;

 Blocos que rolarem dos bancos, colocarão em risco as pessoas,


veículos e equipamentos que transitam no local;
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR- 12

 Mantenha a praça de carregamento sempre limpa. Solicite ao


Encarregado, ação do trator ou da motoniveladora. Quantas
vezes forem necessárias;

 A botoeira de emergência das escavadeiras fica localizada na


parte inferior do acento do operador;

 Nunca force a máquina em área mal escarificada (rocha);

 Nos deslocamentos, siga o padrão e regulamentos;

 Atenção com redes elétricas.


RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
CARREGADEIRA
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Pá carregadeira
A pá carregadeira é uma máquina com tração força motriz, que serve para a
execução de diversas atividades dentro do processo produtivo de determinadas
empresas. Ela é um veículo que possui direção diferenciada dos veículos
comuns, pois pode ser tipo articulada, ou com direção nas rodas traseiras,
podendo também ser de rodas ou esteiras.

A Pá carregadeira articulada é construída para a execução de serviços pesados


especialmente para proporcionar a máxima facilidade operacional, mover maior
quantidade de material em menor tempo possível. Ela carrega materiais diversos
com a caçamba da pá ou através de outros implementos, faz nivelamento de
terreno com a caçamba da pá, espalhamento de materiais, enchimento de
caçamba, etc. Podendo atingir velocidades entre 60 e 70 km/h.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
ESCAVADEIRA HIDRÁULICA NR- 12

SISTEMAS DE COMBATE A INCÊNDIO NAS ESCADEIRAS.


As escavadeiras são equipadas com um sistema de combate a incêndio dotado de:
• Com extintores portáteis, sendo um de CO2 e o outro de pó químico.
EM CASO DE INCÊNDIO QUAIS AS AÇÕES DO OPERADOR:

• Parar imediatamente a máquina;


• Desligar o motor;
• Apanhar o extintor que estiver mais próximo;
• Ficar atento.

APÓS PASSAR A NUVEM DE PÓ:


• Procurar extinguir completamente todos os focos de fogo.

LEMBRE – SE:
• Avise sempre a BRIGADA DE INCÊNDIO.
• Comunique-se, também, com a MANUTENÇÃO.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Partes da Pá carregadeira
Cabine do operador: local que acomoda o operador, ela comporta além do
assento do operador, os elementos de comandos e os painéis de instrumentos.

Alavancas de Comando da caçamba: As operações de elevação e inclinação


da concha são controladas por alavancas de até quatro posições. As alavancas
encontram - se situadas ao lado direito do operador e à altura da borda superior
da chapa - suporte do assento ou do painel de instrumento.

Alavanca de câmbio: Dispositivo que serve para mudança de velocidade e


sentido de direção do veículo. É conveniente não dirigir com velocidade
máxima, levando carga perigosa no veículo ou quando tiver que fazer curvas
bruscas e rápidas.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Partes da Pá carregadeira
Motor: É o conjunto de força motriz do veículo que também movimenta as
bombas hidráulicas e o câmbio mecânico ou hidramático.
Sistema Elétrico: É o conjunto formado pelo gerador, bateria, velas, platinado,
alguns instrumentos do painel, lâmpadas, etc., qualquer avaria nesse sistema é
indicado pelo amperímetro.
Sistema Hidráulico: É o sistema movimentado pela pressão do óleo hidráulico.
Proporciona movimento ao cilindro de elevação e aos cilindros de inclinação
que são responsáveis pelo deslocamento da caçamba.
Sistema de Alimentação: É o conjunto de peças que serve para fornecer e
dosar o combustível utilizado na alimentação do motor à explosão. A água e o
óleo são elementos indispensáveis para o bom funcionamento do motor.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Partes da Pá carregadeira
Painéis de comando: é o conjunto de instrumentos que tem por finalidade
colocar a máquina em operação, são eles: acelerador, freio, alavanca de
direção e alavanca seletora de velocidade.

O painel de instrumentos deve ser conservado sempre limpo, com todos


os instrumentos apresentando bom funcionamento.
Painel de instrumentos da Pá carregadeira 950

1. Modulo esquerdo;
2. Tacômetro;
3. Temperatura do óleo hidráulico;
4. Temperatura do líquido arrefecedor do motor;
5. Temperatura do óleo da transmissão;
6. Modulo direito;
7. Chave de partida;
8. Pisca alerta;
9. Conector de ferramentas de trabalho.
10.Nível de combustível;
11.Controle do freio de estacionamento;
12.Interruptor de acionamento dos faróis;
13.Acendedor de cigarro
Painel superior direito.

