07 MAIO 04

c) De t a l ha m e nt o da di sc i pl i na
ÁREA CURRICULAR: TÉCNICA
DISCIPLINA: FERRAMENTAS MANUAIS E DE MEDIÇÃO
UNIDADE 1: FERRAMENTAS MANUAIS CARGA HORÁRIA: 5 h-a
C.H.
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
1 Ferramentas de uso  Identificar as ferramentas básicas 1.1 Martelos e macetes
geral das oficinas.
1.2 Chaves de fenda
 Citar as normas de segurança a 1.3 Alicates
serem seguidas nos trabalhos de
oficina. 1.4 Punções
1.5 Chaves
1.5.1 Chaves especiais

2 Ferramentas para  Descrever os processos de cortar 2.1 Tesouras manuais

cortar metal metais e as ferramentas adequadas
2.2 Arcos de serra
97

ao serviço.
2.3 Talhadeiras
 Identificar os meios corretos de afiar
ferramentas de corte. 2.4 Limas
2.4.1 Uso das limas
2.4.2 Limas mais usadas
2.4.3 Limagem no torno
2.4.4 Cuidados com as limas
2.5 Máquinas de furar
2.6 Brocas
2.7 Alargadores
2.8 Escareadores

3 Ferramentas para  Citar as precauções para abertura de 3.1 Machos

MCA 58-14
abrir roscas roscas internas e externas. 3.2 Cossinetes
 MCA 58-14
ÁREA CURRICULAR: TÉCNICA
DISCIPLINA: FERRAMENTAS MANUAIS E DE MEDIÇÃO
UNIDADE 2: FERRAMENTAS DE MEDIÇÃO CARGA HORÁRIA: 5 h-a
C.H.
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
1 Ferramentas e  Distinguir os diferentes tipos de 1.1 Réguas
processos de me- escalas dos medidores.
dição 1.2 Esquadro combinado
 Descrever os cuidados de manuseio 1.3 Riscador
e de armazenagem do equipamento.
1.4 Compassos
1.5 Paquímetro
1.5.1 Leitura do paquímetro
1.6 Micrômetro
1.6.1 Partes de um micrômetro
1.6.2 Leitura do micrômetro
1.6.3 Escala Vernier
98

1.6.4 Usando o micrômetro

1.7 Cuidados no manuseio e na armazenagem do equipamento

07 MAIO 04
07 MAIO 04 MCA 58-14

7.3.1.13 DISCIPLINA: PRINCÍPIOS DA INSPEÇÃO E REGULAMENTAÇÃO DA

MANUTENÇÃO

Área curricular: Técnica Carga horária: 30 h-a

a) Objetivos específicos da disciplina

Ao final da disciplina, o aluno deverá ser capaz de:
 identificar os critérios que determinam as inspeções obrigatórias e as
especiais;
 reconhecer o padrão de dados técnicos das especificações A.T.A. 100;
 identificar os processos de inspeção para a detecção de falhas nas peças
de aeronaves;
 definir a perfeita conformação de uma solda.

b) Ementa
Inspeções; documentação; inspeção por partículas magnéticas; inspeção
por líquidos penetrantes; radiografia; teste ultra-sônico; inspeção de
soldas.

99
 c) De t a l ha m e nt o da di sc i pl i na

MCA 58-14
ÁREA CURRICULAR: TÉCNICA
DISCIPLINA: PRINCÍPIOS DA INSPEÇÃO E REGULAMENTAÇÃO DA MANUTENÇÃO
UNIDADE 1: TIPOS DE INSPEÇÃO CARGA HORÁRIA: 7 h-a
C.H.
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
1 Inspeções  Descrever os critérios que 1.1 Inspeções obrigatórias
determinam as inspeções. 1.1.1 Técnicas de inspeção
1.1.2 Fichas de inspeção

1.2 Inspeções especiais

1.2.1 Após pouso com impacto ou excesso de peso
1.2.2 Após turbulência severa
100

07 MAIO 04
MMA 58-12
 07 MAIO 04
ÁREA CURRICULAR: TÉCNICA
DISCIPLINA: PRINCÍPIOS DA INSPEÇÃO E REGULAMENTAÇÃO DA MANUTENÇÃO
UNIDADE 2: DOCUMENTAÇÃO DA MANUTENÇÃO CARGA HORÁRIA: 8 h-a
C.H.
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
1 Documentação  Identificar o livro de bordo e os 1.1Documentos da aeronave
registros complementares. 1.1.1Livro de bordo
 Distinguir as publicações oficiais de 1.1.2Registros complementares
cada tipo de aeronave em inspeção.
1.2Publicações técnicas
 Identificar os documentos e as 1.2.1 Boletins
diretrizes que impedem a
disponibilidade. 1.2.2Manual de manutenção
1.2.3Manual de revisão
 Enunciar o padrão dos dados da
especificação A.T.A. 100. 1.2.4Manual de reparos estruturais
1.2.5Catálogo ilustrado de peças
101

