V.T.A. Compressor. Bombas2020 - 044258

Acessórios nas tubulações
Objectivos gerais:
 Que conheçam os tipos de acessórios
utilizados nas ligações tubulares e a sua

importância.
 Que saibam a importância da utilização

dos tubos numa instalação hidráulica e
suas ligações.
 Factores da escolha dos meios de
ligação:
1. Material e diametro da tubulação;

2. Finalidade e localização da ligação;
3. Custo;
4. Grau de segurança exigido;
5. Pressão;
Factores da escolha dos meios de
ligação:
6. Temperatura de trabalho;
7. Fluido contido;
8. Necessidade ou não de desmontagem e
9. Existencia ou não do revestimento
interno nos tubos.
 Classesde ligações em quase todas
instalações:
1. Ligações correntes de emenda entre
dois tubos;
2. Ligações entre um tubo e uma conexão

de tubulação (curva, joelho, tê, redução
etc.), ou entre duas conexões;
3. Ligações extremas da tubulação, onde a
tubulação se liga a um equipamento ou a uma
máquina (tanque, vaso, filtro, bomba,
compressor etc.),
ou ligações da tubulação com peças

desmontáveis
(válvulas, purgadores de vapor, etc.) da
própria tubulação.
𝐶𝑢𝑟𝑣𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑅𝑎𝑖𝑜 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑜

𝐶𝑢𝑟𝑣𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑅𝑎𝑖𝑜 𝐶𝑢𝑟𝑡𝑜
Mudança de direcção ൦ ൪
𝐶𝑢𝑟𝑣𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑑𝑢çã𝑜
𝐽𝑜𝑒𝑙ℎ𝑜𝑠
 Mudança de Diametros
 Ligação entre Tubos
 Fechamento de Tubos
Ligações
Ligações
Ligações
Tubulações
Tubulações
Tubulações
Dimensões
Espessuras
Tubulações
Uniões
Instalagens e montagens das
tubulaçoes
Curvas de dilatação
Alça de conexão (fole)
Ligações flexiveis
Tubos longos
Tubos longos (defeitos)
Juntas de fole
Tubulações (isolamento)
Isolador térmico (quente)
Isolador térmico (frio)
Okay
Válvula
Sumário:
 Definição de válvulas;
 Tipos de válvulas;
 Operações com válvulas;
 Aplicações das válvulas.
São os acessórios mais importantes nas
tubulações, sem as quais estas seriam
praticamente inúteis.
Destinam-se a estabelecer, controlar e
interromper o escoamento.
Em qualquer instalação deve-se usar o
menor número de válvulas possível,
porque são peças caras, sujeitas a
vazamentos e que introduzem perdas
de carga (que podem ser elevadas).
Os principais tipos de válvula
são:
- Válvulas de bloqueio
- Válvulas de regulagem
- Válvulas que permitem o
escoamento em um só sentido
- Válvulas de controle de
pressão
Há uma grande variedade de sistemas
usados para a operação das válvulas e
os principais são:
1)Operação manual: por meio de
volante, alavanca, engrenagens,
parafusos sem-fim,etc.
2) Operação motorizada: pneumática,
hidráulica e elétrica.
3) Operação automática: pelo próprio
fluido (por diferença de pressões
gerada pelo escoamento), por meio
de molas e contrapesos.
Válvulas
Manual Auto – Operada Motorizada
Glo- Com- Gira- Reten- Ret. Elec- Pneu- Hidrauli

bo porta tória ção Regu- trica matica ca
lada
Glo-
bo Cunha Vascu- PSV Disco Agulha Esfera
ân- Sólida Esfera lante
gular
Disco Cunha Macho Esfera PCV

