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DNIT

Publicao CGPLAN - 001

MANUAL DE SOLUES TCNICO-GERENCIAIS


PARA RODOVIAS FEDERAIS

VOLUME I - MANUTENO E RESTAURAO


DE RODOVIAS

2005

MINISTRIO DOS TRANSPORTES


DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES
DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA
COORDENAO GERAL DE PLANEJAMENTO E PROGRAMAO DE INVESTIMENTOS
COORDENAO DE PLANEJAMENTO

MANUAL DE SOLUES TCNICO-GERENCIAIS


PARA RODOVIAS FEDERAIS

VOLUME I MANUTENO E RESTAURAO DE RODOVIAS

EQUIPE TCNICA:
Coordenador
Eng Jony Marcos do Valle Lopes
(DNIT / DPP / CGPLAN)
Consultor
Eng Jaime Teixeira de Oliveira
Apoio tcnico
Eng Marcelo Matos Laender
Eng Olimpio Luiz Pacheco de Moraes
Colaboradores
Eng Amaury Mendes Vignoli
Eng Antonio Marcus G. Santana
Eng Antonio Pricles Ferreira Lobo
Eng Marco Antonio Leite Sandoval
Comisso de Superviso
Eng Jony Marcos do Valle Lopes
Eng Jaime Teixeira de Oliveira
Editorao Eletrnica
Eng Raymundo Carlos de Montalvo Barretto
(DNIT / DPP / CGPLAN / IPR)

Brasil. Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes.


Diretoria de Planejamento e Pesquisa. Coordenao Geral de
Planejamento e Programao de Investimentos. Coordenao
de Planejamento.
Manual de solues tcnico-gerenciais para rodovias federais. Braslia, 2005.
3v. (DNIT. CGPLAN. Publ., 001).
1. Rodovias - Construes - Manuais. 2. Rodovias - Manuteno e
reparos - Manuais. I. Srie. II. Ttulo.

Impresso no Brasil/Printed in Brazil

ii

MINISTRIO DOS TRANSPORTES


DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES
DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA
COORDENAO GERAL DE PLANEJAMENTO E PROGRAMAO DE
INVESTIMENTOS
COORDENAO DE PLANEJAMENTO

MANUAL DE SOLUES TCNICO-GERENCIAIS PARA


RODOVIAS FEDERAIS

VOLUME I MANUTENO E RESTAURAO DE RODOVIAS

Braslia
2005

iii

MINISTRIO DOS TRANSPORTES


DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES
DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA
COORDENAO GERAL DE PLANEJAMENTO E PROGRAMAO DE INVESTIMENTOS
COORDENAO DE PLANEJAMENTO
Setor de Autarquias Norte, Quadra 3 Lote A Edifcio Ncleo dos Transportes
Cep.: 70040-902 Braslia DF
Tel.: (0XX61) 3315-4165
Fax.: (0XX61) 3315-4xxx
e-mail.: jony.lopes@dnit.gov.br
TTULO:

MANUAL DE SOLUES TCNICO-GERENCIAIS PARA RODOVIAS FEDERAIS - VOLUME I - MANUTENO E


RESTAURAO DE RODOVIAS

Primeira Edio: 2005


Aprovado Pela Diretoria Colegiada do DNIT em 16 / 11 / 2005

iv

SUMRIO
APRESENTAO ..........................................................................................................

INTRODUO .......................................................................................................

CARACTERISTCAS GERAIS ...............................................................................

2.1. MOEDA ADOTADA ......................................................................................

2.2. CUSTOS UNITRIOS ...................................................................................

2.3. CARACTERSTICAS GEOMTRICAS ADOTADAS ..............................................

2.4. DISTNCIAS DE TRANSPORTE (km) .............................................................

2.5. DIAGRAMA LINEAR DE DISTNCIAS MDIAS DE TRANSPORTE ........................ 11


2.6. OUTROS ITENS DO PROJETO ...................................................................... 12
2.7. RESUMO DO DETALHAMENTO DAS SOLUES .............................................. 12
3

MEMRIA DE CLCULO DOS TRANSPORTES................................................... 13

SOLUES PROPOSTAS - DESCRIO ............................................................ 15


4.1. SELAGEM .................................................................................................. 17
4.2. RECAPEAMENTO ........................................................................................ 18
4.3. FRESAGEM ................................................................................................ 19
4.4. RECICLAGEM ............................................................................................. 21
4.5. RECONSTRUO ....................................................................................... 24

DETALHAMENTO DAS SOLUES ..................................................................... 25


5.1. RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA .............................. 27
5.2. DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO . 79

RELAO DE COMPOSIES (HDM) QUADROS RESUMO DOS SERVIOS E


CUSTOS PARA CADA SOLUO TCNICA ..................................................................... 171

RELAO DE COMPOSIES (SICRO II) QUADROS RESUMO DOS


SERVIOS E CUSTOS PARA CADA SOLUO TCNICA .................................................. 175

ANEXOS ................................................................................................................ 233


8.1. FLUXOGRAMA DE ARQUIVOS ....................................................................... 235
8.2. RELAO DE ARQUIVOS COM INTERDEPENDNCIAS ...................................... 237
8.3. LEVANTAMENTO DE PROJETOS ................................................................... 239
8.4. TABELA DE ATUALIZAO ........................................................................... 243

BIBLIOGRAFIA............................................................................................................... 247
AGRADECIMENTOS...................................................................................................... 249

vi

1
APRESENTAO
Este trabalho o resultado de um estudo que teve origem a partir da necessidade de
reviso e atualizao do catlogo de solues tcnicas para avaliaes econmicas a
serem realizadas pelo Sistema de Gerencia de Pavimentos SGP/DNIT com o emprego
do modelo HDM.
Entretanto com o desenrolar dos servios, surgiram necessidades de maior abrangncia
quanto aos aspectos relacionados s solues tcnicas a serem contempladas, tanto ao
nvel do SGP/DNIT, como tambm servir de Manual Tcnico Gerencial para as diversas
reas do DNIT. Com isso, ampliou-se o campo de detalhamento e o nmero de solues
estudadas, considerando-se ainda a vasta gama de materiais e novas tecnologias
atualmente empregadas no contexto rodovirio brasileiro.
Para uma anlise em nvel de Planejamento, bem como em nvel de Projeto muito
importante que as solues a serem utilizadas pelos modelos de desempenho de
pavimentos retratem o mais fiel possvel as solues a serem empregadas na pista, bem
como os seus custos reais, desta forma buscou-se abranger novas opes de solues
para complementao e atualizao daqueles j existentes no SGP/DNIT.
Na busca dessas solues foram consultados vrios tcnicos do DNIT, mais
especificamente da Coordenao Geral de Desenvolvimento e Projetos e da
Coordenao Geral de Manuteno e Restaurao Rodoviria, de forma a se definir uma
gama de solues considerando as condies nacionais e Especificaes Tcnicas do
DNIT, bem como as novas tecnologias do setor Rodovirio.
O contedo do trabalho foi dividido em 3 volumes por grupo de solues e anlises
conforme a seguir:
Manual de Solues Tcnico-Gerenciais para Rodovias Federais
Volume 1 : Manuteno e Restaurao de Rodovias Federais
Volume 2 : Construo de Pista Simples, Construo de Terceira Faixa e Duplicao de
Rodovias
Volume 3 : Construo de Pavimento Rgido e Tipo Whitetopping
Espera-se que este trabalho possa ser amplamente utilizado no meio rodovirio,
entretanto importante salientar que trata-se de referenciais de solues e preos, os
oramentistas devero orientar-se pelo MANUAL DE CUSTOS RODOVIRIOS que
pode ser obtido no sitio www.dnit.gov.br .
Est programada a elaborao de um estudo complementar entre Pavimento Rgido e
Flexveis, que quando concludo, dar origem ao Volume 4.

COODENADOR DE PLANEJAMENTO
JONY MARCOS DO VALE LOPES

1 - INTRODUO

5
1

INTRODUO

A Coordenao de Planejamento responsvel pelo desenvolvimento, atualizao e


manuteno do Sistema de Gerncia de Pavimentos do DNIT (SGP/DNIT).
Entre as ferramentas usadas, destaca-se o HDM Highway Development and
Management (Manuteno e Desenvolvimento de Rodovias) em sua mais nova verso
designada HDM 4, necessitando de uma srie de dados de entrada.
Desta forma, os estudos apresentados neste trabalho abrangem uma srie de
intervenes, tais como: Conservao Rotineira, Selagem, Recapeamento e
Reperfilamento, Fresagem, Reciclagem, e Reconstruo de Rodovias.
Para os custos, foi utilizado o Sistema de Custos Rodovirios - SICRO II / DNIT e
adotando como referncia o estado de Minas Gerais.
2

CONSIDERAES GERAIS

O Sistema de Gerncia de Pavimentos do DNIT vem sendo desenvolvido deste a dcada


de 80 entrando em uma fase mais elaborada e com resultados mais aprimorados a partir
de 92. Desta forma pde-se adotar valores padro mdios para algumas situaes com
segurana.
Considerando-se esses dados, e por tratar-se de uma Anlise Gerencial, os valores
adotados a seguir refletem estatisticamente as condies das Rodovias Federais
Brasileiras, e para os casos de anlises mais especficas esses valores devem ser
ajustados.
2.1

MOEDA ADOTADA

A moeda oficial o Real, entretanto como o presente trabalho tem entre seus objetivos
servir de instrumento de anlise e comparao internacional por intermdio de
organismos financiadores, encontros gerenciais e outros, faz-se necessrio tambm
apresentar os valores em moeda Dlar Americano (1U$=2,91R$).
2.2

CUSTOS UNITRIOS

Os custos unitrios utilizados nas composies, foram obtidos a partir do SICRO II


(Nov/03), estado de Minas Gerais.
Quanto ao custo de Conservao Rotineira, este foi obtido diretamente na Coordenao
Geral de Manuteno Restaurao Rodoviria /DIT /DNIT.
2.3

CARACTERSTICAS GEOMTRICAS ADOTADAS:

Pista: largura = 7,20 m (em duas faixas de 3,60m);


Acostamentos: Tipo I - largura = 5,00 m (2,50m de cada lado);
Tipo II - largura = 2,00 m (1,00m de cada lado).
Acostamento = 2,5m ou 1,0m

6
Faixa de Rolamento = 3,6m
Faixa de Rolamento = 3,6m
Acostamento = 2,5m ou 1,0m
2.4

DISTNCIAS DE TRANSPORTES (km)

Para a determinao
caractersticas:

das

distncias

de

transportes,

adotou-se

as

seguintes

Descrio

Origem

Destino

Distncia
Mdia (km)

Condies de
superfcie

Material Betuminoso a
Quente

Refinaria

Usina

1000,0

Pavimentado

Material Betuminoso a Frio

Refinaria/
Distribuidora

Usina

600,0

Pavimentado

Cimento (filer)

Fbrica Cimento

Usina / Depsito

450,0

Pavimentado

Areia, Seixo, Laterita ou


Cascalho

Jazida

Usina / Depsito

25,0

No Pavimentado

Pedra (brita)

Jazida

Usina / Depsito

40,0

No Paviment.

Materiais Bsicos e/ou


Produzidos

Depsito / Usina

Pista

12,5

Pavimentado

Materiais de demolio

Pista

Bota Fora

12,5

Pavimentado

Especificamente para as distncias de transporte de materiais betuminosos foi


estabelecido que, para os materiais betuminosos a quente a distncia representativa seria
aquela originada da mdia aritmtica das distncias entre as Refinarias.
Para os casos de materiais betuminosos a frio a distncia aquela originada da mdia
aritmtica dos raios de abrangncia das capitais dos estados, onde normalmente se
localizam as distribuidoras.
A distncia mdia de transporte para o cimento foi calculada a partir da mdia aritmtica
dos raios de abrangncia das fbricas de cimento.
Os quadros e os mapas a seguir do um melhor detalhamento do critrio estabelecido.

DETALHAMENTO DAS DISTNCIAS PARA O CLCULO DOS


TRANSPORTES DE CIMENTO ASFLTICO DE PETRLEO (QUENTE)
CIDADE - REFINARIA

CIDADE - REFERNCIA

DISTANCIA APROXIMADA - km

Florianpolis - SC

534,0

Uruguaiana - div.RS/Argentina

618,0

Araucria - PR

Florianpolis - SC

303,0

Paulnea - SP

Campo Grande - MS

1014,0

Canoas - RS

7
CIDADE - REFINARIA

CIDADE - REFERNCIA

DISTANCIA APROXIMADA - km

Duque de Caxias - RJ

Vitria - ES

521,0

Cuiab - MT

1594,0

Goiania - GO

906,0

Palmas - TO

1454,0

Recife - PE

839,0

Terezina - PI

634,0

So Luiz - MA

1070,0

Belm - PA

1611,0

Joo Pessoa - PB

688,0

Boa Vista - RR

785,0

Macap - AM

1260,0

Porto Velho - RO

901,0

Rio Branco - AC

1445,0

Belo Horizonte - BH

Mataripe - BA

Fortaleza - CE

Manaus - AM

Mdia Aritimtica Simples

951,6

DISTNCIA ADOTADA EM km

1000,0

DETALHAMENTO DAS DISTNCIAS PARA O CLCULO


DOS TRANSPORTES DE EMULSES (FRIO)
CIDADE - CAPITAL

CIDADE - CAPITAL

DISTANCIA APROXIMADA - km

Porto Alegre - RS

Uruguaiana (divisa c/ Argentina)

618,0

Curitiba - PR

Foz do Igua (divisa c/ Paraguai)

637,0

Campo Grande - MT

Corumb (divisa c/ Bolvia)

403,0

So Paulo - SP

So Jos do Rio Preto - SP

451,0

Belo Horizonte - MG

Uberlndia MG

556,0

Salvador - BA

Barreiras BA

830,0

Joo Pessoa - PB

Macei AL

405,0

Terezina - PI

So Luiz MA

446,0

Palmas - TO

Barreiras BA

571,0

Goinia - GO

Uberlndia MG

360,0

Cuiab - MS

Sinop MS

488,0

Porto Velho - RO

Cacoal RO

469,0

Rio Branco - AC

Rodrigues Alves - AC

618,0

Manaus - AM

Boa Vista RR

785,0

Belm - PA

Macap AP

560,0

Mdia Aritimtica Simples

546,5

DISTNCIA ADOTADA EM km

600,0

8
NOTA:
Adotou-se as distncias entre as Capitais dos Estados e algumas Cidades,
de maneira a se formar crculos de abrangncia, por considerar distribuidores de
Emulses nas capitais.

DETALHAMENTO DAS DISTNCIAS PARA O


CLCULO DOS TRANSPORTES DE CIMENTO
CIDADE-LOCALIZAO-FBRICA

UF

CIDADE DISTANCIA APROX. - km


REFERNCIA

Manaus

AM

Rio Branco (AC)

1.445,0

Capanema

PA

Macap - AP

710,0

Cod

MA

Porto Franco
(MA)

514,0

Fronteiras

PI

Redeno do
Gurguia (PI)

682,0

Sobral

CE

Fortaleza (CE)

210,0

Barbalha

CE

---

---

Mossor

RN

Natal (RN)

260,0

Joo Pessoa

PB

Patos (PB)

310,0

Caapor

PB

---

---

Goiana

PE

Serra Talhada
(PE)

401,0

So M. dos Campos

AL

Santana do
Ipanema (AL)

203,0

Larangeiras

SE

---

---

N.Sra do Socorro

SE

Cristinpolis (SE)

108,0

Campo Formoso

BA

---

---

Brumado

BA

Barreiras (BA)

925,0

Sobradinho

DF

Palmas (TO)

973,0

Cezarina

GO

Uberlndia (MG)

360,0

Nobres

MT

Sinop (MS)

488,0

Bodoquena

MS

---

---

Corumb

MS

Campo Grande
(MS)

403,0

Montes Claros

MG

Espinosa (MG)

272,0

Santana do Paraiso

MG

---

---

Matozinhos

MG

---

---

Vespaziano

MG

---

---

Pedro Leopoldo

MG

---

---

Uberaba

MG

Porto Alem
Castro (MG)

367,0

Arcos

MG

---

---

Ita de Minas

MG

---

---

Caranda

MG

---

---

9
CIDADE DISTANCIA APROX. - km
REFERNCIA

CIDADE-LOCALIZAO-FBRICA

UF

Barroso

MG

---

---

Ijaci

MG

Cachamb (MG)

158,0

Serra

ES

Pedro Canrio
(ES)

264,0

C. de Itapemirim

ES

---

---

Cantagalo

RJ

---

---

Rio de Janeiro

RJ

Petrpolis (RJ)

66,0

Volta Redonda

RJ

---

---

Sorocaba

SP

So Jos do Rio
Preto (SP)

451,0

Votorantim

SP

---

---

Salto do Pirapora

SP

---

---

Cubato

SP

---

---

Itapeva

SP

Apia (SP)

120,0

Ribeiro Grande

SP

---

---

Moji das Cruzes

SP

---

---

Apia

SP

---

---

Cajati

SP

Rio Branco do Sul

PR

Foz do Igua
(PR)

637,0

Balsa Nova

PR

---

---

Itaja

SC

Campos Novos

329,0

Nova Santa Rita

RS

Uruguaiana
(Div.Argentina)

618,0

Esteio

RS

---

---

Candiota

RS

---

---

Pinheiro Machado

RS

---

---

Mdia Aritimtica Simples

451,0

DISTNCIA ADOTADA EM km

450,0

10
MINISTRIO DOS TRANSPORTES
Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes
Diretoria de Planejamento e Pesquisa
Coordenao Geral de Planejamento e Programao de Investimentos

AL

RR

AM
PA

MA

CE

RN
PB

PI

AC
RO

PE
AL

TO

SE

MT
BA
GO
MG
ES

MS
SP
RJ
PR
SC
RS

11
MINISTRIO DOS TRANSPORTES
Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes
Diretoria de Planejamento e Pesquisa
Coordenao Geral de Planejamento e Programao de Investimentos

AL

RR

AM
PA

MA

CE

RN
PB

PI

AC
RO

PE
AL

TO

MT

SE
BA

GO
MG
ES
SP

MS

RJ
PR
SC
RS

2.5

DIAGRAMA LINEAR DE DISTNCIAS MDIAS DE TRANSPORTES

12
2.6

OUTROS ITENS DO PROJETO

Para os itens de projeto no relacionados diretamente a pavimentao, tais como:


terraplenagem, drenagem, sinalizao e obras complementares, adotou-se uma
correlao com os custos de pavimentao, baseados em levantamentos realizados no
Arquivo Tcnico da rea de Projetos do DNIT, onde foi possvel estabelecer uma mdia
aritmtica de valores de projetos para as regies do pas nos ltimos cinco anos,
conforme planilha constante dos anexos, garantindo desta forma os seguintes resultados:
A Pavimentao nas obras de Restaurao representa uma mdia de 76,59% da obra, e
os demais itens seguem a seguinte proporo; Terraplenagem 2,03%, Drenagem 6,09%,
Sinalizao 4,86%, Obras Complementares 2,98%, Componente Ambiental 3,07%, OAE
2,45% e Outros 1,93%. Assim sendo, adotou-se:
Custo total para Restaurao = Custo da Pavimentao + 30,58% (Conforme Planilha,
Anexo)
Esses dados so para valores mdios gerenciais em nvel de planejamento, onde para os
casos de estudos especficos de Avaliao Econmica de Projeto, devero ser usados os
valores reais.
2.7

RESUMO DO DETALHAMENTO DAS SOLUES

Para a elaborao dos custos de Pavimentao das solues apresentadas, foram


desenvolvidas uma srie de planilhas, com as seguintes denominaes e caractersticas:
a) Definio dos Custos das Solues de Manuteno e Restaurao
Nestas planilhas esto apresentadas as memrias de clculo de todos as
intervenes necessrias formao das solues, com quantitativos e custos
extrados das composies de preos unitrios;
b) Resumo dos Servios para cada Soluo Tcnica
So quadros com a apresentao detalhada de cada soluo, contendo descrio dos
servios, espessuras das camadas adotadas e o percentual da interveno aplicada
na pista;
c) Composio dos Custos Unitrios conforme metodologia do SICRO II

MEMRIA DE CLCULO DOS TRANSPORTES

Refinaria

Refinaria / Distribuidor
Jazida
Jazida
Usina/Depsito
Fbr. Cimento
Usina/Depsito
Usina/Depsito

CAPs (quente)

EMULSES (frio)

Pedra ou brita

Areia, Seixo, Laterita ou Cascalho

Pedra, Brita, Seixo, Laterita, Cascalho ou Mat. Usinado

Cimento

Cimento

EMULSES (frio)

0,71 R$/t.km

1 A 00 102 00

Pista

Pista

Usina/Depsito

Pista

Usina/Depsito

Usina/Depsito

Usina/Depsito

Usina/Depsito

DESTINO

0,18 R$/t.km

1 A 00 002 90

ORIGEM

0,33 R$/t.km

1 A 00 002 40

MATERIAL A TRANSPORTAR

0,30 R$/t.km

1 A 00 002 07

144,98

VALOR A ATUALIZAR
0,41 R$/t.km

NDICE / CDIGO

1 A 00 001 07

ndice do Ms Base

DESCRIO

12,5

12,5

450,0

12,5

25,0

40,0

600,0

1.000,0

T = D * Custo(R$/tkm)

T = D * Custo(R$/tkm)

T = D * Custo(R$/tkm)

T = D * Custo(R$/tkm)

T = D * Custo(R$/tkm)

T = D * Custo(R$/tkm)

T = Xi * 1,17

Xi = (X* I msbase) / I junho2000*F

X = 9,293+0,119*D

T = Xi * 1,17

Xi = (X* I msbase) / I junho2000*F

X = 10,325+0,132*D

DISTNCIA(D) DE TRANSPORTE-km

Transp. Local de Material Betuminoso

Transp. Comercial Carroc. pav.

Transp. Local Carroc.15t pav.

Transp. Local Basc.10m pav.

Transp. Local Basc.10m no pav.

Indice de Pavimentao da Fundao Getlio Vargas

CLCULO DOS TRANSPORTES DE MATERIAIS

8,88

4,13

81,00

3,75

10,25

16,40

145,57

256,76

VALOR DO
TRANSPORTE - R$/t

As distncias de transporte adotadas so aquelas oriundas do item 2.5 - Diagrama Linear de Jazidas, Refinarias, Fbrica de Cimento e
extenso do segmento de obra adotado.

Esto apresentadas tambm as equaes para os clculos de transportes de materiais betuminosos, conforme a Tabela Bsica para
Remunerao do Transporte Rodovirio de Produtos Asflticos em Funo da Distncia de Transportes DT.

No quadro apresentado a seguir, denominado Calculo dos Transportes de Materiais, esto apresentados os custos com os respectivos
cdigos das composies de transportes.

3.

13

14

15

4.

SOLUES PROPOSTAS - DESCRIO

16

Tipo de Soluo da Pista

Cdigo

Espes.
Pista(cm)

Soluo
Acostam.

1,6
1,6

0,8
1,5
1,5
2,0
0,8
1,5
2,0

1.10- MICRO REVEST.ASFLTICO COM FIBRA VIDRO 0,8 cm - S NA PISTA

1.11- MICRO REVEST.ASFLTICO SEM FIBRA VIDRO 1,5 cm - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO

1.12- MICRO REVEST.ASFLTICO COM FIBRA VIDRO 1,5 cm - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO

1.13- MICRO REVEST.ASFLTICO COM FIBRA VIDRO 2,0 cm - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO

1.14- REMENDO SUPERFICIAL 2%+MICRO REVEST.ASF.C/ FIBRA ,VIDRO 0,8 cm - S NA PISTA

2%+ TSS NO ACOST.


2%+ TSS NO ACOST.

2,5
2,5
2,5

1.17 - RECAPEAM. C/REVEST. TSD POLMERO - PISTA E RECAP. EM TSS NO ACOSTAMENTO

1.18- REMENDO SUP. 2%+RECAP.TSD POLIMERO-PISTA e REMENDO SUP.2%+TSS NO ACOST.


1.19 - RECAPEAM. C/REVEST. TSD POLMERO-PISTA e RECAP.C/REVEST. TSD-ACOST.

TSD COM EMULSO MODIFICADA POR POLMERO

0,8

1.9- MICRO REVEST.ASFLTICO SEM FIBRA VIDRO 0,8 cm - S NA PISTA

MICRO REVESTIMENTO

1.7 - REPERFILAMENTO COM CBUQ-MassaFina -Espes.2,5 cm - S NA PISTA


1.8 - REMENDO SUPERFICIAL 2%+REPERFILAMENTO C/CBUQ-Mas.Fina 2,5cm - S NA PISTA

2,5
2,5

1.5 - REMENDO SUPERFICIAL 2%+RECAP. C/ TSD - PISTA e REM.2%+RECAP. TSS NO ACOST.


1.6 - RECAPEAMENTO COM REVESTIMENTO EM TSD - PISTA e ACOSTAMENTO

REPERFILAMENTO

2,5
2,5
2,5

1.4 - RECAPEAMENTO COM REVESTIMENTO EM TSD - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO

TSD

1,2

1.2- LAMA ASFLTICA GROSSA DE 1,6 cm - S NA PISTA


1.3 - LAMA ASFLTICA GROSSA DE 1,6 cm - PISTA e ACOSTAMENTO

1.1- LAMA ASFLTICA FINA DE 1,2 cm - S NA PISTA

LAMA AFLTICA EM 3 (trs) CAMADAS

1 - SELAGEM

CONSERVA ROTINEIRA - PISTA SIMPLES

TSS
TSD

TSS

TSS
TSS

TSS

TSS

TSS

TSS
TSD

TSS

Lama

1,2
2,5

1,2

1,2
1,2

1,2

1,2

1,2

1,2
2,5

1,2

1,6

628.040,23

34.450,92
40.948,27

33.050,65

40.395,67
50.282,06

18.014,48

48.881,79

38.995,41

36.895,36

17.188,10

16.154,23

37.008,04
37.834,43

27.827,68
34.325,04

26.427,42

31.888,44
40.122,61

17.349,64

4.500,00

4,78
5,69

4,59

5,14
5,25

3,86
4,77

3,67

5,57

1,00

199.784,33

30.404,58
32.507,69

29.348,64

23.731,45
25.884,46

22.725,41

35.182,11

4.500,00

4,22
4,51

4,08

3,30
3,60

3,16

4,89

1,00

Espes.
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 5,00m
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 2,00m
Acost(cm) SNC US$/km
US$/m2 Fator SNC US$/km
US$/m2 Fator

CONSERVAO ROTINEIRA (valores de Conserva fornecidos pela da Coordenao de Manuteno e Restaurao)

Novembro de 2003 - MG

Ms Base:

SOLUES PROPOSTAS - Cdigos e Custos

CONSERVAO, SELAGEM, RECAPEAMENTO, FRESAGEM, RECICLAGEM E RECONSTRUO

17

Soluo
Acostam.

Espes.
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 5,00m
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 2,00m
Acost(cm) SNC US$/km
US$/m2 Fator SNC US$/km
US$/m2 Fator

2.22 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 7cm PISTA e CBUQ 4cm ACOST.(degrau 3cm)

2.21 - RECAPEAMENTO C/ REVEST. EM CBUQ Mod.por Polimero 6cm PISTA e CBUQ 6cm ACOST.

2.20 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 6cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)

2.27 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 5cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)

7,5

2.19 -REPERF. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ 5cm-PISTA e CBUQ 3cm-ACOST.(degrau 4,5cm)

2.26 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 4cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.(degrau 1cm)

5,5

2.18 -REPERF. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ 3cm-PISTA e CBUQ 3cm-ACOST.(degrau 2,5cm)

7,5

2.17 - REPERFILAM.2,5cm + RECAP. C/ REVEST. CBUQ 5cm-PISTA e TSD ACOST.(degrau 5cm)

2.25 - RECAPEAMENTO C/ REVEST. EM CBUQ Mod.por Polimero 3cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.

6,5

2.16 - REPERFILAM.2,5cm + RECAP. C/ REVEST. CBUQ 4cm-PISTA e TSD ACOST.(degrau 4cm)

5,5

2.15 - REPERFILAM.2,5cm + RECAP. C/ REVEST. CBUQ 3cm-PISTA e TSD ACOST.(degrau 3cm)

2.14 - RECAPEAMENTO COM REVEST. AAUQ 7 cm e AAUQ 3 cm Acost. (degrau 4cm)

2.24 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 8cm PISTA e CBUQ 5cm ACOST.(degrau 3cm)

2.13 - RECAPEAMENTO COM REVEST. AAUQ 6 cm e AAUQ 3 cm Acost. (degrau 3cm)

2.23 - RECAPEAMENTO C/ REVEST. EM CBUQ Mod.por Polimero 7cm PISTA e CBUQ 7cm ACOST.

2.8 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 8 cm PISTA E CBUQ 4 cm ACOST.(degrau 4cm)

10

2.7 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 6 cm PISTA E ACOSTAMENTO

2.12 - RECAPEAMENTO COM REVEST. AAUQ 5 cm e AAUQ 3 cm Acost. (degrau 2cm)

2.6 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 6 cm PISTA E CBUQ 3 cm ACOST.(degrau 3cm)

2.11 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 10 cm PISTA E ACOSTAMENTO

2.5 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 5 cm PISTA E CBUQ 3 cm ACOST.(degrau 2cm)

2.4 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 3 cm PISTA E ACOSTAMENTO

10

2.3 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 5 cm NA PISTA E TSD NO ACOST. (degrau 2,5cm)

2.10 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 10 cm PISTA E CBUQ 6 cm ACOST.(degrau 4cm)

2.9 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 8 cm PISTA E ACOSTAMENTO

2.2 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 4 cm NA PISTA E TSD NO ACOST. (degrau 1,5cm)

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

TSD

TSD

TSD

AAUQ

AAUQ

AAUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

TSD

TSD

TSD

2,5

2,5

2,5

10

2,5

2,5

2,5

4.125.112,85

144.266,36

125.706,32

107.146,28

219.106,48

219.143,72

191.887,24

191.924,48

164.667,99

162.134,88

134.001,71

145.618,26

131.551,67

117.485,09

157.091,96

142.696,03

128.300,09

250.719,92

211.646,07

208.463,00

168.110,28

163.499,50

134.194,12

125.126,84

96.993,67

108.610,22

94.543,63

80.477,05

20,04

17,46

14,88

30,43

30,44

26,65

26,66

22,87

22,52

18,61

20,22

18,27

16,32

21,82

19,82

17,82

34,82

29,40

28,95

23,35

22,71

18,64

17,38

13,47

15,08

13,13

11,18

839.923,45

122.763,04

104.203,00

85.642,95

138.634,89

110.501,72

104.388,42

100.295,74

73.493,68

19,25

15,35

14,50

13,93

10,21

REPERFILAMENTO (CONSIDERANDO 5% DE REMENDO SUPERFICIAL NA PISTA E 40% DE RECOMPOSIO DOS ACOSTAMENTOS)

Espes.
Pista(cm)

2.1 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 3 cm NA PISTA E TSD NO ACOSTAMENTO

Tipo de Soluo da Pista

Cdigo

2 - RECAPEAMENTO

Novembro de 2003 - MG

Ms Base:

SOLUES PROPOSTAS - Cdigos e Custos

CONSERVAO, SELAGEM, RECAPEAMENTO, FRESAGEM, RECICLAGEM E RECONSTRUO

18

AAUQ
AAUQ

6
7
7

3
7

9
10

FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 4cm
ACOST.(degrau
(
) 4cm)

FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 5cm ACOST.(degrau 4cm)


FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 5cm ACOST.(degrau 5cm)

FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 4cm
ACOST.(degrau
(
) 3cm)
)

)
9
10

CBUQ-Rec.
CBUQ-Rec.

CBUQ-Rec.

CBUQ-Rec.

5
5

FRESAGEM COM REPOSIO EMCBUQ


+ RECAP.) EM CBUQ-C/ASFALTO MODIFICADO COM POLMERO
( RECICLADO
) EM USINA FIXA
(

AAUQ

3.14-FRESAGEM+REPOSIO
AAUQ 3cm+RECAP.AAUQ 3cm PISTA e ACOSTAMENTO
ACOST.(degrau 4cm)
3.16-FRESAGEM+REPOSIO AAUQ 3cm+RECAP.AAUQ 4cm PISTA e ACOSTAMENTO

AAUQ

CBUQ
CBUQ

CBUQ

CBUQ-Rec.

CBUQ-Rec.

ACOST.(degrau 3cm)

FRESAGEM COM REPOSIO E RECAP. EM AAUQ

9
10

3.11 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Reciclado) 5cm + Recap.(CBUQ-Rol.) 4cm PISTA E ACOST.


3.12 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Reciclado) 5cm + Recap.(CBUQ-Rol.) 5cm PISTA E ACOST.

3.10 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Reciclado) 5cm + Recap.(CBUQ-Rol.) 3cm PISTA E ACOST.

8
9

Rec.)5cm ACOST.(deg.4cm)

Rec.)5cm ACOST.(deg.3cm)
(

CBUQ-Rec.

Rec.)4cm ACOST.(deg.3cm)
(

4
5

3.4 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 4 cm PISTA E ACOSTAMENTO


3.5 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 5 cm PISTA E ACOSTAMENTO

CBUQ-Rec.

2,5

2,5

FRESAGEM COM (REPOSIO EM


EM
) CBUQ RECICLADO
(
) USINA FIXA + RECAP. EM
( CBUQ-CAPA DE ROLAMENTO
Rec.)3cm ACOST.(deg.3cm)
6
CBUQ-Rec.
(
)
(
)
(

3.3 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 3 cm PISTA E ACOSTAMENTO

TSS

TSS

214.956,96
233.517,00

188.061,79

168.222,87

154.749,56
193.459,39

170.345,15

139.074,74

236.056,97
259.892,01

212.221,92

195.704,25

181.637,66

154.742,49

127.847,31

110.701,15
137.596,33

83.805,98

71.501,85

55.629,28

29,86
32,43

26,12

23,36

21,49
26,87

23,66

19,32

32,79
36,10

29,48

27,18

25,23

21,49

17,76

15,38
19,11

11,64

9,93

7,73

130.856,32
-

115.948,84

160.036,20

161.869,08

147.802,50

127.520,89

107.239,29

83.479,56
103.761,17

63.197,95

8,78

18,17
-

16,10

22,23

22,48

20,53

17,71

14,89

11,59
14,41

Espes.
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 5,00m
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 2,00m
Acost(cm) SNC US$/km
US$/m2 Fator SNC US$/km
US$/m2 Fator

4
5

Soluo
Acostam.

CBUQ-Rec.
CBUQ-Rec.

3.2 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 4 cm PISTA E TSS NO ACOSTAMENTO

Espes.
Pista(cm)

3.1 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 3 cm PISTA E TSS NO ACOSTAMENTO

FRESAGEM COM REPOSIO EM CBUQ RECICLADO EM USINA FIXA

Tipo de Soluo da Pista

Cdigo

3 - FRESAGEM

Novembro de 2003 - MG

Ms Base:

SOLUES PROPOSTAS - Cdigos e Custos

CONSERVAO, SELAGEM, RECAPEAMENTO, FRESAGEM, RECICLAGEM E RECONSTRUO

19

Tipo de Soluo da Pista

Cdigo

4
3
4
5

3.23 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Rolamento)-Espes. 3 cm PISTA E ACOSTAMENTO

3.24 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Rolamento)-Espes. 4 cm PISTA E ACOSTAMENTO


3.25 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Rolamento)-Espes. 5 cm PISTA E ACOSTAMENTO

236.799,31
260.634,35

212.964,26

ACOST.(degrau 1,8cm)
ACOST.(degrau 2,8cm)

ACOST.(degrau 2,8cm)

)
(

(
)

ACOST.(degrau 1,8cm)

ACOSTAMENTO

FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder)
4cm ACOST.
(degrau(4cm)
(
)
FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 4cm ACOST. (degrau 5cm)
FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder)
5cm ACOST.
(degrau(5cm)
(
)
)

8
9

TSS
TSS

TSS

TSS

TSS

CBUQ
CBUQ

9
10
5

CBUQ

1,2
1,2

1,2

1,2

1,2

4
5

6.708.029,06

139.840,49
153.907,08

118.792,05

104.725,47

90.658,88

207.215,70
234.259,34

188.655,66

160.333,14

196.446,59

141.773,10

CBUQ

9
10

CBUQ

182.380,00

155.336,36

128.292,72

FRESAGEM COM REPOSIO


EM CBUQ-BINDER
+ RECAP.
EM CBUQ-C/ASFALTO
MODIFICADO COM POLMERO
(
)
(
)
FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder)
3cm ACOST.
(degrau(3cm)
6
CBUQ
(
)
)
FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder)
3cm ACOST.
(degrau(4cm)
7
CBUQ
(
)
)

CBUQ

122.121,37
151.871,60

92.371,15

78.241,65

60.684,14

9
10

CBUQ

4
5

1,2

1,2

19,42
21,38

16,50

14,55

12,59

28,78
32,54

26,20

22,27

19,69

32,89
36,20

29,58

27,28

25,33

21,57

17,82

16,96
21,09

12,83

10,87

8,43

2.734.790,92

136.138,48
150.205,07

115.090,04

101.023,46

86.956,87

121.055,54

162.428,88

148.362,30

127.968,73

107.575,16

92.091,53
114.526,13

69.656,93

9,67

16,81

22,56

20,61

17,77

14,94

12,79
15,91

Espes.
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 5,00m
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 2,00m
Acost(cm) SNC US$/km
US$/m2 Fator SNC US$/km
US$/m2 Fator

CBUQ

CBUQ
CBUQ

CBUQ

TSS

TSS

Soluo
Acostam.

CBUQ
CBUQ

PISTA e ACOST.
PISTA e ACOST.

PISTA e ACOST.

FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
5cm ACOST.(degrau
(
)
(3cm)
FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
( 5cm ACOST.(degrau
) p 4cm)

FRESAGEM( COM REPOSIO


EM CBUQ-BINDER
+ RECAP.
)
(
) EM CBUQ-CAPA DE ROLAMENTO
FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
3cm ACOST.(degrau
6
(
)
(3cm)
)
FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
4cm ACOST.(degrau
7
(
)
(3cm)
)

3.22 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento) 4cm PISTA e RECAP. EM TSS NO ACOST.

Espes.
Pista(cm)

3.21 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento) 3cm PISTA e RECAP. EM TSS NO ACOST.

FRESAGEM COM REPOSIO EM CBUQ-CAPA DE ROLAMENTO

Novembro de 2003 - MG

Ms Base:

SOLUES PROPOSTAS - Cdigos e Custos

CONSERVAO, SELAGEM, RECAPEAMENTO, FRESAGEM, RECICLAGEM E RECONSTRUO

20

2,5
2,5
3
3
3
3
3
3

TSD
TSD
CBUQ
CBUQ
CBUQ
CBUQ
AAUQ
AAUQ

AAUQ

4.18 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. AAUQ 7cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 3cm ACOST. (degrau 4cm)

AAUQ

7
RECICLAGEM COM ADIO DE CIMENTO NA PISTA E RECICLAGEM NO ACOSTAMENTO
4.10 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. TSD PISTA e RECICL.(IN-SITU)
BASE E CAPA + REVEST. TSD ACOST
2,5
4.11 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 3cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA + REVEST. TSD ACOST
3
4.12 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 4cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 1cm)
4
4.13 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 5cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 2cm)
5
4.14 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 6cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 3cm)
6
4.15 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 7cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 4cm)
7
4.16 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. AAUQ 5cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 3cm ACOST. (degrau 2cm)
5
4.17 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. AAUQ 6cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 3cm ACOST. (degrau 3cm)
6

CBUQ

AAUQ

CBUQ

CBUQ

2,5

2,5

194.964,83

180.568,89

166.172,96

194.676,78

180.610,20

163.840,05

149.773,46

119.190,26

95.406,33

161.803,43

147.407,50

133.011,56

159.673,81

145.607,22

130.678,65

116.612,06

86.028,86

62.244,93

27,08

25,08

23,08

27,04

25,08

22,76

20,80

16,55

13,25

22,47

20,47

18,47

22,18

20,22

18,15

16,20

11,95

8,65

169.337,04

154.941,10

140.545,17

171.457,34

157.390,76

138.623,94

124.557,36

103.884,13

80.100,20

136.175,64

121.779,70

107.383,77

136.454,37

122.387,78

105.462,55

91.395,96

70.722,73

46.938,80

23,52

21,52

19,52

23,81

21,86

19,25

17,30

14,43

11,13

18,91

16,91

14,91

18,95

17,00

14,65

12,69

9,82

6,52

Espes.
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 5,00m
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 2,00m
Acost(cm) SNC US$/km
US$/m2 Fator SNC US$/km
US$/m2 Fator

AAUQ

CBUQ

TSD

3
4

TSD

Soluo
Acostam.

2,5

Espes.
Pista(cm)

4.7 - RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 5 cm PISTA e RECICL. (IN-SITU) BASE E
CAPA + REVEST. AAUQ 3 cm ACOST.(degrau 2cm)
4.8 - RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 6 cm PISTA e RECICL. (IN-SITU) BASE E
CAPA + REVEST. AAUQ 3 cm ACOST.(degrau 3cm)
4.9 - RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 7 cm PISTA e RECICL. (IN-SITU) BASE E
CAPA + REVEST. AAUQ 3 cm ACOST.(degrau 4cm)

4.3 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 4cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E


CAPA + REVEST.CBUQ 3cm ACOST. (degrau 1cm)
4.4 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 5cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E
CAPA + REVEST.CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
4.5 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 6cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E
CAPA + REVEST.CBUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
4.6 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 7cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E
CAPA + REVEST.CBUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)

4.1 - RECICLAGEM (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. TSD PISTA e ACOSTAMENTO


4.2 - RECICLAGEM (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3 cm PISTA e RECICLAGEM (INSITU) BASE E CAPA + REVEST. TSD ACOST.

