Curso de Empilhadeira e

Paleteira Elétrica
 Marcio J.S Silva
 Técnico de Segurança do
Trabalho e
Multiplicadora de
Veículos Industriais
 QUANDO SERÁ QUE VAI
EXISTIR UMA EMPILHADEIRA?

UFA!!!
Breve história da empilhadeira I

• Em meados do século 19 até o início do século 20, a evolução dos

acontecimentos e a modernização de produção e estoque contribuíram
para o surgimento das modernas empilhadeiras que conhecemos hoje.

• Em 1906 a Pensilvânia Railroad introduziu caminhões de plataformas

alimentados por baterias, que deslocavam bagagens na estação
de trens em Altoona, Pensilvânia.

• Na primeira Guerra Mundial (1914 - 1918) notou-se o desenvolvimento de

diferentes tipos de equipamentos para movimentação de grandes volumes
principalmente no Reino Unido. Esse desenvolvimento de novos
equipamentos foi em parte devido à escassez de trabalho provocada pela
guerra.
• Nos EUA em 1917, a CLARK começou a desenvolver e utilizar o Tructractor
(caminhão trator). O primeiro caminhão trator foi construído para
transportar materiais entre os vários departamentos da CLARK. Os
visitantes ficavam impressionados com a praticidade destes caminhões, e
solicitaram que a CLARK construísse estes caminhões para eles. Em 1918,
8 (oito) caminhões tratores foram construídos, e em 1919 a CLARK
vendeu mais de 75 caminhões tratores.
 Breve história da empilhadeira II

• O desenvolvimento destes caminhões tratores continuou através dos anos

20 e 30 e contribuiu para o surgimento do Truck Lift (caminhão elevador),
• Em 1920 surgiu o caminhão trator com capacidades de 4000 a 10000 libras
(2000 a 5000 kg). Foi o primeiro caminhão trator industrial a utilizar
energia hidráulica como meio de elevação da carga.

• Em 1923 a CLARK produziu o Duat (que literalmente quer dizer, faça isso), o
primeiro caminhão trator compacto com três rodas movido à gás, com
capacidade de tração de 1.500 libras (750 kg).

• O Duat foi usado como base para a construção da primeira Forklift Truck (ou
empilhadeira como chamamos hoje) e era movida à gás.

• A Segunda Guerra Mundial (1939 – 1945) incentivou o uso de empilhadeiras

no esforço de guerra. Após a guerra, métodos mais eficientes para o
armazenamento de produtos em armazéns estavam para surgir. A
necessidade de mobilidade das empilhadeiras levou ao desenvolvimento de
empilhadeiras mais ágeis e compactas, com maior capacidade de peso e
alcance de alturas maiores.
Breve história da empilhadeira III

• Em 1945 surgiram empilhadeiras com alto poder de elevação

com capacidade de 2000 a 8000 libras (1000 a 4000 kg)
movidas à gás.

• Em 1990 o desenvolvimento de acessórios que compõem a

empilhadeira, como o mecanismo hidráulico e os pneus,
responsáveis pela sustentação da movimentação da
empilhadeira, pode-se chegar a grande poder de tração e
elevação, surgiram empilhadeiras com capacidade de manipular
de 8000 a 15000 libras. (4000 a 7000 kg).
 EVOLUÇÃO
AS PRIMEIRAS EMPILHADEIRAS
A SEGURANÇA QUE ELAS
OFERECIAM
EMPILHADEIRA COM
OPERADOR ANDANDO
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
 Objetivo do curso
 Legislação
 Acidentes
 Empilhadeira e Paleteira Elétrica
 Tipos de Empilhadeira e Paleteira
 Cargas
 Estabilidade Lateral
 Bateria
 Manutenção
 Inspeção de Segurança
 Objetivo do treinamento
• Sensibilizar os operadores de
empilhadeira quanto a necessidade de
neutralizar ao máximo a possibilidade
de ocorrência de acidentes.
 Adoção de procedimentos de rotina pautadas
pelas normas de segurança.

 Cumprimento ao disposto na NR-11 da Port.

3214/78 MTb.
 LEGISLAÇÃO
 LEI 6.514/77 – CLT

 PORTARIA 3214/78 – APROVA AS

NORMAS REGULAMENTADORAS – NR

 NR 11 – TRANSPORTE
MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E
MANUSEIO DE MATERIAIS
 Regulamentação Legal
• NR-11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃ0,
ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS

• 11.1.5. Nos equipamentos de transporte, com força

motriz própria, o operador deverá receber um
treinamento específico, dado pela empresa, que o
habilitará nessa função.

• 11.1.6. Os operadores de equipamentos de transporte

motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir
se durante o horário de trabalho portarem um cartão de
identificação, com o nome e fotografia, em lugar visível.

