Universidade Federal do Paraná

Setor de Tecnologia
Departamento de Transportes

Pavimentação
Misturas Asfálticas Especiais

Prof. Djalma R. Martins Pereira, M.Eng.

 SMA – stone matrix asphalt

agregados graúdos

mástique asfáltico:
CAP polímero + fíller +
finos minerais + fibras

Fonte: PROASFALTO
 SMA – stone matrix asphalt

 Estabilidade a elevadas temperaturas, resistência a

deformações permanentes;
 Boa flexibilidade sob baixas temperaturas;
 Elevada resistência ao desgaste;
 Boa adesividade entre agregados e ligante;
 Boa resistência a derrapagem devido à macrotextura da
superfície de rolamento;
 Redução do “spray” ou borrifo de água;
 Redução do nível de ruído.
 SMA – stone matrix asphalt

Fonte: PROASFALTO
 Misturas descontínuas do tipo “gap-graded”
- Mistura a quente: agregado graúdo + agregado miúdo +
filler (granulometria descontínua) + CAP.
- Boa resistência a deformações permanentes
- Boas condições de aderência

Parâmetros típicos:
Diâmetro nominal: 10 mm
%Vv: 4,5 – 5%
Teor de CAPborracha: +/- 6%
Foto: RT: 9,5 – 10 kgf/cm2
PROASFALTO
• Misturas descontínuas do tipo “gap-graded”

100,00

80,00
% Passando

60,00

40,00

20,00

0,00
0,0 0,1 1,0 10,0 100,0
Peneiras (Pol)

Fonte:
Mistura Mínima Máxima Média da Faixa PROASFALTO
 Camada Porosa de Atrito (CPA)

 Alto índice de vazios (> 20%)

 Redução do risco de hidro/aquaplanagem;

 Aumenta a aderência do pneu/pavimento;

 Menor distância para frenagem sob chuva;

 Menor nível de ruído;

 Redução do “spray” sob chuva;

 Aumenta da segurança.

Foto: revista Téchne