Prova: Candidatos a Inspetores de Dutos Terrestres:

Matérias:
Locação e Marcação da Faixa de Domínio e da Pista;
Abertura de Pista;
Transporte, Distribuição e Manuseio de Tubos (Desfile);
Abertura e Preparação da Vala.

NOTA: AS QUESTÕES CORRETAS ESTÃO SUBLINHADAS E

EM VERDE

1) AO INICIAR AS ATIVIDADES DE TERRAPLENAGEM DA ABERTURA DE PISTA,

FORAM ENCONTRADOS 02 POSTES DE UMA LINHA ELÉTRICA NO EIXO DA
FAIXA, QUAL A PROVIDÊNCIA A SER TOMADA:

A. CORTAR OS FIOS, RELOCAR OS POSTES E EXECUTAR AS ATIVIDADES.

B. O CHEFE DA OBRA, O CHEFE DO CQ E O CHEFE DE LINHA AUTORIZAM
A RETIRADA.
C. CHAMAR UM ELETRICISTA, CORTAR OS FIOS, RELOCAR OS POSTES E
EMENDAR OS FIOS NOVAMENTE.
D. CADASTRAR E INFORMAR AO CQ (INSPETOR) QUE VAI CORTAR OS FIOS
E. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS.

2) A DECLIVIDADE TRANSVERSAL MÁXIMA DA PISTA DEVE SER DE:

A. 05%
B. 05º GRAUS
C. 15º GRAUS
D. 20%
E. 02%

3) EM RAMPAS INGRIMES, QUANDO HOUVER RISCO DE DESMORONAMENTO E

DANOS AS PROPRIEDADES VIZINHAS, A VALA DEVE PERMANECER ABERTA O
MÍNIMO DE TEMPO POSSÍVEL, E QUANDO FICAR, A MESMA DEVE FICAR
CERCADA E SINALIZADA.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

4) O PIPE DETECTOR E O PIPE LOCATION TEEM A FUNÇÃO DE:

A. CRAVAR O TUBO CAMISA

B. FAZER O FURO DIRECIONAL
C. LOCALIZAR LINHAS EM OPERAÇÃO E INTERFERÊNCIAS
D. EQUIPAMENTO PARA EXECUTAR UMA TRAVESSIA
E. EQUIPAMENTO PARA EXECUTAR UM CRUZAMENTO
5) ANTES DE INICIAR A ABERTURA DE VALA É IMPORTANTISSIMO:

A. TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS

B. EXECUTAR SONDAGEM COM PIPE DETECTOR
C. VERIFICAR OS “AS BUILT” DAS LINHAS EXISTENTES
D. EXECUTAR SONDAGEM MANUAL
E. TER EM MÃOS, TODA A DOCUMENTAÇÃO DAS ATIVIDADES A SEREM
REALIZADAS.

6) TODA VALA A SER ABERTA DEVE:

A. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS.

B. NAS CURVAS HORIZONTAIS MENOS LARGA
C. NAS CURVAS VERTICAIS MENOS PROFUNDA
D. NAS CURVAS HORIZONTAIS E VERTICAIS MENOS LARGA E MENOS
PROFUNDA
E. NAS CURVAS HORIZONTAIS E VERTICAIS MAIS LARGA E MAIS
PROFUNDA

7) CURVAS VERTICAIS E CURVAS HORIZONTAIS.

A. OVER, LT, SAG, RT.

B. OVER, LT, RT, SAG.
C. LT, OVER, SAG, RT.
D. SAG, OVER, LT, RT.
E. SAG, RT, LT, OVER.

8) É OBRIGATÓRIO QUE A VALA SEJA ESTAQUEADA EM LOCAIS ONDE HOUVER

CURVAS HORIZONTAIS A CADA........ METROS:

A. 03
B. 05
C. 02
D. 10
E. 20

9) A PROTEÇÃO DA VALA EM RAMPAS SÓ DEVE SER EXECUTADA QUANDO

CRUZAR POR ÁREAS IRRIGADAS OU CULTIVÁVEIS.

A. VERDADEIRO
B. FALSO

10) DURANTE A RESTAURAÇÃO DA PISTA É OBRIGATÓRIO O REVESTIMENTO

VEGETAL DAS RAMPAS SUJEITO A EROSÃO.

A. VERDADEIRO
B. FALSO

11) NAS CRISTAS DE TALUDE DE CORTE, NA ABERTURA DE PISTA, DEVE SER

CONSTRUIDA 01 (UMA) CERCA DE PROTEÇÃO A 01 (UM) METRO DA PISTA,
NAS REGIÕES ONDE HOUVER GADO.

A. VERDADEIRO
B. FALSO
12) DURANTE ABERTURA DE VALA EM ÁREA RURAL OU MATA DEVE SER
DEIXADO UMA PASSAGEM DE ANIMAIS, DENOMINADO/A?

