YPF Apresentação

Documento: YPF-Público
YPF
Brasil
| #EnergiaQueNosUne
A marca que
mais cresce
no Brasil,
pelo 4º ano
consecutivo.
Fonte: SINDICOM Jan’22
Nossos parceiros
Nossa Planta Brasil
Localizada em Diadema SP +4.000m³/Mês capacidade produtiva
Acesso logístico privilegiado Planta certificada e aprovada pela Ford, Basf e Idemitsu
+13.000M² área total Certificações ISO14001 e ISO9001
Nossos produtos
Extravida
Elaion Moto Elaion
Tipos de Lubrificantes
Gasosos: Ar, Nitrogênio, Gases inertes.
Sólidos: Grafite, Molibdênio, Talco.

Pastosos: Graxas, Composições Betuminosas.
Líquidos:
Óleos Graxos ou Naturais (Vegetais ou Animais)
Óleos Minerais (Novos ou Rerrefinados)
Óleos Semissintéticos
Óleos Sintéticos (de origem Fóssil ou Vegetal)
Classificação dos óleos lubrificantes
Sintético
Mineral Básicos não convencionais Semissintético
Derivados do petróleo de alto IV (Grupo III) ou Mistura balanceada
produzidos por uma Prod. em usinas (blending) de óleos básicos
refinaria tradicional petroquímicas, minerais convencionais com
(Grupo I), ou com baixo polialfaolefinas (PAOs) óleos 100% sintéticos.
teor de enxofre e alto (Grupo IV), poliglicóis,
teor de saturados ésteres, alquilados
Também chamados de
(Grupo II) e naftênicos aromáticos, etc. BASE SINTÉTICA e
ou brancos (Grupo V). (Grupo V) ou poliolefinas TECNOLOGIA SINTÉTICA
internas (PIOs) (Grupo VI).
Classificação ANP
Mineral Sintético Semissintético

Produto majoritariamente Produto que não possui Produto que possui os óleos
composto por óleos básicos em sua composição outro básicos minerais e sintéticos
minerais, podendo conter óleo básico além dos em sua formulação, com teor
óleos básicos sintéticos em óleos básicos sintéticos. em massa igual ou superior a
teor inferior a 10% em massa. 10% de óleo básico sintético.
Resolução ANP nº22/2014
Nomenclatura – Elaion Auro
Levaremos em consideração sempre uma característica especifica de cada

produto e a viscosidade do produto para nomea-lo!
Elaion Auro D1 = Aprovação Dexos 1 – Ger 2
Elaion Auro D2 = Aprovação Dexos 2
Elaion Auro Plus = Referência ao produtos Elaion F50 Plus
Elaion Auro DPF = Referencia a tecnologia apta a veículos com Filtros de Particula Diesel ( DPF)
Elaion Auro FE = Fuel Economy
Numeração esta relacionada a viscosidade:

Ex: 540 = 5W-40
Nomenclatura – Elaion
Levaremos em consideração sempre uma característica especifica de cada

produto e a viscosidade do produto para nomea-lo!
MI = Mineral
TS = Tecnologia Sintetica = Semissintetico
FS = Full Syntetic = 100% Sintetico
Numeração esta relacionada a viscosidade:

Ex: 1040 = 10W-40
Benefícios
Aum entar a Maxim izar o Reduzir o Maxim izar a vida

