UNIVERSIDADE DO ESTADO DA BAHIA - UNEB

DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS EXATAS E DA TERRA I

COLEGIADO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO CIVIL

MARCELO AUGUSTO DE SOUZA PEREIRA

ESTUDO DE TEMPO E MÉTODO DO ASSENTAMENTO DE

PORTAS DE ALUMÍNIO (ESQUADRIA)

SALVADOR - BAHIA
2020
 MARCELO AUGUSTO DE SOUZA PEREIRA

ESTUDO DE TEMPO E MÉTODO DO ASSENTAMENTO DE

PORTAS DE ALUMÍNIO (ESQUADRIA)

Apresentação de artigo científico com estudo de tempo e

método do assentamento de portas de alumínio
objetivando êxito na disciplina: Estudo de Tempos e
Métodos, do curso de Engenharia de Produção Civil da
Universidade do Estado da Bahia – UNEB.

Orientador: Prof. Dr. Autímio Batista Guimarães Filho

SALVADOR - BAHIA
2020
 ESTUDO DE TEMPO E MÉTODO DO ASSENTAMENTO DE
PORTAS DE ALUMÍNIO (ESQUADRIA)

Marcelo Augusto de Souza Pereira – marcelo.augusto180@gmail.com

Universidade do Estado da Bahia – UNEB, Departamento de Ciências Exatas e da Terra I.
Rua Silveira Martins, n. 2555 - Cabula.
41195-001 – Salvador – Bahia

Resumo: O assentamento das portas de alumínio além de apresentar um poder

estético e agregar caráter de terminabilidade à obra, precisa dotar de funções técnicas
bastante importantes como vedação, estanqueidade, conforto termoacústico,
resistência a ação dos ventos e bom estado de utilização. Dessa forma, por ser um
serviço executado por empresas terceirizadas, se faz necessário acompanhar o
impacto da produtividade que este serviço gera na construção de um empreendimento
através de um estudo de tempo e método com o intuito de pontuar elementos que mais
afetam a produtividade deste sistema do ponto de vista executivo.

Palavras-chave: Tempos e Métodos; Esquadrias; Portas; Alumínio; Produtividade.

1. INTRODUÇÃO

A etapa da obra caracterizada pelo assentamento das esquadrias de alumínio acontece

na fase dos acabamentos de uma construção. Esse elemento assume a função de fazer
a comunicação dos ambientes externos ou das áreas molhadas, com os ambientes
internos do da habitação, bem como como a divisão de determinados cômodos de um
empreendimento.

Além de agregar um impacto estético possuindo uma grande variedade de tipologias,

tamanhos e cores para preencher os vãos existentes nos projetos, estes elementos
construtivos devem garantir também uma série de requisitos técnicos exigidos por
normas.

Sempre buscando obedecer às normas para melhor eficiência, as esquadrias de

alumínio devem obedecer a diversos requisitos, como por exemplo, estanqueidade à
água e ao vento, resistência às cargas de vento, isolamento acústico e resistência aos
esforços de uso. Com isto é necessário o estudo para discutir e aprimorar o produto
final. (ALBUQUERQUE, 2017)

Por serem produtos feitos sob medida, cada vão e cada milímetro tornam-se preciosos
desde a produção ao assentamento. Precisa de certa antecedência para serem
produzidos e estão caracterizados dentro da logística pré-moldada. As esquadrias de
alumínio requerem mão de obra extremamente qualificada e por sua vez terceirizada.

Considerando que as chances de falhas existem tanto na adequação do material

destinado ao vão, quanto na sua execução de serviço por parte dos montadores, um
 acompanhamento sistemático dessas variáveis e aplicação de ações coercitivas
permite que os erros ou procedimentos inadequados sejam minimizados.

Assim é nítida a necessidade de se fazer uma análise de tempos e métodos deste tipo
de serviço, a fim de analisar as ocorrências de toda atividade que seja prejudicial ao
colaborador, bem como dificulte a qualidade e a produtividade do serviço ofertado. A
encargo de trabalhos futuros tem se o estudo de melhorias a serem aplicadas pelos
fornecedores e equipe de gestão das obras no serviço de assentamentos dessas
esquadrias, com base nos resultados que virão a ser apresentados neste estudo.