A. MONTE DE PEDRA
B. MONTE DE TERRA
C. TAMPOS NAS EXTREMIDADES DOS TUBOS
D. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS
E. TAMPÕES

13) EM LOCAIS AONDE HOUVER CURVAS VERTICAIS O ESTAQUEAMENTO DEVE

SER DE NO MÁXIMO......METROS:

A. 02
B. 20
C. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS
D. 200
E. 0,20

14) NA RECOMPOSIÇÃO DE PISTA QUANDO DO USO DE SOLO IMPORTADO, DEVE-

SE OPTAR POR SOLO SIMILAR.

A. VERDADEIRO
B. FALSO

15) AS CERCAS ATRAVESSADAS DURANTE A CONSTRUÇÃO E MONTAGEM DE UM

DUTO DEVEM:

A. USAR MOURÕES DE AÇO COM ARRAME LIZO

B. USAR MOURÕES DE CONCRETO COM ARRAME FARPADO
C. USAR MOURÕES DE CONCRETO COM ARRAME LISO
D. USAR MOURÕES DE BRAUNA (MADEIRA)
E. APRESENTAR CONDIÇÕES E RESISTÊNCIAS IGUAIS OU SUPERIORES AS
ORIGINAIS NO MÍNIMO.

16) AO INICIAR AS ATIVIDADES DE ABERTURA DE PISTA / TERRAPLENAGENS

FORAM ENCONTRADOS POSTE DE UMA REDE DE ELETRIFICAÇÃO RURAL,
QUAL A PROVIDÊNCIA A SER TOMADA?

A. CHAMAR A EQUIPE DE TOPOGRAFIA PARA FAZER SONDAGEM

B. PROVIDENCIAR UM ELETRICISTA PARA RELOCAÇÃO DA REDE
C. CHAMAR O CHEFE DE LINHA PARA AUTORIZAR A RETIRADA
D. CHAMAR A CONCESSIONÁRIA DE ELETRIFICAÇÃO PARA
PROVIDENCIAR A RELOCAÇÃO
E. TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS

17) OS CAMINHOS DE SERVIÇOS DEVEM POSSUIR CONDIÇÕES DE RAMPA DE

DESENVOLVIMENTO E DE DRENAGEM, COMPATÍVEIS COM OS
EQUIPAMENTOS E VEÍCULOS A SEREM ULTILIZADOS NA OBRA.

A. FALSO
B. VERDADEIRO
18) EM RAMPAS INGRIMES QUANDO HOUVER RISCO DE DESMORONAMENTO E
DANOS A PROPRIEDADES VIZINHAS, A VALA DEVE PERMANECER ABERTA O
MÁXIMO DE TEMPO POSSÍVEL.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

19) NA ABERTURA DE VALA É NECESSÁRIO EVITAR QUE O MATERIAL

ESCAVADO INTERFIRA COM O SISTEMA PROVISÓRIO DE DRENAGEM.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

20) NA ABERTURA DE VALA, NAS CURVAS HORIZONTAIS, LT / RT E NAS CURVAS

VERTICAIS OVER / SAG, A VALA DEVE SER 30 CM MENOS LARGA E MENOS
PROFUNDA.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

21) A PISTA E DEMAIS TERRENOS ATINGIDOS DEVEM SER RESTAURADOS DE

FORMA A NÃO PERMITIR A FORMAÇÃO DE CANAIS NATURAIS DE DRENAGEM
E ENXURRADAS CAUSADORAS DE EROSÃO.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

22) OS CURSOS D’ÁGUA QUE ORIGINALMENTE ESCOEM PARA OU SOBRE A PISTA,

DEVEM SER DESVIADOS E CANALIZADOS.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

23) A PISTA, ACESSOS E DEMAIS TERRENOS ATINGIDOS DEVEM SER

RESTAURADOS DE FORMA A PERMITIR A FORMAÇÃO DE CANAIS NATURAIS
DE DRENAGEM E ENXURRADAS CAUSADORAS DE EROSÃO.

A. VERDADEIRO
B. FALSO

24) A LOCAÇÃO E SINALIZAÇÃO DA POSIÇÃO DO EIXO DA VALA DEVE SER DE

ACORDO COM A SONDAGEM COM O HOLLIDAY DETECTOR.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

25) A PISTA ACABADA DEVE TER UMA DECLIVIDADE TRANSVERSAL PARA O

LADO DA VALA NO VALOR MÁXIMO DE:

A. 02%
B. 20MM
C. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS
D. 2M
E. 20 M
26) AS RAIZES ENCONTRADAS DENTRO DA VALA NÃO DEVEM SER REMOVIDAS,
PARA EVITAR O DESMORONAMENTO DA VALA.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

27) A FAIXA DE DOMÍNIO E DA PISTA DEVE SER DEMARCADA A PARTIR DA

DIRETRIZ ESTABELECIDA NOS DOCUMENTOS DO PROJETO.

