Sistema de Ignição em

Motores a Reação
Constituição e Finalidade

Completamente Blindado

Pressurizado

Produzir uma centelha em alta

voltagem apenas no momento
da partida do motor.
Motor Turbojato
Produzir uma centelha em alta
voltagem apenas no momento
da partida do motor.

Duas unidades idênticas

e independentes de ignição

Opera a partir de uma fonte

elétrica CC de baixa tensão
comum
Sistema Eletrônico de Ignição

Sistema tipo capacitivo modificado

fornece ignição para os motores
turboélice e turbojato

O dinamotor é utilizado para elevar

a corrente contínua que é extraída
da bateria de bordo ou da fonte
externa, para a tensão de operação
do excitador.

Energia é armazenada em capacitores

Velas de Ignição de Turbinas
eletrodo capaz de resistir a uma
corrente de muito maior energia

A sujeira nos eletrodos é

minimizada pelo calor das velas
de alta intensidade.