2. JUSTIFICATIVA

A importância deste estudo do assentamento de portas de alumínio para a construção

civil, está intimamente ligada com a garantia da qualidade dos serviços de vedação e
acabamento de um empreendimento. Uma vez que este serviço, na grande maioria das
vezes é executado por mão de obra terceirizada, se torna ainda mais necessária a
atenção em avaliar a produtividade e a qualidade desse tipo de trabalho.

3. OBJETIVOS

3.1. Objetivo Geral

Realizar um estudo de tempos e métodos do serviço de assentamento de portas de
alumínio (esquadria).

3.2. Objetivo Específico

Analisar qualitativamente o tempo e o método associado ao assentamento de portas de
correr de alumínio de um empreendimento residencial através de um estudo de caso.

4. REFERENCIAL TEÓRICO

Razmi e Shakhs-Niykee (2008) definem o estudo de tempos como um procedimento

que visa trazer melhoria da produtividade ao determinar padrões de tempo e
classificar os movimentos utilizados ou necessários para executar uma determinada
série de operação e atribuindo padrões de tempo predeterminados para estes
movimentos.

Segundo Fernandes (2004) as esquadrias são componentes das edificações, que ligam
e integram as pessoas e os espaços. Cada ambiente de uma edificação possui uma
funcionalidade e com isso exige diferenciadas tipologias de esquadrias.

O uso do alumínio é difundido no mundo devido às suas características, tais como:

aparência limpa e moderna, é um material leve, facilitando sua execução e não
acrescentando muita sobrecarga à edificação. Além disso, possui defesa natural à ação
da água e, consequentemente, à corrosão, propiciando maior longevidade quando em
comparação a esquadrias de metais e de madeiras mais simples, necessitando uma
menor manutenção. A fim da obtenção de um melhor caráter estético ou de uma
maior vida útil, pode facilmente receber pintura eletrostática ou anodização,
conferindo ao material final uma maior resistência frentes às intempéries (ASA
ALUMINIO, 2006)
 Segundo a NBR 10821/11– ESQUADRIAS EXTERNAS PARA EDIFICAÇÕES:
são consideradas as esquadrias adequadamente instaladas quando utilizados
contramarco, quando chumbadas na alvenaria e quando possuem o vão acabado.

Embora o alumínio resista muito bem a corrosão, que é uma das principais
características deste material, cada vez que este material entra em contato o oxigênio
do ar forma-se uma fina camada de óxido de alumínio, além da grande perda da
estética, a raspagem desta camada afina a espessura dos perfis, por isso é muito
importante uma bom tratamento de sua superfície (CARDOSO, 2004).

Segundo Falconi (2004) “A essência do trabalho de um Gerente é melhorar os seus

resultados de tal forma que o somatório do seu trabalho assegure ganho de
produtividade”. Adaptando ao cenário da construção civil, o gerente assume o perfil
do engenheiro da obra, que precisará de indicadores a fim de mensurar essa
produtividade almejada.

Produtividade na construção civil se relaciona com a melhor forma de utilizar os

recursos disponíveis em canteiro. Logo, isso significa desenvolver estratégias que
permitam usufruir melhor do espaço físico, das ferramentas, dos insumos, dos
processos de transporte e, também, das técnicas de gerenciamento e, claro, da mão de
obra (SIENGE, 2017).

Segundo a Perfil Alumínio (2018), em seu manual de instalação o processo de

montagem das esquadrias das tipologias de janela e portas de correr devem seguir os
seguintes pré-requisitos:

 Ter os contramarcos instalados nos vãos por meio de chumbadores;

 Os marcos fixados nos contramarcos por meio de presilhas;
 Os arremates de acabamento encaixados nos marcos;
 Fixação do marco superior nos marcos laterais de altura
 Fixação do marco inferno nos marcos laterais de largura
 Aplicação de silicone nos pontos de calafetagem dos marcos
 Aplicação de silicone nos contramarcos
 Ajustes de batedeira inferior e superior
 Assentamento do marco no contramarco
 Ajustes dos guias centrais das folhas
 Assentamento das folhas nos marcos da esquadria
 Fixação dos arremates
 Acabamentos de calafetagem da esquadria com silicone

5. METODOLOGIA

Instrumentos Utilizados: Aparelho celular, prancheta, papel A4, Caneta, computador,

softwares (Excel).

