Evolução dos transportes rodoviários:

• O caminho de ferro iniciou o ciclo do grande progresso dos transportes. A Inglaterra foi a
pioneira neste capítulo as linhas férreas expandiram-se a toda a Europa e aos outros
continentes. As mercadorias percorriam distâncias consideráveis aproximando os mercados
e aumentando o consumo. As redes ferroviárias atingiram dimensões consideráveis num
curto espaço de tempo.
• A industrialização permitiu um rápido crescimento dos meios de comunicação. Em meados
do século XIX essa realidade era já percetível e bem visível na maior rapidez de circulação
devido ao uso da máquina a vapor, não só nos caminhos-de-ferro como também nos
barcos.
• O comboio tornou-se o mais importante meio de transporte da centúria de oitocentos. O
desenvolvimento da locomotiva, por volta de 1815, permitiu a construção da primeira linha
férrea, entre 1826 e 1830, entre Liverpool e Manchester.
• O caminho de ferro teve um grande impacto na economia: os preços dos fretes baixaram;
aumentaram os contactos e as trocas comerciais, económicas e culturais; promoveu a
abertura das economias e o alargamento da concorrência; a criação de novas profissões e
maior mobilização de mão de obra. Por toda a Europa investiu-se em caminhos de ferro
tendo sido criadas várias companhias ligadas a este setor com investimentos avultados em
vários países.

Evolução dos transportes rodoviários em Santarém

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