INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO SERTÃO

PERNAMBUCANO

Campus: Petrolina Curso: Eletrotécnica Nota

Disciplina: Máquinas Elétricas 1 Turma:
Data: 22/10/2021 Ano/ Período Letivo:
4°Semestre
Aluno: Augusto Santos Silva, Adson Santos Menezes, Bruno Xavier de Souza, Anny
Caroline Melo Batista, Andre Marcos da Silva
Professor: Luiz Carlos N. Lopes

Problemas

2.01- Um gerador de seis pólos tem bobinas de campo tendo cada uma indutância de 25 H/pólo. Se a
corrente de campo cai de 3 A para zero em 15 ms quando o circuito de campo do gerador é aberto,
calcule: (Adson Santos Menezes) (Bruno Xavier de Souza)
a. A tensão média induzida por pólo.

𝑑𝑖
𝑉𝑑𝑐 = 𝐼𝑅 + 𝐿
𝑑𝑡
𝑑𝑖
𝑉𝑑𝑐 = 𝐿
𝑑𝑡

25 × 3
𝑉= = 5 𝐾𝑉 𝑝𝑜𝑟 𝑝ó𝑙𝑜
15 × 10−3

b. A tensão total induzida através da chave do circuito de campo.

5 𝐾𝑉
𝑉𝑡 = 𝑉𝑑𝑐 × 𝑃 = × 6 𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠 → 𝑉𝑡 = 30 𝐾𝑉
𝑃𝑜𝑙𝑜

2.02- Uma máquina tem um total de 8.000 espiras no campo. Quando circulam 2,5 A, é produzido um fluxo
total de 5,2 x 106 linhas. Calcule:
a. A indutância própria das bobinas de campo ( L = N/ I x 108).
b. A tensão média gerada se a corrente cai a zero em 10 ms.

2.03- As bobinas de campo de uma máquina têm uma indutância de 8 H, uma resistência de 60 e são
conectadas a uma fonte CC de 120 V. Calcule: (Andre Marcos da Silva)
a. O valor do resistor de drenagem a ser ligado através das bobinas de campo se a tensão através do
circuito de campo não puder exceder 150 V.

b. O tempo requerido para descarregar a energia armazenada no campo magnético através do resistor de
drenagem do campo.

c. A energia total descarregada quando o circuito de campo é desligado da fonte.

2.04- Um motor CC 220 V tem uma resistência do circuito de campo de 220 e uma indutância de 55 H.
Calcule: (Anny Caroline Melo Batista)

a. A corrente de campo inicial no instante em que o motor é ligado a uma fonte CC nominal.
𝑉𝑑𝑖 −𝑅
𝐼= (1 − 𝑒 𝐹 )
𝑅
𝑆𝑖𝑡 = 0

220 𝑉
𝑖= (1 − 𝑒 0 ) = 0 𝐴𝑚𝑝
220 Ω
b. A relação da variação instantânea da corrente no instante em que o circuito de campo é ligado a uma
fonte de 220 V.
𝑑𝑖 𝑉𝑑𝑖 − 𝐼 𝑅
=
𝑑𝑡 𝐿

𝑑𝑖 220 𝑉 − ( 0 𝑎𝑚𝑝 )(220 Ω)

=
𝑑𝑡 55 𝐻

𝑑𝑖 𝐴𝑚𝑝
=4 [ ]
𝑑𝑡 5
c. A corrente em regime permanente

Por lei de Ohm

𝑉 220 𝑉
𝐼 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑎𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 = = = 1 𝑎𝑚𝑝
𝑅 220 Ω

d. O tempo requerido para alcançar 63,2 por cento do valor de regime permanente.

t= 63.2 % t=?

𝑉𝑑𝑖 −𝑅 𝐼𝑅 𝐿
𝐼= (1 − 𝑒 𝐹 ) → 𝑡 = −1𝑛 (− + 1)
𝑅 𝑉𝑑𝑖 𝑅

1 − (0,632)(1 𝐴𝑚𝑝 )( 220Ω) 55 𝐻

𝑖 = −1𝑛 ( )
220 𝑉 220Ω

𝑡 = 0,2499 ≈ 0,25 𝑠𝑒𝑔

e. O tempo requerido para alcançar seu valor de regime permanente.

𝐿
𝑡𝑝𝑒𝑟𝑚𝑎𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 = 5 ( ) = 5 (0,25) = 1,25 𝑠𝑒𝑔
𝑅

f. A corrente instantânea um segundo após o fechamento da chave.