1.2.6Regulamentos federais para a aviação (FAR)

1.2.7Disposições sobre a segurança do vôo (Diretrizes de Aeronavegabilidade)
1.2.8 Certificado de aprovação de aeronave
1.2.9 Especificações A.T.A. – 100

MCA 58-14
 MCA 58-14
ÁREA CURRICULAR: TÉCNICA
DISCIPLINA: PRINCÍPIOS DA INSPEÇÃO E REGULAMENTAÇÃO DA MANUTENÇÃO
UNIDADE 3: PROCESSOS E EQUIPAMENTOS DE INSPEÇÃO CARGA HORÁRIA: 15 h-a
C.H.
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
1 Inspeção por par-  Identificar o processo de inspeção 1.1 Descrição do processo de inspeção por matrículas magnéticas
tículas magnéticas por partículas magnéticas.
1.2 Desenvolvimento das indicações
 Distinguir os efeitos da inspeção na
detecção de falhas nas peças de 1.3 Preparação das peças para o teste
aeronaves. 1.4 Efeito da direção do fluxo
 Definir as diversas causas de 1.5 Efeito da densidade do fluxo
rachaduras pela análise do teste.
1.6 Métodos de magnetização
 Citar os tipos de equipamento de
magnetização de peças. 1.7 Identificação das indicações
1.8 Inspeção Magnaglo
 Identificar
102

os métodos de
desmagnetização. 1.9 Equipamento para magnetização
1.9.1 Unidade fixa (não portátil)
1.9.2 Unidade portátil para uso geral
1.9.3 Materiais indicadores
1.10 Desmagnetização
1.10.1 Descrição do processo
1.10.2 Método padrão para desmagnetização
2 Inspeção por lí-  Descrever os princípios básicos de 2.1 Descrição do processo de inspeção por líquidos penetrantes
quidos penetrantes inspeção por líquidos penetrantes.
2.2 Interpretação dos resultados
3 Radiografia  Caracterizar o processo de inspeção 3.1 Descrição do processo de inspeção por raios x

07 MAIO 04
por raios X. 3.2 Preparação e exposição
 Descrever o perigo da radiação e a 3.3 Revelação do filme
forma de evitá-la. 3.4 Interpretação radiográfica
3.5 Perigos da radiação
 07 MAIO 04
CONTINUAÇÃO
C.H.
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
4 Teste ultra-sônico  Identificar os métodos de análise 4.1 Equipamento
eletromagnética.
4.2 Eco-pulso
4.3 Sistema de ressonância
4.4 Teste de Eddy Current
4.5 Princípios básicos do teste

5 Inspeção de soldas  Identificar a perfeita conformação 5.1 Inspeção visual

de uma solda.
5.2 Identificação de uma solda perfeita
103

MCA 58-14
MCA 58-14 07 MAIO 04

7.3.1.14 DISCIPLINA: REGULAMENTAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL

Área curricular: Complementar Carga horária: 4 h-a

a) Objetivos específicos da disciplina

Ao final da disciplina, o aluno deverá ser capaz de:
 identificar as atribuições dos órgãos do Comando da Aeronáutica no
que se refere às atividades da Aviação Civil;
 descrever a função e a abrangência do CBAer;
 identificar a licença e os CHT do Mecânico de Manutenção
Aeronáutica;
 reconhecer a necessidade de atualização dos conhecimentos das normas
vigentes.

b) Ementa
A Organização de Aviação Civil Internacional (OACI); a Aviação Civil no
Brasil; o Código Brasileiro de Aeronáutica (CBAer); empresas de
transporte aéreo; documentação do mecânico; normas vigentes.