5.1. Levantamento dos Dados

 Levantamento bibliográfico: estudo de referenciais teóricos a respeito das esquadrias
de alumínio, normas técnicas, manuais de instalação de esquadrias para consulta da
atividade e definição dos parâmetros a serem coletados.

Cronometragem dos dados: Foram realizadas o número de 36 cronometragens, sendo

este o número necessário para realizar o estudo durante meio turno de trabalho (6
horas) em 2 dias, tendo o intervalo de tempo para cada cronometragem de 20 mins.

Codificação dos dados: Os elementos de análise das cronometragens foram

codificados como forma de facilitar o preenchimento dos dados tabulados, com
descrições do elemento. Sendo: A – correspondendo ao profissional trabalhando, B –
ao profissional conversando; C – troca de dispositivo ou ajustes; D – ao profissional
fazendo limpeza; E – ao profissional sem material; F - ao profissional ausente; G – ao
profissional fazendo transporte de material; H – quando há pendências no vão.

As cronometragens foram organizadas em uma prancheta, onde foram preenchidas

conforme o intervalo de tempo necessário para a tomada das informações associada às
atividades executadas pela dupla de montadores observadas em cada amostragem.

5.2. Tabulação e Análise dos Dados:

De posse dos dados levantadas em prancheta, com o auxílio da ferramenta do Excel e

um computador, os levantamentos foram alimentados em uma planilha. Os
montadores não foram identificados em função de proteção das suas identidades e
pela irrelevância da informação frente ao objetivo do estudo. Vide o exemplo da
tabulação exemplificado na Error: Reference source not found.

5.3. Construção dos gráficos de controle:

De posse das informações de cada cronometragem pode-se efetuar os cálculos

necessários para a elaboração do gráfico de controle da produtividade. Através do
gráfico de pizza é possível ver quais elementos implicam, de forma percentual, maior
impacto na produtividade do serviço.

6. DESENVOLVIMENTO

6.1. Descrição do caso:

Os dados foram levantados por um estagiário que considerou fazer a análise das
esquadrias com as tipologias de portas de alumínio de correr de um empreendimento
localizado na orla do município de Salvador. A obra está localizada no bairro da Barra
e trata-se de um edifício com 16 pavimentos tipos, sendo 12 deles com o layout de 6
apartamentos por pavimento e os demais com 2 apartamentos de dois quartos e 2 de
um quarto.

O serviço foi analisado nas unidades de apartamento dos futuros condôminos e

constou com uma equipe de 2 montadores, tendo 2 tipologias de esquadrias instaladas
pela equipe: portas de correr de alumínio de 2 e 4 folhas.
Como pré-requisito para o início deste serviço, tem-se respectivamente, os serviços de
assentamento dos contramarcos, o assentamento cerâmico de pastilhas das varandas, a
pintura das paredes internas da habitação, o assentamento dos porcelanatos e o
rejuntamento de todas as cerâmicas.

A torre do empreendimento consta com um único elevador de cremalheira, o qual faz

tanto serviço de transporte de pessoas, quanto de materiais (abastecimento) de todos
os serviços da obra, incluindo o de esquadrias de alumínio. O abastecimento dos
marcos e folhas para montagem das esquadrias, bem como o transporte dos materiais
necessários para o serviço dos montadores foram feitos pelo elevador supracitado.

6.2. Prática do Estudo do Tempo e do Método

Os montadores foram acompanhados pelo estagiário e tiveram seu trabalho

supervisionado dentro das cronometragens sugeridas na metodologia do estudo. As
sequências de montagens seguiram os procedimentos recomendados pelos manuais de
instalação dos fornecedores dos sistemas de alumínio, vide as fotografias de execução
do serviço pelos montadores.