I=? t= 1seg

𝑉𝑑𝑖 −𝐼𝑅
𝐼= (1− 𝑒 𝐿 )
𝑅

−220 Ω
220 𝑉
𝐼= (1− 𝑒 55 𝐻 ) = 0,9816 Amp
220 Ω

𝑖 = 0,986 𝐴𝑚𝑝 ≈ 0,982 𝐴𝑚𝑝

g. O tempo requerido para a corrente de campo alcançar 0,75 A.

f=? i = 0,75 Amp

𝐼𝑅 𝐿
𝑓 = −1𝑛 (− )
𝑉𝑑𝑖 𝑅

(0,75 𝐴𝑚𝑝)(220 Ω) 55 𝐻
𝑓 = −1𝑛 (1 − )
220 𝑉 220 Ω

𝑓 = 0,346 𝑠𝑒𝑔

h. A energia armazenada no campo magnético uma vez que a corrente alcance o valor de regime
permanente.
1
𝑃 = 𝐼2𝐿
2
1
𝑃 = (1 𝐴𝑚𝑝)2 (55 𝐻)
2

𝑃 = 27,5 𝑊𝑎𝑡𝑡𝑠/𝑠𝑒𝑔

i. O tempo requerido para dissipar a energia de campo num resistor de drenagem numa relação de 100
W.

T=? P = 100 W

𝑃𝑝𝑒𝑟𝑚𝑎𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 27,5 𝑊𝑎𝑡𝑡𝑠/𝑠𝑒𝑔

𝑡= =
𝑃𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 100 𝑊𝑎𝑡𝑡𝑠

𝑡 = 0,275 seg

2.10- Um alternador com 16 pólos é movimentado numa velocidade de 3.000 rpm. Calcule a
frequência gerada na armadura. (Augusto Santos Silva)

P = 16
S = 3000 rpm

𝑃𝑆 16 × 3000
𝑓= = = 400 𝐻𝑧
120 120
 2.11- O rotor de um alternador de 6 pólos, 60 Hz produz um fluxo polar de 5 x 10 6 linhas por pólo.
Calcule: (Bruno Xavier de Souza)
a. A velocidade na qual o alternador deve ser movimentado para produzir a frequência nominal.
N = 1200 rpm
P=6
F = 60 Hz

120𝑓
𝑁=
𝑃

120 × 60
𝑁= = 1200 𝑟𝑝𝑚
6

b. A tensão efetiva por fase para um estator tendo 200 espiras.

Dados:
N = 200 espiras

2𝜋 × 𝐹𝑒 × 𝑁𝑓 × ∅ 2𝜋 × 60 × 200 × 0,05
𝐸𝑓 = = → 𝐸𝑓 = 2665,73 𝑉
√2 √2

c. A tensão efetiva por fase para um estator monofásico tendo 60 bobinas igualmente distribuídas no
estator
Dados:
Nb = 60 bobinas
Kd = 1

2𝜋 × 𝐹𝑒 × (200 × 60) × ∅
𝐸𝑓 = → 𝐸𝑓 ≅ 159 943,79 𝑉
√2

9.01- O escorregamento a plena carga de um motor do tipo gaiola de 12 pólos, 60 Hz é 5%. Calcule:
(Adson Santos Menezes)
a. A velocidade a plena carga.
120 × 𝑓 − 5% 7200 − 5%
𝑁= = = 570 𝑟𝑝𝑚
𝑃 12
b. A velocidade síncrona.

120 × 𝑓 120 × 60
𝑁= = = 600 𝑟𝑝𝑚
𝑃 12

c. A regulação em velocidade.

𝑁𝑛𝑙 × 𝑁𝑓𝑙 600 − 570 30

→ = ≅ 0,05263 → 0,05263 × 100 ≅ 5,27%
𝑁𝑓𝑙 570 570

9.02- Um motor do tipo gaiola de 6 pólos, 60 Hz tem uma velocidade nominal de 1.140 rpm. Calcule: a.
A velocidade síncrona.
b. O escorregamento a plena carga.
c. A regulação em velocidade.

9.03- O rotor de um motor de anéis 3 0 de 8 pólos, 60 Hz, 208 V tem 60% do número de espiras do estator
por fase. O estator é ligado em delta e o rotor em estrela, tendo seus terminais trazidos a anéis coletores.
Calcule a frequência do rotor e a tensão entre anéis nas seguintes condições: a.
Rotor bloqueado.
b. Rotor com o escorregamento nominal de 9%.
c. O rotor é acionado por outro motor no sentido oposto ao do campo girante do estator a uma velocidade
de 600 rpm.
d. Repita (c) para uma velocidade de 900 rpm.