Dividi-
da
Funções
•Fazer mudança de direcção do
fluxo;
•Fazer derivações em tubos;
•Fazer mudança de diâmetro;
•Fazer ligações entre tubos e outros
equipamentos;
•Fazer fechamento da extremidade
de tubos.
Válvula manual giratoria com obturador
de esfera
Válvula na posição (totalmente fechada)
Válvula na posição (parcialmente aberta)
Válvula na posição (totalmente aberta)
Válvulas giratorias ( Utilização )
• Vapor;
• Água;
• Óleos mais ou menos viscosos;
• Gás;
• Ar;
• Fluidos corrosivos.
( Vantagens )
• Rápido abertura e fechamento, sendo
necessário somente ¼ de volta para opera-la;
• Totalmente estanque, mesmo a altas pressões;
• Fácil manutenção, não precisa retira-la da
tubulação;
• Baixa perda de carga se construída em
passagem plena;
• Aplicável em diversas pressões;
• Tamanho e peso reduzido.
Válvulas manual giratorias com obturador
de macho
 A válvula de macho é de ¼ de volta, que
controla a circulação do fluxo através de

um obturador macho cilíndrico ou cónico
que tem um furo no centro, que se pode
mover da posição aberta a fechada
mediante um giro de 90o
Omacho possui uma forma de tronco –
cônico e o orifício de passagem pode-se
apresentar com diferentes tipos de
abertura, desde um orifício redondo, cuja
secção é 100% da secção da conduta de
escoamento, até orifícios com formato
rectangular a 70% ou 40% da secção da
conduta de escoamento.
• Serviços de abertura ou fecho total;
• Para accionamento frequente;
• Fluxo de baixa pressão;
• pouca quantidade do fluxo circulante.
 Aplicação
• Fluidos viscosos;
• Vapor;
• Gases e Fluidos corrosivos.
Vantagens
•Alta capacidade;
•Baixo custo;
•Fecho hermético;
•Funcionamento rápido.
Desvantagens
•Requere alta torsão para accioná-la;
•Desgaste da sede e do obturador;
•Provoca a cavitação.
Válvulas manual giratorias com obturador
de borboleta
(vantagens)
• Peso ligeiro,
• Compacta e baixo custo;
• Pouca manutenção;
• Numero mínimo de peças moveis;
• Alta capacidade de vedação;
• Circulação em linha recta.
• O obturador e o veio se situam na
trajetória do fluxo;
• São improprias quando se pretende uma
passagem completa do fluxo;

• São improprias em linhas que se
pretendem fazer limpeza com pig;

• Apresentam problemas erosivos no
obturador quando se utiliza fluxo

abrasivo;
Válvula
auto-operada
de retenção
Válvula auto – operada de retenção
vasculante
Válvula auto – operada de retenção com
obturador de esfera
Válvula auto – operada de retenção com
obturador de disco
Válvula auto – operada de retenção
com obturador de disco regulavel
Válvulas de segurança de pressão
Sumário:
 Válvula manual de globo;
 Válvula manual de comporta
 Válvula motorizada de
comporta
 Manutenção as vávulas
Válvula manual de globo com obturador
de globo angular
 Normalmente as válvulas globo são
empregadas onde é necessário realizar
operações frequentes de abertura e
fechamento, como também controles de
vazão na graduação (devagar).
 Caracterizadas pela forma globosa do

corpo, são válvulas manuais mais
apropriadas e muito utilizadas no controle
do fluxo quando é necessária a regulagem
da vazão ou da pressão de um fluido.
 Utilizadas em vapor, gases, ar, petróleo,
água e gás natural em condição de alta ou
baixa pressão.
 Permitem um controle mais eficiente do
fluido.
 Sofrem desgastes mínimos com a erosão,
tanto na sede como no obturador.

 Elas oferecem elevada perda de carga
devido à mudança brusca de direção

(vantagens)
• Permitem o controlo parcial do fluxo;
• Abertura e fechamento mais rápido do que
as válvulas de comporta;
• Fabricável em vários tamanhos para
diferentes fluidos e temperatura;