A. FALSO
B. VERDADEIRO
28) OS LOCAIS DE BOTA FORA DEVEM ESTAR DISPOSTOS EM LOCAIS
ADEQUADOS E SEM INCLINAÇÕES.

A. VERDADEIRO
B. FALSO

29) SEMPRE QUE A FAIXA / PISTA CRUZAR UMA CERCA, ELA DEVE SER
DESMONTADA, E O PROPRIETÁRIO NÃO DEVE SER NOTIFICADO.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

30) QUANDO A DIRETRIZ ATRAVESSAR RESERVAS FLORESTAIS E AREAS

CULTIVADAS, A FAIXA DEVE SER IGUAL DA LARGURA DE TODA A PISTA.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

31) É PERMITIDO O TRANSITO DE VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS SOBRE A FAIXA.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

32) QUANDO A FAIXA ATRAVESSAR RESERVAS FLORESTAIS E ÁREAS

CULTIVADAS, A PISTA DEVE SER ABERTA ESTREITAMENTE O NECESSÁRIO.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

33) A LIMPEZA COMPLETA DA PISTA DEVE SER EXECUTADA PROVIDENCIANDO-

SE A RETIRADA DE TODOS OS TUBOS E NIPLES DA FAIXA, EQUIPAMENTOS,
FERRAMENTAS E SOBRA DE OUTROS MATERIAIS.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

34) NÃO É PERMITIDO O TRAFEGO DE VEÍCULOS SOBRE A FAIXA DE DUTOS.

A. FALSO
B. VERDADEIRO
35) A CAMADA VEGETAL REMOVIDA DEVE SER ESTOCADA PARA POSTERIOR
APROVEITAMENTO E REPOSIÇÃO.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

36) TODAS AS ATIVIDADES DE INSPEÇÃO DE ABERTURA DE PISTA, ABERTURA

DE VALA, DEVEM SER ACOMPANHADOS POR INSPETOR DE DUTOS
QUALIFICADOSSE CERTIFICADOS.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

37) EM UMA PLANILHA DE CURVAMENTO, DESFILE, SOLDAGEM E MONTAGEM

SÃO REQUISITOS MÍNIMOS:

A. NÚMERO DE MONTAGEM / SEQUENCIAL

B. NÚMERO DO TUBO
C. COMPRIMENTO, ESPESSURA E TIPO DO REVESTIMENTO
D. TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS
E. GRAU DE CURVAMENTO, POSIÇÃO DA SOLDA LONGITUDINAL E A
ESTACA, E SE É O TUBO CONCRETADO.

38) NA PLANILHA DE MONTAGEM, QUANDO ESTIVER INFORMADO QUE O TUBO É

CONCRETADO, TAMBÉM DEVE ESTAR REGISTRADO O TIPO DO CONCRETO, SE
É PROTEÇÃO MECÂNICA OU FLUTUABILIDADE NEGATIVA.

A. VERDADEIRO
B. FALSO

39) SABENDO-SE QUE O ESTAQUEAMENTO DA FAIXA DE DUTOS É DE 20 EM 20

MTS, E QUE OS TUBOS HIPOTETICAMENTE TODOS TEM 12 METROS, QUAL
SERIA A ESTACA DE DESFILE DO 06º TUBO NA PLANILHA
APROXIMADAMENTE SENDO 0 1º TUBO (0 + 0) E O 2º (0 + 12)

A. 1+4
B. 2+8
C. 3+0
D. 1 + 16
E. 0 + 12

40) COM O LEVANTAMENTO TOPOGRÁFICO, É QUE SE ELABORA A PLANILHA DE

MONTAGEM VERIFICANDO-SE OS LOCAIS ONDE:

A. TERÁ CURVAS VERTICAIS

B. TERÁ TUBOS CONCRETADOS (BREJOS)
C. TERÁ CURVAS HORIZONTAIS
D. TERÁ CRUZAMENTO E TRAVESSIAS
E. TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS
41) EM UM GASODUTO, A MUDANÇA DE ESFPESSURA DA TUBULAÇÃO É EM
FUNÇÃO:

A. DE UM CAVALOTE / TRAVESSIA
B. DE UM CRUZAMENTO
C. DA DENSIDADE DEMOGRÁFICA
D. TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS
E. DE UMA ÁREA DE VÁLVULA

42) A CLASSE DE LOCAÇÃO DE UM DUTO É DIVIDIDO EM:

A. 01 CLASSE
B. 02 CLASSES
C. 03 CLASSES
D. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS
E. 04 CLASSES

43) EM TODOS OS QUILOMETROS DE UM DUTO, É OBRIGATÓRIA A COLOCAÇÃO

DE UM NIPLE QUILOMÉTRICO COM 01 METRO DE COMPRIMENTO O MAIS
PRÓXIMO POSSÍVEL DO FINAL DE CADA QUILOMETRO.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

44) PARA EXECUTAR O DESFILE NO CAMPO É NECESSÁRIO:

A. AS ATIVIDADES SER ACOMPANHADO POR INSPETOR DE DUTOS

QUALIFICADOS E CERTIFICADOS
B. OS TUBOS VIREM DO CANTEIRO COM KM / TUBO REGISTRADO NO
TUBO
C. TER EM MÃOS A PLANILHA DE MONTAGEM
D. A TOPOGRAFIA TER ESTAQUEADO NO CAMPO A LOCAÇÃO DOS TUBOS
A SEREM DESFILADOS
E. TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS

45) PARA EXECUTAR O DESFILE, DESDE QUE O ENGENHEIRO CHEFE DE OBRA, O

ENGENHEIRO CHEFE DE LINHA, E O CHEFE DO PROJETO AUTORIZAR AS
ATIVIDADES, NÃO É NECESSÁRIO A PLANILHA DE MONTAGEM.

A. VERDADEIRO
B. FALSO

46) EM TODAS AS VALAS EM QUE A PROFUNDIDADE FOR SUPERIOR A 1,25

METROS E HOUVER A NECESSIDADES DE UM FUNCIONÁRIO DA MONTADORA
ADENTRAR NA VALA PARA O CORTE DE RAIZES OU EXECUTAR BERÇOS COM
SACARIA EM FUNDO DE VALA, É OBRIGATÓRIO:

A. ELABORAÇÃO DE UM CERTIFICADO DE ESCAVAÇÃO COM

ESTABILIDADE GARANTIDA
B. ESCORAR A VALA
C. TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS
D. COLOCAÇÃO DE BOMBA PARA A RETIRADA D´ÁGUA
E. OU EM LOCAIS COM ESCAVAÇÃO RAMPADA NAS LATERIAS ATÉ 03 M
 47) A PROFUNDIDADE DA VALA VARIA EM FUNÇÃO DO LOCAL ONDE PASSA O
DUTO.

A. VERDADEIRO
B. FALSO

48) EM LOCAIS ONDE EXISTE ROCHA A COBERTURA MÍNIMA REQUERIDA É DE

0,60 (SESSENTA) CENTIMETRO, EXETO SE ESTABELECIDO DE OUTRA FORMA
EM PROJETO.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

49) EM OBRAS ESPECIAIS DE CRUZAMENTO E TRAVESSIAS, A PROFUNDIDADE

DA VALA REQUERIDA, É CONFORME O DETERMINADO EM PROJETO.

A. FALSO
B. VERDADEIRO

50) DURANTE O DESFILE DE TUBOS, O INSPETOR DE DUTOS, COM A PLANILHA DE

MONTAGEM EM MÃOS, VERIFICOU QUE O ESTAQUEAMENTO CONTEMPLAVA
IM NIPLE NO LOCAL DE 22” X 0,688” COM 01 METRO, E O NIPLE ENVIADO FOI
NO MESMO TAMANHO SÓ QUE VEIO DE 22” X 0,250”, QUAL A ATITUDE A SER
TOMADA PELO INSPETOR?

A. DESCARREGAR O NIPLE DE 22” X 0,250”

B. JÁ QUE NÃO PODE USAR O NIPLE, USAR O MESMO COMO BUEIRO NUM
CORREGO LOGO A FRENTE.
C. DEVOLVER AO CANTEIRO E SOLICITAR ENVIO DO NIPLE CORRETO.
D. NEHNUMA DAS ALTERNATIVAS
E. GUARDAR O NIPLE E PEDIR PARA O PESSOAL DA PONTEADA FAZER
UMA CHURRASQUEIRA.

51) DURANTE O DESFILE, FOI ENVIADO UM TIBO SEM CONCRETO PARA UM

LOCAL CONFORME PLANILHA E PARA SER CONCRETADO QUAL É A
PROVIDENCIA A SER TOMADA PELO INSPETOR DE DUTOS.

A. DESCARREGAR NA FAIXA DE DUTOS

B. QUANDO CHEGAR O ABAIXAMENTO CONCRETAR O MESMO NA FAIXA
C. USAR E SOLDAR NO ESTADO
D. NENHUMA DAS ALTERNATIVAS
E. DEVOLVER AO CANTEIRO, NEM DESCARREGAR, SOLICITAR A
SUBSTITUIÇÃO PELO TUBO CORRETO E PREVISTO EM PLANILHA.

-------------------------------------------------------------------------MAGALHÃES 27.JUN.2004---------