Manual

do
operador
de
empilhadeira

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 Índice

Assunto pg.

Habilitação 03

Regras básicas para operação de empilhadeira 04

A Empilhadeira 05

Classificação quanto ao abastecimento 05

O equilíbrio da empilhadeira 06

Estabilidade Lateral 10

Centro de Gravidade 11

Triangulo da estabilidade 12

Check list de segurança 15

Normas e procedimentos de segurança 16

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 Habilitação

Para conduzir a empilhadeira em via publica, o operador devera estar

habilitado nas categorias: C, D ou E.

Código de Transito Brasileiro

I –Categoria A – condutor de veiculo motorizado de duas rodas ou três rodas,

com sem carro lateral;
II – Categoria B – condutor de veiculo motorizado, não abrangido pela
categoria A, cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos
quilogramas e cuja lotação não exceda oito lugares, excluído o do motorista;
III – Categoria C – condutor de veiculo motorizado utilizando em transporte
de carga, cujo peso bruto total a três mil e quinhentos quilogramas;
IV – Categoria D – condutor de veiculo motorizado no transporte de
passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluindo do motorista:
V – Categoria E – condutor de combinação de veículos em que a unidade
tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada reboque,
semi-reboque ou articulada, tenha seis mil quilogramas ou mais de peso bruto
total ou cuja lotação exceda a oito lugares ou ainda seja enquadrado na
categoria trailer.

Para operar o equipamento o operador devera receber um treinamento

especifico que o qualificara ma função de portar um cartão de identificação,
como nome e fotografia em lugar visível.

Norma regulamentadora nº 11 – NR 11
Norma regulamentadora nº 18 – NR 18
Portaria MTE nº3214/78

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 Regras básicas para operação de equipamentos

Norma de Segurança (NR-11 e NR -18) portaria nº 3214/78

NR 11 - Transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de materiais.

Item 11.1.5 - Nos equipamentos de transporte, com força motriz própria, o

operador deverá receber um treinamento específico, dado pela empresa, que o
habilitará nessa função.
Item 11.1.6 - Os operadores de equipamentos de transporte motorizado
deverão ser habilitados e só poderão dirigir se durante o horário de trabalho
portarem um cartão de identificação, com o nome e fotografia, em lugar
visível.
Item 1.1.6.1 - O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para
a revalidação, o empregado deverá passar por exame de saúde completo, por
conta do empregador.

NR 18 - Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção

Item 18.14.2 - Todos os equipamentos de movimentação e transportes de

materiais ou pessoas, só devem ser operados por trabalhadores qualificados.
Item 18.22.1- Operação de máquinas e equipamentos que exponham o
operador ou terceiros a riscos, só pode ser feita por trabalhador qualificado e
identificado por crachá.
Item 18.22.6 – Na operação de máquinas e equipamentos com tecnologia
diferente da que o operador estava habituado a usar, deve ser feito novo
treinamento, de modo a qualificá-lo à utilização dos mesmos
Itens 18.37.4 – São considerados trabalhadores habilitados aqueles que
comprovem perante o empregador capacitação mediante curso especializado
ministrado por centro de treinamento e reconhecido pelo sistema Oficial de
Ensino.
Item 18.37.5 – Consideram-se trabalhadores qualificados, aqueles que
comprovem perante o empregador capacitação mediante cursos ministrados
por instituições privadas ou públicas, desde que conduzido por profissionais
habilitados, ou ter experiência comprovada em carteira de trabalho de pelo
menos 06 (seis) meses na função.

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 A Empilhadeira

A empilhadeira e um veículo automotor utilizado para transporte e

movimentação de matérias.

Dotada de garfos e outros dispositivos de sustentação de carga, a empilhadeira

foi projetada de forma a permiti a movimentação e o deslocamento e materiais
tanto no sentido horizontal como vertical. E utilizada para transportar,
empilhar e desempilhar cargas, de acordo com as especificações dos
fabricantes.

