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NDICE
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1.3. Guincho
2. Sistema de Rotao
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3. Sistema de Circulao
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3.3. Manifold
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SISTEMAS DE SONDA
1.
1.1.
A Torre e a Subestrutura
A torre prov a altura necessria ao iamento de uma seo de tubos a ser descida ou a
ser retirada do poo. As torres mais comuns tm uma altura til de trabalho na faixa de
40 metros.
Alm da altura, as torres so tambm especificadas por sua resistncia aos esforos
desenvolvidos, pelo peso suspenso no gancho, peso estaleirado na plataforma e ao
do vento.
Como exemplo para dimensionamento de uma torre vamos supor uma carga suspensa
mxima (Pmax) correspondente ao peso imerso de uma coluna de revestimento na
profundidade limite. Para descer esta coluna de revestimento a coluna de perfurao
est toda estaleirada em sees apoiada na parte superior da torre. A torre tem que
suportar, enquanto se movimenta livremente a carga Pmax, o momento de tombamento
criado pelo peso das sees dos tubos em p e fora do vento.
As torres para perfurao martima so projetadas para resistirem, tambm, aos
esforos dinmicos que ocorrem durante as operaes de reboque das unidades de
perfurao.
Fig. 1.0 Os mastros podem ser desmontados em duas, trs ou quatro sees para facilitar no transporte.
Fig. 1.1 A subestrutura deve ter altura suficiente que permita a movimentao do BOP sobre a cabea de poo.
1.2.
Conjunto Bloco/Catarina
Bloco de Coroamento
As dimenses das polias esto relacionadas com os dimetros dos cabos de ao que
podem passar por elas. Quanto maior o dimetro do cabo maior o dimetro da polia. Se
a abertura do canal da polia estreita para o cabo ambos se desgastaro por abraso;
se larga demais o cabo se achata ao passar pela polia pela falta de apoio lateral (veja
API STANDARD BA).
Catarina/Gancho/Elevador
A catarina tambm um conjunto de polias justapostas num pino central mas que no
fica fixa torre. Pela movimentao do cabo passado entre as polias do bloco de
coroamento e as suas, a catarina se movimenta ao longo da altura da torre, iando ou
descendo equipamentos no poo. Em sua extremidade inferior encontra-se uma ala
que a liga ao gancho (fig. 1.3).
O gancho pode ser integrado a catarina formando com ela um equipamento unitrio (fig.
1.5).
A ligao do elevador ao gancho feita por duas hastes com olhais nas duas
extremidades os braos do elevador (fig. 1.6).
Cabo de Perfurao
Fig. 1.7 O cabo 6 x 19, por exemplo, compe-se de 6 pernas de 19 fios cada
(2) Composio disposio dos fios em cada perna (ex: seale, filler, warrington). A
composio importante na seleo de um cabo em vista de sua aplicao. A
flexibilidade de um cabo de ao est em proporo inversa ao dimetro dos arames
externos, enquanto que a resistncia a abraso diretamente proporcional a este
dimetro.
(3) Alma as almas dos cabos podem ser de fibra natural (AF), de sisal ou rami, ou de
fibras artificiais (AFA), geralmente de polipropileno. As almas de fibra em geral do
maior flexibilidade ao cabo de ao. J as almas de ao do maior resistncia aos
amassamentos e aumentam a resistncia trao. A alma de ao pode ser formada
por uma perna de caco (AA) Ou por um cabo de ao independente (AACI) (fig. 1.8).
(4) Toro das pernas e do cabo o cabo de "toro direita" quando as pernas so
torcidas da esquerda para a direita e de "toro esquerda" caso contrrio. No cabo
de toro regular os fios de cada perna so torcidos em sentido oposto toro das
prprias pernas (em cruz). No cabo de toro lang os fios de cada perna so torcidos
no mesmo sentido que o das prprias pernas (em paralelo). A toro lang aumenta a
resistncia abraso do cabo e sua flexibilidade. Por outro lado, a toro regular
confere maior estabilidade (menor tendncia ao desenrolamento) ao cabo (fig. 1.9).
(6) Preformao processo de fabricao adicional que faz com que os arames e
pernas fiquem curvados na forma helicoidal. Na construo do cabo, tanto os arames
como as pernas, permanecem curvados na posio natural com um mnimo de
tenses internas (j que no h neles a tendncia de endireitar-se). Como as tenses
internas so mnimas tambm so mnimos a frico interna e o conseqente
desgaste interno.