1. Direção secundária;
2. Direção primária;
3. Temperatura do ar do motor;
4. Nível do óleo hidráulico;
5. Pressão de óleo no filtro do hidráulico;
6. Pressão do óleo do motor;
7. Freio de estacionamento aplicado;
8. Pressão do freio de serviço;
9. Sistema elétrico;
10. Temperatura do freio de serviço;
11. Interruptor de acionamento do ar condicionado e desembaçador;
12. Interruptor de acionamento do ventilador;
13. Interruptor giratório do limpador de pára-brisa;
14. Interruptor giratório do compartimento do ar do operador;
15. Modo econômico de combustível;
16. Mudança de macha variável;
17. Interruptor neutraliza dor da transmissão;
18. Desarme de levantamento e desarme de abaixamento da caçamba (controle de nivelamento);
19. Interruptor do vidro traseiro;
20. Interruptor de acessar o painel.
1. alavancas de comando da máquina
2. Comando de sentido;
3. Interruptor de redução de macha da transmissão;
4. Alavanca de comando da caçamba;
5. Alavanca de comando do braço;
6. Interruptor de acionamento da buzina.
Pedais de operação.

1. Transformador dos faróis


2. Freio de serviço
3. Freio de serviço
4. Acelerador
PRODUCT LINK 938/950/962/IT62/966/972/980
Série G II

Localização da Máquina

Horas Trabalhadas

Monitoramento da
“saúde” da máquina
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Manômetro
São instrumentos que servem para medir pressão, geralmente
graduado em quilograma força por centímetros quadrados (Kgf/cm²),
libras por polegadas quadradas (PSI ), quilo pascal (Kpa) e Bar. Existem
porém mostradores que marcam pressão por faixas coloridas
necessitando o operador saber apenas, em cada caso, qual a cor que
corresponde a pressão normal.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Termômetro
Termômetros são instrumentos que servem para medir temperaturas.
Por intermédio do termômetro o operador, saberá se o equipamento,
apresenta uma temperatura de trabalho conveniente.

Os termômetros podem ser graduados em Graus ºC (centígrado) e/ou Graus


ºF (Fahrenheit) dependendo da norma adotada pelo fabricante do
equipamento.

Alguns equipamentos tem seus termômetros cujos mostradores possui faixas


coloridas, cada cor significando um intervalo de temperatura.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Amperímetro: É um instrumento que serve para indicar a carga ou


descarga da bateria.
Obs: Quando a luz do
amperímetro acender pode ser:
escova gasta, mau contato na
fiação, correia folgada, bateria
sem carga ou alternador com
defeito.

Horímetro: É um instrumento que serve para indicar as horas


trabalhadas pela máquina, além de auxiliar na manutenção.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Temperatura do liquido arrefecedor : Indica a temperatura excessiva


do liquido arrefecedor.

As causas prováveis do superaquecimento:


radiador furado, bomba de água com defeito,
excesso de óleo no motor, falta de água no
sistema, sujeira depositada nas aletas do
radiador, correias do ventilador, entupimento
do circuito e termostatos defeituosos.

Obs: não opere a máquina se o indicador


permanecer aceso e a luz de falha continuar a
piscar.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Temperatura do óleo da transmissão: Indica a temperatura excessiva


do óleo do conversor ou transmissão.
Causas: Obstrução do filtro de sucção de
óleo. Operação prolongada sob condições
demasiadamente severas ou impróprias.
Filtro da aspiração obstruído. Emprego
prolongado da máquina em condições
irregulares. Anormalidades de
funcionamento do circuito hidráulico.

Temperatura do óleo do hidráulico: Indica a temperatura excessiva


do óleo do hidráulico, se o indicador acender-se reduza a carga sobre a
maquina.
Se este indicador acender encoste a máquina em
um local conveniente e investigue a causa.
Trabalhando em rotação acima do limite permissível.
Obs: Não opere a máquina se o indicador
permanecer aceso e a luz de falha continuar a
piscar.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Filtro do óleo do hidráulico: Indica que o filtro do óleo hidráulico está


obstruído.

Indicador de restrição do filtro de ar: Acenderá somente se o filtro de


ar estiver obstruído. Neste caso eles necessitam de manutenção.