• Fácil acesso aos componentes internos da
válvula, favorecendo a manutenção sem

que seja removida;
 Estanqueidade total devido as características do
conjunto obturador.
 Permite regulagem precisa do fluxo;
 Abre e fecha mais rapidamente que as válvulas
gavetas;
 Não necessita ser desconectada da linha para
manutenção, pois sua construção permite acesso

fácil aos componentes internos da válvula.
(desvantagens)
 Perda de carga alta;
 Só permite fluxo em uma direção;
 Contra indicada para diâmetros
grandes.
 Perda de carga alta;
Válvula manual de comporta com
obturador de cunha dividida
Válvula manual de comporta
Válvula motorizada de comporta com obturador de
cunha dividida
Válvula motorizada de comporta
Válvula manual de comporta com
obturador mono disco
Válvula manual de comporta (vantagens)
. Oferecem uma maior capacidade de
vedação em relação as demais válvulas;
• Seu custo é realmente baixo comparando
com os benefícios que ela oferece;

• Passagem desimpedida quando
totalmente aberta;
• Estanques para qualquer tipo de fluidos;
• Construção em ampla gama de tamanhos;
• Permitem fluxos nos dois sentidos.
Válvula manual de comporta (desvantagens)
. Não são convenientes com propósito
de estrangulamento;
• O controlo do fluxo é difícil devido a
configuração da válvula;
• Quando parcialmente aberta provoca
danos a válvula;
• Não são reguláveis.
COMPRESSO
RES
Regras de Segurança
Ar comprimido
Ar comprimido
Propriedades fisicas do ar
Compressibilidade
Compressibilidade
Elasticidade
Difusibilidade
Expansibilidade
Vantagens do ar comprimido
Desvantagens do ar comprimido
Compressores
 Dá-se o nome de compressor a
máquina que tem por finalidade
principal aumentar a pressão de um
fluido compressivel
(gás ou vapor) acima da pressão
atmosferica até atingir a pressão
necessaria para uso industrial.
Compressor (classificação)
compressor
Alt.volumetrico
Pistão Dinamico
e Rotativo de Carrecto,
Centrifugo Radial,
Palheta, Lobulo e Parafuso
Membran Axial e Misto
a
Compressor (funções)
 Compressores de ar para serviços
ordinários.
Destinam-se normalmente a serviços

de limpeza, pintura e accionamento de
pequenas máquinas pneumáticas.
 Compressores de ar para serviços
industriais.
Destinam-se às centrais encarregadas

do suprimento de ar em unidades
industriais.
 Compressores de refrigeração.
São compressores desenvolvidos com um

objectivo particular, o da refrigeração.
Operam com fluidos bastante específicos e em

condições de sucção e descarga pouco
variáveis, possibilitando assim o seu fabrico em
série.
Compressor Volumetrico
compressor V. alternativo de
diafragma
Compressor Volumetrico (Ciclo)
Compressor (funcionamento)
 Os compressores alternativos são compressores
volumétricos que conseguem a elevação de pressão
através da redução do volume de uma câmara
( cilindro ) ocupada pelo gás.
Esse aumento é conseguido através de um pistão ou

êmbolo ligado a um sistema rotativo biela-manivela,
no seu percurso na direcção da cabeça do
compressor
( cabeçote ).
 Paraque o fluido entre no cilindro, cria-
se uma diferença de pressão atmosferica
e no interior do cilindro aumentando o
volume com o deslocamento
descendente do pistão.
 A esta etapa denomina-se EXPANSÃO.

O mecanismo é essencialmente o
seguinte, na etapa de ADMISSÃO o
pistão movimenta-se em sentido
contrário ao cabeçote, fazendo com que
haja uma tendência de depressão no
interior do cilindro que propicia a
abertura da válvula de sucção.
 O gás é então aspirado.
 Ao inverter-se o sentido de
movimentação do pistão, a
válvula de sucção fecha-se e o
gás é comprimido até que a
pressão interna do cilindro seja
suficiente para promover a
abertura da válvula de descarga
( a etapa de COMPRESSÃO ).
 Quando se abre a válvula de
descarga, a movimentação do pistão
faz com que o gás seja expulso do
interior do cilindro.
Essa situação corresponde à etapa de