RECICLAGEM COM RESTABILIZAO

Tipo de Soluo da Pista

Cdigo

4 - RECICLAGEM

Novembro de 2003 - MG

Ms Base:

SOLUES PROPOSTAS - Cdigos e Custos

CONSERVAO, SELAGEM, RECAPEAMENTO, FRESAGEM, RECICLAGEM E RECONSTRUO

21

Tipo de Soluo da Pista

Cdigo

Espes.
Pista(cm)

4.20 - RECICLAGEM(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 3cm -PISTA E ACOST.

4.21 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 4cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 1cm)

4.22 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 5cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)

4.23 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 6cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)

4.24 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 7cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)

4.25 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 5 cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 3 cm ACOST. (degrau 2cm)

4.26 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 6 cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 3 cm ACOST. (degrau 3cm)

4.27 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 7 cm PISTA e RECICL.(INSITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 3 cm ACOST. (degrau 4cm)

2,5

2,5

2,5

4.28-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+REVEST.TSD-C/EMULSO POLMERO - PISTA e RECICL.(INSITU)BASE E CAPA+REVEST. TSD - ACOST.

4.29-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST. TSD-C/EMUL.MOD.POLMERO PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+REVEST. TSD - ACOST.

4.30-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+ NOVA BASE+ REVEST. TSD-C/EMUL.MOD.POLMERO PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+ NOVA BASE+ REVEST. TSD - ACOST.

RECICLAGENS COM REVESTIMENTO EM TSD C/ EMULSO MODIFICADA POR POLMERO

2,5

4.19 - RECICLAGEM(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. TSD - PISTA E ACOST.

RECICLAGEM (TRANSFORMANDO EM SUB-BASE) + NOVA BASE (BRITA GRADUADA)

Novembro de 2003 - MG

Ms Base:

TSD

TSD

TSD

AAUQ

AAUQ

AAUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

TSD

Soluo
Acostam.

2,5

2,5

2,5

2,5

177.419,05

102.029,56

68.868,16

207.394,97

192.999,03

178.603,10

268.224,69

254.158,11

239.229,53

225.162,95

211.096,37

170.795,81

24,64

14,17

9,57

28,80

26,81

24,81

37,25

35,30

33,23

31,27

29,32

23,72

135.420,08

86.723,43

53.562,03

170.556,14

156.160,21

141.764,27

211.172,24

197.105,66

187.320,59

173.254,01

159.187,42

128.796,84

18,81

12,04

7,44

23,69

21,69

19,69

29,33

27,38

26,02

24,06

22,11

17,89

Espes.
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 5,00m
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 2,00m
Acost(cm) SNC US$/km
US$/m2 Fator SNC US$/km
US$/m2 Fator

SOLUES PROPOSTAS - Cdigos e Custos

CONSERVAO, SELAGEM, RECAPEAMENTO, FRESAGEM, RECICLAGEM E RECONSTRUO

22

Tipo de Soluo da Pista

Cdigo

Espes.
Pista(cm)

6
7
8
9
6
7
8
9
6
7
8
9
3
4
5

4.31 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 6cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 3cm)

4.32 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 7cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 4cm)

4.33 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 8cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 4cm)

4.34 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 9cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 5cm)

4.35 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 6cm PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 3cm)

4.36 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 7cm PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 4cm)

4.37 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 8cm PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 4cm)

4.38 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 9cm PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 5cm)

4.39-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 6cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 3cm)

4.40-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 7cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 4cm)

4.41-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 8cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 4cm)

4.41-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 9cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 5cm)

4.43-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 3 cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST.

4.44-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 4 cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 1cm)

4.45-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 5 cm - PISTA e


RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 2cm)

RECICLAGENS COM REVESTIMENTO EM CBUQ C/ ASFALTO MODIFICADO POR POLMERO

Novembro de 2003 - MG

Ms Base:

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

Soluo
Acostam.

8.307.256,37

149.818,18

131.258,13

112.698,09

344.388,90

324.549,98

298.609,61

276.929,10

268.999,41

249.160,49

223.220,12

203.381,20

263.712,45

215.999,09

190.058,72

170.219,80

20,81

18,23

15,65

47,83

45,08

41,47

38,46

37,36

34,61

31,00

28,25

36,63

30,00

26,40

23,64

6.897.841,41

126.598,74

108.038,69

89.478,65

288.513,77

269.442,18

247.930,00

228.858,41

239.817,12

220.745,53

199.233,35

180.161,76

217.805,50

187.584,13

166.071,96

147.000,36

17,58

15,01

12,43

40,07

37,42

34,43

31,79

33,31

30,66

27,67

25,02

30,25

26,05

23,07

20,42

Espes.
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 5,00m
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 2,00m
Acost(cm) SNC US$/km
US$/m2 Fator SNC US$/km
US$/m2 Fator

SOLUES PROPOSTAS - Cdigos e Custos

CONSERVAO, SELAGEM, RECAPEAMENTO, FRESAGEM, RECICLAGEM E RECONSTRUO

23

Tipo de Soluo da Pista

Cdigo

Espes.
Pista(cm)

Soluo
Acostam.

7
8
8

5.7 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 7cm - PISTA E ACOSTAMENTO

5.8 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM CBUQ 8cm PISTA E CBUQ 5cm ACOST.(degrau 3cm)

5.9 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 8cm - PISTA E ACOSTAMENTO

5.12 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM AAUQ 7cm PISTA E AAUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)

5
6
7
8

5.14 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 5cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)

5.15 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 6cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)

5.16 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 7cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)

5.17 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 8cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 5cm)

CBUQ-COM ASFALTO MODIFICADO POR POLMERO

5.13 - RECONSTRUO COM REVESTIMENTO EM TSD-MOD.P/POLMERO PISTA E TSD ACOST.

2,5

5.11 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM AAUQ 6cm PISTA E AAUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)

TSD COM EMULSO MODIFICADA POR POLMERO

5.10 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM AAUQ 5cm PISTA E AAUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)

AAUQ

5
7

5.4 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM CBUQ 5cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)

5.6 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM CBUQ 7cm PISTA E CBUQ 4cm ACOST.(degrau 3cm)

5.3 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 3cm - PISTA E ACOSTAMENTO

5.5 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 5cm - PISTA E ACOSTAMENTO

2,5

5.2 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 3cm PISTA E TSD NO ACOSTAMENTO

CBUQ

5.1 - RECONSTRUO COM REVESTIMENTO EM TSD - PISTA E ACOST.

TSD

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

TSD

AAUQ

AAUQ

AAUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

CBUQ

TSD

TSD

2,5

2,5

2,5

4.506.568,30

339.116,69

319.277,77

300.717,73

280.316,10

200.847,43

216.956,57

202.560,63

188.164,69

348.033,55

311.221,90

326.905,09

290.093,44

280.713,50

257.848,81

233.043,41

216.526,79

194.224,20

47,10

44,34

41,77

38,93

27,90

30,13

28,13

26,13

48,34

43,23

45,40

40,29

38,99

35,81

32,37

30,07

26,98

3.135.687,53

298.256,61

270.061,47

251.501,43

231.099,80

159.544,44

160.019,59

266.339,21

251.614,55

250.406,28

235.681,61

217.778,38

208.632,50

181.830,44

152.921,21

41,42

37,51

34,93

32,10

22,16

22,22

36,99

34,95

34,78

32,73

30,25

28,98

25,25

21,24

Espes.
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 5,00m
Pista c/ 7,20m e Acostam. c/ 2,00m
Acost(cm) SNC US$/km
US$/m2 Fator SNC US$/km
US$/m2 Fator

5 - RECONSTRUO (CONSIDERANDO BASE COM BRITA GRADUADA 20cm P/PISTA E 15cm P/ACOSTAMENTO)

Novembro de 2003 - MG

Ms Base:

SOLUES PROPOSTAS - Cdigos e Custos

CONSERVAO, SELAGEM, RECAPEAMENTO, FRESAGEM, RECICLAGEM E RECONSTRUO

24

25

5.

DETALHAMENTO DAS SOLUES

26

27

5.1. RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

28

29

RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA


1 - SELAGEM
1.1- LAMA ASFLTICA FINA DE 1,2 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
3 S 02 510 00 - Lama asfltica fina (granulometrias I e II )
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m

Espessura Und. Percentual

1,2 cm
50.487,45 R$

Und.

100 %
100 %
17.349,64 US$

Observaes: S na Pista - Aplicao de Lama Asfltica em 3 passadas de aproximadamente 4 mm cada.


1.2- LAMA ASFLTICA GROSSA DE 1,6 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
3 S 02 510 01 - Lama asfltica grossa (granulometrias III e IV )
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m

Espessura Und. Percentual

1,6 cm
92.795,37 R$

Und.

100 %
100 %
31.888,44 US$

Observaes: S na Pista - Aplicao de Lama Asfltica em 3 passadas de aproximadamente 5,5 mm cada.


1.3 - LAMA ASFLTICA GROSSA DE 1,6 cm - PISTA e ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
3 S 02 510 01 - Lama asfltica grossa (granulometrias III e IV )
Acostamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
3 S 02 510 01 - Lama asfltica grossa (granulometrias III e IV )
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura Und. Percentual

100 %
100 %

1,6 cm

0,55 cm
116.756,80 R$
102.379,94 R$

Und.

100
100
40.122,61
35.182,11

%
%
US$
US$

Observaes: Pista - Aplicao de Lama Asfltica em 3 passadas de aproximadamente 5,5 mm cada; Acostamento - apenas 1 passada de Lama Asfltica Grossa
1.4 - RECAPEAMENTO COM REVESTIMENTO EM TSD - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura Und. Percentual

Und.

100 %

76.903,79 R$
66.130,94 R$

100 %
26.427,42 US$
22.725,41 US$

Observao: Pista - Somente recapeamento em TSD;


Acostamento - Somente recapeamento em TSS.
1.5 - REMENDO SUPERFICIAL 2%+RECAP. C/ TSD - PISTA e REM.2%+RECAP. TSS NO ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Acostamento
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura Und. Percentual

Und.

2%
2%
100 %

80.978,55 R$
69.058,51 R$

Observao: Pista - Remendo Superficial em 2% + recapeamento em TSD;


Acostamento - Remendo Superficial em 2% + recapeamento em TSS.

2
2
100
27.827,68
23.731,45

%
%
%
US$
US$

30

RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

1.6 - RECAPEAMENTO COM REVESTIMENTO EM TSD - PISTA e ACOSTAMENTO


Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und. Percentual
Pista e Acostamento
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
100
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
99.885,87 R$
34.325,04
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado
75.323,77 R$
25.884,46

Und.
%
US$
US$

Observao: Pista e Acostamento - Somente recapeamento em TSD;


1.7 - REPERFILAMENTO COM CBUQ-MassaFina -Espes.2,5 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und. Percentual
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Reperfil 2,5 cm
100
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
107.693,40 R$
37.008,04

Und.
%
%
US$

Observao: S na Pista - Reperfilagem em CBUQ-Massa Fina espes.2,5cm.


1.8 - REMENDO SUPERFICIAL 2%+REPERFILAMENTO C/CBUQ-Mas.Fina 2,5cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und. Percentual
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
2
3 S 02 300 00 - Imprimao
2
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Reperfil 2,5 cm
100
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
110.098,18 R$
37.834,43

Und.
%
%
%
%
US$

Observao:S na Pista - So considerados 2% de remendos com recomposio em PMF + Reperfilagem em


CBUQ-Massa Fina-espes.2,5cm.
1.9- MICRO REVEST.ASFLTICO SEM FIBRA VIDRO 0,8 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 511 01S - Micro-revestimento a frio-Microflex 0,8cm Sem Fibra Vidro
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m

Espessura Und. Percentual

0,8 cm
47.008,80 R$

Und.

100 %
100 %
16.154,23 US$

Observaes: S na Pista - Aplicao de Micro Revestimento a Frio sem Fibra de Vidro com 0,8cm de espessura.
1.10- MICRO REVEST.ASFLTICO COM FIBRA VIDRO 0,8 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 511 01 - Micro-revestimento a frio - Microflex 0,8cm Com Fibra Vidro
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m

Espessura Und. Percentual

0,8 cm
50.017,36 R$

Und.

100 %
100 %
17.188,10 US$

Observaes: S na Pista - Aplicao de Micro Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 0,8cm de espessura.
1.11- MICRO REVEST.ASFLTICO SEM FIBRA VIDRO 1,5 cm - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 511 02S- Micro-revestimento a frio - Microflex 1,5cm Sem Fibra Vidro
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado

Espessura Und. Percentual

1,5 cm

107.365,49 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
36.895,36 US$

Observaes: Pista - Aplicao de Micro Revestimento a Frio sem Fibra de Vidro com 1,5cm de espessura.
Acostamento - TSS

31

RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

1.12- MICRO REVEST.ASFLTICO COM FIBRA VIDRO 1,5 cm - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 511 02 - Micro-revestimento a frio - Microflex 1,5cm Com Fibra Vidro
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado

Espessura Und. Percentual

100 %
100 %

1,5 cm

113.476,63 R$

Und.

100 %
38.995,41 US$

Observaes: Pista - Aplicao de Micro Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 1,5cm de espessura.
Acostamento - TSS
1.13- MICRO REVEST.ASFLTICO COM FIBRA VIDRO 2,0 cm - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 511 03 - Micro-revestimento a frio - Microflex 2,0cm Com Fibra Vidro
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado

Espessura Und. Percentual

100 %
100 %

2,0 cm

142.246,02 R$

Und.

100 %
48.881,79 US$

Observaes: Pista - Aplicao de Micro Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 2,0cm de espessura.
Acostamento - TSS
1.14- REMENDO SUPERFICIAL 2%+MICRO REVEST.ASF.C/ FIBRA VIDRO 0,8 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 511 01 - Micro-revestimento a frio - Microflex 0,8cm Com Fibra Vidro
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado

Espessura Und. Percentual


2,5 cm
5,0 cm
0,8 cm
52.422,15 R$

2
2
100
100
18.014,48

Und.
%
%
%
%
US$

Observaes: S na Pista - 2% de Remendos com recomposio em pre-misturado a frio + Aplicao de Micro


Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 0,8cm de espessura.
1.15- REMENDO SUP. 2%+MICRO REVEST.ASF.C/ FIBRA VIDRO 1,5cm - PISTA e REMENDO SUP. 2%+ TSS
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 511 02 - Micro-revestimento a frio - Microflex 1,5cm Com Fibra Vidro
Acostamento
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado

Espessura Und. Percentual


2,5 cm

2
2
100
100

1,5 cm
2,5 cm

117.551,40 R$

2
2
100
40.395,67

Observaes: Pista - 2% de Remendos com recomposio em pre-misturado a frio + Aplicao de Micro


Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 1,5cm de espessura.
Acostamento - 2% de Remendos com recomposio em pre-misturado a frio + TSS.

Und.
%
%
%
%
%
%
%
US$

32

RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA


1.16- REMENDO SUP. 2%+MICRO REVEST.ASF.C/ FIBRA VIDRO 2,0cm - PISTA e REMENDO SUP. 2%+ TSS
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 511 03 - Micro-revestimento a frio - Microflex 2,0cm Com Fibra Vidro
Acostamento
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado

Espessura Und. Percentual


2,5 cm

2
2
100
100

2,0 cm
2,5 cm

146.320,79 R$

2
2
100
50.282,06

Und.
%
%
%
%
%
%
%
US$

Observaes: Pista - 2% de Remendos com recomposio em pre-misturado a frio + Aplicao de Micro


Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 2,0cm de espessura.
Acostamento - 2% de Remendos com recomposio em pre-misturado a frio + TSS.
1.17 - RECAPEAM. C/REVEST. TSD POLMERO - PISTA E RECAP. EM TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura Und. Percentual

Und.

100 %

96.177,39 R$
85.404,54 R$

100 %
33.050,65 US$
29.348,64 US$

Observao: Pista - Somente recapeamento em TSD com Emulso Modificada por Polmero
Acostamento - Somente recapeamento em TSS.
1.18- REMENDO SUP. 2%+RECAP.TSD POLIMERO-PISTA e REMENDO SUP.2%+TSS NO ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero
Acostamento
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura Und. Percentual


2,5 cm

2,5 cm

100.252,16 R$
88.477,32 R$

Und.

2%
2%
100 %
2
2
100
34.450,92
30.404,58

%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - Remendo superficial em 2% da Pista + Recap. em TSD com Emulso Mod. Por Polmero
Acostamento - Remendo superficial em 2% da Pista + Recapeamento em TSS
1.19 - RECAPEAM. C/REVEST. TSD POLMERO-PISTA e RECAP.C/REVEST. TSD-ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado
Observao: Pista - Recapeamento em TSD com Emulso Mod. Por Polmero
Acostamento - Recapeamento em TSS

Espessura Und. Percentual

Und.

100 %

119.159,47 R$
94.597,38 R$

100 %
40.948,27 US$
32.507,69 US$

33
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2 - RECAPEAMENTO
2.1 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 3 cm NA PISTA E TSD NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
3 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
234.188,21 R$
80.477,05 US$
Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento de 3 cm em CBUQ
(faixa C ).
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em TSD.
2.2 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 4 cm NA PISTA E TSD NO ACOST. (degrau 1,5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
4 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
275.121,97 R$
94.543,63 US$
Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento de 4 cm em CBUQ
(faixa C ).
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em TSD.
2.3 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 5 cm NA PISTA E TSD NO ACOST. (degrau 2,5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
5 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
316.055,73 R$
108.610,22 US$
Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento de 5 cm em CBUQ
(faixa C ).
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em TSD.

34
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.4 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 3 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

5
5
100
100

3 cm
15 cm
15 cm

3 cm
282.251,57 R$
213.866,62 R$

Und.
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
96.993,67 US$
73.493,68 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento de 3 cm em CBUQ
(faixa C ).
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revest.em CBUQ 3cm(faixa C).
2.5 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 5 cm PISTA E CBUQ 3 cm ACOST.(degrau 2cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

5
5
100
100

5 cm
15 cm
15 cm

3 cm
364.119,09 R$
291.860,61 R$

Und.
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
125.126,84 US$
100.295,74 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento de 5 cm em CBUQ
(faixa C ).
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em CBUQ 3cm(binder).
2.6 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 6 cm PISTA E CBUQ 3 cm ACOST.(degrau 3cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
20 cm

3 cm
3 cm
15 cm
15 cm
3 cm
390.504,88 R$

Und.
5
5
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
134.194,12 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em 2 camadas
(CBUQ-binder, esp.3cm + CBUQ-Rolamento esp.3cm);
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em CBUQ 3cm(binder).

35
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.7 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 6 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
3 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
3 cm
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
475.783,54 R$
163.499,50 US$
Observao:
Pista = 5% de remendos c/ recomposio CBUQ(binder) + Revestimento 2 cam.(CBUQ-binder,3cm+CBUQ-Rol.3cm);
Acostamento = 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em 2 camadas (CBUQ-binder,
esp.3cm + CBUQ-Rolamento, esp.3cm).
2.8 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 8 cm PISTA E CBUQ 4 cm ACOST.(degrau 4cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
4 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
4 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
4 cm
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
489.200,92 R$
168.110,28 US$
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em 2 camadas
(CBUQ-binder, esp.4cm + CBUQ-Rolamento esp.4cm);
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em CBUQ 4cm(binder).
2.9 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 8 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
4 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
4 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
4 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
4 cm
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
606.627,34 R$
208.463,00 US$
OBS:Pista = 5% de remendos c/ recomposio CBUQ(binder) + Revest. 2 cam.(CBUQ-binder,4cm+CBUQ-Rol.4cm);
Acostamento = 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em 2 camadas (CBUQ-binder,
esp.4cm + CBUQ-Rolamento, esp.4cm).

36
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.10 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 10 cm PISTA E CBUQ 6 cm ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
20 cm

5
5
100
100
100
100

6 cm
4 cm
15 cm
15 cm
6 cm
615.890,08 R$

Und.
%
%
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
211.646,07 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em 2 camadas
(CBUQ-binder, esp.6cm + CBUQ-Rolamento esp.4cm);
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em CBUQ 6cm(binder).
2.11 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 10 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
20 cm

5
5
100
100
100
100

6 cm
4 cm
15 cm
15 cm
6 cm
4 cm
729.594,96 R$

Und.
%
%
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
100 %
100 %
250.719,92 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em 2 camadas
(CBUQ-binder, esp.6cm + CBUQ-Rolamento esp.4cm);
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em 2 camadas (CBUQbinder, esp.6cm + CBUQ-Rolamento, esp.4cm).
2.12 - RECAPEAMENTO COM REVEST. AAUQ 5 cm e AAUQ 3 cm Acost. (degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 05 - Remendo Profundo em AAUQ c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

5
5
100
100

5 cm
15 cm
15 cm
2 cm
373.353,27 R$
303.770,29 R$

Und.
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
128.300,09 US$
104.388,42 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos c/ recomposio em AAUQ + Revest. de 5 cm em AAUQ.


Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em AAUQ 3 cm.

37
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.13 - RECAPEAMENTO COM REVEST. AAUQ 6 cm e AAUQ 3 cm Acost. (degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 05 - Remendo Profundo em AAUQ c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
20 cm

5
5
100
100

6 cm
15 cm
15 cm
3 cm
415.245,44 R$

Und.
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
142.696,03 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos c/ recomposio em AAUQ + Revest. de 6 cm em AAUQ.


Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em AAUQ 3 cm.
2.14 - RECAPEAMENTO COM REVEST. AAUQ 7 cm e AAUQ 3 cm Acost. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 05 - Remendo Profundo em AAUQ c/ demolio mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
20 cm

5
5
100
100

6 cm
15 cm
15 cm
3 cm
457.137,61 R$

Und.
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
157.091,96 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos c/ recomposio em AAUQ + Revest. de 7 cm em AAUQ.


Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em AAUQ 3 cm.
2.15 - REPERFILAM.2,5cm + RECAP. C/ REVEST. CBUQ 3cm-PISTA e TSD ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
20 cm

Reperfil. 2,5 cm
3 cm
15 cm
15 cm

341.881,61 R$

Und.
5
5
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
117.485,09 US$

Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Reperfilamento de 2,5cm em
CBUQ(massa Fina) + Revestimento de 3 cm em CBUQ (faixa C ).
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em TSD.

38
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.16 - REPERFILAM.2,5cm + RECAP. C/ REVEST. CBUQ 4cm-PISTA e TSD ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
20 cm

5
5
100
100
100
100

Reperfil. 2,5 cm
4 cm
15 cm
15 cm

382.815,37 R$

Und.
%
%
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
131.551,67 US$

Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Reperfilamento de 2,5cm em
CBUQ(massa Fina) + Revestimento de 4 cm em CBUQ (faixa C ).
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em TSD.
2.17 - REPERFILAM.2,5cm + RECAP. C/ REVEST. CBUQ 5cm-PISTA e TSD ACOST.(degrau 5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Reperfil. 2,5 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
5 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
423.749,13 R$
145.618,26 US$
Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Reperfilamento de 2,5cm em
CBUQ(massa Fina) + Revestimento de 5 cm em CBUQ (faixa C ).
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em TSD.
2.18 -REPERF. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ 3cm-PISTA e CBUQ 3cm-ACOST.(degrau 2,5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

Reperfil. 2,5 cm
3 cm
15 cm
15 cm

3 cm
389.944,97 R$
321.560,02 R$

Und.
5
5
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
134.001,71 US$
110.501,72 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento de 3 cm em CBUQ
(faixa C ).
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em CBUQ 3cm(faixa C).

39
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.19 -REPERF. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ 5cm-PISTA e CBUQ 3cm-ACOST.(degrau 4,5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

Reperfil. 2,5 cm
5 cm
15 cm
15 cm

3 cm
471.812,49 R$
403.427,54 R$

Und.
5
5
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
162.134,88 US$
138.634,89 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento de 5 cm em CBUQ
(faixa C ).
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em CBUQ 3cm(faixa C).
2.20 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 6cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 cm
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
479.183,85 R$
164.667,99 US$
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em CBUQ-Mod.por
Polmero esp. 6cm;
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em CBUQ 3cm(binder).
2.21 - RECAPEAMENTO C/ REVEST. EM CBUQ Mod.por Polimero 6cm PISTA e CBUQ 6cm ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 cm
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
558.500,23 R$
191.924,48 US$
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em CBUQ-Mod.por
Polmero esp. 6cm;
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revest. em CBUQ-Mod.Polm.6cm.

40
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.22 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 7cm PISTA e CBUQ 4cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
4 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
4 cm
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
558.391,86 R$
191.887,24 US$
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em CBUQ-Mod.por
Polmero esp.7cm;
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em CBUQ 4cm(binder).
2.23 - RECAPEAMENTO C/ REVEST. EM CBUQ Mod.por Polimero 7cm PISTA e CBUQ 7cm ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
4 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
4 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 cm
100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
637.708,24 R$
219.143,72 US$
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em CBUQ Mod.por
Polimeros esp. 7cm;
Acostamento - So considerados 40% de Recomposio de Base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em
CBUQ Mod.por Polimeros esp. 7cm;
2.24 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 8cm PISTA e CBUQ 5cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
20 cm

4 cm
4 cm
15 cm
15 cm
5 cm
637.599,87 R$

Und.
5
5
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%

40 %
40 %
40 %
100 %
100 %
219.106,48 US$

Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em CBUQ-Mod.por
Polmero esp.8cm;
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em CBUQ 5cm(binder).

41
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.25 - RECAPEAMENTO C/ REVEST. EM CBUQ Mod.por Polimero 3cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 cm
100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
311.795,66 R$
107.146,28 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado
249.221,00 R$
85.642,95 US$
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em CBUQ Mod.por
Polimeros esp. 3cm;
Acostamento - So considerados 40% de Recomposio de Base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em
CBUQ Mod.por Polimeros esp. 3cm;
2.26 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 4cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.(degrau 1cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
4 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 cm
100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
365.805,39 R$
125.706,32 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado
303.230,72 R$
104.203,00 US$
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em CBUQ Mod.por
Polimeros esp. 4cm;
Acostamento - So considerados 40% de Recomposio de Base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em
CBUQ Mod.por Polimeros esp. 4cm;
2.27 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 5cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
20 cm
5%
3 S 02 300 00 - Imprimao
5%
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
5 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
15 cm
40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
15 cm
40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 cm
100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
419.815,12 R$
144.266,36 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado
357.240,45 R$
122.763,04 US$
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) + Revestimento em CBUQ Mod.por
Polimeros esp. 5cm;
Acostamento - So considerados 40% de Recomposio de Base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura + Revestimento em
CBUQ Mod.por Polimeros esp. 5cm;

42
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3 - FRESAGEM
3.1 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 3 cm PISTA E TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
3 cm

Und.

100 %
100 %
100 %

3 cm

100 %
55.629,28 US$

161.881,22 R$

Observao: Pista - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 3cm;


Acostamento - TSS.
3.2 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 4 cm PISTA E TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
4 cm
4 cm

208.070,37 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
71.501,85 US$

Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm;


Acostamento - TSS.
3.3 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 3 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm

3 cm
243.875,40 R$
183.906,04 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
83.805,98 US$
63.197,95 US$

Observao: Pista e Acostamento - (mesmo nvel) - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura
3cm;
3.4 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 4 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
4 cm

4 cm
322.140,36 R$
242.925,52 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
110.701,15 US$
83.479,56 US$

Observao: Pista e Acostamento - (mesmo nvel) - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura
4cm;
3.5 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 5 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm

5 cm
400.405,31 R$
301.944,99 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
137.596,33 US$
103.761,17 US$

Observao: Pista e Acostamento(mesmo nvel) - Fresagem 5cm + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm;

43
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.6 - FRES.+REPOS.(CBUQ-Recicl.)3cm+RECAP.(CBUQ-Rol.)3cm PISTA e FRES+REP(CBUQ-Rec.)3cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm

100
100
100
100
100

3 cm
3 cm
3 cm
3 cm
372.035,68 R$
312.066,32 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
127.847,31 US$
107.239,29 US$

Observao: Pista - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 3cm + Recapeamento(CBUQfx.C) espessura 3 cm;
Acostamento - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 3cm.
3.7 - FRES.+REPOS.(CBUQ-Recicl.)4cm+RECAP.(CBUQ-Rol.)3cm PISTA e FRES+REP(CBUQ-Rec.)4cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
4 cm

100
100
100
100
100

4 cm
3 cm
4 cm
4 cm
450.300,64 R$
371.085,80 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
154.742,49 US$
127.520,89 US$

Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm + Recapeamento(CBUQfx.C) espessura 3 cm;
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm.
3.8 - FRES.+REPOS.(CBUQ-Recicl.)5cm+RECAP.(CBUQ-Rol.)3cm PISTA e FRES+REP(CBUQ-Rec.)5cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm
5 cm
3 cm
5 cm

5 cm
528.565,59 R$
430.105,27 R$

100
100
100
100
100

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
181.637,66 US$
147.802,50 US$

Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm + Recapeamento(CBUQfx.C) espessura 3 cm;
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm.

44
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.9 - FRES.+REPOS.(CBUQ-Recicl.)5cm+RECAP.(CBUQ-Rol.)4cm PISTA e FRES+REP(CBUQ-Rec.)5cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm

100
100
100
100
100

5 cm
4 cm
5 cm
5 cm
569.499,35 R$
471.039,03 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
195.704,25 US$
161.869,08 US$

Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm + Recapeamento(CBUQfx.C) espessura 4 cm;
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm.
3.10 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Reciclado) 5cm + Recap.(CBUQ-Rol.) 3cm PISTA E ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm
5 cm

3 cm
617.565,79 R$
465.705,35 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
212.221,92 US$
160.036,20 US$

Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-fx.C) espessura 3 cm;
3.11 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Reciclado) 5cm + Recap.(CBUQ-Rol.) 4cm PISTA E ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
5 cm
5 cm

4 cm
686.925,77 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
236.056,97 US$

Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-fx.C) espessura 4 cm;
3.12 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Reciclado) 5cm + Recap.(CBUQ-Rol.) 5cm PISTA E ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
5 cm
5 cm

5 cm
756.285,75 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
259.892,01 US$

Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-fx.C) espessura 5 cm;

45
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.13-FRESAGEM+REPOSIO AAUQ 3cm+RECAP.AAUQ 3cm PISTA e FRES.+REPOS.AAUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm
6 cm
3 cm

3 cm
404.707,50 R$
337.411,12 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
139.074,74 US$
115.948,84 US$

Observao: Pista - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3 cm + Recapeamento em AAUQ 3 cm;
Acostamento - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3cm.
3.14-FRESAGEM+REPOSIO AAUQ 3cm+RECAP.AAUQ 3cm PISTA e ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm
6 cm
3 cm

6 cm
495.704,40 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
170.345,15 US$

Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3 cm + Recapeamento em AAUQ 3 cm;
3.15 - FRESAGEM+REPOSIO AAUQ 3cm+RECAP.AAUQ 4cm PISTA e FRES.+REPOS.AAUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm
7 cm
3 cm

3 cm
450.321,21 R$
380.791,90 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
154.749,56 US$
130.856,32 US$

Observao: Pista - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3 cm + Recapeamento em AAUQ 4 cm;
Acostamento - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3cm + Recapeamento em AAUQ 3 cm;
3.16-FRESAGEM+REPOSIO AAUQ 3cm+RECAP.AAUQ 4cm PISTA e ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
5 cm

7 cm
562.966,83 R$

Observao: Pista - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3 cm + Recapeamento em AAUQ 4 cm;
Acostamento - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3cm + Recapeamento em AAUQ 4 cm;

Und.

100 %
100 %
100 %
193.459,39 US$

46
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.17 - FRESAGEM+REPOSO(CBUQ-Recic.) 4cm + RECAP(CBUQ-Polm.) 3cm PISTA e FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 4cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
4 cm

100
100
100
100
100

4 cm
3 cm
4 cm
4 cm
489.528,54 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
168.222,87 US$

Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm + Recapeamento(CBUQc/Asf.Mod.p/Polmero) espessura 3 cm;
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm.
3.18 - FRESAGEM+REPOSO(CBUQ-Recic.) 4cm + RECAP(CBUQ-Polm.) 4cm PISTA e FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 4cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
4 cm

100
100
100
100
100

4 cm
4 cm
4 cm
4 cm
547.259,80 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
188.061,79 US$

Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado em Usina espes. 4cm +
Recapeamento(CBUQ-c/Asf.Mod.p/Polmero) espessura 4 cm.
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm.
3.19 - FRESAGEM+REPOSO(CBUQ-Recic.) 5cm + RECAP(CBUQ-Polm.) 4cm PISTA e FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 5cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm

100
100
100
100
100

5 cm
4 cm
5 cm
5 cm
625.524,75 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
214.956,96 US$

Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado em Usina espes. 5cm +
Recapeamento(CBUQ-c/Asf.Mod.p/Polmero) espessura 4 cm.
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm.

47
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.20 - FRESAGEM+REPOSO(CBUQ-Recic.) 5cm + RECAP(CBUQ-Polm.) 5cm PISTA e FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 5cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm

100
100
100
100
100

5 cm
5 cm
5 cm
5 cm
679.534,48 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
233.517,00 US$

Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado em Usina espes. 5cm +
Recapeamento(CBUQ-c/Asf.Mod.p/Polmero) espessura 5 cm.
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm.
3.21 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento) 3cm PISTA e RECAP. EM TSS NO ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
3 cm
3 cm

176.590,83 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
60.684,14 US$

3.22 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento) 4cm PISTA e RECAP. EM TSS NO ACOST.


Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual
4 cm
4 cm

227.683,19 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
78.241,65 US$

3.23 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Rolamento)-Espes. 3 cm PISTA E ACOSTAMENTO


Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm

3 cm
268.800,03 R$
202.701,66 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
92.371,15 US$
69.656,93 US$

Observao: Pista e Acostamento - (mesmo nvel) - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Capa de Rolamento
3cm;
3.24 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Rolamento)-Espes. 4 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm

4 cm
355.373,20 R$
267.986,35 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
122.121,37 US$
92.091,53 US$

Observao: Pista e Acostamento - (mesmo nvel) - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Capa de Rolamen
4cm;

48
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.25 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Rolamento)-Espes. 5 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm

5 cm
441.946,36 R$
333.271,03 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
151.871,60 US$
114.526,13 US$

Observao: Pista e Acostamento - (mesmo nvel) - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Capa de Rolamento
4cm;
3.26 - FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder) 3cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento) 3cm PISTA e FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm

3 cm
373.331,81 R$
313.043,73 R$

100
100
100
100
100

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
128.292,72 US$
107.575,16 US$

Observao: Pista - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm + Recapeamento(CBUQ-Capa
de Rolamento) espessura 3 cm;
Acostamento - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm.
3.27 - FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder) 4cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento) 3cm PISTA e FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
4 cm
4 cm
3 cm
4 cm

4 cm
452.028,81 R$
372.389,01 R$

100
100
100
100
100

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
155.336,36 US$
127.968,73 US$

Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm + Recapeamento(CBUQ-Capa
de Rolamento) espessura 3 cm;
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm.

49
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.28 - FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder) 5cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento) 3cm PISTA e FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm
5 cm
3 cm
5 cm

5 cm
530.725,81 R$
431.734,28 R$

100
100
100
100
100

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
182.380,00 US$
148.362,30 US$

Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm + Recapeamento(CBUQ-Capa
de Rolamento) espessura 3 cm;
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm.
3.29 - FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder) 5cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento) 4cm PISTA e FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm
5 cm
4 cm
5 cm

5 cm
571.659,56 R$
472.668,04 R$

100
100
100
100
100

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
196.446,59 US$
162.428,88 US$

Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm + Recapeamento(CBUQ-Capa
de Rolamento) espessura 4 cm;
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm.
3.30 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp. 5cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento)-Esp.3cm PISTA e ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm
5 cm

3 cm
619.726,00 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
212.964,26 US$

Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-Capa de Rolamento) espessura 3 cm;
3.31 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp. 5cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento)-Esp.4cm PISTA e ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm
5 cm

4 cm
689.085,98 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
236.799,31 US$

Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-Capa de Rolamento) espessura 4 cm;

50
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.32 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp. 5cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento)-Esp.5cm PISTA e ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm

5 cm
5 cm
758.445,96 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
260.634,35 US$

Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-Capa de Rolamento) espessura 5 cm;
3.33 - FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 3cm + RECAP.(CBUQ-Mod.Polmero) 3cm PISTA e
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm
3 cm
3 cm
3 cm

3 cm
412.559,71 R$
352.271,63 R$

100
100
100
100
100

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
141.773,10 US$
121.055,54 US$

Observao: Pista - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm + Recapeamento(CBUQc/Asfalto Modificado por Polmero) espessura 3 cm;
Acostamento - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm.
3.34 - FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 3cm + RECAP.(CBUQ-Mod.Polmero) 4cm PISTA e
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
3 cm
3 cm
4 cm
3 cm

3 cm
466.569,44 R$

100
100
100
100
100

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
160.333,14 US$

Observao: Pista - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm + Recapeamento(CBUQc/Asfalto Modificado por Polmero) espessura 4 cm;
Acostamento - Fresagem 3cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm.
3.35 - FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 4cm + RECAP.(CBUQ-Mod.Polmero) 4cm PISTA e
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
4 cm
4 cm
4 cm
4 cm

4 cm
548.987,97 R$

100
100
100
100
100

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
188.655,66 US$

Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm + Recapeamento(CBUQc/Asfalto Modificado por Polmero) espessura 4 cm;
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm.

51
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.36 - FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 4cm + RECAP.(CBUQ-Mod.Polmero) 5cm PISTA e
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
4 cm
4 cm
5 cm
4 cm

4 cm
602.997,69 R$

100
100
100
100
100

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
207.215,70 US$

Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm + Recapeamento(CBUQc/Asfalto Modificado por Polmero) espessura 5 cm;
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm.
3.37 - FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 5cm + RECAP.(CBUQ-Mod.Polmero) 5cm PISTA e
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm
5 cm
5 cm
5 cm

5 cm
681.694,69 R$

100
100
100
100
100

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
234.259,34 US$

Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm + Recapeamento(CBUQc/Asfalto Modificado por Polmero) espessura 5 cm;
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura + Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm.
3.38 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 3cm PISTA e RECAP EM TSS ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura
Und Percentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Massa Fina 2 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
3 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
263.817,36 R$
90.658,88 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado
253.044,51 R$
86.956,87 US$
3.39 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 4cm PISTA e RECAP EM TSS ACOST.(degrau
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura
Und Percentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Massa Fina 2 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
4 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
304.751,11 R$ 104.725,47 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado
293.978,26 R$ 101.023,46 US$

52
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.40 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 5cm PISTA e RECAP EM TSS ACOST.(degrau
Cdigo SICRO - Servio Previsto - Pista
Espessura
Und Percentual Und.
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Massa Fina 2 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
5 cm
100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
406.935,83 R$ 118.792,05 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado
334.912,02 R$ 115.090,04 US$
3.41 - FRESAGEM 5cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 6cm PISTA e RECAP EM TSS ACOST.(degrau
Cdigo SICRO - Servio Previsto - Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm
100
100
Massa Fina 2 cm
100
100
6 cm
100

406.935,83 R$
396.162,98 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
139.840,49 US$
136.138,48 US$

3.42 - FRESAGEM 5cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 7cm PISTA e RECAP EM TSS ACOST.(degrau
Cdigo SICRO - Servio Previsto - Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual
5 cm
100
100
Massa Fina 2 cm
100
100
7 cm
100

447.869,59 R$
437.096,74 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
153.907,08 US$
150.205,07 US$

53
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4 - RECICLAGEM
4.1 - RECICLAGEM (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. TSD PISTA e ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acost.
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

181.132,74 R$
136.591,90 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
62.244,93 US$
46.938,80 US$

Observao: Pista e Acost. - Reciclagem de base e capa + Revest.em TSD;


4.2 - RECICLAGEM (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3 cm PISTA e RECICLAGEM (IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. TSD ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100

3 cm
20 cm

250.343,99 R$
205.803,15 R$

Und.
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
86.028,86 US$
70.722,73 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revest.em CBUQ 3cm;


Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em TSD.
4.3 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 4cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 3cm
ACOST. (degrau 1cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revestimento em CBUQ esp.4cm.


Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em CBUQ 3cm.

Und Percentual
20 cm

4 cm
20 cm

3 cm
339.341,11 R$
265.962,25 R$

Und.
100
100
100
100

%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
116.612,06 US$
91.395,96 US$

54
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.4 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 5cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 3cm
ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100

5 cm
20 cm

3 cm
380.274,87 R$
306.896,01 R$

Und.
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
130.678,65 US$
105.462,55 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revestimento em CBUQ esp.5cm.


Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em CBUQ 3cm.
4.5 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 6cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 3cm
ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100
100
100

3 cm
3 cm
20 cm

3 cm
423.717,02 R$
356.148,45 R$

Und.
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
145.607,22 US$
122.387,78 US$

Observao: Pista -Reciclagem de base e capa + Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.3cm).


Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em CBUQ 3cm.
4.6 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 7cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 3cm
ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

3 cm
4 cm
20 cm

3 cm
464.650,77 R$
397.082,21 R$

Und.
100
100
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
159.673,81 US$
136.454,37 US$

Observao: Pista -Reciclagem de base e capa + Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.4cm).


Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.

55
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.7 - RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 5 cm PISTA e RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 3
cm ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100

5 cm
20 cm

3 cm
387.063,64 R$
312.486,77 R$

Und.
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
133.011,56 US$
107.383,77 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revest.em AAUQ esp.5cm


Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em AAUQ esp.3cm
4.8 - RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 6 cm PISTA e RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 3
cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100

6 cm
20 cm

3 cm
428.955,82 R$
354.378,94 R$

Und.
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
147.407,50 US$
121.779,70 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revest.em AAUQ esp.6cm


Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em AAUQ esp.3cm
4.9 - RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 7 cm PISTA e RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 3
cm ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revest.em AAUQ esp.7cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em AAUQ esp.3cm

Espessura

Und Percentual
20 cm

7 cm
20 cm

3 cm
470.847,99 R$
396.271,12 R$

Und.
100
100
100
100

%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
161.803,43 US$
136.175,64 US$

56
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.10 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. TSD PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.
TSD ACOST
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

20 cm

277.632,41 R$
233.091,57 R$

Und.
100 %
100 %
100 %

100 %
100 %
100 %
95.406,33 US$
80.100,20 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento + revestimento em TSD;
Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em TSD.
4.11 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 3cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. TSD ACOST
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100

3 cm
20 cm

346.843,65 R$
302.302,81 R$

Und.
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
119.190,26 US$
103.884,13 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento + revestimento em CBUQ 3 cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em TSD.
4.12 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 4cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 1cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

4 cm
20 cm
3 cm
435.840,77 R$
362.461,92 R$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento + revestimento em CBUQ 4 cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em CBUQ 3cm.