Elim inar
eficiência de período de troca consum o de útil do m otor
filtros perdas e fugas Lubrificante
• Manter o motor limpo • Reduzir o desgaste • Proteção de selos / • Partida / Arranque • Reduzir o desgaste
• Reduzir a fricção • Resfriar o motor vedação • Reduzir a fricção • Resfriar o motor
• Reduzir o desgaste • Proteger contra a corrosão • Proteção de juntas • Resfriar o motor • Proteger contra
• Manter o motor limpo • Manter o motor limpo a corrosão
• Vedação • Manter o motor limpo
• Reduzir a fricção • Vedação entre cilindro,
• Partida / Arranque anéis e pistão
• Reduzir a fricção
• Partida / Arranque
Extravida XV600
100% Sintético,
SAE 10W-40
• API CJ-4
• ACEA E4/E6/E7/E9
• MB 228.51
• VOLVO VDS-4
• MAN 3477
• MAN 3575
• MTU cat2.1 e 3.1
• MACK EO-O Premium Plus
• Deutz DQC IV-10 LA
• Cummins CES20081
• Caterpillar ECF-3
• Renault RLD-3
• Renault RLD-2
Extravida XV500 5W-30
100% Sintético,
SAE 5W-30
• ACEA E4/E7
• MB 228.5
• VOLVO VDS-3
• MAN 3277
• Renault RLD-2 e Renault RXD
• DEUTZ DQC IV-10
• CUMMINS CES20077
• FORD WSS-M2C212- A1
• IVECO 18-1804 classe TFE
Extravida XV500 10W-40
100% Sintético,
SAE 10W-40
• API CF
• SCANIA LDF-2
• SCANIA LDF-3
• MB 228.5
• VOLVO VDS-3
• MAN 3277
• CUMMINS CES 20072
• DAF Extended Drain
• RENAULT RLD
• RLD -2 y RXD
• MTU OIL CATEGORY 3
• DEUTZ DQC III-10
• MACK EO-N.
Extravida XV500 LD 10W-40 NOVO
100% Sintético,
SAE 10W-40
• ACEA E4 / E7 -16
• MAN M3277/ M3377
• MB 228.5
• Volvo VDS-3
• DQC IV-10
• Mack EO-N
• MTU 3
• Renault RLD-2
Extravida XV400
Mineral,
SAE 15W-40
• API CJ-4/SL
• ACEA E9
• MACK EO-N Premium Plus
• Detroit Diesel 93K218
• Renault RLD-3
• MB 228.31
• Volvo VDS-3
Extravida XV400 TS NOVO
Semissintético
• API CK4
• ACEA E9-2016
• Daimler MB 228.31
• MTU Type 2.1
• Volvo VDS- 4.5
• Mack EO-S-4.5
• Cummins 20086
• Deutz DQC III-10 LA
• Ford WSS M2C171-F1
• Detroit Diesel DFS 93K222
Extravida XV300
Mineral,
SAE 15W-40
• API CI-4 Plus
• ACEA E7
• MB 228.3
• Volvo VDS-3
• MACK EO-N Premium Plus
• MAN M3275
• Renault RLD-2
• Deutz DQC II
• Detroit Diesel 93K214
Extravida XV200
Mineral,
SAE 15W-40
• API CI-4
• ACEA E7-16
• MB 228.3
• MAN M3275-1
Extravida XV100B
Mineral,
SAE 15W-40 e 20W-50
• API CH-4
• MB 228.3
• MTU Type 2
• MAN M3275-1 Level
• MB 229.1
Azul 32 NOVO
Solução líquida de ureia a 32,5% em peso, classe

automotiva em água.
Azul 32 é usado como agente redutor de óxidos de

nitrogênio naqueles motores a diesel pesados que
têm um Pós-tratamento de gases de escape (SCR) e
atendem ao nível das emissões Euro 5.
Azul 32 atende aos requisitos estabelecidos pelo
Ministério do Meio Ambiente e Desenvolvimento
Sustentável.
Elaion Moto 4T 10W-50
100% Sintético,
SAE 10W-50
• API SL
• JASO MA.
Semissintético,
SAE 10W-30
• API SL
• JASO MA.
Mineral,
SAE 20W-50
• API SL
• JASO MA/MA2.
Transmissão
e Engrenagem
Hipoidal
• Alta proteção contra a ferrugem

• Grande estabilidade térmica e antioxidante
• Grande capacidade para suportar cargas
• Maior suavidade ao selecionar as marchas
a baixas temperaturas
• Excelente proteção contra o desgaste
SAE 80W-90, 90 e 85W-140

• API GL-5
• MIL-L-2105D
• MB 235.0 (80W-90)
Hipoidal L
• Excelente fluidez a baixas temperaturas

• Grande capacidade para suportar cargas
• Maior suavidade ao selecionar as marchas
a baixas temperaturas
SAE 80W-90
• API GL-5
Helicoidal

• Boa capacidade para suportar cargas
SAE 80W
• API GL-4
Helicoidal R

• Boa capacidade para suportar cargas
SAE 90 e 140
• API GL-4
Hidro 19
Mineral
SAE 10W-30
• API GL-4
• John Deere JDM J20C; JDM J20D
• Massey Ferguson CMS M1135; CMS M1145; CMS M1141;
CMS M1143
• Case New Holland CNH MAT3525; CNH MAT3505; CASE
MS 1207
• Ford ESN-M2C86-C; ESN-M2C86-B ; ESN-M2C134-D
• FNHA-2-C-200.00
• CASE MS 1210
• Case New Holland CNH MAT3509
• ZF TE-ML 05F; TE-ML 03E; TE-ML 06K; TE-ML 17E
• VCE WB 101
• Kubota UDT Fluid
• Allison C-4
• Caterpillar TO-2
FT Super
Mineral
SAE 10W, 30 e 50
• CAT TO-4
• ALLISON C-4
• KOMATSU - Micro-Clutch
Transmissão
Hidro ATF L
GM Tipo A Sufixo A (TASA)
• Excelente resistência a oxidação