A restrição no filtro de ar afeta diretamente o


rendimento do motor e conseqüentemente do
sistema hidráulico. O período de troca dos
filtros de ar irá depender das condições do
ambiente de trabalho da máquina. Verifique a
tabela de manutenção.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Filtro do óleo de transmissão: Indica que o filtro do óleo está obstruído.Se


este indicador acender-se a luz de falha piscará e o alarme sonoro soará pare
a maquina imediatamente. Desligue o motor e investigue a causa.

Obs: Não opere a máquina até que o


problema tenha sido corrigido.

Pressão do óleo da transmissão: Ao ligar a máquina este indicador acenderá e


apagará ao dar a partida no motor. Verifique se a lâmpada está acendendo indicando
que o sistema está funcionando. Caso este indicador acenda durante a operação da
máquina, a pressão do óleo da transmissão estará abaixo da necessária para
operação.

Verifique se o nível do óleo da transmissão não está


baixo e se o óleo utilizado é o especificado no manual.
Obs: Não opere a máquina até que o problema tenha
sido corrigido.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Lâmpada indicadora do freio de estacionamento: Este indicador


ficará acesso enquanto o freio de Estacionamento estiver aplicado.
Com o freio aplicado a transmissão entrará em neutro.

Obs: Não opere a máquina se o


indicador permanecer aceso e a luz de
falha continuar a piscar.

Baixa pressão do óleo de freio: Quando o sinalizador acender, indica


uma pressão insuficiente que pode ser causada por: anomalias na
bomba, rompimento do diafragma, entrada de ar na tubulação,
vazamento de óleo, tubulação com trincas, curto no circuito e ou painel
defeituoso.

Obs: Não opere a máquina se o indicador


permanecer aceso e a luz de falha continuar a
piscar.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Tacômetro: É um instrumento que indica “Rotações por minuto do


motor” (RPM) e mostra ao operador como operar corretamente, o
equipamento aproveitando toda potência e torque do motor e
economizando bastante combustível.
Obs: Existem ainda uma infinidade de
indicadores de diferentes tipos.

Indicador de combustível: É um instrumento que indica a quantidade


de combustível no reservatório do veículo.
RECICLAGEM PARA OPERADORES DE
PÁ CARREGADEIRA NR 12

Hodômetro: Servem para medir distâncias percorridas, o último número


da direita representa décimos de quilômetros.

Tacôgrafo: Registra todas anormalidades que o operador provoca no


equipamento, a saber: Altas velocidades, paradas bruscas, mudanças
de marcha fora do tempo, tempos de parada do equipamento.
Inspeção Diária
Inicie a inspeção do lado esquerdo.
- Verifique escadas e corrimão.
- Inspecione toda a parte de inferior da máquina.
Lado esquerdo da Pá Carregadeira

1. Capa de dente da caçamba;


2. Braço de levantamento.
3. Cilindro de articulação da caçamba;
4. Faróis dianteiros;
5. Cabine tipo Rops e Flops;
6. Motor;
7. Contra peso;
8. Roda traseira;
9. Escada de acesso a cabine de operação;
10. Transmissão;
11. Roda dianteira;
12. Caçamba.
Inspecione a chave geral.

Inspecione toda parte central da máquina.


Nível do óleo hidráulico;
Transmissão;
Pino central;
Mangueiras.
Inspecione pneu traseiro ambos os lados, quanto a avarias, calibração, aperto de porcas e
possíveis vazamentos.

Inspecione a parte traseira da máquina.


Verifique o nível de óleo do motor.
Inspecione o lado direito da máquina.
Inspecione braço, cilindro do braço, caçamba e capa de dentes
caçamba.
Pneu dianteiro, ambos os lados – Inspecione calibração, porcas e a
parte interna, quanto avarias ou vazamentos.
Sempre termine a inspeção no local onde você começou.
Utilize os degraus e corrimãos ao subir ou descer da máquina. Use sempre o apoio de três
pontos, quer dizer, duas mãos e um pé ou dois pés e uma mão. Ande sempre com o rosto voltado
para a máquina - não pule!
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

OPERAÇÃO
Carregamento da Caçamba:

Quando se carrega de um banco de areia ou material amontoado,


posicione a caçamba de forma que a horda cortante esteja nivelada
com o piso. Mova a máquina para a frente forçando a caçamba contra o
monte. Em seguida recolha a caçamba de forma a obter um
carregamento completo, a fim de garantir boa visibilidade, trafegue com
a caçamba abaixada aproximadamente 40 cm acima do nível do solo.
Utilize o tempo de espera para limpar e nivelar a área de trabalho.
Quando estiver trabalhando com materiais mais duros, use a caçamba
dentada ou bordas cortantes aparafusadas.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Certifique de que a caçamba usada seja adequado ao trabalho a ser


executado. Não exceda os limites da máquina para não reduzir sua vida
útil.
Não efetue trabalhos de lâmina quando a caçamba estiver inclinada
para a frente, a fim de evitar que se danifique.
Mantenha a parte de baixo da lâmina paralela ao chão, quando estiver
trabalhando com a lâmina.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Carregamento da Caçamba:
1. Posicione a caçamba paralela ao chão, apenas roçando, introduza a
caçamba, penetrando diretamente no monte de aterro.

2. Mova o controle para a posição de retenção de levantamento,


quando o movimento para frente diminuir. Volte a posição reter, a fim
de obter força de movimento adicional

3. Para assentar o material, incline a caçamba para a frente e para trás.

4. Quando a caçamba estiver carregada, mova o controle da inclinação


para a posição inclinar para trás
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

5. Quando a alavanca de controle da inclinação for liberada na posição


reter, a caçamba se levantará.

6. Levante a caçamba o suficiente para liberar o material a ser


transportado. Coloque o controle da transmissão na posição de
marcha à ré.

7. Transporte a caçamba carregada aproximadamente, 40 cm do solo

8. Ao se aproximar da área de despejo, levante a caçamba despejando


o material.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Não recolha a caçamba prematuramente. Isto fará com que as costas da


caçamba forcem o monte e portanto, desperdiçará potência e impedirá a
penetração correta no material amontoado.
Não se preocupe se a caçamba não encher completamente durante
cada movimento. A produtividade máxima é determinada pelo volume de
material carregado em dado período de tempo. Perde-se tempo se duas
ou mais tentativas forem feitas para encher a caçamba em cada
movimento.
Cuidado! Quando operarem em uma colina, morro ou qualquer outro
aclive ou declive, mantenha a caçamba o mais baixo possível. Este
procedimento mantém o centro de gravidade da caçamba o mais baixo
possível proporcionando o máximo de estabilidade.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Se o material amontoado for de penetração difícil, mova a alavanca


alternadamente para frente e para trás: o movimento alternado da
caçamba facilitará a penetração.
Mantenha os níveis em proporções razoáveis para obter máximo
desempenho, menor patinação do conversor e evitar deslizamento das
rodas que ocasiona desgaste desnecessário da máquina e de
combustível.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Escavação
Alguns minutos avaliando a extensão do trabalho, é um tempo bem
gasto.
Quando a profundidade de material é grande, inicie removendo uma
camada por vez.

A profundidade de cada camada é determinada pelo tipo de material.


Inicie a escavação posicionando a caçamba num ângulo suficiente para
assegurar a penetração da borda da caçamba: este ângulo varia com o
tipo e rigidez do material a ser escavado.
Avance a máquina e ao mesmo tempo empurre a caçamba contra o
solo na profundidade desejada.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Se a penetração for muito difícil, reduza o ângulo de ataque. Os níveis


devem ter uma espessura que permita o funcionamento suave da
máquina.
Uma vez estando a caçamba cheia, com boa carga, recolha enquanto
avança a máquina.
De marcha á ré, saindo da área de escavação, mantendo a caçamba
baixa. Isto auxilia a estabilidade da máquina.
PRODUCT LINK 938/950/962/IT62/966/972/980
Série G II

Localização da Máquina

Horas Trabalhadas

Monitoramento da
“saúde” da máquina
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Nivelamento

Posicione a caçamba de forma que sua borda cortante faça um


pequeno ângulo com o piso.

Obs: Preencha todas as depressões antes de iniciar o nivelamento.


