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01 - SLEW RATE - UMA ESPECIFICAO FUNDAMENTAL

- Slew-rate, ou taxa de variao, uma especificao das mais importantes em amplificadores e

em qualquer circuito de udio, tais como processadores, mesas de som, etc., porm em amplificadores
sua importncia maior, devido s altas amplitudes geradas.
02 - ALTO-FALANTES - MEDIO DOS PARMETROS T&S

- Audioespresso mstra como medir os parmetros Thiele & Small utilizando aparelhos simples.
03 - REATIVOS E OS AMPLIFICADORES DE POTNCIA

- As cargas reativas prprias dos alto-falantes alteram e em muito as caractersticas dos

amplificadores de potncia. Marcelo Henrique M. de Barros explica aos leitores do udio espresso como
acontece isso e as consequncias.
04 - AMPLIFICADORES DE POTNCIA

- Como a melhor medida de potncia? Quais so os tipos mais comuns de amplificadores? De

que forma calcular a potncia de que se precisa? Estes assuntos tecnicamente complexos so tratados
pelo Eng. Rosalfonso Bortoni de uma forma simples, porm completa. Uma leitura obrigatria para os
tcnicos e entusiastas.
05 - O SOM NO AUTOMVEL

- Para quem quer conhecer um pouco mais sobre a sonorizao do automvel, Audio espresso
mostra alguns conceitos bsicos do assunto, enfatizando principalmente a importncia da acstica e o
que fazer para obter o melhor rendimento da aparelhagem
06 - A FORMAO DE UM BOM CONJUNTO DE AUDIO

- Audio espresso explica passo a passo como pode ser feita a escolha dos equipamentos para,
alm de realizar o melhor negcio, manter o necessrio equilbrio entre os fatores que mais influenciam
no resultado snico: equipamento, sala de audio e interconexes.
07 - SONOFLETORES - DIMENSIONAMENTO E CLCULO DA RESPOSTA

- Audio espresso mostra como realizar o clculo de caixas acsticas utilizando as tcnicas
ensinadas pelos pesquisadores Thiele & Small.
08 - CAIXAS ACSTICAS - TCNICAS DE CONSTRUO

- Conhea as melhores tcnicas para a construo das suas caixas acsticas. (01/06/96)
09 - CONSTRUO DE DIVISORES DE FREQUNCIA

- Voc sabe como construir divisores de frequncia para empregar em casa ou no carro? Veja
como os tcnicos calculam

Imagem estereofnica

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A imagem esterofnica consiste na sensao espacial do som, permitindo ao ouvinte

localizar todos os instrumentos e vozes no espao tridimensional. atravs da imagem
estereofnica que recriamos, no ambiente de audio, a sensao plena de estarmos
participando de uma audio ao vivo. A percepo da imagem estereofnica, que a
"visualizao" auditiva da disposio das fontes sonoras no espao, depende da capacidade
que nossos ouvidos tm de reconhecer de onde est vindo determinado som. Isto possvel
graas ao efeito binaural, ou seja, a audio com dois ouvidos. O fato do som no chegar
simultaneamente aos dois ouvidos, nos permite localizar no espao a fonte sonora mesmo
quando no a estamos vendo.
A obteno de uma imagem estereofnica perfeita, atravs do emprego de alto-falantes
adequados bem como do seu correto posicionamento dentro do veculo, permite vivenciar uma
emocionante experincia sonora. No mais nos limitaremos a ouvir os sons, porm passaremos
a "v-los" como se estivssemos ouvindo a gravao ao vivo.
Estresse x msica

Sistemas com distoro, excesso de rudos e falta de linearidade nas frequncias causa
fadiga auditiva podendo aumentar mais ainda o estresse do trnsito.
Palavras da musicoterapeuta Maristela Smith:
" Quanto melhor a qualidade do som, melhor a interao com a msica. Um sistema de
udio que d ao usurio a sensao de que se est diante de um concerto ao vivo um belo
passo para quem quer evitar o estresse."
"No basta ouvir, preciso escutar a msica."
"Qualquer tipo de msica pode combater o estresse do trnsito, do Heavy metal ao
clssico" - cada um tem sua individualidade musica l.

Como escolher seus aparelhos na hora da compra.

- Geradores (Toca-fitas, CD-Players...)

Verifique sua resposta de frequncia, ela deve ser a mais plana possvel entre 20Hz e
20.000Hz, isto , deve amplificar a msica com o mesmo ganho em toda a faixa de frequncia
audvel;
Verifique sua potncia RMS, contnua a 4 Ohms com baixa distoro;
Verifique sua distoro harmnica (THD), distoro acima de 1% pode causar fadiga;

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Toca-fitas: Funes como procura por incio de msica, Dolby B, alto reverse e controle
remoto so muito prticas.

Verifique a tenso de sada dos conectores RCA, quanto maior a tenso, mais imune a
rudos vai ser seu sistema, d preferncia aos aparelhos que forneam 2Volts ou mais nas
sadas RCA;
Ateno: A linha Pioneer anterior a 99 (bem como outras marcas) possui cerca de 17 W
RMS em 4 Ohms, 50 a 15.000Hz com distoro abaixo de 5% THD. 35 W RMS a potncia
mxima com distoro maior que 5%. !!!
A nova linha Pioneer 99 com circuitos MOSFET fornece 27W RMS e 45W mximos;

THD

THD a distoro causada pela ocorrncia espontnea de harmnicos

adicionais no desejados durante a amplificao. Essa distoro poder

ser notada pelo ouvido, afetando o som produzido, deixando-o menos natural. A
distoro no pode ser
totalmente suprimida, j que um fator prprio dos circuitos eltricos de
processamento de sinais. Esse fenmeno indesejvel pode ser mantido em nveis mnimos
nos sitemas de som que so projetados com qualidade.

Pgina 4

SOBRE A NECESSIDADE DE INTRODUZIR UMA NOVA ESPECIFICAO

- Slew-rate, ou taxa de variao, uma especificao das mais importantes em
amplificadores e em qualquer circuito de udio, tais como processadores, mesas de som,
etc., porm em amplificadores sua importncia maior, devido s altas amplitudes
geradas. A no observncia de um valor mnimo de slew-rate pode ocasionar distores
bastante desagradveis.
- O termo slew-rate originou-se da teoria dos amplificadores operacionais[3], assim
que tornou-se clara a necessidade de conhecer a rapidez com que estes circuitos poderiam
lidar com os sinais eltricos de grande amplitude.
- Nos dias atuais surgiu uma certa controvrsia, entre autores, quanto ao uso do
termo "slew-rate"; alguns[5] sugerindo que fosse substitudo pela quantidade, de fato mais
direta, "slew-limit". Mas como "slew-rate" j se encontra bem difundido e para evitar
possveis confuses, omitiremos a quantidade "slew-limit" em favor da mais conhecida
"slew-rate".
- Em nossa descrio, faremos uso de ferramentas matemticas to simples quanto
possveis[1]. - Para um leitor mais apressado ou no interessado nestas definies,
sugiro ir direto ao tpico 3

FUNDAMENTOS ACERCA DA TAXA DE VARIAO

- Antes de qualquer coisa necessrio entender o que significa taxa de variao no
seu sentido matemtico. Trata-se de um conceito simples mas importante, que faz parte do
nosso dia-a-dia. Como exemplo, devemos considerar que a velocidade de um automvel
expressa como uma taxa de variao, tal como v = 100km/h Ela significa que a cada hora o
automvel varia 100km em sua posio. Uma forma mais elucidativa a interpretao
geomtrica. Podemos assim dizer que o espao s (distncia percorrida neste caso) varia
como uma funo do tempo t, neste caso 100km a cada 1h.
E podemos expressar por v = S/T , onde
significa variao Diz-se que a velocidade a taxa de
variao temporal do espao, ou a taxa de variao do
espao com respeito ao tempo. Pode ainda ser
pensada como a inclinao exibida pelo grfico
espao-tempo. No caso deste exemplo, tudo muito
simples, pois que a funo linear, ou seja, o grfico
uma reta, assim basta substituir

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v = (vfinal - vinicial)/(tfinal - tinicial) = 100km/1h = 100km/h

O que conduz ao resultado familiar de 100km/h, uma taxa claramente

constante ao longo do tempo. Lembre-se que a funo linear, ou seja, seu
grfico uma reta.
Podemos estender o mesmo raciocnio para sinais eltricos. Vamos assim supor um
sinal de teste do tipo senoidal, ou aproximadamente, um tom de flauta doce, examinado ao
osciloscpio. A imagem que vemos no osciloscpio nada mais do que a representao
temporal da tenso (ou seja um grfico tenso-tempo).
Vemos que ela varia
sinusoidalmente ao longo
do tempo, e podemos
provar que ela
exatamente uma funo
do tipo seno/cosseno, ou
uma combinao linear de
funes desse tipo. Mas, o
mais importante agora
perceber que sua taxa de variao no mais linear, mas varia de ponto a ponto, ao longo
do tempo, e isso nos impede de utilizar (1.1) a fim de calcul-la.
- Porm, lanando mo de ferramentas matemticas poderosas, como o clculo
diferencial[1], podemos faz-lo com muita facilidade. Veremos o processo. Consideremos
um trecho do grfico. Estamos interessados em conhecer a taxa de variao em um nico
ponto. O grfico no uma reta, assim como medir a inclinao de algo que ,
essencialmente, curvo?
A tcnica consiste em se traar uma reta que toca o grfico num nico ponto, o
ponto que estamos interessados. A essa reta d-se o nome de reta tangente ao grfico no
ponto em questo.
A inclinao desta
reta tangente pode ser
ento calculada da
maneira usual,
fornecendo assim, a taxa
de variao instantnea
da curva, num dado

Pgina 6
ponto. Observe que no mais possvel falar em taxa de variao apenas, mas em taxa de
variao instantnea, pois que para cada ponto da funo teremos um valor diferente. A
tcnica de se traar retas tangentes a curvas foi descoberta, pela primeira vez, no sculo
XVII, por Sir Isaac Newton e consiste no seguinte processo matemtico.
Dada uma certa curva, representada por uma certa funo f, estamos interessados
em conhecer a taxa de
variao instantnea
(ou inclinao) da
curva num certo ponto
t, genrico.
Traamos uma
reta atravs deste
ponto t e de um outro
ponto, um pouco
adiante, que
chamaremos t+t (t
um pequeno acrscimo). A esta reta, que fornece a taxa de variao mdia, chamaremos
reta secante. A taxa de variao (slew-rate) da reta secante , pela expresso usual (1.1):

- Contudo, esta no uma boa aproximao para a taxa de variao em t, pois ela
compreende uma regio relativamente grande. Se diminuirmos progressivamente o
acrscimo t, aumentaremos a preciso cada vez mais e chegaremos, no limite em que t
se aproxima de zero , na inclinao da reta tangente, pois o ponto t estar infinitamente
prximo de t, e assim poderemos, com segurana garantir que, [t, f(t)] e [ t, f( t)] quase
se tocam.
Matematicamente o processo :
Onde SR a taxa de variao instantnea da curva no ponto t. A operao
chamada derivada de f com respeito a t. Aplicando o operador derivada ao sinal senoidal
de teste do tipo u(t) = A sen(wt),(que nada mais do que a representao matemtica do
sinal de teste da figura 2, onde A representa a amplitude, w a freqncia angular e t o
tempo), podemos encontrar todas as taxas de variao possveis para esta funo:
d[sen(wt)]/dt = cos(wt)w
- No provaremos a passagem d[sen(wt)]/dt = cos(wt)w, mas o processo
essencialmente o descrito em (1.3); (aos interessados lembramos que aqui foi utilizada a
regra da cadeia do clculo diferencial[1], razo pela qual surge um w fora da funo).
- Se d[sen(wt)]/dt = cos(wt)w podemos facilmente encontrar a maior taxa de variao
possvel, j que a funo cosseno peridica e tem inclinao mxima (ou mnima) em 0, ,
2,... (ou seja, em c/ c/ ), e esse valor mximo sempre unitrio (1 ou -1); assim

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u(t) = A sen(wt)
d[u(t)]/dt = A cos(wt)w
Como o cosseno tem valor mximo em 0, , 2,..., fazemos t = 0, assim o
fator cos(wt) = 1, e substituindo temos:
SR = d[u(t)]/dt = Aw ; em t = 0
Como w = 2f, a equao fica:
SR (Amax, fmax) = Amax 2fmax (1.4)
Sendo Amax a amplitude mxima do sinal de teste e fmax a maior freqncia deste
sinal. Assim (1.4) representa a maior taxa de variao (slew-rate) possvel para uma tenso
que varia sinusoidalmente com o tempo, em funo da amplitude e da freqncia
- Consideremos um trecho do grfico. Estamos interessados em conhecer a taxa de
variao em um nico ponto. O grfico no uma reta, assim como medir a inclinao de
algo que ,
essencialmente, curvo?
A tcnica consiste
em se traar uma reta que
toca o grfico num nico
ponto, o ponto que estamos
interessados. A essa reta
d-se o nome de reta
tangente ao grfico no
ponto em questo. A
inclinao desta reta tangente pode ser ento calculada da maneira usual, fornecendo assim,
a taxa de variao instantnea da curva, num dado ponto.
- Observe que no mais possvel falar em taxa de variao apenas, mas em taxa
de variao instantnea,
pois que para cada ponto da
funo teremos um valor
diferente. A tcnica de se
traar retas tangentes a
curvas foi descoberta, pela
primeira vez, no sculo XVII,
por Sir Isaac Newton e
consiste no seguinte
processo matemtico.

Pgina 8
Dada uma certa curva, representada por uma certa funo f, estamos interessados
em conhecer a taxa de variao instantnea (ou inclinao) da curva num certo ponto t,
genrico.
Traamos uma reta atravs deste ponto t e de um outro ponto, um pouco adiante,
que chamaremos t+t (t um pequeno acrscimo). A esta reta, que fornece a taxa de
variao mdia, chamaremos reta secante. A taxa de variao (slew-rate) da reta secante
, pela expresso usual (1.1):
(1.2)
Contudo, esta no uma boa aproximao para a taxa de variao em t, pois ela
compreende uma regio relativamente grande. Se diminuirmos progressivamente o
acrscimo t, aumentaremos a preciso cada vez mais e chegaremos, no limite em que t
se aproxima de zero, na inclinao da reta tangente, pois o ponto t estar infinitamente
prximo de t, e assim poderemos, com segurana garantir que, [t, f(t)] e [t, f(t)] quase se
tocam.

