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CONCRETO

PERMEÁVEL
INTRODUÇÃO
O concreto permeável ou poroso é uma
tecnologia ainda incipiente no Brasil, o material vem
sendo adotado por construtores para atender ao que
as legislações municipais pedem em relação à
infiltração e permeabilidade na pavimentação de
terrenos. Isso porque o concreto permeável permite
que a água das chuvas passe através dele e seja
armazenada nas camadas inferiores, base e sub-base,
até ser conduzida ao lençol freático por meio do
subleito ou então levada ao sistema de drenagem da
cidade. Sem perder espaço de pavimentação, tem-se
uma área pronta para absorver precipitações, evitando
enchentes e realimentando o aquífero subterrâneo.
DIFERENÇA ENTRE CONCRETO
CONVENCIONAL
A principal diferença entre o concreto
convencional e o poroso é o índice de vazios deste
último. Enquanto o concreto convencional é compacto
e tem propriedades que o fazem enrijecer ao longo do
tempo, tornando-o mais resistente, a característica do
permeável é outra. Ele é feito a partir de material
granular quase todo do mesmo tamanho, com a
mesma granulometria. O uso do mesmo tamanho de
agregado cria vazios, porque eles não conseguem ser
preenchidos, um pouco de areia grossa, nada de fina,
também permite que haja um bom volume de vazios.
A quantidade de pedra, areia, cimento e
água vai variar de acordo com a resistência
que se busca ter no concreto. Quanto maior a
resistência que se procura, menor será a
permeabilidade. Para se ter mais
permeabilidade, é preciso um maior volume
de vazios e, portanto, haverá menos
resistência. Por isso, há limitações na
aplicação do sistema de drenagem com
concreto permeável. Ele é mais indicado para
locais de menor solicitação de carga, onde a
resistência é menos exigida, como ciclovias,
quadras poliesportivas e estacionamentos de
tráfego leve.
CUIDADO
Por outro lado, é preciso tomar
cuidado com o local onde o projeto será
instalado, devendo ser verificado se não
é uma área com risco de contaminação,
já que a água infiltra para o solo, e nem
uma região onde costuma ocorrer
enchentes.
COMO FUNCIONA
A função permeabilizante do concreto permeável
não funciona se ele não estiver associado à base e sub-
base granular. A água da chuva desce pelo concreto poroso
e precisa ser armazenada na estrutura granular, que deve
ser de pedras ou britas com grande volume de vazios.
Depois que a chuva para, a água que ficou armazenada nos
vazios pode seguir dois caminhos: ou vai para o subsolo,
quando o subleito é propício para promover esse caminho
até o aquífero, ou pode ir para um sistema de drenagem. Aí
ela segue para os bueiros e bocas de lobo da cidade ou fica
em piscinas de armazenagem ou reservatórios, a partir de
onde pode ser reutilizada em espaços sanitários ou jardins.
As normas americanas dizem que, quando o
solo é propício, em 72 horas a água armazenada é
absorvida e lançada no aquífero. Se o subsolo é
compacto e impermeável (argiloso, por exemplo), no
entanto, a água que fica na base e na sub-base não
consegue ir rapidamente para o lençol freático e fica
acumulada no reservatório granular. Nesse caso, as
camadas de pedra da estrutura podem encher e
transbordar pela superfície, voltando para cima do
concreto poroso.
PROJETO
Recomenda-se fazer o cálculo para a
espessura do projeto baseado em duas premissas:
a própria resistência do concreto e a quantidade de
chuva, e o cálculo hidrológico, com referência a
uma chuva de exceção que aconteça em um
intervalo de 10, 25, 50 ou 100 anos. Em São Paulo
a normatização para microdrenagem tem como
base períodos de retorno de dez anos. Nesse
cenário, a construção de um sistema de drenagem
fica dentro da margem de segurança.
A base e a sub-base são executadas em um
dégradé de gradação, com as pedras de no máximo
3/8" de diâmetro. Primeiro as pedras maiores, depois
as pedras menores, por último pedrisco. Faz-se uma
camada de 10 cm a 15 cm de britas, por onde passa
o rolo compactador vibratório, e mais outra camada.
Grandes profundidades não são necessárias à
instalação da estrutura. O pavimento ganha na área,
armazena água como um piscinão. O concreto tem
que ser aplicado com cuidado, não podendo ser
jogado nem alisado, e deve ficar rugoso. Também
não pode ser desempenado, para não fechar as
possibilidades de a água entrar.