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Nivelamento

Durante a operação em superfície dura, coloque a alavanca da pá


carregadeira na posição “ flutuar “ e mantenha o nível da caçamba. Isto
permitirá que a caçamba “flutue” no contorno da superfície de trabalho.
Se for exercida pressão hidráulica para baixo, se desgastará mais
rapidamente do que o normal. A posição de “ flutuar “ evitará a mistura
de material da superfície com material da pilha de estoque. Também
reduzirá a probabilidade de abertura na superfície quando da remoção
de material.
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Transporte de material na caçamba

Ao transportar o material de uma pilha para o local de descarregamento,


a caçamba deve ser mantida a cerca de 40 cm acima do solo. Isto
reduz a perda de material, auxilia a visibilidade e torna a máquina mais
estável, especialmente em pisos desnivelados.
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Carregamento de basculantes (caminhões)

Para conduzir o carregamento de caminhões com eficiência, mantenha a


área de operação o menor possível.
1. Posicione o basculante junto ao material a ser carregado, num ângulo
que reduza as viradas e os percursos da carregadeira.
2. A distância de percurso deve ser suficientemente longa para a caçamba
atingir a altura de despejo sem retardar o movimento da carregadeira.
3. Posicione a carregadeira para despejar a carga no centro da carroceria
do basculante. Se o comprimento do basculante for o dobro da largura
da caçamba, ou maior, despeje da parte dianteira para a traseira.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

4. Empurre a alavanca de controle da inclinação para a frente para


despejar a caçamba.

5. Sacuda a caçamba para liberar os materiais que tenham se agarrado


a ela. Mova a alavanca de controle da inclinação rapidamente para
frente e para trás, permitindo que os braços de inclinação golpeiem
os limitadores.

Obs: O golpeamento desnecessário e repetitivo dos limitadores pode


provocar desgaste acelerado e alto custo de manutenção das
articulações de controle da caçamba.
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6. Coloque a alavanca de controle da inclinação na posição inclinar


para trás.

7. Antes de abaixar a caçamba, certifique-se de que o basculante tenha


se retirado da área próxima à carregadeira.

8. Abaixe a caçamba enquanto estiver posicionando a carregadeira


para a próxima carga.
Se o material amontoado for de penetração difícil, mova a alavanca alternadamente para
frente e para trás: o movimento alternado da caçamba facilitará a penetração.

Mantenha os níveis em proporções razoáveis para obter máximo desempenho, menor patinação do
conversor e evitar deslizamento das rodas que ocasiona desgaste desnecessário da máquina e de
combustível.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Carregamento de basculantes (caminhões):


Para distribuir o desgaste do sistema de direção, posicione o caminhão
alternadamente nos dois lados da máquina.
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De qualquer forma o operador deve determinar, por experiência, a


disposição mais eficiente para as condições de trabalhos específicas.
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Procedimentos de Operação com caçamba da pá carregadeira.

Carregamento de basculantes (caminhões):


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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Carregamento de bancos:

1. Comece o carregamento pela base do banco e prossiga até o topo.


2. Levante ligeiramente a caçamba e afaste-se do banco.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Procedimento para parada:

1. Use os degraus e os corrimãos. Use ambas as mãos e fique de frente quando


estiver descendo da máquina.
2. Verifique a existência de detritos no compartimento do motor. Retire todos os
detritos e papéis, a fim de evitar incêndio.
3. Remova todos os detritos inflamáveis do protetor inferior frontal através das
portas de acesso, para reduzir o perigo de incêndio.
4. Desligue a chave geral da bateria e remova a chave quando tiver de deixar a
máquina por um longo período, de um mês ou mais. Isto evitará que a bateria
se drene pela ação de curtos-circuitos ou perda de corrente provocada por
alguns componentes ou por atos de vandalismo.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

Procedimento para parada:

5. Instale todas as tampas e travas protetoras contra vandalismo.

Quando deixar parada por uma noite. Alivie a pressão de óleo no cilindro do
braço telescópio. Recolha o braço telescópio completamente e deixe a anca
abaixada até que a caçamba repouse sobre o solo. Com o motor parado, ative
as alavancas de controle para aliviar qualquer pressão de óleo residual no
cilindro do braço telescópico.

Cuidado! Sempre abaixe as caçambas da pá carregadeira ao chão, desligue o


motor e aplique o freio de estacionamento antes de descer da unidade. Nunca
desça da unidade em movimento.
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PÁ CARREGADEIRA NR 12

PARA VOCÊ REFLETIR

Eu sempre utilizo os E.P.I. de forma correta?

Eu mantenho organizada e segura minha área de trabalho?

Eu faço uma inspeção voltada para segurança, antes de operar um equipamento?

Eu costumo comunicar minhas intenções durante a realização das tarefas?

Quando estou trabalhando, eu penso na minha segurança? E na segurança das

outras pessoas?

Eu acredito que sou capaz de ficar até o fim do ano sem me acidentar?

O que eu preciso para não me acidentar?


Obrigado pela Atenção.

FIM

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