Matematicamente o processo :
- Onde SR a taxa de variao instantnea da curva no ponto t. A operao d[f(t)]/dt
chamada derivada de f com respeito a t.
- Aplicando o operador derivada ao sinal senoidal de teste do tipo u(t) = A sen(wt),
(que nada mais do que a representao matemtica do sinal de teste da figura 2, onde A
representa a amplitude, w a freqncia angular e t o tempo), podemos encontrar todas as
taxas de variao possveis para esta funo:
d[sen(wt)]/dt = cos(wt)w
- No provaremos a passagem d[sen(wt)]/dt = cos(wt)w, mas o processo
essencialmente o descrito em (1.3); (aos interessados lembramos que aqui foi utilizada a
regra da cadeia do clculo diferencial[1], razo pela qual surge um w fora da funo).

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Se
d[sen(wt)]/dt = cos(wt)w
podemos facilmente encontrar a maior taxa de variao possvel, j que a funo cosseno
peridica e tem inclinao mxima (ou mnima) em 0, p, 2p,... (ou seja, em hp c/ h N), e
esse valor mximo sempre unitrio (1 ou -1); assim
u(t) = A sen(wt) d[u(t)]/dt = A cos(wt)w
- Como o cosseno tem valor mximo em 0, p, 2p,..., fazemos t = 0, assim o fator
cos(wt) = 1, e substituindo temos:
SR = d[u(t)]/dt = Aw ; em t = 0
- Como w = 2pf, a equao fica:
SR (Amax, fmax) = Amax 2pfmax (1.4)
Sendo Amax a amplitude mxima do sinal de teste e fmax a maior freqncia deste
sinal. Assim (1.4) representa a maior taxa de variao (slew-rate) possvel para uma tenso
que varia sinusoidalmente com o tempo, em funo da amplitude e da freqncia.
Consideremos um trecho do grfico. Estamos interessados em conhecer a taxa de
variao em um nico ponto. O grfico no uma reta, assim como medir a inclinao de
algo que ,
essencialmente, curvo?
- A tcnica consiste
em se traar uma reta que
toca o grfico num nico
ponto, o ponto que
estamos interessados. A
essa reta d-se o nome de
reta tangente ao grfico
no ponto em questo. A
inclinao desta reta
tangente pode ser ento
calculada da maneira
usual, fornecendo assim, a
taxa de variao
instantnea da curva, num dado ponto.
Observe que no mais possvel falar em taxa de variao apenas, mas em taxa de
variao instantnea, pois que para cada ponto da funo teremos um valor diferente. A
tcnica de se traar retas
tangentes a curvas foi
descoberta, pela primeira vez, no
sculo XVII, por Sir Isaac Newton
e consiste no seguinte processo
matemtico.
Dada uma certa curva,
representada por uma certa

Pgina 10
funo f, estamos interessados em conhecer a taxa de variao instantnea (ou inclinao)
da curva num certo ponto t, genrico.
Traamos uma reta atravs deste ponto t e de um outro ponto, um pouco adiante,
que chamaremos t+t (t um pequeno acrscimo). A esta reta, que fornece a taxa de
variao mdia, chamaremos reta secante. A taxa de variao (slew-rate) da reta secante
, pela expresso usual (1.1):

Contudo, esta no
uma boa aproximao para a
taxa de variao em t, pois
ela compreende uma regio
relativamente grande. Se
diminuirmos
progressivamente o
acrscimo t, aumentaremos
a preciso cada vez mais e
chegaremos, no limite em que
t se aproxima de zero, na inclinao da reta tangente, pois o ponto t estar infinitamente
prximo de t, e assim poderemos, com segurana garantir que, [t, f(t)] e [t, f(t)] quase se
tocam.
Matematicamente o processo :

- Onde SR a taxa de variao instantnea da curva no ponto t. A operao d[f(t)]/dt

chamada derivada de f com respeito a t.
- Aplicando o operador derivada ao sinal senoidal de teste do tipo u(t) = A sen(wt),
(que nada mais do que a representao matemtica do sinal de teste da figura 2, onde A
representa a amplitude, w a freqncia angular e t o tempo), podemos encontrar todas as
taxas de variao possveis para esta funo:
d[sen(wt)]/dt = cos(wt)w
- No provaremos a passagem d[sen(wt)]/dt = cos(wt)w, mas o processo
essencialmente o descrito em (1.3); (aos interessados lembramos que aqui foi utilizada a
regra da cadeia do clculo diferencial[1], razo pela qual surge um w fora da funo).
Se
d[sen(wt)]/dt = cos(wt)w

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podemos facilmente encontrar a maior taxa de variao possvel, j que a funo cosseno
peridica e tem inclinao mxima (ou mnima) em 0, p, 2p,... (ou seja, em hp c/ h N), e
esse valor mximo sempre unitrio (1 ou -1); assim
u(t) = A sen(wt) d[u(t)]/dt = A cos(wt)w
- Como o cosseno tem valor mximo em 0, p, 2p,..., fazemos t = 0, assim o fator
cos(wt) = 1, e substituindo temos:
SR = d[u(t)]/dt = Aw ; em t = 0
Como w = 2pf, a equao fica:
SR (Amax, fmax) = Amax 2pfmax (1.4)
- Sendo Amax a amplitude mxima do sinal de teste e fmax a maior freqncia
deste sinal. Assim (1.4) representa a maior taxa de variao (slew-rate) possvel para uma
tenso que varia sinusoidalmente com o tempo, em funo da amplitude e da freqncia
APLICANDO AS DEFINIES
- A expresso (1.4) nos revela que o slew-rate uma funo a duas variveis e estas
variveis esto intimamente relacionadas a dois fatores essenciais em amplificadores:
1. A mxima amplitude do sinal.
2. A maior freqncia possvel (ou largura de banda). Essas dependncias podem ser
facilmente relacionadas pela expresso (1.4).
- necessrio que os circuitos eltricos que iro processar o sinal sejam capazes de
manipular essas variaes no tempo, mais precisamente, que eles sejam suficientemente
rpidos para no alterarem o sinal original. Na figura 6 podemos ver como um sinal
modificado por um circuito que possua um slew-rate inferior ao do prprio sinal.
Caso a taxa
de variao do
sinal a ser

amplificado/processado seja maior do que a taxa mxima de variao do circuito, teremos o

que se usualmente se chama de distoro por limitao do slew-rate. A forma original da
onda tende a um formato triangular, como pode ser visto na figura, e componentes que no

Pgina 12
existiam no sinal original iro se somar e aparecer na sada. A superposio (combinao
linear) da fundamental com os componentes harmnicos iro formar a onda distorcida e
esta pode ser extremamente desagradvel para os ouvidos. A condio para que isso no
ocorra
- Internacionalmente, adota-se como um bom padro de engenharia uma SR quatro
vezes superior ao que seria matematicamente necessrio.
No mostraremos aqui porque os circuitos amplificadores so limitados em termos de taxa
de variao. Esta anlise exige alguma teoria de circuitos eltricos e no nossa inteno
no momento.
- Ao invs disso, vamos apontar as conseqncias mais diretas desse tipo de
distoro e a importncia de se ter valores apropriados de slew-rate, a fim de evitar esses
transtornos. Essencialmente, as necessidades no sero sempre as mesmas j que, como
vimos, a SR exibe uma dependncia com a amplitude mxima e com a freqncia mxima
a ser respondida pelo amplificador (ou outro equipamento qualquer de udio). Veremos
alguns exemplos
Exemplo 1:
- Um amplificador tem que responder, para que atinja sua potncia mxima, a uma
amplitude de 10Vp e possui uma SR = 0,5V/us. Qual a maior freqncia com que ele
poder trabalhar sem exibir distoro por limitao de slew-rate?
A condio dada por (2.1):
E podemos manipular (1.4) para obter
onde as dimenses so:
slew-rate em Volts/microsegundo: [SR] = V/us,
amplitude mxima = tenso de pico em Volts: [Vp] = V
e freqncia em Hertz: [f] = Hz.
O fator 10^6 que aparece no numerador necessrio para que se possa exibir o
resultado nas unidades usuais. Inserindo estes valores em (2.2), obtemos:

Vemos assim que esse amp no poder responder (em 10Vp) a nenhum sinal com
freqncia maior do que 7,96kHz sem sofrer distoro. O procedimento inverso tambm
vlido, pois podemos fixar a largura de banda que julgarmos conveniente e calcular qual a
amplitude mxima teramos disponvel, sem distoro, na sada. Manipulando (2.2),
obtemos:
Supondo que uma largura de banda de 20kHz nos seja apropriada. Assim como
antes, inserimos os valores em (2.3) para obter:

Pgina 13
- No podemos utilizar este amp com uma tenso de sada maior do que 3,98Vp, sob
pena de existir distoro no sinal de sada; isto claro, se quisermos utiliz-lo at uma
freqncia de 20kHz.
Vamos agora aplicar estes resultados a amplificadores tpicos do udio profissional.
Exemplo 2:
- Um amp de 1.000Wrms/canal @ 2W ser utilizado num trabalho full-range, com
banda passante de 20kHz. Qual a slew-rate necessria?
Se ele desenvolve 1.000Wrms @ 2W, ento devemos calcular a amplitude mxima
de um sinal de teste senoidal presente em sua sada. Manipulando a lei de Ohm, obtemos:
No entanto a tenso assim obtida a tenso eficaz ou rms. Nesse caso, nos
interessa a tenso de pico (lembrando que as tenses medidas em multmetros comuns
sempre so exibidas em valores rms, para um sinal permanente senoidal). Assim devemos
multiplicar o resultado por (2)1/2.

Inserindo os dados, obtemos:

Utilizando diretamente (1.4)
e inserindo os valores, obtemos:
Internacionalmente, recomendado que esse valor mnimo seja multiplicado por 4,
obtendo assim: 31,7V/us, mas acredito que o dobro j seja o suficiente para garantir total
ausncia de distoro por limitao de slew-rate, assim ~15V/us j seria um timo valor.
- Atravs destes exemplos fica claro que slew-rate no uma especificao do tipo
"quanto mais, melhor", basta termos um valor coerente com a aplicao a que se destina o
amp (funo da amplitude mxima e da freqncia mxima). Um eventual acrscimo no
carecer de qualquer significao[2].
- Tabelas podero ser elaboradas pelos leitores a fim de verificar a melhor faixa de
atuao de seus amps, bem como conferir as especificaes de um novo equipamento a
ser adquirido, para certificar-se que o mesmo se adequar as suas necessidades. Para
tanto, basta utilizar as frmulas que foram aqui deduzidas, consultar os exemplos
resolvidos e praticar um pouco de matemtica.
- Para finalizar, devo acrescentar que verifiquei, ao longo de algum tempo, que em
alguns comerciais e artigos envolvendo amplificadores tem-se dito que um certo amp
possua um alto slew-rate por empregar uma baixa (ou alta) taxa de realimentao
negativa. Esse argumento, naturalmente, no possui o menor fundamento. Neste artigo no

Pgina 14
daremos uma demonstrao rigorosa (quem sabe num artigo futuro), mas podemos,
qualitativamente, analisar o fato.
- A realimentao negativa no tem como interferir na taxa de variao ou na
largura de faixa para grandes sinais[4]. At que a tenso de sada varie, no h sinal de
realimentao e nenhum benefcio (ou sacrifcio) devido realimentao negativa pode ser
obtido. Esse simples raciocnio pode ser reforado com a idia de que a malha de
realimentao s pode amostrar um evento que j ocorreu! Assim a realimentao
negativa, to necessria em outros aspectos, tem pouca influncia no domnio temporal.

INTRODUO
- Antes de iniciar um projeto de construo de sonofletores necessrio conhecer os
parmetros mais importantes do falante que definem o seu comportamento em baixas
freqncias.
Esses parmetros, conforme definidos pela teoria de Thiele-Small, so:
Vas = Volume equivalente do falante
Qts = Fator de Qualidade
fs = freqncia de ressonncia.
- Estas grandezas costumam apresentar bastante variao entre marcas e modelos
diferentes de falantes, mesmo entre os de igual dimetro e freqncia de ressonncia. Como
os projetos de caixas acsticas so sensveis a mudanas (mesmo reduzidas) nestes
parmetros no conveniente iniciar algum projeto sem haver antes determinado os valores
destas grandezas.
- Tambm necessrio medi-los quando se pretende usar projetos de construo j
prontos e para os quais no haja indicao precisa do modelo e marca do falante apropriado.
Nesses casos, conhecendo os parmetros Vas, Qts e Fs, possvel a adaptao do projeto
para extrair o mximo de suas caractersticas.
- O emprego em um projeto de qualquer outro falante que no o corretamente
especificado atravs do uso dos parmetros Thiele-Small, invalida os dados da construo e
arrisca os resultados a serem obtidos.
Um pouco de teoria
- Os parmetros j referidos foram derivados das constantes eletromecnicas dos
falantes para facilitar a anlise das caractersticas dos diferentes falantes, e no podem ser
medidos diretamente por instrumentos, excetuando-se a freqncia de ressonncia.

Pgina 15
- Portanto necessitamos antes determinar outras grandezas e obter Vas e Qts atravs
de clculos posteriores. Para a determinao de Vas a primeira grandeza a ser medida a
complincia mecnica, Cms .
- A complncia mecnica corresponde ao inverso do que se poderia chamar de rigidez
mecnica, grosseiramente correspondendo ao que se poderia chamar de maior ou menor
facilidade de movimentao do diafragma do falante. A complincia mecnica Cms calculada
atravs da aplicao de uma fora conhecida sobre o cone do falante e medindo-se o
deslocamento resultante.
- O valor de Cms dado pela relao entre esse deslocamento e a fora aplicada, esta
podendo ser obtida por meio de uma massa conhecida colocada sobre o diafragma do falante,
mantendo-se este na horizontal e com o eixo orientado verticalmente.
Cms = deslocamento/fora
ou:
Cms = X/ (9,8 x M)
onde: X = deslocamento em metros
M' = massa adicionada em quilogramas
- A partir da complincia mecnica Cms possvel calcular a complincia acstica Cas,
que corresponde ao valor de Cms multiplicado pelo quadrado da rea efetiva do diafragma, ou
seja:
Cas = Cms x Sd2
onde Sd corresponde area efetiva do cone do falante, sendo calculada por meio de
seu dimetro:

Onde d = dimetro do cone do falante.