Nas Figuras 3 e 4, após o abastecimento do pavimento os montadores desembalaram

os marcos e começaram a separar os perfis para montagem do esquadro. Em seguida
nas Figuras 5 e 6, os marcos foram parafusados, bem como foi feita a calafetagem do
sistema, todo esse processo leva em torno de 5 a 10 minutos.

Nas Figuras 7 e 8, foi dado prosseguimento na instalação, após a limpeza dos

contramarcos e aplicação de silicone os marcos foram assentados e fixados com
presilhas. Por fim, na Figura 9 e Figura 10, as folhas foram encaixadas nos marcos,
fez-se a regulagem dos guias e instalação dos alisares para acabamento da esquadria,
com posterior calafetagem (aplicação de silicone) final do sistema.

Todo o sistema de montagem das portas de alumínio de correr, uma vez abastecidos e
devidamente ajustados aos vãos dos contramarcos, demanda de um tempo de
assentamento para cada conjunto de em média 15 a 20 minutos, o que dá uma
dinamicidade muito grande ao serviço, sendo o encaixe das portas o processo mais
rápido dentro das etapas. Assim, em teoria poderia se assentar 1 apartamento
completo de 1 quarto da obra em análise dentro de até 40 minutos, consequentemente
um pavimento em 4 horas.

Dando continuidade ao estudo do tempo e do método, todas essas etapas foram

consideradas como o montador trabalhando (código A), após o levantamento de dados
e tabulação com o cadastro dos dados na ferramenta do excel, foi encontrada a
seguinte tabela da coleta de dados.
 Tabela 1 e 3 – Compilação dos elementos observados das coletas.
ASSENTAMENTO PORTAS. DE AL. - COLETA DE DADOS ASSENTAMENTO PORTAS. DE AL. - COLETA DE DADOS
PERÍODO DUPLA DE MONTADORES PERÍODO DUPLA DE MONTADORES
DIA HORA DESCRIÇÃO DO ELEMENTO DIA HORA DESCRIÇÃO DO ELEMENTO
02/dez 7H20 G 03/dez 7H20 F
02/dez 7H40 G 03/dez 7H40 F
02/dez 8H D 03/dez 8H E
02/dez 8H20 A 03/dez 8H20 D
02/dez 8H40 A 03/dez 8H40 D

02/dez 9H C 03/dez 9H E

02/dez 9H20 A 03/dez 9H20 E

02/dez 9H40 D 03/dez 9H40 E

02/dez 10H G 03/dez 10H E

02/dez 10H20 H 03/dez 10H20 G

02/dez 10H40 A 03/dez 10H40 G
02/dez 11H A 03/dez 11H H
02/dez 11H20 C 03/dez 11H20 A
02/dez 11H40 A 03/dez 11H40 A
02/dez 13H20 D 03/dez 13H20 C
02/dez 13H40 E 03/dez 13H40 A
02/dez 14H B 03/dez 14H D
02/dez 14H20 F 03/dez 14H20 G

Fonte: pesquisa direta

Dada esta coleta foi possível gerar um resumo da ocorrência dos elementos
observados que estão diretamente ligados a produtividade do serviço, como mostra o
balanço final da Tabela 4.

Tabela 4 – Compilação dos elementos observados das coletas

BALANÇO FINAL
CÓDIGO % OCORRENCIAS
A 25% 9
B 3% 1
C 8% 3
D 17% 6
E 17% 6
F 8% 3
G 17% 6
H 6% 2
TOTAL 100% 36

Fonte: pesquisa direta

Consequentemente, com o balanço final das ocorrências e os percentuais de cada

elemento observado nas amostragens, é possível gerar o gráfico da influência em
percentual de cada um destes elementos sobre o serviço geral do assentamento de
esquadrias de alumínio.
 Figura 11 – Gráfico do balanço final encontrado dos percentuais de cada elemento no serviço de
assentamento de portas de correr de alumínio.