Und.
100
100
100
100

%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
149.773,46 US$
124.557,36 US$

57
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.13 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 5cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100

5 cm
20 cm
3 cm
476.774,53 R$
403.395,68 R$

Und.
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
163.840,05 US$
138.623,94 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento + revestimento em CBUQ 5 cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revest.em CBUQ 3cm.
4.14 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 6cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100
100
100

3 cm
3 cm
20 cm

3 cm
525.575,68 R$
458.007,11 R$

Und.
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
180.610,20 US$
157.390,76 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm + Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder
esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.3cm).
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm + Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
4.15 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 7cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

3 cm
4 cm
20 cm

3 cm
566.509,44 R$
498.940,87 R$

Und.
100
100
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
194.676,78 US$
171.457,34 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm + Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder
esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.4cm).
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm + Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.

58
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.16 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. AAUQ 5cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. AAUQ 3cm ACOST. (degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100

5 cm
20 cm

3 cm
483.563,31 R$
408.986,43 R$

Und.
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
166.172,96 US$
140.545,17 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm + Revest.em AAUQ 5cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm + Revestimento.em AAUQ 3cm.
4.17 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. AAUQ 6cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. AAUQ 3cm ACOST. (degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100

6 cm
20 cm

3 cm
525.455,48 R$
450.878,61 R$

Und.
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
180.568,89 US$
154.941,10 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm + Revest.em AAUQ 6cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm + Revestimento.em AAUQ 3cm.
4.18 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. AAUQ 7cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. AAUQ 3cm ACOST. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100

7 cm
20 cm

3 cm
567.347,66 R$
492.770,78 R$

Und.
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
194.964,83 US$
169.337,04 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm + Revest.em AAUQ 7cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm + Revestimento.em AAUQ 3cm.

59
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.19 - RECICLAGEM(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. TSD - PISTA E ACOST.


Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

497.015,82 R$
374.798,81 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
170.795,81 US$
128.796,84 US$

Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base d


brita graduada esp.15cm + Revest.em TSD;
Pista e Acostamento no mesmo nvel

4.20 - RECICLAGEM(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 3cm -PISTA E ACOST.


Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

3 cm
614.290,42 R$
463.235,40 R$

Und.

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
211.096,37 US$
159.187,42 US$

Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base + capa (transformando em sub-base) esp.20cm + Construo de base em
brita graduada esp.15cm + Revestimento em CBUQ esp.3cm.
Pista e Acostamento no mesmo nvel
4.21 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 4cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 1cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

4 cm
20 cm
15 cm

3 cm
655.224,18 R$
504.169,16 R$

Und.
100
100
100
100
100

%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
225.162,95 US$
173.254,01 US$

Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base + capa (transformando em sub-base) esp.20cm + Construo de base em
brita graduada esp.15cm + Revestimento em CBUQ esp.4cm.
Acostamento - Reciclagem de base + capa (transformando em sub-base) esp.20cm + Construo de base em brita graduada
esp.15cm + Revestimento em CBUQ esp.3cm.

60
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.22 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 5cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

100
100
100
100
100

5 cm
20 cm
15 cm

3 cm
696.157,94 R$
545.102,92 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
239.229,53 US$
187.320,59 US$

Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base + capa (transformando em sub-base) esp.20cm + Construo de base em
brita graduada esp.15cm + Revestimento em CBUQ esp.5cm.
Acostamento - Reciclagem de base + capa (transformando em sub-base) esp.20cm + Construo de base em brita graduada
esp.15cm + Revestimento em CBUQ esp.3cm.
4.23 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 6cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

3 cm
3 cm
20 cm
15 cm

3 cm
739.600,09 R$
573.577,47 R$

Und.
100
100
100
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
254.158,11 US$
197.105,66 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm + Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.3c).
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm + Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.

61
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.24 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 7cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

100
100
100
100
100
100
100

3 cm
4 cm
20 cm
15 cm

3 cm
780.533,85 R$
614.511,22 R$

Und.
%
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
268.224,69 US$
211.172,24 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm + Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.4cm).
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm + Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
4.25 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 5 cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. AAUQ 3 cm ACOST. (degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
20 cm
100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
15 cm
100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
3 cm
100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
519.735,01 R$
178.603,10 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado
412.534,03 R$
141.764,27 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm + Construo de nova base em Seixo e Laterita
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm + Construo de nova base em Seixo e Laterita 15cm +
4.26 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 6 cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. AAUQ 3 cm ACOST. (degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

6 cm
20 cm
15 cm

3 cm
561.627,19 R$
454.426,20 R$

Und.
100
100
100
100
100

%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
192.999,03 US$
156.160,21 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm + Construo de nova base em Seixo e Laterita
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm + Construo de nova base em Seixo e Laterita 15cm +

62
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.27 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 7 cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. AAUQ 3 cm ACOST. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

100
100
100
100
100

7 cm
20 cm
15 cm

3 cm
603.519,36 R$
496.318,38 R$

Und.
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
207.394,97 US$
170.556,14 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm + Construo de nova base em Seixo e Laterita
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm + Construo de nova base em Seixo e Laterita 15cm +
4.28-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+REVEST.TSD-C/EMULSO POLMERO - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA+REVEST. TSD - ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

20 cm

200.406,35 R$
155.865,51 R$

Und.
100 %
100 %
100 %

100 %
100 %
100 %
68.868,16 US$
53.562,03 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revest.em TSD-c/Emul. Modif. por Polmero;
Acostament: - Reciclagem de base e capa + Revest.em TSD;
4.29-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST. TSD-C/EMUL.MOD.POLMERO - PISTA e RECICL.(INSITU)BASE E CAPA+REVEST. TSD - ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

20 cm

296.906,01 R$
252.365,18 R$

Und.
100 %
100 %
100 %

100 %
100 %
100 %
102.029,56 US$
86.723,43 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm + revestimento em TSD-c/ Emulso
Modificada por Polmero;
Acostament: - Reciclagem de base e capa + Revest.em TSD;

63
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.30-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+ NOVA BASE+ REVEST. TSD-C/EMUL.MOD.POLMERO -PISTA e RECICL.(INSITU)BASE E CAPA+ NOVA BASE+ REVEST. TSD - ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

20 cm
15 cm

516.289,42 R$
394.072,42 R$

Und.
100
100
100
100

%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
177.419,05 US$
135.420,08 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm + Revest.em TSD-c/Emulso Modificada por Polmero;
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
4.31 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 6cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

Und.

3 cm

100
100
100
100

3 cm

100 %

20 cm

3 cm
495.339,62 R$
427.771,05 R$

%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
170.219,80 US$
147.000,36 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado por Polmero espes.6cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
4.32 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 7cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100
100
100

3 cm
4 cm
20 cm

3 cm
553.070,88 R$
483.269,39 R$

Und.
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
190.058,72 US$
166.071,96 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado por Polmero espes.7cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.

64
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.33 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 8cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E


CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100
100
100

4 cm
4 cm
20 cm

4 cm
628.557,36 R$
545.869,82 R$

Und.
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
215.999,09 US$
187.584,13 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado por Polmero espes.8cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revestimento.em CBUQ-binder esp.4cm.
4.34 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 9cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100
100
100

4 cm
5 cm
20 cm

4 cm
767.403,24 R$
633.814,01 R$

Und.
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
263.712,45 US$
217.805,50 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa + Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado por Polmero espes.9cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa + Revestimento.em CBUQ-binder esp.4cm.
4.35 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 6cm - PISTA e RECICL.(INSITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

3 cm
3 cm
20 cm

3 cm
591.839,29 R$
524.270,72 R$

Und.
100
100
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
203.381,20 US$
180.161,76 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm + Revest.em BUQ-c/ asfalto modificado
por polmero - Esp.6cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm + Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.

65
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.36 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 7cm - PISTA e RECICL.(INSITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100
100
100

3 cm
4 cm
20 cm

3 cm
649.570,54 R$
579.769,06 R$

Und.
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
223.220,12 US$
199.233,35 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm + Revest.em BUQ-c/ asfalto modificado
por polmero - Esp.7cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm + Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
4.37 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 8cm - PISTA e RECICL.(INSITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100
100
100

4 cm
4 cm
20 cm

4 cm
725.057,02 R$
642.369,49 R$

Und.
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
249.160,49 US$
220.745,53 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm + Revest.em BUQ-c/ Asfalto Modificado
por Polmero - Esp.8cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm + Revestimento.em CBUQ-binder esp.4cm.
4.38 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 9cm - PISTA e RECICL.(INSITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

4 cm
5 cm
20 cm

4 cm
782.788,28 R$
697.867,82 R$

Und.
100
100
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
268.999,41 US$
239.817,12 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm + Revest.em BUQ-c/ Asfalto Modificado
por Polmero - Esp.9cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm + Revestimento.em CBUQ-binder esp.4cm.

66
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.39-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 6cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E


CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

100
100
100
100
100
100
100

3 cm
3 cm
20 cm
15 cm

3 cm
805.863,69 R$
665.977,96 R$

Und.
%
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
276.929,10 US$
228.858,41 US$

Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm + Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado p/Polmero- Esp.6cm.
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm + Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
4.40-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 7cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm
15 cm

3 cm
4 cm
20 cm
15 cm

3 cm
868.953,95 R$
721.476,30 R$

Und.
100
100
100
100
100
100
100

%
%
%
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
298.609,61 US$
247.930,00 US$

Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base d


brita graduada esp.15cm + Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado p/Polmero- Esp.7cm.
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada

67
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.41-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 8cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E


CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Espessura Und Percentual
Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
20 cm
100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
15 cm
100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
4 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
4 cm
100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
20 cm
100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
15 cm
100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
4 cm
100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
944.440,43 R$
324.549,98 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado
784.076,73 R$
269.442,18 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm + Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado p/Polmero- Esp.8cm.
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm + Revestimento.em CBUQ-binder esp.4cm.
4.41-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 9cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista e Acostamento
Espessura Und Percentual
Und.
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
20 cm
100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
15 cm
100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
4 cm
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
5 cm
100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
20 cm
100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
15 cm
100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao
100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
4 cm
100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
1.002.171,69 R$
344.388,90 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado
839.575,07 R$
288.513,77 US$
Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base d
brita graduada esp.15cm + Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado p/Polmero- Esp.9cm.
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm + Construo de nova base de brita graduada
4.43-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 3 cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

3 cm
20 cm

3 cm
327.951,44 R$
260.382,87 R$

Und.
100
100
100
100

%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
112.698,09 US$
89.478,65 US$

68
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

4.44-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 4 cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E


CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 1cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

100
100
100
100

4 cm
20 cm

3 cm
381.961,17 R$
314.392,60 R$

Und.
%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
131.258,13 US$
108.038,69 US$

4.45-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 5 cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E


CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento2,5m de cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado

Espessura

Und Percentual
20 cm

5 cm
20 cm

3 cm
435.970,89 R$
368.402,32 R$

Und.
100
100
100
100

%
%
%
%

100 %
100 %
100 %
100 %
149.818,18 US$
126.598,74 US$

69
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5 - RECONSTRUO

5.1 - RECONSTRUO COM REVESTIMENTO EM TSD - PISTA E ACOST.


Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.


5 cm
20 cm
20 cm

100
100
100
100
100

15 cm
15 cm

100
100
100
100
194.224,20
152.921,21

565.192,42 R$
445.000,71 R$

%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em TSD;
Acostamento - Substituio de base existente por base de brita graduada esp.15cm + Recapeamento TSD.
Pista e Acostamento no mesmo nvel.

5.2 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 3cm PISTA E TSD NO ACOSTAMENTO


Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

3 cm
15 cm
15 cm

630.092,95 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
216.526,79

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em CBUQ-Rolamento esp.3cm;
Acostamento - Substituio da base existente p/ base brita graduada esp.15cm + Recapeamento em TSD.

70
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.3 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 3cm - PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

3 cm
15 cm
15 cm

3 cm
678.156,32 R$
529.126,59 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
233.043,41
181.830,44

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em CBUQ-Rolamento esp.3cm;
Acostamento-Subst.base existente p/ base brita graduada esp.15cm+Recapeamento CBUQ-Rolamento 3cm.
Pista e Acostamento no mesmo nvel.

5.4 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM CBUQ 5cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

5 cm
15 cm
15 cm

3 cm
750.340,02 R$
607.120,58 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
257.848,81
208.632,50

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em CBUQ-Rolamento esp.5cm;
Acostamento-Subst.base existente p/ base brita graduada esp.15cm+Recapeamento CBUQ-Binder 3cm.

71
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.5 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 5cm - PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

5 cm
15 cm
15 cm

5 cm
816.876,28 R$
633.735,09 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
280.713,50
217.778,38

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em CBUQ-Rolamento esp.5cm;
Acostamento-Subst.base existente p/ base brita graduada esp.15cm+Recapeamento CBUQ-Rolamento 5cm.
Pista e Acostamento no mesmo nvel.

5.6 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM CBUQ 7cm PISTA E CBUQ 4cm ACOST.(degrau 3cm)

Cdigo SICRO - Servio Previsto


Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

4 cm
3 cm
15 cm
15 cm

4 cm
844.171,91 R$
685.833,50 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
290.093,44
235.681,61

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em 2 camadas (CBUQ-binder esp.4cm+CBUQ-Rolamento esp.3cm)
Acostamento-Subst. base existente p/ base brita graduada esp.15cm + Recapeamento CBUQ-binder 3cm.

72
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.7 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 7cm - PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

100
100
100
100
100

%
%
%
%
%

4 cm
3 cm
15 cm
15 cm

100 %
100 %
100
100
100
100

%
%
%
%

4 cm
3 cm
951.293,82 R$
728.682,26 R$

100
100
326.905,09
250.406,28

%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em duas camadas(CBUQ-Binder esp.4cm+CBUQ-Rolamento esp.3cm);
Acostamento-Subst.base existente p/ base brita graduada esp.15cm+Recapeamento em duas camadas(CBUQ-Binder
4cm + CBUQ-Rolamento 3cm).
Pista e Acostamento no mesmo nvel.

5.8 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM CBUQ 8cm PISTA E CBUQ 5cm ACOST.(degrau 3cm)

Cdigo SICRO - Servio Previsto


Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

5 cm
3 cm
15 cm
15 cm

5 cm
905.655,72 R$
732.198,34 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
311.221,90
251.614,55

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em 2 camadas (CBUQ-binder esp.5cm+CBUQ-Rolamento esp.3cm)
Acostamento-Subst. base existente p/ base brita graduada esp.15cm + Recapeamento CBUQ-binder 5cm.

73
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.9 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 8cm - PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

100
100
100
100
100

%
%
%
%
%

5 cm
100 %
100 %

3 cm
15 cm
15 cm

100
100
100
100

%
%
%
%

5 cm
3 cm
1.012.777,63 R$
775.047,10 R$

100
100
348.033,55
266.339,21

%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em duas camadas(CBUQ-Binder esp.5cm+CBUQ-Rolamento esp.3cm);
Acostamento-Subst.base existente p/ base brita graduada esp.15cm+Recapeamento em duas camadas(CBUQ-Binder
5cm + CBUQ-Rolamento 3cm).
Pista e Acostamento no mesmo nvel.

5.10 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM AAUQ 5cm PISTA E AAUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

5 cm
15 cm
15 cm

3 cm
547.559,26 R$
465.657,00 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
188.164,69
160.019,59

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de Seixo e Laterita
esp.20cm + revestimento em AAUQ esp.5cm;
Acostamento - Substituio de base existentes por base de Seixo e Laterita esp.15cm + revestimento em AAUQ esp.5cm.

74
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.11 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM AAUQ 6cm PISTA E AAUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

100
100
100
100
100
100

6 cm
15 cm
15 cm

3 cm
589.451,43 R$

100
100
100
100
100
202.560,63

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de Seixo e Laterita
esp.20cm + revestimento em AAUQ esp.6cm;
Acostamento - Substituio de base existentes por base de Seixo e Laterita esp.15cm + revestimento em AAUQ esp.5cm.

5.12 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM AAUQ 7cm PISTA E AAUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

7 cm
15 cm
15 cm

3 cm
631.343,61 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
216.956,57

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de Seixo e Laterita
esp.20cm + revestimento em AAUQ esp.7cm;
Acostamento - Substituio de base existentes por base de Seixo e Laterita esp.15cm + revestimento em AAUQ esp.5cm.

75
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.13 - RECONSTRUO COM REVESTIMENTO EM TSD-MOD.P/POLMERO PISTA E TSD ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.


5 cm
20 cm
20 cm

100
100
100
100
100

15 cm
15 cm

100
100
100
100
200.847,43
159.544,44

584.466,03 R$
464.274,32 R$

%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em TSD-Modificado por polmero;
Acostamento -Substituio de base existente p/ base brita graduada esp.15cm + Recapeamento TSD
Pista e Acostamento no mesmo nvel.

5.14 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 5cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

5 cm
15 cm
15 cm

3 cm
815.719,86 R$
672.500,42 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
280.316,10
231.099,80

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em CBUQ-C/Asf.Modif.p/Polmero esp.5cm;
Acostamento-Substituio base existente p/ base brita graduada esp15cm + Recap.CBUQ 3cm.

76
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.15 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 6cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

100
100
100
100
100
100
100
100

3 cm
3 cm
15 cm
15 cm

3 cm
875.088,59 R$
731.869,15 R$

100
100
100
100
100
300.717,73
251.501,43

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em CBUQ-Mod.p/Polmero esp.6cm.
Acostamento-Subst. base existente p/ base brita graduada esp.15cm + Recapeamento CBUQ-binder 3cm.

5.16 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 7cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

3 cm
4 cm
15 cm
15 cm

3 cm
929.098,32 R$
785.878,88 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
319.277,77
270.061,47

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em CBUQ-Mod.p/Polmero esp.7cm.
Acostamento-Subst. base existente p/ base brita graduada esp.15cm + Recapeamento CBUQ-binder 3cm.

77
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.17 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 8cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
3 S 02 300 00 - Imprimao
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado

Espessura

Und Percentual Und.

2,5 cm
20 cm
20 cm

3 cm
5 cm
15 cm
15 cm

3 cm
986.829,58 R$
867.926,74 R$

100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
339.116,69
298.256,61

%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
US$
US$

Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm + revestimento em CBUQ-C/Asf.Modif.p/Polmero esp.8cm;
Acostamento-Substituio base existente p/ base brita graduada esp15cm + Recap.CBUQ-binder 3cm.

78

79

5.2. DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO


E RESTAURAO

80

7.200,0

0,57

21.600,0

1,60

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Lama Asfltica Fina

Acostamento

7.200,0

0,57

21.600,0

3,10

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Lama Asfltica Grossa

Acostamento

Lama Asfltica Grossa

1 und

Acostamento

5.000,0

0,57

0,57

5.000,0

21.600,0

Observao: Lama Asfltica Grossa (Granulometrias III e IV)

7.200,0

Acostamento

3,10

3,10

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,91 R$

3 und

Cmbio US$ 1,00 =

Pista

Descrio

Nmero de passadas da lama asf.

1.3 - LAMA ASFLTICA GROSSA (1,6 CM) - Pista e Acostamento

Observao: Lama Asfltica Grossa (Granulometrias III e IV), somente na pista

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,91 R$

3 und

Cmbio US$ 1,00 =

Pista

Descrio

Nmero de passadas da lama asf.

1.2- LAMA ASFLTICA GROSSA (1,6 CM) - S na Pista

Observao: Lama Asfltica fina (Granulometrias I e II), somente na pista

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,91 R$

3 und

Cmbio US$ 1,00 =

Pista

Descrio

Nmero de passadas da lama asf.

1.1- LAMA ASFLTICA FINA (1,2 CM) - S na Pista

1- SELAGEM

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

50.487,45

17.349,64

31.888,44

18.350,00

116.756,80

23.961,43

40.122,61

8.234,17

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
71.064,00
92.795,37
31.888,44

92.795,37

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
71.064,00
92.795,37
31.888,44

Valor final (pista + acostamento) =

Valor final (pista) =

Valor final (pista) =

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
38.664,00
50.487,45
17.349,64

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

81

Lama Asfltica Grossa

2.000,0

0,57

0,57

2.000,0

21.600,0

2,91 R$

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

Acostamento

3,10

3,10

2,91 R$

Pista

Acostamento

TSS no Acostamento(Largura de 1,00m)

1.4.1 - RECAPEAMENTO COM REVESTIMENTO EM TSD

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Pista

TSS no Acostamento

1.4 - RECAPEAMENTO COM REVESTIMENTO EM TSD

Observao: Lama Asfltica Grossa (Granulometrias III e IV)

7.200,0

Acostamento

Descrio

1 und

Acostamento

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,91 R$

3 und

Cmbio US$ 1,00 =

Pista

Descrio

Nmero de passadas da lama asf.

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

TSS

2,75

2.000,0

Valor final (pista + acostamento) =

2,75

3.293,67
35.182,11

13.750,00

76.903,79

17.954,75

6.170,02
26.427,42

5.500,00

66.130,94

7.181,90

22.725,41

2.468,01

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
6,27
45.144,00
58.949,04
20.257,40
TSD

Valor final (pista + acostamento) =

Quant(m2) Custo Unit

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

TSS

5.000,0

9.584,57
102.379,94

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
6,27
45.144,00
58.949,04
20.257,40
TSD

7.340,00

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
71.064,00
92.795,37
31.888,44
Valor final (pista + acostamento) =

Quant(m2) Custo Unit

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

1.3.1 - LAMA ASFLTICA GROSSA (1,6 CM) - Pista e Acostamento(de 1,00m Largura)

1- SELAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

82

Percentual Remendos no Revesti

Imprimao

Acostamento

2,5

Acostamento

400,36

400,36

100,0

144,0
2,78

2,78

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

3,6

1,0

Acostamento

400,36

400,36

Quant(m3) Custo Unit

Pista

Descrio

Remendo Superf.emPMF

2,91 R$

5,0 cm

Espes.Mdia Cam.Gran.prof.bura

Cmbio US$ 1,00 =

2 %

Percentual Remendos no Revesti

2,5 cm

Pista

Acostamento

TSS no Acostamento(Largura de 1,00m)

Espessura Revestimento

Descrio
2 m

7,2 m

2000 m2

7200 m2

2,75

144,0

2,78
2.000,0

Valor final (pista + acostamento) =

2,75

80.978,55

19.624,74

6.743,90
27.827,68

5.900,36

69.058,51

7.704,69

23.731,45

2.647,66

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
6,27
46.985,62
61.353,82
21.083,79
TSD

15.028,90

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
6,27
46.985,62
61.353,82
21.083,79
TSD

Valor final (pista + acostamento) =

Quant(m2) Custo UniQuant(m2) Custo Unit

Imprimao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

TSS

5.000,0

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

TSS
Quant(m2) Custo Unit

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

1.5.1 - RECAPEAMENTO C/ REVESTIMENTO EM TSD + 2% DE REMENDO SUPERFICIAL

3,6

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pista

Descrio

Remendo Superf.emPMF

2,91 R$

2 %

Espessura Revestimento Existent

Cmbio US$ 1,00 =

Pista

2,5 cm

Descrio

TSS no Acostamento

1.5 - RECAPEAMENTO COM REVESTIMENTO EM TSD + 2% DE REMENDO SUPERFICIAL

1- SELAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

83

2,91 R$

Pista

2,91 R$

Pista

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,91 R$

2,4 t

Imprimao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

3,6

400,36

144,0

2,78

7.200,0

5000 m2

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

0,57

Custo Unit

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

Pintura de Ligao

Acostamento

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2)

Remendo Superf.emPMF

Peso especfico do CBUQ

2 %

2,5 Cm

Espessura de Reperfilamento

Percentual de Reparos

Pista

2,5 Cm

Descrio

Espessura do Revest. Existente

5 m
7200 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

1.8 - REPERFILAMENTO C/ CBUQ-MassaFina -Espes.2,5 CM + 2% REMENDO SUPERFICIALS na Pista

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

TSD no Acostamento(Largura de 1,00m)

S na Pista

Acostamento

1.7 - REPERFILAMENTO COM CBUQ-MassaFina -Espes.2,5 CM

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

1.6 - RECAPEAMENTO COM REVESTIMENTO EM TSD Pista e Acostamento

1- SELAGEM

6,27

31.350,00

99.885,87

40.936,83

34.325,04

14.067,64

6,27

12.540,00

75.323,77

16.374,73

5.627,06
25.884,46

Valor final (pista + acostamento) =

110.098,18

37.834,43

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
Quant(t)
Custo Unit
(R$)
432,0
181,41
84.314,74
110.098,18
37.834,43
ReperfilagemCBUQ(f.D)

Valor final (pista + acostamento) =

2.000,0

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
6,27
45.144,00
58.949,04
20.257,40
TSD

Valor final (pista + acostamento) =

5.000,0

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
6,27
45.144,00
58.949,04
20.257,40
TSD

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

84

7.200,0

0,57

7.200,0

0,8 cm

Espes. do revestimento a realizar

7.200,0

0,57

7.200,0

1,5 cm

Espes. do revestimento a realizar

Acostamento

Pista

Descrio

MicroRevest 1,5 S/Fibra

Acostamento

Acostamento

Pista

7.200,0

0,57

7.200,0

8,94

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,91 R$

Pista

TSS

4,75

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Acostamento

S na Pista

MicroRevest 0,8 C/Fibra

1.11 - MICRO REVEST.ASF.Sem FIBRA VIDRO 1,5cm

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,91 R$

Pista

4,43

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Acostamento

S na Pista

MicroRevest 0,8 S/Fibra

1.10 - MICRO REVEST.ASF.Com FIBRA VIDRO 0,8cm

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,91 R$

0,8 cm

Espes. do revestimento a realizar

Cmbio US$ 1,00 =

Pista

Descrio

1.9 - MICRO REVEST.ASF.Sem FIBRA VIDRO 0,8cm

1- SELAGEM

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

2,75

Custo Unit

47.008,80

16.154,23

17.188,10

13.750,00

107.365,49

17.954,75

36.895,36

6.170,02

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
68.472,00
89.410,74
30.725,34

50.017,36

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
38.304,00
50.017,36
17.188,10

Valor final (pista + acostamento) =

5.000,0

Quant(m2)

TSS

Valor final (pista) =

Valor final (pista) =

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
36.000,00
47.008,80
16.154,23

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

85

7.200,0

0,57

7.200,0

1,5 cm

Espes. do revestimento a realizar

7.200,0

0,57

7.200,0

12,65

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

MicroRevest 2,0 C/Fibra

Acostamento

Acostamento

Pista

Pista

Descrio

3,6

400,36

Quant(m3) Custo Unit

Remendo Superf.emPMF
144,0

Quant(m2)

2,78

Custo Unit

Imprimao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

2,0 %

Percentual Remendos no Revesti

2,91 R$

Largura Acostamentos

2,5 cm

Espessura Revestimento Existent

Cmbio US$ 1,00 =

5000 m2

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

2,75

2,75

Custo Unit

Micro Rev.0,8 C/Fibra

17.954,75
113.476,63

6.170,02
38.995,41

13.750,00

142.246,02

17.954,75

48.881,79

6.170,02

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
95.184,00
124.291,27
42.711,78
Valor final (pista + acostamento) =

5.000,0

Quant(m2)

TSS

13.750,00

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
73.152,00
95.521,88
32.825,39

Valor final (pista + acostamento) =

5.000,0

Custo Unit

TSS
Quant(m2)

Pintura de Ligao

Valor final (pista) =

52.422,15

18.014,48

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
0,57
7.200,0
4,75
40.145,62
52.422,15
18.014,48

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

0,8 cm

Espes. do revestimento a realizar

S na Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Pista

Acostamento

5 m
7200 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Descrio

1.14 - MICRO REV.ASF.C/FIBRA VID. 0,8cm+2%REMENDO SUPERFICIAL

Acostamento

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,91 R$

Pista

TSS

9,59

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Acostamento

Acostamento

Pista

MicroRevest 1,5 C/Fibra

1.13 - MICRO REVEST.ASF.Com FIBRA VIDRO 2,0cm

Acostamento

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,91 R$

1,5 cm

Espes. do revestimento a realizar

Cmbio US$ 1,00 =

Pista

Descrio

TSS

1.12 - MICRO REVEST.ASF.Com FIBRA VIDRO 1,5cm

1- SELAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

86

2,5

400,36

400,36
100,0

3,6

2,5

Acostamento

400,36

400,36

Quant(m3) Custo Unit

Pista

Descrio

Remendo Superf.emPMF

2,75

Micro Rev.1,5 C/Fibra

TSS

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Micro Rev.2,0 C/Fibra

Valor final (pista + acostamento) =

Pintura de Ligao

15.028,90

19.624,74
117.551,40

6.743,90
40.395,67

100,0

Imprimao

2,78

5.000,0

2,75
Valor final (pista + acostamento) =

Pintura de Ligao

15.028,90

146.320,79

19.624,74

50.282,06

6.743,90

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo UniQuant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
(R$)
144,0
2,78
7.200,0
0,57
7.200,0
12,65
97.025,62
126.696,05
43.538,16

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

2,0 %

Percentual Remendos no Revesti

2,91 R$

Largura Acostamentos

2,5 cm

Espessura Revestimento Existent

Cmbio US$ 1,00 =

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

2,0 cm

5.000,0

Espes. do revestimento a realizar

Acostamento

2,78

Pista

Acostamento

Pista

Imprimao

Descrio

TSS

TSS

7200 m2

5 m

7,2 m

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo UniQuant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
(R$)
144,0
2,78
7.200,0
0,57
7.200,0
9,59
74.993,62
97.926,66
33.651,77

1.16 - MICRO REV.ASF.C/FIBRA VID. 2,0cm+2%REMENDO SUPERFICIAL

3,6

Acostamento

Quant(m3) Custo Unit

Pista

Descrio

Remendo Superf.emPMF

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

2,0 %

2,91 R$

Percentual Remendos no Revesti

Cmbio US$ 1,00 =

Largura Acostamentos

2,5 cm

Espessura Revestimento Existent

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

1,5 cm

Espes. do revestimento a realizar

Acostamento

Pista

Acostamento

Pista

Descrio

TSS

1.15 - MICRO REV.ASF.C/FIBRA VID. 1,5cm+2%REMENDO SUPERFICIAL

1- SELAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

87

1- SELAGEM

Pista

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

3,6

2,5

Acostamento

400,36

400,36

Quant(m3) Custo Unit

Pista

Descrio

Remendo Superf.emPMF

2,91 R$

5,0 cm

Espes.Mdia Cam.Gran.prof.bura

Cmbio US$ 1,00 =

2 %

2,5 cm

Pista

Percentual Remendos no Revesti

Espessura Revestimento

Descrio

Acostamento

TSS

5 m

7,2 m

5000 m2

2,75

100,0

144,0

2,78

2,78
5.000,0

96.177,39

17.954,75

6.170,02
33.050,65

5.500,00

7.181,90
85.404,54

2.468,01
29.348,64

15.028,90

100.252,16

19.624,74

34.450,92

6.743,90

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
8,32
61.745,62
80.627,43
27.707,02
TSD Mod.Polmero

Valor final (pista + acostamento) =

2,75

13.750,00

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
8,32
59.904,00
78.222,64
26.880,63
TSD Mod.Polmero

Valor final (pista + acostamento) =

Quant(m2) Custo UniQuant(m2) Custo Unit

TSS

2.000,0

7200 m2
Imprimao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

2,75

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
8,32
59.904,00
78.222,64
26.880,63
TSD Mod.Polmero

Valor final (pista + acostamento) =

Quant(m2) Custo Unit

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

TSS

5.000,0

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

1.18 - RECAPEAM. EM TSD Mod.P/Polmero + 2% DE REMENDO SUPERFICIALPista

Acostamento

Pista

rea p/1km Acostam.

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

rea p/1km de pista

Largura da Pista

TSS
Quant(m2) Custo Unit

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

Peso especfico do CBUQ

Acostamento

Acostamento

Largura Acostamentos

2,91 R$

TSS

Percentual Remendos no Revestim.

Espessura Revestimento a demolir

Descrio

1.17.1 - RECAPEAM. EM TSD c/ Emulso Mod. P/PolmePista

Acostamento

Pista

Descrio

rea p/1km Acostam.

Cmbio US$ 1,00 =

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista
rea p/1km de pista

Acostamento

Acostamento

Peso especfico do CBUQ

TSS

Largura Acostamentos

2,91 R$

Pista

Percentual Remendos no Revestim.

Espessura Revestimento a demolir

Descrio

1.17 - RECAPEAM. EM TSD c/ Emulso Mod. P/PolmeroPista

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

88

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

1,0

Acostamento

400,36

400,36

TSS

2,91 R$

Pista

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,91 R$

Pista

RECAPEAMENTO EM TSD

Acostamento

Acostamento

Acostamento

Pista

Acostamento

Acostamento

1.19.1 - RECAPEAM. EM TSD c/ Emulso Mod. P/Polmero

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

RECAPEAMENTO EM TSD

1.19 - RECAPEAM. EM TSD c/ Emulso Mod. P/PolmeroPista

3,6

Quant(m3) Custo Unit

Pista

Descrio

Remendo Superf.emPMF

2,91 R$

5,0 cm

Espes.Mdia Cam.Gran.prof.bura

Cmbio US$ 1,00 =

2 %

2,5 cm

Pista

Percentual Remendos no Revesti

Espessura Revestimento

Descrio
Largura da Pista
2 m

7,2 m

2000 m2

7200 m2

2,78

2,78

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

2,75

6,27

2.000,0

2.697,56
30.404,58

7.200,0

31.350,00

40.936,83
119.159,47

40.948,27

14.067,64

12.540,00

94.597,38

16.374,73

32.507,69

5.627,06

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
8,32
59.904,00
78.222,64
26.880,63
Custo Unit

Valor final (pista + acostamento) =

6,27

Quant(m2)

TSD Mod.Polmero

Valor final (pista + acostamento) =

Quant(m2) Custo Unit

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

TSD

5.000,0

7.849,90
88.477,32

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
8,32
59.904,00
78.222,64
26.880,63
TSD Mod.Polmero

6.011,56

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
7.200,0
8,32
61.745,62
80.627,43
27.707,02
TSD Mod.Polmero

Valor final (pista + acostamento) =

Quant(m2) Custo Unit

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

TSD

2.000,0

Caractersticas Geomtricas da Pista

40,0

144,0

Quant(m2) Custo UniQuant(m2) Custo Unit

Imprimao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

TSS

(Largura de 1,00m)

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

1.18.1 - RECAPEAM. EM TSD c/ Emulso Mod.P/Polmero + 2% DE REMENDO Pista

1- SELAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

89

300,0

Quant(m3)

12,02

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

7.200,0

300,0

Quant(m3)

12,02

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

7.200,0

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

300,0

Quant(m3)

12,02

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

Imprimao

7.200,0

0,57

360,0
2.000,0

412,79

Custo Unit

2,78

2,78

72,0

Quant(m3)

5 m

7,2 m

412,79

Custo Unit

181,41

864,0

Quant(t)

TSD

5.000,0

300,00

181,41
300,00

181,41
5.000,0

33,20

300,00

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

6,27

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Valor final (pista + acostamento) =

6,27

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m3)

TSD

5.000,0

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

6,27

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ(CapaRolam.)

5000 m2

691,2

Quant(t)

7200 m2

Remendo Prof.c/CBUQ

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,91 R$

2,4 t/m3

72,0

Quant(m3)

TSD

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ(CapaRolam.)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

518,4

Quant(t)

Caractersticas Geomtricas da Pista

2,78

2,78

Largura Acostamentos

40,0 % do trecho

Peso especfico do CBUQ

412,79

Remendo Prof.c/CBUQ

Largura da Pista

Reparos na Base

Acostamento

15,0 cm

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

360,0
2.000,0

5,0 cm

0,57

Espessura de Camada Granular

5,0 cm

Pista

TSD no Acostamento

Espessura Revestimento

Descrio

Imprimao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,91 R$

2.3 - RECAP.COM REVEST. CBUQ na Pista espessura =

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,4 t/m3

Largura Acostamentos

40,0 % do trecho

Peso especfico do CBUQ

72,0

Custo Unit

CBUQ(CapaRolam.)

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

2,78

2,78

Quant(m3)

5 m

7200 m2

Remendo Prof.c/CBUQ

Largura da Pista

Reparos na Base

Acostamento

15,0 cm

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

360,0
2.000,0

4,0 cm

0,57

Espessura de Camada Granular

5,0 cm

Pista

TSD no Acostamento

Espessura Revestimento

Descrio

Imprimao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,91 R$

2.2 - RECAP.COM REVEST. CBUQ na Pista espessura =

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,4 t/m3

40,0 % do trecho

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Largura Acostamentos

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

15,0 cm

Acostamento

3,0 cm

Espessura de Camada Granular

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

Pista

5,0 cm

Espessura Revestimento

Descrio

TSD no Acostamento

2.1 - RECAP.COM REVEST. CBUQ na Pista espessura =

2 - RECAPEAMENTO

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

50.476,00

191.563,92

Valor
Paviment. (R$)

50.476,00

160.216,27

Valor
Paviment. (R$)

50.476,00

128.868,62

Valor
Paviment. (R$)

80.477,05

94.543,63

22.650,02

316.055,73

65.911,56

108.610,22

22.650,02

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
250.144,17
85.960,19

275.121,97

65.911,56

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
209.210,41
71.893,61

22.650,02

65.911,56
234.188,21

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
168.276,65
57.827,03

90

300,0

Quant(m3)

12,02

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

40 % da rea

2.000,0

360,0

2,78

2,78

800,0

12,02

2,78

2,78

Quant(m2) Custo Unit

360,0

120,0

Custo Unit

Imprimao

Acostamento

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

2,91 R$

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,4 t/m3

40 % da rea

Peso especfico do CBUQ

15 cm

5 % da rea

Acostamento

Reparos no Pavimento

Pista

Espessura Camada Granular

Descrio

5,0 cm

2.000,0

360,0

Quant(m2) Custo Unit

3,0 cm

12,02

Custo Unit

Imprimao

CBUQ no Acostamento, espessura=

300,0

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

2,4 t/m3

2,91 R$

2.5.1 - RECAP. COM REVEST. CBUQ na Pista, espessura =

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

40 % da rea

5 % da rea

Reparos no Pavimento

Acostamento

15 cm

5 cm

5,0 cm

3,0 cm

Espessura Camada Granular

Pista

Descrio

Espessura Revestimento a demolir

CBUQ no Acostamento, espessura=

2.5 - RECAP. COM REVEST. CBUQ na Pista, espessura =

2,78

2,78

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

OBS: Acostamentos estruturados como pista (no mesmo nvel)

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

3,0 cm

3,0 cm

Acostamento

Imprimao

5 % da rea

Reparos no Pavimento

2,4 t/m3

5 cm

Peso especfico do CBUQ

Pista

Descrio

Espessura Revestimento a demolir

CBUQ no Acostamento, espessura=

2.4 - RECAP. COM REVEST. CBUQ na Pista, espessura =

2 - RECAPEAMENTO

0,57

0,57

Custo Unit

0,57

0,57

Custo Unit

2.000,0

7.200,0

Quant(m2)

2 m

0,57

0,57

Custo Unit

412,79

Custo Unit

72,0

Quant(m3)

412,79

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

2000 m2

72,0

Quant(m3)

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

412,79

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

5.000,0

7.200,0

Quant(m2)

5 m

7,2 m

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

72,0

Quant(m3)

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

5.000,0

7.200,0

Quant(m2)

7,2 m
7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

300,00

300,00

160,81

181,41
CBUQ(binder)

144,0

120,00

33,20

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.
Quant(t) Custo Unit Quant(m3)
864,0

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

CBUQ(CapaRolam.)

360,0

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)


864,0

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

CBUQ(CapaRolam.)

360,0

518,4

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ(CapaRolam.)

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

Total

31.947,04

191.563,92

Valor
Paviment. (R$)

87.283,60

191.563,92

Valor
Paviment. (R$)

87.283,60

128.868,62

Valor
Paviment. (R$)

96.993,67

39.166,64

39.166,64
125.126,84

291.860,61

41.716,44

100.295,74

14.335,55

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
250.144,17
85.960,19

364.119,09

113.974,92

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
250.144,17
85.960,19

282.251,57

113.974,92

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
168.276,65
57.827,03

91

2 - RECAPEAMENTO

Largura da Pista
Largura Acostamentos

300,0

Quant(m3)

Largura Acostamentos

12,02

5.000,0

14.400,0

0,57

0,57
2.000,0

360,0
2,78

2,78

72,0

Quant(m3)

5 m

7,2 m

412,79

Custo Unit

160,81

160,81

480,0

691,2

160,81

160,81

Custo Unit

CBUQ(Binder)

518,4
300,00

691,2

300,00

33,20

Custo Unit

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

BaseSoloEstab.s/Mist.

181,41
300,00
33,20
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

CBUQ(CapaRolam.)

360,0

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)


518,4

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

CBUQ(CapaRolam.)

4,0 cm Rolamento)

360,0

518,4

Custo Unit

CBUQ(Binder)

3,0 cm Rolamento)

Quant(t)

5000 m2

7200 m2

Remendo Prof.c/CBUQ

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista


Imprimao

412,79

4,0 cm Binder e

72,0

Custo Unit

160,81

160,81

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ(CapaRolam.)