104
 07 MAIO 04
c) Detalhamento da disciplina
ÁREA CURRICULAR: COMPLEMENTAR
DISCIPLINA: REGULAMENTAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL
UNIDADE 1: REGULAMENTOS E NORMAS CARGA HORÁRIA: 4 h-a
C.H.
N.º SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
1 A Organização de  Reconhecer a OACI como órgão 1.1 Breve histórico – Antecedentes e criação. A Convenção de Chicago - 1944
Aviação Civil internacional do qual emanam as
Internacional (OACI) 1.2 Objetivos e atribuições – Visão geral
normas e recomendações
pertinentes à Aviação Civil. 1.3 Responsabilidade do Brasil como Estado membro
1.4 Publicações – Caracterização de Normas Técnicas e anexos. Normas e
recomendações

2 A Aviação Civil no  Identificar genericamente as 2.1 Sistema de Aviação Civil (SAC) – Visão geral. Finalidades. Abrangência. A
Brasil atribuições dos diferentes órgãos Aviação Civil como fonte e sede da reserva mobilizável do Comando da
do Comando da Aeronáutica no Aeronáutica
que se refere às atividades da
2.2 Departamento de Aviação Civil (DAC) como órgão central do SAC – Visão
105

Aviação Civil.
geral. Situação no Comando da Aeronáutica. Estrutura. Atribuições. Os
Serviços Regionais de Aviação Civil (SERAC) como elos executivos –
Atribuições e áreas de jurisdição
2.3 O Instituto de Aviação Civil (IAC) – Visão geral. Estrutura. Finalidades.
Atribuições. A Divisão de Instrução Profissional – Finalidades. As
Escolas de Aviação Civil – Autorização e funcionamento

3 O Código Brasileiro  Reconhecer a importância do 3.1 Visão geral. Abrangência. Importância

de Aeronáutica CBAer no registro, no controle e
(CBAer) 3.2 Aeronaves – Definição. Classificação. Aeronave como bem móvel registrável
na fiscalização da documentação
de aeronaves. 3.3 Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB). Procedimentos de registros de
aeronaves. Certificados
3.4 Infrações imputáveis a aeronautas, aeroviários e operadores

MCA 58-14
 MCA 58-14
CONTINUAÇÃO
C.H.
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
4 Empresas de  Caracterizar empresas de 4.1 Transporte aéreo
transporte aéreo transporte aéreo. 4.1.1 Transporte aéreo regular: doméstico e internacional
4.1.2 Transporte aéreo não regular
4.2 Organização. Finalidades
4.2.1 A manutenção na organização da empresa

5 Documentação do  Identificar os requisitos e as 5.1 Requisitos para a concessão da licença: conhecimento, experiência e aptidão
mecânico normas vigentes para a concessão psicofísica
da licença e do CHT do Mecânico
5.2 Prerrogativas do titular da licença de Mecânico de Manutenção Aeronáutica –
de Manutenção Aeronáutica.
Regras gerais concernentes à licença
5.3 Tipos de habilitação
5.4 Certificados de Habilitação Técnica (CHT) – Normas vigentes
106

6 Normas vigentes  Reconhecer a necessidade de uma 6.1 Legislação estudada

permanente atualização da 6.1.1 Complemento decorrente de atualizações junto aos órgãos normativos
legislação junto aos órgãos
normativos.

07 MAIO 04
07 MAIO 04 MCA 58-14

7.3.1.15 DISCIPLINA: REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DE MECÂNICO

Área curricular: Complementar Carga horária: 4 h-a

a) Objetivos específicos da disciplina

Ao final da disciplina, o aluno deverá ser capaz de:
 identificar os direitos e deveres relativos à profissão perante as Leis do
Trabalho;
 reconhecer a parcela de responsabilidade do mecânico no que diz
respeito a acidentes.

b) Ementa
Direito do trabalho; o contrato de trabalho; o empregado; o empregador;
higiene e segurança no trabalho; Previdência Social.

107
 c) De t a l ha m e nt o da di sc i pl i na

MCA 58-14
ÁREA CURRICULAR: COMPLEMENTAR
DISCIPLINA: REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DE MECÂNICO
UNIDADE 1: REGULAMENTOS E NORMAS CARGA HORÁRIA: 4 h-a
C.H.
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
1 Direito do Trabalho  Identificar os direitos e os deveres 1.1 Conceituação. Regulamentação
do Mecânico de Manutenção
Aeronáutica perante as Leis do 1.2 Consolidação das Leis do Trabalho (CLT)
Trabalho. 1.2.1 Direitos e deveres do mecânico de manutenção aeronáutica

2 O contrato de  Enunciar a legislação relativa ao 2.1 Documentos. Anotações. Registro. Duração do trabalho
trabalho trabalho do mecânico.

