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SEGURANÇA EM...

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1° 2°
3° 1° 2°

IÇAMENTO E
MOVIMENTAÇÃO VERTICAL
DE CARGAS
SEGURANÇA EM...
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1° 2°
3° 1° 2°

Materiais (Acessórios):

Cintas;
Cabos de Aço;
Manilhas, ganchos, presilhas e laços;
Correntes;
Dormentes ou calços para sapatas;
Cones, fitas zebradas, correntes, cerquites;
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Equipamentos de Proteção Individual (EPI):


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1) Pré - Requisitos

 Iluminação adequada;
 Resistência do Piso;
 Interferências aéreas;
 Isolamento de área
 Pessoal treinado, utilizando EPIs e EPCs;
 Materiais (Acessórios) e ferramentas necessários;
 Somente um colaborador dando sinais;
 O sinaleiro deve permanecer posicionado de forma a
ser visualizado pelo operador e de forma segura para
não ser atingido pela carga.
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3° 1° 2°

2) Percepção dos riscos


Antes da execução das
atividades devem ser
observados os riscos
presentes no ambiente de
trabalho.

As interferências para a
execução da operação
devem ser identificadas
para que os riscos venham
ser eliminados.
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3° 1° 2°

Sinalização e isolamento da área


A área de execução dos serviços deverá
estar devidamente sinalizada e isolada
visando à manutenção da segurança dos
empregados.
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1° 2°

Em hipótese alguma
devem existir
trabalhadores passando
próximo a carga
suspensa.
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3° 1° 2°

Equipamentos e máquinas
Patolamento

Verifique as condições
do terreno e patole a
máquina com segurança
usando calços, se
necessário.
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3° 1° 2°

2) Seqüência Executiva:
3 – Acoplar o Guindaste a Carga.

 O acoplamento do guindaste à
carga deve ser feito através de
ganchos e manilhas, onde deve-se
verificar sua capacidade de carga e
estado de conservação;
 As cargas devem ser acopladas de
tal forma que haja um perfeito
engate, possuam trava de segurança
e impeça escorregamento da carga.
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1° 2°
3° 1° 2°

2) Seqüência Executiva:
3 – Içar a Carga

 O operador deve conhecer as


dimensões e peso da carga e
verificar o sistema de içamento para
certificar-se que cada componente
ou acessório suporte o
carregamento.
 Reunir a equipe para análise e
estudo da operação;
 Afastar pessoas que não estejam
envolvidas na operação;
 Posicionar as pessoas envolvidas
na operação a uma distância segura
numa eventual queda da carga;
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3° 1° 2°

2) Seqüência Executiva:
3 – Içar a Carga

 As patolas do guindaste devem ser


apoiadas sobre pranchas de madeira
a fim de evitar o afundamento do
solo no momento do içamento;
 O operador do guindaste realiza
uma verificação em torno do
ambiente e inicia os trabalhos se não
verificar nada de anormal para o
içamento da carga;
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3° 1° 2°

2) Seqüência Executiva:
3 – Içar a Carga
 Deve ser evitado o trabalho
sobreposto com cargas sobre
pessoas a ser observado pelo
operador do guindaste;
 A carga deverá ser mantida o mais
próximo possível da lança para evitar
o balanço da mesma;
 A carga deve ser conduzida por
uma corda amarrada na mesma
sendo puxada pelo ajudante o qual
faz o acompanhamento do
movimento de içamento
(posicionamento a distância);
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3° 1° 2°

2) Seqüência Executiva:
3 – Içar a Carga

 Verificar o estado de conservação,


dimensionamento e capacidade dos
estropos, cintas e manilhas;
 Nunca descansar a carga em
suspensão;
 Nos guindautos (caminhão
“munk”), o operador deve
posicionar-se do lado oposto de
onde a lança encontra-se.
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3° 1° 2°

Equipamentos e máquinas
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Inspecione os cabos procurando por


pontos de deformação, corrosão ou
rompimento
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Equipamentos e máquinas
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1° 2°

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1° 2°

Movimentação mecanizada de cargas


Execução da atividade
A carga deverá ser
colocada em piso
regular e estável.

Ao descer a carga,
colocar calços sob a
mesma para evitar o
contato direto com o
piso e facilitar a
remoção ou colocação
das cintas ou cabos.
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1° 2°

Execução da atividade
Verificar se está sendo utilizado cabo-guia como auxílio,
para evitar que a carga gire livremente.

As cargas suspensas devem possuir cabo guia nas extremidades.


É proibido aproximar-se e utilizar as mãos para guiar a carga içada.

Esta atividade deverá ser executada por profissional capacitado.


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1° 2°

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1° 2°

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1° 2°

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1° 2°

As operações de içamento e descida de


carga só poderão ser executadas com a
máquina parada, nunca
em movimento.

Verificar sempre, antes de


içar ou descer a carga, a existência de
obstáculos a serem transpostos etc.
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1° 2°

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1° 2°

Amarração das cargas

Durante a operação deve


ser verificada a amarração
adequada da carga.
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Amarração das cargas

Uma amarração inadequada favorece a ocorrência de acidentes.