3,0 cm Rolamento)

360,0

518,4

Custo Unit

CBUQ(Binder)

Quant(t)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,91 R$

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

OBS: 2 camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,4 t/m3

2,78

2,78

Quant(m3)

Largura da Pista

40,0 % do trecho

Peso especfico do CBUQ

3,0 cm Binder e

Remendo Prof.c/CBUQ

(divididos em

Reparos na Base

Acostamento

4,0 cm

15,0 cm

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

360,0
2.000,0

8,0 cm

0,57

0,57

Espessura de Camada Granular

5,0 cm

Espessura Revestimento

Pista

Acostamento-CBUQ(Binder),espes=

2.8 - RECAP.COM REVEST. CBUQ na Pista espessura =

10.000,0

Descrio

Imprimao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

14.400,0

12,02

Custo Unit

Pintura de Ligao

Acostamento
300,0
OBS: 2 camadas de Pintura de Ligao

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

2,91 R$

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

412,79

3,0 cm Binder e

72,0

Custo Unit

3,0 cm Rolamento)

Quant(t)

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(divididos em

40,0 % do trecho

Peso especfico do CBUQ

2,78

2,78

Quant(m3)

7200 m2

Remendo Prof.c/CBUQ

(divididos em

Reparos na Base

Acostamento

6,0 cm

15,0 cm

2,4 t/m3

360,0
2.000,0

6,0 cm

0,57

0,57

Espessura de Camada Granular

5,0 cm

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

Pista

Espessura Revestimento

Descrio

Acostamento-CBUQ espessura =

2.7 - RECAP.COM REVEST. CBUQ na Pista espessura =

OBS: 2 camadas de Pintura de Ligao

10.000,0

12,02

Imprimao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

14.400,0

300,0

Custo Unit

Pintura de Ligao

Acostamento

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

2,91 R$

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,4 t/m3

40,0 % do trecho

Peso especfico do CBUQ

3,0 cm Binder e

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura Acostamentos

Reparos na Base

Acostamento

(divididos em

15,0 cm

5,0 % da rea

Pista

6,0 cm

3,0 cm

Espessura de Camada Granular

Reparos no Pavimento

Descrio

Acostamento-CBUQ(Binder),espes=

2.6 - RECAP.COM REVEST. CBUQ na Pista espessura =

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

99.164,80

275.472,14

Valor
Paviment. (R$)

148.025,20

216.336,53

Valor
Paviment. (R$)

82.717,60

216.336,53

Valor
Paviment. (R$)

37.117,75
134.194,12

66.423,13
163.499,50

489.200,92

129.489,40

168.110,28

44.498,07

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
359.711,53
123.612,21

193.291,31
475.783,54

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
282.492,24
97.076,37

390.504,88

108.012,64

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
282.492,24
97.076,37

92

Descrio

300,0

Quant(m3)

12,02

2.000,0

OBS: 2 camadas de Pintura de Ligao

10.000,0

12,02

Imprimao

0,57

0,57

360,0
2.000,0

6,0 cm Binder e

6,0 cm Binder e

2,78

2,78

72,0

Quant(m3)

5 m

7,2 m

412,79

Custo Unit

412,79

Custo Unit

720,0

1.036,8

160,81

160,81

Custo Unit

300,00

300,00

480,0

300,00

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.
Quant(t) Custo Unit Quant(m3)
691,2

33,20

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

CBUQ(CapaRolam.)

360,0

518,4

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

4,0 cm Rolamento)

CBUQ(Binder)

480,0

691,2

CBUQ(CapaRolam.)

4,0 cm Rolamento)

Quant(t)

5000 m2

7200 m2

Remendo Prof.c/CBUQ

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

40,0 % do trecho

15 cm

Largura da Pista
Largura Acostamentos

72,0

Quant(m3)

Valor final (pista + acostamento) =

0,57

0,57

Custo Unit

160,81

160,81

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ(CapaRolam.)

4,0 cm Rolamento)

480,0

691,2

Custo Unit

CBUQ(Binder)

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(divididos em

Acostamento

(divididos em

10,0 cm

5.000,0

7.200,0

Quant(m2)

5 m

7,2 m

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

10,0 cm

2,78

2,78

412,79

6,0 cm Binder e

72,0

Custo Unit

4,0 cm Rolamento)

4,0 cm Rolamento)

Quant(t)

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(divididos em

2,78

2,78

Quant(m3)

5 m

7,2 m

7200 m2

Remendo Prof.c/CBUQ

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

14.400,0

300,0

Custo Unit

15 cm

Pintura de Ligao

Acostamento

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

2,91 R$

2,4 t/m3

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

5,0 cm

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

Pista

Espessura Revestimento

Descrio

Acostamento-CBUQ(Faixa C),esp=

2.11 - RECAP.COM REVEST. CBUQ na Pista espessura =

OBS: 2 camadas de Pintura de Ligao

6,0 cm

Acostamento

Imprimao

360,0

360,0
2.000,0

10,0 cm

0,57

0,57

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

2,4 t/m3

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

Pista

5,0 cm

OBS: Acostamentos estruturados como pista (no mesmo nvel)

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Espessura Camada Granular

Espessura Revestimento

Acostamento-CBUQ(Binder),espes=

2.10 - RECAP.COM REVEST. CBUQ na Pista espessura =

OBS: 2 camadas de Pintura de Ligao

10.000,0

12,02

Largura da Pista

Imprimao

4,0 cm Binder e

4,0 cm Binder e

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura Acostamentos

40,0 % do trecho

15 cm

5 cm

Acostamento

(divididos em

(divididos em

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

14.400,0

300,0

Custo Unit

8,0 cm

8,0 cm

Pintura de Ligao

Acostamento

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

2,4 t/m3

2,91 R$

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espes.de Brita Graduada a compor

Espessura de Camada Granular

5,0 cm

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

Pista

Espessura Revestimento

Descrio

Acostamento-CBUQ(Faixa C ),esp=

2.9 - RECAP.COM REVEST. CBUQ na Pista espessura =

2 - RECAPEAMENTO

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

227.686,00

331.048,08

Valor
Paviment. (R$)

87.283,60

191.563,92

Valor
Paviment. (R$)

189.091,60

275.472,14

Valor
Paviment. (R$)

84.850,79
208.463,00

39.166,64
211.646,07

729.594,96

297.312,38

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
432.282,58
148.550,72

615.890,08

113.974,92

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
250.144,17
85.960,19

606.627,34

246.915,81

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
359.711,53
123.612,21

250.719,92

102.169,20

93

2,78

2,78

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

300,0

Quant(m3)

12,02

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

Imprimao

2.000,0

360,0

2,78

2,78

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

0,57

0,57

5.000,0

7.200,0

Quant(m2)

5 m

7,2 m

0,57

0,57

Custo Unit

438,80

Custo Unit

72,0

Quant(m3)

438,80

Custo Unit

Remendo Prof.c/AAUQ

5000 m2

72,0

Quant(m3)

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

40,0 % do trecho

2,1 t/m3

Largura Acostamentos

Reparos na Base

Peso especfico do AAUQ

2.000,0

7.200,0

Custo Unit

438,80

Custo Unit

Remendo Prof.c/AAUQ

2000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

15,0 cm

Acostamento

3,0 cm

6,0 cm

2,78

2,78

Quant(m2)

2 m

7,2 m

72,0

Quant(m3)

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura de Camada Granular

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

Pista

5,0 cm

Espessura Revestimento

Descrio

Acostamento-AAUQ,espessura =

2.13 - RECAP.COM REVEST. AAUQ na Pista espessura =

800,0

12,02

Quant(m2) Custo Unit

360,0

120,0

Custo Unit

Imprimao

Acostamento

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,91 R$

40,0 % do trecho

Peso especfico do AAUQ

2,1 t/m3

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Reparos na Base

0,57

0,57

Custo Unit

Remendo Prof.c/AAUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

15,0 cm

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

Acostamento

5.000,0

7.200,0

Quant(m2)

5 m

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura de Camada Granular

5,0 cm

Pista

Espessura Revestimento

Descrio

5,0 cm

2.000,0

360,0

Quant(m2) Custo Unit

3,0 cm

12,02

Custo Unit

Imprimao

Acostamento-AAUQ,espessura =

300,0

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

2,91 R$

2.12.1 - RECAP.COM REVEST. AAUQ na Pista espessura =

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,1 t/m3

40,0 % do trecho

Peso especfico do AAUQ

Reparos na Base

Largura Acostamentos

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

15,0 cm

Acostamento

5,0 cm
3,0 cm

Espessura de Camada Granular

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

Pista

5,0 cm

Espessura Revestimento

Descrio

2.12 - RECAP.COM REVEST. AAUQ na Pista espessura =


Acostamento-AAUQ,espessura =

2 - RECAPEAMENTO

300,00

212,18

212,18

315,0

907,2

300,00

33,20

Custo Unit

Valor final (pista + acostamento) =

212,18

212,18

33,20

BaseSoloEstab.s/Mist.

120,00

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

AAUQ

126,0

756,0

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

212,18

212,18

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

AAUQ

315,0

756,0

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

AAUQ

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

373.353,27

88.812,70

229.188,10

Valor
Paviment. (R$)

15.941,12
104.388,42

415.245,44

115.971,62

142.696,03

39.852,79

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
299.273,82
102.843,24

46.388,65
303.770,29

35.525,08

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
257.381,64
88.447,30

39.852,79
128.300,09

115.971,62

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
257.381,64
88.447,30

Valor final (pista + acostamento) =

197.106,48

Valor
Paviment. (R$)

88.812,70

197.106,48

Valor
Paviment. (R$)

94

2 - RECAPEAMENTO

300,0

Quant(m3)

12,02

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

Imprimao

2.000,0

360,0

300,0

Quant(m3)

14.400,0

300,0

Quant(m3)

12,02

Imprimao

14.400,0

0,57

360,0
2.000,0

412,79

2,78

2,78

72,0

Quant(m3)

412,79

Custo Unit

181,41

Custo Unit

691,2

Quant(t)

181,41

Custo Unit

CBUQ(CapaRolam.)

5000 m2

518,4

Quant(t)

7200 m2

5 m

7,2 m

Remendo Prof.c/CBUQ

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,91 R$

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,4 t/m3

Largura da Pista

40,0 % do trecho

Peso especfico do CBUQ

72,0

Custo Unit

Caractersticas Geomtricas da Pista

2,78

2,78

Largura Acostamentos

Reparos na Base

Acostamento

4,0 cm

15,0 cm

Reparos no Pavimento

360,0
2.000,0

Espessura de Camada Granular

5,0 cm

5,0 % da rea

Espessura Revestimento

Pista

2,5 cm

Espessura de Reperfilamento

Descrio

TSD no Acostamento

0,57

Quant(m3)

438,80

Custo Unit

CBUQ(CapaRolam.)

7200 m2

5 m

72,0

Quant(m3)

7,2 m

Remendo Prof.c/CBUQ

rea p/1km de pista


Imprimao

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

2.16 -REPERFILAM. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ-esp

12,02

Custo Unit

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Demol. Mec.Cam.Gran.

Pintura de Ligao

40,0 % do trecho

Peso especfico do CBUQ

2,4 t/m3

Largura da Pista

Reparos na Base

0,57

0,57

Custo Unit

Remendo Prof.c/AAUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

Largura Acostamentos

15,0 cm

Reparos no Pavimento

Acostamento

3,0 cm

5.000,0

7.200,0

Quant(m2)

5 m

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura de Camada Granular

5,0 cm

5,0 % da rea

Espessura Revestimento

Pista

2,5 cm

Espessura de Reperfilamento

Descrio

TSD no Acostamento

2,78

2,78

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

2.15 -REPERFILAM. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ-esp

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do AAUQ

40,0 % do trecho

Largura Acostamentos

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Reparos na Base

Acostamento

15,0 cm

2,1 t/m3

7,0 cm

3,0 cm

Espessura de Camada Granular

5,0 % da rea

Reparos no Pavimento

Pista

5,0 cm

Espessura Revestimento

Descrio

Acostamento-AAUQ,espessura =

2.14 - RECAP.COM REVEST. AAUQ na Pista espessura =

300,00

432,0

181,41

33,20

300,00

33,20

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

300,00

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

ReperfilagemCBUQ

181,41

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)


432,0

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

212,18

212,18

ReperfilagemCBUQ

315,0

1.058,4

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

AAUQ

88.812,70

261.269,71

Valor
Paviment. (R$)

6,27

50.476,00

211.341,74

6,27

50.476,00

242.689,39
Valor final (pista + acostamento) =

5.000,0

TSD
Valor
Quant(m2) Custo Unit Paviment. (R$)

Valor final (pista + acostamento) =

5.000,0

TSD
Valor
Quant(m2) Custo Unit Paviment. (R$)

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

457.137,61

22.650,02
117.485,09

382.815,37

65.911,56

131.551,67

22.650,02

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
316.903,81
108.901,65

341.881,61

65.911,56

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
275.970,05
94.835,07

39.852,79
157.091,96

115.971,62

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
341.165,99
117.239,17

95

2 - RECAPEAMENTO

300,0

Quant(m3)

300,0

Quant(m3)

2,4 t/m3

360,0

Acostamentos estruturados como pista (no mesmo nvel)

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

800,0

12,02

2,78

2,78

Largura da Pista

432,0

412,79

Custo Unit

5.000,0

14.400,0

Quant(m2)
0,57

0,57

Custo Unit

Largura da Pista

181,41

Custo Unit

2.000,0

14.400,0

Quant(m2)

2 m

7,2 m

0,57

0,57

Custo Unit

412,79

Custo Unit

72,0

Quant(m3)

412,79

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

2000 m2

72,0

Quant(m3)

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

181,41

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

181,41

Custo Unit

5 m

7,2 m

864,0

Custo Unit

CBUQ(CapaRolam.)
Quant(t)

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

ReperfilagemCBUQ

Quant(m2) Custo Unit Quant(t)

360,0

120,0

Custo Unit

Imprimao

Acostamento

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

2,4 t/m3

2,91 R$

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

40 % da rea

Reparos no Pavimento

5 % da rea

15 cm

5 cm

2,5 cm

Acostamento

432,0

Espessura Camada Granular

Espessura Revestimento a demolir

Espessura de Reperfilamento

Pista

3,0 cm

Descrio

3,0 cm

2,78

2,78

CBUQ no Acostamento, espessura

2.000,0

72,0

Quant(m3)

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

2,78

2,78

ReperfilagemCBUQ

2.18.1 -REPERFILAM. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ-es

12,02

Imprimao

Quant(m2) Custo Unit Quant(t)

2,91 R$

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

40 % da rea

Reparos no Pavimento

5 % da rea

15 cm

5 cm

2,5 cm

Acostamento

Espessura Camada Granular

Espessura Revestimento a demolir

Espessura de Reperfilamento

Pista

360,0
2.000,0

3,0 cm

0,57

3,0 cm

14.400,0

CBUQ no Acostamento, espessura

Descrio

Imprimao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2.18 -REPERFILAM. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ-esp

12,02

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,91 R$

40,0 % do trecho

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

2,4 t/m3

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

Largura Acostamentos

15,0 cm

Reparos no Pavimento

Acostamento

5,0 cm

Espessura de Camada Granular

5,0 cm

5,0 % da rea

Espessura Revestimento

Pista

2,5 cm

Espessura de Reperfilamento

Descrio

TSD no Acostamento

2.17 -REPERFILAM. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ-esp

300,00

300,00

144,0

120,00

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.
Quant(t) Custo Unit Quant(m3)
518,4

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

CBUQ(CapaRolam.)

360,0

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)


518,4

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

CBUQ(CapaRolam.)

432,0

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

ReperfilagemCBUQ

5.000,0

6,27

34.913,44

211.341,74

Valor
Paviment. (R$)

87.283,60

211.341,74

Valor
Paviment. (R$)

50.476,00

274.037,04

TSD
Valor
Quant(m2) Custo Unit Paviment. (R$)

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

22.650,02
145.618,26

39.166,64
134.001,71

321.560,02

45.589,97

110.501,72

15.666,66

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
275.970,05
94.835,07

389.944,97

113.974,92

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
275.970,05
94.835,07

423.749,13

65.911,56

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
357.837,57
122.968,24

96

300,0

Quant(m3)

2,4 t/m3

360,0

300,0

Quant(m3)

2,4 t/m3

12,02

Imprimao

2.000,0

360,0

2,78

2,78

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

40 % da rea

Reparos no Pavimento

5 % da rea

15 cm

Espessura Camada Granular

5 cm

Espessura Revestimento a demolir

432,0

Acostamento

3,0 cm

Pista

Descrio

6,0 cm

CBUQ-binder no Acostamento

2,78

2,78

2.20 - RECAP.C/ REVEST.CBUQ Mod.por Polimero na Pista

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

800,0

12,02

5.000,0

14.400,0

Quant(m2)
0,57

0,57

Custo Unit

Largura da Pista

2.000,0

14.400,0

Quant(m2)
0,57

0,57

Custo Unit

5.000,0

14.400,0

Quant(m2)

5 m

7,2 m

0,57

0,57

Custo Unit

412,79

Custo Unit

72,0

Quant(m3)

412,79

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

72,0

Quant(m3)

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

412,79

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

2000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

181,41

Custo Unit

2 m

7,2 m

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

72,0

Quant(m3)

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

181,41

ReperfilagemCBUQ

Quant(m2) Custo Unit Quant(t)

360,0

120,0

Custo Unit

Imprimao

Acostamento

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

2,4 t/m3

2,91 R$

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

40 % da rea

Reparos no Pavimento

5 % da rea

15 cm

5 cm

2,5 cm

Acostamento

432,0

Espessura Camada Granular

Espessura Revestimento a demolir

Espessura de Reperfilamento

Pista

3,0 cm

Descrio

5,0 cm

2,78

2,78

CBUQ no Acostamento, espessura

2.000,0

Custo Unit

5 m

7,2 m

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

ReperfilagemCBUQ

2.19.1 -REPERFILAM. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ-es

12,02

Imprimao

Quant(m2) Custo Unit Quant(t)

2,91 R$

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

40 % da rea

Reparos no Pavimento

5 % da rea

15 cm

5 cm

2,5 cm

Espessura Camada Granular

Espessura Revestimento a demolir

Espessura de Reperfilamento

Acostamento

3,0 cm

Pista

CBUQ no Acostamento, espessura

Descrio

5,0 cm

2.19 -REPERFILAM. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ-esp

2 - RECAPEAMENTO

300,00

120,00

239,36
33,20

34.913,44

274.037,04

Valor
Paviment. (R$)

87.283,60

274.037,04

Valor
Paviment. (R$)

360,0

160,81

79.867,60

287.098,13

CBUQ-Binder
Valor
Quant(t) Custo Unit Paviment. (R$)

Valor final (pista + acostamento) =

300,00

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.
Quant(t) Custo Unit Quant(m3)
1.036,8

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

CBUQ-Mod.Polimero

144,0

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)


864,0

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

CBUQ(CapaRolam.)

360,0

864,0

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ(CapaRolam.)

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

39.166,64
162.134,88

15.666,66
138.634,89

104.291,11

164.667,99

35.838,87

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
374.892,74
128.829,12

403.427,54

45.589,97

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
357.837,57
122.968,24

471.812,49

113.974,92

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
357.837,57
122.968,24

97

2 - RECAPEAMENTO

300,0

Quant(m3)

2,4 t/m3

300,0

Quant(m3)

360,0

2.000,0

300,0

Quant(m3)

2.000,0

360,0

Acostamentos estruturados como pista (no mesmo nvel)

12,02

Imprimao

2,78

2,78

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

10.000,0

14.400,0

Quant(m2)

5 m

7,2 m

0,57

0,57

Custo Unit

412,79

Custo Unit

72,0

Quant(m3)

412,79

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

72,0

Quant(m3)

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

40 % da rea rea p/1km de pista

2,4 t/m3

5 % da rea

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Reparos no Pavimento

Peso especfico do CBUQ

0,57

0,57

Custo Unit

412,79

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

10.000,0

15 cm

5 cm

Espessura Revestimento a demolir

Acostamento

7,0 cm

7,0 cm

2,78

2,78

14.400,0

Quant(m2)

5 m

7,2 m

72,0

Quant(m3)

7200 m2

Pintura de Ligao

Espessura Camada Granular

Pista

Descrio

CBUQ-binder no Acostamento

2.23 -RECAP.C/ REV.CBUQ Mod.por Polimero Pista

12,02

Imprimao

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

rea p/1km Acostam.

40 % da rea rea p/1km de pista

5 % da rea

2,4 t/m3

Reparos no Pavimento

Largura Acostamentos

Largura da Pista

15 cm

Peso especfico do CBUQ

0,57
0,57

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

14.400,0
10.000,0

Quant(m2)

5 m
7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Espessura Camada Granular

5 cm

Espessura Revestimento a demolir

Acostamento

7,0 cm

Pista

Descrio

7,0 cm

2,78
2,78

CBUQ-binder no Acostamento

360,0
2.000,0

2.22 - RECAP.C/ REVEST.CBUQ Mod.por Polimero na Pista

12,02

Imprimao

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Pista
Acostamento

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

40 % da rea

5 % da rea

Reparos no Pavimento

Acostamento

15 cm

5 cm

6,0 cm

6,0 cm

Espessura Camada Granular

Pista

Descrio

Espessura Revestimento a demolir

CBUQ-binder no Acostamento

2.21 -RECAP.C/ REV.CBUQ Mod.por Polimero Pista

300,00

300,00

300,00

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.
Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ-Mod.Polimero
1.209,6

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)


1.209,6

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

239,36

CBUQ-Mod.Polimero

1.036,8

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ-Mod.Polimero

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

287.098,13
140.609,20

160,81

99.164,80

328.459,54

840,0

160,81

159.906,40

328.459,54

CBUQ-Binder
Valor
Quant(t) Custo Unit Paviment. (R$)

840,0

Valor
Quant(t) Custo Unit Paviment. (R$)

160,81

CBUQ-Binder

720,0

CBUQ-Binder
Valor
Quant(t) Custo Unit Paviment. (R$)

191.887,24

44.498,07
191.887,24

637.708,24

208.805,78

219.143,72

71.754,56

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
428.902,46
147.389,16

558.391,66

129.489,40

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
428.902,46
147.389,16

558.391,86

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
374.892,74
128.829,12
183.607,49
63.095,36

98

300,0

Quant(m3)

360,0

2.000,0

300,0

Quant(m3)

12,02

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

Imprimao

2.000,0

360,0

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

300,0

Quant(m3)

12,02

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

Imprimao

2.000,0

360,0

2,78

2,78

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

2,4 t/m3

5 % da rea

Largura Acostamentos

5.000,0

7.200,0

Quant(m2)

5 m

7,2 m

0,57

0,57

Custo Unit

412,79

Custo Unit

72,0

Quant(m3)

412,79

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

72,0

Quant(m3)

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

40 % da rea rea p/1km de pista

Peso especfico do CBUQ

0,57

0,57

Custo Unit

412,79

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento

15 cm

5 cm

Espessura Revestimento a demolir

4,0 cm

3,0 cm

5.000,0

7.200,0

Quant(m2)

5 m

7,2 m

72,0

Quant(m3)

7200 m2

Pintura de Ligao

Espessura Camada Granular

Pista

Descrio

CBUQ-binder no Acostamento

2.26 -RECAP.C/ REV.CBUQ Mod.por Polimero Pista

2,78

2,78

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

OBS: Acostamentos estruturados como pista (no mesmo nvel)

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

rea p/1km Acostam.

40 % da rea rea p/1km de pista

2,4 t/m3

5 % da rea

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Reparos no Pavimento

Peso especfico do CBUQ

0,57

0,57

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

5.000,0

15 cm

5 cm

Espessura Revestimento a demolir

Acostamento

3,0 cm

3,0 cm

2,78

2,78

14.400,0

Quant(m2)

5 m
7200 m2

Pintura de Ligao

Espessura Camada Granular

Pista

Descrio

CBUQ-binder no Acostamento

2.25 -RECAP.C/ REV.CBUQ Mod.por Polimero Pista

12,02

Imprimao

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

rea p/1km Acostam.

40 % da rea rea p/1km de pista

5 % da rea

2,4 t/m3

Reparos no Pavimento

Peso especfico do CBUQ

15 cm

Largura Acostamentos

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Espessura Camada Granular

5 cm

Espessura Revestimento a demolir

Acostamento

5,0 cm

Pista

CBUQ-binder no Acostamento

Descrio

8,0 cm

2.24 - RECAP.C/ REVEST.CBUQ Mod.por Polimero na Pista

2 - RECAPEAMENTO

300,00

300,00

300,00

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.
Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ-Mod.Polimero
691,2

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)


518,4

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

239,36

CBUQ-Mod.Polimero

1.382,4

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ-Mod.Polimero

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

118.462,00

369.820,94

160,81

79.867,60

158.909,90

360,0

160,81

79.867,60

200.271,31

CBUQ-Binder
Valor
Quant(t) Custo Unit Paviment. (R$)

360,0

Valor
Quant(t) Custo Unit Paviment. (R$)

160,81

CBUQ-Binder

600,0

Valor
Quant(t) Custo Unit Paviment. (R$)

CBUQ-Binder

53.157,28
219.106,48

35.838,87
107.146,28

365.805,39

104.291,11

125.706,32

35.838,87

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
261.514,28
89.867,45

311.795,66

104.291,11

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
207.504,55
71.307,41

637.599,87

154.687,68

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
482.912,19
165.949,21

99

300,0

Quant(m3)

12,02

Custo Unit

Demol. Mec.Cam.Gran.

Imprimao

2.000,0

360,0

12,02

800,0

120,0

2,78

2,78

Quant(m2) Custo Unit

Acostamento

Custo Unit

Imprimao

360,0

Quant(m3)

Demol. Mec.Cam.Gran.

2,91 R$

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2.000,0

7.200,0

Quant(m2)

2 m

7,2 m

0,57

0,57

Custo Unit

412,79

Custo Unit

72,0

Quant(m3)

412,79

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

2000 m2

72,0

Quant(m3)

7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

40 % da rea rea p/1km de pista

2,4 t/m3

5 % da rea

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Reparos no Pavimento

Peso especfico do CBUQ

0,57

0,57

Custo Unit

Remendo Prof.c/CBUQ

5000 m2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

15 cm

5 cm

Espessura Revestimento a demolir

Acostamento

3,0 cm

5,0 cm

5.000,0

7.200,0

Quant(m2)

5 m
7200 m2

Pintura de Ligao

rea p/1km Acostam.

Espessura Camada Granular

Pista

Descrio

CBUQ-binder no Acostamento

2.27.1 -RECAP.C/ REV.CBUQ Mod.por Polimero Pista

2,78

2,78

Quant(m2) Custo Unit

2,91 R$

OBS: Acostamentos estruturados como pista (no mesmo nvel)

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

2,4 t/m3

40 % da rea rea p/1km de pista

Peso especfico do CBUQ

5 % da rea

Largura Acostamentos

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento

15 cm

5 cm

Espessura Revestimento a demolir

5,0 cm

3,0 cm

Espessura Camada Granular

Pista

Descrio

CBUQ-binder no Acostamento

2.27 -RECAP.C/ REV.CBUQ Mod.por Polimero Pista

2 - RECAPEAMENTO

300,00

120,00

33,20
Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.
Quant(t) Custo Unit Quant(m3)
864,0

33,20

Valor final (pista + acostamento) =

239,36

CBUQ-Mod.Polimero

864,0

Custo Unit

BaseSoloEstab.s/Mist.

Quant(t) Custo Unit Quant(m3)

CBUQ-Mod.Polimero

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

160,81

79.867,60

241.632,72

144,0

160,81

31.947,04

241.632,72

CBUQ-Binder
Valor
Quant(t) Custo Unit Paviment. (R$)

360,0

CBUQ-Binder
Valor
Quant(t) Custo Unit Paviment. (R$)

35.838,87
144.266,36

357.240,45

41.716,44

122.763,04

14.335,55

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
315.524,01
108.427,49

419.815,12

104.291,11

Valor Final
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
315.524,01
108.427,49

100

216,0

108,05

7.200,0

Acostamento

Pista

Descrio

288,0

108,05

7.200,0

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Fresagem Rev.continua

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

2,91 R$

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Espessura de Camada Granular

518,4

Quant(t)

691,2

Quant(t)

5.000,0

2,75

5.000,0

2,75

161.881,22

17.954,75

55.629,28

6.170,02

13.750,00

208.070,37

17.954,75

71.501,85

6.170,02

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
145.593,22
190.115,62
65.331,83
Valor final (pista + acostamento) =

159,68

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

TSS

13.750,00

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
110.220,91
143.926,47
49.459,27

Valor final (pista + acostamento) =

159,68

CBUQ(Reciclado)Us.

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

TSS

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us.

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento
Largura da Pista

Pista

4,0 cm

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Descrio

TSS no Acostamento

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

2,91 R$

3.2- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes.=

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento
Largura da Pista

Pista

3,0 cm

Espessura Revestimento

Descrio

TSS no Acostamento

3.1- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes.=

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

101

Pintura de Ligao

200,0

Acostamento

108,05

108,05

Acostamento

Pista

Descrio

60,0

216,0

108,05

108,05

2.000,0

7.200,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Fresagem Rev.continua

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

2,91 R$

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

518,4

(Largura de 1,00m)

159,68

159,68

144,0

518,4

Quant(t)

Valor final (pista + acostamento) =

159,68

159,68

Custo Unit

450.300,64

132.024,74

30.616,92

110.220,91

183.906,04

39.979,57

143.926,47

Valor Final
Valor Paviment.
c/demais itens
(R$)
(R$)

101.106,40

63.197,95

13.738,69

49.459,27

Valor Final em
(US$)

154.742,49

45.369,33

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
243.740,16
318.275,90
109.373,16

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us.

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

480,0

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Acostamento

Acostamento

Pista

5000 m2

7200 m2

5 m

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

Pista

Espessura Revestimento

Pista

3,0 cm

Descrio

3,0 cm

0,57

0,57

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes.=

5.000,0

14.400,0

3.3.1- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

288,0

Pista

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

Reparos no Pavimento

Acostamento

3,0 cm

Pista

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes.=

Descrio

3,0 cm

3 - FRESAGEM

3.3- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes.=

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

102

200,0

Acostamento

108,05

108,05

360,0

250,0

Acostamento

108,05

108,05

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Pintura de Ligao

5.000,0

7.200,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pista

Descrio

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

2,4 t/m3
rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

480,0

691,2

Quant(t)

600,0

864,0

Quant(t)

322.140,36

132.024,74

45.369,33
110.701,15

125.670,50

400.405,31

164.100,54

137.596,33

56.391,94

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
180.965,52
236.304,78
81.204,39
Valor final (pista + acostamento) =

159,68

159,68

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us.

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

101.106,40

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
145.593,22
190.115,62
65.331,83

Valor final (pista + acostamento) =

159,68

159,68

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us.

5000 m2

7200 m2

5 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento
Largura da Pista

Acostamento

Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

Descrio

5,0 cm

0,57

0,57

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes.=

5.000,0

7.200,0

3.5- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes.=

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

288,0

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

2,91 R$

Largura Acostamentos

Espessura de Camada Granular

Reparos no Pavimento

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Espessura Revestimento

Acostamento

Acostamento

Pista

4,0 cm

Descrio

Pista

4,0 cm

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes.=

3 - FRESAGEM

3.4- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes.=

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

103

360,0

100,0

Acostamento

108,05

108,05

Pintura de Ligao

150,0

Acostamento

108,05

108,05

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

216,0

Pista

5.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

360,0

518,4

159,68

159,68

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

65.640,22
301.944,99

22.556,78
103.761,17

76.542,30

372.035,68

99.948,94

127.847,31

34.346,71

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
208.367,86
272.086,75
93.500,60
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Caractersticas Geomtricas da Pista

50.268,20

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
180.965,52
236.304,78
81.204,39

Valor final (pista + acostamento) =

159,68

159,68

Custo Unit

3,0 cm

240,0

864,0

Quant(t)

CBUQ(Reciclado)Us.

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

Largura da Pista

Acostamento

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Pista

3,0 cm

Descrio

3,0 cm

0,57

0,57

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

2.000,0

7.200,0

3.6-FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Pintura de Ligao

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

2,4 t/m3

Largura Acostamentos

2,91 R$

Largura da Pista

Espessura de Camada Granular

(Largura de 1,00m)

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

Reparos no Pavimento

Acostamento

Pista

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes.=

Descrio

5,0 cm

3.5.1- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rec.)-Espes

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

104

60,0

216,0

108,05

108,05

Pintura de Ligao

200,0

Acostamento

108,05

108,05

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

288,0

Pista

5.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Descrio

2,4 t/m3

Cmbio US$ 1,00 =

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

480,0

691,2

159,68

159,68

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

39.979,57
312.066,32

13.738,69
107.239,29

101.106,40

450.300,64

132.024,74

154.742,49

45.369,33

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
243.740,16
318.275,90
109.373,16

30.616,92

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
208.367,86
272.086,75
93.500,60

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Peso especfico do CBUQ

518,4

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Reparos na Base

159,68

159,68

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

144,0

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Espessura de Camada Granular

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

3,0 cm

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

Espessura Revestimento

Acostamento

4,0 cm

Pista

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

Descrio

4,0 cm

0,57

0,57

3.7-FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

2.000,0

14.400,0

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Fresagem Rev.continua

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base
rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

Espessura Revestimento

Acostamento

3,0 cm

Pista

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

Descrio

3,0 cm

3 - FRESAGEM

3.6.1 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espe

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

105

250,0

Acostamento

108,05

108,05

Pintura de Ligao

100,0

Acostamento

108,05

108,05

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

360,0

Pista

2.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base
2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

240,0

864,0

159,68

159,68

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

528.565,59

164.100,54

56.391,94
181.637,66

50.268,20

430.105,27

65.640,22

147.802,50

22.556,78

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
279.112,46
364.465,06
125.245,72
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

125.670,50

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
279.112,46
364.465,06
125.245,72

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

3,0 cm

518,4

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

159,68

159,68

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Acostamento

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

3,0 cm

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

Descrio

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

0,57

0,57

5,0 cm

5.000,0

14.400,0

3.8.1 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espe

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

360,0

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Fresagem Rev.continua

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

Largura da Pista

Acostamento

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

Descrio

5,0 cm

3.8-FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

106

Pintura de Ligao

250,0

Acostamento

108,05

108,05

Pintura de Ligao

100,0

Acostamento

108,05

108,05

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

360,0

Pista

2.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

240,0

864,0

159,68

159,68

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

569.499,35

164.100,54

56.391,94
195.704,25

50.268,20

471.039,03

65.640,22

161.869,08

22.556,78

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
310.460,11
405.398,81
139.312,31
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

125.670,50

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
310.460,11
405.398,81
139.312,31

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

4,0 cm

691,2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

Reparos no Pavimento

Acostamento

159,68

159,68

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Pista

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

4,0 cm

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

Espessura Revestimento

Descrio

5,0 cm
5,0 cm

0,57

0,57

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

5.000,0

14.400,0

3.9.1 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espe

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

360,0

Pista

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base
rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

Reparos no Pavimento

Acostamento

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

Descrio

5,0 cm

3.9-FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

107

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

360,0

250,0

Pista

Acostamento

108,05

108,05

360,0

100,0

Pista

Acostamento

108,05

108,05

2 Camadas de Pintura de Ligao

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Pintura de Ligao

4.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

240,0

864,0

159,68

159,68

144,0

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

(Largura de 1,00m)

617.565,79

253.100,73

86.976,20
212.221,92

77.531,24

465.705,35

101.240,29

160.036,20

34.790,48

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
279.112,46
364.465,06
125.245,72
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

3,0 cm

193.828,10

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
279.112,46
364.465,06
125.245,72

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

3,0 cm

360,0

518,4

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=
Largura da Pista

Acostamento

159,68

159,68

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Reparos no Pavimento

Pista

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

3,0 cm

3,0 cm

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

Espessura Revestimento

Descrio

+
+

5,0 cm
5,0 cm

0,57

0,57

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

10.000,0

14.400,0

3.10.1 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Esp

2 Camadas de Pintura de Ligao

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Pintura de Ligao

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base
rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

Reparos no Pavimento

Acostamento

Espessura Revestimento

Pista

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

Descrio

5,0 cm
5,0 cm

3.10-FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

108

360,0

250,0

Pista

Acostamento

108,05

108,05

360,0

250,0

Pista

Acostamento

108,05

108,05

2 Camadas de Pintura de Ligao

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Pintura de Ligao

10.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

600,0

864,0

159,68

159,68

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

686.925,77

281.526,95

96.744,66
236.056,97

237.366,50

756.285,75

309.953,18

259.892,01

106.513,12

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
341.807,76
446.332,57
153.378,89
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

5,0 cm

215.597,30

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
310.460,11
405.398,81
139.312,31

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

5,0 cm

480,0

691,2

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=
Largura da Pista

Reparos na Base

159,68

159,68

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

4,0 cm

4,0 cm

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ(CapaRolam.)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Acostamento

5,0 cm

Pista

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

Descrio

0,57

0,57

5,0 cm

10.000,0

14.400,0

3.12-FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.

2 Camadas de Pintura de Ligao

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Pintura de Ligao

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Acostamento

Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=
Recapeamento(CBUQ-fx.C)Espes.=

Espessura Revestimento

Pista

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

Descrio

+
+

5,0 cm
5,0 cm

3.11-FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

109

216,0

150,0

60,0

216,0

108,05

108,05

2 Camadas de Pintura de Ligao

2.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,1 t/m3

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do AAUQ

15 cm

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

3,0 cm

3,0 cm

AAUQ

315,0

212,18

AAUQ

404.707,50

112.160,65

38.543,18
139.074,74

212,18
Valor final (pista + acostamento) =

126,0

34.357,68

337.411,12

44.864,26

115.948,84

15.417,27

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
Quant(t) Custo Unit
(R$)
907,2
212,18
224.036,50
292.546,86
100.531,57

Pista

85.894,20

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(t) Custo Unit
(R$)
907,2
212,18
224.036,50
292.546,86
100.531,57

Pista

Valor final (pista + acostamento) =

(Largura de 1,00m)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

RECAPEAMENTO EM AAUQ - Esp

Reparos no Pavimento

Acostamento

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Pista

3,0 cm

Descrio

FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes.=

0,57

0,57

3,0 cm

5.000,0

14.400,0

3.13.1 - FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes

2 Camadas de Pintura de Ligao

Pista e Acostamento no mesmo nvel

108,05

108,05

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Acostamento

Observao:

15 cm

Pintura de Ligao

2,1 t/m3

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do AAUQ

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

RECAPEAMENTO EM AAUQ - Esp

Largura da Pista

Acostamento

Espessura Revestimento

Pista

3,0 cm

FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes.=

Descrio

3,0 cm

3.13 - FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes.

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

110

150,0

Acostamento

108,05

108,05

150,0

108,05

108,05

Pista

Acostamento

3,0 cm

Descrio

FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes.=

0,57

0,57

3,0 cm

10.000,0

14.400,0

3.15.1 - FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

216,0

Acostamento

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,1 t/m3

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do AAUQ

15 cm

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

3,0 cm

4,0 cm

4,0 cm

3,0 cm

na Pista

630,0

212,18

AAUQ

495.704,40

203.157,54

69.813,59
170.345,15

212,18

na Pista

88.744,20

(Largura de 1,00m)

Valor final (pista + acostamento) =

315,0

450.321,21

115.882,18

154.749,56

39.822,05

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
Quant(t) Custo Unit
(R$)
1.058,4
212,18
256.118,11
334.439,03
114.927,50

na Pista

155.580,90

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(t) Custo Unit
(R$)
907,2
212,18
224.036,50
292.546,86
100.531,57
AAUQ

no Acostamento

Valor final (pista + acostamento) =

(Largura de 1,00m)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

RECAPEAMENTO EM AAUQ - Esp

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Caractersticas Geomtricas da Pista

no Acostamento

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

5000 m2

7200 m2

5 m

RECAPEAMENTO EM AAUQ - Esp

Largura da Pista

Acostamento

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Pista

3,0 cm

Descrio

FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes.=

0,57

0,57

3,0 cm

10.000,0

14.400,0

3.15 - FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes.

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

216,0

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,1 t/m3

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do AAUQ

15 cm

Largura Acostamentos

Espessura de Camada Granular

Reparos no Pavimento

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Acostamento

RECAPEAMENTO EM AAUQ - Esp


RECAPEAMENTO EM AAUQ - Esp

Espessura Revestimento

Pista

FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes.=

Descrio

3,0 cm
3,0 cm

3.14 - FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes.

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

111

2,1 t/m3

15 cm

Pintura de Ligao

60,0

216,0

108,05

108,05

0,57

216,0

150,0

2 Camadas de Pintura de Ligao

Pista e Acostamento no mesmo nvel

108,05

108,05

5.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Acostamento

Observao:

15 cm

Pintura de Ligao

2,1 t/m3

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do AAUQ

Espessura de Camada Granular

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento

RECAPEAMENTO EM AAUQ - Esp

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

RECAPEAMENTO EM AAUQ - Esp


Largura da Pista

Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Descrio

3,0 cm
3,0 cm

FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes.=

0,57

3.16 - FRESAGEM + REPOSIO EM AAUQ - Espes.