DESCARGA e dura até que o pistão
termine o seu movimento no sentido
do cabeçote.
Observação
 No entanto, nem todo o gás
anteriormente comprimido é expulso
do cilindro.
 A existênciade um espaço morto,

compreendido entre o cabeçote e o
pistão no final do deslocamento, faz
com que a pressão no interior do
cilindro não caia instantaneamente
Compressor
 Nessemomento, a válvula de descarga fecha-
se, mas a de admissão só se abrirá quando a
pressão interna cair o suficiente para o permitir.
 Essaetapa, em que as duas válvulas estão

bloqueadas e o pistão se movimenta em sentido
inverso ao do cabeçote, se denomina etapa de
EXPANSÃO, e precede a etapa de admissão
de um novo ciclo.
Compressor (manutenção)
 Existem dois aspecto muito
importante a nível económico que
convém referir, que são os cuidados a
ter na instalação e na manutenção.
Os cuidados de manutenção ( controlo

) devem ser elevados para não se ter
grandes gastos posteriores na
 Um dos cuidados a ter de
manutenção
( estes são directamente
proporcionais ao tempo de operação
dos compressores ) é evitar a
libertação de fluido devido a fugas
quer esteja em serviço ou não.
Estas fugas tanto podem ser do fluido

Compressor(manutenção)
 Háque ter em atenção mudanças de
óleo periódicas ( má lubrificação
origina vibrações e desgaste do
material ) e de filtros, que no caso
de não estarem em condições
provocam uma diminuição da
pressão de compressão e prejudicam
a qualidade do ar ( só para os
compressores de ar ).
 Tendoem conta isto, deve-se
proceder substituição periódica das
componentes desgastadas quando
necessário.
 No caso da entrada de qualquer
fluido no estado líquido para o cilindro
há uma tendência para as válvulas se
estragarem, por isso deve-se proceder a
inspecções e posteriormente solucionar
o problema.
 Algo que também ocorre e é
necessário evitar é:
1- o entupimento dos instrumentos,
2 -ou enferrujar das tubagens e
3 -a colagem das válvulas.
 Estes
problemas associados ao
compressor são originados por ser
normal haver condensação de vapor
de água quando da compressão, de
modo a que se formar água.
Compressor (recomendações)
 Assim deve-se proceder à instalação

do compressor, o mais próximo
possível da aplicação, num local de
fácil acesso para se fazer uma
manutenção eficaz e com uma boa
ventilação para não haver o perigo de
1. concentração de gases ( no caso

dos compressores de refrigeração )
 2.e de aquecimento excessivo do
equipamento ( se por ventura a
temperatura for muito elevada pode
provocar o desligar não programado
e diminuição da vida do
lubrificante ).
3. Tem que se ter também a
preocupação da temperatura não ser
muito baixa neste local, como
consequência de resultar um arranque
lento do motor e uma possível má
aplicação do fluido.
 4.No caso principalmente dos
compressores a ar por estes terem
tendência a formar água na instalação
( como pode ser prejudicial ), utiliza-
se purgas para a retirar, no entanto
se o ambiente tiver condições mais
adversas, avalia-se a necessidade de
instalar algo para secagem do ar.
5. Há que ter em conta também para
este tipo de compressor, os filtros de
ar que é necessário utilizar na
instalação, dependendo muito da
qualidade do ar que queremos
comprimir e da qualidade do ar do
ambiente donde este é proveniente.
As funções básicas do lubrificante são:
reduzir o atrito e desgaste;

retirar o calor gerado pelo atrito ou pelo
funcionamento da máquina; formar o
filme de lubrificante;
evitar a corrosão e contaminação.
Arrefecimento
Os compressores alternativos são dotados
de um sistema de arrefecimento que
consiste, no caso mais geral, na circulação
forçada de água através das camisas que
envolvem a câmara de compressão.
No processo a ar, o resfriamento consiste
em fazer circular o ar natural pelas aletas
do bloco.
Filtro
a) Ter alta eficiência de separação:
– boa retenção das partículas sem
perda de outras propriedades.
b) Boa capacidade de acumulação:

– uma boa capacidade aumenta os
intervalos de manutenção.
c) Baixa resistência ao fluxo de ar – os
filtros de óleo têm a maior queda de
pressão -15mbar.
d) Construção robusta – têm de suportar as

pulsações de ar, os mais usuais são os de
papel e de labirinto.
Compressores Rotativos
 Nos compressores rotativos, os gases
são comprimidos por elementos
giratorios.
(caracteristicas)
 Algumas das principais
caracteristicas destes tipos de

compressores sã por exemplo:
1. As menores perdas mecânicas por
atrito, pois dispensam um maior
número de peças moveis;
2. Ha menor contaminação de ar com

o oleo lubrificante;
(caracteristicas)
3. Ha menor contaminação de ar com
o oleo lubrificante;
4. A ausência de reações variaveis

sobre as fundações que provocam
vibrações;
Compressores Rotativos (caracteristicas)
5. O facto de a compressão ser feita de

um modo intermitente, como sucede
nos alternativos e ausência de valvulas
de admissão e de descarga que diminui
as perdas melhorando o rendimento
volumetrico.
(caracteristicas)
 Outro aspecto muito importante para os
diferentes tipos, esta relacionado com a

economia de energia, com os
rendimentos volumetrico, associados a
fugas mecanico, associado a
movimentos relativos entre as peças que
constituem a maquina, e com a
manutenção dos mesmos
Compressores Rotativos (parafuso)
 Essetipo de compressor possui dois
rotores, um um chamado de rotor
macho e um de rotor fêmea em forma
em forma de parafusos que giram em
sentido contrario, mantendo entre si
uma condição de engrenamento.
 Quando os rotores giram em sentido
oposto e a ranhura e pestana estão
separadas em 180º, o ar atmosferico
entra no espaço dentro da parte
côncava da ranhura (a), a pressão
constante.
 Quando os rotores giram 180º (b)
começa a compressão adibatica do ar,
que progride (c) e (d) até que a
ranhura e pestana se separam.
 Nesteponto, o ar continua sendo

empurrado em direção à descarga,
mas a pressão constante.
Compressores Rotativos (carrectos)
O constante engrenamento cria uma
depressão na câmara de sucção
fazendo com que o fluido venha do
reservatório para a câmara de sucção,
preenchendo as cavidades formadas
entre os dentes das engrenagens e a
carcaça.
 Confinado nestas cavidades, o fluido
é transportado perfericamente até a
câmara de descarga.
Compressores Rotativos (palhetas)
 O compressor de palhetas possui um
rotor ou tambor central. Esse tambor

possui rasgos radiais que se
prolongam por todo o seu
comprimento e nos quais são
inseridas palhetas retangulares.
 O rotor ou tambor central gira
excentricamente em relação à
carcaça.
 Vantagens têm um fluxo continuo
não têm válvulas, a não ser a da
retenção de carga livre de pulsação
devido ao funcionamento continuo.
 Baixo nível de ruído
 Robustos e econômicos e
 longo período entre manutenções
 Fácil de operar
Principal vantagem - A ausência de

atrito no arranque
 A lubrificação tem que ser eficiente
A contaminação do gás com óleo
lubrificante, o que exige um
separador de óleo na instalação
 As principais desvantagens:
Desgaste apreciável por atrito entre os
rotores e a carcaça e a existência de
Compressores Rotativos (lobulos)
 Compressor rotativo Roots sua vazão
praticamente não varia com a pressão
na linha, tornando a instalação menos
suscetível a entupimentos pela
manutenção da velocidade de
transporte independentemente da
carga de material.
 OsCompressores tipo roots, são
compressores de baixa pressão, que
são muito utilizados em transportes
pneumáticos e na sobrealimentação
dos motores Diesel.
 OsCompressores tipo roots, são
compressores de baixa pressão, que
são muito utilizados em transportes
pneumáticos e na sobrealimentação
dos motores Diesel.
 Estes
compressores apresentam um
rendimento volumétrico muito baixo,
mas em compensação o rendimento
mecânico é elevado.
 Noentanto a principal vantagem
destes compressores é a sua grande
robustez, o que permite que rodem
anos sem qualquer revisão.
Compressor dinâmico (radial)
Compressor dinâmico (radial)
Compressor dinâmico (axial)
Compressor dinâmico
 Os compressores dinâmicos ou turbo
compressores possuem dois órgãos