Além da amarração, devem ser verificados outros fatores, tais como:

1. Rompimento de cabo ou cinta de carga;


2. Rompimento de pontos de pega;
3. Rompimento da própria embalagem;
4. Dimensionamento inadequado do equipamento de
movimentação ou elevação de carga;
5. Mau acondicionamento da carga;
6. Queda em decorrência de ventos fortes ou de
abatimento do terreno;
7. Queda devido à imperícia do operador;
8. Acidente envolvendo o equipamento de guindar com outros
equipamentos ou instalações.
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1° 2°
3° 1° 2°

Transporte de Cargas
Disposição das cargas no veículo transportador para que não
deslizem e nem fiquem concentradas em pontos específicos.
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1° 2°

Descarga do Material
Antes de soltar tubos ou outro material
imobilizado com amarras, deve-se
assegurar de que a carga está firmemente
apoiada, evitando-se que a mesma se
desloque ao serem removidas as amarras.
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1° 2°

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1° 2°
3° 1° 2°

Orientações Básicas para o Sinaleiro


Suspenda qualquer operação com o guindaste, quando
fatores adversos, tais como chuvas, ventos excessivos, falta
de visibilidade, etc., tornarem a operação insegura. .
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1° 2°

Orientações Básicas para o Sinaleiro

Observe o Sinaleiro e/ou a carga enquanto esta estiver se


movendo. No caso de ter de olhar em outra direção, pare a
operação imediatamente.
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1° 2°

Utilizando cintas
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1° 2°
3° 1° 2°

Utilizando cintas
• casos em que
ocorre a
inutilização
das
Cintas de
Elevação
danificadas
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1° 2°
3° 1° 2°

Utilizando cintas
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1° 2°
3° 1° 2°

Utilizando cintas
SEGURANÇA EM...
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1° 2°
3° 1° 2°

Utilizando cintas
TÉCNICAS DE CONSERVAÇÃO
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1° 2°
3° 1° 2°

Utilizando cintas
TÉCNICAS DE CONSERVAÇÃO
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1° 2°
3° 1° 2°

CHECK LIST PARA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS


QUAL EQUIPAMENTO SERÁ UTILIZADO ?
Guindaste ? Talha ? Cintas ? Tirfor ? Etc.,.
Munck ? Estropos ? Pau de carga ?

Avaliação dos Riscos:


 O equipamento disponível é compatível com a carga ?
 Os acessórios (cavaletes, calços, etc) estão em ordem ?
 Os estropos, cintas, ganchos, manilhas, etc estão em ordem ?
 São compatíveis com a carga a ser movimentada ?
 As preguiças estão de acordo com o diâmetro do tubo ?
 O local tem interferências como rede elétrica, estruturas, etc ?
 O terreno tem estrutura para suportar a movimentação da carga ?
 Há redes subterrâneas (caixas, tubulações, redes elétricas) ?
 Há necessidade de fazer um plano de rigger ?
 Os colaboradores estão treinados, qualificados e autorizados ?

LEMBRE-SE: NA DÚVIDA, PARE ! NÃO FAÇA . PERGUNTE ?!!


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1° 2°

RÁDIO

Sempre que estiver em situação que dificulte a


visão do operador ou a distância entre o
Sinaleiro e o operador for grande, deve-se
usar rádio com freqüência exclusiva
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL

SINALIZAÇÃO
MANUAL QUE O
RIGGER E O
OPERADOR DO
GUINDASTE DEVEM
SABER
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

1. Içar - Com o antebraço na vertical e o dedo


indicador para cima, mova a mão em pequenos
círculos horizontais.
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

2. Abaixar - Com o braço esticado para baixo, dedo


indicador apontado para baixo, mova a mão em
pequenos círculos horizontais
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

3. Levantar a lança - Braço esticado, dedos fechados,


o polegar apontado para cima.
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

4. Baixar a lança - Braço esticado, dedos fechados, o


polegar apontado para baixo
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

5- Pare - Braço esticado, palma da mão para baixo,


mantendo esta posição firme
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

6. Parada de emergência - Braço esticado, palma para


baixo, mova a mão rapidamente para direita e esquerda
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

7. deslocamento da máquina - Braço esticado para


frente, mão aberta a ângulo, faça movimentos de
empurrar na direção do deslocamento
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

8. Travar tudo - junte as duas mão em frente do corpo.


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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

9. Movimento lento - Use uma das mãos para dar o


sinal do movimento desejado e coloque a mão parada
em frente da outra. O desenho mostra "içar lentamente".
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

10. Levantar a lança / baixar a carga - com o braço


esticado, polegar para cima, flexione os dedos (abrindo
e fechando) enquanto durar o movimento da carga.
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

11. Baixar a lança / levantar a carga - com o braço


esticado, polegar para baixo, abra e feche os dedos
enquanto durar o movimento de carga.
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

12. Girar a lança - braço esticado, aponte com o dedo a


direção do giro da lança
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

13. Estender a lança - Ambos os punhos em frente ao


corpo, com o polegar apontando para fora.
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

14. Recolher a lança - Ambos os punhos em frente ao


corpo, com o polegar apontando para o outro.
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

15. Use o guincho principal - Coloque o punho na


cabeça e use os outros sinais.
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1° 2°

SINALIZAÇÃO MANUAL QUE O RIGGER E O


OPERADOR DO GUINDASTE DEVEM SABER

16. Use o guincho auxiliar - Ponha a mão em um


cotovelo e use os outros sinais.
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1° 2°
3° 1° 2°

Na Movimentação de Cargas siga as


regras de segurança, não improvise
colocando sua vida em jogo.

O DEPARTAMENTO DE
SEGURANÇA, AGRADECE A
PARTICIPAÇÃO DE TODOS.

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