(7) Resistncia os fabricantes fornecem para cada tipo e dimetro de cabo a carga de
ruptura mnima efetiva. O quadro abaixo fornece as faixas de resistncia a trao e a
correspondente denominao americana:
Kg/mm2
"Extra Improved Plow Stell" (EIPS) .............................................................. 200 a 230
"Improved Plow Steel" (IPS) ......................................................................... 180 a 200
"Plow Steel" (PS) .......................................................................................... 160 a 180
"Mild Plow Steel" (MPS) .............................................................................. 140 a 160
"Traction Steel" ............................................................................................ 120 a 140
"Iron" ............................................................................................................ 60
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A fim de aumentar a vida til do cabo periodicamente feita uma corrida do cabo de
perfurao de maneira que os pontos crticos sejam deslocados. Aps certo nmero de
corridas, o comprimento de cabo deslocado passa a ser problema no tambor do guincho,
obrigando ao corte deste comprimento de cabo. O parmetro usado no programa de
corridas e corte de cabo o trabalho realizado na movimentao de cargas medido em
tonelada x milha (ver API RP 98).
Guincho
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(b) Freio
O freio principal consiste de duas cintas ajustadas s do tambor com cerca de 270 de
contato. As cintas so compostas por sapatas de amianto responsveis pela frenagem.
As extremidades frontais das cintas esto conectadas por dois parafusos a uma barra
equalizadora que assegura a mesma tenso de contato das cintas nas duas jantes. O
parafuso permite a regulagem do aperto das cintas s jantes.
Fig. 1.12 Freio principal: (1) cintas; (2) parafusos; (3) barra equalizadora: (4) alavanca do sondador.
Com o aumento da profundidade dos poos e conseqente aumento das cargas a serem
movimentadas pelo guincho, desenvolveram-se sistemas de freios auxiliares a partir da
dcada de 40.
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Outro sistema auxiliar de freio muito usado o freio eletromagntico. O princpio bsico
usado neste tipo de freio a atrao existente entre os plos magnticos norte e sul. O
freio eletromagntico consiste de um tambor de ao, que gira com o eixo do tambor
principal do guincho quando o freio est acoplado, e de bobinas que permanecem
estacionrias. Quando o sondador aciona o freio, corrente eltrica passa atravs das
bobinas tornando-as plos magnticos. O campo magntico criado induz corrente
eltrica no tambor do freio, onde so gerados campos magnticos de polaridade
contrria aos plos estacionrios. Assim, a atrao entre as bobinas e o tambor causam
o torque de frenagem no eixo e calor, que dissipado por sistema de refrigerao a
gua. Atravs da variao do fluxo de corrente nas bobinas, o sondador pode controlar a
intensidade de frenagem no tambor do guincho ao descer a tubulao no poo (fig.
1.14).
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a) Vante
b) R
Nas figuras 1.16 e 1.17, esto esquematizadas as caixas de marchas dos guinchos
Gardner-Denver 2100 (sonda mecnica) e 2100 E (sonda diesel-eltrica).
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Estes elementos esto montados no eixo secundrio do guincho. No tambor auxiliar fica
armazenado um cabo de ao mais fino que o cabo de perfurao (1/2 poI., por exemplo)
que serve para descer pequenos equipamentos no poo ( utilizado na perfurao de
poos direcionais para a descida de registradores de inclinao e direo por dentro da
coluna de perfurao).
2.
SISTEMA DE ROTAO
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2.1.
Funes
1)
Recebe
Acionamento
Atravs do guincho:
Nesse caso, uma roda dentada do guincho transmite por corrente a outra num eixo
intermedirio. Ao ser acionada a embreagem desse eixo, outra roda dentada fixa nele
transmite por corrente para a localizada no eixo de entrada da mesa rotativa (fig. 1.19).
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Eixo Pinho
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Rotor
Corpo
Piso
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Descrio
Sua parte inferior, de seo quadrada se aloja na parte superior do rotor da mesa, de
modo que seu movimento se transfere bucha do kelly devido s arestas do encaixe.
Seu centro vazado de fora-a-fora com um orifcio quadrado, por onde passa o kelly
(haste quadrada).
(c) Kelly
a haste ligada coluna de perfurao, que lhe transmite diretamente rotao e torque.
Sua seo quadrada possibilita a transmisso e seu centro vazado, por onde passa o
fluido de perfurao.
(d) Swivel
Funes
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Ala
Pescoo de ganso
Corpo
Mandril
Rolamento Principal
Conforme acima citado, onde o mandril se apoia. Como este est ligado coluna de
perfurao, o rolamento suporta o peso da coluna, que pode girar em rotaes
considerveis.
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Camisa
um tubo de ao com superfcie cromada que liga o pescoo de ganso (fixo) ao mandril
(girante), permitindo o fluxo do fluido de perfurao.
Engaxetamento
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2.2.
