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Plano de Testes para Bomba DPC: BOMBA 8443B950C A 959C Aplicação Xud 9al - JPX Edição: Dez/97

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PLANO DE TESTES PARA BOMBA DPC

BOMBA 8443B950C A 959C


APLICAÇÃO XUD 9AL - JPX
EDIÇÃO: DEZ/97

ESPECIFICAÇÕES BÁSICAS DA BOMBA


Rotação ( olhando-se pelo a partir do eixo de acionamento): Sentido horário
Regulador: Mecânico de duas velocidades.
Comprimento da articulação do regulador: 16,5 ± 0,5 mm.
Diâmetro dos pistões bombeadores: 7,0 mm
Distância entre os roletes: 51,90 mm.
Tipo de acionamento: eixo flutuante com cubo estriado externo.
Tipo de avanço: automático com a rotação e carga leve
Diâmetro da guia de montagem: 50mm.
Solenóide de corte de óleo: 12 Vcc.

CONDIÇÕES DE TESTE ISO.


Estes valores, para uso exclusivo em serviço, foram compilados e somente poderão ser utilizados numa bancada de testes conforme a
norma ISO 4008.
Fluido de testes: 4113 à temperatura de 40 ± 2 ºC.
Pressão de alimentação: 0,1 bar.
Bicos injetores: ISO 4010.
Pressão de abertura dos injetores: 125 + 3 - 0 bar.
Tubos de alta pressão: 6 x 2 x 600 mm ( ISO 4093.1)
Saídas de alta pressão: originais da bomba em testes ( M12 x 1,5).

PROCEDIMENTO PARA TESTE ISO:


Instale o dispositivo indicador de avanço 1804-811 do lado do pistão e ajuste-o em 0º.
Todas as dosagens (exceto as dosagens críticas) devem ser tomadas em 200 injetadas, exceto quando especificado o contrário.
A alavanca do acelerador deve permanecer totalmente aberta, exceto quando especificado em contrário.
O solenóide (quando montado), deve permanecer ligado em todos os testes, exceto quando especificado o contrário.
Onde houver (*) drene o óleo das provetas por 30 segundos e aguarde 15 segundos antes de efetuar a leitura, exceto quando especificado
o contrário nas instruções do fabricante da bancada de testes.
Um calço de 1,5 mm é instalado no conjunto do bujão da mola do avanço.

Nota 1: As dosagens críticas são fornecidas em mm³/ inj. A partir dessa dosagem o operador deve determinar o número mínimo de
injetadas aplicadas, de acordo com as instruções do fabricante da bancada de testes.

Durante os testes: mantenha a alavanca da marcha lenta com um calço de 3mm. A alavanca de carga rápida deve estar na posição
vertical. Exceto quando especificado em contrário.

TESTE OPERAÇÃO A/V RPM REQUISITOS

1 Enchimento e sangria V 100 a Todos os injetores devem estar injetando.


1250

2 Pré ajuste da pressão A 1250 5,0 ± 0,2 bar.


de transferência

Desligue a bancada de testes e aguarde 10 segundos no mínimo.Pressão na carcaça não deve exceder 0,1 bar (1,4 lbf/pol²).

3 Pré ajuste da válvula A 125 40 a 160 cm³ por 100 injetadas (vazão média 50 de
de bloqueio excesso de combustível a 200 m³/ inj.). Alavanca do
acelerador nomínimo. Alavanca de avanço de carga leve na
posição para o lado saída.

4 Avanço A 400 Ajuste o dispositvo indicador do avanço em 0º.Alavanca do


acelerador no mínimo. Alavanca decarga leve na posição
vertical.

5 Verificação do acelerador V 400 A dosagem média nào deve exceder a 1,0 cm³. Alavanca do
acelerador no mínimo. Alavanca da carga leve na posição
vertical.

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