3 O empregado  Reconhecer a importância das 3.1 Conceituação. Requisitos da prestação de trabalho

relações empregado-empregador.
3.2 Trabalho do menor – Fundamentos. Proibição. Duração. Aprendizagem

3.3 Trabalho da mulher – Fundamentos. Proibição. Duração. Licenças

108

4 O empregador  Reconhecer os deveres e direitos 4.1 Conceituação. Poder disciplinador

disciplinares perante a chefia.

5 Higiene e segurança  Reconhecer as normas de segurança 5.1 Fundamentos. Objeto. Normas básicas
no trabalho relativas ao local de trabalho e à
parcela de responsabilidade do 5.2 Insalubridade. Periculosidade
empregado no que diz respeito a 5.3 Acidentes de trabalho – Responsabilidade. Benefícios. Custeio
acidentes.

6 Previdência Social  Identificar o quadro previdenciário 6.1 Conceituação. Fundamentos

incidente sobre a profissão de
mecânico. 6.2 Riscos. Assistência social. Beneficiários. Inscrição. Benefícios. Custeio

6.3 Salário-família – Conceituação

07 MAIO 04
07 MAIO 04 MCA 58-14

7.3.1.16 DISCIPLINA: PRIMEIROS SOCORROS

Área curricular: Complementar Carga horária: 4 h-a

a) Objetivos específicos da disciplina

Ao final da disciplina, o aluno deverá ser capaz de:
 explicar os procedimentos de primeiros socorros a serem adotados no
local de trabalho;
 explicar a importância dos conhecimentos sobre atendimento de
emergência a feridos.

b) Ementa
Primeiros socorros no local de trabalho; atendimento básico na oficina;
atendimento nas pistas dos aeroportos.

109
 MCA 58-14
c) De t a l ha m e nt o da di sc i pl i na
ÁREA CURRICULAR: COMPLEMENTAR
DISCIPLINA: PRIMEIROS SOCORROS
UNIDADE 1: PROCEDIMENTOS DE PRIMEIROS SOCORROS CARGA HORÁRIA: 4 h-a
C. H .
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
P ARCIAL
1 Primeiros socorros  Reconhecer a necessidade de 1.1 Primeiros socorros – Caracterização. Objetivos. Atendimento médico posterior
no local de trabalho conhecimentos básicos de primeiros
socorros.

2 Atendimento básico  Descrever os procedimentos corretos 2.1 Contusões – Diferentes tipos. Procedimentos indicados
na oficina a serem adotados para os casos mais
2.2 Hipertermia – Caracterização. Procedimentos. Uso do termômetro. Tomada de
simples de atendimento a feridos.
pulso. Observação da respiração
 Identificar as providências a serem 2.3 Queimaduras – Agentes causadores. Tipos e graus. Procedimentos indicados
tomadas para os casos graves. para o socorro

 Reconhecer a necessidade da 2.4 Hemorragias – Classificação. Técnicas de hemostasia: compressão,

110

prudência e rapidez, sem garroteamento, torniquete. Hemorragia nasal. Otorragia

precipitação, no atendimento a 2.5 Comoções, fraturas, deslocamentos, traumatismos e lesões de articulações e
acidentados. membros – Classificação. Técnicas de imobilização
2.6 Ferimentos – Hemorragias arterial e venosa. Estancamento e bandagem
2.7 Intoxicação por inalação de gases tóxicos – Procedimentos indicados
2.8 Traumatismo do globo ocular – Presença de corpo estranho no olho (incrustado
e não incrustado). Remoção. Irritação dos olhos
2.9 Alterações alérgicas – Procedimentos indicados para atendimento
2.10Choques elétricos – Procedimentos indicados para atendimento

3 Atendimento nas  Reconhecer a importância do 3.1 Acidentes mais comuns. Transporte de feridos
pistas dos aero- auxílio, sempre que necessário, às

07 MAIO 04
portos equipes de socorro dos aeroportos.
07 MAIO 04 MCA 58-14

7.3.1.17 DISCIPLINA: SEGURANÇA DE VÔO

Área curricular: Complementar Carga horária: 8 h-a

a) Objetivos específicos da disciplina

Ao final da disciplina, o aluno deverá ser capaz de:
 identificar os princípios básicos da filosofia SIPAER;
 indicar o papel do pessoal da manutenção na investigação de acidentes
e incidentes aeronáuticos.

b) Ementa
O Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos
(SIPAER); normas do SIPAER; acidentes e incidentes aeronáuticos; a
manutenção como prevenção de acidentes; medidas de segurança relativas
a combustíveis e lubrificantes; o mecânico e a prevenção de acidentes
aeronáuticos.