Conhecendo Cas, calcula-se o volume equivalente por:
onde: Vas = Volume equivalente em metros cbicos
= Densidade especfica do ar (1,18 Kg/m3)
c= Velocidade do som no ar (aproximadamente 345m/s)
- Existe outro mtodo muito empregado para o clculo de Vas, o qual consiste no
emprego de uma caixa de volume conhecido. Primeiramente mede-se a ressonncia do
falante ao ar livre e posteriormente na caixa. Este tipo alternativo de determinao de Vas
ser explicado pormenorizadamente mais adiante e torna-se til inclusive para verificao do
acerto das medies tomadas pelo primeiro mtodo.Muitos autores recomendam este
mtodo por ser considerado mais preciso.
J o valor de Qts calculado
atravs do levantamento de pontos
da curva de impedncia do falante.
Aps a determinao da freqncia
de ressonncia fs procuram-se duas

Pgina 16
outras freqncias, f1 e f2, uma acima e outra abaixo de fs. Veja a figura 1, que mostra a
curva caracterstica de um falante nas vizinhanas da ressonncia.
Vamos precisar das seguintes definies:
Re: resistncia corrente contnua da bobina mvel;
Rs: impedncia (valor anlogo resistncia, porm em corrente alternada) do
falante na freqncia de ressonncia fs;
f1: freqncia abaixo de fs;
f2: a freqncia acima de fs;
As freqncias f1 e f2 so aquelas nas quais a impedncia do falante vale:
O fator de qualidade Qts pode ser dividido em duas partes distintas, uma
dependente de grandezas mecnicas:
Qms: fator de qualidade mecnico, e outra dependente de grandezas
eltricas;
Qes:

fator de qualidade eltrico.

O valor de Qms obtido por:

O valor de Qes definido por:
Para obtermos Qts podemos relacionar Qms e Qes da seguinte forma:
Portanto, teremos o indice de mrito total, Qts dado por:

ROTEIRO DE MEDIES
Determinao da complincia mecnica Cms
- Obtm-se a complincia mecnica medindo-se a excurso do cone entre a
posio de repouso e a posio para a qual o cone deslocado com a adio de uma massa
conhecida.
- Esta massa pode ter de 0,25 kg at 0,50 kg, usando-se por exemplo pesos de
lato. A excurso no deve ser demasiado grande, para no ser atingida a regio no linear
da suspenso, sendo de no mximo 0,5 cm para falantes grandes e de 0,2 ou 0,1 cm para
falantes menores. No devem ser usados pesos de metal ferromagntico, pois isto
perturbaria a medida.
A partir da medida feita com um paqumetro, podemos calcular:
Cms = dX/ (9,8 x dM)
onde:
dX = deslocamento em metros
dM = massa adicionada em quilogramas
Determinao da freqncia de ressonncia (fs)

Pgina 17
Usa-se nesta medida um
oscilador, um milivoltmetro de udio
e ainda uma resistncia de
aproximadamente 500 ohms a 1 kohm
conectada entre o oscilador e o
altofalante em teste. A resistncia
usada para transformar a sada do
oscilador, quando sob carga, em uma
fonte de correnteconstante. Veja o arranjo na figura 2
O alto falante deve, de preferncia, encontrar-se em rea livre, sem paredes ou cho
a menos de 1metro de distancia. Nestas condies faz-se uma varredura em torno das
freqncias onde se acredita estar a ressonncia e efetuada a leitura da freqncia em
que o voltmetro apresente o maior valor. Esta a freqncia de ressonncia fs do alto
falante.
Determinao do fator de qualidade (Qts)
Para o clculo de Qts
necessrio primeiramente
calcular o valor de resistncia da
bobina mvel. Esta medida pode
ser tomada por um ohmmetro
comum. Chamaremos a este
valor de Re.
Montamos agora o circuito da
figura 3.
Para a freqncia de ressonncia fs anota-se o valor da corrente e da tenso presentes.
conveniente manter a tenso em 1 volt, que um valor padro para este tipo de medio.
Calcula-se agora a impedncia Rs do falante na ressonncia.
Rs=Vs/Is, onde:
Vs= Valor da tenso nos terminais do falante na ressonncia, em volts;
Is= Valor da corrente absorvida pelo falante, em amperes.
Agora, vamos achar as freqncias f1 e f2 para as quais a impedncia do falante
seja:
sendo f1 menor que f2
Como I = V/R, ento a corrente esperada nos pontos f1 e f2 ser:
Se mantivermos V= 1volt durante o transcorrer desta medio ento bastar achar
as freqncias f1 e f2 para as quais a corrente seja:

Pgina 18
A tenso no necessita ser obrigatoriamente a especificada acima, porm muito
importante que seja exatamente sempre a mesma ao variar o oscilador entre fs , f1 e f2.
Durante a varredura de freqncias a tenso tende a variar bastante, portanto importante
estar atento.
Calcula-se Qts por:
Os valores de f1 e f2 obtidos devem satisfazer igualdade:
Em caso de discrepncia conveniente repetir o processo at ter-se certeza dos
valores medidos. Note que o clculo de fs a partir da frmula acima mais preciso do que a
medio direta. Isto acontece porque a indicao do voltimetro varia relativamente pouco
nas vizinhanas de fs, induzindo a erro facilmente. Portanto em caso de dvida adote o
valor de fs calculado.
Determinao do volume equivalente (Vas)
Vas pode ser determinado por dois mtodos diferentes: a) Atravs de Cms
Sendo:
onde:
Cas= complincia acstica;
Cms= complincia mecnica;
Sd = rea efetiva do cone
e
onde:
= densidade do ar (1,18 kg/m3);
c = velocidade do som no ar (aproximadamente 345 m/s)
Para a aplicao destas frmulas s nos falta medir Sd. A rea efetiva do cone
dada por:
onde d o dimetro efetivo do cone.
O dimetro efetivo d medido diametralmente de um ao outro lado do cone, tendo-se o
cuidado de tomar a medida a partir dos centros da borda flexvel que prende o cone carcaa do
alto- falante.
Portanto, a frmula para o clculo de Vas que ser usada :
ou, aplicando os valores das grandezas, e sendo X=X2-X1:
onde: X2 - X1 o deslocamento medido do cone de cm;
M a massa adicionada ao cone;
d o dimetro efetivo medido do cone
b) ATRAVS DE MEDIDAS TOMADAS COM O USO DE UMA CAIXA DE VOLUME CONHECIDO.
Esta srie de medies poder ser feita com a ajuda de uma caixa fechada ou sintonizada a
uma freqncia determinada. Neste exemplo vamos utilizar uma caixa fechada.

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Dispondo-se de uma caixa bem selada, sem qualquer revestimento interno, com
volume conhecido Vb, que esteja entre 20 e 50 litros, deve-se repetir os clculos dos
valores da freqncia de ressonncia, a qual chamaremos agora de fb e do seu fator de
qualidade, que chamaremos de Qtb.
Calculamos Vas por:
Outra frmula mais simplificada que pode ser usada :
Nesta frmula estamos supondo que o valor das massas acsticas envolvidas no
variou substancialmente ao ar livre e na caixa, simplificao essa que introduz um certo
erro no clculo, mas que por outro lado, facilita a medio.
Ressalte-se que, para esta medio o altofalante ser posicionado na caixa em um
orifcio de tamanho coerente com o seu dimetro e deve ser mantido bem pressionado
contra esta, a fim de serem evitadas as fugas de ar. No se deve esquecer de considerar a
influncia do volume do alto-falante em relao ao volume da caixa. Assim, se este estiver
por dentro do orifcio do painel o volume estimado do mesmo ser subtrado do volume da
caixa.

VERIFICAO DAS MEDIDAS

- Se na medio anterior foram usados tanto o mtodo a quanto o mtodo b, isto
ser til para a verificao da correo das demais medies.
Calcula-se novamente Vas atravs da frmula acima, cujo resultado deve coincidir com o
valor anterior.
- Discrepncias menores que 10% no necessitam ser levadas em conta. Para
discrepncias maiores recomenda-se refazer as medies.
Ressalte-se que pelo mtodo b obtem-se os valores mais precisos pois a medida do dimetro
efetivo do cone no to fcil quanto possa parecer princpio, tornando pois os valores
calculados mais sujeitos a erros.
- A esse respeito importante observar que um erro qualquer na medida de d
amplificado de 4 vezes ao ser calculado o valor de Vas.
EXEMPLO DE MEDIES E CLCULOS
- Para exemplificar o mtodo exposto, vamos utilizar um falante de vinte
centmetros, comumente encontrado no comrcio. O equipamento usado pelo autor nesta
medio constou de um gerador de udio digital, multmetro, paqumetro e um amplificador
de udio, para aumentar o nvel de sinal.
Medio da resistncia da bobina mvel
Aparelho usado: Multmetro;
Valor medido: Re = 5,9 ohms

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Medio da freqncia de ressonncia
Aparelhos usados: gerador de udio, multmetro (escala 2 V, alternada) e
resistncia de 470
Circuito usado:conforme a figura 2.
Valor medido: fs = 52 Hz
- O valor de fs encontrado nesta medio serve mais como referncia, uma vez que
o mtodo usado no apresenta muita preciso. Neste exemplo o valor da freqncia pode ser
variado de 51 a 53 Hz sem alterao significativa do valor mostrado pelo voltmetro.
Obteno de Qts
Aparelhos usados: gerador, multmetro (escala 10 V alternada), outro multmetro
(escala 250 mA, alternada),
Circuito utilizado:conforme a figura 3.
Valores medidos: Na freqncia de 52 Hz, com o voltmetro ligado diretamente nos
bornes do falante (para evitar a interferncia da queda interna do aparelho usado como
miliampermetro) e medindo 1V foi lida a corrente de 35,5 mA.
Durante esta leitura pode-se aproveitar para validar o valor de fs , pois na
freqncia de ressonncia, ao manter-se a tenso constante, o valor da corrente deve
ser mnimo.
Temos:
O valor da corrente nas freqncias f1 e f2 ser:
Ajustamos agora o gerador de forma a obter em duas freqncias diferentes, acima
e abaixo de fs a corrente de 77 mA com tenso constante de 1V. Este procedimento
bastante delicado, pois no muito simples acompanhar a variao de dois aparelhos
indicadores ao atuar-se em um terceiro, mas com um pouco de calma e habilidade esta
dificuldade contornada.
Obtivemos: f1 = 35 Hz e f2 = 78 Hz
Para avaliar a preciso dos resultados fazemos a prova:
Caso no os valores no coincidam por pequena margem, adote o valor de fs
como o resultado do clculo acima, pois a determinao de f1 e f2, se bem
feita, mais precisa.
Caso contrrio, repita estas medies.
Valor obtido de Qts:

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Obteno de Vas
Aparelhos usados: paqumetro e pesos de chumbo com massas conhecidas (podem
ser os normalmente usados em redes de pesca) e com pesos determinados em balana de
preciso.
Medida do paqumetro ao centro do cone: x1 = 1,955 cm
Nova medida com o cone lastreado com 282 g: x2 = 2,110 cm
Dimetro efetivo do falante (medido de centro a centro da suspenso do cone): 16,7
cm

Obteno de Vas:

Logo Vas = 37 litros.

SOBRE A INFLUNCIA DA CARGA NOS APLIFICADORES DE POTNCIA;

O objetivo do presente artigo de esclarecer um assunto ainda bastante
obscuro no meio
profissional. Felizmente temas como: fator de amortecimento, distoro, potncia,
entre outros, j so assuntos devidamente "esmiuados".
No entanto, em pouco conhecimento permanece o fato de que os
amplificadores interagem com as suas cargas e tm seu comportamento
grandemente influenciado por elas. Uma destas formas de interao ocorre quando
alimentamos impedncias fortemente reativas, ou seja, justamente as cargas que
todos ns utilizamos: os alto-falantes.
A iniciativa motivada por um quadro preocupante: poucos amplificadores so bons
nesse aspecto (conforme j citado e brevemente comentado pelo Prof. Homero Sette Silva

Pgina 22
em Backstage). Distoro harmnica, instabilidade e at queima do estgio de sada so
comuns. O principal objetivo deste texto, levar compreenso bsica do fenmeno
atravs de uma explanao simples, no pretendendo ser definitiva ou completa; visa
elucidar o leitor, profissional de udio ou no, de modo que se tenha sempre em mente
esse fato ao adquirir-se uma ferramenta to bsica como um amplificador de potncia.
Todavia, para que se compreenda bem este assunto, convm comear do incio e seguir
passo a passo o caminho que leva at ele.

Uma primeira anlise da amplificao - cargas resistivas A grande maioria dos

amplificadores de potncia modernos trabalham na configurao amplificador de tenso, isto
, produzem na sada uma tenso que proporcional quela aplicada em sua entrada e que
representa o programa de udio. Esta tenso de sada tem usualmente grandes amplitudes de
modo a gerar uma corrente tambm de grande amplitude ao percorrer-se uma carga de valor
hmico muito baixo, como alto-falantes por exemplo. Naturalmente, a impedncia de sada de
tais geradores (amps) deve ser bem mais baixa do que a impedncia da carga, de outra
maneira no seria possvel gerar correntes de grandes amplitudes.
Considera-se, agora, um amplificador (fictcio e que no se refere nenhuma marca)
recebendo um sinal senoidal e alimentando uma carga puramente resistiva[1], ou seja, que
no possui reatncia (que caracteriza um comportamento reativo). Neste caso especial a
carga aproveita toda energia fornecida pelo gerador (dissipa potncia por efeito Joule, ou
seja, toda energia transformada em calor).
Tal fato ocorre porque que num circuito puramente resistivo no h atraso ou
defasagem entre a onda de tenso e a onda de corrente, nesse caso, ambas senoidais; isso
porque resistores no acumulam energia como os indutores e os capacitores, terminando por
no interferirem nas formas de onda relativamente ao tempo (na verdade a explicao mais
profunda e como tantas mais que veremos adiante no caberiam na proposta deste artigo.
Vamos limitar-nos portanto uma abordagem mais simples).
Na figura 1
pode-se notar como
a tenso e a
corrente num
circuito resistivo
caminham
perfeitamente
juntas ao longo do
tempo, estando
assim, em fase. A
potncia instantnea p(t) dissipada por uma resistncia eltrica pode ser obtida pelo

Pgina 23
produto, ponto a ponto, entre v(t) e i(t); a expresso fica pois p(t)=v(t)i(t). A figura 1
mostra a forma de onda da tenso e da corrente e como fica a forma de onda da
potncia.Esta carga puramente resistiva poderia ser um simples resistor de grande
potncia como uma "resistncia" de chuveiro
Como resultado, a potncia consumida por uma carga puramente resistiva pulsante
e sempre positiva, pois num mesmo instante a tenso e a corrente so positivas ou
negativas (produto de 2 positivos ou 2 negativos = sempre positivo), lembrando que a carga
est sendo percorrida por uma corrente alternada e senoidal.
A interpretao de potncia positiva diz-nos que o receptor est consumindo a
potncia fornecida pela fonte. Potncia sempre positiva significa portanto que a carga
comporta-se sempre como um receptor, consumindo a potncia fornecida pela fonte
(amplificador), que por sua vez, comporta-se sempre como um gerador.
Neste caso, como j foi visto, 100% da energia fornecida carga convertida em
calor por efeito Joule. Essa situao extremamente confortvel para o amplificador, visto
que ele no toma conhecimento da carga, exceto pelo fato de estar fornecendo energia;
contudo pode-se dizer que nesse caso no h interao com a carga, o desempenho do
amplificador fica sendo apenas funo dele prprio, importando muito pouco pois, a carga.