• Ótima estabilidade térmica
• Totalmente compatível com distintos
tipos de selos
• Alta proteção contra o desgaste
• Comportamento adequado a baixas
temperaturas
• Previne a formação de vernizes e
borras, protegendo o sistema lubrificado
Hidro ATF
• ALISSON C-4
• CATERPILLAR TO-2
• DEXRON II-D
• MAN 339 TIPO V-1 e Z-1 (MAN 339-D)
• VOITH H 55.6335.32 (G607)
• ZF TE ML 03D, 04D, 14A e 17C
• DC 236.7
ATF D-III
• DEXRON III-H
• MERCON
• ALLISON C-4
Hidro ATF CVT NOVO
• Audi G-052-180-A2
• Honda HCF-2
• Nissan NS-2
• Subaru CVTF Lineartronic
• Toyota CVTF-FE
Hidro Multi ATF NOVO
• GM DEXRON® VI
• Ford MERCON® LV
• JASO M315
• TOYOTA Type WS (JWS 3324)
• Nissan Matic-S
• Hyundai Diamond SP-IV
• Honda DW-1
• MB 236.12/14
• Chrysler +4
• Ford SP
Industrial
Hidráulico BP
• ISO VG 32, 46, 68, 100, 150, 220, 320

• DIN 51524 HLP (Parte II)
• Vickers (M-2950-S Bomba 35VQ25A)
• Denison HF-0 e HF-2
• Cincinnati Machine P-68
• AGMA 9005-D94 tipo R&O
• Possui excelente demulsibilidade;

• Propriedade anticorrosiva;
• Ótimo controle contra a ferrugem;
• Controla com eficácia a espuma;
• Efetiva proteção contra o desgaste;
• Baixo ponto de fluidez;
• Excelente desempenho contra a oxidação.
Hidráulico HSVI
Linha Premium de óleos lubrificantes hidráulicos minerais com
capacidade antidesgaste e alto Índice de Viscosidade,
desenvolvidos para obter de forma eficiente diante de qualquer
condição extrema de temperatura ambiente. Recomendado para
todo Sistema Hidráulico de potência, em especial aqueles que por
estarem submetidos a amplas variações de temperatura
requerem um fluido que durante sua operação ocorra mínima
variação de viscosidade. Assim mesmo, por seu baixo ponto de
fluidez, podem ser utilizados em equipamentos que operam em
baixa temperatura ambiente. Como exemplo, podemos citar
sistemas hidráulicos de empilhadeiras que operam em câmaras
frigoríficas.
• ISO VG 32, 46, 68, 100

• Eaton Vickers 35VQ25A (M-2950-S & I-286-S)
• Denison HF-0, HF-1 e HF-2
• Cincinnati Machine P- 68 / 69 / 70
• DIN 51524 HVLP (Parte 3)
• U.S. Steel 126 e 127
Hydromaquina AW 68
Óleo lubrificante mineral para Sistemas Hidráulicos

Automotivos (equipamentos agrícolas, caçambas,
guindastes pequenos e autoelevadores) ou
industriais (prensas, controles hidrodinâmicos e
britadeiras), operados em média ou baixa pressão
onde não são exigidos óleos lubrificantes com
aditivação antidesgaste.
Também pode ser usado para lubrificação

industrial, bombas de vácuo e mancais de
rolamentos lubrificados por anel ou banho de óleo.
• ISO VG 68
PEX 68
Óleo mineral parafínico com alto índice de

viscosidade e alto grau de refino, com ampla
aplicação como base e também nos diversos
segmentos industriais, graças às suas diferenciadas
características de resistência a oxidação e elevado
Índice de Viscosidade.
Recomendado para elevadores, prensas hidráulicas

de altas cargas, sistemas hidrostáticos (macacos,
pistões), com sistemas de bombas de engrenagens
onde não são exigidos óleos lubrificantes com
aditivação antidesgaste.
• ISO VG 68
Transmissão
e Engrenagem
Transmision
Óleos lubrificantes para engrenagens industriais, altamente

refinados, com excelentes propriedades de Extrema Pressão
conferidas por um pacote de aditivos composto por enxofre-
fósforo. É recomendado para ser usados em engrenagens ou
mancais de caixas fechadas onde é necessário deter os
inconvenientes que surgem pela operação com altas cargas ou
impactos.
• ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680

• AGMA 9005-E-02
• USS STEEL 224
• Grande capacidade para absorver altas cargas;

