O documento fornece instruções sobre operação segura de bombas de carga e lastro, incluindo não iniciar a bomba sem o corpo cheio de fluido, não operar a bomba contra válvula fechada por mais de 30 segundos, e limpar a tubulação de flushing quando descarregando cargas de alta viscosidade para evitar falha prematura do selo mecânico.
O documento fornece instruções sobre operação segura de bombas de carga e lastro, incluindo não iniciar a bomba sem o corpo cheio de fluido, não operar a bomba contra válvula fechada por mais de 30 segundos, e limpar a tubulação de flushing quando descarregando cargas de alta viscosidade para evitar falha prematura do selo mecânico.
O documento fornece instruções sobre operação segura de bombas de carga e lastro, incluindo não iniciar a bomba sem o corpo cheio de fluido, não operar a bomba contra válvula fechada por mais de 30 segundos, e limpar a tubulação de flushing quando descarregando cargas de alta viscosidade para evitar falha prematura do selo mecânico.
• NÃO INICIE A BOMBA SEM QUE O CORPO DA MESMA ESTEJA CHEIA COM O FLUIDO (Do not start the pump before it’s filled with liquid);
• NÃO ACIONAR A BOMBA COM A VÁLVULA DE DESCARGA FECHADA POR MAIS
DE 30 SEGUNDOS (Do not run against closed discharge valve for approx. 30 sec. This does not apply for the stripping system non - closing regulating valve) ;
NUNCA USE A VÁLVULA DE SUCÇÃO PARA RESTRINGIR A DESCARGA DA BOMBA.
USE SEMPRE A VÁLVULA DE DESCARGA PARA ESSA FINALIDADE (never use the suction valve to thottle the pump. Use the discharge valve instead) ;
•QUANDO DUAS OU MAIS BOMBAS ESTIVEREM FUNCIONANDO EM PARALELO,
TENHA CERTEZA QUE AS VELOCIDADES ESTEJAM SINCRONIZADAS (when running against pump in parallel, ensure that the speed are synchronized) ;
QUANDO DESCARREGAR UM PRODUTO DE VISCOSIDADE ALTA, VERIFIQUE E
LIMPE A TUBULAÇÃO DE FLUSSHING DO SELO MECÂNICO. O BLOQUEIO DA TUBULAÇÃO DE FLUSHING PODE OCASIONAR UMA FALHA PREMATURA DO SELO MECÂNICO (when running high viscosity cargo check and clean flushing passages to mechanical seal before and after discharge. Blocked flushing passage will lead to premature seal failure) CARACTERÍSTICAS DOS EQUIPAMENTOS DO SISTEMA DE CARGA E LASTRO (CARGO AND BALLAST SYSTEM EQUIPMENT CHARACTERISTICS)
1. BOMBA DE CARGA 2. BOMBA DE LASTRO 1 3. BOMBA DE LASTRO 2
•MARCA/MODELO: •MARCA/MODELO: •MARCA/MODELO:
Hamworthy/CAD 400-12 V64 AAN Hamworthy/CAD 400-12 V64 AAN Hamworthy/C52BB 20-28 V64 AAN •QUANTIDADE: 01 •QUANTIDADE: 01 •QUANTIDADE: 03 •TIPO: Bomba Centrífuga Axial •TIPO: Bomba Centrífuga Axial •TIPO: Bomba Centrífuga Axial Simples Estágio Simples Estágio Simples Estágio •ACIONAMENTO: Turbina a vapor •ACIONAMENTO: Motor Elétrico •ACIONAMENTO: Turbina a vapor •ROTAÇÃO: Anti-horário •ROTAÇÃO: Anti-horário •ROTAÇÃO: Anti-horário •CAPACIDADE: 2.500 m3/h •CAPACIDADE: 2.500 m3/h •CAPACIDADE: 4.000 m3/h •PRESSÃO: 30 m.c.a. •PRESSÃO: 30 m.c.a. •PRESSÃO: 135 m.c.a. •VELOCIDADE: 1.190 RPM •VELOCIDADE: 1.200 RPM •VELOCIDADE: 1.300 RPM •PESO: 1.270 kg •PESO: 1.270 kg •PESO: 1.740 kg •MATERIAL: Ni-Al-Bronze •MATERIAL: Ni-Al-Bronze •MATERIAL: Ni-Al-Bronze •SELO DO EIXO: Mecânico •SELO DO EIXO: Mecânico •SELO DO EIXO: Mecânico CARACTERÍSTICAS DOS EQUIPAMENTOS DO SISTEMA DE CARGA E LASTRO (CARGO AND BALLAST SYSTEM EQUIPMENT CHARACTERISTICS)
4. BOMBA DE DRENO 5. EDUTOR DE CARGA 6. EDUTOR DE LASTRO
•MARCA/MODELO: •MARCA: TEAMTEC •MARCA: TEAMTEC
NANIWA/WOV-300 •QUANTIDADE: 01 •QUANTIDADE: 01 •QUANTIDADE: 01 •CAPACIDADE: 700 m3/h •CAPACIDADE: 400 m3/h •TIPO: Alternativa vertical •PRESSÃO DE SUCÇÃO: 5 mca •PRESSÃO: 5 m.c.a. •ACIONAMENTO: Vapor •PRESSÃO DE DESCARGA: 26 mca •PRESSÃO DE DESCARGA: 18 mca •CAPACIDADE: 300 m /h 3 •PRESSÃO DE ACIONAMENTO: •PRESSÃO DE ACIONAMENTO: •PRESSÃO: 135 m.c.a. 13 Kg/cm2 (905 m3/h) 3,5 Kg/cm2 (1550 m3/h) •STROKES: 40 •PESO: 657,6 kg •PESO: 363,6 kg •MATERIAL: Ferro •MATERIAL: Ni-Al-Bronze •MATERIAL: Ni-Al-Bronze Fundido •SELO DO EIXO: Gaxeta SISTEMA DE AUTO-DRENAGEM (AUTO-STRIPPING SYSTEM)