SPEE – FAM

Simpósio de Projetos das Engenharias e Exatas

01 a 07 de junho 2023

VANTAGENS DO BIM APLICADO NA TOPOGRÁFICA

COM ÊNFASE NA CONSTRUÇÃO CIVIL

Christlord Ulysse
Jessica Conceição da Silva
10º Semestre
Halyson Alan Santana Chaves Curso: Engenharia Civil
Matheus Pissoleto Santiago
Wanderson Souza Lopes
 Título do Slide com tamanho mínimo de 36 e direto ao
assunto
Tamanho mínimo 20, tipo de letra legível;

Pouco texto, com tópicos ou parágrafos resumidos do que será falado – se houver necessidade de anotação da fala para lembrete, usar o
campo “Anotações” que fica logo abaixo do slide;

Poucas imagens com boa qualidade e bem posicionadas;

Imagens servem para destacar o assunto principal do slide ou explicar um detalhe ou esquema;

Rodapé obrigatório em todos os slides;

TEMPO MÁXIMO DE APRESENTAÇÃO DE 20 minutos;

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 INTRODUÇÃO

O BIM na topografia vem sendo uma das melhores

soluções para mapeamento de pontos externos e
internos.
Com os softwares BIM é possível criar modelos
tridimensional através de nuvem de pontos coletadas
por uma câmera acoplada em um drone.

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 INTRODUÇÃO

No presente estudo foi realizado um aerofotolevantamento

em um trecho da construção norte do Rodoanel.
Esse aerofotolevantamento foi realizado para auxiliar nas
tomadas de decisão, medições, calculo volumétrico e
visualização tridimensional da área.

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 OBJETIVOS

Este trabalho visa analisar a viabilidade da plataforma

BIM em projetos topográficos, tendo como objetivo criar
um modelo digital de terreno (MDT), na plataforma BIM,
por meio do software (Agisoft) e analisar as vantagens e
as desvantagens.

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 METODOLOGIA
• No presente trabalho optou-se por um estudo de campo
aplicado no trecho norte do Rodoanel Mário Covas - Jardim
Pres. Dutra Guarulhos – SP.
• Este local se trata de uma obra de expansão da rodovia e o
local especifico da área de estudo é uma obra de retorno das
vias.
• A área de estudo não foi escolhida aleatoriamente, refere-
se a um projeto executado pela empresa Supernova3d
Serviços De Topografia E Georreferenciamento.

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 METODOLOGIA
A aplicação empregada pela a empresa teve objetivo de
proporcionar, maior rapidez e maior obtenção de dados,
além de possibilitar análises visuais da área percorrida pelo
o drone. tendo como objetivo comprovar o potencial da
Aerofotografia por drone na obtenção de dados
topográfico.

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 ESTUDO DE CAMPO
O drone utilizado neste estudo foi o Phantom 4 Pro V2.0
da fabricante chinesa DJI, acoplado o kit PPK (Post
Processed Kinematic), bateria com autonomia de 30
minutos e sinal de rádio OcuSync 2.0 HD com alcance
máximo de 10 km (segundo a empresa DJI fabricante do
equipamento).

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ESTUDO DE CAMPO

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 ESTUDO DE CAMPO

• Altura de voo: 130m;

• Área do voo: 75 hectares
• GSD: 3 cm;
• Sobreposição:
• frontal : 80%;
• Lateral: 70%;

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 ESTUDO DE CAMPO
O Voo foi realizado logo após a instalação da base GNSS,
Teve duração de 37:29 minutos, sendo necessário utilizar
duas baterias, consequentemente dois voos sequenciais
para recobrir a área total da Rodovia. Ao finalizar o
trajeto, foi obtido 548 imagens no formato JPEG.

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 RESULTADOS
Com esses resultados possibilita gerar curva de nível,
ortomosaico, inserir pontos em todas as faces da
superfície, cálculo volumétrico, medição de qualquer
área do terreno, inclusive sobre o topo de uma pilha.

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RESULTADOS

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RESULTADOS
Nuvens de pontos Ortomosaico

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RESULTADOS
Locação de pontos

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RESULTADOS

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RESULTADOS

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RESULTADOS

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Desvantagem

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RESULTADOS

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RESULTADOS

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CONCLUSÕES

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CONCLUSÕES

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REFERÊNCIAS

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AGRADECIMENTOS

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CONTATOS

Christlord Ulysse Jessica C. da Silva Halyson S. Chaves Matheus P. Santiago Wanderson S. Lopes
Estudante Estudante Estudante Estudante Estudante
nicolino_Foschini@yahoo.com matheuspissoleto20@gmail.c nicolino_Foschini@yahoo.com
Kikasecc@yahoo.com.br alysonalan2000@gmail.com
.br om .br

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APOIO INSTITUCIONAL

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