9.04- A resistência e a reatância do rotor de um motor do tipo gaiola com o rotor bloqueado são 0,1
/fase e 0,8 /fase, respectivamente. Imaginando uma relação de transformação unitária do estator de 8
pólos com 120 V de tensão de fase, a 60 Hz, para o secundário do rotor, calcule (Anny Caroline Melo
Batista)
a. A corrente de partida do rotor por fase.
𝑅𝑖 = 0,1Ω/𝜙
𝑋𝑖 = 0,8Ω/𝜙
𝛼=1=
8 polos
120 V
60 HZ

𝑍 = 0,1 + 𝐽0,8
𝑍 = 0,8062 < 82,87 °
 𝐸𝑅 120
𝐼𝐴𝑅𝑅 = = = 148,84 < −82,87 ° 𝐴𝑚𝑝
𝑍 0,8062 < 82,87 °

Para qualquer deslizamento

𝐸 120
𝐼= = = 64,91 𝐴𝑚𝑝
2
√(𝑅 ) + 𝑋 2 2
𝑠 √( 0,1 ) + 0,82
0,06

𝑅 0,1
𝑆𝑚𝑎𝑥 = = = 0,125
𝑋 0,8

𝐸 120
𝐼𝑚𝑎𝑥 = = = 106,06 𝐴𝑚𝑝
2 2
√( 𝑅 ) + 𝑋 2 √( 0,1 ) + 0,82
𝑆 𝑚𝑎𝑥 0,125

b. A corrente do rotor para plena carga a um escorregamento de 6%.

c. A corrente do rotor no valor de escorregamento que produz o torque máximo.

9.05- Um motor do tipo gaiola de 6 pólos, 25 HP, 60 Hz, 440 V tem um torque de partida de 152 lb-pé e um
torque de plena carga de 113 lb-pé. Calcule: (Augusto Santos Silva)
a. O torque de partida quando a tensão de linha do estator é reduzida para 300 V.

P=6
25 hp
f = 60Hz
𝑇𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑑𝑎 = 152 lb-pé
𝑇𝑝𝑙𝑒𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 113 lb-pé

𝑇1 = 𝑘 𝐸12
𝑇2 = 𝑘 𝐸22
𝑇1 𝐸12 𝑇1 = 𝑘 𝐸12
= 2{
𝑇2 𝐸2 𝑇2 = 𝑘 𝐸22

Isolando o 𝑇2
𝐸2 2 300 2
𝑇2 = 𝑇1 (𝐸 ) → 𝑇2 = 152 (440) ≅ 70,661 𝑙𝑏 − 𝑝é
1

b. A tensão que deve ser aplicada ao estator para desenvolver um torque de partida igual ao torque de
plena carga.

𝑇𝑝𝑙𝑒𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝐸12 2 𝑇𝑝𝑙𝑒𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 2 113

= 2 → 𝐸1 = √ 𝐸0 = √ (440) → 𝐸 ≅ 379,37622 𝑉
𝑇𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑑𝑎 𝐸0 𝑇𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑑𝑎 152

c. A tensão que deve ser aplicada a fim de que o motor opere à carga nominal ligado a uma rede de 50 Hz.

𝑥 50 𝐻𝑧 440 × 50
= →𝑥 = → 𝑥 ≅ 366,666667 𝑉
440 𝑉 60 𝐻𝑧 60

9.06- A corrente de partida do motor do Problema 9-5 é 128 A quando se aplica a tensão nominal ao
estator. Calcule: (Bruno Xavier de Souza)
a. A corrente de partida quando a tensão é reduzida para 300 V.

Dados:
𝐼𝑝 = 128 𝐴
𝐸 = 440 𝑉
𝐸𝑟 = 300 𝑉

𝐸𝑟
𝐼𝑝 =
𝐸

300
128 = → ≅ 87,27 𝐴
400
b. A tensão que deve ser aplicada ao estator a fim de que ele não exceda a corrente nominal
de linha de 32 A.