OS ALTO - FALANTES;
Mas afinal no se utilizam amplificadores de potncia para alimentar resistores, mas
sim para alimentar alto-falantes. justamente neste momento que o processo torna-se mais
complicado. Os alto-falantes modernos so componentes eletrodinmicos que, conforme
demostrou Neville Thiele, tm um comportamento idntico (do ponto de vista eltrico) ao de
um circuito ressonante paralelo do tipo RLC [2], que pode ser visto na figura 2.
O trabalho de
Thiele, intitulado
"Loudspeakers in Vented
Boxes" posteriormente
ampliado por Richard Small
em sua tese de doutorado,
constitui atualmente o
principal pilar em que se
apoiam as tcnicas de
anlise de alto-falantes e
caixas acsticas, conhecido
como Teoria de ThieleSmall.

Pgina 24
Aqui no circuito equivalente pode-se divisar dois lados envolvidos, o do amplificador
representado por Eg e pela sua resistncia interna Rg (que responsvel pelo valor do fator
de amortecimento do amplificador) e o lado do alto-falante em que se encontra RE
representando a resistncia do fio que constitui a bobina mvel e Le que representa a
indutncia dessa mesma bobina.
Na seqncia deparamo-nos com as quantidades Res, Lces e Cmes que so as
caractersticas mecnicas do alto-falante (resistncia mecnica, complincia e massa mvel).
Esses parmetros mecnicos esto, pelo conceito da dualidade, refletidos no seu circuito
equivalente eltrico, podendo ser assim analisados de maneira mais fcil.
Esse tipo de circuito apresenta comportamento triplo a depender unicamente da
freqncia: capacitivo, indutivo e puramente resistivo, sendo que este ltimo manisfesta-se
apenas nas suas freqncias de ressonncia.
Observando atentamente o grfico da figura 5, pode-se notar que o alto-falante ao
ar livre possui duas freqncias de ressonncia, ou fase zero (procurar na curva de fase). A
primeira, devido a Cmes e a Lces a mais importante, definida como sendo a freqncia de
ressonncia mecnica do alto-falante (Fs). Esta provoca um pico de mximo no mdulo da
impedncia.

A segunda
(normalmente
desprezada na anlise
em baixas freqncias)
definida como
freqncia de
ressonncia eltrica
devido associao da
capacitncia refletida
Cmes com a indutncia
da bobina mvel Le.
Esta provoca um pico
de mnimo no mdulo
da impedncia e ao
redor deste se define o valor da impedncia nominal do alto-falante, que assim possui
comportamento novamente resistivo (para woofers isso ocorre tipicamente em torno de
300Hz).
Nas demais freqncias, porm, o comportamento capacitivo e indutivo, mas
eletricamente se considera apenas um desses efeitos de cada vez. Ocorre desta maneira

Pgina 25
porque as duas propriedades anulam-se, permanecendo o excedente do efeito mais
pronunciado, que chamamos resultante. Voltaremos a falar desse assunto mais adiante, em
momento oportuno.
O que o amp ento na realidade "enxerga" justamente essa resultante. Uma carga
que ora se comporta como um resistor (ressonncia), ora como uma associao
resistor/capacitor (fase negativa) e em outros momentos como uma associao
resistor/indutor (fase positiva), a depender to somente da freqncia em questo. No caso
de sinais musicais pode-se admitir a exibio desses 3 comportamentos simultaneamente,
visto existirem inmeras freqncias (fundamentais e harmnicas) no sinal musical.
E como ser que o amp "sente" isso? Para tanto, devemos rapidamente estudar
algumas propriedades dos circuitos capacitivos e indutivos

CIRCUITOS REATIVOS DEFINIO E ANLISE DA POTNCIA;

Define-se como reativo qualquer circuito que apresente capacitncia ou indutncia, ou
ainda ambos os efeitos combinados.
Capacitncia a propriedade apresentada pelos capacitores. Estes, por sua vez, so
dispositivos que armazenam energia na forma de um campo eltrico. Analogamente,
indutncia a propriedade dos indutores que tambm armazenam energia, porm na forma
de um campo eletromagntico.
Ao contrrio dos resistores, nos capacitores (e nos indutores) ocorre uma defasagem ou
atraso entre as ondas de corrente e tenso. Se for aplicado um certo valor de tenso em
corrente contnua, observar-se- que o capacitor leva um certo tempo para carregar-se e
atingir o mximo valor da tenso entre seus
terminais. J a corrente tem valores altos logo de incio, decrescendo medida que o capacitor
carrega-se, tornando-se nula ao final.
Da,
percebe-se
porque a
corrente no se
encontra em
fase com a
tenso num
capacitor. Num
indutor o
processo
semelhante,

Pgina 26
apenas com as propriedades inversas, porm vamos limitar-nos aqui a descrever somente o
efeito capacitivo, visto ser ele suficiente para o entendimento do artigo. Se a tenso fosse
alternada e senoidal esse processo repetir-se-ia a cada ciclo da onda, por isso a tenso e a
corrente ficariam atrasadas entre si, exatamente 90 graus, num capacitor ideal (fig. 3).
Uma outra maneira de explicar tal processo, consiste em dizer que o capacitor ope-se
a variaes de tenso entre seus terminais, levando sempre um certo tempo para adquirir o
novo valor. Da o fato de que num capacitor a tenso est sempre atrasada em relao
corrente (na figura esse atraso est representado pela letra grega (l-se FI) e vale 90).
A essa altura o leitor pode-se perguntar: "por que essa defasagem no tempo no
representada em unidades de tempo habituais? Por que usa-se ngulo ao invs de
simplesmente segundos, milisegundos, etc." A resposta simples: lembre-se que que estamos
lidando com ondas peridicas ou harmnicas que se repetem indefinidamente no tempo. Fica
pois, mais simples referir-se a um trecho de onda atravs de partes de seu perodo angular, por
exemplo: um perodo completo tem 360, meio perodo 180 e assim por diante.
Se fossemos nos referir a esses mesmos espaos de tempo da maneira habitual, para
cada freqncia da onda senoidal teramos que calcular o tempo correspondente a um perodo,
a meio perodo, etc. Lembre-se que variando a freqncia varia junto o tempo necessrio para
que ela complete um determinado ciclo. Usando a notao de freqncia angular um perodo
sempre ter 360, meio perodo 180, etc, independente da freqncia que tiver o sinal
senoidal, simplificando bastante as coisas.
Agora, assim como foi feito para um circuito resistivo, analisa-se a potncia num
circuito capacitivo. O amplificador, que recebe um sinal senoidal, alimenta uma carga
puramente capacitiva (que pode ser um simples capacitor). Atravs da expresso p(t)=v(t)i(t)
pode-se levantar ponto a ponto o grfico da potncia instantnea na carga, ficando como
mostra a figura 4.

Pgina 27

A rea hachurada corresponde onda de potncia, o que permite a concluso de que

em um circuito puramente capacitivo no h dissipao de energia (o mesmo ocorre em
circuitos puramente indutivos).
Observando o grfico da potncia instantnea verifica-se que a potncia ora positiva,
ora negativa, de forma que sua potncia mdia nula. J se definiu que potncia positiva
significa que a carga est recebendo energia do gerador que, nesse caso, armazenada na
forma de um campo eltrico (pois um capacitor no tem como dissipar energia como faria um
resistor, ele na verdade s pode armazen-la).
Potncia negativa, por sua vez, significa que a carga est comportando-se como um
gerador, devolvendo a energia armazenada ao circuito (quando um dispositivo tem potncia
negativa, significa que ele est perdendo energia em favor de um outro dispositivo a ele
conectado; naturalmente isto se d na forma de uma transferncia). Essa seqncia repete-se
duas vezes em cada ciclo da tenso do gerador (amplificador). Dessa forma, a energia sempre
trocada entre o gerador e a carga, no havendo portanto dissipao de potncia (na verdade
isso s ocorre na sua totalidade se o capacitor for ideal.
Todos os capacitores na prtica apresentam alguma resistncia interna, responsvel
por dissipar uma pequenina parcela da potncia, aqui no considerada por ser extremamente
pequena e no alterar a essncia da argumentao). Nota-se que a potncia num capacitor (ou
indutor) continua sendo alternada e senoidal, porm tem o dobro da freqncia das ondas de
tenso e corrente que a origino

OS ALTO FALANTES COMO COPONENTES RATIVOS E IMPEDNCIA

COMPLEXA;
Referindo-se novamente ao grfico da curva de impedncia e de fase de um altofalante ao ar livre (fig 5), concentremo-nos na curva de fase que ao assumir ngulos negativos
at -90, denotar comportamento capacitivo, sendo puramente capacitivo se o ngulo for
exatamente -90 (analogamente ser indutivo para ngulos positivos).
V-se no grfico que o
ngulo assume vrios
valores no chegando,
porm exatamente -90
(ou +90). Isso revela a
existncia de uma parte

Pgina 28
resistiva, ou matematicamente, parte real, responsvel pela gerao da potncia ativa, que
dissipa energia.
A parte reativa, que em matemtica chama-se imaginria (tal nomenclatura utilizada
na especialidade matemtica que trata dos chamados nmeros complexos), a responsvel
pela gerao da potncia reativa e no aproveita nenhuma energia fornecida pelo gerador, ou
seja, no dissipa potncia, mas apenas troca energia com o gerador.
Essa uma das maneiras de definir-se impedncia, que por sua vez, um nmero
complexo. Este possui uma quantidade real que representa uma resistncia e uma quantidade
imaginria, representando esta, uma reatncia. A soma vetorial das duas partes do nmero
complexo conhecida como mdulo da impedncia.
Tipicamente em alto-falantes o mdulo da impedncia vale 4 ou 8 Ohms, para
freqncias prximas da segunda freqncia de ressonncia. Como concluso, o alto-falante na
maior parte das freqncias reativo, ou seja, existe impedncia complexa (ngulo de fase
diferente de zero), havendo portanto potncia ativa e reativa coexistindo.
J foi demostrado que potncia ativa dissipa energia, mas potncia reativa somente a
troca com o gerador. Assim sendo, o falante aproveita apenas uma parcela da energia fornecida
pelo gerador, pois somente a parte resistiva da carga dissipa potncia. Pode-se concluir que
quanto mais a curva afasta-se do eixo zero, mais reativo ser o alto-falante e mais energia ser
trocada com o gerador, em detrimento de uma cada vez menor parcela resistiva, que
eficazmente aproveita potncia.
Esta a chave para a compreenso deste artigo. Se como carga usar-se alto-falantes,
sempre haver uma parte dela trocando energia com o amplificador, exceto apenas nas
freqncias de ressonncia em que o comportamento puramente resistivo

E COMO FICAM OS AMPLIFICADORRES;

Exige-se portanto que o amplificador lide com essa troca de energia (no h como
evitar) que, por sua vez, representa um esforo bem maior do que simplesmente fornecer
potncia, havendo a necessidade de absorver-se a energia da descarga do circuito reativo, que
a carga. possvel agora, analisar o que pode acontecer ao sinal de udio e ao prprio
amplificador.

DISTORO

Os estgios de sada dos amps de grande potncia quase sempre operam em push-pull
e em simetria complementar (ou quase complementar em alguns circuitos), ou seja, existem
dois "braos" ou "lados", cada um contribuindo com um semiciclo da onda de corrente e de
maneira alternada (estgios classe B e AB), de modo a refazer o sinal de udio na sada (figura
6). Se o circuito no tiver um projeto bem elaborado, o esforo adicional provocado pela
absoro de energia que retorna da carga far com que o sinal no seja coerentemente

Pgina 29
amplificado e a onda de sada no mais corresponder onda de entrada, pois apresentar
distoro.

Os tipos de alteraes geradas no udio pelo amp mal projetado e/ou dimensionado que
opere nessa condio, so difceis de prever-se e muito sujeito s condies do uso/teste e da
topologia do circuito, porm a presena de distoro harmnica deve ser considerada.
Pode-se verificar tambm que a alta impedncia de sada (ou baixo fator de
amortecimento) de alguns amps dificulta o desvio das ondas de descarga para um terra ac
(+Vcc e -Vcc). A resistncia interna alta faz com que a onda de descarga permanea na sada do
amplificador, sobrepondo-se onda original e gerando "colorao" ou distoro.
Na figura 6, pode-se ver um exemplo simples de estgio de sada em classe B, e o
desenvolvimento das tenses e correntes (apenas para ac). A incapacidade de lidar com o
esforo (troca de energia) pode levar o amplificador a um estado de total incoerncia de
funcionamento. Oscilao possvel, bem como a queima do estgio de sada

SUBDIMENSIONAMENTO

No caso da queima a causa pode ser simplesmente fadiga excessiva quando a etapa de
sada atinge seus limites operacionais. Observe que essa situao de limites poderia ser
alcanada com uma simples carga resistiva, bastando que para isso o amplificador fosse muito
exigido ou que o valor hmico fosse muito baixo. Porm, a carga fortemente reativa far com
que essa extrema fadiga ocorra com muito mais facilidade, obtendo como resultado (muito
provvel) a possibilidade de queima do estgio de sada.