principais: impelidor (rotor) e
difusor.
O impelidor é um órgão rotativo

munido de pás que transfere ao gás a
energia recebida de um acionador.
 Essatransferência de energia se faz
em parte na forma cinética e em
outra parte na forma de pressão.
 Posteriormente,o escoamento estabelecido
no impelidor é recebido por um órgão fixo
denominado difusor, cuja função é promover
a transformação da energia cinética do gás em
energia de pressão.
 Oscompressores dinâmicos efetuam o

processo de compressão de maneira contínua.
Compressores Centrífugos ou Radiais:
Nos compressores centrífugos, também
conhecidos como radiais, o gás é aspirado
continuamente pela abertura central do
impelidor e descarregado pela periferia
do mesmo, num movimento provocado
pela força centrífuga que surge devido à
rotação.
Ofluído descarregado passa então a
descrever uma trajetória em forma
espiral através do espaço anular que
envolve o impelidor e que recebe o
nome de difusor radial ou difusor
em anel.
 Essemovimento leva à desaceleração
do fluído e consequente elevação de
pressão.
 Prosseguindo em seu deslocamento,

o gás é recolhido em uma caixa
espiral denominada voluta e
conduzindo à descarga do
 Antesde ser descarregado, o
escoamento passa por um bocal
divergente, o difusor de voluta, onde
ocorre um suplementar processo de
difusão.
 Essamáquina é incapaz de
proporcionar grandes elevações de
pressão, de modo que os
compressores dessa espécie
normalmente utilizados em processos
industriais são de múltiplos estágios.
Rotores
 Nos impelidores o gás recebe
inicialmente um trabalho mecânico
adquirindo Energia Cinética, sendo
esta energia, através da passagem do
gás, em canais cuja área transversal
aumenta progressivamente no sentido
do fluxo, é transformada em Energia
de Pressão.
Rotores
Rotores
Rotor
Éo coração da bomba. É constituído
de diversas palhetas ou lâminas
conformadas de modo a
proporcionarem um escoamento
suave do fluido em cada uma delas.
Existem 3 diferentes tipos de rotores:
Rotor
 Rotor Fechado: Para líquidos que não tenham
partículas em suspensão.
 Rotor Semiaberto: Incorpora uma parede no
rotor para prevenir que matéria estranha se

aloje no rotor e interfira na operação.
 Rotor Aberto: Palhetas montadas sobre o
eixo.
Vantagem: líquidos com sólidos em
suspensão. Desvantagem: sofrer maior
desgaste.
Compressor dinâmico Radial
Compressor dinâmico Axial
Compressor dinâmico (axial)
Compressor dinâmico Axial (turbina)
É um tipo de turbo compressor de projeto,

construção e operação das mais
sofisticadas.
 Essetipo de compressor tem eficiência

mais elevada que os radiais e são menores e
mais leves para a mesma capacidade,
porém o custo é mais elevado.
 Oscompressores axiais são dotados
de um tambor rotativo em cuja
periferia são dispostas séries de
palhetas em arranjos circulares
igualmente espaçados.
 Quando o rotor é posicionado na
máquina, essas rodas de palhetas
ficam intercaladas por arranjos
semelhantes fixados
circunferencialmente ao longo da
carcaça.
 Cada par formado por um conjunto de
palhetas móveis e outro de palhetas
fixas se constitui num estágio de
compressão.
 Aspalhetas móveis possuem uma

conformação capaz de transmitir ao gás
a energia proveniente do acionador,
acarretando ganhos de velocidade e
 Aspalhetas fixas, por sua vez, são
projetadas de modo a produzir uma
deflexão no escoamento que forçará
a ocorrência de um processo de
difusão.
 Cada par formado por um conjunto
de palhetas móveis e outro de
palhetas fixas se constitui num
estágio de compressão.