Dados:
𝐼𝑠 = 32 𝐴
𝐸 = 440 𝑉
𝐼𝑛 = 128 𝐴

32
𝑉𝑠 = × 440 = 110 𝑉
128

10.06- Um ensaio através de um dinamômetro levou aos dados de funcionamento, que se seguem, para
um motor monofásico de quatro pólos, 115 V, com carga e velocidade nominais: potência solicitada pelo
motor, 150 W; corrente de entrada, 2,0 A; velocidade, 1.750 rpm; comprimento do braço do freio, 12 pol;
leitura da escala do dinamômetro, 6 onças para a carga nominal. Quando operado em sobrecarga para
determinar o torque máximo, obtiveram-se os dados: potência solicitada pelo motor, 550 W; corrente de
entrada 10,0 A; velocidade 1.400 rpm; leitura da escala do dinamômetro, 26,5 onças para a carga máxima.
Calcule: (Adson Santos Menezes)
a. O rendimento a plena carga

𝑇 = 6 𝑜𝑛ç𝑎𝑠 × 12 𝑝𝑜𝑙 → 𝑇 = 72 𝑜𝑛ç𝑎𝑠 − 𝑝𝑜𝑙 (𝑜𝑧 − 𝑝𝑜𝑙)

1 𝑁𝑊. 𝑚
= 0,007061
141,61 𝑜𝑧 − 𝑝𝑜𝑙

0,007061 × 72 ≅ 0,5084 𝑁𝑊. 𝑚

𝑑 = 0,5084 𝑁𝑊. 𝑚

𝑟𝑎𝑑
1750 𝑟𝑝𝑚 ≅ 183,26
𝑠𝑒𝑔

1750 ÷ 9,5492 = 183,26

𝑟𝑎𝑑
𝑃𝑠𝑎𝑖𝑑𝑎 = 0,5084 𝑁𝑊. 𝑚 × 183,26 = 93,16 𝑊
𝑠𝑒𝑔

𝑃𝑠𝑎𝑖𝑑𝑎 93,16
𝑛= → = 0,622
𝑃𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 150
b. O fator de potência a plena carga

𝑃 = 𝑉𝐼 cos 𝜃

𝑃 150 150
cos 𝜃 = = = = 0,653 𝐹𝑃
𝑉𝐼 115 × 2 230

c. A potência do motor e o torque nominal

𝑇 = 6 𝑜𝑛ç𝑎𝑠 × 12 𝑝𝑜𝑙 → 𝑇 = 72 𝑜𝑧 − 𝑝𝑜𝑙

d. O torque máximo e o torque de partida

𝑇 = 26,5 𝑜𝑧 − 𝑝𝑜𝑙 × 12 𝑝𝑜𝑙 = 318 𝑜𝑧 − 𝑝𝑜𝑙

2 2 2 0,22
𝑇𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 𝑇𝑏 ( ) → 𝑇𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 318 ( ) = 318 ( + ) = 135 𝑂𝑧 − 𝑝𝑜𝑙
1 5 1 5 1 1
− 1 − 1 0,22
5 5

1800 − 1400
𝑠= = 0,22
18

318 Oz-pol , 135 Oz-pol

e. O rendimento e o fator de potência para o torque máximo

0,007061 × 318 𝑂𝑧 − 𝑝𝑜𝑙 ≅ 2,2454 𝑁𝑊. 𝑚

𝑟𝑎𝑑
1400 ÷ 9,5492 = 146,62
𝑠𝑒𝑔
𝑃 = 𝑡 𝑠 = 2,2454 × 146,62 = 329,22 𝑊

329,22 𝑊
𝑛= = 0,5985
550 𝑊

𝑃 550 550
cos 𝜃 = = = = 0,478 𝐹𝑃
𝑉𝐼 115 × 10 1150

f. O torque nominal a partir do torque máximo.

1800 − 1750
𝑠= = 0,277
1800

120 × 60
𝑠= = 1800 𝑟𝑝𝑚
4

2 2
𝑇 = 𝑇𝑏 ( ) → 𝑇 = 318 ( ) → 𝑇 = 72,2 𝑂𝑧 − 𝑝𝑜𝑙
5𝑏 5 0,2 0,077
5
+
5𝑏 0,0277 + 0,2

10.07- Um motor de 110 V, a duplo capacitor parte e funciona através de um autotransformador com
derivações, em combinação com um único capacitor de 5 F, como mostra a Fig. 10-6b. Calcule:

Fig. 10.6b - Diagramas de ligação para motor de um só capacitor e autotransformador.