Pgina 30
Esse quadro comum em amps que foram dimensionados a partir de uma carga
resistiva. Como foi visto, existe uma enorme diferena entre uma carga resistiva de 2 ohms e
outra reativa, tambm com 2 ohms. No caso da primeira o gerador apenas fornece potncia,
sendo submetido a um certo esforo, porm no caso da segunda existe, alm desse esforo,
outro adicional a que o estgio de sada ter que se submeter para dissipar a energia devolvida
pela carga reativa, consequentemente a etapa aquecer mais e exigir um dimensionamento
mais avantajado e cuidadoso.
Deve-se considerar tambm que em cargas resistivas o valor hmico (no exemplo 2W)
fixo, o que no acontece com cargas reativas (como alto-falantes), nesse caso, o mdulo da
impedncia varia com a freqncia (consultar a fig. 5), podendo atingir valores bem inferiores a
2W. Normalmente dimensiona-se um amp a partir de uma carga resistiva sem levar em
considerao que falantes e caixas acsticas so extremamente reativos; o estgio fica assim
subdimensionado e corre srio risco de queima; para o usurio esse seria um fato inexplicvel,
j que seu amp "queimou-se sozinho" sem nenhuma falha no seu sistema de caixas e talvez at
em volume baixo ou mediano.
Lembre-se que somente a potncia ativa gera trabalho aproveitvel (som), porm a
potncia reativa existe e exige esforo do amplificador para dissip-la.

OSCILAO

Outro problema muito encontrado em amps de marcas no idneas, a oscilao.

Novamente aqui o efeito muito mais pronunciado em cargas reativas, devendo-se considerar a
importncia de serem feitos testes com esse tipo de carga no trabalho de desenvolvimento de
um amplificador. Amps que em cargas resistivas no oscilam, podem perfeitamente oscilar em
cargas fortemente reativas e provavelmente queimaro o estgio de sada (o que foi confirmado
em testes).

UMA ANLISE MAIS PROFUNDA

Quando um amplificador oscila ocorre uma sucesso de fatos que levam destruio
do estgio de sada. Embora no estejam ainda fundamentadas em sua totalidade, pode-se
fazer algumas suposies bastante seguras do que afinal de contas acontece.
Uma teoria cativante sugere que a queima ocorre devido a um efeito conhecido como
avalanche trmica, sugesto esta feita pelo Eng. Rosalfonso Bortoni. Para a justificativa, supese um estgio de sada composto por apenas um par de transistores de potncia operando em
push-pull, sendo o exemplo vlido tambm para estgios que contenham qualquer nmero de
transistores, visto que so geralmente ligados em srie e/ou paralelo.
O que acontece ento o seguinte: Quando o circuito oscila, a pastilha semicondutora
dos transistores de sada aquece provocando um aumento da corrente de coletor IC, que deveria
depender somente da tenso VBE (tenso entre base e emissor ou tenso de polarizao).

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Quando a tenso VBE sobe, a corrente IC tambm sobe em resposta (e de maneira muito mais
pronunciada pois: IC = corrente de base ganho do transistor). Com o aumento da
temperatura, diminui a VBE requerida ou seja, a polarizao que seria necessria e IC ser bem
maior do que antes, o que aquecer ainda mais o transistor.
Tipicamente, num estgio de sada classe B ou AB, um aumento de 30C na
temperatura se no for compensado, ser acompanhado de um aumento na corrente de coletor
por um fator de 10! Com o transistor ainda mais quente IC ser ainda maior quando ele for
regio ativa o que novamente elevar sua temperatura. Este ciclo realimentado progredir at
que o transistor atinja sua mxima corrente de coletor admissvel, e ento finalmente ser
destrudo (entrar em curto).
Observe que tal processo leva apenas alguns poucos segundos para acontecer.
interessante notar que os circuitos de compensao trmica presente em todos os
amplificadores push-pull de grande potncia classes B, AB, G e H no so suficientemente
rpidos para realizar a compensao e assim evitar a queima. A causa devido principalmente
ao fato de serem as trocas de calor processos fsicos essencialmente lentos. Esse fato perde
importncia em estgios de sada que empreguem tecnologia E-MOSFET, graas ao seu
coeficiente negativo de temperatura.

MAIS UM PROBLEMA

Um outro problema que aparentemente acompanha amps mal projetados e/ou

dimensionados o da conduo simultnea, que pode surgir quando o circuito atinge os limites
impostos pelo projeto e/ou pelos componentes. Mais uma vez, considera-se que amps mal
projetados e/ou dimensionados sempre tero esses limites drasticamente reduzidos, pois num
projeto de alto nvel procura-se atingir o mximo desempenho da configurao adotada e dos
componentes utilizados, o que naturalmente no ocorreria em um trabalho com menor respaldo
tcnico.
Convm lembrar que as cargas reativas sempre faro qualquer amp atingir seus limites
antes das cargas resistivas. Para entender o que acontece, antes de mais nada preciso saber
que sendo o estgio de sada push-pull, operando em classe B, AB, G ou H, os transistores
entram na regio ativa um de cada vez (pelo menos considerando a maior parte do tempo). Em
outras palavras, quando um est na regio ativa o outro est na regio do corte.
Engenheiros e tcnicos podem enxergar de outra maneira: essencialmente os dois
transistores tm o seu ponto Q (quiescente ou de operao) posicionado no extremo inferior da
reta de carga ac, em VCE corte. Estgios classe AB posicionam o ponto Q um pouco acima de
VCE corte , mas o funcionamento semelhante. A tenso ac (sinal de udio) aplicada s bases
desloca o ponto Q para cima da reta de carga ac, porm, quando um deles deslocado o outro
permanece firme, prximo VCE corte.

Pgina 32
A conduo simultnea um fenmeno que surge principalmente pela falta de
velocidade do circuito em processar sinais de freqncia muito alta (acima de 20kHz), ou seja, h
uma dificuldade do circuito
em fazer a transio entre um estado e outro (quanto mais rpido, mais difcil). Essa dificuldade,
em primeira anlise, introduz distores do tipo de "crossover". Mas se a freqncia do sinal for
realmente alta o circuito poder "confundir-se", por assim dizer e permitir que os dois
transistores conduzam corrente (IC > ICQ) ao mesmo tempo, ou ainda que o ponto Q dos dois
transistores posicionem-se bem acima de VCE corte num mesmo instante, podendo ser ambos
destrudos caso IC seja suficientemente alta.
interessante notar que isso pode acontecer at sem carga alguma, mas h razes
sutis para crer que em situao de fadiga a ocorrncia seja bem maior, possivelmente at
diminuindo o valor da freqncia necessria para que o circuito "confunda-se". Novamente,
considera-se neste artigo que a carga reativa far com que qualquer estgio de sada seja muito
mais exigido. Para a justificativa dessa hiptese considerado apenas um par de transistores de
sada.
No entanto, convm lembrar que a explanao visa justificar fatos observados em
testes de laboratrio. A explicao a ser dada a seguinte: Com o transistor no corte, seu VCE
(tenso entre coletor e emissor) o prprio valor da fonte. Considera-se como exemplo
Vcc=100Vdc. Ao encontrar o semiciclo positivo da onda de tenso de descarga do circuito reativo
(que a carga) o emissor "enxerga" um potencial que varia desde zero at +100V, e para isso,
supe-se que a onda tenha um valor de 200Vpp, o que comum em alta potncia. O VCE assim
seria no mximo o valor da prpria fonte que Vcc=100V (100V-0V) e no mnimo de 0V (100V100V). Mas no semiciclo negativo da descarga a situao inverter-se-ia. O emissor veria no
mximo 0V e no mnimo -100V e como 100-(-100)=200, o VCE teria o valor de 200V por um
breve instante, perigosamente perto da regio de ruptura, onde o funcionamento do transistor
no mais normal.
Ex: o VCE mximo dos transistores 2SC3281/2SA1302 = 200V. Esses modelos so muito
empregados neste
tipo de aplicao.
Analisando um
grfico da IC
(corrente de coletor)
no domnio da VCE
(figura 7), nota-se
que a IC prxima da
regio de VCE
mxima, sobe
rapidamente,

Pgina 33
mostrando que poderia assumir qualquer valor (este efeito conhecido como multiplicao por
avalanche), o que bastaria para provocar sua destruio, talvez no imediata, mas abreviaria
consideravelmente sua vida til. Com a queima de um transistor do par (curto), o outro tambm
seria destrudo.

Entretanto, se o transistor ainda no se destruir estar conduzindo fortemente, pois

por um breve instante existir corrente aprecivel no diodo coletor (na verdade um pulso de
corrente). Com o outro transistor do par j conduzindo na regio ativa, teramos a conduo
simultnea independente do valor da freqncia e que destruiria ambos, caso a corrente
desenvolvida seja suficiente.
Convm lembrar que estgios classe B, AB, G ou H geralmente no so dimensionados
para suportar uma conduo simultnea, o que ocorre normalmente em estgios classe A,
sendo estes, portanto, naturalmente imunes a esse problema. Para concluir, deve-se dizer que
essa situao aparentemente facilitada no caso do amplificador no possuir uma baixa
resistncia interna (baixa impedncia de sada).
Observe que tanto a ocorrncia de avalanche trmica (vista na edio anterior) como a
de conduo simultnea (nessa situao em especfico) no passam de hipteses ainda a serem
confirmadas como fatos. Os sintomas so muito variveis e sujeitos a condies, de maneira
que no se pode ter muita certeza disso ou daquilo, no entanto ao que parece so as causas da
queima de amps mal projetados e/ou dimensionados nas condies de extrema fadiga
proporcionadas por uma carga fortemente reativa.
claro que as pesquisas continuam, de modo que novas confirmaes sero relatadas.
importante salientar que as duas causas descritas (avalanche trmica e conduo simultnea)
so teses, mas o mau desempenho e as queimas dos estgios de sada no, estes sim so fatos
e ocorreram inclusive nos testes realizados.
(Nota:Em leitura de recente trabalho, do pesquisador norte-americano G. Randy Slone,
comprovei tais teses. Slone afirma serem estes fenmenos fatos, mas no relata detalhes
desses trabalhos, o que ser objeto de pesquisa futura)
O subdimensionamento tambm fato comprovado e mereceu inclusive fazer parte
da dissertao de mestrado do Eng. Rosalfonso Bortoni (UFSC). Cabe aqui, portanto uma
descrio das condies de teste a que foram submetidos alguns aparelhos comerciais e
tambm circuitos experimentais e/ou de desenvolvimento.

Sinais aplicados: ondas, senoidal e quadrada, na faixa de 1Hz 100kHz.

Cargas utilizadas: resistiva e puramente capacitiva com valores oscilando entre

1uF e 10uF.

Pgina 34
Regime de trabalho: variando entre baixo e o mximo, respeitando as limitaes
prprias de cada
aparelho.
CAIXAS ACSTICAS E CROSSOVERS PASSIVOS

Porm, at agora neste artigo, considera-se como uma possvel carga reativa prtica
somente o alto-falante ao ar livre. Na realidade a situao ainda mais difcil, pois o esforo do
estgio de sada ainda maior quando se usam caixas acsticas com diagramas fasoriais mais
complicados.
Levando-se em considerao que ningum utiliza falantes ao ar livre, essa observao
atinge todos os casos (exceto em situaes onde se usam caixas closed-box do tipo fechada,
pois o diagrama fasorial dessas caixas semelhante ao de um falante ao ar livre). Caixas bassreflex teriam pelo menos mais duas

freqncias de ressonncia e por conseqncia mais duas inverses de fase em relao ao

falante ao ar livre (ou caixas closed-box).
Caixas band-pass e caixas-corneta tm comportamento ainda mais complexo.
Naturalmente o circuito equivalente de tais sistemas algo bem mais complicado do que o
apresentado na figura 2. Analogamente, falantes que possuem fator de qualidade total (Qts)
mais altos, exigem mais dos amplificadores e expem bem mais um eventual circuito mal
dimensionado a falhas, pois so mais reativos do que outros possuidores de Qts mais baixos
(normalmente um indicador de falantes de alta qualidade).
Assim se pode generalizar esse raciocnio para o sistema formado pela caixa+falante.
Estes sempre exigiro mais dos amplificadores quanto maior for o fator de qualidade resultante
do sistema (Qt), que por sua vez funo do falante e do alinhamento adotado. Estendendo
ainda mais, verifica-se que caixas acsticas com crossovers passivos apresentam forte
reatncia adicional, devido aos circuitos sintonizados formados por redes de capacitores e
indutores.
Os diagramas fasoriais dessas caixas seriam ainda mais complexos que se estivessem
sem o crossover passivo. Naturalmente se este crossover passivo possuir alguma equalizao
ou Notch Filters, a situao tornar-se- ainda mais problemtica para o amplificador. O circuito
equivalente desses sistemas pode ultrapassar a 16 ordem

CONCLUSO
Cargas reativas impem uma dificuldade aos amplificadores de potncia que cargas

resistivas jamais poderiam fazer sob iguais circunstncias.

As reativas, portanto exigiro um maior "preparo" dos amps, pode-se assim dizer, o
que muitas vezes no acontece, pois os prprios fabricantes no as consideram no seu

Pgina 35
desenvolvimento e dimensionamento; tambm acabam por no us-las nos testes finais com os
seus aparelhos e muitos deles sequer tm conhecimento do fato (nem todos so assim,
felizmente).
Observei atravs de testes em alguns amps comerciais, que em aparelhos de marcas
"estranhas" todos os problemas descritos anteriormente so comuns, possuem estgios mal
dimensionados e ao conectar-se uma carga reativa apresentam grande alterao de
comportamento.
Viu-se que quando o circuito no bem elaborado e/ou dimensionado, qualquer
esforo requerido pela carga (como trocas de energia) far com que o sinal no seja
coerentemente amplificado, resultando assim numa distoro e at oscilao e queima, sendo
uma das causas disso tudo, o fato de que, no perodo de desenvolvimento no se previu que a
carga seria reativa e nos testes de prototipagem os amps no foram avaliados com cargas
fortemente reativas, mas to somente com cargas resistivas (se que).
Mas na esmagadora maioria dos casos, isso acontece porque seus circuitos foram
copiados de outros amplificadores. Freqentemente a topologia do circuito acaba sendo utilizada
em aplicaes e/ou condies para qual no foram previstos pelos projetistas originais,
resultando assim num aparelho mal dimensionado e sujeito a problemas de todos os tipos j
mencionados, principalmente queima por fadiga excessiva (repetindo: isso chegou a acontecer
nos testes).
Assim tambm como no desenvolvimento de amplificadores de potncia estes fatos
devem ser considerados pelos projetistas e tratados parte. Muitos fabricantes testam seus
amplificadores somente com cargas resistivas e por esse mesmo motivo mascaram o surgimento
dos problemas. O projetista deve portanto submeter seu projeto a testes meticulosos, dentro e
fora da faixa audvel, com vrias formas de onda e vrios tipos de carga.
Da mesma maneira, os testes de longa durao feitos ao final da linha de montagem,
normalmente em cargas resistivas, deveriam ser tambm realizados com cargas fortemente
reativas, revelando com mais facilidade a existncia de problemas (componentes e/ou
montagem). O profissional de udio e o pblico que afinal de contas so os maiores interessados
agradecem.
Sempre bom lembrar: quando o usurio compra um equipamento, ele no est
adquirindo simplesmente um monte de peas, e sim um trabalho de pesquisa e
desenvolvimento. Se o fabricante deste equipamento no tiver condies de lidar com sua
tecnologia (o que freqentemente ocorre), o desempenho e por conseqncia o investimento
sero prejudicados.