• 11.1.6.1. O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo

imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá
passar por exame de saúde completo, por conta do
empregador.
 Operador?
Pessoa habilitada e treinada,
com conhecimento técnico e
funcional do equipamento.

É o responsável direto pela

segurança da operação,
pessoas e demais bens
interligados a ela.
OPERAÇÃO DA PALETEIRA

 A operação da Empilhadeira com o

Operador Andando exige atenção,
treinamento e conhecimento dos
riscos que ela oferece à todos
envolvidos na cadeia produtiva.
 Quarenta por cento dos acidentes
ocorridos dentro das empresas no Brasil,
são provocados na movimentação de
materiais.
A Empilhadeira
 CONCEITO:
A Empilhadeira é um veículo automotor
utilizado para transporte e movimentação
de materiais.

Dotada de garfos, a empilhadeira foi projetada de forma a

permitir o deslocamento de materiais tanto no sentido
horizontal como vertical.

É utilizada para transportar, empilhar, desempilhar

cargas, possuindo a capacidade de se autocarregar.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO EQUIPAMENTO

Transpálete elétrico com operador a bordo

modelo EWR20 BR!
•Capacidade: 2.000 kg
•Ideal para transporte horizontal, carregamento e
descarregamento de páletes
•Plataforma com excelente área para
posicionamento do operador
•Sistema de controle de tração infinitamente variável
•Braço de apoio com funções adicionais de
elevação, descida e buzina
•Freio regenerativo e eletromagnético
•Excelente estabilidade graças a suspensão
flutuante e cinco pontos de apoio com rodas
estabilizadoras ajustáveis
•Painel de fácil visualização com indicador de bateria
e horímetro
•Bateria com saída lateral para ambos os lados
•Diagnósticos via software
Tipos de Transpaleteiras
OPERAÇÃO DA EMPILHADEIRA
CONHEÇA

 O centro de carga

 O peso da Carga

 A capacidade da
empilhadeira e
paleteira
 PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS

CHECK-LIST
Diariamente entes de iniciar os serviços, o operador deve
realizar a inspeção do equipamento e preencher o Relatório
IDE "Inspeção Diária do Equipamento“.

Segurança no Trabalho é
Obrigação de TODOS.
MANUTENÇÃO
 Qual é a melhor manutenção?

CORRETIVA?

ou

PREVENTIVA?
MANUTENÇÃO
 A vida útil de qualquer equipamento
depende do seu uso e principalmente de
uma boa manutenção.
 Para reduzir os tempos de parada e
possíveis acidentes, é importante que o
equipamento tenha uma eficaz
MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
INSPEÇÃO DE SEGURANÇA

 Seja preventivo sempre;

 Faça uma rápida Inspeção
de Segurança no
equipamento, no local e nas
condições gerais:
 Qualquer anomalia, procure
seu supervisor:
CARGAS
 Cuidado com cargas de diferentes
características.
ATENÇÃO COM VOLUME DA CARGA
 O comprimento 100 %
dos garfos
devem atingir
pelo menos
75 %
do volume
da carga.

75 %
 EQUILÍBRIO DA EMPILHADEIRA
A empilhadeira é construída de maneira tal que o seu princípio de operação é
o mesmo de uma gangorra. Assim sendo, a carga colocada nos garfos deverá
ser equilibrada por um contrapeso igual ao peso da carga colocada no outro
extremo, desde que o ponto de equilíbrio ou centro de apoio esteja bem no
meio da gangorra.

Contrapeso Carga
100kg 100kg

Deslocando o ponto de equilíbrio, podemos

Carga
com um mesmo contrapeso, empilhar uma
carga mais pesada 50kg

50kg
Contrapeso
100kg 100kg
 ESTABILIDADE FRONTAL
Equilíbrio da Empilhadeira

Contrapeso Carga

CENTRO DA CARGA
 ESTABILIDADE FRONTAL
Centro de Carga e Capacidade

Tem-se como até - 999 Kg = 40 cm

norma especificar 1000 Kg à 4999 Kg = 50 cm
as empilhadeiras:
5000 Kg à 7000 Kg = 60 cm

CENTRO DE CARGA

D
 ESTABILIDADE FRONTAL
Desequilíbrio da Empilhadeira

50 cm

70 cm
 ESTABILIDADE LATERAL
Triângulo de Estabilidade

Centro
Centro de Combinado
Gravidade da Centro de
Empilhadeira (CG) Carga (CC)
 ESTABILIDADE LATERAL
CENTRO DE CARGA ALÉM Triângulo de Estabilidade
DO ESPECIFICADO
 ESTABILIDADE LATERAL
Triângulo de Estabilidade
FAZ GIRO RÁPIDO
EMPILHADEIRA
 ESTABILIDADE LATERAL
CARGA AÇAMBARCADA Triângulo de Estabilidade
À DIREITA
 ESTABILIDADE LATERAL
EMPILHADEIRA Triângulo de Estabilidade
TOMBA
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO EQUIPAMENTO