• Boa estabilidade a oxidação;
• Excelente controle sobre a corrosão e a ferrugem;
• Apto para ser aplicado em mecanismo com bronze.
Óleos para
compressores
Polar
Óleos lubrificantes minerais de base Naftênica

recomendados para os compressores de refrigeração
que operam em baixas temperaturas de operação,
tem como propriedades, baixo ponto de fluidez e de
floculação, mínima formação de depósitos e alta
estabilidade térmica, permitindo seu uso sob severas
condições de serviço.
• ISO VG 32, 46, 68
Merak
Óleos lubrificantes minerais com capacidade antidesgaste
elaborados a partir de bases altamente refinadas e aditivos
especialmente selecionados que melhoram a sua
resistência à oxidação e à formação de resíduos
carbonosos. A linha Merak está dirigida para lubrificação
de compressores alternativos e rotativos, sejam de
parafuso ou de palhetas, que comprimem ar ou gases
inertes com temperaturas de descarga de até 220 °C. Seu
uso pode ser estendido a compressores de GNC. É apto
também para lubrificar a parte motora.
• ISO VG 68, 100

• DIN 51506-VDL
• Mínima tendência a formação de depósitos;

• Excelente resistência à oxidação e a espuma;
• Boa eliminação do ar;
• Alta capacidade de suportar cargas.
Turbina R
Óleos lubrificantes minerais altamente refinados

desenvolvidos para serem usados em turbinas a
vapor, a gás, hidráulica, turbocompressores e
redutores de alta e média velocidade com baixa
carga. Apresentam excepcional capacidade
antioxidante o que permite prolongar sua vida útil,
propriedades antiferrugem que oferecem proteção
aos metais em presença de água e também uma
rápida separação da água (Boa Demulsibilidade).
Podendo ser utilizado, o ISO VG 32 ou 46, como
fluido térmico, em transferência de calor.
• ISO VG 32, 46, 68, 100

• SIEMENS TLV 9013 04
Lissos
Óleos lubrificantes formulados especialmente para
eliminar o efeito “stick-slip” da mesa sobre as guias
que, devido ao deslizamento não uniforme e
intermitente, resultam na falta de exatidão durante a
operação do equipamento. Desenvolvido para
lubrificar guias e barramentos de máquinas
operatrizes e ferramentas.
• ISO VG 68, 100, 220

• Excelente propriedade antidesgaste;

• Excelente adesividade facilitando a retenção
do lubrificante;
• Capacidade antioxidante e anti corrosiva;
• Apto para ser usado em guias pré lubrificadas
com teflon e resinas de poliacetato ou epóxi.
Dielectrico BI
Trata-se de um óleo mineral parafínico derivado do

petróleo, que possui como característica natural
uma elevada rigidez dielétrica. Meio isolante
adequado para ser utilizado nos transformadores
de tensão, sistemas elétricos e interruptores, cujas
operações dão-se em banho de óleo.
• IEC 296 – Classe IA
• Os óleos isolantes possuem importantes

propriedades, tais como fluidez, pureza e
estabilidade, obtida através da seleção dos óleos
básicos e métodos de refinos aperfeiçoados;
• Contém inibidor de oxidação, o que proporciona
alta estabilidade térmica.
Cauquén 1
Óleo lubrificante mineral altamente refinados

utilizados como fluidos de transferência térmica em
sistemas fechados de calefação, para equipamentos
que necessitem de um fluído de calor que seja
capaz de manter suas propriedades a média ou alta
temperatura durante longo tempo.
Boreal BL
Óleo lubrificante solúvel projetado para

processamento mecânico de metais, usinagem, em
que prevalecem altas velocidades de corte e
temperaturas elevadas sobre a ferramenta, pelo
qual necessita um poder de arrefecimento superior,
utilizado em máquinas operatrizes providas de
tanque individual ou sistema centralizado com ou
sem filtro.
• SOLÚVEL em ÁGUA;
• ÓLEO MINERAL.
Vectis LA
Lubrificante de última geração com baixo conteúdo de
cinzas, formulado a partir de básicos selecionados, os
quais possuem uma alta resistência a oxidação e uma
baixa tendência na formação de depósitos.
Indicado para motores estacionários de 4 tempos de alto

rendimento (WAUKESHA, CATERPILLAR, SUPERIOR, etc.)
naturalmente aspirados ou turbos, que utilizam GNV
como combustível e que requeiram um lubrificante com
baixo nível de cinzas. Atentar a recomendação do
fabricante. Pode ser utilizado em motores 2 tempos
(CLARK, COOPER-BESSEMER, etc.).
VECTIS LA 540 foi testado em motores Waukesha para

comprovar seu desempenho operacional. Os resultados
foram analisados e dados como satisfatórios pela
Waukesha Engines Dresser, Inc.
Vectis MA
Vectis MA reúne em sua formulação os benefícios de sua base
altamente refinada e um pacote de aditivos de última
geração, promovendo as características físico-químicas
requeridas pelos mais importantes fabricantes de motores a
gás, para cujos modelos é recomendado um lubrificante de
nível médio de cinzas (medium-ash).
Este produto foi desenvolvido para motores estacionários de

