10º Seminário Internacional de Transporte e Desenvolvimento

Hidroviário Interior
Belém/PA, 12-14 de setembro de 2017

Análise da qualidade das juntas soldadas com processos GMAW e GTAW

em estruturas navais de alumínio
Prof. Pedro D. Lameira, UFPA/FENAV, Belém/Brasil, pedrolameira@ufpa.br
Prof. Paulo Assunção, UFPA/FEM, Belém/Brasil, dangeloassuncao@gmail.com
Eduardo Viegas, UFPA/FENAV, Belém/Brasil, engenedu@hotmail.com

Resumo

Nos dias atuais, a partir dos avanços tecnológicos, as indústrias buscam adquirir em suas
mercadorias aumento de competitividade, produtividade e redução de custos tudo isso aliado a
uma excelente qualidade na entrega de um produto. A qualidade é um fator altamente desejado
no meio industrial, causando, atualmente, grande preocupação entre empresas de diversas
áreas, sendo há muito tempo tema de importantes pesquisas, pois garante a sobrevivência das
empresas em um cenário globalizado e altamente competitivo garantindo uma imagem mais
positiva perante o mercado consumidor. A indústria de construção naval da região norte do
Brasil, mesmo com a crise, está aquecida principalmente no mercado de comboios Graneleiros
fluviais utilizando aço como material estrutural. Porém existe uma tendência na utilização do
Alumínio em embarcações de pequeno e médio porte, principalmente pela característica
peso/resistência que esse material oferece. A dificuldade encontrada nos processos de
soldagem em alumínio, já foram amplamente exploradas por autores contemporâneos, porém
pouco se explorou na análise da qualidade em estruturas navais de alumínio influenciadas pelos
parâmetros dos processos.
Na construção de embarcações feitas de alumínio se faz necessário a utilização de
processos que utilizam a atmosfera inerte para proteção da junta soldada, logo utilizam-se união
das estruturas compostas por chapas de alumínio, principalmente dois processos conhecidos
como TIG (Tungsten Inert Gas) e MIG (Metal Inert Gas). Durante a soldagem o alumínio, devido
a formação de uma camada superficial microscópica de oxido (Al2O3), apresenta distorções que
interferem na qualidade da estrutura criando adversidade no processo de fabricação das
embarcações. Atualmente as possibilidades de controle dos parâmetros e avaliação dos
cordões, após a realização dos processos, permitem uma análise com o intuito de otimizar os
processos e elevar a qualidade dos mesmos.
O objetivo deste trabalho foi analisar a influência dos parâmetros vinculados aos
processos GMAW e GTAW em estruturas navais que utilizam o alumínio 5052, para posições de
soldagens pré-estabelecidas na geometria do cordão de solda visando a melhoria da qualidade
da estrutura, com a avaliação metalográfica, diante das distorções mensuradas e avaliadas após
modificação dos parâmetros de soldagem apresentados na utilização dos processos MIG e TIG.