Adaptado de: Irving Lionel Kosow, 1982

a. Os valores efetivos da capacitância em série com o enrolamento B nas posições de partida e

funcionamento, respectivamente, e a tensão nominal CA do capacitor utilizando derivações do
transformador com uma relação de 5,0:1,0 na partida e 1,2:1,0 na posição de funcionamento
b. Repita (a), utilizando as derivações que levem a condições de partida e funcionamento de 8,0:1,0 e
2,0:1,0 respectivamente.
10.08- O motor de 60 Hz e de duplo capacitor, do Problema 10.7, tem um enrolamento principal com uma
resistência de 30 W e uma indutância de 0,1 H. O segundo enrolamento (do capacitor) tem uma resistência
de 25 W e uma indutância 0,5 H. Calcule: (Andre Marcos da Silva)
a. Os valores relativos da corrente de partida em cada enrolamento, o ângulo entre estas correntes e a
corrente de linha, o fator de potência, e a potência de entrada no instante da partida usando o
autotransformador na relação de 5:1. b. Repita (a) usando a relação de 8:1.
Resposta: O motor de fase dividido tem torque limitado pelo ângulo máximo de defasagem entre as
correntes dos enrolamentos: auxiliar e principal. essa limitação de torque faz com que esse motor seja
utilizado apenas em exaustores, ventiladores e outras aplicações que não necessitam de grande força
para movimentar as cargas.

c. Qual das duas relações do autotransformador produzirá um maior torque de partida, e por quê?
Resposta: Em determinadas aplicações há necessidade de uma rapida desaceleração do motor e da carga.
ao ser desligado o motor da linha de alimentação utiliza-se um dispositivo de rotação com o motor ainda
rodando a parada ou desligamento do motor da rede efetua-se atraves de um relé impedindo-o de partir
na direção contraria. No caso de motores síncronos emprega-se frenagem dinamica.

10.11-Um motor de indução trifásico, ligação delta, 220 V, 7.1/2 HP solicita uma corrente de 8 A e uma
potência total de 546 W da linha quando está funcionando a vazio. Se, quando em funcionamento, um
fusível defeituoso fizer, com que caia uma linha, calcule: (Anny Caroline Melo Batista)

a. O valor aproximado da corrente de linha.

𝑉 220 𝑉
𝐼 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑎𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 = = = 1 𝑎𝑚𝑝
𝑅 220 Ω

b. As perdas totais.

220 𝑉
𝑖= (1 − 𝑒 0 ) = 0 𝐴𝑚𝑝
220 Ω

c. Descreva um teste simples para diferenciar a operação monofásica existente, de um possível aumento
da corrente devido à carga mecânica.

𝐿
𝑡𝑝𝑒𝑟𝑚𝑎𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 = 5 ( ) = 5 (0,25) = 1,25 𝑠𝑒𝑔
𝑅

Neste problema o que ocorre na realidade é o desligamento de um dos enrolamentos do motor. Use os
diagramas de auxílio na resolução do problema.
 a) b)
Em a) o motor está ligado a todas as fases da rede. Em b) um dos enrolamentos está desligado dos demais
impondo ao motor operar trifásicamente em triangulo aberto.

10.12-O motor do Problema 10.11 está entregando 5 HP a uma carga, sendo seu rendimento 0,8 e seu
fator de potência 0,85; as perdas no cobre do estator, para esta carga, são 4 por cento da entrada total. Se
uma das linhas é aberta de repente, calcule: (Augusto Santos Silva)

a. As novas perdas no cobre do estator.

𝜂 = 0,8
𝐹𝑃 = 0,85
𝑃 = 5 𝐻𝑃 × 746 = 3730 𝑊, perdas de entrada é 4% = 149,2 W

746,775 − 186,425 = 560,35

(0,8 ÷ 0,85)
560,35 − → 560,35 − 2,35 ≅ 558𝑊
0,4

b. A capacidade aproximada deste motor para a operação monofásica, supondo que as perdas totais no
cobre do estator não devem exceder as perdas nominais no circuito trifásico do estator.

Dividir a potência de entrada da carta total por dois:

5 𝐻𝑃
= 2,5 𝐻𝑃
2

Obs.1: Problemas extraídos dos Capítulos 2, 9 e 10 de: Máquinas Elétricas e Transformadores; Irving I.
Kosow, (Tradução: Felipe Luís Daiello e Percy Antônio Soares), Editora Globo, 4ª edição, Porto Alegre,
1982.

Obs.2: Problemas a serem resolvidos e a pontuação de cada um, definido na Tabela de Distribuição de
Problemas Equipe/ Aluno.