4.000,0

14.400,0

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do AAUQ

2,91 R$

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Espessura Revestimento

3 - FRESAGEM

4,0 cm
4,0 cm

212,18

35.497,68

46.352,87
380.791,90

15.928,82
130.856,32

212,18
Valor final (pista + acostamento) =

735,0

175.009,80

562.966,83

228.527,80

193.459,39

78.531,89

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
Quant(t) Custo Unit
(R$)
1.058,4
212,18
256.118,11
334.439,03
114.927,50
AAUQ

no Acostamento

na Pista

Valor final (pista + acostamento) =

126,0

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
Quant(t) Custo Unit
(R$)
1.058,4
212,18
256.118,11
334.439,03
114.927,50
AAUQ

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

112

288,0

200,0

Pista

Acostamento

288,0

200,0

Pista

Acostamento

2 Camadas de Pintura de Ligao

Observao:

Pintura de Ligao

108,05

108,05

10.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

480,0

691,2

159,68

159,68

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

489.528,54

132.024,74

45.369,33
168.222,87

103.956,40

547.259,80

135.746,27

188.061,79

46.648,20

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
315.142,85
411.513,53
141.413,58
Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ-Mod.Polmero

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

101.106,40

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
273.781,44
357.503,80
122.853,54

Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

4,0 cm

518,4

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento

159,68

159,68

Recapeam.(CBUQ-Polmero)Esp.=

480,0

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Pista

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

3,0 cm

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ-Mod.Polmero

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Descrio

4,0 cm

0,57

0,57

4,0 cm

5.000,0

14.400,0

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

108,05

108,05

3.18 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes

2 Camadas de Pintura de Ligao

Observao:

Pintura de Ligao

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeam.(CBUQ-Polmero)Esp.=

Largura da Pista

Acostamento

Espessura Revestimento

Pista

4,0 cm

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

Descrio

4,0 cm

3.17 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

113

360,0

250,0

Pista

Acostamento

360,0

250,0

Pista

Acostamento

2 Camadas de Pintura de Ligao

Observao:

Pintura de Ligao

108,05

108,05

10.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

600,0

864,0

159,68

159,68

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

625.524,75

167.822,07

57.670,81
214.956,96

128.520,50

679.534,48

167.822,07

233.517,00

57.670,81

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
391.876,56
511.712,41
175.846,19
Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ-Mod.Polmero

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

128.520,50

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
350.515,15
457.702,69
157.286,15

Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

5,0 cm

691,2

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento

159,68

159,68

Recapeam.(CBUQ-Polmero)Esp.=

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Pista

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

4,0 cm

CBUQ(Reciclado)Us. CBUQ-Mod.Polmero

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Descrio

5,0 cm

0,57

0,57

5,0 cm

10.000,0

14.400,0

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

108,05

108,05

3.20 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes

2 Camadas de Pintura de Ligao

Observao:

Pintura de Ligao

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeam.(CBUQ-Polmero)Esp.=

Largura da Pista

Acostamento

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

Descrio

5,0 cm

FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes.=

3 - FRESAGEM

3.19 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Recic.)-Espes

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

114

216,0

108,05

7.200,0

Acostamento

Pista

Descrio

288,0

108,05

7.200,0

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Fresagem Rev.continua

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

2,91 R$

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Espessura de Camada Granular

518,4

Quant(t)

691,2

Quant(t)

5.000,0

2,75

5.000,0

2,75

17.954,75
176.590,83

6.170,02
60.684,14

13.750,00

227.683,19

17.954,75

78.241,65

6.170,02

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
160.612,99
209.728,44
72.071,63
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

TSS

13.750,00

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
121.485,74
158.636,08
54.514,12

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

CBUQ(Rolamento)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

TSS

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

CBUQ(Rolamento)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento
Largura da Pista

Pista

TSS no Acostamento

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Descrio

4,0 cm

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

3.22- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-

Acostamento

Pista

Descrio

2,91 R$

2,4 t/m3

Fresagem Rev.continua

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento
Largura da Pista

Pista

3,0 cm

Espessura Revestimento

Descrio

TSS no Acostamento

3.21- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

115

150,0

Acostamento

108,05

108,05

60,0

216,0

108,05

108,05

2.000,0

7.200,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Espessura de Camada Granular

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

144,0

518,4

Quant(t)

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

268.800,03

110.163,95

92.371,15

37.857,03

33.746,04

202.701,66

44.065,58

69.656,93

15.142,81

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
121.485,74
158.636,08
54.514,12

84.365,10

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
121.485,74
158.636,08
54.514,12

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

CBUQ(Rolamento)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

360,0

518,4

Quant(t)

CBUQ(Rolamento)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

(Largura de 1,00m)

Largura da Pista

Acostamento

Acostamento

Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Pista

3,0 cm

Descrio

3,0 cm

0,57

0,57

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-Esp

5.000,0

7.200,0

3.23.1 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

216,0

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Acostamento

Acostamento

Pista

Espessura Revestimento

Pista

3,0 cm

Descrio

3,0 cm

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-Esp

3 - FRESAGEM

3.23- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

116

200,0

Acostamento

108,05

108,05

80,0

288,0

108,05

108,05

2.000,0

7.200,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Espessura de Camada Granular

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

192,0

691,2

Quant(t)

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

355.373,20

145.644,75

50.049,74
122.121,37

44.614,72

267.986,35

58.257,90

92.091,53

20.019,90

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
160.612,99
209.728,44
72.071,63

111.536,80

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
160.612,99
209.728,44
72.071,63

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

CBUQ(Rolamento)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista

480,0

691,2

Quant(t)

CBUQ(Rolamento)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

(Largura de 1,00m)

Largura da Pista

Acostamento

Acostamento

Pista

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Pista

4,0 cm

Descrio

4,0 cm

0,57

0,57

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-Esp

5.000,0

7.200,0

3.24.1 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

288,0

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

2,91 R$

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Espessura Revestimento

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

Acostamento

4,0 cm

Pista

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-Esp

Descrio

Pista

4,0 cm

3 - FRESAGEM

3.24- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

117

250,0

Acostamento

108,05

108,05

100,0

Acostamento

108,05

108,05

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

360,0

2.000,0

7.200,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Espessura de Camada Granular

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

240,0

864,0

Quant(t)

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

441.946,36

181.125,56

62.242,46
151.871,60

55.483,40

333.271,03

72.450,22

114.526,13

24.896,98

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
199.740,24
260.820,81
89.629,14

138.708,50

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
199.740,24
260.820,81
89.629,14

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

CBUQ(Rolamento)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Acostamento

600,0

864,0

Quant(t)

CBUQ(Rolamento)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

(Largura de 1,00m)

Espessura Revestimento

Pista

Acostamento

5,0 cm

Descrio

Pista

5,0 cm

0,57

0,57

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-Esp

5.000,0

7.200,0

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

3.25.1 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

360,0

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

2,91 R$

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Acostamento

Acostamento

Pista

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

Descrio

5,0 cm

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-Esp

3 - FRESAGEM

3.25- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento)-

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

118

288,0

200,0

Pista

Acostamento

60,0

216,0

108,05

108,05

2.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

2,91 R$

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

144,0

518,4

160,81

160,81

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

602.997,69

136.454,53

46.891,59
207.215,70

30.779,64

313.043,73

40.192,05

107.575,16

13.811,70

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
208.953,65
272.851,67
93.763,46
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

CBUQ(CapaRolam.)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

104.498,80

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
357.285,31
466.543,16
160.324,11

Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

3,0 cm

864,0

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

Reparos no Pavimento

Acostamento

160,81

160,81

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

480,0

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Pista

5,0 cm

CBUQ(Mod.Polmero)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Descrio

3,0 cm

0,57

0,57

3,0 cm

10.000,0

14.400,0

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

108,05

108,05

3.26.1- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Es

2 Camadas de Pintura de Ligao

Observao:

Pintura de Ligao

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento
Largura da Pista

Pista

Recap.(CBUQ-Mod.p/Polmero)Esp

Espessura Revestimento

Descrio

+
+

4,0 cm
4,0 cm

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

3 - FRESAGEM

3.36- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

119

Pintura de Ligao

200,0

Acostamento

108,05

108,05

80,0

288,0

108,05

108,05

2.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

2,91 R$

192,0

691,2

160,81

160,81

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

452.028,81

132.733,00

45.612,72
155.336,36

40.659,52

372.389,01

53.093,20

127.968,73

18.245,09

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
244.521,22
319.295,80
109.723,64
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

CBUQ(CapaRolam.)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

101.648,80

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
244.521,22
319.295,80
109.723,64

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

3,0 cm

518,4

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

160,81

160,81

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

480,0

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Acostamento

3,0 cm

CBUQ(CapaRolam.)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

Espessura Revestimento

Pista

4,0 cm

Descrio

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

0,57

0,57

4,0 cm

5.000,0

14.400,0

3.27.1 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Es

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

288,0

Pista

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base
rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

Espessura Revestimento

Acostamento

4,0 cm

Pista

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

Descrio

4,0 cm

3 - FRESAGEM

3.27- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

120

250,0

Acostamento

108,05

108,05

100,0

Acostamento

108,05

108,05

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

360,0

2.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

2,91 R$

240,0

864,0

160,81

160,81

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

530.725,81

164.985,87

56.696,18
182.380,00

50.539,40

431.734,28

65.994,35

148.362,30

22.678,47

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
280.088,78
365.739,93
125.683,83
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

CBUQ(CapaRolam.)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

126.348,50

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
280.088,78
365.739,93
125.683,83

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

3,0 cm

518,4

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

160,81

160,81

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Acostamento

3,0 cm

CBUQ(CapaRolam.)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

Descrio

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

0,57

0,57

5,0 cm

5.000,0

14.400,0

3.28.1 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Es

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

360,0

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Fresagem Rev.continua

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

Largura da Pista

Acostamento

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

Descrio

5,0 cm

3.28- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

121

Pintura de Ligao

250,0

Acostamento

108,05

108,05

100,0

Acostamento

108,05

108,05

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

360,0

2.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Fresagem Rev.continua

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

2,91 R$

240,0

864,0

160,81

160,81

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

571.659,56

164.985,87

56.696,18
196.446,59

50.539,40

472.668,04

65.994,35

162.428,88

22.678,47

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
311.436,43
406.673,69
139.750,41
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

CBUQ(CapaRolam.)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

126.348,50

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
311.436,43
406.673,69
139.750,41

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit

4,0 cm

691,2

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

160,81

160,81

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Acostamento

4,0 cm

CBUQ(CapaRolam.)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

Descrio

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

0,57

0,57

5,0 cm

5.000,0

14.400,0

3.29.1 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Es

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

360,0

Pista

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base
rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

Espessura Revestimento

Acostamento

5,0 cm

Pista

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

Descrio

5,0 cm

3.29- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

122

360,0

250,0

Pista

Acostamento

108,05

108,05

360,0

250,0

Pista

Acostamento

108,05

108,05

2 Camadas de Pintura de Ligao

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Pintura de Ligao

10.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

600,0

864,0

160,81

160,81

480,0

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

619.726,00

253.986,07

87.280,43
212.964,26

216.275,30

689.085,98

282.412,29

236.799,31

97.048,90

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
311.436,43
406.673,69
139.750,41
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

CBUQ(CapaRolam.)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

4,0 cm

194.506,10

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
280.088,78
365.739,93
125.683,83

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

4,0 cm

360,0

518,4

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.
Largura da Pista

Espessura de Camada Granular

160,81

160,81

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Reparos no Pavimento

Acostamento

3,0 cm

3,0 cm

CBUQ(CapaRolam.)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

Descrio

5,0 cm

0,57

0,57

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

10.000,0

14.400,0

3.31- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

2 Camadas de Pintura de Ligao

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Pintura de Ligao

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base
rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

Reparos no Pavimento

Acostamento

Espessura Revestimento

Pista

5,0 cm

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

Descrio

5,0 cm

3.30- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

123

360,0

250,0

Pista

Acostamento

108,05

108,05

150,0

Acostamento

108,05

108,05

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

216,0

5.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Fresagem Rev.continua

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

360,0

518,4

160,81

160,81

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

758.445,96

310.838,51

260.634,35

106.817,36

76.949,10

412.559,71

100.480,13

141.773,10

34.529,26

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
238.994,93
312.079,58
107.243,84
Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

CBUQ(Mod.Polmero)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

238.044,50

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
342.784,08
447.607,45
153.816,99

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

181,41

Custo Unit

3,0 cm

600,0

864,0

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento

160,81

160,81

Recap.(CBUQ-Mod.p/Polmero)Esp

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Pista

5,0 cm

5,0 cm

CBUQ(CapaRolam.)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

Espessura Revestimento

Descrio

3,0 cm
3,0 cm

0,57

0,57

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

10.000,0

14.400,0

3.33- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

2 Camadas de Pintura de Ligao

Pista e Acostamento no mesmo nvel

Observao:

Pintura de Ligao

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base
rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Reparos no Pavimento

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

Recapeamento(CBUQ-Rolam.)Esp.

Espessura Revestimento

Acostamento

5,0 cm

Pista

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

Descrio

5,0 cm

3.32- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

124

Pintura de Ligao

60,0

216,0

Pintura de Ligao

150,0

Acostamento

108,05

108,05

OBS: 2 Camadas de Pintura de Ligao

216,0

Pista

5.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

360,0

518,4

160,81

160,81

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

40.192,05
352.271,63

13.811,70
121.055,54

76.949,10

466.569,44

100.480,13

160.333,14

34.529,26

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
280.356,34
366.089,30
125.803,88
Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

CBUQ(Mod.Polmero)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

30.779,64

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
238.994,93
312.079,58
107.243,84

Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

4,0 cm

518,4

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

160,81

160,81

Recap.(CBUQ-Mod.p/Polmero)Esp

144,0

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Acostamento

3,0 cm

CBUQ(Mod.Polmero)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Pista

3,0 cm

Descrio

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

0,57

0,57

3,0 cm

2.000,0

14.400,0

3.34- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

108,05

108,05

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2 Camadas de Pintura de Ligao

Acostamento

Pista

Descrio

Cmbio US$ 1,00 =

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

2,91 R$

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

(Largura de 1,00m)

Recap.(CBUQ-Mod.p/Polmero)Esp

Espessura Revestimento

2,4 t/m3

Acostamento

3,0 cm

Pista

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

Descrio

3,0 cm

3.33.1 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Es

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

125

288,0

200,0

Pista

Acostamento

288,0

200,0

Pista

Acostamento

2 Camadas de Pintura de Ligao

Observao:

Pintura de Ligao

108,05

108,05

10.000,0

14.400,0
0,57

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

480,0

691,2

160,81

160,81

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

548.987,97

136.454,53

46.891,59
188.655,66

104.498,80

602.997,69

136.454,53

207.215,70

46.891,59

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
357.285,31
466.543,16
160.324,11
Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

CBUQ(Mod.Polmero)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

104.498,80

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
315.923,90
412.533,43
141.764,07

Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

5,0 cm

691,2

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento

160,81

160,81

Recap.(CBUQ-Mod.p/Polmero)Esp

480,0

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

Largura da Pista

Pista

+
+

4,0 cm

CBUQ(Mod.Polmero)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Espessura Revestimento

Descrio

4,0 cm

0,57

0,57

4,0 cm

10.000,0

14.400,0

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

108,05

108,05

3.36- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

2 Camadas de Pintura de Ligao

Observao:

Pintura de Ligao

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base

Espessura de Camada Granular

Largura Acostamentos

Caractersticas Geomtricas da Pista

Reparos no Pavimento

Acostamento

Recap.(CBUQ-Mod.p/Polmero)Esp

Largura da Pista

Pista

+
+

Espessura Revestimento

Descrio

4,0 cm
4,0 cm

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

3 - FRESAGEM

3.35- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

126

360,0

250,0

Pista

Acostamento

108,05

108,05

10.000,0

14.400,0
0,57

0,57

216,0

108,05

14.400,0

2 Camadas de Pintura de Ligao

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Adotado o custo do CBUQ(massa fina) = CBUQ(Rolamento)

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

864,0

345,6

181,41

518,4

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

5.000,0

2,75

681.694,69

168.707,40

57.975,05
234.259,34

13.750,00

263.817,36

17.954,75

90.658,88

6.170,02

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
188.285,04
245.862,61
84.488,87
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

TSS

129.198,50

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
392.852,88
512.987,29
176.284,29

Valor final (pista + acostamento) =

239,36

Custo Unit

CBUQ(Rolamento)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Massa Fina)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

3,0 cm

Espessura CBUQ (Rolamento)

2,91 R$

Largura Acostamentos

2,0 cm

Espessura CBUQ (massa fina)

Cmbio US$ 1,00 =

160,81

160,81

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Pista

600,0

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

3,0 cm

Descrio

Acostamento

Pista

5,0 cm

CBUQ(Mod.Polmero)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Binder)

rea p/1km Acostam.

Espessura de Fresagem

RECAP. TSS

3.38 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 3cm

Observao:

Pintura de Ligao

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

2,9 R$

Cmbio US$ 1,00 =

Descrio

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

Reparos na Base
rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Reparos no Pavimento

Espessura de Camada Granular

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

Recap.(CBUQ-Mod.p/Polmero)Esp

Espessura Revestimento

Acostamento

5,0 cm

Pista

FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.=

Descrio

5,0 cm

3.37- FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp.

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

127

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

216,0

108,05

14.400,0

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

216,0

108,05

14.400,0

2 Camadas de Pintura de Ligao

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Adotado o custo do CBUQ(massa fina) = CBUQ(Rolamento)

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Fresagem Rev.continua

Pintura de Ligao

4,0 cm

Espessura CBUQ (Rolamento)

2,91 R$

Largura Acostamentos

2,0 cm

Espessura CBUQ (massa fina)

518,4

345,6

181,41

691,2

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

TSS

2.000,0

2,75

5.000,0

2,75

7.181,90
253.044,51

2.468,01
86.956,87

13.750,00

304.751,11

17.954,75

104.725,47

6.170,02

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
219.632,69
286.796,36
98.555,45
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

TSS

5.500,00

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
188.285,04
245.862,61
84.488,87

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

CBUQ(Rolamento)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Massa Fina)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura da Pista

Cmbio US$ 1,00 =

181,41

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

Pista

345,6

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

CBUQ(Rolamento)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

CBUQ(Massa Fina)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

3,0 cm

Pista

(Largura de 1,00m)

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

Espessura de Fresagem

Descrio

RECAP. TSS

3.39 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 4cm

2 Camadas de Pintura de Ligao

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Adotado o custo do CBUQ(massa fina) = CBUQ(Rolamento)

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

RECAP. TSS

Pintura de Ligao

3,0 cm

Espessura CBUQ (Rolamento)

2,91 R$

2,0 cm

Espessura CBUQ (massa fina)

Cmbio US$ 1,00 =

3,0 cm

Pista

Espessura de Fresagem

Descrio

3.38.1 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 3cm Pista

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

128

216,0

108,05

14.400,0

216,0

108,05

14.400,0

2 Camadas de Pintura de Ligao

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Adotado o custo do CBUQ(massa fina) = CBUQ(Rolamento)

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

691,2

345,6

181,41

864,0

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

TSS

2.000,0

2,75

5.000,0

2,75

7.181,90
293.978,26

2.468,01
101.023,46

13.750,00

345.684,87

17.954,75

118.792,05

6.170,02

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
250.980,34
327.730,12
112.622,04
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

TSS

5.500,00

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
219.632,69
286.796,36
98.555,45

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

CBUQ(Rolamento)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Massa Fina)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

5,0 cm

Espessura CBUQ (Rolamento)

2,91 R$

Largura Acostamentos

2,0 cm

Espessura CBUQ (massa fina)

Cmbio US$ 1,00 =

181,41

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento
Largura da Pista

RECAP. TSS

Pista

345,6

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

CBUQ(Rolamento)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

CBUQ(Massa Fina)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

3,0 cm

Pista

(Largura de 1,00m)

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

Espessura de Fresagem

Descrio

3.40 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 5cm

2 Camadas de Pintura de Ligao

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Adotado o custo do CBUQ(massa fina) = CBUQ(Rolamento)

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

2,91 R$

4,0 cm

Espessura CBUQ (Rolamento)

Cmbio US$ 1,00 =

2,0 cm

Espessura CBUQ (massa fina)

Pista

3,0 cm

Descrio

Espessura de Fresagem

RECAP. TSS

3.39.1 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 4cm Pista

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

129

216,0

108,05

14.400,0

360,0

108,05

14.400,0

2 Camadas de Pintura de Ligao

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Adotado o custo do CBUQ(massa fina) = CBUQ(Rolamento)

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

345,6

181,41 1.036,8

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

TSS

2.000,0

2,75

2.000,0

2,75

7.181,90
334.912,02

2.468,01
115.090,04

5.500,00

396.162,98

7.181,90

136.138,48

2.468,01

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
297.887,18
388.981,08
133.670,48
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

TSS

5.500,00

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
250.980,34
327.730,12
112.622,04

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

CBUQ(Rolamento)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

CBUQ(Massa Fina)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

6,0 cm

Espessura CBUQ (Rolamento)

2,91 R$

Largura Acostamentos

2,0 cm

Espessura CBUQ (massa fina)

Cmbio US$ 1,00 =

864,0

(Largura de 1,00m)

181,41

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista

Pista

5,0 cm

Descrio

Acostamento

345,6

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

CBUQ(Rolamento)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

CBUQ(Massa Fina)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Espessura de Fresagem

RECAP. TSS

(Largura de 1,00m)

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

3.41.1 - FRESAGEM 5cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 6cm Pista

2 Camadas de Pintura de Ligao

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Adotado o custo do CBUQ(massa fina) = CBUQ(Rolamento)

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

2,91 R$

5,0 cm

Espessura CBUQ (Rolamento)

Cmbio US$ 1,00 =

2,0 cm

Espessura CBUQ (massa fina)

Pista

3,0 cm

Descrio

Espessura de Fresagem

RECAP. TSS

3.40.1 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 5cm Pista

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

130

360,0

108,05

14.400,0

360,0

108,05

14.400,0

2 Camadas de Pintura de Ligao

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Adotado o custo do CBUQ(massa fina) = CBUQ(Rolamento)

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

345,6

181,41 1.209,6

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

TSS

5.000,0

2,75

2.000,0

2,75

17.954,75
447.869,59

6.170,02
153.907,08

5.500,00

437.096,74

7.181,90

150.205,07

2.468,01

Valor Final
Valor Final em
Valor Paviment.
c/demais itens
(US$)
(R$)
(R$)
329.234,83
429.914,84
147.737,06
Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

TSS

13.750,00

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens
(R$)
(US$)
(R$)
329.234,83
429.914,84
147.737,06

Valor final (pista + acostamento) =

181,41

Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

CBUQ(Rolamento)

2000 m2

7200 m2

2 m

7,2 m

CBUQ(Massa Fina)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

7,0 cm

Espessura CBUQ (Rolamento)

2,91 R$

Largura Acostamentos

2,0 cm

Espessura CBUQ (massa fina)

Cmbio US$ 1,00 =

(Largura de 1,00m)

181,41 1.209,6

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento
Largura da Pista

RECAP. TSS

5,0 cm

Pista

Espessura de Fresagem

Descrio

345,6

Quant(t) Custo Uni Quant(t)

CBUQ(Rolamento)

5000 m2

7200 m2

5 m

7,2 m

CBUQ(Massa Fina)

rea p/1km Acostam.

rea p/1km de pista

Largura Acostamentos

Largura da Pista

Caractersticas Geomtricas da Pista

Acostamento

Pista

3.42.1 - FRESAGEM 5cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 7cm Pista

2 Camadas de Pintura de Ligao

0,57

Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

Fresagem Rev.continua

Adotado o custo do CBUQ(massa fina) = CBUQ(Rolamento)

Observao:

Acostamento

Pista

Descrio

Pintura de Ligao

2,4 t/m3

Peso especfico do CBUQ

2,91 R$

7,0 cm

Espessura CBUQ (Rolamento)

Cmbio US$ 1,00 =

2,0 cm

Espessura CBUQ (massa fina)

Pista

5,0 cm

Descrio

Espessura de Fresagem

RECAP. TSS

3.42 - FRESAGEM 5cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 7cm

3 - FRESAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

131

Recomp.Base+Revest.
Quant(m3) Custo Unit
1.440,0
11,60
400,0
11,60

Pista
5 cm
15 cm
2,4 t/m3
2,91 R$

(Largura de 1,00m)

Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
TSD
Quant(m2) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
7.200,0
6,27
81.864,00
106.898,01
36.734,71
2.000,0
6,27
22.740,00
29.693,89
10.204,09
136.591,90
46.938,80
Valor final (pista + acostamento) =

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista
7,2 m
Largura Acostamentos
2 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
2000 m2

Imprimao
Quant(m2) Custo Unit
7.200,0
2,78
2.000,0
2,78

15 cm

Acostamento

Pista e Acostamento

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Imprimao
TSD
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit
7.200,0
2,78
7.200,0
6,27
81.864,00
106.898,01
36.734,71
5.000,0
2,78
5.000,0
6,27
56.850,00
74.234,73
25.510,22
Valor final (pista + acostamento) =
181.132,74
62.244,93

Acostamento

Pista e Acostamento

Peso especfico do CBUQ


2,4 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
1.000,0
11,60

rea p/1km de pista


7200 m2
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao
TSD
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
181,41
134.866,94
176.109,26
60.518,64
5.000,0
2,78
5.000,0
6,27
56.850,00
74.234,73
25.510,22
Valor final (pista + acostamento) =
250.343,99
86.028,86

4.2-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ


3 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.TSD
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Acostamento
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m

Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel

Pista
Acostamento

Descrio

Descrio
Espessura do Revestimento
Espessura da Base
Peso especfico do CBUQ
Cmbio US$ 1,00 =

4.1.1 - RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA + REVEST. TSD

Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel

Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
1.000,0
11,60

4.1-RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA + REVEST. TSD

4 - RECICLAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

132

Recomp.Base+Revest.
Quant(m3) Custo Unit
1.440,0
11,60
1.000,0
11,60

4.3.1 - RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. CBUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
400,0
11,60

Pista
Acostamento

Descrio

Valor Final
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens (R$)
(R$)
(US$)
Quant(t) Custo Unit
691,2
181,41
166.214,59
217.043,01
74.585,23
360,0
181,41
93.657,60
122.298,09
42.026,84
Valor final (pista + acostamento) =
339.341,11
116.612,06

Pista
(Largura de 1,0m)
Acostamento
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Valor Final
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final em
Imprimao
c/demais itens (R$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
(US$)
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
691,2
181,41
166.214,59
217.043,01
74.585,23
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
181,41
37.463,04
48.919,24
16.810,73
Valor final (pista + acostamento) =
265.962,25
91.395,96

4 cm
3 cm

Imprimao
Pintura de Ligao
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57

15 cm

Acostamento

Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
Largura Acostamentos
5 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
5000 m2

4 cm
3 cm

4.3-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$

Pista
(Largura de 1,0m)
Acostamento
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
rea p/1km de pista
7200 m2
Imprimao
Valor Final
Valor Final em
Pintura de Ligao
TSD
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
c/demais itens (R$)
(US$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
181,41
134.866,94
176.109,26
60.518,64
2.000,0
2,78
2.000,0
6,27
22.740,00
29.693,89
10.204,09
Valor final (pista + acostamento) =
205.803,15
70.722,73

3 cm

4.2.1 - RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. TSD
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
400,0
11,60

4 - RECICLAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

133

4 - RECICLAGEM

Acostamento

1.000,0

11,60

7.200,0
5.000,0

360,0

181,41
181,41

197.562,24
93.657,60

CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.


864,0
181,41
197.562,24
144,0
181,41
37.463,04
Valor final (pista + acostamento) =

0,57
0,57
Valor final (pista + acostamento) =

88.651,81
42.026,84
130.678,65

Valor Final
Valor Final em
257.976,77
88.651,81
48.919,24
16.810,73
306.896,01
105.462,55

257.976,77
122.298,09
380.274,87

CBUQ (Rolamento)
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)

5.000,0

2,78

5.000,0

0,57
360,0
160,81
Valor final (pista + acostamento) =

86.241,60

112.614,28
423.717,02

38.699,07
145.607,22

Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
3,0 cm de CBUQ-Rolamento)
Acostamento
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
14.400,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
160,81
518,4
181,41
238.246,85
311.102,73
106.908,16

6 cm
3 cm

2,78
2,78

Pista
(Largura de 1,0m)
Acostamento
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57

7.200,0
5.000,0

4.5-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60

11,60
11,60

5 cm
3 cm

1.440,0
1.000,0

Pista
Acostamento
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao

5 cm
3 cm

4.4.1 - RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. CBUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Descrio
Recomp.Base+Revest.
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
400,0
11,60

Pista
Acostamento

4.4-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

134

7 cm
3 cm

4.6.1 - RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
400,0
11,60

Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
4,0 cm de CBUQ-Rolamento)
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
c/demais itens (R$)
(US$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
14.400,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
160,81
691,2
181,41
269.594,50
352.036,49
120.974,74
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
34.496,64
45.045,71
15.479,63
Valor final (pista + acostamento) =
397.082,21
136.454,37

Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
4,0 cm de CBUQ-Rolamento)
Acostamento
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Valor Final em
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
(US$)
c/demais itens (R$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
14.400,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
160,81
691,2
181,41
269.594,50
352.036,49
120.974,74
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
86.241,60
112.614,28
38.699,07
Valor final (pista + acostamento) =
464.650,77
159.673,81

7 cm
3 cm

4.6-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
1.000,0
11,60

Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
3,0 cm de CBUQ-Rolamento)
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
14.400,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
160,81
518,4
181,41
238.246,85
311.102,73
106.908,16
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
34.496,64
45.045,71
15.479,63
Valor final (pista + acostamento) =
356.148,45
122.387,78

6 cm
3 cm

4.5.1 - RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
400,0
11,60

4 - RECICLAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

135

6 cm
3 cm

4.8-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
1.000,0
11,60

AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
756,0
212,18
201.232,08
262.768,85
90.298,57
126,0
212,18
38.074,68
49.717,92
17.085,19
312.486,77
107.383,77
Valor final (pista + acostamento) =

Pista
Acostamento
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
907,2
212,18
233.313,70
304.661,02
104.694,51
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
315,0
212,18
95.186,70
124.294,79
42.712,99
Valor final (pista + acostamento) =
428.955,82
147.407,50

Pista e Acostamento(Largura de 1,0m)


Acostamento
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57

5 cm
3 cm

4.7.1 - RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
400,0
11,60

Pista
Acostamento
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
756,0
212,18
201.232,08
262.768,85
90.298,57
Valor final (pista + acostamento) =
387.063,64
133.011,56

5 cm
3 cm

4.7-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60

4 - RECICLAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

136

Recomp.Base+Revest.
Quant(m3) Custo Unit
1.440,0
11,60
1.000,0
11,60

4.9.1 - RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
400,0
11,60

Pista
Acostamento

Descrio

Pista
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
1.058,4
212,18
265.395,31
346.553,20
119.090,45
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
126,0
212,18
38.074,68
49.717,92
17.085,19
Valor final (pista + acostamento) =
396.271,12
136.175,64

7 cm
3 cm

Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
1.058,4
212,18
265.395,31
346.553,20
119.090,45
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
315,0
212,18
95.186,70
124.294,79
42.712,99
Valor final (pista + acostamento) =
470.847,99
161.803,43

15 cm

Acostamento

Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
Largura Acostamentos
5 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
5000 m2

7 cm
3 cm

4.9-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$

Pista
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Imprimao
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Pintura de Ligao
AAUQ
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
907,2
212,18
233.313,70
304.661,02
104.694,51
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
126,0
212,18
38.074,68
49.717,92
17.085,19
Valor final (pista + acostamento) =
354.378,94
121.779,70

6 cm
3 cm

4.8.1 - RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.AAUQ
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Espessura da Base
15 cm
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
Acostamento
400,0
11,60

4 - RECICLAGEM

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

137

4 - RECICLAGEM

Valor Final em
Valor Paviment.
Valor Final
(US$)
(R$)
c/demais itens (R$)
155.764,80
203.397,68
69.896,11
22.740,00
29.693,89
10.204,09
233.091,57
80.100,20

Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
155.764,80
203.397,68
69.896,11
56.850,00
74.234,73
25.510,22
277.632,41
95.406,33

4.11-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD. CIMENTO+REVEST.CBUQ


3 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. TSD
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
TSD
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
181,41
208.767,74
272.608,92
93.680,04
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
6,27
56.850,00
74.234,73
25.510,22
Valor final (pista + acostamento) =
346.843,65
119.190,26

4.10.1 - RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. TSD


Pista
(Largura de 1,00m)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. TSD
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
TSD
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
6,27
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
6,27
Valor final (pista + acostamento) =
Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel

4.10 - RECICLAG.(in-situ)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. TSD Pista


RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. TSD
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
TSD
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
6,27
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
6,27
Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel
Valor final (pista + acostamento) =

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

138

4 - RECICLAGEM

400,0

11,60

2.000,0

2,78

22.740,00

29.693,89
302.302,81

10.204,09
103.884,13

CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.


Valor Final em
Valor Final
Quant(t) Custo Unit
(R$)
(US$)
c/demais itens (R$)
518,4
181,41
208.767,74
272.608,92
93.680,04

4.12.1-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.CBUQ


4 cm
Pista
(Largura de 1,0m)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. CBUQ
3 cm
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Acostamento
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Rec.Base+Rev.c/Cimento Recomp.Base+Revest.
Imprimao
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Pintura de Ligao
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
691,2
181,41
240.115,39
313.542,68
107.746,63
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
181,41
37.463,04
48.919,24
16.810,73
Valor final (pista + acostamento) =
362.461,92
124.557,36

CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.


Valor Final
Valor Final em
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
691,2
181,41
240.115,39
313.542,68
107.746,63
360,0
181,41
93.657,60
122.298,09
42.026,84
435.840,77
149.773,46
Valor final (pista + acostamento) =

2.000,0
6,27
Valor final (pista + acostamento) =

4.12-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD. CIMENTO+REVEST.CBUQ


4 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Pintura de Ligao
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57

Acostamento

4.11.1-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.CBUQ


3 cm
Pista
(Largura de 1,0m)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. TSD
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Rec.Base+Rev.c/Cimento Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
TSD
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

139

4 - RECICLAGEM

4.14-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD. CIMENTO+REVEST.CBUQ


6 cm
Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
3,0 cm de CBUQ-Rolamento)
RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD. CIMENTO+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
Valor Final
Valor Final em
CBUQ (binder)
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
14.400,0
2,78 14.400,0
0,57
518,4
160,81
518,4
181,41
316.251,65
412.961,40
141.911,13
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
86.241,60
112.614,28
38.699,07
Valor final (pista + acostamento) =
525.575,68
180.610,20

4.13.1-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.CBUQ


5 cm
Pista
(Largura de 1,0m)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Rec.Base+Rev.c/Cimento Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
864,0
181,41
271.463,04
354.476,44
121.813,21
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
181,41
37.463,04
48.919,24
16.810,73
Valor final (pista + acostamento) =
403.395,68
138.623,94

4.13-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD. CIMENTO+REVEST.CBUQ


5 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST. CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
864,0
181,41
271.463,04
354.476,44
121.813,21
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
181,41
93.657,60
122.298,09
42.026,84
Valor final (pista + acostamento) =
476.774,53
163.840,05

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

140

4 - RECICLAGEM

4.15.1-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.CBUQ


7 cm
Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
4,0 cm de CBUQ-Rolamento)
RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Rec.Base+Rev.c/Cimento Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
14.400,0
2,78 14.400,0
0,57
518,4
160,81
691,2
181,41
347.599,30
453.895,16
155.977,72
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
34.496,64
45.045,71
15.479,63
Valor final (pista + acostamento) =
498.940,87
171.457,34

4.15-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD. CIMENTO+REVEST.CBUQ


7 cm
Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
4,0 cm de CBUQ-Rolamento)
RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD. CIMENTO+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
14.400,0
2,78 14.400,0
0,57
518,4
160,81
691,2
181,41
347.599,30
453.895,16
155.977,72
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
86.241,60
112.614,28
38.699,07
Valor final (pista + acostamento) =
566.509,44
194.676,78

4.14.1-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.CBUQ


6 cm
Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
3,0 cm de CBUQ-Rolamento)
RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Rec.Base+Rev.c/Cimento Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
c/demais itens (R$)
(R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
14.400,0
2,78 14.400,0
0,57
518,4
160,81
518,4
181,41
316.251,65
412.961,40
141.911,13
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
34.496,64
45.045,71
15.479,63
Valor final (pista + acostamento) =
458.007,11
157.390,76

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

141

4 - RECICLAGEM

4.17-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ


6 cm
Pista
RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
AAUQ
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
907,2
212,18
307.214,50
401.160,69
137.855,91
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
315,0
212,18
95.186,70
124.294,79
42.712,99
Valor final (pista + acostamento) =
525.455,48
180.568,89

4.16.1-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ


5 cm
Pista e Acostamento(Largura de 1,0m)
RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Rec.Base+Rev.c/Cimento Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
AAUQ
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
756,0
212,18
275.132,88
359.268,51
123.459,97
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
126,0
212,18
38.074,68
49.717,92
17.085,19
Valor final (pista + acostamento) =
408.986,43
140.545,17

4.16-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ


5 cm
Pista e Acostamento
RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Pintura de Ligao
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
756,0
212,18
275.132,88
359.268,51
123.459,97
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
315,0
212,18
95.186,70
124.294,79
42.712,99
Valor final (pista + acostamento) =
483.563,31
166.172,96

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

142

4 - RECICLAGEM

4.18.1-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ


7 cm
Pista
RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Rec.Base+Rev.c/Cimento Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
1.058,4
212,18
339.296,11
443.052,86
152.251,84
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
126,0
212,18
38.074,68
49.717,92
17.085,19
Valor final (pista + acostamento) =
492.770,78
169.337,04

4.18-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ


7 cm
Pista
RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
1.058,4
212,18
339.296,11
443.052,86
152.251,84
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
315,0
212,18
95.186,70
124.294,79
42.712,99
Valor final (pista + acostamento) =
567.347,66
194.964,83

4.17.1-RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ


6 cm
Pista
RECICLAG.(in-situ) BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Rec.Base+Rev.c/Cimento Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
907,2
212,18
307.214,50
401.160,69
137.855,91
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
126,0
212,18
38.074,68
49.717,92
17.085,19
Valor final (pista + acostamento) =
450.878,61
154.941,10

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

143

4 - RECICLAGEM
Pista e Acostamento

(Largura de 1,00m)

3 cm

Pista e Acostamento

Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
224.629,20
293.320,81
100.797,53
62.397,00
81.478,00
27.999,31
374.798,81
128.796,84

Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
224.629,20
293.320,81
100.797,53
155.992,50
203.695,01
69.998,28
497.015,82
170.795,81

Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
181,41
277.632,14
362.532,05
124.581,46
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
181,41
192.800,10
251.758,37
86.514,90
Valor final (pista + acostamento) =
614.290,42
211.096,37
Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel

4.20-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ

Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
TSD
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
6,27
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
2.000,0
6,27
Valor final (pista + acostamento) =
Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel

4.19.1 -RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. TSD Pista e Acostamento

Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
TSD
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
6,27
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78
5.000,0
6,27
Valor final (pista + acostamento) =

4.19-RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. TSD

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

144

4 - RECICLAGEM
3 cm

Pista e Acostamento(Largura de 1,0m)

4.21.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ


4 cm
Pista e Acostamento(Largura de 1,0m)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
691,2
181,41
308.979,79
403.465,81
138.648,05
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
181,41
77.120,04
100.703,35
34.605,96
Valor final (pista + acostamento) =
504.169,16
173.254,01

4.21-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ


4 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
Valor Final
Valor Final em
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
691,2
181,41
308.979,79
403.465,81
138.648,05
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
181,41
192.800,10
251.758,37
86.514,90
Valor final (pista + acostamento) =
655.224,18
225.162,95

Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Valor Final em
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Descrio
(R$)
(US$)
c/demais itens (R$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
181,41
277.632,14
362.532,05
124.581,46
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
181,41
77.120,04
100.703,35
34.605,96
Valor final (pista + acostamento) =
463.235,40
159.187,42
Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel

4.20.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

145

4 - RECICLAGEM

4.23-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ


6 cm
Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
3,0 cm de CBUQ-Rolamento)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
14.400,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
160,81
518,4
181,41
381.012,05
497.525,53
170.970,97
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
185.384,10
242.074,56
83.187,13
Valor final (pista + acostamento) =
739.600,09
254.158,11

4.22.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ


5 cm
Pista e Acostamento(Largura de 1,0m)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
864,0
181,41
340.327,44
444.399,57
152.714,63
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
181,41
77.120,04
100.703,35
34.605,96
Valor final (pista + acostamento) =
545.102,92
187.320,59

4.22-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ


5 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
864,0
181,41
340.327,44
444.399,57
152.714,63
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
181,41
192.800,10
251.758,37
86.514,90
Valor final (pista + acostamento) =
696.157,94
239.229,53

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

146

4 - RECICLAGEM

4.24.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ


7 cm
Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
4,0 cm de CBUQ-Rolamento)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
518,4
160,81
691,2
181,41
396.447,70
517.681,40
177.897,39
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
74.153,64
96.829,82
33.274,85
Valor final (pista + acostamento) =
614.511,22
211.172,24

4.24-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ


7 cm
Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
4,0 cm de CBUQ-Rolamento)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
14.400,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
160,81
691,2
181,41
412.359,70
538.459,29
185.037,56
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
185.384,10
242.074,56
83.187,13
Valor final (pista + acostamento) =
780.533,85
268.224,69

4.23.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ


6 cm
Pista
(divididos em
3,0 cm de CBUQ-binder e
3,0 cm de CBUQ-Rolamento)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
CBUQ (Rolamento) Valor Paviment.
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
518,4
160,81
518,4
181,41
365.100,05
476.747,64
163.830,81
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
74.153,64
96.829,82
33.274,85
Valor final (pista + acostamento) =
573.577,47
197.105,66

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

147

4 - RECICLAGEM

4.26-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ


6 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Seixo e Laterita
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
55,52
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
907,2
212,18
293.275,30
382.958,88
131.600,99
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
55,52
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
315,0
212,18
136.826,70
178.668,30
61.398,04
Valor final (pista + acostamento) =
561.627,19
192.999,03

4.25.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ


5 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Seixo e Laterita
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
55,52
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
756,0
212,18
261.193,68
341.066,71
117.205,05
Acostamento
400,0
11,60
300,0
55,52
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
126,0
212,18
54.730,68
71.467,32
24.559,22
Valor final (pista + acostamento) =
412.534,03
141.764,27

4.25-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ


5 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Seixo e Laterita
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
55,52
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
756,0
212,18
261.193,68
341.066,71
117.205,05
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
55,52
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
315,0
212,18
136.826,70
178.668,30
61.398,04
Valor final (pista + acostamento) =
519.735,01
178.603,10

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

148

4 - RECICLAGEM

4.27.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ


7 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Seixo e Laterita
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
55,52
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
1.058,4
212,18
325.356,91
424.851,06
145.996,93
Acostamento
400,0
11,60
300,0
55,52
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
126,0
212,18
54.730,68
71.467,32
24.559,22
Valor final (pista + acostamento) =
496.318,38
170.556,14