HISTÓTIA
Os pavimentos permeáveis foram bastante
estudados na década de 1970 nos Estados Unidos como
uma forma de evitar aquaplanagem, reduzir ruído,
ofuscamento do farol dos carros e efeito de spray - mas
acabaram abandonados. Depois ressurgiram junto aos
problemas de hidráulica, na esteira da recarga dos
aquíferos e como solução complementar de drenagem,
não para transportes. No final dos anos 1990 e início dos
2000, o concreto permeável reapareceu como uma
tecnologia para ajudar na drenagem das cidades, retendo
a água na fonte, impedindo-a de correr para córregos e
reduzindo enchentes. Os países onde essa solução está
mais disseminada são EUA, França e Japão, entre outros.
PRODUÇÃO
Independentemente do revestimento,
pavimentos permeáveis são aqueles que permitem a
infiltração de água. O concreto permeável ou poroso,
especificamente, pode ser produzido de duas formas:
moldado in loco ou em peças pré-moldadas. É
aconselhado cuidado na hora da aplicação em ambos os
métodos. Se for a massa jogada em cima da base granular,
a regularização pode ser feita com régua. Se forem blocos,
eles não devem ser colocados em disposição aleatória, a
fim de terem resistência a deformações e não possuírem
irregularidades longitudinais.
DURABILIDADE
O sistema pode durar até dez anos com a parte
estrutural íntegra, mas é preciso tomar cuidado com a colmatação,
o entupimento das camadas superiores por sujeira. Estudos
indicam que nos primeiros dois anos, a tendência é o concreto
poroso perder 50% da capacidade de permeabilização, e continuar
perdendo o resto gradativamente até fechar sete anos, quando os
vazios estariam entupidos na superfície. No caso de concreto
permeável moldado in loco, a manutenção é feita com a retirada de
3 cm ou 4 cm da camada mais externa, que é substituída por uma
nova. Se o sistema for de blocos, as opções são trocar os blocos
por novos ou arrancá-los cuidadosamente e trocá-los de lado. A
face externa vira para a estrutura interna e é como se fosse criada
uma retrolavagem.
CUSTO
Devido à granulometria, as peças de concreto
permeável, que são o método mais fácil de ser visto em
uso no Brasil, são mais caras do que as convencionais.
O sistema inteiro de pavimentação chega a custar 35%
a mais. O custo de cada projeto deve ser pensado
levando em conta que o concreto permeável tem a
função de pavimento e também drenagem. Além disso,
em boa parte das vezes ele é utilizado para adequar o
projeto à legislação, respeitando a permeabilização
exigida pelos órgãos públicos.
PIONEIROS NO BRASIL
Em 2009, uma pesquisa na USP levou à construção de um
estacionamento de 1.600 m² dividido em dois: de um lado foi feito um
sistema de drenagem com asfalto permeável, camada porosa de atrito
(CPA), e do outro foram usados blocos intertravados de concreto
poroso. Os blocos permeáveis absorviam a maior parte da água, mas o
rejunte usado para unir as peças também tinha propriedades drenantes.
O projeto foi patrocinado pela Prefeitura de São Paulo, a Secretaria de
Infraestrutura Urbana e Obras, em conjunto com o Centro Tecnológico
de Hidráulica da USP, e foi tema da dissertação de mestrado de Afonso
Virgiliis. "Está lá até hoje. Os dados continuam sendo coletados; e o
concreto poroso está dando alguns probleminhas de colmatação",
explica o engenheiro. Para o experimento da USP, localizada em uma
região onde chove bastante, os pesquisadores identificaram um valor
máximo de altura de chuva equivalente a 62 mm. As camadas de base
e sub-base foram feitas com 35 cm, como margem de segurança.
VANTAGENS
 Proteção do sistema de drenagem;
 Pode ser usado como via para pedestres,
estacionamento, ciclovia, piso de quadras
poliesportivas;
 Ajuda a diminuir enxurradas e enchentes;
 Possibilita a reutilização da água da chuva;
 Realimenta o aquífero subterrâneo;
 Atua como filtro, impedindo que impurezas e
metais pesados atinjam o lençol freático;
 Permite melhor aproveitamento de terrenos;
 Pode ser usado como zona de transição em
ESQUEMA
CAMADAS CONCRETO
PERMEÁVEL
CAMADAS CONCRETO
PERMEÁVEL
CAMADAS CONCRETO
PERMEÁVEL
FONTE
 CONCRETO PERMEÁVEL, Disponível
em:
http://infraestruturaurbana.pini.com.br ,
acessado dia 25 de setembro de 2015
as 03 horas e 50 minutos.

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