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COMPRESSOR DE AR.
(Informações contidas no Manual de Operação e Manutenção do Fabricante)
1. DIARIAMENTE:
a) Verifique o nível do óleo e complete-o se necessário, antes de ligar o
compressor. O nível deve estar entre as marcações máxima e mínima da
vareta ou n centro do visor de nível.
b) Drene o condensado (água) no interior do reservatório através da válvula de
descarga rápida ou um purgador.
3. SEMANALMENTE:
a) Verifique a tensão da(s) correia(s), a correia cede de 9 a 13 mm sob esforço
manual no seu ponto médio;
b) Limpe a parte externa do compressor com detergente neutro;
c) Remova o elemento filtrante do filtro de ar. Limpe-o utilizando uma pressão
máxima de 2,0 Bar (30 lbf/pol²). E em seguida comprima-o e monte o elemento
no alojamento do filtro, certificando-se de que o mesmo esteja encaixado e
suas bordas devidamente apoiadas. Não observância, poderá causar falha ao
compressor. Não lave o elemento filtrante.
d) Verifique o funcionamento da válvula de segurança.
6. TRIMESTRALMENTE:
a) Troque a cada 300 (trezentas) horas (o que ocorrer primeiro) o elemento do
filtro de ar;
b) Reapertar os parafusos utilizando um torquímetro e as porcas com uma
chave manual;
c) Verifique o alinhamento da polia com o volante.
8. ANUALMENTE:
a) Realize a aferição do pressostato, manômetro e válvulas (piloto, descarga e
segurança), em um órgão credenciado pelo INMETRO. Esta operação deve
ser realizada em dispositivo não acoplado ao reservatório.