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STOPFIRE EN EDJ 250/85

Norma: EN12845

Composição: Eléctrica/Diesel/Jockey

Ponto operação: 250 m3/h @ 85 mca

Aspiração: Positiva

DESCRIÇÃO SISTEMA

Eletrobomba Principal, formada por:

Bomba centrífuga monocelular, não auto-ferrante, eixo horizontal, construção seg. EN733, empanque mecânico. A

bomba encontra-se diretamente acoplada ao motor por meio união elástica, protegida por resguardo e assentes sobre

base comum. Motor elétrico trifásico assíncrono, de rotor em curto-circuito, arrefecido por ventilador, fabricado de

acordo com as normas DIN 42673 e CEI.

Motobomba Reserva, formada por:

Bomba centrífuga monocelular, não auto-ferrante, construção seg. EN733, empanque mecânico. A bomba encontra-se
diretamente acoplada ao motor por meio união elástica, protegida por resguardo e assentes sobre base comum. Motor
de combustão interna Diesel, desenvolvido especificamente para centrais contra Incêndio, refrigerado a água ou a ar,
com injeção direta, arranque instantâneo a frio, válvula solenoide de paragem, silencioso de escape, baixo consumo de
combustível, robusto, grande longevidade e devidamente equipado para as funções em vista. Um depósito de
combustível com autonomia mínima de 6 Horas.

Eletrobomba Jockey, formada por:

Bomba centrífuga multicelular, eixo vertical, empanque mecânico, chumaceira inferior auto-lubrificada pela água

bombeada. A bomba encontra-se diretamente acoplada ao motor por meio união bipartida, protegida por resguardo e

assente sobre base comum. Motor elétrico trifásico assíncrono, de rotor em curto-circuito, arrefecido por ventilador,

fabricado de acordo com as normas DIN 42673 e CEI.

Conjunto de instrumentação, controle e acessórios hidráulicos constituídos por:

Pressostatos de alta sensibilidade (principal, reserva e eletrobomba auxiliar), manómetro em banho de glicerina;

purgador automático de ar com inclusão de uma válvula de retenção para possíveis reparações; depósitos de ar pré-

comprimido com a capacidade de 20 Lt/15 At.; válvulas de seccionamento; válvulas de retenção na compressão;

válvulas de segurança á saída da bomba; coletor de descarga comum em aço; base de assentamento em aço carbono

de construção soldada.

Sede: Rua S. Brás, 269 – Regufe | 4494-909 Povoa de Varzim | tel. +351 252 298 700 | Fax. +351 252 613 590
Del. Sul: Edificio Cacém Park- Arm.32 - Est. Paço d’arcos 88A | 2735-238 Agualva | tel. +351 214 134 700 | Fax. +351 214 134 709
STOPFIRE EN EDJ 250/85

Quadro elétrico (bomba principal + Jockey), formado por:

Comando e proteção do conjunto de bomba principal e jockey. O quadro eléctrico em caixa metálica estanque com

protecção IP 54, é pintado de fábrica na cor vermelha de incêndio, produzido de acordo com a regra EN12845,

contemplando as sinalizações e alarmes que se impõem na aplicação em causa, montado sobre a base comum:

Eletrobomba Principal:
 Presença de tensão;
 Bomba pedida;
 Em funcionamento;
 Bloqueio (Falha de Tensão);
 Nível baixo da água no depósito;
 Incêndio;
 Avaria

Eletrobomba Jockey:
 Presença de tensão;
 Em funcionamento;
 Avaria;
 Contador de arranques.

Quadro elétrico (bomba auxiliar), formado por:

Comando e proteção da bomba de reserva. O quadro elétrico em caixa metálica estanque com proteção IP 54, é

pintado de fábrica na cor vermelha de incêndio, produzido de acordo com a regra EN12845, contemplando as

sinalizações e alarmes que se impõem na aplicação em causa, montado sobre a base comum:

 Alimentação do Q.E. corrente alterna;


 Sinalizador 12V / 24V da bateria;
 Bomba pedida/ Bomba em funcionamento;
 Falha de arranque (ao fim de seis tentativas);
 Pressão de óleo baixa;
 Temperatura alta;
 Falha detetor de velocidade;
 Falha do alternador;
 Falha bateria 1/ bateria 2;
 Falha tensão no motor de arranque;
 Central em não automático;
 Nível de combustível baixo
 Nível baixo da água no depósito & depóstio ferra;
 Paragem de emergência acionada;
 Incêndio.

Todos os items apresentados são pintados na cor RAL 3000

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CARACTERISITCAS PRINCIPAIS DO SISTEMA

Bomba Unid. SI Principal Reserva Jockey

Modelo bomba NNJ 100-250Qi NNJ 100-250Qi BMVE 3-19

Quantidade 1 1 1

Características hidráulicas

Caudal nominal (Qn) m3/h 250 250 2.7

Caudal sobrecarga (Qs) m3/h 350 350 -

Altura manométrica (@ Qn) m 85 85 95

Pressão máxima (caudal zero) m 102 102 120

Características dos motores

Potência do motor kW 90 90 1.5

Velocidade nominal rpm 2900 3000 2900

Tensão / Nº fases / Frequência V/~/Hz 400/3/50 - 400/3/50

Corrente nominal (In) A 155 - 3

Corrente Arranque (Ia/In) A 7 - 7.67

Tipo de arranque Y/D - D.O.L.

Proteção mecânica IP 55 - IP 55

Classe isolamento F - F

Classe Eficiência IE3 - IE3

Materiais

Corpo EN-GJL-250 EN-GJL-250 AISI 304

Impulsor G-CuSn10 G-CuSn10 AISI 304

Veio AISI 420 AISI 420 AISI 304

Dimensões gerais do sistema

Diâmetro aspiração (bombas) mm 125 125 25

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CURVA CARACTERISTICA BOMBA PRINCIPAL & RESERVA

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CURVA CARACTERISTICA BOMBA JOCKEY

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ACESSÓRIOS

Coletor de Provas (opcional)


Deverá ser incluído um coletor de provas na tubagem de retorno ao
depósito de acordo com a norma EN 12845, constituído por uma
válvula de corte de fuso ascendente por bomba principal/reserva, dois
troços de tubagem e caudalimetro (do tipo rotâmetro para ser
instalado entre flanges) e visor de caudal apto a uma leitura de 150%
do caudal nominal, seccionado por duas válvulas de corte.

Kit de Aspiração positiva ou negativa A+B+C (opcional)

O kit é composto por 2(dois) cones excêntricos dimensionados de

acordo com as imposições da norma relativamente às velocidades

máximas admissíveis, 2(dois) válvulas de corte de fuso à vista, 2(dois)

manovacuómetros, 1(um) troço de tubo reto flangeado com válvula de

corte de macho esférico para a bomba jockey.

Kit Coletor de Aspiração D (opcional)

O coletor de aspiração é um opcional aplicado em conjunto com o Kit

de aspiração A+B+C e como este é dimensionado de acordo com as

imposições da norma relativamente às velocidades máximas

admissíveis e inclui ainda um conjunto de 2(duas) juntas anti-vibráteis

flangeadas.

Kit de ferra automática - aspiração negativa (opcional)

O kit de ferra automática é um opcional aplicado quando se verificam

condições de aspiração negativa e estão dimensionados segundo as

regras da EN12845. Este kits estão disponíveis com reservatórios de

500L, horizontais ou verticais, Válvula de seccionamento de macho

esférico e interruptor de nível incorporado no reservatório. Está

disponível ainda o suporte de chão ou de parede de forma a facilitar a

sua instalação.

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