4.27-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ


7 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Seixo e Laterita
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
55,52
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
1.058,4
212,18
325.356,91
424.851,06
145.996,93
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
55,52
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
315,0
212,18
136.826,70
178.668,30
61.398,04
Valor final (pista + acostamento) =
603.519,36
207.394,97

4.26.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ


6 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.AAUQ
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,0m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Seixo e Laterita
Imprimao
Pintura de Ligao
AAUQ
Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
55,52
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
907,2
212,18
293.275,30
382.958,88
131.600,99
Acostamento
400,0
11,60
300,0
55,52
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
126,0
212,18
54.730,68
71.467,32
24.559,22
Valor final (pista + acostamento) =
454.426,20
156.160,21

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

149

4 - RECICLAGEM

4.29 - RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. TSD-C/EMULSO MOD.POLMERO


Pista
RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA + REVEST. TSD
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
TSD
TSD-c/Emulso Pol.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
8,32
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
6,27
Valor final (pista + acostamento) =

4.28.1 - RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA + REVEST. TSD-C/EMULSO MOD.POLMERO


Pista
(Largura de 1,00m)
RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA + REVEST. TSD
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
TSD
TSD-c/Emulso Pol.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78
7.200,0
8,32
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
6,27
Valor final (pista + acostamento) =
Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel

4.28-RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA + REVEST. TSD-C/EMULSO MOD.POLMERO


Pista
RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA + REVEST. TSD
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
TSD
TSD-c/Emulso Pol.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78
7.200,0
8,32
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
6,27
Valor final (pista + acostamento) =
Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
170.524,80
222.671,28
76.519,34
56.850,00
74.234,73
25.510,22
296.906,01
102.029,56

Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
96.624,00
126.171,62
43.357,94
22.740,00
29.693,89
10.204,09
155.865,51
53.562,03

Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
96.624,00
126.171,62
43.357,94
56.850,00
74.234,73
25.510,22
200.406,35
68.868,16

150

4 - RECICLAGEM

4.30.1 - RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. TSD-C/EMULSO MOD.POLMERO


Pista
(Largura de 1,00m)
RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. TSD
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Acostamento
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
TSD
TSD-c/Emulso Pol.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
8,32
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
2.000,0
6,27
Valor final (pista + acostamento) =
Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel

4.30 - RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. TSD-C/EMULSO MOD.POLMERO


Pista
RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. TSD
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Acostamento
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
TSD
TSD-c/Emulso Pol.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
8,32
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78
5.000,0
6,27
Valor final (pista + acostamento) =

4.29.1 - RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. TSD-C/EMULSO MOD.POLMERO Pista


(Largura de 1,00m)
RECICLAGEM(in-situ)BASE E CAPA + REVEST. TSD
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
TSD
TSD-c/Emulso Pol.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78
7.200,0
8,32
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
6,27
Valor final (pista + acostamento) =
Observao: Pista e Acostamento no mesmo nvel

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
239.389,20
312.594,42
107.420,76
62.397,00
81.478,00
27.999,31
394.072,42
135.420,08

Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
239.389,20
312.594,42
107.420,76
155.992,50
203.695,01
69.998,28
516.289,42
177.419,05

Valor Final
Valor Paviment.
Valor Final em
c/demais itens (R$)
(R$)
(US$)
170.524,80
222.671,28
76.519,34
22.740,00
29.693,89
10.204,09
252.365,18
86.723,43

151

4 - RECICLAGEM

4.32-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Polm


7 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Acostamento
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.209,6
239,36
334.457,86
436.735,07
150.080,78
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78 10.000,0
0,57
360,0
160,81
89.091,60
116.335,81
39.977,94
Valor final (pista + acostamento) =
553.070,88
190.058,72

4.31.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Pol


6 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.036,8
239,36
293.096,45
382.725,34
131.520,74
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
34.496,64
45.045,71
15.479,63
Valor final (pista + acostamento) =
427.771,05
147.000,36

4.31-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Polm


6 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.036,8
239,36
293.096,45
382.725,34
131.520,74
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
86.241,60
112.614,28
38.699,07
Valor final (pista + acostamento) =
495.339,62
170.219,80

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

152

4 - RECICLAGEM

4.33.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Pol


8 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
4 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.382,4
239,36
375.819,26
490.744,79
168.640,82
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
192,0
160,81
42.215,52
55.125,03
18.943,31
Valor final (pista + acostamento) =
545.869,82
187.584,13

4.33-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Polm


8 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
4 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.382,4
239,36
375.819,26
490.744,79
168.640,82
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
480,0
160,81
105.538,80
137.812,57
47.358,27
Valor final (pista + acostamento) =
628.557,36
215.999,09

4.32.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Pol


7 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Imprimao
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.209,6
239,36
334.457,86
436.735,07
150.080,78
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
4.000,0
0,57
144,0
160,81
35.636,64
46.534,32
15.991,18
Valor final (pista + acostamento) =
483.269,39
166.071,96

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

153

4 - RECICLAGEM

4.35-RECICL.(in-situ)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVES.CBUQ-Polm


6 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
c/demais itens (R$)
(US$)
(R$)
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.036,8
239,36
366.997,25
479.225,01
164.682,13
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
86.241,60
112.614,28
38.699,07
Valor final (pista + acostamento) =
591.839,29
203.381,20

4.34.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Pol


9 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Polm
4 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.555,2
239,36
417.180,67
544.754,52
187.200,87
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
4.000,0
0,57
232,8
239,36
68.203,01
89.059,49
30.604,63
Valor final (pista + acostamento) =
633.814,01
217.805,50

4.34-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Polm


9 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
4 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.555,2
239,36
417.180,67
544.754,52
187.200,87
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78 10.000,0
0,57
582,0
239,36
170.507,52
222.648,72
76.511,59
Valor final (pista + acostamento) =
767.403,24
263.712,45

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

154

4 - RECICLAGEM

4.36.1-RECICL.(in-situ)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVES.CBUQ-Pol


7 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.209,6
239,36
408.358,66
533.234,73
183.242,18
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
4.000,0
0,57
144,0
160,81
35.636,64
46.534,32
15.991,18
Valor final (pista + acostamento) =
579.769,06
199.233,35

4.36-RECICL.(in-situ)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVES.CBUQ-Polm


7 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Valor Final
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
c/demais itens (R$)
(R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.209,6
239,36
408.358,66
533.234,73
183.242,18
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78 10.000,0
0,57
360,0
160,81
89.091,60
116.335,81
39.977,94
Valor final (pista + acostamento) =
649.570,54
223.220,12

4.35.1-RECICL.(in-situ)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVES.CBUQ-Pol


6 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
c/demais itens (R$)
(US$)
(R$)
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.036,8
239,36
366.997,25
479.225,01
164.682,13
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
34.496,64
45.045,71
15.479,63
Valor final (pista + acostamento) =
524.270,72
180.161,76

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

155

4 - RECICLAGEM

4.38-RECICL.(in-situ)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVES.CBUQ-Polm


9 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
4 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.555,2
239,36
491.081,47
641.254,19
220.362,26
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78 10.000,0
0,57
480,0
160,81
108.388,80
141.534,10
48.637,15
Valor final (pista + acostamento) =
782.788,28
268.999,41

4.37.1-RECICL.(in-situ)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVES.CBUQ-Pol


8 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
4 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
Valor Final
Valor Final em
CBUQ (binder)
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.382,4
239,36
449.720,06
587.244,46
201.802,22
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
192,0
160,81
42.215,52
55.125,03
18.943,31
Valor final (pista + acostamento) =
642.369,49
220.745,53

4.37-RECICL.(in-situ)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVES.CBUQ-Polm


8 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
4 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Bas+Rev.c/cim
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
62,92
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.382,4
239,36
449.720,06
587.244,46
201.802,22
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
480,0
160,81
105.538,80
137.812,57
47.358,27
Valor final (pista + acostamento) =
725.057,02
249.160,49

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

156

4 - RECICLAGEM

4.40-RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Polm


7 cm
Pista
RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.209,6
239,36
477.223,06
623.157,87
214.143,60
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78 10.000,0
0,57
360,0
160,81
188.234,10
245.796,09
84.466,01
Valor final (pista + acostamento) =
868.953,95
298.609,61

4.39.1-RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Polm


6 cm
Pista
RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Valor Final
Valor Final em
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
c/demais itens (R$)
(US$)
(R$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.036,8
239,36
435.861,65
569.148,14
195.583,55
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
74.153,64
96.829,82
33.274,85
Valor final (pista + acostamento) =
665.977,96
228.858,41

4.39-RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Polm


6 cm
Pista
RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Descrio
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
1.036,8
239,36
431.757,65
563.789,14
193.741,97
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
185.384,10
242.074,56
83.187,13
Valor final (pista + acostamento) =
805.863,69
276.929,10

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

157

4 - RECICLAGEM

4.41.1-RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Polm


8 cm
Pista
RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Binde
4 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Acostamento
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Imprimao
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Descrio
c/demais itens (R$)
(US$)
(R$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.382,4
239,36
518.584,46
677.167,59
232.703,64
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
192,0
160,81
81.872,52
106.909,14
36.738,53
Valor final (pista + acostamento) =
784.076,73
269.442,18

4.41-RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Polm


8 cm
Pista
RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Binde
4 cm
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Acostamento
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Valor Final
Imprimao
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.382,4
239,36
518.584,46
677.167,59
232.703,64
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
480,0
160,81
204.681,30
267.272,84
91.846,34
Valor final (pista + acostamento) =
944.440,43
324.549,98

4.40.1-RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Polm


7 cm
Pista
RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Valor Final em
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Descrio
(US$)
(R$)
c/demais itens (R$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.209,6
239,36
477.223,06
623.157,87
214.143,60
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
4.000,0
0,57
144,0
160,81
75.293,64
98.318,44
33.786,40
Valor final (pista + acostamento) =
721.476,30
247.930,00

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

158

4 - RECICLAGEM

4.43-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Polm


3 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
239,36
164.908,22
215.337,16
73.999,02
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
86.241,60
112.614,28
38.699,07
Valor final (pista + acostamento) =
327.951,44
112.698,09

4.42.1-RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Polm


9 cm
Pista
RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Binde
4 cm
Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.555,2
239,36
559.945,87
731.177,32
251.263,68
Acostamento
400,0
11,60
300,0
132,19
2.000,0
2,78
4.000,0
0,57
192,0
160,81
83.012,52
108.397,75
37.250,09
Valor final (pista + acostamento) =
839.575,07
288.513,77

4.42-RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Polm


9 cm
Pista
RECICL.(in-situ)BASE e CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-Binde
4 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
CBUQ (binder)
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Recomp.Base+Revest.
Base Brita graduada
Imprimao
Pintura de Ligao
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
1.080,0
132,19
7.200,0
2,78 14.400,0
0,57
1.555,2
239,36
559.945,87
731.177,32
251.263,68
Acostamento
1.000,0
11,60
750,0
132,19
5.000,0
2,78 10.000,0
0,57
480,0
160,81
207.531,30
270.994,37
93.125,21
Valor final (pista + acostamento) =
1.002.171,69
344.388,90

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

159

4 - RECICLAGEM

4.44.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Pol


4 cm
Pista
(Largura de 1,00m)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
691,2
239,36
206.269,63
269.346,89
92.559,07
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
34.496,64
45.045,71
15.479,63
Valor final (pista + acostamento) =
314.392,60
108.038,69

4.44-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Polm


4 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
691,2
239,36
206.269,63
269.346,89
92.559,07
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
86.241,60
112.614,28
38.699,07
Valor final (pista + acostamento) =
381.961,17
131.258,13

4.43.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Pol


3 cm
Pista
(Largura de 1,00m)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
518,4
239,36
164.908,22
215.337,16
73.999,02
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
34.496,64
45.045,71
15.479,63
Valor final (pista + acostamento) =
260.382,87
89.478,65

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

160

4 - RECICLAGEM

4.45.1-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Pol


5 cm
Pista
(Largura de 1,00m)
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
864,0
239,36
247.631,04
323.356,61
111.119,11
Acostamento
400,0
11,60
2.000,0
2,78
2.000,0
0,57
144,0
160,81
34.496,64
45.045,71
15.479,63
Valor final (pista + acostamento) =
368.402,32
126.598,74

4.45-RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ Mod.p/Polm


5 cm
Pista
RECICLAGEM(in-situ) BASE e CAPA + REVEST.CBUQ-Binde
3 cm
Acostamento
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura do Revestimento
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura da Base
15 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5 m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Recomp.Base+Revest.
Imprimao
Pintura de Ligao
CBUQ (binder)
CBUQ-Mod.p/Polmero Valor Paviment.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
Quant(m3) Custo Unit
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
(R$)
c/demais itens (R$)
(US$)
Pista
1.440,0
11,60
7.200,0
2,78
7.200,0
0,57
864,0
239,36
247.631,04
323.356,61
111.119,11
Acostamento
1.000,0
11,60
5.000,0
2,78
5.000,0
0,57
360,0
160,81
86.241,60
112.614,28
38.699,07
Valor final (pista + acostamento) =
435.970,89
149.818,18

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

161

Pista e Acostamento
(Largura de 1,00m)
Acostamento

360,0

18,34

1.440,0
300,0

12,02
12,02

1.440,0
300,0

132,19
132,19

7.200,0
2.000,0

2,78
2,78

7.200,0
2.000,0
Valor final (pista + acostamento) =

6,27
6,27

279.424,80
61.363,00

364.872,90
80.127,81
445.000,71

125.385,88
27.535,33
152.921,21

Valor Pavim.
Valor Final
Valor Final em
TSD
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit

Valor Final
Valor Final em
Valor Pavim.
TSD
c/demais its.(R$)
(US$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit
7.200,0
6,27 279.424,80
364.872,90
125.385,88
5.000,0
6,27 153.407,50
200.319,51
68.838,32
Valor final (pista + acostamento) =
565.192,42
194.224,20

3,0 cm

Pista e Acostamento

Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Acostamento
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78

5.3 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ espessura =

Valor Final
Valor Final em
Pintura de Ligao
CBUQ (rolamento) Valor Pavim.
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
5.000,00
0,57
360,0
181,41 190.215,10
248.382,88
85.354,94
Valor final (pista + acostamento) =
678.156,32
233.043,41

5.2 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ na Pista espessura =


3,0 cm
TSD no Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Acostamento
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Base Brita graduada
Imprimao
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
CBUQ(CapaRolam) Pintura de Ligao
TSD
Valor Pavim.
Valor Final
Valor Final em
Descrio
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
518,4
181,41 7.200,00
0,57
329.126,54
429.773,44
147.688,47
Acostamento
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78
5.000,0
6,27 153.407,50
200.319,51
68.838,32
Valor final (pista + acostamento) =
630.092,95
216.526,79

Pista
Acostamento

Descrio
Pista
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Imprimao
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit

5.1.1 - RECONSTRUO COM REVESTIMENTO EM TSD

Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
360,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
Acostamento
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78

5.1 - RECONSTRUO COM REVESTIMENTO EM TSD na Pista e Acostamento

5 - RECONSTRUO

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

162

15 cm

Acostamento

Pintura de Ligao
CBUQ (rolamento) Valor Pavim.
7.200,00
0,57
864,0
181,41 391.821,84
2.000,00
0,57
73.119,64
Valor final (pista + acostamento) =

391.821,84
182.799,10

175.821,64
82.027,17
257.848,81

Valor Final em
Valor Final
511.640,96
175.821,64
95.479,63
32.810,87
607.120,58
208.632,50

511.640,96
238.699,06
750.340,02

Valor Pavim.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)

Valor Final
Valor Final em
Pintura de Ligao
CBUQ (rolamento) Valor Pavim.
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
7.200,00
0,57
518,4
181,41 329.126,54
429.773,44
147.688,47
2.000,00
0,57
144,0
181,41
76.086,04
99.353,15
34.141,98
529.126,59
181.830,44
Valor final (pista + acostamento) =

molio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran. Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao
CBUQ (rolamento)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,00
0,57
864,0
181,41
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78
360,0
160,81 5.000,00
0,57
Valor final (pista + acostamento) =

5.4.1 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ na Pista espessura =


5,0 cm
CBUQ no Acostamento espessura=
3,0 cm
(Largura de 1,00m)
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Acostamento
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Descrio
CBUQ (binder)
Imprimao
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
Acostamento
300,0
12,02
300,0
132,19
2.000,0
2,78
144,0
160,81

Pista
Acostamento

Descrio

7,2
5
7200
5000

m
m
m2
m2

Pista e Acostamento
(Largura de 1,00m)
Caractersticas Geomtricas da Pista
Largura da Pista
7,2 m
Largura Acostamentos
2m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
2000 m2

Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
300,0
12,02
300,0
132,19
2.000,0
2,78

Pista
2,5 cm
20 cm
2,4 t/m3
2,91 R$

3,0 cm

5.4 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ na Pista espessura =


5,0 cm
CBUQ no Acostamento espessura=
3,0 cm
Descrio
Pista
AcostamentoCaractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.

Pista
Acostamento

Descrio

Descrio
Espessura Revestimento a demolir
Espessura Camada Granular
Peso especfico do CBUQ
Cmbio US$ 1,00 =

5.3.1 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ espessura =

5 - RECONSTRUO

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

163

AcostamentoCaractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista
15 cm
Largura Acostamentos
rea p/1km de pista
rea p/1km Acostam.

Pista e Acostamento

2,78
2,78

7,2
5
7200
5000

m
m
m2
m2

CBUQ (Rolamento)

233.753,50

511.640,96
305.235,32
816.876,28

175.821,64
104.891,86
280.713,50

Valor Pavim.
Valor Final
Valor Final em
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)

Valor Final
Valor Final em
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Pavim.
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
7.200,00
0,57
864,0
181,41 391.821,84
511.640,96
175.821,64
2.000,00
0,57
240,0
181,41
93.501,40
122.094,13
41.956,75
633.735,09
217.778,38
Valor final (pista + acostamento) =

5.000,00
0,57
600,0
181,41
Valor final (pista + acostamento) =

Pintura de Ligao

5.6 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ na Pista espessura =


7,0 cm
(em 2 camadas, binder
4,0 cm e rolamento
3,0 cm)
CBUQ no Acostamento espessura=
4,0 cm
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Valor Final
Valor Final em
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao
CBUQ (rolamento) Valor Pavim.
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Descrio
c/demais its.(R$)
(US$)
(R$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
691,2
160,81 14.400,00
0,57
518,4
181,41 444.382,42
580.274,56
199.407,06
Acostamento
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78
480,0
160,81 5.000,00
0,57
202.096,30
263.897,35
90.686,37
844.171,91
290.093,44
Valor final (pista + acostamento) =

5,0 cm

Demolio Cam.Gran. Base Brita graduada


Imprimao
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0

cm
cm
t/m3
R$

5,0 cm

Pista e Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
Acostamento
300,0
12,02
300,0
132,19
2.000,0
2,78

molio Cam.Bet.
180,0

Pista
2,5
20
2,4
2,91

5.5.1 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ espessura =

Pista
Acostamento

Descrio

Descrio
Espessura Revestimento a demolir
Espessura Camada Granular
Peso especfico do CBUQ
Cmbio US$ 1,00 =

5.5 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ espessura =

5 - RECONSTRUO

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

164

7,0 cm

(em 2 camadas, binder

4,0 cm e rolamento

3,0 cm)

Pista e Acostamento

750,0

7,0 cm

12,02

750,0

5.000,0

(em 2 camadas, binder

132,19

480,0

3,0 cm)

Pista e Acostamento
(Largura de 1,00m)

160,81 10.000,00
0,57
436,5
181,41
Valor final (pista + acostamento) =

4,0 cm e rolamento

2,78

284.131,77

371.019,26
951.293,82

127.498,03
326.905,09

300,0

12,02

300,0

132,19

2.000,0

2,78

192,0

160,81

4.000,00
0,57
174,6
181,41
Valor final (pista + acostamento) =

113.652,71

148.407,70
728.682,26

50.999,21
250.406,28

5.8 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ na Pista espessura =


8,0 cm
(em 2 camadas, binder
5,0 cm e rolamento
3,0 cm)
CBUQ no Acostamento espessura=
5,0 cm
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Valor Final
Valor Final em
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao
CBUQ (rolamento) Valor Pavim.
Descrio
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
864,0
160,81 14.400,00
0,57
518,4
181,41 472.170,38
616.560,09
211.876,32
Acostamento
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78
600,0
160,81 5.000,00
0,57
221.393,50
289.095,63
99.345,58
Valor final (pista + acostamento) =
905.655,72
311.221,90

Acostamento

Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Valor Final
Valor Final em
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Pavim.
Descrio
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
691,2
160,81 14.400,00
0,57
518,4
181,41 444.382,42
580.274,56
199.407,06

5.7.1 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ espessura =

Acostamento

Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Valor Final
Valor Final em
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Pavim.
Descrio
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
691,2
160,81 14.400,00
0,57
518,4
181,41 444.382,42
580.274,56
199.407,06

5.7 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ espessura =

5 - RECONSTRUO

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

165

15 cm

Acostamento

8,0 cm

5,0 cm e rolamento

Caractersticas Geomtricas da Pista


Largura da Pista
7,2 m
Largura Acostamentos
5m
rea p/1km de pista
7200 m2
rea p/1km Acostam.
5000 m2

(em 2 camadas, binder

3,0 cm)

Pista e Acostamento

(em 2 camadas, binder

5,0 cm e rolamento

3,0 cm)

Pista e Acostamento
(Largura de 1,00m)

5,0 cm

Pista e Acostamento
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Seixo e Laterita
Imprimao
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
55,52
7.200,0
2,78
Acostamento
300,0
12,02
300,0
55,52
2.000,0
2,78

5.10.1 - RECONST. C/ REVEST. AAUQ espessura =

5.10 - RECONST. C/ REVEST. AAUQ na Pista espessura =


5,0 cm
AAUQ no Acostamento espessura=
3,0 cm
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Imprimao
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Seixo e Laterita
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
55,52
7.200,0
2,78
Acostamento
750,0
12,02
750,0
55,52
5.000,0
2,78

Valor Final em
Valor Final
616.560,09
211.876,32
158.487,02
54.462,89
775.047,10
266.339,21

Valor Pavim.
Valor Final
Valor Final em
Pintura de Ligao
AAUQ
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
7.200,00
0,57
756,0
212,18 285.086,88
372.266,45
127.926,61
2.000,00
0,57
210,0
212,18
71.519,80
93.390,55
32.092,97
Valor final (pista + acostamento) =
465.657,00
160.019,59

Valor Final
Valor Final em
Valor Pavim.
Pintura de Ligao
AAUQ
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
7.200,00
0,57
756,0
212,18 285.086,88
372.266,45
127.926,61
5.000,00
0,57
315,0
212,18 134.241,70
175.292,81
60.238,08
Valor final (pista + acostamento) =
547.559,26
188.164,69

Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Descrio
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Pavim.
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
864,0
160,81 14.400,00
0,57
518,4
181,41 472.170,38
Acostamento
300,0
12,02
300,0
132,19
2.000,0
2,78
240,0
160,81 4.000,00
0,57
174,6
181,41 121.371,59
Valor final (pista + acostamento) =

8,0 cm

Valor Final
Valor Final em
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao
CBUQ (Rolamento) Valor Pavim.
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
864,0
160,81 14.400,00
0,57
518,4
181,41 472.170,38
616.560,09
211.876,32
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78
600,0
160,81 10.000,00
0,57
436,5
181,41 303.428,97
396.217,54
136.157,23
Valor final (pista + acostamento) =
1.012.777,63
348.033,55

Pista
2,5 cm
20 cm
2,4 t/m3
2,91 R$

5.9.1 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ espessura =

Pista
Acostamento

Descrio

Descrio
Espessura Revestimento a demolir
Espessura Camada Granular
Peso especfico do CBUQ
Cmbio US$ 1,00 =

5.9 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ espessura =

5 - RECONSTRUO

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

166

Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
360,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
Acostamento
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78

5.13 - RECONSTRUO COM REVESTIMENTO EM TSD C/ EMULSO MOD.P/ POLMERO PISTA E TSD ACOST.

5.12 - RECONST. C/ REVEST. AAUQ na Pista espessura =


7,0 cm
AAUQ no Acostamento espessura=
3,0 cm
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Demolio Cam.Gran.
Base Seixo e Laterita
Imprimao
Demolio Cam.Bet.
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
55,52
7.200,0
2,78
Acostamento
750,0
12,02
750,0
55,52
5.000,0
2,78

5.11 - RECONST. C/ REVEST. AAUQ na Pista espessura =


6,0 cm
AAUQ no Acostamento espessura=
3,0 cm
Caractersticas Geomtricas da Pista
Acostamento
Descrio
Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do AAUQ
2,1 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Seixo e Laterita
Imprimao
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
55,52
7.200,0
2,78
Acostamento
750,0
12,02
750,0
55,52
5.000,0
2,78

5 - RECONSTRUO

Valor Final
Valor Final em
TSD
TSD-c/EmulsoPolm. Valor Pavim.
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
7.200,0
8,32 294.184,80
384.146,51
132.009,11
5.000,0
6,27
153.407,50
200.319,51
68.838,32
584.466,03
200.847,43
Valor final (pista + acostamento) =

Valor Pavim.
Valor Final
Valor Final em
Pintura de Ligao
AAUQ
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
7.200,00
0,57
1.058,4
212,18 349.250,11
456.050,80
156.718,49
5.000,00
0,57
315,0
212,18 134.241,70
175.292,81
60.238,08
Valor final (pista + acostamento) =
631.343,61
216.956,57

Valor Final em
Valor Final
Valor Pavim.
AAUQ
Pintura de Ligao
(US$)
c/demais its.(R$)
(R$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
7.200,00
0,57
907,2
212,18 317.168,50
414.158,62
142.322,55
5.000,00
0,57
315,0
212,18 134.241,70
175.292,81
60.238,08
Valor final (pista + acostamento) =
589.451,43
202.560,63

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

167

Valor Final
Valor Final em
TSD
TSD-c/EmulsoPolm. Valor Pavim.
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m2) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
7.200,0
8,32 294.184,80
384.146,51
132.009,11
2.000,0
6,27
61.363,00
80.127,81
27.535,33
Valor final (pista + acostamento) =
464.274,32
159.544,44

Valor final (pista + acostamento) =

875.088,59

300.717,73

5.15-RECONST.C/REVEST.CBUQ-POLM.na PISTA esp=


6,0 cm
CBUQ-Binder no Acostamento espes=
3,0 cm
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Valor Final
Valor Final em
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao CBUQ-Asf.Mod.Polim. Valor Pavim.
Descrio
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
14.400,00
0,57
1.036,8
239,36 487.356,05
636.389,53
218.690,56
Acostamento
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78
360,0
160,81 5.000,00
0,57
182.799,10
238.699,06
82.027,17

5.14.1 - RECONST.C/REVEST.CBUQ-POLM. espes=


5,0 cm
Pista e Acostamento
CBUQ-Binder no Acostamento espes=
3,0 cm
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Valor Final
Valor Final em
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao CBUQ-Asf.Mod.Polim. Valor Pavim.
Descrio
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,00
0,57
864,0
239,36 441.890,64
577.020,80
198.288,93
Acostamento
300,0
12,02
300,0
132,19
2.000,0
2,78
144,0
160,81 2.000,00
0,57
73.119,64
95.479,63
32.810,87
Valor final (pista + acostamento) =
672.500,42
231.099,80

5.14 - RECONST.C/REVEST.CBUQ-POLM. PISTA esp=


5,0 cm
CBUQ-Binder no Acostamento espes=
3,0 cm
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Valor Final
Valor Final em
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao CBUQ-Asf.Mod.Polim. Valor Pavim.
Imprimao
Descrio
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
7.200,00
0,57
864,0
239,36 441.890,64
577.020,80
198.288,93
Acostamento
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78
360,0
160,81 5.000,00
0,57
182.799,10
238.699,06
82.027,17
Valor final (pista + acostamento) =
815.719,86
280.316,10

5.13.1 - RECONSTRUO COM REVESTIMENTO EM TSD C/ EMULSO MOD.P/ POLMERO PISTA E TSD ACOST.
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
360,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
Acostamento
300,0
12,02
300,0
132,19
2.000,0
2,78

5 - RECONSTRUO

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

168

m
m
m2
m2
Valor Final
Valor Final em
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao CBUQ-Asf.Mod.Polim. Valor Pavim.
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
14.400,00
0,57
1.209,6
239,36 528.717,46
690.399,25
237.250,60
144,0
160,81 2.000,00
0,57
73.119,64
95.479,63
32.810,87
Valor final (pista + acostamento) =
785.878,88
270.061,47

5.17-RECONST.C/REVEST.CBUQ-POLM.na PISTA esp.=


8,0 cm
CBUQ-Binder no Acostamento espes=
3,0 cm
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Valor Final
Valor Final em
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao CBUQ-Asf.Mod.Polim. Valor Pavim.
Descrio
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
14.400,00
0,57
1.382,4
239,36 570.078,86
744.408,98
255.810,65
Acostamento
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78
360,0
160,81 10.000,00
0,57
185.649,10
242.420,59
83.306,05
Valor final (pista + acostamento) =
986.829,58
339.116,69

5.16.1-RECONST.C/REVEST.CBUQ-POLM.na Pista espes=


7,0 cm
CBUQ-Binder no Acostamento espes=
3,0 cm
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
AcostamentoCaractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
Descrio
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
Acostamento
300,0
12,02
300,0
132,19
2.000,0
2,78

5.16-RECONST.C/REVEST.CBUQ-POLM.na PISTA esp=


7,0 cm
CBUQ-Binder no Acostamento espes=
3,0 cm
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
5m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
5000 m2
Valor Final
Valor Final em
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao CBUQ-Asf.Mod.Polim. Valor Pavim.
Descrio
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
14.400,00
0,57
1.209,6
239,36 528.717,46
690.399,25
237.250,60
Acostamento
750,0
12,02
750,0
132,19
5.000,0
2,78
360,0
160,81 5.000,00
0,57
182.799,10
238.699,06
82.027,17
929.098,32
319.277,77
Valor final (pista + acostamento) =

5.15.1-RECONST.C/REVEST.CBUQ-POLM.na Pista espes=


6,0 cm
CBUQ-Binder no Acostamento espes=
3,0 cm
(Largura de 1,00m)
Descrio
Pista
Acostamento
Caractersticas Geomtricas da Pista
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Valor Final
Valor Final em
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao CBUQ-Asf.Mod.Polim. Valor Pavim.
Descrio
(R$)
c/demais its.(R$)
(US$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19
7.200,0
2,78
14.400,00
0,57
1.036,8
239,36 487.356,05
636.389,53
218.690,56
Acostamento
300,0
12,02
300,0
132,19
2.000,0
2,78
144,0
160,81 2.000,00
0,57
73.119,64
95.479,63
32.810,87
Valor final (pista + acostamento) =
731.869,15
251.501,43

5 - RECONSTRUO

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

169

5.17.1-RECONST.C/REVEST.CBUQ-POLMERO espes=
8,0 cm
Pista e Acostamento
CBUQ-Binder no Acostamento espes=
3,0 cm
(Largura de 1,00m)
Caractersticas Geomtricas da Pista
Descrio
Pista
Acostamento
Espessura Revestimento a demolir
2,5 cm
Largura da Pista
7,2 m
Espessura Camada Granular
20 cm
15 cm
Largura Acostamentos
2m
Peso especfico do CBUQ
2,4 t/m3
rea p/1km de pista
7200 m2
Cmbio US$ 1,00 =
2,91 R$
rea p/1km Acostam.
2000 m2
Valor Final em
Valor Final
Demolio Cam.Bet.
Demolio Cam.Gran.
Base Brita graduada
Imprimao
CBUQ (binder)
Pintura de Ligao CBUQ-Asf.Mod.Polim. Valor Pavim.
Descrio
(US$)
(R$)
c/demais its.(R$)
Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m3) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit Quant(m2) Custo Unit Quant(t) Custo Unit
Pista
180,0
18,34
1.440,0
12,02
1.440,0
132,19 14.400,0
2,78
7.200,00
0,57
1.382,4
239,36 585.990,86
765.186,87
262.950,81
Acostamento
300,0
12,02
300,0
132,19
4.000,0
2,78
144,0
160,81 2.000,00
0,57
78.679,64
102.739,87
35.305,80
Valor final (pista + acostamento) =
867.926,74
298.256,61

5 - RECONSTRUO

DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO

170

171

6.

RELAO DE COMPOSIES (HDM)

Quadros RESUMO DOS SERVIOS e Custos PARA CADA SOLUO TCNICA

172

173
RELAO DE COMPOSIES:
Novembro de 2003 - MG
ORDEM
CDICO - DESCRIO
VAL.UNIT.R$ UND
0,30 tkm
1
1 A 00 002 07 - Transp. local c/ basc. 10m 3 rodov. pav. (rest.)
2
1 A 00 002 40 - Transporte local c/ carroceria 15 t rodov. pav.
0,33 tkm
3
1 A 00 002 90 - Transporte comercial c/ carroceria rodov. pav.
0,18 tkm
4
1 A 01 390 02 - Usinagem de CBUQ (capa de rolamento)
97,38
t
5
1 A 01 390 03 - Usinagem de CBUQ (binder)
86,05
t
6
1 A 01 395 01 - Usinagem de brita graduada-BGS
47,26 m3
7
1 A 01 398 02 - Usinagem de CBUQ p/ reciclagem em usina fixa.
51,73
t
8
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS
132,19 m3
9
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento
181,41
t
10
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder"
160,81
t
11
3 S 02 300 00 - Imprimao
2,78 m2
12
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
0,57 m2
13
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso
2,75 m2
14
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso
6,27 m2
15
3 S 02 502 01 - Tratamento superficial Triplo com emulso
7,91 m2
16
3 S 02 510 00 - Lama asfltica fina (granulometrias I e II )
1,60 m2
17
3 S 02 510 01 - Lama asfltica grossa (granulometrias III e IV )
3,10 m2
18
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso
18,34 m3
19
3 S 02 901 00 - Remoo manual de revestimento betuminoso
118,46 m3
20
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento
12,02 m3
21
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa
159,68
t
22
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso
108,05 m3
23
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento
62,92 m3
24
1 A 01 391 02 - Usinagem de Areia - Asfalto a Quente
119,20
t
25
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente
212,18
t
26
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr)
2,80 m3
27
1 A 01 100 01 - Limpeza camada vegetal em jazida (const e restr.)
0,23 m2
28
1 A 01 395 02 - Usinagem de Seixo(40%) + Laterita(60%)
6,13 m3
29
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)
55,52 m3
30
1 A 01 105 01 - Expurgo de jazida (const e restr)
1,23 m3
31
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base
11,60 m3
3
32
1 A 00 001 07 - Transp. local c/ basc. 10m rodov. no pav (restr)
0,41 tkm
33
1 A 01 397 02 - Usinagem de P.M.F.
182,03 m3
34
3 S 08 100 00 - Tapa buraco com Pr Misturado a Frio - PMF
432,29 m3
35
5 S 02 530 00 - Pr-Misturado a Frio - PMF
347,84 m3
36
3 S 02 903 00 - Remoo manual da camada granular do pavimento
64,28 m3
37
5 S 02 511 01S - Micro-revestimento a frio-Microflex 0,8cm Sem Fibra Vidro
4,43 m2
38
5 S 02 511 01 - Micro-revestimento a frio - Microflex 0,8cm Com Fibra Vidro
4,75 m2
39
5 S 02 511 02S- Micro-revestimento a frio - Microflex 1,5cm Sem Fibra Vidro
8,94 m2
40
5 S 02 511 02 - Micro-revestimento a frio - Microflex 1,5cm Com Fibra Vidro
9,59 m2
41
5 S 02 511 03 - Micro-revestimento a frio - Microflex 2,0cm Com Fibra Vidro
12,65 m2
42
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero
239,36
t
43
1 A 01 390 - Usinagem de CBUQ - Capa de Rolamento c/ Asalto Mod.Polimero
141,05
t
44
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero
8,32 m2
45
3 S 08 100 03 - Remendo Profundo em PMF c/ demolio mecanizada
376,85 m3
46
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada
412,79 m3
47
3 S 08 100 05 - Remendo Profundo em AAUQ c/ demolio mecanizada
438,80 m3
48
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura
33,20 m3
49
1 A 00 102 00 - Transporte local de material betuminoso
0,71 tkm
50
2 S 02 110 00 - Regularizao do Subleito
0,48 m3
51
1 A 01 395 03 - Usinagem Brita Graduada Tratada com Cimento - BGTC
75,16 m3
52
2 S 02 230 02 - Base de Brita Graduada Tratada com Cimento - BGTC
178,88 m3
53
2 S 02 100 00 - Reforo do subleito
17,33 m3
54
1 A 01 390 01 - Usinagem de CBUQ-Binder c/Asalto Mod.Polimero
122,44
t
55
2 S 02 540 03 - Conc.Betum.Usinado a Quente-Binder c/ Asf.Mod.Polmero
209,10
t
56
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada
400,36 m3

174

175

7.

RELAO DE COMPOSIES (SICRO II)

Quadros RESUMO DOS SERVIOS e Custos PARA CADA SOLUO TCNICA

176

E - Transporte de Materiais
M103 - Asfalto diludo CM-30

C - Materiais
M103 - Asfalto diludo CM-30

B - Mo-de-obra
T511 - Encarreg. de pavimentao
T701 - Servente

E007 - Trator Agrcola - (77 kW)


E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
E111 - Equip. Distribuio de Asfalto - montado em caminho
(150 kw)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 300 00 - Imprimao

Custo Total de Transportes


Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

0,19
2,10
0,68
2,78

Custo Total de Materiais


1,80
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
0,0012
154,45
0,19

Quantidade
1,00
3,00

Custo Horrio de Equipamentos


93,43
Salrio Hora
Custo Horrio
17,28
17,28
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
29,13
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
122,57
Custo Unitrio de Execuo
0,11
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
0,0012 t
1.501,30
1,80

1,00
1,00
2,00
1,00

Quantidade

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
1125,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,41
0,59
46,53
6,67
23,01
0,41
0,59
2,77
0,00
1,14
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
1,00
0,00
63,66
7,90
63,66

177

E - Transporte de Materiais
1 A 01 395 01 - Usinagem de brita graduada
AM36 - Brita Comercial (pedreira / usina)

Custo Total de Transportes


Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

48,36
99,63
32,56
132,19

Custo Total de Materiais


47,26
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
2,4000
3,75
9,00
2,4000
16,40
39,36

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
121,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Custo Unitrio
Quantidade
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t (112kw)
1,00
0,73
0,27
100,78
6,67
75,37
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,75
0,25
68,60
6,67
53,12
E109 - Distribuidor de Agregados - autopropelido (40 kW)
1,00
0,89
0,11
37,34
8,64
34,19
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
3,56
1,00
0,00
68,55
7,90
244,03
E407 - Caminho Tanque - 10.000 l (135 kW)
1,00
0,70
0,30
67,41
7,90
49,56
Custo Horrio de Equipamentos
456,25
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
3,00
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
29,13
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
485,38
Custo Unitrio de Execuo
4,01
Preo Unitrio
D - Atividades Auxiliares
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1 A 01 395 01 - Usinagem de brita graduada
1,0000 m3
47,26
47,26

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS

178

C - Materiais
AM36 - Brita Comercial

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)


E106 - Usina Misturadora - de solos 350 / 600 t/h (99 kW)
E503 - Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 395 01 - Usinagem de brita graduada-BGS

Quantidade
1,00
5,00

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

45,36
47,26
47,26

Custo Horrio de Equipamentos


201,98
Salrio Hora
Custo Horrio
8,64
8,64
3,95
19,75
Custo Horrio de Mo-de-obra
28,39
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
230,37
Custo Unitrio de Execuo
1,90
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1,6000 m3
28,35
45,36

1,00
1,00
1,00

Quantidade

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
121,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,98
0,02
109,44
8,64
107,42
1,00
0,00
35,03
9,13
35,03
1,00
0,00
59,52
6,67
59,52

179

E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15t (135kw)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 00 002 07 - Transp. local c/ basc. 10m3 rodov. pav. (rest.)