E um veículo de grande utilidade, que substitui, com vantagens, talhas, pontes

rolantes monovias e também o próprio homem, pois realiza tarefas que
ocupariam varias pessoas.

Seu custo e manutenção são elevados. O operador tem em mãos, diariamente,

um patrimônio inestimável.

Classificação quanto ao abastecimento

As empilhadeiras podem ser classificadas de duas maneiras: quanto ao

abastecimento e quanto às características.
As empilhadeiras podem ser movidas a:
 Gasolina - é a empilhadeira que mais polui o ambiente;
 Diesel - apresenta menor poluição que a anterior;
 Álcool - apresenta menor poluição que a diesel;
 Gás - é a que polui menos, por ser mais perfeitas a queima do
combustível;
 Eletricidade - não apresenta poluição por não haver combustão.

Farmacêuticas e em espaços confinados. Neste tipo de empilhamento existe

maior possibilidade de incêndio que nos demais.

Atualmente pode-se adaptar no escapamento de qualquer empilhadeira com

motor de combustão interna o oxicatalizador que economiza combustível e
elimina os odores e o monóxido de carbono, reduzindo o índice de poluição.

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Quanto a transmissão, as empilhadeiras com motor de combustão interna
podem ser:

 Mecânica normal – possui câmbio com conversor de torque, com ate

quatro velocidades a frente e a ré;
 Mecânica normal com acoplamento de fluido – facilita as operações e
diminui a quantidade de mudanças de marcha ao sair e ao parar;
 Automática – a mudança de marcha e sentido de direção e feito
automaticamente através de controle de alavanca e/ ou pedal, cuja força
e velocidade e desenvolvida de acordo com a necessidade.

O equilíbrio da empilhadeira

A empilhadeira é construída de maneira tal que o seu princípio de operação é

o mesmo de uma gangorra. Assim sendo, a carga colocada nos garfos deverá
ser equilibrada por um contrapeso igual ao peso da carga colocada no outro
extremo, desde que o ponto de equilíbrio ou centro de apoio esteja bem no
meio da gangorra.

Contrapeso Carga
100kg 100kg

Entretanto, podemos, com um mesmo contra peso, empilhar uma carga mais
pesada, bastando para isso deslocar o ponto de equilíbrio ou centro de apoio
para mais próximo da carga.

Carga

50kg

50kg
Contrapeso
100kg
100kg

Assim sendo, e muito importante saber qual a distancia do centro das rodas ate
onde a carga e colocada.

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Toda empilhadeira tem a sua capacidade de carga especificada a um
determinado centro de carga, isto em virtude de transportar sua carga fora da
base dos seus eixos, ao contrário do que acontece com uma carga transportada
por caminhão.

O centro de carga é a medida tomada a partir da face anterior dos garfos até o
centro da carga. Tem-se como normas especificar as empilhadeiras até
4.999kg a 50cm de centro de carga e, dessa capacidade em diante, 60cm.

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Caso o peso da carga exceda a capacidade nominal da empilhadeira ou o
centro de carga esteja além do especificado para ele, poderá ocorrer um
desequilíbrio e conseqüente tombamento, com sérios prejuízos tanto para o
operador quanto para o equipamento ou para a carga.

Contrapeso
100kg Carga
800kg

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A empilhadeira tem uma tabela onde e especificado o centro de carga e a
carga correspondente; e a placa de identificação.

A relação carga x distancia obedece a tabela de carga abaixo:

Se o operador tentar pegar uma carga,

com centro de carga maior que o
especificado, sem obedecer à
dimensão de peso relativo, pode
comprometer a estabilidade frontal da
empilhadeira.

Para se manter as carga bem firme em

cima dos garfos, o comprimento dos
mesmos deve atingir pelo menos 3/4
da profundidade da carga, ou seja,
75%

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Estabilidade lateral

Todo operador deve conhecer o que e

estabilidade lateral, ou seja, como operar a
maquina sem ocorre o risco de que ela tombe
para os lados.