Pgina 36
Verifique se o mdulo amplificador admite ligao Bridge, possui crossover ativo passaalta e passa baixa e controle de ganho para cada par de canais;
Verifique sua distoro harmnica, distoro (THD) acima de 1% pode causar fadiga.
Quanto menor este valor, menor ser a distoro.
Verifique sua resposta de frequncia, ela deve ser a mais plana possvel entre 20Hz e
20.000Hz.
Verifique sua potncia RMS, contnua a 4 Ohms (Root Mean Square) com baixa distoro.
( 30W RMS o suficiente para sistemas para o dia a dia, 50W ou acima j servem para fazer um
bom barulho fora do carro) Muitos fabricantes indicam a potncia a 1 Ohms, algo que muito
difcil de ser utilizado, voc precisaria de 4 falantes de 4 Ohms ligados em paralelo para chegar a
essa impedncia. Invivel para quem quer utilizar apenas um SubWoofer. Alm de que muitos
utilizam a potncia PMPO (Peak Music Power Output) que a potncia de pico medido em fraes
de segundo que no servem para a msica em geral.
Verifique a impedncia mnima que o amplificador aguenta. Normalmente fica em 2
Ohms em estrio e 4 Ohms em bridge. Amplificadores de alta-corrente aguentam at 0,25 Ohms
em bridge gerando cerca 1500 W, 3 a 6 vezes mais potncia que a 4 Ohms.
Verifique sua relao Sinal/Rudo (S/N). Relao entre o nvel de Sinal e o nvel de rudo
presente no som, os melhores amplificadores tem a relao acima de 100dB. Quanto maior esse
valor, menos rudo seu amplificador vai gerar.
Voc sabia que na maioria dos amplificadores do mercado so de classe AB e que
metade da corrente que ele consome vira calor e a outra metade vira som e msica ?

Ateno: Nos amplificadores Pyramid, devemos considerar apenas metade da potncia

total indicada, pois ser a potncia que realmente o usurio poder usar sem ter
sobreaquecimento e sem distoro excessiva. A potncia total indica apenas a potncia RMS em
2 Ohms com o "ganho" no mximo, esteja atento tambm na relao Sinal/Rudo que muito
baixo, cerca de 85dB ( bons amplificadores possuem 100dB nessa relao, lembrando que
adicionar 3dB significa dobrar a presso sonora )

EM QUE CONSISTE A LIGAO BRIDGE;

Pgina 37
Consiste em ligar o positivo do SubWoofer na sada positiva do canal esquerdo e o
negativo do subwoofer na sada negativa do canal direito, ou vice-versa.
Essa ligao no aceita em mdulos do tipo Booster
Em alguns amplificadores necessrio mover chaves e configurar crossovers.
Verifique sempre seu manual. - Assim voc tem uma sada mono com cerca de 3 vezes mais
potncia do que numa ligao comum em estrio.
A maioria dos amplificadores aceita uma mnima impedncia de 4 Ohms nesta
ligao, mas em alguns amplificadores, chamados de alta corrente, podemos ligar uma
associao de SubWoofer com 0,5 Ohms podendo chegar a at 10 vezes mais de potncia
fornecida pelo amplificador comparando com uma ligao comum em 4 Ohms (caso do Audio
Art 100HC).
Em alguns amplificadores como o 4.6x da Rockford Fosgate necessrio inverter a
polaridade do SubWoofer em relao polaridade de sada do amplificador caso esteja
utilizando crossover passa-alta para os falantes da frente e passa-baixa para o SubWoofer.
Verifique sempre o manual do amplificador para se certificar se ele aceita este tipo de
ligao e como fazer a correta ligao em modo Bridge. - Geralmente os amplificadors MOS-FET
trabalham com tenses de -28 Volts a 0 volts e 0 a +28 Volts na ligao estrio (2 canais) e na
ligao bridge (1 canal) a tenso varia de -28 a +28 Volts.

ALGUNS CONCEITOS;
O som reproduzido no interior de um carro percebido de uma forma totalmente
diferente do que o seria em uma sala comum. Isto se deve, no s a fatores ambientais, como
tambm psicolgicos.
O automvel, enquanto ambiente para audio de som, apresenta condies bastante
estranhas: aceleraes e desaceleraes, sbitos trancos originados pela pavimentao (ou
falta de... ), um motor de combusto interna originando vibraes e interferncias em quase
toda a faixa audvel, indo mesmo at a faixa de radiofreqncia. O calor, o pouco espao e a
tenso disponvel de 12 V nominais no permitem grandes vos de imaginao por parte dos
projetistas do equipamento eletrnico, sendo ainda que as localizaes disponveis para falantes
so extremamente limitadas, dentro de um meio ambiente agressivo, com extremos de
temperatura e umidade.
Por outro lado, as condies internas de acstica alteram significativamente o
equilbrio harmnico, dificultam a reproduo de baixas freqncias devido limitao
volumtrica do habitculo, acentuam demasiadamente as freqncias mdias-baixas, e as reas
envidraadas originam focalizaes indevidas nos agudos. Aparentemente, a quantidade de
problemas sugere que no possvel a reproduo de alta-fidelidade no interior do automvel.

Pgina 38
No entanto, a audio no carro, apesar da aparente falta de lgica, , para muita
gente, bastante satisfatria, como tem demonstrado a popularidade dos concursos automotivos.
Como ento explicar essa aparente contradio?
Talvez algumas motivaes para o gosto pelo som no carro tenham sua origem em
uma esfera de ordem mais psicolgica que propriamente acstica, como por exemplo, a prpria
dificuldade da instalao de forma a superar desses obstculos, ou mesmo a possibilidade de
poder contar com as msicas que mais gostamos em um passeio descomprometido por um
lugar agradvel.
De qualquer forma, um pouco de conhecimento de acstica pode servir para tornar
mais fcil a "afinao" do som do automvel e contribuir para o enriquecimento do nosso
universo audifilo.

CONDIES DE AUDIO;
O fator mais importante que modifica a percepo do som presente no ambiente do
automvel diz respeito ao rudo. Como rudo, entendemos todo o som originado por diversas
fontes: o barulho externo do trfego ao redor, dos pneus sobre a pavimentao, "grilos" na
suspenso, vibraes do motor, vento, radiointerferncia e muitos outros. O espectro de
freqncias cobertas pelo rudo vai desde os subsnicos, produzidos principalmente pelas
vibraes do motor e pela ao de compresses e descompresses atmosfricas que ocorrem
nos espaos das janelas abertas; entram na faixa de graves, de 20 a 100 Hz, originados pela
ao do rolamento; na faixa de mdios e agudos, pelo motor e assobio do vento.
Isto significa que, a menos que seu carro seja um "Rolls-Royce" trafegando a baixa
velocidade e em uma pista de pavimentao perfeita, h grande probabilidade de que o rudo
presente esteja em torno de 75 a 90 dBA, ou at mais. Este dado citado pelas diversas
revistas especializadas em testes de automveis e foi comprovado pelo autor por meio de
medies diretas com um analisador de espectro (RTA) em carros pequenos e mdios.
A figura mostra os resultados
obtidos em autos trafegando por volta
dos 80 km por hora. Na oitava mais
baixa, o nvel de rudo presente gira em
torno de 90 a 100 dB e,
progressivamente, vai diminuindo para
as freqncias mais altas. Vale lembrar
que em uma sala residencial tpica o
rudo varia em torno de 35 dB a 45 dB,
nvel que provavelmente s iremos
encontrar para o carro para a oitava
mais alta, acima de 8 kHz.

Pgina 39
O intervalo presente entre mximas e mnimas, para cada faixa de freqncias, devese no s s condies extremamente mutveis das fontes de rudo, como tambm aos
diferentes graus de absoro acstica presentes nos diferentes modelos. Os carros maiores e
mais luxuosos so os mais silenciosos.
Por outro lado, a presena de janelas abertas altera significativamente o espectro de
rudo, especialmente para as duas oitavas inferiores, centradas em 31,5 Hz e 63 Hz,
O efeito notado no sentido de aumento do nvel, de 10 a 20 dB nessas faixas. O
interessante que isto devido principalmente ao fato de uma janeIa aberta levar o ambiente a
portar-se como um gigantesco Ressoador de Heimholtz. O vento soprando atravs da abertura
produz um acoplamento acstico com o ar
presente no
interior do
habitculo
variando a
presso sonora
em uma faixa
limitada de
freqncias - at a
faixa dos 60 Hz.
Do
conjunto de
medies
efetuadas pode-se observar que os nveis de rudo presentes no interior dos autornveis so
muito elevados e tendem a mascarar o som em diversas faixas de freqncias, principalmente
para as abaixo de 1 kHz, o que torna particularmente difcil a audio clara das freqncias
mdias e graves.
No surpreende, portanto, o fato de ser bem menos sensvel a exigncia de qualidade
para o udio automotivo, em relao quelas impostas pelos audifilos High-End, j que as
prprias condies de audio dificultam a escuta crtica.

RESPOSTAS ACSTICAS DO HABITCULO;

A forma de construo e o pequeno volume interno tornam a resposta em freqncia
caracterstica do automvel uma sucesso de picos e vales.

Pgina 40

Uma srie de medies em carros mdios e pequenos originou as curvas mostradas.

Vemos duas respostas tpicas, a de baixo, para um carro mdio, e a de cima, caracterstica de
carro pequeno. As medies foram feitas utilizando rudo rosa em autos com som tipo original, ou
seja, sem o uso de amplificadores potentes ou equalizadores. Notamos de imediato a
semelhana entre ambas (a correspondente aos carros de maior porte foi destacada ligeiramente
para baixo para maior facilidade de visualizao).
O aspecto mais notvel a ressonncia de aproximadamente 10dB que afeta
apreciavelmente os mdios-baixos, seguida de uma segunda ressonncia por volta dos 2 kHz, e
uma terceira perto dos 5 kHz Estes efeitos so claramente notados na audio por serem
bastante evidentes, e do uma sensao que muitos apreciam de "realce" de graves e agudos,
embora o som resultante no possa ser chamado, de maneira alguma, de alta-fidelidade.
Nessas condies, um equalizador grfico de qualidade ajuda apreciavelmente, e
mesmo indispensvel para quem quiser levar a srio o som automotivo. Sabendo-se que as
curvas mostradas so bastante comuns para diversos carros e correspondem ao uso de
aparelhos de boa procedncia, a mesma figura serve como sugesto para a primeira tentativa de
"acertar" uma equalizao.
Medies realizadas separadamente com o canal direito e o canal esquerdo no
mostram diferenas significativas entre ambos. Isto, pela lgica, seria mesmo de se esperar,
devido simetria e ao pequeno volume do habitcuio. Assim sendo, os equalizadores estreo
com um s controle para ambos os canais so perfeitamente satisfatrios.
O tipo de acabamento do carro, especialmente aqueles mais luxuosos com tapetes de
nilon ou bucl, e assentos altos, tendem a amortecer mais os mdios e agudos diminuindo
ligeiramente a potncia aparente, mas o efeito no por demais significativo.
Como se v, o automvel no dos ambientes mais propcios para o udio. Se o
objetivo for conseguir um som de "alta-fidelidade", necessrio investir muito tempo e dinheiro s vezes mais do que o valor do automvel. Mas, para uma audio descompromissada, um

Pgina 41
equipamento mnimo pode ser puro divertimento e, com um pouco de boa vontade, possvel
curtir uma boa gravao at com mais gosto do que no sistema hipersofisticado da sala de estar.
De certa forma, instrutivo tentar entender como isso acontece.
Na verdade, para uma audio musical, os rudos de fundo necessitam serem baixos o
suficiente de forma que, com material de faixa dinmica normal, as passagens de baixo nvel
sejam claramente audveis. Seria de se esperar que, com valores de rudo da ordem de 80 dB, ao
ouvir uma gravao a um nvel mximo de 85 dB, s restassem 5 dB de dinmica mxima,
nmero que se obtm com uma simples subtrao.
Ora, na prtica no isso que acontece, pois o ouvido capaz de discriminar dentre os
rudos circundantes os sons que nos interessam, sejam eles provenientes da conversa do
passageiro ao lado, ou da msica. E isto ocorre por ser o espectro do sons musicais to diferente
do espectro do rudo ou da conversa, que no h possibilidade de enganar o crebro a respeito.
Isso j no ocorre com um microfone, para o qual o clculo aritmtico feito acima vlido. Isto
explica porque ao ouvirmos uma gravao que foi realizada ao vivo somos surpreendidos com
rudos que absolutamenlo no nos lembramos de ter ouvido - a diferena o computador que
temos embutido dentro de ns: o nosso crebro.
Como o ouvido lida no somente com um parmetro, mas vrios: resposta a
freqncia, localizao, desvios de fase e outros - o crebro pode recuperar a parte da msica
que estaria normalmente submersa no rudo circundante, e a partir de alguns poucos estmulos
capaz de construir uma imagem snica bem satisfatria da msica que desejamos ouvir, mesmo
que seja a partir de um pobre radinho de pilhas.
No caso do carro, por outro lado, o pequeno volume de ar encerrado no habitculo e a
relativa proximidade dos falantes permitem obter uma dinmica bem pronunciada, com nveis
"subjetivamente" bem altos, embora uma medio de nveis reais no confirme essa impressao.
esta capacidade maravilhosa da mquina humana que torna perfeitamente possvel a
audio de msica no carro, s vezes at mais satisfatoriamente do que em ambientes mais
apropriados.

ESCOLHA E MONTAGEM ( PARTE I );

COMPONENTES MAIS UTILIZADOS:

A instalao mais simples possvel (que muitas vezes a do som original de fbrica),

prev o uso de um toca-fitas (ou toca-CD) e um par de falantes dianteiros, geralmente de 4 ou 5

polegadas montados nas portas, dois tweeters conectados com capacitores, e outro par fullrange nas laterais traseiras ou no painel traseiro.