Custo Horrio de Equipamentos


Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
Custo Horrio de Execuo
Custo Unitrio de Execuo
Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

68,55
0,00
68,55
0,30
0,30
0,30

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
225,00 t.km
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
Quantidade
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
1,00
0,00
68,55
7,90
68,55

180

E - Transporte de Materiais
M999 - Material retirado da pista (pista/bota fora)

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E006 - Motoniveladora - (93 kW)


E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
E400 - Caminho Basculante - 5 m3 - 8,8 t (125 kW)

A - Equipamentos

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
35,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,69
0,31
79,38
9,13
57,60
1,00
0,00
64,04
8,64
64,04
1,00
0,00
52,30
7,90
26,15

Quantidade
0,50
4,00

Custo Unitrio Direto Total


Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

13,83
4,52
18,34

Custo Horrio de Equipamentos


147,79
Salrio Hora
Custo Horrio
8,64
4,32
3,95
15,80
Custo Horrio de Mo-de-obra
20,12
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
1,01
Custo Horrio de Execuo
168,92
Custo Unitrio de Execuo
4,83
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
2,4000
3,75
9,00

1,00
1,00
0,50

Quantidade

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso

181

E - Transporte de Materiais
M999 - Material retirado da pista (pista/bota fora)

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E006 - Motoniveladora - (93 kW)


E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
E400 - Caminho Basculante - 5 m3 - 8,8 t (125 kW)

A - Equipamentos

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
61,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,00
79,38
9,13
79,38
0,85
0,15
64,04
8,64
55,73
1,00
0,00
52,30
7,90
30,34

Quantidade
0,50
4,00

Custo Unitrio Direto Total


Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

9,06
2,96
12,02

Custo Horrio de Equipamentos


165,44
Salrio Hora
Custo Horrio
8,64
4,32
3,95
15,80
Custo Horrio de Mo-de-obra
20,12
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
1,01
Custo Horrio de Execuo
186,57
Custo Unitrio de Execuo
3,06
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
1,6000
3,75
6,00

1,00
1,00
0,58

Quantidade

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento

182

Custo Total de Transportes


Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

7,15
47,42
15,50
62,92

Restaurao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
92,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E006 - Motoniveladora - (93 kW)
1,00
0,33
0,67
79,38
9,13
32,32
E013 - Rolo Compactador - p de carneiro autop.11,25t vibrat (85kw)
1,00
0,61
0,39
74,73
6,67
48,19
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,63
0,37
68,60
6,67
45,68
E138 - Estabilizador/Recicladora a Frio - (250 kW)
1,00
1,00
0,00
314,35
9,13
314,35
E407 - Caminho Tanque - 10.000 l (135 kW)
1,00
0,65
0,35
67,41
7,90
46,58
E409 - Caminho Carroceria - fixa 9 t (150 kW)
0,86
1,00
0,00
55,00
7,90
47,30
Custo Horrio de Equipamentos
534,42
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
3,00
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
29,13
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
563,55
Custo Unitrio de Execuo
6,13
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M202 - Cimento portland CP-32
84,0000 kg
0,37
31,01
M395 - Bits p/ estabil.e recicl.RR/SS250
0,1000 um
27,60
2,76
M396 - Posta Dente p/ est.e rec. RR/SS250
0,0018 um
207,48
0,37
Custo Total de Materiais
34,15
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
E - Transporte de Materiais
Custo Unitrio
M202 - Cimento portland CP-32 (cimenteira/depsito)
0,0840
81,00
6,80
Cimento portland CP-32 (depsito/pista)
0,0840
4,13
0,35

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base + cimento

183

E - Transporte de Materiais
M104 - Emulso asfltica RR-1C(distribuidora/depsito)
M104 - Emulso asfltica RR-1C(depsito/pista)

C - Materiais
M104 - Emulso asfltica RR-1C

B - Mo-de-obra
T511 - Encarreg. de pavimentao
T701 - Servente

E007 - Trator Agrcola - (77 kW)


E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
E111 - Equip. Distribuio de Asfalto - montado em caminho
(150 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao

Custo Total de Transportes


Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

0,06
0,43
0,14
0,57

Custo Total de Materiais


0,29
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
0,0004
145,57
0,06
0,0004
8,88
0,00

Quantidade
1,00
3,00

Custo Horrio de Equipamentos


102,39
Salrio Hora
Custo Horrio
17,28
17,28
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
29,13
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
1,46
Custo Horrio de Execuo
132,98
Custo Unitrio de Execuo
0,08
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
0,0004 t
718,33
0,29

1,00
1,00
2,00
1,00

Quantidade

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
1.687,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,62
0,38
46,53
6,67
31,38
0,62
0,38
2,77
0,00
1,72
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
1,00
0,00
63,66
7,90
63,66

184

E - Transporte de Materiais
M105 - Emulso asfltica RR-2C (distribuidor/depsito)
M105 - Emulso asfltica RR-2C(depsito/pista)
Brita Comercial (pedreita/pista)

Custo Total de Materiais


1,38
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
0,0014
145,57
0,20
0,0014
8,88
0,01
0,0120
20,15
0,24
Custo Total de Transportes
0,46
Custo Unitrio Direto Total
2,07
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
0,68
Preo Unitrio total
2,75

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
965,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,35
0,65
46,53
6,67
20,62
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,08
0,92
64,04
8,64
13,07
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,37
0,63
68,60
6,67
29,58
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,35
0,65
2,77
0,00
0,97
E108 - Distribuidor de Agregados - rebocvel
1,00
0,31
0,69
2,36
0,00
0,73
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
E111 - Equip.Distribuio de Asfalto-montado em caminho(150kw)
1,00
1,00
0,00
63,66
7,90
63,66
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
E400 - Caminho Basculante - 5 m3 - 8,8 t (125 kW)
0,50
1,00
0,00
52,30
7,90
26,15
Custo Horrio de Equipamentos
172,44
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,44
Custo Horrio de Execuo
223,76
Custo Unitrio de Execuo
0,23
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M105 - Emulso asfltica RR-2C
0,0014 t
825,35
1,16
AM36 - Brita Comercial
0,0080 m3
28,35
0,23

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso

185

E - Transporte de Materiais
M105 - Emulso asfltica RR-2C (distribuidor/depsito)
M105 - Emulso asfltica RR-2C(depsito/pista)
Brita Comercial (pedreita/pista)

Custo Total de Materiais


3,21
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
0,0030
145,57
0,44
0,0030
8,88
0,03
0,0371
20,15
0,75
Custo Total de Transportes
0,77
Custo Unitrio Direto Total
4,72
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
1,54
Preo Unitrio total
6,27

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
343,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
A - Equipamentos
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,25
0,75
46,53
6,67
16,63
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,09
0,91
64,04
8,64
13,63
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,39
0,61
68,60
6,67
30,82
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,25
0,75
2,77
0,00
0,69
E108 - Distribuidor de Agregados - rebocvel
1,00
0,67
0,33
2,36
0,00
1,58
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
E111 - Equip.Distribuio de Asfalto-montado em caminho(150kw)
1,00
1,00
0,00
63,66
7,90
63,66
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
E400 - Caminho Basculante - 5 m3 - 8,8 t (125 kW)
1,10
1,00
0,00
52,30
7,90
57,53
Custo Horrio de Equipamentos
202,20
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,44
Custo Horrio de Execuo
253,52
Custo Unitrio de Execuo
0,74
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M105 - Emulso asfltica RR-2C
0,0030 t
897,73
2,69
Brita Comercial
0,0247 m3
20,90
0,52

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso

186

E - Transporte de Materiais
M105 - Emulso asfltica RR-2C (distribuidor/depsito)
M105 - Emulso asfltica RR-2C(depsito/pista)
Brita Comercial (pedreita/pista)

Custo Total de Materiais


3,84
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
0,0036
145,57
0,52
0,0036
8,88
0,03
0,0440
20,15
0,89
Custo Total de Transportes
0,92
Custo Unitrio Direto Total
5,96
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
1,95
Preo Unitrio total
7,91

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
230,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,33
0,67
46,53
6,67
19,82
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,07
0,93
64,04
8,64
12,52
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,53
0,47
68,60
6,67
39,49
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,33
0,67
2,77
0,00
0,91
E108 - Distribuidor de Agregados - rebocvel
1,00
0,80
0,20
2,36
0,00
1,88
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
E111 - Equip.Distribuio de Asfalto-montado em caminho(150kw)
1,00
1,00
0,00
63,66
7,90
63,66
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
E400 - Caminho Basculante - 5 m3 - 8,8 t (125 kW)
1,31
1,00
0,00
52,30
7,90
68,52
Custo Horrio de Equipamentos
224,46
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,44
Custo Horrio de Execuo
275,78
Custo Unitrio de Execuo
1,20
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M105 - Emulso asfltica RR-2C
0,0036 t
897,73
3,23
Brita Comercial
0,0293 m3
20,90
0,61

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 502 01 - Tratamento superficial Triplo com emulso

187

284,86
Custo Horrio de Equipamentos
Custo Horrio
Salrio Hora
17,28
17,28
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
333,74
4,45
Custo Unitrio de Execuo
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
Preo Unitrio
1,0000 t
97,38
97,38

Custo Unitrio
3,75
34,90
136,73
44,68
181,41

3,75
Custo Total de Transportes
Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

Tonelada/Unidade de Servio
1,0000

F - Transporte de Materiais Produzidos


1 A 01 390 02 - Usinagem de CBUQ (usina/pista)

Preo Unitrio

97,38
Custo Total das Atividades
Custo Unitrio
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
0,0600 t
256,76
15,41
0,0280 t
81,00
2,27
0,2420 t
10,25
2,48
0,6705 t
16,40
11,00

Quantidade
1,00
8,00

E - Transporte de Materiais
M101 - Cimento asfltico CAP-20
M905 - Filler
Areia Comercial (areal/usina)
Brita Comercial (pedreira/usina)

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 390 02 - Usinagem de CBUQ (capa de rolamento)

B - Mo-de-obra
T511 - Encarreg. de pavimentao
T701 - Servente

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
A - Equipamentos
Quantidade
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,24
0,76
46,53
6,67
16,23
E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t (112kw)
1,00
0,56
0,44
100,78
6,67
59,37
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,58
0,42
68,60
6,67
42,59
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,24
0,76
2,77
0,00
0,67
E149 - Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (74 kW)
1,00
0,81
0,19
73,33
9,13
61,13
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
1,53
1,00
0,00
68,55
7,90
104,88

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamen

188

C - Materiais
M003 - leo combustvel 1A
M101 - Cimento asfltico CAP-20
M905 - Filler
M704 - Areia Comercial
AM36 - Brita Comercial

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)


E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
E147 - Usina de Asfalto a Quente - 90/120 t/h c/ filtro de manga(188kw)
E501 - Grupo Gerador - 36/40 KVA (32 kW)
E503 - Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 390 02 - Usinagem de CBUQ (capa de rolamento)

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

93,45
97,38
97,38

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,26
0,74
109,44
8,64
34,85
3,00
1,00
0,00
2,82
0,00
8,45
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
1,00
1,00
0,00
118,44
9,13
118,44
1,00
1,00
0,00
21,05
6,67
21,05
1,00
1,00
0,00
59,52
6,67
59,52
Custo Horrio de Equipamentos
254,33
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
1,00
8,64
8,64
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
40,24
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
294,58
Custo Unitrio de Execuo
3,93
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
8,0000 l
1,21
9,69
0,0600 t
1.094,51
65,67
28,0000 kg
0,04
1,12
0,1610 m3
26,70
4,30
0,4470 m3
28,35
12,67

189

Custo Horrio de Equipamentos


284,86
Salrio Hora
Custo Horrio
17,28
17,28
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
333,74
Custo Unitrio de Execuo
4,45
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1,0000 t
86,05
86,05

Custo Unitrio
3,75
30,70
121,20
39,61
160,81

3,75
Custo Total de Transportes
Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

Tonelada/Unidade de Servio
1,0000

F - Transporte de Materiais Produzidos


1 A 01 390 02 - Usinagem de CBUQ-binder (usina/pista)

Preo Unitrio

Custo Total das Atividades


86,05
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
0,0500 t
256,76
12,84
0,2420 t
10,25
2,48
0,7095 t
16,40
11,64

Quantidade
1,00
8,00

E - Transporte de Materiais
M101 - Cimento asfltico CAP-20
M704 - Areia Comercial (areal/usina)
AM36 - Brita Comercial (pedreira/usina)

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 390 03 - Usinagem de CBUQ (binder)

B - Mo-de-obra
T511 - Encarreg. de pavimentao
T701 - Servente

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,24
0,76
46,53
6,67
16,23
E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t (112kw)
1,00
0,56
0,44
100,78
6,67
59,37
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,58
0,42
68,60
6,67
42,59
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,24
0,76
2,77
0,00
0,67
E149 - Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (74 kW)
1,00
0,81
0,19
73,33
9,13
61,13
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
1,53
1,00
0,00
68,55
7,90
104,88

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binde

190

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

82,12
86,05
86,05

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)
1,00
0,26
0,74
109,44
8,64
34,85
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
3,00
1,00
0,00
2,82
0,00
8,45
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
E147 - Usina de Asfalto a Quente - 90/120 t/h c/ filtro de manga(188kw)
1,00
1,00
0,00
118,44
9,13
118,44
E501 - Grupo Gerador - 36/40 KVA (32 kW)
1,00
1,00
0,00
21,05
6,67
21,05
E503 - Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW)
1,00
1,00
0,00
59,52
6,67
59,52
Custo Horrio de Equipamentos
254,33
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T501 - Encarregado de turma
1,00
8,64
8,64
T701 - Servente
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
40,24
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
294,58
Custo Unitrio de Execuo
3,93
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M003 - leo combustvel 1A
8,0000 l
1,21
9,69
M101 - Cimento asfltico CAP-20
0,0500 t
1.094,51
54,73
M704 - Areia Comercial
0,1610 m3
26,70
4,30
AM36 - Brita Comercial
0,4730 m3
28,35
13,41

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 390 03 - Usinagem de CBUQ (binder)

191

Tonelada/Unidade de Servio
1,0000

F - Transporte de Materiais Produzidos


1 A 01 398 02 -Usinagem CBUQ p/recicl.usina fixa (usina/pista).

Custo Unitrio
3,75
14,68
120,35
39,33
159,68

3,75
Custo Total de Transportes
Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

Preo Unitrio

Custo Total das Atividades


51,73
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
0,0200 t
145,57
2,91
0,4890 t
16,40
8,02

Quantidade Unidade
1,0000 t

Custo Total dos Materiais


49,20
Preo Unitrio
Custo Unitrio
51,73
51,73

Custo Horrio de Equipamentos


306,38
Salrio Hora
Custo Horrio
17,28
17,28
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
355,26
Custo Unitrio de Execuo
4,74
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
0,0200 t
2.460,00
49,20

Quantidade
1,00
8,00

E - Transporte de Materiais
M114 - Agente rejuv. p/ recicl. a quente
Brita Comercial (pedreira/usina)

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 398 02 - Usinagem de CBUQ p/ reciclagem em usina fixa.

C - Materiais
M114 - Agente rejuv. p/ recicl. a quente

B - Mo-de-obra
T511 - Encarreg. de pavimentao
T701 - Servente

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
A - Equipamentos
Quantidade
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,27
0,73
46,53
6,67
17,43
E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t (112kw)
1,00
0,63
0,37
100,78
6,67
65,96
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,64
0,36
68,60
6,67
46,30
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,27
0,73
2,77
0,00
0,75
E149 - Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (74 kW)
1,00
0,89
0,11
73,33
9,13
66,26
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
1,60
1,00
0,00
68,55
7,90
109,67

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa

192

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

47,80
51,73
51,73

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)
1,00
0,26
0,74
109,44
8,64
34,85
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
3,00
1,00
0,00
2,82
0,00
8,45
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
E147 - Usina de Asfalto a Quente - 90/120 t/h c/ filtro de manga(188kw)
1,00
1,00
0,00
118,44
9,13
118,44
E501 - Grupo Gerador - 36/40 KVA (32 kW)
1,00
1,00
0,00
21,05
6,67
21,05
E503 - Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW)
1,00
1,00
0,00
59,52
6,67
59,52
Custo Horrio de Equipamentos
254,33
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T501 - Encarregado de turma
1,00
8,64
8,64
T701 - Servente
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
40,24
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
294,58
3,93
Custo Unitrio de Execuo
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
Preo Unitrio
M003 - leo combustvel 1A
8,0000 l
1,21
9,69
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0200 t
1.443,67
28,87
AM36 - Brita Comercial
0,3260 m3
28,35
9,24

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 398 02 - Usinagem de CBUQ p/ reciclagem em usina fixa.

193

E402 - Caminho Carroceria - de madeira 15 t (135 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 00 002 90 - Transporte comercial c/ carroceria rodov. pav.

Custo Horrio de Equipamentos


Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
Custo Horrio de Execuo
Custo Unitrio de Execuo
Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

66,73
0,00
66,73
0,18
0,18
0,18

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
374,00 t.km
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
1,00
0,00
66,73
7,90
66,73

194

B - Mo-de-obra
T701 - Servente

E402 - Caminho Carroceria - de madeira 15 t (135 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 00 002 40 - Transporte local c/ carroceria 15 t rodov. pav.

7,90
0,00
74,63
0,33
0,33
0,33

Custo Horrio de Equipamentos


66,73
Salrio Hora
Custo Horrio
3,95
7,90

Custo Horrio de Mo-de-obra


Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
Custo Horrio de Execuo
Custo Unitrio de Execuo
Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

Quantidade
2,00

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
225,00 t.km
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
1,00
0,00
66,73
7,90
66,73

195

E - Transporte de Materiais
M997 - Material Fresado (pista/usina e/ou pista/bota fora)

C - Materiais
M349 - Dente p/ fresadora 2000 DC
M350 - Porta dente p/ fresadora 2000 DC
M378 - Apoio do porta dente frezad. 2000DC

B - Mo-de-obra
T501 - Encarreg. de Turma
T701 - Servente

E127 - Fresadora a Frio - (297 kW)


E156 - Carregadeira de Pneus - c/ vassoura de 1,80 m (45 kW)
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
E406 - Caminho Tanque - 6.000 l (150 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso

Quantidade
1,00
8,00

Custo Total de Transportes


Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

9,00
81,43
26,61
108,05

Custo Horrio de Equipamentos


607,80
Salrio Hora
Custo Horrio
8,64
8,64
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
40,24
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,01
Custo Horrio de Execuo
650,05
Custo Unitrio de Execuo
32,50
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
0,8800 t
23,21
20,42
0,0515
268,20
13,81
0,0085
670,00
5,70
Custo Total de Materiais
39,93
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
2,4000
3,75
9,00

1,00
1,00
1,08
1,00

Quantidade

Restaurao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
20,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,00
491,07
9,13
491,07
0,50
0,50
38,01
8,64
23,33
1,00
0,00
68,55
7,90
74,03
0,24
0,76
55,73
7,90
19,38

196

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe
838,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
A - Equipamentos
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,31
0,69
46,53
6,67
19,02
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,03
0,97
64,04
8,64
10,30
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,96
0,04
68,60
6,67
66,12
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,31
0,69
2,77
0,00
0,86
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
1,00
0,00
2,18
0,00
4,36
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
E122 - Equip.Distrib. Lama Asfltica - montado em caminho(185kw)
1,00
1,00
0,00
84,84
7,90
84,84
E400 - Caminho Basculante - 5 m3 - 8,8 t (125 kW)
0,03
1,00
0,00
52,30
7,90
1,57
E406 - Caminho Tanque - 6.000 l (150 kW)
1,00
1,00
0,00
55,73
7,90
55,73
Custo Horrio de Equipamentos
254,83
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de Pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
10,00
3,95
39,50
Custo Horrio de Mo-de-obra
56,78
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,84
Custo Horrio de Execuo
314,45
0,38
Custo Unitrio de Execuo
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
Preo Unitrio
M109 - Emulso asfltica RL-1C
0,0006 t
910,50
0,55
M905 - Filler
0,1000 t
0,04
0,00
M704 - Areia Comercial
0,0006 m3
26,70
0,02
AM36 -Brita Comercial
0,0026 m3
28,35
0,07
0,64
Custo Total de Materiais
E - Transporte de Materiais
Custo Unitrio
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
M109 - Emulso asfltica RL-1C (distribuidor/pista)
0,0006
154,45
0,09
M905 - Filler (cimenteira/pista)
0,0001
85,13
0,01
Areia Comercial (areial/pista)
0,0009
14,00
0,01
Brita Comercial (pedreira/pista)
0,0039
20,15
0,08
0,19
Custo Total de Transportes
1,21
Custo Unitrio Direto Total
0,39
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
1,60
Preo Unitrio total

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 510 00 - Lama asfltica fina (granulometrias I e II

197

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe
419,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,16
0,84
46,53
6,67
13,04
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,02
0,98
64,04
8,64
9,75
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,48
0,52
68,60
6,67
36,39
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,16
0,84
2,77
0,00
0,44
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
1,00
0,00
2,18
0,00
4,36
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
1,00
1,00
0,00
84,84
7,90
84,84
E122 - Equip.Distrib. Lama Asfltica - montado em caminho(185k
E400 - Caminho Basculante - 5 m3 - 8,8 t (125 kW)
0,04
1,00
0,00
52,30
7,90
2,09
E406 - Caminho Tanque - 6.000 l (150 kW)
1,00
1,00
0,00
55,73
7,90
55,73
218,67
Custo Horrio de Equipamentos
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
Salrio Hora
T511 - Encarreg. de Pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
10,00
3,95
39,50
56,78
Custo Horrio de Mo-de-obra
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,84
278,29
Custo Horrio de Execuo
0,66
Custo Unitrio de Execuo
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
Preo Unitrio
M109 - Emulso asfltica RL-1C
0,0012 t
910,50
1,09
M905 - Filler
0,2000 t
0,04
0,01
M704 - Areia Comercial
0,0013 m3
26,70
0,03
AM36 -Brita Comercial
0,0052 m3
28,35
0,15
1,28
Custo Total de Materiais
E - Transporte de Materiais
Custo Unitrio
Preo Unitrio
Tonelada/Unidade de Servio
M109 - Emulso asfltica RL-1C
0,0012
154,45
0,19
M905 - Filler (cimento da cimenteira/depsito)
0,0002
81,00
0,02
M905 - Filler (cimento do depsito/pista)
0,0002
4,13
0,0008
Areia Comercial (areial/pista)
0,0020
14,00
0,03
Brita Comercial (pedreira/pista)
0,0078
20,15
0,16
Custo Total de Transportes
0,39
Custo Unitrio Direto Total
2,33
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
0,76
Preo Unitrio total
3,10

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 510 01 - Lama asfltica grossa (granulometrias III e IV

198

E - Transporte de Materiais
M999 - Material retirado da pista (pista/bota fora)

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 901 00 - Remoo manual de revestimento betuminoso

Quantidade
0,50
10,00

Custo Unitrio Direto Total


Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

89,28
29,18
118,46

Custo Horrio de Equipamentos


34,27
Salrio Hora
Custo Horrio
8,64
4,32
3,95
39,50
Custo Horrio de Mo-de-obra
43,82
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,19
Custo Horrio de Execuo
80,28
Custo Unitrio de Execuo
80,28
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
2,4000
3,75
9,00

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
1,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,50
1,00
0,00
68,55
7,90
34,27

199

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

3,13
8,74
2,86
11,60

Restaurao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
92,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
Quantidade
A - Equipamentos
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E006 - Motoniveladora - (93 kW)
1,00
0,33
0,67
79,38
9,13
32,32
E013 - Rolo Compactador-p de carneiro autop. 11,25t vibrat(85kw)
1,00
0,61
0,39
74,73
6,67
48,19
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,63
0,37
68,60
6,67
45,68
E138 - Estabilizador/Recicladora a Frio - (250 kW)
1,00
1,00
0,00
314,35
9,13
314,35
E407 - Caminho Tanque - 10.000 l (135 kW)
1,00
0,65
0,35
67,41
7,90
46,58
Custo Horrio de Equipamentos
487,12
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
3,00
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
29,13
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
516,25
Custo Unitrio de Execuo
5,61
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M395 - Bits p/ estabil.e recicl.RR/SS250
0,1000
27,60
2,76
M396 - Posta Dente p/ est.e rec. RR/SS250
0,0018
207,48
0,37

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base

200

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

115,20
119,20
119,20

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)
1,00
0,31
0,69
109,44
8,64
39,89
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
3,00
1,00
0,00
2,82
0,00
8,45
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
E147 - Usina de Asfalto a Quente-90/120 t/h c/ filtro de manga(188kw)
1,00
1,00
0,00
118,44
9,13
118,44
E501 - Grupo Gerador - 36/40 KVA (32 kW)
1,00
1,00
0,00
21,05
6,67
21,05
E503 - Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW)
1,00
1,00
0,00
59,52
6,67
59,52
Custo Horrio de Equipamentos
259,37
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T501 - Encarregado de turma
1,00
8,64
8,64
T701 - Servente
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
40,24
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
299,61
Custo Unitrio de Execuo
3,99
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M003 - leo combustvel 1A
15,0000 l
1,21
18,17
M101 - Cimento asfltico CAP-20
0,0700 t
1.094,51
76,62
M905 - Filler
30,0000 kg
0,04
1,20
M704 - Areia Comercial
0,7200 m3
26,70
19,22

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 391 02 - Usinagem de Areia - Asfalto a Quente

201

Custo Horrio de Equipamentos


363,05
Salrio Hora
Custo Horrio
17,28
17,28
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
411,93
Custo Unitrio de Execuo
5,49
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1,0000 t
119,20
119,20

Tonelada/Unidade de Servio
1,0000

F - Transporte de Materiais Produzidos


1 A 01 390 02 - Usinagem de CBUQ (usina/pista)

Custo Unitrio
3,75
35,22
159,92
52,26
212,18

3,75
Custo Total de Transportes
Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

Preo Unitrio

Custo Total das Atividades


119,20
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
0,0700 t
256,76
17,97
0,0300 t
81,00
2,43
1,0800 t
10,25
11,07

Quantidade
1,00
8,00

E - Transporte de Materiais
M101 - Cimento asfltico CAP-20
M905 - Filler
Areia Comercial (areal/usina)

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 391 02 - Usinagem de Areia - Asfalto a Quente

B - Mo-de-obra
T511 - Encarreg. de pavimentao
T701 - Servente

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,34
0,66
46,53
6,67
20,22
E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t (112kw)
1,00
0,84
0,16
100,78
6,67
85,72
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,81
0,19
68,60
6,67
56,83
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,34
0,66
2,77
0,00
0,94
E149 - Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (74 kW)
1,00
0,87
0,13
73,33
9,13
64,98
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
1,96
1,00
0,00
68,55
7,90
134,35

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente

202

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E002 - Trator de Esteiras - com lmina (104 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 105 01 - Expurgo de jazida (const e restr)

Custo Horrio de Equipamentos


119,64
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
0,30
8,64
2,59
2,00
3,95
7,90
Custo Horrio de Mo-de-obra
10,49
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
130,13
Custo Unitrio de Execuo
1,23
Custo Unitrio Direto Total
1,23
Preo Unitrio total
1,23

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
106,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
1,00
0,00
119,64
8,64
119,64

203

C - Material
M980 - Indenizao de jazida

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E002 - Trator de Esteiras - com lmina (104 kW)


E006 - Motoniveladora - (93 kW)
E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr)

Quantidade
1,00
3,00

Custo Total do Material


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

1,04
2,80
2,80

Custo Horrio de Equipamentos


269,82
Salrio Hora
Custo Horrio
8,64
8,64
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
20,49
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
290,31
Custo Unitrio de Execuo
1,76
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Horrio
1,00 m3
1,04
1,04

1,00
1,00
1,00

Quantidade

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
165,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,00
119,64
8,64
119,64
0,78
0,22
79,38
9,13
63,93
0,77
0,23
109,44
8,64
86,25

204

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 100 01 - Limpeza camada vegetal em jazida (const e restr.)
1 A 01 105 01 - Expurgo de jazida (const e restr)
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr)
1 A 01 100 01 - Limpeza camada vegetal em jazida (const e restr.)
1 A 01 105 01 - Expurgo de jazida (const e restr)
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr)

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)


E106 - Usina Misturadora - de solos 350 / 600 t/h (99 kW)
E503 - Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 395 02 - Usinagem de Seixo(40%) + Laterita(60%)

Quantidade
1,00
5,00

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

4,27
6,13
6,13

Custo Horrio de Equipamentos


196,94
Salrio Hora
Custo Horrio
8,64
8,64
3,95
19,75
Custo Horrio de Mo-de-obra
28,39
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
225,33
Custo Unitrio de Execuo
1,86
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
0,7000 m2
Laterita
0,23
0,16
0,2000 m3
Laterita
1,23
0,25
0,7330 m3
Laterita
2,80
2,05
0,4667 m2
Seixo
0,23
0,11
0,1333 m3
Seixo
1,23
0,16
0,5500 m3
Seixo
2,80
1,54

1,00
1,00
1,00

Quantidade

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
121,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,93
0,07
109,44
8,64
102,38
1,00
0,00
35,03
9,13
35,03
1,00
0,00
59,52
6,67
59,52

205

Observao:
Tonelada/Undade - laterita = 0,733*1,8(peso esp.) = 1,319t
Tonelada/Undade - Seixo = 0,55*1,6(peso esp.) = 0,88t

E - Transporte de Materiais
1 A 01 395 01 - Usinagem de Laterita-Seixo
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida (Laterita)
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida (Seixo)

Custo Total de Transportes


Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

30,79
41,85
13,68
55,52

Custo Total de Materiais


6,13
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
2,2000
3,75
8,25
1,3190
10,25
13,52
0,8800
10,25
9,02

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
121,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Custo Unitrio
Quantidade
A - Equipamentos
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E102 - Rolo Compactador-Tanden vibrat. autoprop.10,9 t (112kw)
1,00
0,81
0,19
100,78
6,67
82,90
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,83
0,17
68,60
6,67
58,07
E109 - Distribuidor de Agregados - autopropelido (40 kW)
1,00
0,98
0,02
37,34
8,64
36,77
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
4,89
1,00
0,00
68,55
7,90
335,19
E407 - Caminho Tanque - 10.000 l (135 kW)
1,00
0,78
0,22
67,41
7,90
54,32
Custo Horrio de Equipamentos
567,25
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
3,00
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
29,13
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
596,38
Custo Unitrio de Execuo
4,93
Preo Unitrio
D - Atividades Auxiliares
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1 A 01 395 01 - Usinagem de Laterita-Seixo
1,0000 m3
6,13
6,13

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) + Laterita(60%)

206

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E002 - Trator de Esteiras - com lmina (104 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 100 01 - Limpeza camada vegetal em jazida (const e restr.)

Custo Horrio de Equipamentos


119,64
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
0,30
8,64
2,59
2,00
3,95
7,90
10,49
Custo Horrio de Mo-de-obra
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
130,13
Custo Unitrio de Execuo
0,23
Custo Unitrio Direto Total
0,23
Preo Unitrio total
0,23

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
571,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
1,00
0,00
119,64
8,64
119,64

207

E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15t (135kw)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 00 001 07 - Transp. local c/ basc. 10m3 rodov. no pav (restr)

Custo Horrio de Equipamentos


Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
Custo Horrio de Execuo
Custo Unitrio de Execuo
Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

68,55
0,00
68,55
0,41
0,41
0,41

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
169,00 t.km
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
1,00
0,00
68,55
7,90
68,55

208

C - Materiais
M107 - Emulso asfltica RM-1C
M704 - Areia Comercial
AM36 - Brita Comercial

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)


E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
E115 - Usina Misturadora - pr mist.a frio 60/100 t/h (43 kw)
E507 - Grupo Gerador - 100/110 KVA (88 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 397 02 - Usinagem de P.M.F.

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

175,85
182,03
182,03

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
22,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,18
0,82
109,44
8,64
26,78
2,00
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
1,00
1,00
0,00
31,93
9,13
31,93
1,00
1,00
0,00
39,40
6,67
39,40
Custo Horrio de Equipamentos
103,75
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
1,00
8,64
8,64
6,00
3,95
23,70
Custo Horrio de Mo-de-obra
32,34
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
136,09
Custo Unitrio de Execuo
6,19
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
0,1400 t
966,57
135,32
0,1800 m3
26,70
4,81
1,2600 m3
28,35
35,72

209

E - Transporte de Materiais
1 A 01 397 02 - Usinagem de P.M.F.
Areia Comercial (Areal/Usina)
Brita Comercial (Pedreira/Usina)
M107 - Emulso asfltica RM-1C (Refinaria/Usina)

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 397 02 - Usinagem de P.M.F.

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de Turma
T701 - Servente

E914 - Compactador Manual - placa vibratria c/ motor (3 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 08 100 00 - Tapa buraco com Pr Misturado a Frio - PMF

Custo Total de Materiais


182,03
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
2,3000
3,75
8,63
0,2700
10,25
2,77
1,8900
16,40
31,00
0,14
145,57
20,38
Custo Total de Transportes
62,77
325,81
Custo Unitrio Direto Total
106,47
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total
432,29

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
0,50 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
Custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,20
0,80
9,04
5,92
6,55
Custo Horrio de Equipamentos
6,55
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
1,00
8,64
8,64
6,00
3,95
23,70
Custo Horrio de Mo-de-obra
32,34
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
1,62
Custo Horrio de Execuo
40,51
Custo Unitrio de Execuo
81,01
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1,0000 m3
182,03
182,03

210

Tonelada/Unidade de Servio
2,3000

F - Transporte de Materiais Produzidos


1 A 01 397 02 - Usinagem de P.M.F.

Custo Unitrio
8,63
62,77
262,16
85,67
347,84

3,75
Custo Total de Transportes
Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

Preo Unitrio

Custo Total de Materiais


182,03
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
0,1400 t
145,57
20,38
0,2700 t
10,25
2,77
1,8900 t
16,40
31,00

E - Transporte de Materiais
M107 - Emulso asfltica RM-1C
Areia Comercial
Brita Comercial

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe
22,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
Custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,19
0,81
46,53
6,67
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
14,24
0,47
0,53
100,78
6,67
E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat.autoprop. 10,9 t (112kw)
1,00
50,90
0,71
0,29
68,60
6,67
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
50,64
0,19
0,81
2,77
0,00
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,53
0,63
0,37
73,33
9,13
E149 - Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (74 kW)
1,00
49,58
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
2,44
1,00
0,00
68,55
7,90
167,25
333,13
Custo Horrio de Equipamentos
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
Salrio Hora
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
382,01
Custo Unitrio de Execuo
17,36
Preo Unitrio
D - Atividades Auxiliares
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1 A 01 397 02 - Usinagem de P.M.F.
1,0000 m3
182,03
182,03

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 530 00 - Pr-Misturado a Frio - PMF

211

E - Transporte de Materiais
M999 - Material retirado da pista (pista/bota fora)

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 903 00 - Remoo manual da camada granular do pavimento

Quantidade
0,50
6,00

Custo Unitrio Direto Total


Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

48,45
15,83
64,28

Custo Horrio de Equipamentos


13,02
Salrio Hora
Custo Horrio
8,64
4,32
3,95
23,70
Custo Horrio de Mo-de-obra
28,02
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
1,40
Custo Horrio de Execuo
42,45
Custo Unitrio de Execuo
42,45
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
1,6000
3,75
6,00

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
1,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,19
1,00
0,00
68,55
7,90
13,02

212

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
1125,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
A - Equipamentos
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,36
0,64
46,53
6,67
21,02
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,09
0,91
64,04
8,64
13,63
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,77
0,23
68,60
6,67
54,35
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,36
0,64
2,77
0,00
1,00
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
E161-Equip.Distr.de L.A. Rupt.Contr.-acoplado cavalo mecnico(319kw)
1,00
1,00
0,00
152,30
8,39
152,30
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
0,07
1,00
0,00
68,55
7,90
4,80
E406 - Caminho Tanque - 6.000 l (150 kW)
1,00
0,30
0,70
55,73
7,90
22,25
E409 - Caminho Carroceria - fixa 9 t (150 kW)
1,00
0,30
0,70
55,00
7,90
22,03
Custo Horrio de Equipamentos
297,01
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de Pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
10,00
3,95
39,50
Custo Horrio de Mo-de-obra
56,78
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,84
Custo Horrio de Execuo
356,63
Custo Unitrio de Execuo
0,32
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0014 t
1.443,67
2,02
M111 - Aditivo p/ controle de ruptura
0,1300 kg
2,43
0,32
AM36 - Brita Comercial
0,0080 m3
28,35
0,23
Custo Total de Materiais
2,56
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
E - Transporte de Materiais
Custo Unitrio
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0014
154,45
0,22
Brita Comercial (pedreira/pista)
0,0120
20,15
0,24
Custo Total de Transportes
0,46
Custo Unitrio Direto Total
3,34
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
1,09
Preo Unitrio total
4,43

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 511 01S - Micro-revestimento a frio-Microflex 0,8cm Sem Fibra Vidro

213

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
1125,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
A - Equipamentos
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,36
0,64
46,53
6,67
21,02
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,09
0,91
64,04
8,64
13,63
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,77
0,23
68,60
6,67
54,35
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,36
0,64
2,77
0,00
1,00
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
E161-Equip.Distr.de L.A. Rupt.Contr.-acoplado cavalo mecnico(319kw)
1,00
1,00
0,00
152,30
8,39
152,30
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
0,07
1,00
0,00
68,55
7,90
4,80
E406 - Caminho Tanque - 6.000 l (150 kW)
1,00
0,30
0,70
55,73
7,90
22,25
E409 - Caminho Carroceria - fixa 9 t (150 kW)
1,00
0,30
0,70
55,00
7,90
22,03
Custo Horrio de Equipamentos
297,01
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de Pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
10,00
3,95
39,50
Custo Horrio de Mo-de-obra
56,78
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,84
Custo Horrio de Execuo
356,63
Custo Unitrio de Execuo
0,32
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0014 t
1.443,67
2,02
M111 - Aditivo p/ controle de ruptura
0,1300 kg
2,43
0,32
M112 - Aditivo slido (fibras)
0,0650 kg
3,67
0,24
Brita Comercial
0,0080 m3
28,35
0,23
Custo Total de Materiais
2,80
E - Transporte de Materiais
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0014
154,45
0,22
Brita Comercial (pedreira/pista)
0,0120
20,15
0,24
Custo Total de Transportes
0,46
Custo Unitrio Direto Total
3,58
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
1,17
Preo Unitrio total
4,75

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 511 01 - Micro-revestimento a frio - Microflex 0,8cm Com Fibra Vidro

214

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
600,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
A - Equipamentos
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,19
0,81
46,53
6,67
14,24
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,08
0,92
64,04
8,64
13,07
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,62
0,38
68,60
6,67
45,06
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,19
0,81
2,77
0,00
0,53
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
E161-Equip.Distr.de L.A. Rupt.Contr.-acoplado cavalo mecnico(319kw)
1,00
1,00
0,00
152,30
8,39
152,30
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
0,07
1,00
0,00
68,55
7,90
4,80
E406 - Caminho Tanque - 6.000 l (150 kW)
1,00
0,30
0,70
55,73
7,90
22,25
E409 - Caminho Carroceria - fixa 9 t (150 kW)
1,00
0,30
0,70
55,00
7,90
22,03
Custo Horrio de Equipamentos
279,92
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de Pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
10,00
3,95
39,50
Custo Horrio de Mo-de-obra
56,78
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,84
Custo Horrio de Execuo
339,54
Custo Unitrio de Execuo
0,57
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0029 t
1.443,67
4,19
M111 - Aditivo p/ controle de ruptura
0,2700 kg
2,43
0,66
Brita Comercial
0,0150 m3
28,35
0,43
Custo Total de Materiais
5,27
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
E - Transporte de Materiais
Custo Unitrio
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0029
154,45
0,45
Brita Comercial (pedreira/pista)
0,0225
20,15
0,45
Custo Total de Transportes
0,90
Custo Unitrio Direto Total
6,74
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
2,20
Preo Unitrio total
8,94

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 511 02S- Micro-revestimento a frio - Microflex 1,5cm Sem Fibra Vidro

215

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
600,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,19
0,81
46,53
6,67
14,24
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,08
0,92
64,04
8,64
13,07
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,62
0,38
68,60
6,67
45,06
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,19
0,81
2,77
0,00
0,53
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
E161-Equip.Distr.de L.A. Rupt.Contr.-acoplado cavalo mecnico(319kw)
1,00
1,00
0,00
152,30
8,39
152,30
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
0,07
1,00
0,00
68,55
7,90
4,80
E406 - Caminho Tanque - 6.000 l (150 kW)
1,00
0,30
0,70
55,73
7,90
22,25
E409 - Caminho Carroceria - fixa 9 t (150 kW)
1,00
0,30
0,70
55,00
7,90
22,03
Custo Horrio de Equipamentos
279,92
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de Pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
10,00
3,95
39,50
Custo Horrio de Mo-de-obra
56,78
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,84
Custo Horrio de Execuo
339,54
Custo Unitrio de Execuo
0,57
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0029 t
1.443,67
4,19
M111 - Aditivo p/ controle de ruptura
0,2700 kg
2,43
0,66
M112 - Aditivo slido (fibras)
0,1350 kg
3,67
0,50
Brita Comercial
0,0150 m3
28,35
0,43
Custo Total de Materiais
5,76
E - Transporte de Materiais
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0029
154,45
0,45
Brita Comercial (pedreira/pista)
0,0225
20,15
0,45
Custo Total de Transportes
0,90
Custo Unitrio Direto Total
7,23
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
2,36
Preo Unitrio total
9,59

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 511 02 - Micro-revestimento a frio - Microflex 1,5cm Com Fibra Vidro

216

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
450,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,14
0,86
46,53
6,67
12,25
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,08
0,92
64,04
8,64
13,07
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,46
0,54
68,60
6,67
35,15
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,14
0,86
2,77
0,00
0,39
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
E161-Equip.Distr.de L.A. Rupt.Contr.-acoplado cavalo mecnico(319kw)
1,00
1,00
0,00
152,30
8,39
152,30
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
0,07
1,00
0,00
68,55
7,90
4,80
E406 - Caminho Tanque - 6.000 l (150 kW)
1,00
0,30
0,70
55,73
7,90
22,25
E409 - Caminho Carroceria - fixa 9 t (150 kW)
1,00
0,30
0,70
55,00
7,90
22,03
Custo Horrio de Equipamentos
267,87
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de Pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
10,00
3,95
39,50
Custo Horrio de Mo-de-obra
56,78
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,84
Custo Horrio de Execuo
327,49
Custo Unitrio de Execuo
0,73
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0039 t
1.443,67
5,63
M111 - Aditivo p/ controle de ruptura
0,3660 kg
2,43
0,89
M112 - Aditivo slido (fibras)
0,1800 kg
3,67
0,66
Brita Comercial
0,0200 m3
28,35
0,57
Custo Total de Materiais
7,75
E - Transporte de Materiais
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
0,0039
154,45
0,60
Brita Comercial (pedreira/pista)
0,0225
20,15
0,45
Custo Total de Transportes
1,06
Custo Unitrio Direto Total
9,53
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
3,11
Preo Unitrio total
12,65

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
5 S 02 511 03 - Micro-revestimento a frio - Microflex 2,0cm Com Fibra Vidro

217

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
A - Equipamentos
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,24
0,76
46,53
6,67
16,23
E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t (112kw)
1,00
0,56
0,44
100,78
6,67
59,37
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,58
0,42
68,60
6,67
42,59
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,24
0,76
2,77
0,00
0,67
E149 - Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (74 kW)
1,00
0,81
0,19
73,33
9,13
61,13
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
1,53
1,00
0,00
68,55
7,90
104,88
Custo Horrio de Equipamentos
284,86
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
333,74
Custo Unitrio de Execuo
4,45
Preo Unitrio
D - Atividades Auxiliares
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1 A 01 390 02 - Usinagem de CBUQ (capa de rolamento)
1,0000 t
141,05
141,05
Custo Total das Atividades
141,05
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
E - Transporte de Materiais
Custo Unitrio
Cimento Asfltico CAP-FLEX (4% SBS)-Polmero
0,0600 t
256,76
15,41
M905 - Filler
0,0280 t.km
81,00
2,27
M704 - Areia Comercial (areal/usina)
0,2420 t.km
10,25
2,48
AM36 - Brita Comercial (pedreira/usina)
0,6705 t.km
16,40
11,00
F - Transporte de Materiais Produzidos
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
1 A 01 390 02 - Usinagem de CBUQ (usina/pista)
1,0000
3,75
3,75
Custo Total de Transportes
34,90
Custo Unitrio Direto Total
180,40
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
58,95
Preo Unitrio total
239,36