Para que haja estabilidade, qualquer

equipamento precisa ter uma base de apoio. Por
exemplo, a cadeira e a mesa que necessita das
quatro pernas para se sustentar.

Na empilhadeira, a base e feita de três pontos:

B C
dois deles estão na parte frontal da maquina,
são as rodas de tração. O terceiro ponto e a
união entre o chassi e o eixo de direção e fixado
ao chassi.
1
Embora uma empilhadeira seja montada sobre
quatro rodas, ela é, na realidade, suportada por 2 C.G 3
três pontos. Isto porque o eixo de direção é
articulado em um ponto apenas. Os três pontos
de suspensão são: as duas rodas de tração e o
centro de eixo de direção. O equilíbrio da
empilhadeira é, portanto, determinado pelo
triângulo formado pelo centro do eixo
direcional e as duas rodas de tração. O centro
de gravidade da empilhadeira está dentro do
triângulo ABC (ponto 1). A estabilidade lateral
é indicada pelas linhas 1-2 e 1-3. Desse modo,
se o ponto 1 se deslocar para 2 ou 3, a
empilhadeira tombará.

Este tipo de montagem permite que as rodas de direção acompanhem as

irregularidades do terreno, fazendo com que as quatro sempre estejam tocando
o solo.

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 Centro de Gravidade

Alem da base, há outro dado importante para a estabilidade lateral, que e o

Centro de Gravidade.

Vamos tomar o exemplo da famosa torre de PISA. Imaginemos que possamos

amarrar um fio de prumo de pedreiro no centro de gravidade da torre.
Enquanto a ponta do prumo estiver dentro da base da torre ela não tombara,
porem se a inclinação for suficiente para que a ponta do prumo para que a
ponta do prumo se desloque para fora da base, a torre tombará.

Centro de gravidade

Fio de prumo

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Quando elevamos ou inclinamos a carga, o
centro de gravidade muda de posição.

Considerando um fio de prumo no Centro de

gravidade, no momento em que a
empilhadeira passar sobre uma pedra ou um
buraco se a ponta do prumo cair fora da
base, ela tombará.

O centro de gravidade de qualquer objeto é o

ponto central de equilíbrio do mesmo. Todos
os objetos têm centro de gravidade (CG).
Uma máquina carregada tem um novo
centro de gravidade combinado

O CG da empilhadeira é móvel devido as

partes móvel do equipamento. O CG
desloca-se para frente, para trás, para cima
ou para baixo conforme movimentação dos
garfos ou quadro de elevação.

Triangulo da estabilidade

Numa empilhadeira o ponto central de gravidade está localizado em algum

lugar na altura do motor, mas não devemos esquecer que a carga também tem
um centro de gravidade.

Neste caso surge um terceiro ponto que e o resultado da combinação dos dois
primeiros e vai variar de acordo com a movimentação.

Centro de Centro Centro da

gravidade combinado carga

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13
14
 Chek list de S e g u r a n ç a em
“OPERAÇÕES COM EMPILHADEIRAS”
TABELA DE OBSERVAÇÕES DIÁRIAS EMPILHADEIRA À GAS
Empilhadeira nº_____________
Horímetro__________________
Operador DRT_______________Setor:_______________________________
Data: ____/_____/______ Hora Início: ___________ Hora Término: __________
INSPEÇÃO BOM AJUSTAR
Água da bateria
Cabos da bateria
Água do radiador
Nível de óleo do Carter
Nível de óleo do hidráulico
Tensão da Correia do ventilador
Filtro de ar
Estado geral e pressão dos pneus
Buzina
Folga no pedal de embreagem
Pedal do freio
Roletes da torre
Extintor de incêndio
Abastecimento de combustível
Nível de óleo hidramático
Freio de estacionamento
Freio de rodas
Marcador de combustível
Indicador de temperatura
Indicador pressão do óleo
Luz advertência da carga

Observaçõesdiversas:
_________________________________________________________________________
_____________________________________________________________
data:_____/_____/_____

Ciente::_______________________________ elaboração:_______________________________
GERENTE/CHEFE DA ÁREA Assinatura do Operado
Responsável da área

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 Normas e procedimentos de segurança

Qualquer pessoa tem condições de operar uma empilhadeira, mas somente os

peritos podem fazê-lo com segurança. Portanto só operadores treinados e
qualificados devem dirigir empilhadeiras.