Fonte: pesquisa direta

Como pode se observar, o código A, que representa o tempo em que o montador está
trabalhando nas etapas de montagem, é de 25%. Mesmo com o baixo percentual
encontrado, as programações do cronograma da obra foram possíveis ser alcançadas,
uma vez que dispostos de todas as condições de trabalho, sem pendências de
abastecimento ou nos vãos, a atividade é executada de forma muito rápida e eficiente.

Três grandes elementos que empataram no percentual de 17% foram a falta de

material em campo, que está diretamente ligado a falta de abastecimento do
fornecedor dos perfis e folhas para o canteiro de obra. A limpeza, que envolve a
retirada de material dos marcos, como rejunte ou argamassa, antes da aplicação do
silicone e assentamento dos marcos, bem como o recolhimento das embalagens dos
materiais das esquadrias. Por fim, o transporte do material, altamente relacionado a
logística da obra em relação a disponibilidade do elevador de cremalheira, neste caso
se perdia muito tempo no abastecimento de material nos pavimentos.

Dois pontos que não ficaram tão expressivos ambos com 8% mas que valem a pena o
comentário, foram os profissionais ausentes, sendo este autoexplicativo e a troca de
dispositivos e ajustes, que eram realizados sempre que um perfil dos marcos
necessitava de algum tratamento local para ser assentado no vão.

7. CONSIDERAÇÕES FINAIS

Portanto, como parte dos problemas da produtividade estiveram diretamente ligados a

questões de logística de canteiro da obra, um planejamento mais eficiente da
utilização do elevador de cremalheira poderia aproveitar muito mais a produtividade
do serviço analisado, uma vez que se gastaria muito menos tempo do trabalhadora
fazendo o transporte do material até o local do assentamento.
 Juntamente a esta problemática teve-se a questão da limpeza e pendência do vão,
também associada a logística do canteiro de obra, como material de rejunte e massa
nas arestas do contramarco e as pendências do desaprumo dos vãos com variação
superior a 1,0 cm Se a equipe de gestão das obas se precaverem com essas atividades
antes do serviço dos montadores de esquadria, haverá um ganho significativo na
produtividade deste serviço.

Quanto a um problema relacionado diretamente a equipe de montagem e suas

empresas, está evidente uma ineficiência no fornecimento de material
(abastecimento). Esta prática leva a o montador a ficar com tempo ocioso na obra,
comprometendo significativamente na produção deste serviço.

Como boas práticas adotadas pelos montadores, está a fidelidade no seguimento dos
manuais de montagem, além de garantir a qualidade do serviço, se segue um método
padronizado que tende a otimizar o tempo de execução do serviço, consequentemente
um aumento na produtividade.

8. REFERÊNCIAS

ABNT NBR 10821/2011 – Esquadrias externas para edificações.

ALBUQUERQUE, E. S. C. Estudo Comparativo Entre as Esquadrias de

Alumínio e as de PVC na Construção Civil. João Pessoa, 2017. Trabalho de
Conclusão de Curso – Universidade Federal da Paraíba

ASA ALUMÍNIO. Disponível em: http://www.asaaluminio.com.br/site/br/home/>,

acesso em: 15 de dezembro de 2020.

CARDOSO, A. B. Esquadrias de alumínio no Brasil: histórico, tecnologia,

linhas atuais, gráficos de desempenho. São Paulo, ProEditores. 2004

FALCONI, V. C. Gerenciamento da Rotina do Trabalho do Dia-a-dia. 8ª Ed.

Belo Horizonte: INDG, Tecnologias e Serviços Ltda, 2004

FERNANDES, A. G. Esquadrias residenciais em madeira: contextualização de

variáveis para otimização de projetos. 181 f. 2004. TCC mestrado Engenharia
Civil – Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, 2004.

RAZMI, J.; SHAKHS, N. M. Developing a specific predetermined time study

approach: an empirical study in a car industry. Prod. Plan. Control Manag.
Operations, v. 19, n. 5, p. 454-460, 2008.

SIENGE, 2017. Disponível em: <https://www.sienge.com.br/blog/produtividade-na-

construcao-civil/>, acesso em: 10 de novembro de 2020.

SISTEMA CUST. Manual de Montagem: Sistemas de Esquadria Acústica. 1ª Ed.

2018