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero

218

C - Materiais
M003 - leo combustvel 1A
Cimento Asfltico CAP-FLEX (4% SBS)-Polmero
M905 - Filler
M704 - Areia Comercial
AM36 - Brita Comercial

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)


E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
E147 - Usina de Asfalto a Quente - 90/120 t/h c/ filtro de manga(188kw)
E501 - Grupo Gerador - 36/40 KVA (32 kW)
E503 - Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW)

A - Equipamentos

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

137,12
141,05
141,05

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,26
0,74
109,44
8,64
34,85
3,00
1,00
0,00
2,82
0,00
8,45
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
1,00
1,00
0,00
118,44
9,13
118,44
1,00
1,00
0,00
21,05
6,67
21,05
1,00
1,00
0,00
59,52
6,67
59,52
Custo Horrio de Equipamentos
254,33
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
1,00
8,64
8,64
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
40,24
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
294,58
Custo Unitrio de Execuo
3,93
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
8,0000 l
1,21
9,69
0,0600 t
1.822,34
109,34
28,0000 kg
0,04
1,12
0,1610 m3
26,70
4,30
0,4470 m3
28,35
12,67

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 390 - Usinagem de CBUQ - Capa de Rolamento c/ Asalto Mod.Polimero

219

E - Transporte de Materiais
M116 - Emulso asfltica RR-2C FLEX (SBS)-polmero
AM36 - Brita Comercial (pedreita/pista)

Custo Total de Transportes


Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

1,21
6,27
2,05
8,32

Custo Total de Materiais


4,32
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
0,0030
154,45
0,46
0,0371
20,15
0,75

Conservao Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
343,00 m2
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,25
0,75
46,53
6,67
16,63
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
1,00
0,09
0,91
64,04
8,64
13,63
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,39
0,61
68,60
6,67
30,82
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,25
0,75
2,77
0,00
0,69
E108 - Distribuidor de Agregados - rebocvel
1,00
0,67
0,33
2,36
0,00
1,58
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
2,00
1,00
0,00
2,82
0,00
5,63
E111 - Equip.Distribuio de Asfalto-montado em caminho(150kw)
1,00
1,00
0,00
63,66
7,90
63,66
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
E400 - Caminho Basculante - 5 m3 - 8,8 t (125 kW)
1,10
1,00
0,00
52,30
7,90
57,53
Custo Horrio de Equipamentos
202,20
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
2,44
Custo Horrio de Execuo
253,52
Custo Unitrio de Execuo
0,74
Preo Unitrio
C - Materiais
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
M116 - Emulso asfltica RR-2C FLEX (SBS)-polmero
0,0030 t
1.206,55
3,62
AM36 - Brita Comercial
0,0247 m3
28,35
0,70

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero

220

0,8m3(PMF-Rem.)*2,3t/m3(Pe.PMF)=1,84t(PMF-Rem.)
0,8m3(PMF-Rem.)*0,18m3/m3(Areia p/1m3PMF)*1,5t/m3(Pe.Areia)=0,216t
0,8m3(PMF-Rem.)*1,26m3/m3(Brita p/1m3PMF)*1,5t/m3(Pe.Brita)=1,52t
0,8m3(PMF-Rem.)*0,14t/m3(Emulso p/1m3PMF)=0,112t
0,2m3(BGS-Rem.)*2,4t/m3(Pe.BGS)=0,48t(BGS-Rem.)
0,2m3(BGS-Rem.)*1,6m3/m3(Brita p/1m3BGS)*1,5t/m3(Pe.Brita)=0,48t

E - Transporte de Materiais
1 A 01 397 02 - Usinagem de P.M.F.
M704 - Areia Comercial (Areal/Usina) - PMF
AM36 - Brita Comercial (Pedreira/Usina) - PMF
M107 - Emulso asfltica RM-1C (Refinaria/Usina)
1 A 01 395 01 - Usinagem de brita graduada-BGS
AM36 - Brita Comercial (Pedreira/Usina) - BGS

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 397 02 - Usinagem de P.M.F.
1 A 01 395 01 - Usinagem de brita graduada-BGS

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de Turma
T701 - Servente

E208 - Compressor de Ar -180 PCM (59KW)


E209 - Martelete - rompedor 28 kg
E906 - Compactador Manual - soquete vibratrio (2 kW)
E914 - Compactador Manual - placa vibratria c/ motor (3 kW)

A - Equipamentos

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
1,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
Custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,30
0,70
31,18
6,66
14,02
1,00
0,30
0,70
6,83
5,92
6,19
1,00
0,50
0,50
10,15
5,92
8,04
1,00
0,30
0,70
9,04
5,92
6,86
Custo Horrio de Equipamentos
35,11
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
1,00
8,64
8,64
6,00
3,95
23,70
Custo Horrio de Mo-de-obra
32,34
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
1,62
Custo Horrio de Execuo
69,06
Custo Unitrio de Execuo
69,06
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
0,8000 m3
182,03
145,62
0,2000 m3
47,26
9,45
Custo Total de Materiais
155,08
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
1,8400
3,75
6,90
0,2160
10,25
2,21
1,5120
16,40
24,80
0,1120
145,57
16,30
0,4800
3,75
1,80
0,4800
16,40
7,87
Custo Total de Transportes
59,89
Custo Unitrio Direto Total
284,03
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
92,82
Preo Unitrio total
376,85

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 08 100 03 - Remendo Profundo em PMF c/ demolio mecanizada

221

0,8m3(CBUQ-Rem.)*2,4t/m3(Pe.CBUQ)=1,92t(CBUQ-Rem.)
1,92t(CBUQ-Rem.)*0,05t/t(CAP p/1m3CBUQ)=0,096t
1,92t(CBUQ-Rem.)*0,161m3/t(Areia p/1tCBUQ)*1,5t/m3(Pe.Areia)=0,4637t
1,92t(CBUQ-Rem.)*0,447m3/t(Brita p/1tCBUQ)*1,5t/m3(Pe.Brita)=1,2874t
0,2m3(BGS-Rem.)*2,4t/m3(Pe.BGS)=0,48t(BGS-Rem.)
0,2m3(BGS-Rem.)*1,6m3/m3(Brita p/1m3BGS)*1,5t/m3(Pe.Brita)=0,48t

E - Transporte de Materiais
1 A 01 390 02 - Usinagem de CBUQ-binder (usina/pista)
M101 - Cimento asfltico CAP-20
M704 - Areia Comercial (Areal/Usina) - CBUQ-Binder
AM36 - Brita Comercial (Pedreira/Usina) - CBUQ-binder
1 A 01 395 01 - Usinagem de brita graduada-BGS
AM36 - Brita Comercial (Pedreira/Usina) - BGS

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 390 03 - Usinagem de CBUQ (binder)
1 A 01 395 01 - Usinagem de brita graduada-BGS

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de Turma
T701 - Servente

E208 - Compressor de Ar -180 PCM (59KW)


E209 - Martelete - rompedor 28 kg
E906 - Compactador Manual - soquete vibratrio (2 kW)
E914 - Compactador Manual - placa vibratria c/ motor (3 kW)

A - Equipamentos

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
1,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
Custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,30
0,70
31,18
6,66
14,02
1,00
0,30
0,70
6,83
5,92
6,19
1,00
0,50
0,50
10,15
5,92
8,04
1,00
0,30
0,70
9,04
5,92
6,86
Custo Horrio de Equipamentos
35,11
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
1,00
8,64
8,64
6,00
3,95
23,70
Custo Horrio de Mo-de-obra
32,34
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
1,62
Custo Horrio de Execuo
69,06
Custo Unitrio de Execuo
69,06
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1,9200 t
86,05
165,22
0,2000 m3
47,26
9,45
Custo Total de Materiais
174,67
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
1,9200
3,75
7,20
0,0960
256,76
24,65
0,4637
10,25
4,75
1,2874
16,40
21,11
0,4800
3,75
1,80
0,4800
16,40
7,87
Custo Total de Transportes
67,39
Custo Unitrio Direto Total
311,12
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
101,67
Preo Unitrio total
412,79

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada

222

0,8m3(AAUQ-Rem.)*2,4t/m3(Pe.AAUQ)=1,68t(AAUQ-Rem.)
1,68t(AAUQ-Rem.)*0,72m3/t(Areia p/1tAAUQ)*1,5t/m3(Pe.Areia)=1,8144t
0,2m3(Laterita-Seixo-Rem.)*2,4t/m3(Pe.Later.-Seixo)=0,48t(Laterita-Seixo-Rem.)
0,2m3(Laterita-Seixo-Rem.)*0,733m3/m3(Later.p/1m3Lat.Seixo)*1,8t/m3(Pe.Later.)=0,2639t
0,2m3(Laterita-Seixo-Rem.)*0,55m3/m3(Seixo p/1m3Lat.Seixo)*1,6t/m3(Pe.Seixo)=0,176t

E - Transporte de Materiais
1 A 01 390 02 - Usinagem de AAUQ
M101 - Cimento asfltico CAP-20 - AAUQ
M704 - Areia Comercial (Areal/Usina) - AAUQ
1 A 01 395 02 - Usinagem de Laterita-Seixo
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida (Laterita)
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida (Seixo)

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 391 02 - Usinagem de AAUQ
1 A 01 395 02 - Usinagem de Laterita-Seixo

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de Turma
T701 - Servente

E208 - Compressor de Ar -180 PCM (59KW)


E209 - Martelete - rompedor 28 kg
E906 - Compactador Manual - soquete vibratrio (2 kW)
E914 - Compactador Manual - placa vibratria c/ motor (3 kW)

A - Equipamentos

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
1,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Custo Unitrio
Quantidade
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,30
0,70
31,18
6,66
14,02
1,00
0,30
0,70
6,83
5,92
6,19
1,00
0,50
0,50
10,15
5,92
8,04
1,00
0,30
0,70
9,04
5,92
6,86
Custo Horrio de Equipamentos
35,11
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
1,00
8,64
8,64
6,00
3,95
23,70
Custo Horrio de Mo-de-obra
32,34
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
1,62
Custo Horrio de Execuo
69,06
Custo Unitrio de Execuo
69,06
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1,6800 t
119,20
200,26
0,2000 m3
Custo Total de Materiais
200,26
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
1,6800
3,75
6,30
0,1176
256,76
30,20
1,8144
10,25
18,60
0,4800
3,75
1,80
0,2639
10,25
2,70
0,1760
10,25
1,80
Custo Total de Transportes
61,40
Custo Unitrio Direto Total
330,72
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
108,08
Preo Unitrio total
438,80

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 08 100 05 - Remendo Profundo em AAUQ c/ demolio mecanizada

223

Custo Horrio de Equipamentos


Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
Custo Horrio de Execuo
Custo Unitrio de Execuo
Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

63,66
0,00
63,66
0,71
0,71
0,71

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
90,00 t.km
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E111 - Equip.Distribuio de Asfalto - montado em caminho(150kw)
1,00
1,00
0,00
63,66
7,90
63,66

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 00 102 00 - Transporte local de material betuminoso

224

Custo Total de Transportes


Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

18,86
25,02
8,18
33,20

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
168,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E006 - Motoniveladora - (93 kW)
1,00
0,78
0,22
79,38
9,13
63,93
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,52
0,48
46,53
6,67
27,40
E013 - Rolo Compactador -p de carneiro autop.11,25t vibrat (85 kw)
1,00
1,00
0,00
74,73
6,67
74,73
E101 - Grade de Discos - GA 24 x 24
1,00
0,52
0,48
1,68
0,00
0,87
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,78
0,22
68,60
6,67
54,97
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW)
1,49
1,00
0,00
68,55
7,90
102,13
E407 - Caminho Tanque - 10.000 l (170 kW)
1,08
1,00
0,00
67,41
7,90
72,80
Custo Horrio de Equipamentos
396,84
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
3,00
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
29,13
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
425,97
Custo Unitrio de Execuo
2,54
Preo Unitrio
D - Outras Atividades
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1 A 01 100 01 - Limpeza camada vegetal em jazida (const e restr.)
0,7000
0,23
0,16
1 A 01 105 01 - Expurgo de jazida (const e restr)
0,2000
1,23
0,25
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr)
1,1500
2,80
3,22
Custo Total de Materiais
3,63
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
E - Transporte de Materiais
Custo Unitrio
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(Jazida/Pista)
1,8400
10,25
18,86

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura

225

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
841,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E006 - Motoniveladora - (93 kW)
1,00
0,55
0,45
79,38
9,13
47,77
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,52
0,48
46,53
6,67
27,40
E013 - Rolo Compactador -p de carneiro autop.11,25t vibrat (85 kw)
1,00
1,00
0,00
74,73
6,67
74,73
E101 - Grade de Discos - GA 24 x 24
1,00
0,52
0,48
1,68
0,00
0,87
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,78
0,22
68,60
6,67
54,97
E407 - Caminho Tanque - 10.000 l (170 kW)
1,00
0,98
0,02
67,41
7,90
66,22
Custo Horrio de Equipamentos
271,96
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
3,00
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
29,13
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
301,10
Custo Unitrio de Execuo
0,36
0,36
Custo Unitrio Direto Total
0,12
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total
0,48

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
2 S 02 110 00 - Regularizao do Subleito

226

C - Materiais
AM36 - Brita Comercial
M201 - Cimento portland CP-32 (a granel)

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)


E106 - Usina Misturadora - de solos 350 / 600 t/h (99 kW)
E503 - Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW)

A - Equipamentos

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
121,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,98
0,02
109,44
8,64
107,42
1,00
0,00
35,03
9,13
35,03
1,00
0,00
59,52
6,67
59,52

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

73,26
75,16
75,16

Custo Horrio de Equipamentos


201,98
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
1,00
8,64
8,64
5,00
3,95
19,75
Custo Horrio de Mo-de-obra
28,39
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
230,37
Custo Unitrio de Execuo
1,90
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1,6000 m3
28,35
45,36
90,0000 kg
0,31
27,90

1,00
1,00
1,00

Quantidade

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 395 03 - Usinagem Brita Graduada Tratada com Cimento - BGTC

227

E - Transporte de Materiais e Materiais Produzidos


1 A 01 395 03 - Usinagem de brita tratada com Cimento
AM36 - Brita Comercial (pedreira / usina)
M201 - Cimento portland CP-32 (a granel)

Custo Total de Materiais


75,16
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
2,4000
3,75
9,00
2,4000
16,40
39,36
0,0900
81,00
7,29
Custo Total de Transportes
55,65
Custo Unitrio Direto Total
134,82
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
44,06
Preo Unitrio total
178,88

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
121,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
A - Equipamentos
Quantidade
Custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t (112kw)
1,00
0,73
0,27
100,78
6,67
75,37
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,75
0,25
68,60
6,67
53,12
E109 - Distribuidor de Agregados - autopropelido (40 kW)
1,00
0,89
0,11
37,34
8,64
34,19
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
3,56
1,00
0,00
68,55
7,90
244,03
E407 - Caminho Tanque - 10.000 l (135 kW)
1,00
0,70
0,30
67,41
7,90
49,56
Custo Horrio de Equipamentos
456,25
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
3,00
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
29,13
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
485,38
Custo Unitrio de Execuo
4,01
Preo Unitrio
D - Atividades Auxiliares
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1 A 01 395 03 - Usinagem de brita tratada com Cimento
1,0000 m3
75,16
75,16

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
2 S 02 230 02 - Base de Brita Graduada Tratada com Cimento - BGTC

228

E - Transporte de Materiais e Materiais Produzidos


1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr)

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 100 01 - Limpeza camada vegetal em jazida (const e restr.)
1 A 01 105 01 - Expurgo de jazida (const e restr)
1 A 01 120 01 - Escav. e carga de mater. de jazida(const e restr)

B - Mo-de-obra
T511 - Encarreg. de pavimentao
T701 - Servente

E006 - Motoniveladora - (93 kW)


E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
E013 - Rolo Compactador-p de carneiro autop. 11,25t vibrat(85kw)
E101 - Grade de Discos - GA 24 x 24
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (170 kW)
E407 - Caminho Tanque - 10.000 l (170 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
2 S 02 100 00 - Reforo do subleito

Quantidade
1,00
3,00

Custo Total de Transportes


Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
Preo Unitrio total

6,90
13,06
4,27
17,33

Custo Horrio de Equipamentos


396,84
Salrio Hora
Custo Horrio
17,28
17,28
3,95
11,85
Custo Horrio de Mo-de-obra
29,13
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
425,97
Custo Unitrio de Execuo
2,54
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
0,7000 m2
0,23
0,16
0,2000 m3
1,23
0,25
1,1500 m3
2,80
3,22
Custo Total de Materiais
3,63
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
1,8400
3,75
6,90

1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,49
1,08

Quantidade

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
168,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
0,78
0,22
79,38
9,13
63,93
0,52
0,48
46,53
6,67
27,40
1,00
0,00
74,73
6,67
74,73
0,52
0,48
1,68
0,00
0,87
0,78
0,22
68,60
6,67
54,97
1,00
0,00
68,55
7,90
102,13
1,00
0,00
67,41
7,90
72,80

229

C - Materiais
M003 - leo combustvel 1A
Cimento Asfltico CAP-FLEX (4% SBS)-Polmero
M704 - Areia Comercial
AM36 - Brita Comercial

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de turma
T701 - Servente

E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)


E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
E147 - Usina de Asfalto a Quente - 90/120 t/h c/ filtro de manga(188kw)
E501 - Grupo Gerador - 36/40 KVA (32 kW)
E503 - Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW)

A - Equipamentos

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
1 A 01 390 01 - Usinagem de CBUQ-Binder c/Asalto Mod.Polimero

Custo Total de Materiais


Custo Unitrio Direto Total
Preo Unitrio total

118,51
122,44
122,44

Atividade Auxiliar ou Bsica


SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,26
0,74
109,44
8,64
34,85
3,00
1,00
0,00
2,82
0,00
8,45
1,00
1,00
0,00
12,03
0,00
12,03
1,00
1,00
0,00
118,44
9,13
118,44
1,00
1,00
0,00
21,05
6,67
21,05
1,00
1,00
0,00
59,52
6,67
59,52
Custo Horrio de Equipamentos
254,33
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
1,00
8,64
8,64
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
40,24
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
294,58
Custo Unitrio de Execuo
3,93
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
8,0000 l
1,21
9,69
0,0500 t
1.822,34
91,12
0,1610 m3
26,70
4,30
0,4730 m3
28,35
13,41

230

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
75,00 t
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
custo Unitrio
A - Equipamentos
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
1,00
0,24
0,76
46,53
6,67
16,23
E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t (112kw)
1,00
0,56
0,44
100,78
6,67
59,37
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
1,00
0,58
0,42
68,60
6,67
42,59
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
1,00
0,24
0,76
2,77
0,00
0,67
E149 - Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (74 kW)
1,00
0,81
0,19
73,33
9,13
61,13
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
1,53
1,00
0,00
68,55
7,90
104,88
Custo Horrio de Equipamentos
284,86
Salrio Hora
B - Mo-de-obra
Quantidade
Custo Horrio
T511 - Encarreg. de pavimentao
1,00
17,28
17,28
T701 - Servente
8,00
3,95
31,60
Custo Horrio de Mo-de-obra
48,88
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
0,00
Custo Horrio de Execuo
333,74
Custo Unitrio de Execuo
4,45
Preo Unitrio
D - Atividades Auxiliares
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1 A 01 390 02 - Usinagem de CBUQ (capa de rolamento)
1,0000 t
122,44
122,44
Custo Total das Atividades
122,44
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
E - Transporte de Materiais
Custo Unitrio
Cimento Asfltico CAP-FLEX (4% SBS)-Polmero
0,0500 t
256,76
12,84
M704 - Areia Comercial (areal/usina)
0,2420 t.km
10,25
2,48
AM36 - Brita Comercial (pedreira/usina)
0,7095 t.km
16,40
11,64
F - Transporte de Materiais Produzidos
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
1 A 01 390 01 - Usinagem de CBUQ-Binder c/Asalto Mod.Polimero
1,0000
3,75
3,75
Custo Total de Transportes
30,70
Custo Unitrio Direto Total
157,59
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
51,50
Preo Unitrio total
209,10

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
2 S 02 540 03 - Conc.Betum.Usinado a Quente-Binder c/ Asf.Mod.Polmero

231

1m3(PMF-Rem.)*2,3t/m3(Pe.PMF)=2,3t(PMF-Rem.)
1m3(PMF-Rem.)*0,18m3/m3(Areia p/1m3PMF)*1,5t/m3(Pe.Areia)=0,27t
1m3(PMF-Rem.)*1,26m3/m3(Brita p/1m3PMF)*1,5t/m3(Pe.Brita)=1,89t
1m3(PMF-Rem.)*0,14t/m3(Emulso p/1m3PMF)=0,112t

E - Transporte de Materiais
1 A 01 397 02 - Usinagem de P.M.F.
M704 - Areia Comercial (Areal/Usina) - PMF
AM36 - Brita Comercial (Pedreira/Usina) - PMF
M107 - Emulso asfltica RM-1C (Refinaria/Usina)

D - Atividades Auxiliares
1 A 01 397 02 - Usinagem de P.M.F.

B - Mo-de-obra
T501 - Encarregado de Turma
T701 - Servente

E208 - Compressor de Ar -180 PCM (59KW)


E209 - Martelete - rompedor 28 kg
E914 - Compactador Manual - placa vibratria c/ motor (3 kW)

A - Equipamentos

Construo Rodoviria
SICRO
Novembro de 2003 - MG
RCTR0320
Produo da Equipe :
1,00 m3
(Valores em R$)
Utilizao
Custo Operacional
Quantidade
Custo Unitrio
Operativa Improdutiva Operativa Improdutiva
1,00
0,30
0,70
31,18
6,66
14,02
1,00
0,30
0,70
6,83
5,92
6,19
1,00
0,30
0,70
9,04
5,92
6,86
Custo Horrio de Equipamentos
27,07
Salrio Hora
Quantidade
Custo Horrio
1,00
8,64
8,64
6,00
3,95
23,70
Custo Horrio de Mo-de-obra
32,34
Adc.M.O. - Ferramentas: ( 5,00%)
1,62
Custo Horrio de Execuo
61,03
Custo Unitrio de Execuo
61,03
Preo Unitrio
Quantidade Unidade
Custo Unitrio
1,0000 m3
182,03
182,03
Custo Total de Materiais
182,03
Tonelada/Unidade de Servio
Preo Unitrio
Custo Unitrio
2,3000
3,75
8,63
0,2700
10,25
2,77
1,8900
16,40
31,00
0,1120
145,57
16,30
Custo Total de Transportes
58,69
301,75
Custo Unitrio Direto Total
Lucro e Despesas Indiretas (32,68%)
98,61
400,36
Preo Unitrio total

DNER - AT/DG - Gerncia de Custos Rodovirios


Custo Unitrio de Referncia
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada

232

233

8.

ANEXOS

234

235

8.1

FLUXOGRAMA DE ARQUIVOS

Dados Entrada
Transportes
Custos HDM

Composies
SICRO II

Relao
Composies

Memria HDM

Resumo
Composies

Quadro
Cdigos

236

237
8.2 RELAO COM ARQUIVOS COM INTERDEPENDNCIA

Excel: C:\Meus Docum.Jaime\Solues Tec.Gerenciais


PLANILHAS LINKADAS
Dados Entrada Custos HDM (Tabela de Atualizao que d origem s outras
planilhas)
Transportes (Clculo dos Valores de Transportes)
Composio SICRO II (Composies de Preos Unitrios)

Relao Composies
Memria HDM (Memrias de Clculo de todas as solues)

Relao Composies
Memria HDM
Resumo Composies
Resumo Composies
Quadro Cdigos

ARQUIVOS COMPLEMENTARES

Texto HDM
Linear Jazidas
Sumrio HDM
Quadro DMT
Mapas HDM
Floxog.Arquivos

238

239

8.3. LEVANTAMENTO DE PROJETOS

240

241

LEVANTAMENTO DE PROJETOS EXECUTIVOS


Realizado no Arquivo Tcnico do DNIT
RESTAURAO E PAVIMENTAO
TIPO DE PROJETO
BR/UF
SEGMENTO

Pavimentao
(reviso)

Restaurao

Restaurao

Restaurao

Reconstruo e
Restaurao
(reviso)

Restaurao

Reabilitao de
Rodovia c/
Melhoramentos

Projeto Executivo
de Engenharia

Restaurao

Restaurao

Restaurao e
Pavimentao
101/ES

364/MT

110/BA

364/GO

110/BA

364/MT

259/ES

494/MG

364/MT

232/PE

232/PE

365/MG

879,3-932,7

281,2-331,4

324,9-387,0

344,6-408,6

799,3-879,3

59,0-108,6

53,04-104,63

720,0-799,3

58,5-71,5

114,9-129,9

0,0-64,9

13

15

EXTENSO

53,4

50,2

62,1

64,0

80,0

49,6

17,8

79,3

FIRMA

ARS

NORCONSULT

ENGESPRO

CUNHA LANCERMAM

ARS-CONSULT

Projemax

DER/MG

DIRAO

PORTARIA

088/02

145/01

057/01

144/01

071/02

003/02

043/02

013/02

053/02

MS BASE

jun/01

jun/01

nov/99

jun/01

jun/01

jul/00

abr/02

jun/01

dez/99

TERRAPLENAGEM

Restaurao

Restaurao

Restaurao

Complementao Complementao Complementao


de Projeto de
de Projeto de
de Projeto de
Restaurao
Restaurao
Restaurao

282/SC

153/TO

407/PI

407/PI

407/PI

72,7-104,3

223,0-253,0

364,9-455,6

455,6-505,8

505,8-552,0

64,9

3,4

31,55

30

90,7

50,2

46,2

UNIT

ECR

PROSUL

ENGESPRO

CONTCNICA

CONTCNICA

CONTCNICA

037/02

384/03

111/02

066/02

001/99

dez/99

dez/01

jul/02

jan/02

jan/99

jan/99

jan/99

ASTEP/MAIA MELO CBR/SEPLANE

jun/98

2.671.344,31

56.784,89

0,00

501.712,01

0,00

11.707,01

1.046.269,66

3.994.692,54

62.030,08

7.569,25

0,00

394.074,67

0,00

0,00

35.046,00

24.332,65

% DO PROJETO

6,19

0,69

0,00

3,72

0,00

0,06

4,02

10,78

1,68

0,07

0,00

5,03

0,00

0,00

0,81

0,65

0,78

PAVIMENTAO

38.830.641,88

7.257.748,90

11.721.110,00

11.917.519,34

16.598.184,00

13.889.223,91

21.453.516,00

29.320.564,00

1.986.876,38

7.384.893,44

26.901.639,60

3.972.339,27

19.010.340,00

1.164.204,51

2.967.562,30

2.584.917,00

3.077.124,40

% DO PROJETO

90,01

88,36

84,35

88,30

80,90

72,08

82,51

79,11

53,75

72,18

89,46

50,68

82,92

79,89

68,85

68,80

69,88

0,00

390.426,92

518.657,69

290.054,27

0,00

812.349,37

2.369.847,06

0,00

53.309,02

926.751,39

2.529.286,37

348.866,49

2.823.774,60

68.199,36

247.469,95

649.153,41

715.921,66

DRENAGEM
% DO PROJETO
SINALIZAO
OBRAS COMPLEMENT.

0,00

4,75

3,73

2,15

0,00

4,22

9,11

0,00

1,44

9,06

8,41

4,45

12,32

4,68

5,74

17,28

16,26

305.956,32

609.895,82

443.739,94

524.877,22

2.002.302,72

389.352,32

397.429,01

322.388,44

304.861,22

638.538,68

260.021,28

219.524,05

144.948,18

555.474,21

275.595,55

294.394,00

0,79

3,73

4,39

3,29

2,56

10,39

1,50

1,07

8,72

2,98

2,12

3,32

0,96

9,95

12,89

7,34

6,69

621.274,63

171.058,45

29.203,92

243.036,83

2.687.887,69

0,00

24.822,00

1.053.513,28

634.076,75

103.228,16

0,00

358.667,09

0,00

0,00

89.140,73

45.734,96

137.522,80

% DO PROJETO
COMPON. AMBIENTAL

34.493,15

341.347,42

% DO PROJETO

1,44

2,08

0,21

1,80

13,10

0,00

0,10

2,84

17,15

1,01

0,00

4,58

0,00

0,00

2,07

1,22

3,12

503.084,03

31.591,30

494.612,79

100.298,29

706.846,52

2.448.103,06

503.307,28

1.340.183,00

132.466,49

342.973,55

0,00

0,00

873.298,59

79.891,94

133.822,80

115.154,96

95.985,00

% DO PROJETO

1,17

0,38

3,56

0,74

3,45

12,70

1,94

3,62

3,58

3,35

0,00

0,00

3,81

5,48

3,10

3,07

2,18

OAE

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

106.735,70

0,00

0,00

309.639,89

71.552,71

0,00

2.504.034,29

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

% DO PROJETO
OUTROS

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,55

0,00

0,00

8,38

0,70

0,00

31,95

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

172.461,60

0,00

523.055,48

0,00

0,00

0,00

213.250,17

956.747,19

195.807,66

1.089.022,55

0,00

0,00

0,00

0,00

281.411,46

62.089,76

48.021,00

% DO PROJETO
VALOR TOTAL (R$)

0,40

0,00

3,76

0,00

0,00

0,00

0,82

2,58

5,30

10,64

0,00

0,00

0,00

0,00

6,53

1,65

1,09

43.140.153,87

8.213.566,78

13.896.535,70

13.496.360,68

20.517.795,43

19.270.421,77

26.000.364,49

37.063.129,02

3.696.594,71

10.230.852,27

30.069.464,65

7.838.003,09

22.926.937,24

1.457.243,99

4.309.927,45

3.756.978,29

4.403.462,01

DOLAR MDIO(M.Base)
VALOR TOTAL (US$)
CUSTO P/ KM EM (US$)

2,38

2,38

1,93

2,38

2,38

1,80

2,32

2,38

1,84

1,84

2,36

2,93

2,38

1,161

1,604

1,604

1,604

18.126.115,07

3.451.078,48

7.200.277,56

5.670.739,78

8.620.922,45

10.705.789,87

11.207.053,66

15.572.743,29

2.009.018,86

5.560.245,80

12.741.298,58

2.675.086,38

9.633.166,91

1.255.162,78

2.686.987,19

2.342.255,79

2.745.300,50

339.440,36

68.746,58

115.946,50

88.605,31

107.761,53

215.842,54

629.609,76

196.377,60

154.539,91

370.683,05

196.322,01

786.790,11

305.330,17

41.838,76

29.625,00

46.658,48

59.422,09

Fora da Mdia

Fora da Mdia

mdia geral
desvio padro
limite superior
limite inferior

Arquivo 8 (Levantamento de Projetos)/Restaurao

Mdia dos
Mdia dos
itens do
tens do
Projeto em
Projeto em
relao a
relao ao
Pavimenta
Projeto (%)
o (%)

220.796,46
213.025,43

US$ 1,00 =

433.821,89

MDIA - US$

155.809,33

R$ 3,00

7.771,02

MDIA - R$

467.427,98

2,03
76,59

2,65
-

6,09

7,96

4,86

6,35

2,98

3,90

3,07

4,00

2,45

3,19

1,93
100,00

2,52
30,56

242

243

8.4. TABELA DE ATUALIZAO

244

245
TABELA DE ATUALIZAO
MS BASE (formato: "Ms de Ano - Estado")

Novembro de 2003 - MG

VALOR DO NDICE DE PAVIMENTAO DO MS BASE (Fundao Getlio Vargas)


DOLAR MDIO DO MS BASE EQUIVALENTE A

R$

144,98
2,91

PREOS UNITRIOS DE EQUIPAMENTOS


CDIGO - EQUIPAMENTO
E002 - Trator de Esteiras - com lmina (104 kW)
E006 - Motoniveladora - (93 kW)
E007 - Trator Agrcola - (77 kW)
E010 - Carregadeira de Pneus - 3,1 m3 (127 kW)
E013 - Rolo Compactador - p de carneiro autop. 11,25t vibrat(
E016 - Carregadeira de Pneus - 1,33 m3 (79 kW)
E102 - Rolo Compactador - Tanden vibrat. autoprop. 10,9 t (112
E105 - Rolo Compactador - de pneus autoprop. 21 t (97 kW)
E106 - Usina Misturadora - de solos 350 / 600 t/h (99 kW)
E107 - Vassoura Mecnica - rebocvel
E108 - Distribuidor de Agregados - rebocvel
E109 - Distribuidor de Agregados - autopropelido (40 kW)
E110 - Tanque de Estocagem de Asfalto - 20.000 l
E111 - Equip. Distribuio de Asfalto - montado em caminho
E112 - Aquecedor de Fluido Trmico - (8 kW)
E115 - Usina Misturadora - pr mist.a frio 60/100 t/h (43 kw)
E122 - Equip.Distrib. Lama Asfltica -montado em caminho (18
E127 - Fresadora a Frio - (297 kW)
E138 - Estabilizador/Recicladora a Frio - (250 kW)
E147 - Usina de Asfalto a Quente- 90/120 t/h com filtro de mang
E149 - Vibro-acabadora de Asfalto - sobre esteiras (74 kW)
E156 - Carregadeira de Pneus - c/ vassoura de 1,80 m (45 kW)
E161 - Equip.Distr.de L.A. Rupt.Contr.-acoplado em cavalo mec
E400 - Caminho Basculante - 5 m3 - 8,8 t (125 kW)
E402 - Caminho Carroceria - de madeira 15 t (135 kW)
E404 - Caminho Basculante - 10 m3 - 15 t (135 kW)
E406 - Caminho Tanque - 6.000 l (150 kW)
E407 - Caminho Tanque - 10.000 l (135 kW)
E409 - Caminho Carroceria - fixa 9 t (150 kW)
E501 - Grupo Gerador - 36/40 KVA (32 kW)
E503 - Grupo Gerador - 164 / 180 KVA (144 kW)
E507 - Grupo Gerador - 100/110 KVA (88 kW)
E914 - Compactador Manual - placa vibratria c/ motor (3 kW)
E101 - Grade de Discos - GA 24 x 24
E906 - Compactador Manual - soquete vibratrio (2 kW)
E208 - Compressor de Ar -180 PCM (59KW)
E209 - Martelete - rompedor 28 kg

IMPRODUTIVO (R$)
8,6405
9,1343
6,6656
8,6405
6,6656
8,6405
6,6656
6,6656
9,1343
0
0
8,6405
0
7,8999
0
9,1343
7,8999
9,1343
9,1343
9,1343
9,1343
8,6405
8,3937
7,8999
7,8999
7,8999
7,8999
7,8999
7,8999
6,6656
6,6656
6,6656
5,9249
0
5,9249
6,66
5,92
249,8245

OPERATIVO (R$)
119,6357
79,3794
46,5336
109,4385
74,7324
64,0365
100,7774
68,5987
35,0303
2,7720
2,3550
37,3436
2,8151
63,6561
12,0251
31,9343
84,8362
491,0663
314,3539
118,4439
73,3259
38,0120
152,3038
52,3041
66,7266
68,5465
55,7290
67,4094
55,0039
21,0480
59,5243
39,3970
9,0422
1,6800
10,1500
31,1800
6,8300
2667,9767

246
CUSTOS UNITRIOS DE MO DE OBRA
CDIGO - DENOMINAO

CUSTO HORRIO (R$)

T511 - Encarreg. de pavimentao


T701 - Servente
T501 - Encarregado de turma

17,2811
3,9500
8,6405
29,8716

CUSTOS UNITRIOS DE MATERIAIS


CDIGO - MATERIAL
AM36 - Brita Comercial
M003 - leo combustvel 1A
M101 - Cimento asfltico CAP-20
M103 - Asfalto diludo CM-30
M104 - Emulso asfltica RR-1C
M105 - Emulso asfltica RR-2C
M107 - Emulso asfltica RM-1C
M109 - Emulso asfltica RL-1C
M110 - Emulso polim. p/ micro-rev. a frio
M111 - Aditivo p/ controle de ruptura
M112 - Aditivo slido (fibras)
M114 - Agente rejuv. p/ recicl. a quente
M115 - Cimento Asfltico CAP-FLEX (4% SBS)-Polmero
M116 - Emulso asfltica RR-2C FLEX (SBS)-polmero
M201 - Cimento portland CP-32 (a granel)
M202 - Cimento portland CP-32 (em saco)
M349 - Dente p/ fresadora 2000 DC
M350 - Porta dente p/ fresadora 2000 DC
M378 - Apoio do porta dente frezad. 2000DC
M395 - Bits p/ estabil.e recicl.RR/SS250
M396 - Posta Dente p/ est.e rec. RR/SS250
M704 - Areia Comercial
M905 - Filler
M980 - Indenizao de jazida
Observao:
M115 e M116 - Preos considerados so de maio de 2003

PREO UNITRIO (R$)


28,3500
1,2110
1.094,5100
1.501,3000
718,3300
825,3500
966,5700
910,5000
1.443,6700
2,4300
3,6700
2.460,0000
1.822,3400
1.206,5500
0,3100
0,3692
23,2100
268,2000
670,0000
27,6000
207,4800
26,7000
0,0400
1,0400
14.209,7302

UNIDADE
m3
l
t
t
t
t
t
t
t
kg
kg
t
t
t
kg
kg
um
um
um
um
um
m3
kg
m3

BIBLIOGRAFIA

247

Tendo em vista a diversidade de Temas que envolvem a formao de solues para


Manuteno e Construo de Rodovias, de fundamental importncia o desenvolvimento de
pesquisas aliados execuo de servios que abrangem a formao do presente trabalho.
Dessa forma, o conhecimento tcnico da rea rodoviria e o intercmbio de outras
coordenaes diretamente ligadas ao tema, constituiu condio essencial ao alcance dos
objetivos desejados, entre eles o aspecto prtico na formao das solues tcnicas usualmente
empregadas.
Bibliografias consultadas:
ASSOCIAO MUNDIAL DE ESTRADAS DE RODAGEM; UNIVERSITY OF BIRMINGHAN. The
highway development and management - HDM4= Le systme de dveloppement et de gestion
des routes - HDM4. Paris; Birminghan, 2005. v.
BANCO INTERNACIONAL PARA RECONSTRUO E DESENVOLVIMENTO. The highway
design and maintenance standards model. Baltimore: Johns Hopkins, 1987. 2v. (The Highway
Design and Maintenance Standards Series).
BRASIL. Diretoria de Desenvolvimento Tecnolgico. Diviso de Capacitao Tecnolgica.
Diretrizes bsicas para elaborao de estudos e projetos rodovirios ( escopos bsicos /
instrues de servios ). Rio de Janeiro, 1999. (IPR. Publ., 707).
______. Manual de pavimentao. 2. ed. Rio de Janeiro, 1996. (IPR. Publ., 696).
______. Manual de projetos geomtricos de rodovias rurais. Rio de Janeiro, 1999. (IPR. Publ.,
706).
______. Manual de reabilitao de pavimentos asflticos. Rio de Janeiro, 1988. (IPR. Publ., 704).
______. Diretoria de Planejamento. Diviso de Planos e Programas. Comisso Permanente de
Gerncia de Pavimentos. Sistema gerencial de pavimentos: normas e instrues. Rio de Janeiro,
1986.
______. Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes. Diretoria de Planejamento e
Pesquisa. Coordenao Geral de Estudos e Pesquisas. Instituto de Pesquisas Rodovirias.
Coletnea de normas, manuais e outras publicaes. Rio de Janeiro, 2005. Disponvel em:
<http://www.dnit.gov.br/ipr/download.htm>. Acesso em: 29 ago. 2005.
______. Diretoria Geral. Manual de custos rodovirios. 3. ed. Rio de Janeiro, 2003.
DOMINGUES, Felippe Augusto Aranha. Manual para identificao de defeitos de revestimentos
asflticos de pavimentos. So Paulo: F. A. A. Domingues, 1993.
NATIONAL RESEARCH COUNCIL. Transportation Research Board. Manual de anlise de
capacidade. Traduo DNER. 2. ed. rev. Rio de Janeiro: DNER. Dr.DTc. DCTec. 1994. Ttulo
original: Highway capacity manual.
*Manual de Viabilidade Tcnica e Econmica de Projetos.

248

249

AGRADECIMENTOS

Este trabalho o resultado de um estudo que iniciou com a necessidade de


reviso e atualizao do catlogo de solues tcnicas para avaliaes econmicas a
serem realizadas pelo Sistema de Gerncia de Pavimentos SGP/DNIT com o emprego
do modelo HDM.
Entretanto, com o desenrolar dos servios, surgiram necessidades de maior
abrangncia quanto aos aspectos relacionados s solues tcnicas a serem
contempladas, tanto ao nvel do SGP/DNIT, como tambm servir de Manual Tcnico
Gerencial para as diversas reas do DNIT. Com isso, ampliou-se o campo de
detalhamento e o nmero de solues estudadas, considerando-se ainda vasta gama de
materiais e novas tecnologias atualmente empregadas no contexto rodovirio brasileiro.
Em contrapartida, houve necessidade de um intercmbio entre as diferentes reas
do DNIT, principalmente no que tange s reas de manuteno e de projetos, onde a
Coordenao Geral de Manuteno e Restaurao CGREST/DIT prestou grande
ajuda na parte tcnica fornecendo informaes e sugestes, e a Coordenao Geral de
Desenvolvimento e Projetos CGDESP/DPP, alm de fornecer informaes e
sugestes, tambm analisou as solues apresentadas quanto aos aspectos tcnicos e
de custos.
Desta forma, a Coordenao de Planejamento/CGPLAN/DPP/DNIT, agradece o
apoio e a ateno dedicados por todos os tcnicos envolvidos direta e indiretamente na
elaborao do presente manual.

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