4 tempos que utilizam GNV, seja turbos ou naturalmente
aspirados, que por razões de desenvolvimento, ou devido a
qualidade do combustível, necessitem de um lubrificante de
“médio conteúdo de cinzas”. Os principais fabricantes destes
motores são: SUPERIOR, WAUKESHA, SACM (WÄRTSILÄ), etc.
VECTIS LA 540 foi testado em motores Waukesha para

comprovar seu desempenho operacional. Os resultados foram
vistoriados e dados como satisfatórios por Waukesha Engines
Dresser, Inc.
Graxas
Grasa 62 EP
Temperatura de aplicação:
entre -15°C e 120°C.
• Grau NLGI 2
• Sabão de Lítio
• Aditivo EP
Grasa 62
• Grau NLGI 2
Grasa 30 C
• Grau NLGI 2
• Sabão de Cálcio
Nerea CL EP 2
Suporta temperaturas de trabalho

mais elevadas que uma graxa de
lítio convencional (-15°C a 160°C).
• Grau NLGI 2
• Complexo de Lítio
• Aditivo de EP
Grasa Limit MO 2
Ampla faixa de temperatura

de trabalho: -10°C a 130°C.
• Grau NLGI 2
• Bissulfeto de Molibdênio (3%)
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Bianca Bragagnolo
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Nossa Planta Brasil

Localizada em Diadema SP +4.000m³/Mês capacidade produtiva

+13.000M² área total Certificações ISO14001 e ISO9001

Elaion Moto Elaion

Gasosos: Ar, Nitrogênio, Gases inertes.

Sólidos: Grafite, Molibdênio, Talco.

Classificação dos óleos lubrificantes

Mineral Sintético Semissintético

Resolução ANP nº22/2014

Nomenclatura – Elaion Auro

Levaremos em consideração sempre uma característica especifica de cada

Elaion Auro D2 = Aprovação Dexos 2

Elaion Auro Plus = Referência ao produtos Elaion F50 Plus

Elaion Auro FE = Fuel Economy

Numeração esta relacionada a viscosidade:

Levaremos em consideração sempre uma característica especifica de cada

Numeração esta relacionada a viscosidade:

Aum entar a Maxim izar o Reduzir o Maxim izar a vida

Extravida XV500 5W-30

Extravida XV500 10W-40

Extravida XV500 LD 10W-40 NOVO

Extravida XV400 TS NOVO

Solução líquida de ureia a 32,5% em peso, classe

Azul 32 é usado como agente redutor de óxidos de

Elaion Moto 4T 10W-50

Elaion Moto 4T 10W-30

Elaion Moto 4T 20W-50

• Alta proteção contra a ferrugem

SAE 80W-90, 90 e 85W-140

• Excelente fluidez a baixas temperaturas

• Alta proteção contra a ferrugem

• Alta proteção contra a ferrugem

GM Tipo A Sufixo A (TASA)

• Excelente resistência a oxidação

Hidro ATF CVT NOVO

Hidro Multi ATF NOVO

• ISO VG 32, 46, 68, 100, 150, 220, 320

• Possui excelente demulsibilidade;

• ISO VG 32, 46, 68, 100

Óleo lubrificante mineral para Sistemas Hidráulicos

Também pode ser usado para lubrificação

Óleo mineral parafínico com alto índice de

Recomendado para elevadores, prensas hidráulicas

Óleos lubrificantes para engrenagens industriais, altamente

• ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680

• Grande capacidade para absorver altas cargas;

Óleos lubrificantes minerais de base Naftênica

• ISO VG 32, 46, 68

• ISO VG 68, 100

• Mínima tendência a formação de depósitos;

Óleos lubrificantes minerais altamente refinados

• ISO VG 32, 46, 68, 100

• ISO VG 68, 100, 220

• Excelente propriedade antidesgaste;

Trata-se de um óleo mineral parafínico derivado do

• IEC 296 – Classe IA

• Os óleos isolantes possuem importantes

Óleo lubrificante mineral altamente refinados

Óleo lubrificante solúvel projetado para

Indicado para motores estacionários de 4 tempos de alto

VECTIS LA 540 foi testado em motores Waukesha para