conformação capaz de transmitir ao gás a
energia proveniente do acionador, acarretando
ganhos de velocidade e entalpia do escoamento.
 Aspalhetas fixas, por sua vez, são projetadas

de modo a produzir uma deflexão no
escoamento que forçará a ocorrência de um
processo de difusão.
conformação capaz de transmitir ao
gás a energia proveniente do
acionador, acarretando ganhos de
velocidade e entalpia do escoamento.
 Aspalhetas fixas, por sua vez, são
projetadas de modo a produzir uma
deflexão no escoamento que forçará
a ocorrência de um processo de
difusão.
Bomba pneumatica de diafragma
Bomba centrifuga submersa
Bomba alternativa submersa
Bomba alternativa
Bomba alternativa de simples efeito
Bomba alternativa de duplo efeito
Bomba alternativa de duplo efeito
Bomba de pistão
Válvula de segurança
Instalação de bombeamento
Golpe de ariete
Cavitação
Cavitação
 A cavitação pode ocorrer em maior
ou menor intensidade.
 Quando ocorre em pequena
intensidade seus efeitos são quase

imperceptíveis.
 Já em grande intensidade, ocorrem
vibrações que comprometem a vida

dos componentes mecânicos.
Sintomas da cavitação
1. Ruído Característico:
A cavitação produz um ruído semelhante de
“de grãos de areia” ou “pequenas pedras”.
2. Vibração Característica:
O colapso produz excitações denominadas
aleatórias, que se caracterizam por excitar
frequências naturais (ressonâncias).
3. Alterações na performance:
Dependendo da intensidade pode-se
observar variações na pressão de
descarga, visto pela oscilação do
Manómetro, perdendo até mesmo a
vazão.
4. Oscilações nas Indicações da
Corrente:
É uma consequência directa
dasalterações na performance, tendo em
vista que a potência consumida é função
da pressão (AMT) e da Vazão, que
variam em uma condição de cavitação.
Efeitos da cavitação
Escoamento laminar
Escoamento turbulento
Escoamento do fluxo
Escoamento do fluxo
Perdas de cargas localizadas
Perdas de cargas distribuidas
Escorva (sangrar a bomba)
Escorva (sangrar a bomba)

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Acessórios nas tubulações

utilizados nas ligações tubulares e a sua

 Que saibam a importância da utilização

1. Material e diametro da tubulação;

2. Ligações entre um tubo e uma conexão

ou ligações da tubulação com peças

𝐶𝑢𝑟𝑣𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑅𝑎𝑖𝑜 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑜

Glo- Com- Gira- Reten- Ret. Elec- Pneu- Hidrauli

Disco Cunha Macho Esfera PCV

controla a circulação do fluxo através de

passagem completa do fluxo;

pretendem fazer limpeza com pig;

obturador quando se utiliza fluxo

 Caracterizadas pela forma globosa do

tanto na sede como no obturador.

devido à mudança brusca de direção

diferentes fluidos e temperatura;

válvula, favorecendo a manutenção sem

manutenção, pois sua construção permite acesso

com os benefícios que ela oferece;

Destinam-se normalmente a serviços

Destinam-se às centrais encarregadas

São compressores desenvolvidos com um

Operam com fluidos bastante específicos e em

Esse aumento é conseguido através de um pistão ou

 A esta etapa denomina-se EXPANSÃO.

Essa situação corresponde à etapa de

 A existênciade um espaço morto,

 Essaetapa, em que as duas válvulas estão

Os cuidados de manutenção ( controlo

Estas fugas tanto podem ser do fluido

 Assim deve-se proceder à instalação

1. concentração de gases ( no caso

reduzir o atrito e desgaste;

b) Boa capacidade de acumulação:

d) Construção robusta – têm de suportar as

caracteristicas destes tipos de

2. Ha menor contaminação de ar com

4. A ausência de reações variaveis

5. O facto de a compressão ser feita de

diferentes tipos, esta relacionado com a

 Nesteponto, o ar continua sendo

rotor ou tambor central. Esse tambor

Principal vantagem - A ausência de

compressores possuem dois órgãos

O impelidor é um órgão rotativo

 Oscompressores dinâmicos efetuam o

 Prosseguindo em seu deslocamento,

rotor para prevenir que matéria estranha se

É um tipo de turbo compressor de projeto,

 Essetipo de compressor tem eficiência

 Aspalhetas móveis possuem uma

 Aspalhetas móveis possuem uma

 Aspalhetas fixas, por sua vez, são projetadas

intensidade seus efeitos são quase

vibrações que comprometem a vida

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