Empilhadeira frontal a contra peso

 A maior desvantagem da empilhadeira contrabalançada é o grande

diâmetro de giro necessário para manobrar o veículo dentro de um corredor.
Exige corredores com largura mínima de 3,5 metros.

 Limite de altura de empilhamento: por volta de 7 metros.

 Peso máximo transportado: até 45 toneladas.

 Preços: a partir de US$ 30.000.

 Empilhadeira frontal a contra peso

Retrátil
Contrabalançada a combustão
Empilhadeiras Pesadas

Contrabalançada elétrica
 Empilhadeira elétrica com patola
 Proporciona a estabilidade de carga e veículo através do uso de “patas”
externas ao invés de peso contrabalançado.

 Podem apresentar restrições na estocagem ao nível do piso, exigindo, em

alguns casos, alterações nas estruturas de estocagem. Sua operação é lenta.

 A largura mínima necessária do corredor a para operação é de 2,5 m.

 A altura de elevação chega até 5 metros, alcançando

até 4 níveis de estocagem.

 Operam com cargas de até 1.800 kg.

 Custam por volta de US$ 35.000.

 Empilhadeira de mastro retrátil
 São empilhadeiras de patola nas quais o mastro se desloca com a carga.

 O operador se posiciona sentado lateralmente (mais comum) ou em pé

sobre a empilhadeira.

 Operam e corredores com aproximadamente 2,8 m.

 Ideais para empilhamento até 10 metros de altura.

 Operam com cargas de até 2.500 kg.

 Custam por volta de US$ 30.000.

 Empilhadeira elétrica com patola pantográfica

 Foram desenvolvidas a partir das empilhadeiras de patolas convencionais

diminuindo os garfos na empilhadeira e proporcionando uma capacidade de
alcance com um mecanismo tesoura (pantógrafo).

 Algumas são equipadas com mecanismo pantográfico duplo, que permite

alcançar a segunda profundidade da estrutura porta-páletes.

 Operam em corredores de 2,5 m a 3,0 m.

 Custa por volta de US$ 40.000.

 Empilhadeira laterais
 Carregam e descarregam de um lado assim eliminando a necessidade de
virar a máquina dentro do corredor para acessar posições de estocagem.

 Existem 02 tipos: ou todo o mastro se move em um conjunto de trilhos

transversalmente ao veículo ou os garfos projetam-se de um mastro fixo em
um pantógrafo.

 Operam corredores de 1,80 m a 2,15 m de largura e Acessam cargas de

até 12,20 m de altura.

 Custam por volta de US$ 75.000.

 A grande desvantagem é a necessidade de entrar pelo lado correto do

corredor para acessar uma determinada localização.
Empilhadeira laterais
Empilhadeira trilaterais

 São empilhadeiras de patola nas quais o quadro além do movimento de

elevação, pode ser deslocado no sentido horizontal, seja para girar ou
colocar/retirar cargas da estrutura de estocagem.

 Assim como a empilhadeira lateral, a empilhadeira tri-lateral não requer

que o veículo faça uma volta dentro do corredor para estocar ou retirar um
pálete. Ao invés disso, a carga é levantada por garfos que giram no mastro,
ou um mastro que gira no veículo, ou um mecanismo de garfo.

 Operam corredores de 1,50 m a 1,80 m de largura e Acessam cargas a

até 14 m de altura.

 Custa por volta de US$ 95.000.

Empilhadeira trilaterais

Trilateral Trilateral Quadrilateral

Selecionadora
de Pedidos
 Empilhadeira selecionadora de pedidos

 São equipadas com uma plataforma de carga que move-se na vertical

com o operador.

 São utilizadas em armazéns, tanto para o posicionamento de cargas

unitizadas como para a apanha de itens individuais pelo operador (mais
comum).

 Operam corredores de 1,50 m a 2,15 m de largura e Acessam cargas de

até 18 m de altura.

 Custam por volta de US$ 125.000.

Tendências na movimentação
 Objetivos do layout do armazém
• Assegurar a utilização máxima do espaço

• Propiciar a mais eficiente movimentação de materiais

• Propiciar a estocagem mais econômica, em relação às despesas de

equipamento, espaço e mão-de-obra

• Permitir flexibilidade máxima para satisfazer as necessidades de

mudança de estocagem e movimentação

• Fazer do armazém um modelo de boa organização

• Garantir a segurança do pessoal e dos ativos operacionais

• Minimizar riscos de avarias e perdas nos materiais

Sinalização de armazém

• Sinalização de Ruas e Corredores

• Sinalização de Endereços

• Sinalização de Docas

• Sinalização de Segurança

• Sinalização Externa
Sinalização de ruas e corredores
Sinalização de endereços
Sinalização para blocados
Sinalização para docas
Sinalização de segurança
Sinalização informativa
Sinalização extrema
Desafio de elaborar layout de armazém
Layout de armazém
 Adote uma demanda prevista como
premissa

 Apure o perfil do pedido

 Converta unidades / caixas em

necessidade de espaço cúbico

 Preveja espaço para a expansão do

armazém

 Avalie a necessidade de corredores para

diferentes opções de equipamentos de
movimentação e sistemas de estocagem.

 Aproveite ao máximo a altura do

armazém
Layout de armazém

 Preveja espaço para o recebimento e

expedição, inclusive áreas de stage-in /
stage-out

 Reserve espaço para a operação de

separação de pedidos

 Considere o espaço para a estocagem

dos produtos / materiais

Estime espaço para os escritórios e áreas

secundárias

 Considere áreas externas, como áreas

para estacionamento, pátio para
manobras, etc.