111
 c) Detalhamento da disciplina

MCA 58-14
ÁREA CURRICULAR: COMPLEMENTAR
DISCIPLINA: SEGURANÇA DE VÔO
UNIDADE 1: NORMAS E PREVENÇÃO CARGA HORÁRIA: 8 h-a
C.H.
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
1 O Sistema de Inves-  Identificar os princípios básicos e 1.1 Estrutura e atribuições: visão geral. O Centro de Investigação e Prevenção de
tigação e Prevenção os objetivos essenciais do Acidentes (CENIPA). Elos do SIPAER
de Acidentes Aero- SIPAER.
náuticos (SIPAER) 1.2 Filosofia SIPAER – Princípios básicos. Objetivos essenciais: prevenção e
segurança. A possibilidade de não ocorrência de acidentes aéreos. Fatores
contribuintes. Riscos efetivos e riscos potenciais nas atividades de
manutenção. Medidas de segurança e pessoal responsável. Conscientização
geral dos profissionais atuantes na Aviação Civil. Importância do
intercâmbio internacional de experiências e ensinamentos. Objetivos da
investigação: busca de maior segurança de vôo

2 Normas do SIPAER  Identificar as normas do SIPAER. 2.1 O Programa de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos nas organizações
civis envolvidas com a atividade aérea – Objetivos. Conteúdo e
 Indicar o papel do pessoal de terra
112

abrangência. Responsabilidades das escolas de aviação civil

na investigação de acidentes e
2.2 Procedimentos em casos de acidentes ou incidentes aeronáuticos –
incidentes aeronáuticos.
Comunicação à autoridade competente. Preservação de indícios e
evidências úteis. Resguardo à propriedade e guarda dos bens envolvidos.
Primeiros socorros às vítimas. Remoção da aeronave ou de seus destroços.
Prestação de informações às autoridades responsáveis pela investigação.
Demais normas em vigor
2.3 A investigação de acidentes e incidentes aeronáuticos – Visão geral.
Histórico e análise. Contribuição do pessoal de terra: a prestação de
informações
3 Acidentes e incidentes  Descrever fatores contribuintes de 3.1 Fatores contribuintes
aeronáuticos acidentes e incidentes 3.1.1 Fatores humanos: visão geral – Previsão de falha humana. Política de
aeronáuticos. prevenção

07 MAIO 04
3.1.2 Fatores materiais – Prevenção desde a fase de projeto da aeronave, na
fabricação, na montagem, na inspeção e na manutenção. O controle de
qualidade
3.1.3 Fatores operacionais – Abrangência. Erros do piloto, da manutenção e da
supervisão
 07 MAIO 04
CONTINUAÇÃO
C.H.
Nº SUBUNIDADES OBJETIVOS ESPECÍFICOS CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
PARCIAL
4 A manutenção como  Identificar os princípios básicos 4.1 Princípios básicos da manutenção – Conservação das especificações iniciais.
prevenção de aci- da manutenção na conservação Luta contra a deteriorização do material: desgaste, fadiga, corrosão. Tempo
dentes dos materiais. de atividade e tempo de inatividade. Manutenção preventiva. Redundância
dos sistemas. Correção da tolerância ultrapassada e manutenção corretiva
 Reconhecer a importância da
manutenção na prevenção de 4.2 Sistema de manutenção – Programação de manutenção em organizações
acidentes. complexas e em oficinas simples. A inspeção. As substituições. Grandes e
pequenas revisões
4.3 Vulnerabilidade dos sistemas de manutenção: na programação, na execução e no
controle

5 Medidas de se-  Apontar as medidas de segurança 5.1 Gasolina de aviação, outros combustíveis e lubrificantes como fatores
113

gurança relativas a pertinentes à estocagem, ao contribuintes de acidentes reais – Características. Medidas preventivas de
combustíveis e manuseio e ao transporte de estocagem, no manuseio e no transporte. Controle de qualidade
lubrificantes gasolina de aviação e de outros
5.2 Medidas de segurança contra o perigo de fogo. Prevenção contra a formação de
combustíveis e lubrificantes.
vapores. Fontes de ignição
6 O mecânico e a pre-  Explicar a responsabilidade do 6.1 Responsabilidade do mecânico – Certificado de Aeronavegabilidade e
venção de acidentes mecânico na prevenção de certificado de disponibilidade para o vôo
aeronáuticos acidentes.

MCA 58-14
 MCA 58-14

118