Top-drive
O sistema de perfurao com Top-drive elimina o uso da mesa rotativa, kelly e bucha do
kelly. A coluna de perfurao gira movida por um motor conectado diretamente no seu
topo. Este motor, eltrico de corrente contnua, montado com o swivel convencional e
desliza sobre trilhos, fixados torre, permitindo a movimentao vertical da coluna (fig.
1.24).
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chave
de
torque
("Torque
Wrench")
atuada
hidraulicamente
pode
2.3.
Motor de Fundo
Quando se perfura com motor de fundo, o torque aplicado diretamente broca, sem
necessidade de girar a coluna de perfurao, reduzindo o desgaste dos tubos de
perfurao e do revestimento j descido no poo.
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3.
SISTEMA DE CIRCULAO
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tanques de lama
bombas de lama
manifold
sada de lama
3.1.
Tanques de lama
3.2.
Bombas de Lama
parte mecnica (power end), que recebe a energia de acionamento na forma rotativa
e a transforma em movimento alternativo;
O acionamento das bombas de lama feito por motores independentes, tanto nas
sondas diesel-eltricas como nas mecnicas (fig. 1.30).
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Tubo Bengala
Mangueira
Swivel
Bomba
Kelly
Tanques de Lama
Interior da Coluna
Anular
Jatos da Broca
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Duplex, que possuem dois cilindros horizontais, ou seja, dois pistes, de duplo
efeito; o bombeamento realizado nos dois sentidos do curso do pisto. Assim, em
cada cilindro, enquanto num dos lados do pisto se est succionando, no outro se
est descarregando (fig. 1.31 e 1.32).
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Triplex, com trs pistes de simples efeito: apenas na face anterior do pisto se
succiona e se descarrega (fig. 1.33 e 1.34).
A parte mecnica, power end, recebe a energia atravs do eixo de entrada, apoiado na
carcaa da bomba por dois rolamentos em suas extremidades. Este eixo, atravs de um
pinho, transmite a uma coroa colocada num eixo de manivelas. Em cada manivela
deste eixo colocado um eixo excntrico, onde se conecta uma das extremidades da
biela. Na outra extremidade da biela se conecta a cruzeta, que apenas uma caixa
metlica que se move alternativamente sobre uma telha. Na cruzeta se enrosca a haste
intermediria, elemento fraco dimensionado para proteger a parte mecnica de danos no
caso de qualquer irregularidade.
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A parte hidrulica, fluid end, um corpo de ao fundido, fixado ao power end por
prisioneiros, composto pela rede de dutos de suco e descarga da bomba. Cada
cilindro revestido com uma camisa de ao, cuja superfcie interna normalmente
cromada, onde trabalha o pisto. Cada cilindro tem para cada efeito (simples ou duplo)
um duto de suco e outro de descarga (potes). Assim, nas bombas duplex temos dois
potes de suco e dois de descarga por cilindro, totalizando oito potes. Da mesma
maneira, nas bombas triplex tm-se seis potes no total.
Cada pote, seja de suco ou descarga, tem um alojamento onde fica assentada a sede
da vlvula, que dar passagem lama. Na suco, por exemplo, as vlvulas nos potes
de suco so empurradas para cima permitindo a entrada de lama na camisa, ao
mesmo tempo que a vlvula de descarga empurrada para baixo, vedando a entrada de
lama pelo pote de descarga.
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3.3.
Manifold
3.4.
3.5.
Sada de Lama
A sada de lama (flowline) um tubo que conecta o espao anular do poo com os
tanques de lama. A lama ao sair do poo passa pela sada de lama e vai para a peneira
vibratria, primeiro equipamento do sistema de tratamento da lama que a lama forada
a percorrer antes de retornar para o tanque de suco.
3.6.
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(b) Degaseificador
composto por um motor eltrico ligado por um eixo vertical a uma bomba centrfuga
submersa no tanque de lama, que descarrega a lama diretamente sobre uma placa de
desgaste. Esse impacto forma um leque circular de spray de lama, desprendendo o gs.
A lama desliza pela parede interna e segue por gravidade a calha de descarga,
retornando para o tanque (fig. 1.38).
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(c) Desareiador
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(d) Dessiltador
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(f) Centrfuga
A centrfuga retira partculas ainda menores que no tenham sido descartadas pelos
hidrociclones. Consta de um tambor que ao girar cria uma fora centrfuga no fluido,
forando os slidos para as paredes. As paredes so raspadas internamente
descartando as partculas slidas por um lado do tambor enquanto que a lama sai pelo
outro (fig. 1.41).
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(g) Misturadores
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(Air Drilling)
(Mist Drilling)
(Foam Drilling)
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Esta linha tem cerca de 60m de comprimento com seo transversal correspondente
do espao anular do poo. Tem a finalidade de conduzir os cascalhos at o dique.
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