Pgina 42
A primeira medida tomada pelo dono
do auto geralmente consiste na troca do toca-fitas
por um toca-CD, com melhor fidelidade e mais
potncia.
Mas o potencial de fidelidade
do CD-player s pode ser alcanado com
o emprego de alto-falantes melhores e
mais potentes que os originais, que
comumente so de baixa qualidade. A
troca desses consiste no segundo passo
para a melhoria do som automotivo.
A partir desse ponto, o
aperfeioamento da fidelidade sonora exige um investimento bem maior, com a aquisio de
mdulos amplificadores, subwoofers, divisores de frequncia ativos, equalizadores e outros
componentes sofisticados.
Por exemplo, a adoo de um subwoofer j implica em um mdulo amplificador com
potncia suficiente e um divisor de
frequncia eletrnico com sada
mono (muitas vezes j incorporado
ao mdulo).
Para o aumento da
potncia do sistema, vrios mdulos
amplificadores podem ser
conectados a centrais de
processamento do sinal,
empregando equalizadores,
crossovers ativos, decodificadores
de ambincia, e outras
sofisticaes.

ALTO FALANTES;
Os alto-falantes
empregados em sonorizao podem
ser divididos em grupos, conforme
o espectro de frequncias que
manejam melhor. Naturalmente,

Pgina 43
seria desejvel que um nico tipo de alto-falante reproduzisse com fidelidade e volume todas
as freqncias.
Na prtica, os falantes de graves tendem a serem grandes e pesados para suportar
melhor a potncia exigida, enquanto aqueles voltados para a reproduo dos agudos devem
ser pequenos e leves.
At cinco grupos diferentes de freqncias podem serem definidas para a reproduo
dos alto-falantes:

SUBWOOFER: So aqueles projetados para as freqncias mais baixas, comumente

entre 20 Hz a
120 Hz. Tem grande capacidade de absoro de potncia, alta excurso do cone, bobinas
longas.

WOOFER: Reproduzem de 20 Hz a 3.000Hz. Embora os woofers possam responder de

20 Hz a at cerca de 3000 Hz, em um sistema empregando sub-woofers a sua resposta

limitada s freqncias de 50 Hz at 500 Hz. Tem boa capacidade de absoro de potncia e
podem em sistemas mais simples, como por exemplo os de duas vias, reproduzirem a faixa
completa at 300 Hz.

MID-BASS: Empregados entre 80 Hz e 500 Hz. So muito usados em sistemas multi-

vias com divisores ativos, em portas e tampes traseiros.

MID-RANGE: Respondem de 300 Hz a 4.000 Hz. Rotineiramente usados em sistemas

de tres ou mais vias, podendo serem fechados, abertos ou tipo domo. Definem a qualidade do
som, j que reproduzem a faixa de freqncias com maior presena e que necessita de mais
definio. Nessa faixa est a maioria dos instrumentos que reproduzem a melodia e tambm a
voz humana.

TWEETER: Emitem os agudos, de 3.000 Hz a 20.000 Hz. Normalmente bastante

diretivos, so fundamentais na localizao da imagem sonora. Podem ser construdos com

cone, domo ou utilizando cristais piezoeltricos.
Os falantes mais comumente encontrados so do tipo eletrodinmico., pois
transformam a energia eltrica recebida do amplificador em anergia acstica por meio de um
transdutor mecano-eletro-acstico constitudo de uma bobina mvel imersa em um campo
eletromagntico mantido por um im permanente.
As principais caractersticas de um falante eletrodinmico so:

RESPOSTA EM FREQNCIA: Corresponde curva da presso sonora emitida pelo

falante medida em relao ao conjunto das freqncias audveis. As freqncias so

eletricamente emitidas com a mesma potncia nominal, de 20 Hz a 20.000 Hz. Dependendo da
melhor resposta do alto-falante este classificado como sendo pertencente a um dos grupos j
definidos.
IMPEDNCIA

NOMINAL: a resistncia caracterstica da bobina do alto-falante

somada ao valor da capacitncia/indutncia, definido como o valor mnimo encontrado logo

acima da ressonncia em baixa freqncia.

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RESISTNCIA: Definida como a resistncia hmica do fio de cobre da bobina.

POTNCIA: O parmetro mais procurado e menos conhecido das especificaes.

Normalmente, e pela Norma Brasileira NBR 10303, a Potncia Nominal definida como a
potncia mxima em watts RMS (Root Mean Square) aplicvel ao alto-falante no perodo
mnimo de duas horas dentro da faixa de freqencias para a qual foi construdo.
A Potncia Musical surgiu como uma definio padronizada pelo IHF - Institute of High
Fidelity americano como uma forma de incorporar o programa tipicamente musical em vez de
sinais senoidais s medies. considerada como sendo em trno de 2 vezes a potncia RMS.
J a Potncia Musical de Pico Operacional - PMPO, corresponde ao pico do programa
musical. uma forma de produzir nmeros inflacionados para impressionar o consumidor e
geralmente corresponde a quatro vezes a Potncia RMS, embora alguns fabricantes cheguem a
nmeros de at dez vezes. No tem nenhuma confiabilidade.
SENSIBILIDADE: Corresponde ao nvel de presso sonora, em dB, emitido pelo

falante com um watt RMS e a um metro de distncia. Serve para identificar os alto-falantes
mais eficientes e que aproveitam melhor a potncia dos amplificadores.
PARMETROS DE THIELE-SMALL: Identificam para o projetista os dados necessrios

para o clculo do volume e do tipo caixa acstica mais aconselhvel para um dado falante.

DIVISORES DE FREQUENCIA;
Os alto-falantes empregados
Cada grupo de falantes suporta somente as freqncias para as quais foi construdo.
Dependendo da sofisticao, os sistemas automotivos podem empregar de duas at
as cinco vias definidas acima.
Para a separao das freqncias de modo a que cada alto-falante receba somente
as que capaz de reproduzir com maior fidelidade e menor distoro emprega-se o divisor de
freqncias - "crossover".

PASSA-BAIXAS: filtros que rejeitam progressivamente as freqncias acima de

determinado valor. So usados nos subwoofers e woofers.

PASSA-ALTAS: rejeitam as freqncias mais baixas. Empregados nos tweeters.

PASSA-BANDA: rejeitam as freqncias abaixo de um certo valor e as mais altas

acima de um outro valor maior que o primeiro. Usados nos mid-range e mid-bass.
Os divisores podem ser PASSIVOS - os mais comuns - ou ATIVOS.
Os passivos so formados por capacitores e indutores conectados de forma a aceitar
determinadas freqncias e rejeitar outras. So ligados aps o amplificador e antes do altofalantes.
Os divisores ativos so mais dispendiosos e empregados em sistemas multi-vias com
muitos amplificadores, bem como em sub-woofers para o aproveitamento e controle integral
dos graves. Os divisores ativos proporcionam controle total do volume de cada faixa, pontos de

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transio variveis e so ligados entre o gerador de som com sadas de baixo nvel e o(s)
amplificador(es) de potncia.

ESCOLHA E MONTAGEM ( PARTE II );

AMPLIFICADORES:

Para um som realmente potente e com fidelidade indispensvel a adoo de

amplificadores separados para grupos de alto-falantes - mdulos de potncia.
No mnimo, quando so empregados sub-woofers, essencial o uso de um
divisor/somador de freqncias acoplado a um mdulo de potncia.
Os amplificadores podem ser encontrados nas seguintes configuraes:

AMPLIFICADORES COMUNS, como os embutidos nos toca-fitas e toca-CDs:

apresentam potncia limitada pela tenso contnua de 12 V fornecida pelo sistema eltrico do
carro. So adequados a sistemas de baixa potncia e no comportam o emprego de subwoofers.

BOOSTERS: So estgios transistorizados de potncia, geralmente ligados em ponte

(bridge) e que operam na sada dos amplificadores comuns de toca-fitas e CDs. Apresentam
relao sinal-rudo deficiente e faixa de frequncias limitada.

AMPLIFICADORES DE FONTE CHAVEADA: transformam a tenso de corrente

contnua da bateria em uma tenso oscilante em alta frequncia e conseguem uma potncia de
udio bem mais elevada.
Quando da escolha de amplificadores, certamente o que a maioria dos consumidores
faz comparar especificaes de potncia. A questo que surge at que ponto as potncias
especificadas pelos fabricantes so diretamente comparveis entre si, j que normalmente no
so seguidas as normas internacionais para essas medies.
Como regra, s podem ser comparadas as potncias designadas em watts RMS, a
quatro ohms, medidas na integridade da faixa audvel e dentro de uma mesma quantidade
mxima de distoro.
Apesar da capacidade muito elevada de auto-iluso de que o crebro humano dispe,
necessrio que os aparelhos utilizados sejam de qualidade pelo menos aceitvel sob certos
parmetros objetivos. No entanto, apesar dessa capacidade, no lcito esperar que o
consumidor aceite qualquer produto, sem padres mnimos de qualidade. Infelizmente em
nosso pas a defesa dos direitos do consumidor ainda contiunua precria, o que faz com que em
muitos setores do comrcio verdadeiras barbaridades sejam empurradas ao consumidor
indefeso.
Particularmente no udio automotivo o abuso mais visvel e constante, especialmente
no anncio de potncias. Em um teste real o aparelho de "100 W" e resposta de "20 Hz a 50
kHz", apresenta um desempenho muito aqum de qualquer expectativa. Muitas vezes, ao
tcnico abrir os inmeros lacres e rebites estrategicamente colocados, vai descobrir, no "power"
de cem watts, dois simples transistores acoplados a um transformador bastante modesto.

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Ora, uma simples conta pode mostrar que impossvel tirar mais que 6 W reais de uma
fonte de corrente contnua de 12 V ao empregar um estgio simples, como tambm um
transformador modesto no pode ser de "banda larga" (mais adiante mostraremos o porqu
dessas afirmaes). Estas limitaes s podem serem superadas por um projeto sofisticado
usando a tecnologia de fonte chaveada.
No entanto, o emprego desses expedientes to corriqueiro que j no causa mais
estranheza. Assim, o booster de 8 WRMS anunciado como de 80 "watts", e quem contesta?
O problema principal discutido aqui no se o ouvinte necessita (ou no) de "tantos
watts", mas se o consumidor no estar sendo lesado de alguma forma ao comprar potncias
que no existem, ou at que ponto o fabricante mais consciencioso, que no anuncia "watts de
mentira", no acaba se prejudicando com a sua honestidade.
Desta forma, qualquer teste objetivo em muitas marcas de componentes para o carro
produz um conjunto de problemas sem resposta. As especificaes medidas ficam muito aqum
do anunciado, e a que surge a dvida: para que servem os nmeros, e como acabar com a
manipulao das especificaes?
Por exemplo, a potncia de amplificadores reforadores, ou mais popuiarmente,
"boosters", que trabalham com a tenso disponvel do sistema bateria/alternador, ou seja,
aproximadamente 14,3 V. Assumindo algumas simplificaes, isto significa que s possvel
uma excurso mxima de 14,3 V pico-a-pico, o que equivalente, em volts RMS:
TENSO RMS = Tenso pico-a-pico/ (2 x Raiz quadrada de 2)
Tenso RMS = 14,3 / 2,82 = 5,07 Volts
Empregando-se um alto-falante de 4 ohms, isto corresponde a uma potncia mxima
de:
Potncia = (Tenso RMS)2 / Impedncia do alto-falante
Potncia mxima = (5,07)2 / 4 = 6,42 watts
Isto o mximo que se consegue retirar de potncia dada uma fonte de tenso
continua constante, desprezadas as perdas internas ao amplificador - na realidade o disponvel
seria ainda menos.
Embora esse nmero no parea muito brilhante, o fisicamente realizvel. Uma
forma de "disfarar" este fato consiste em especificar a potncia utiIizand o valor pico-a-pico, o
que certamente no correto, e torna a especificao inteiramente arbitrria, ainda que mais
atraente para efeitos de "marketing".
Na prtica, para conseguir-se mais potncia, usam-se dois amplificadores ligados em
ponte para o mesmo canal, sendo o falante conectado entre os terminais "vivos", configurao
essa conhecida como "BTL" ("Bridge Transformer Less"). Este tipo de ligao proporciona 2 x
14,3 V pico-a-pico, o que, empregando as mesmas frmulas anteriores, resulta em 25,7 WRMS
em 4 ohms. E a fica limitada a potncia mxima dos amplificadores de toca-fitas ou Cds e de
boosters para carro.

Pgina 47
Com o advento dos modernos mdulos amplificadores de fonte chaveada, o panorama
se altera significativamente. Livres da limitao da tenso contnua do sistema, esses aparelhos
conseguem nmeros muito elevados, rivalizando at com os melhores aparelhos para audio
domstica, tanto em potncia quanto em fidelidade.
Esses mdulos podem ou utilizar os chamados inversores DC/AC e retificar a tenso em
nveis mais elevados, ou usar uma tecnologia mais sofisticada com transistores do tipo MOSFET
chaveando a fonte. Para a alimentao de sinal usam a sada do tipo Pr-Out, no amplificada,
disponvel nos melhores geradores de som e apresentam nmero de canais desde um nico
(para sub-woofer) at quatro ou mesmo seis canais.
Portanto, no d para ter iluses: um bom amplificador custa caro, porm vale a pena
procurar o melhor, no s pela qualidade, como tambm pela flexibilidade, pois muitos dispem
de divisores eletrnicos de freqncia acoplados, bem como filtros para subwoofer e at mesmo
facilidades para equalizao.

CABOS E CONEXES;
Um tem importante, mas nem sempre bem equacionado, refere-se ao emprego de
cabos apropriados para o udio.
Na verdade, os cabos so o componente de menor custo em uma instalao, porm
geralmente so sub-dimensionados. Imagine os cabos como vias para a passagem do som: se
forem de bitola insuficiente o "trnsito congestiona", ou seja, de pouco vale o melhor gerador
de som, amplificador e alto-falantes.
Os cabos so fundamentais em duas fases distintas: no transporte de enregia da
bateria para a aparelhagem e no circuito de udio propriamente dito, tanto de alto nvel (dos
amplificadores aos alto-falantes) quanto de baixo nvel (do gerador de udio ao amplificador).
Na etapa de alimentao de fora, imprescindvel a boa qualidade do isolamento e da
condutibilidade do ncleo do cabo. O isolamento normalmente de PVC e os melhores cabos
vem com fiao de cobre de tmpera extra-mole, que garante flexibilidade e cobre mais puro.
Os cabos de sinal de baixo nvel - conhecidos como RCA, pelo tipo de conector
geralmente utilizado - conduzem um sinal bastante fraco, de 100 mV at crca de no mximo 4
volts, com impedncia comumente encontrada de 10.000 ohms. So sinais muito suscetveis
ao rudo induzido externamente e por isso a

blindagem um ponto chave de sua qualidade. Essa blindagem realizada por meio de uma
malha fina metlica e que normalmente aterrada na sada do pr-amplificador
Por ltimo, os cabos de alto-falantes, que conduzem os sinais de alto nvel, j
amplificados, so feitos com fios finos de cobre de alta pureza e devem ser bem
dimensionados para no disperdiar a potncia gerada pelos mdulos e prejudicar o fator de
amortecimento do sistema.