Evite levantar ou transportar qualquer carga que possa cair sobre o operador
ou qualquer outra pessoa. Uma empilhadeira com protetor de operador e
protetor de carga protege o operador contra quedas de objetos, mas não
protege o operador contra todos os acidentes.

Nunca leve "passageiros" na empilhadeira. Quando tiver que elevar pessoas

use uma plataforma de segurança, com protetores laterais, a qual deverá estar
bem presa aos garfos.

Mantenha os braços e pernas dentro do compartimento do operador.

Principalmente ao operar em espaços apertados isso pode tornar-se
extremamente perigoso.

Não permita que ninguém passe ou fique embaixo da carga ou do carro de

elevação.

Fique longe e não deixe que outras pessoas se aproximem do mecanismo de

elevação quando estiver movimentando a empilhadeira.

Comunique imediatamente ao seu supervisor qualquer falha ou dano com a

empilhadeira. Aguarde o conserto dos defeitos antes de continuar o trabalho

Evite a passagem por buracos, manchas de óleo e materiais soltos, que possam
fazer a empilhadeira derrapar ou tombar.

Faça curvas lentamente e dirija com cuidado principalmente nas esquinas,

fazendo sempre uso da buzina.

Quando deixar a empilhadeira, desligue o motor, engate uma marcha, abaixe

completamente os garfos e puxe o freio de mão. Calce as rodas quando
estacionar numa rampa e sempre que estiver fazendo um reparo na
empilhadeira.

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Não desça rampas de frente com a máquina carregada. A carga além de
escorregar dos garfos, pode também tombar a máquina. Mantenha sempre a
carga voltada para o alto da rampa.

Não abasteça a máquina com o motor em funcionamento. Incêndios e

explosões podem ocorrer da não observância desta simples regra.

Evite partidas ou freadas bruscas. Freadas bruscas podem ocasionar queda de

carga. E lembre-se: marcas de pneus no piso são sinais de uma má operação.

Observe cuidadosamente o espaço que você deverá usar, para evitar batidas
especialmente com os garfos, torre de elevação, protetor de operador e
contrapeso.

Não transporte cargas superiores à capacidade nominal da máquina.

Não movimente cargas instáveis ou desequilibradas.

Centralize bem a carga sobre os garfos, de maneira que não fique muito peso
para um lado só, especialmente para cargas largas.

Não transporte cargas apoiadas em um só garfo.

Tome cuidado para que cargas cilíndricas e compridas não girem sobre os
garfos.

Mantenha a carga encostada no carro de elevação.

Nunca transporte uma carga elevada. Quando as cargas são transportadas em

posição elevadas a estabilidade da máquina fica reduzida.

Para melhor visibilidade e segurança, transporte cargas grandes em marcha ré,

mas sempre olhando na direção do movimento, mantendo a carga
normalmente inclinada para trás, especialmente em rampas com mais de 10%
de inclinação.

Eleve ou abaixe a carga sempre com a torre na vertical ou um pouco inclinada

para trás. Incline para frente cargas elevadas, somente quando elas estiverem
sobre o local de empilhamento.

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Dirija com cuidado, observe as regra de trânsito e mantenha sempre o controle
da empilhadeira. Conheça bem todas as regras de operação segura.

Respeite as normas.
Dirija com segurança.
Operador "eficiente" é aquele que
dirige com cuidado.

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