- Capacidades: 1.800 e 2.000 kg Ideal para transporte horizontal, carregamento e

descarregamento de paletes ;
- Sistema de controle de tração infinitamente variável;
- Timão longo mantendo o operador distante da máquina;
- Freio de timão e de motor;
- Excelente estabilidade graças a cinco pontos de apoio com rodas estabilizadoras
ajustáveis;
- Painel de fácil visualização com indicador de bateria e horímetro
CARACTERÍSTICAS DO
EQUIPAMENTO
FREIO DE RÉ

BORBOLETA

BUZINA

LEVANTAR

ABAIXAR
 INSTRUÇÕES PARA O
MANUSEIO DE OPERAÇÃO
•CHAVE DE CONTATO:

Montada no painel de controle e ligada a uma luz piloto,

esta chave imobiliza o circuito de tração e a máquina não
pode ser movida sem a ligação da mesma.

Devemos, sempre, desligar a chave ao se afastar da máquina.

INDICADOR DE BATERIA
CHAVE DE CONTATO

CONTADOR DE HORAS
DE OPERAÇÃO
 INSTRUÇÕES PARA O
MANUSEIO DE OPERAÇÃO
2. TIMÃO E PAINEL DE CONTROLE:

As borboletas de cada lado do painel de controle acionam as

três velocidades de frente e ré. Quando o timão está na
posição vertical, um freio mecânico entra em operação e o
circuito elétrico de tração fica desligado. Baixando o timão na
posição horizontal também aciona o freio e desliga o circuito
elétrico de tração.
TIMÃO
• Torre de elevação
composta por 2 ou 3,
quadros de elevação
dependendo do
modelo da máquina
• Garfos
• Bateria
• Rodas de Carga
• Roda de tração-
traciona e direciona o
veículo
• Timão
• Alavanca de subida
• Acelerador
• Buzina
• Botão de Parada
de Emergência
• Indicador de
Bateria
• Horímetro
• Chave liga/desliga
CARREGAMENTO DA BATERIA
 Cuidados com os cabos.
 Use EPI adequado.

carregador bateria
BATERIA - MANUSEIO
 Ler e cumprir normas e
procedimentos antes de efetuar a
troca da bateria:
BATERIA - MANUSEIO
 Utilize o densímetro (aparelho utilizado para
medir a densidade dos líquidos) na bateria:
ACIDENTES
 Conforme estatísticas do MTE
(Ministério do Trabalho e Emprego), a
maioria dos acidentes é provocado
por falhas humanas.
ACIDENTES
 Conforme o MTE (Ministério do
Trabalho e Emprego), em média 8
trabalhadores morrem por dia no
Brasil.

Acidentes são evitáveis?

Quais são os fatores que colaboram para a
ocorrência de um acidente?
QUEM PERDE COM OS ACIDENTES?
 OPERADOR / FAMÍLIA?

 A EMPRESA / COLABORADORES?

 O PAÍS?

TODOS PERDEM
CONDIÇÕES ADVERSAS
Senhor operador, esteja atento à:
 Muita ou pouca luz:
 Piso escorregadio (água ou óleo):
 Trânsito de pessoas e veículos:
 Objetos no caminho:
 Velocidade compatível ao local:
 Seu estado físico e psicológico:
 Espaço para manobras:
 Carga inadequada
RISCOS PROVENIENTES DA
OPERAÇÃO DE TRANSPALETEIRA

GARFO MAL POSICIONADO

RISCOS PROVENIENTES DA
OPERAÇÃO DE TRANSPALETEIRA

RACK DISTANTE
DA BASE DA PALETEIRA
RISCOS PROVENIENTES DA
OPERAÇÃO DE TRANSPALETEIRA

PÉ POSICIONADO
DEBAIXO DA PALETEIRA
RISCOS PROVENIENTES DA
OPERAÇÃO DE TRANSPALETEIRA

ALTURA
MÁXIMA
DO GARFO
ACIDENTES COM EMPILHADEIRAS
Acidente ocorrido de forma violenta,
informações não oficial: causa principal
velocidade
Ato Inseguro com Empilhadeiras
CONSIDERAÇÕES FINAIS
SR OPERADOR, lembre-se que o seu
sucesso, de sua empresa e o bem
estar de sua família dependem de
VOCÊ. Tenha atitude e faça a coisa
certa.

OBRIGADO
E
SUCESSO!!!
 SEGURANÇA É
RESPONSABILIDADE DE
TODOS
Empregado

Diretor Supervisor