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Uma forma simples para no arriscar com a perda provocada por cabos mal
dimensionados nunca utilizar bitolas menores que um mm2 (17 AWG) mesmo para tweeters,
e procurar seguir uma tabela prtica.

WRMS

<50

100

150

200

>200

Sub-Woofer

1,50

1,50

2,50

4,00

6,00

Mid-Bass

1,00

1,00

1,50

2,50

4,00

Mid-Range

1,00

1,00

1,50

1,50

1,50

Tweeter

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

Outro ponto bastante crtico so as conexes. Em um ambiente agressivo, submetido a

constantes vibraes, as conexes oxidam-se e tendem a soltar-se facilmente. importante
rever periodicamente o estado dos conectores utilizados, particularmente os de sinal de baixo
nvel, fonte habitual de rudos e interferncias.

IMPEDNCIA E LIGAES DE FALANTES;

As sadas de udio dos mdulos de potncia tem como principal caracterstica de
compatibilidade a chamada impedncia. A impedncia apresentada por um aparelho ou circuito
eltrico, define a capacidade de oferecer uma maior ou menor dificuldade passagem de
corrente alternada e varia com a freqncia da corrente alternada aplicada.
O mdulo de potncia projetado para suportar uma impedncia mnima, abaixo da
qual ele corre o perigo de sobreaquecimento, podendo entrar em curto circuito e detruindo-se a
si prprio e aos alto-falantes nele ligados.
Dessa forma importante, ao efetuar ligaes de alto-falantes entre si, calcular a
impedncia resultante. As ligaes de conjuntos de alto-falantes em srie ou paralelo
apresentam diferentes valores de impedncia em relao aos falantes tomados isoladamente.
A ligao em srie caracteriza-se por unir
os terminais dos alto-falantes como em uma

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cadeia: o negativo de um ligado ao positivo do prximo, e a potncia ligada ao positivo do
primeiro e ao negativo do ltimo.
Para a ligao em srie a impedncia da combinao consiste na soma simples das
impedncias dos diversos falantes. Para dois falantes de quatro ohms ligados em srie
escrever-se-ia assim:
IMPEDNCIA DA LIGAO SRIE = R1 + R2 = 4 + 4 = 8 ohms
J na ligao em paralelo os positivos do alto-falantes so ligados juntos e os
negativos da mesma forma. O mdulo de potncia tem seu borne positivo ligado aos positivos
dos falantes unidos, e o seu borne negativo ligado da mesma forma aos negativos unidos dos
falantes.

A impedncia da ligao paralela de

clculo mais complicado: o inverso da
impedncia resultante a soma do inverso
das impedncias dos falantes isolados.

Impedncia da ligao paralela: 1/ [(1/R1)+(1/R2)] , ou seja:

Impedncia da ligao paralela: 1/ (1/4)+(1/4)] = 1/ 0,5 = 2 ohms
Portanto a impedncia resultante sempre menor que a impedncia dos falantes
isolados. Por esse motivo bastante perigoso ligar vrios falantes em paralelo,
principalmente quando forem diferentes: impedncias diferentes e mesmo potncias
diferentes podem facilmente causar a queima dos mdulos de potncia.
Tambm possivel associar falantes em srie/paralelo. Nesse caso o clculo feito
por grupo. Por exemplo, para dois grupos em srie:
IMPEDNCIA DO GRUPO A = R1 + R2 = 4 + 4 = 8 ohms
IMPEDNCIA DO GRUPO B = R1 + R2 = 4 + 4 = 8 ohms
A associao em paralelo do grupo A e B fica assim:
IMPEDNCIA DOS GRUPOS, sendo A paralelo com B = 1/ (1/8)+(1/8)] = 1/ 0,25 = 4
ohms

ESCOLHA E MONTAGEM ( PARTE III );

LOCALIZAO DE FALANTES

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Um carro , na verdade, um ambiente altamente vibracional, construido de chapas de
metal que apresentam ressonncias prprias e com poucos lugares apropriados para um altofalante, que estar constantemente sujeito a largas variaes de temperatura e umidade. Por
causa destas mesmas condies ambientais, que so ainda somadas s vibraes, os falantes
comuns para caixas acsticas no resistem muito tempo quando instalados em automveis.
A temperatura no painel de um o carro exposto ao sol de vero pode chegar aos 70o C,
o que est muito prximo da condio de escorrimento das colas comumente empregadas em
"woofers" e "tweeters", acelerando uma provvel falha mecnica dos mesmos quando
utilizados prolongadamente nessas condies.
Da mesma forma, a variao rpida de temperatura entre o dia e a noite, ou outras
condies que se assemelhem a um choque trmico, podem ocasionar o surgimento de tenses
diferenciais na suspenso, descentrando a bobina e tornando imprestvel o falante.
A formao de vapor e sua posterior condensao no interior de um carro fechado,
fenmeno que ocorre com a variao de temperatura ambiente, um aspecto que no pode ser
esquecido, j que a gua formada nessas condies ir certamente prejudicar o material do
cone, geralmente de carter higroscpico, o que justifica o emprego de materiais sintticos de
resina plstica, que no sofrem desse efeito. Tambm falantes montados em portas ficam
geralmente sujeitos a serem molhados no caso de falha nas guarnies do vidro.
Conforme mencionamos anteriormente, alm desses problemas todos, no existem
muitos lugares para a colocao de falantes, especialmente nos carros mais compactos basicamente so usadas as portas, os painis laterais traseiros, o chamado "pezinho" (kick
panel) e o porta-bagagem traseiro (tampo ou "bagagito). Certamente o mais simples e o tipo de
instalao que produz mais graves, particularmente para os carros que dispem de porta-malas
amplo, a instalao no painel porta-bagagem traseiro.
O aproveitamento do volume interno do porta-malas torna a som mais "cheio"; no
entanto, tambm ajuda a criar ressonncias nos mdios -baxos, conforme veremos mais
adiante. A melhor soluo para isso a construo de caixas acsticas para sub-woofers,
empregando mdulos amplificadores separados e crossovers ativos.
Normalmente o som musical de que gostamos e estamos acostumados a ouvir, provm
do hemisfrio frontal, raramente dos lados ou dos fundos (exceto para os msicos, que fazem
parte Integrante do acontecimento musical e, portanto, esto imersos e rodeados pelo som), o
que torna meio estranho uma audio em carro com falantes, inclusive "tweeters", montados no
painel traseiro.
Em instalaes feitas dessa forma no possvel falar em formao de imagem estreo,
inclusive tornando o estreo sem sentido, excetuado o de puro carter ldico. A partir dessa
constatao, a nica maneira de formar corretamente a imagem seria virar-se totalmente para
trs nos bancos, o que naturalmente, alm de no ser prtico ou confortvel, no pode ser feito

Pgina 51
com o carro em movimento (para quem fizer questo de experimentar, no esquecer de inverter
os canais esquerdo e direito).
A montagem dos alto-falantes nas portas fornece um efeito bem mais satisfatrio,
embora a montagem seja mais complexa. necessrio evitar que o mecanismo de movimento
dos vidros acabe sendo interceptado pelos falantes, fato que, se no observado, causa bvias
conseqncias. Da mesma forma, outras barreiras impedem a livre escolha e limitam bastante o
espao disponvel. Adicionalmente, desejvel que os falantes permaneam acima do nvel dos
bancos para melhor disperso dos mdios e agudos, embora, mesmo assim, as pernas dos
passageiros e motorista ajam como barreiras absorvendo as freqncias mais altas.
As instalaes mais habituais tomam as seguintes medidas:

Ligao dos canais lateralizada, nunca frente-traseira, para preservar a imagem

estreo;

Mid-Range e Mid-Bass nas portas e pezinhos;

Tweeters no painel, muitas vezes direcionados para o alto, de forma a aproveitar a

possibilidade de reflexo no vidro dianteiro. Alguns instaladores direcionam "cruzado": esquerdo

dirigido ao teto do lado direito e vice-versa;

Os Tweeters e Mdios devem permanecer o mais prximos entre si, de forma a

preservar a formao da imagem estreo. Nesta medida, os falantes coaxiais so os mais

recomendados e geralmente apresentam uma imagem excelente, graas ao drivers
concntricos.

Na traseira, Mid-Bass e tweeters nas laterais e subwoofer no tampo ou porta-malas

quando colocado em caixa acstica. Os tweeters traseiros em volume mais baixo (-3 dB),
servindo tanto para ambincia como para os passageiros atrs;
Quando utilizado canal central, tweeter (opcionalmente Mid-Range) no retrovisor dirigido
ao vidro dianteiro;

AJUSTE E EQUALIZAO:

O ajuste do sistema uma tarefa das mais importantes, pois como j dissemos
anteriormente, de nada vale equipamentos caros se no so corretamente aproveitados.
Antes de iniciar qualquer tipo de ajuste, necessrio conferir se o equipamento est
em ordem e em perfeito funcionamento. Todos os aparelhos e acessrios devero encontrar-se
bem conectados e com todas as suas funes operantes; os controles de tonalidade e balano
bem centrados; o controle de volume operando silenciosa e progressivamente, sem "trancos";
mesmo a volume baixo, no se deve ouvir roncos ou sibilos.
Para alinhar o sistema, um roteiro usual o seguinte:

Colocar um programa musical bem familiar e com riqueza de detalhes e volumes

diferenciados. A partir de um volume baixo, avaliar a pureza do adio; progressivamente subir o

volume at constatar o incio de distoro. Qualquer sistema distorce a volumes altos, o

Pgina 52
problema consiste em avaliar se essa distoro no ocorre muito cedo e da forma como
aparece, para posterior correo;

Uma forma de distoro ocorre quando os canais esquerdo ou direito mostram uma

intensidade diferente em graves do que quando o udio encontra-se centrado. Nesse caso
possvel que tenha ocorrido alguma inverso acstica ou mesmo de ligaes. A correo
simples: basta inverter uma das ligaes dos Woofers (s uma, no as duas);

A imagem sonora deve ser predominantemente frontal. O som traseiro reflete mais a

ambincia e no pode destacar-se, exceto o som do Sub-Woofer, que via de regra nodirecional;
O equilbrio entre graves, mdios e agudos fundamental, sendo o aspecto mais difcil
para conseguir-se o alinhamento sem um ouvido treinado, ou aparelhos especializados como o
RTA - Real Time Analyser. Nessas condies vale um estreito conhecimento do material musical
e pacincia para o ajuste. Um sistema bem projetado e executado normalmente j bem
equilibrado, necessitando apenas de pequenos ajuste de tom. Somente os sistemas mais
sofisticados, com muitos canais ativos, ficam realmente dependentes de equalizadores e
analisadores profissionais.

PADRES PARA COMPETIO:

A popularidade das competies de som automotivo provocou o surgimento de diversas

entidades e associaes ligadas a esses eventos. Uma das mais conhecidas e bem atuante no
Brasil a

IASCA- International Auto Sound Challenge Association .

A IASCA padronizou diversos procedimentos e quesitos para o julgamento da qualidade

e quantidade do udio nos autos. Para isso distribui um manual destinado aos competidores e
CDs de teste e afinao. instrutivo, mesmo para quem no pretendo competir, conhecer os
tens que pontuam os melhores sistemas.
So analisados: SPL - Sound Pressure level, Equalizao, Qualidade de Som e Qualidade
de Instalao.
SPL:
Para a avaliao do nvel mximo de presso sonora, utilizada uma faixa do CD de
teste como
calibrao de nvel sonoro, sem preocupao com qualidade, ou seja admitindo-se distoro. A
partir de 100 dB, cada dB a mais representa um ponto ganho.
EQUALIZAO:
A resposta em freqncia medida ao longo da faixa audvel atravs da faixa de rudo
rosa. Cada
desvio maior que 3 dB retira pontos do concorrente.
QUALIDADE DE SOM
A qualidade do som verificada atravs dos seguintes parmetros:

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Staging: representa a capacidade do sistema de reproduzir o ambiente original do

concerto, principalmente atravs do som frontal;

Imagem: mede a definio da imagem estreo, colocando o ouvinte no centro do

espetculo, definindo bem a origem dos sons, esquerdo, direito e frontal, e proporcionando
profundidade da imagem estreo;

Separao de frequncia: Caracterstica de um som bem definido, sem

empastelamento dos diferentes timbres instrumentais;

Ausncia de rudo no sistema: Relao Sinal-Rudo com boas caractersticas, sem

interferncias ou rudos dos acessrios, mecanismos de transporte, antena eltrica, etc.;

AUSNCIA DE RUDO NO MOTOR: Sem interferncias do sistema eltrico do motor,
quando em funcionamento.

QUALIDADE DA INSTALAO:

A criatividade, esmero e qualidade geral da instalao julgada por tens que levam em
conta:

Integridade: Coerncia do projeto, filosofia e montagem fsica;

Cabeao: Cabos com sees bem calculadas, terminais, proteo;

Ergonomia: Conforto, facilidade e manuseio seguro;

Detalhes: Cuidados na montagem, limpeza e adequao;

Criatividade: Novas idias que justifiquem o desempenho conseguido, inovaes em

aspectos ainda no considerados por outros competidores.

ALGUMAS RECOMENDAES:

Nesta introduo ao assunto do som no carro vimos uma srie de fenmenos acsticos
que ocorrem no pequeno volume da cabine do automvel, e salientamos alguns pontos
importantes no desempenho de aparelhos de som automotvos
Podemos resumir algumas concluses com respeito aos tpicos abordados:

O rudo presente tende a mascarar o sinal musical, principalmente nas freqncias

mais baixas. essencial considerar a adoo de materiais fono-absorventes e isolantes - manta

asfltica, de forma a limitar essa interferncia; Uma equalizao com reforo na banda dos
graves ajuda a superar e tornar mais balanceada a resposta do udio;

A imagem estreo, devido s condies prprias do habitculo, uma meta de difcil

consecuo. necessrio, para cada tipo de auto, um estudo cuidadoso do posicionamento dos
alto-falantes;

Existem picos apreciveis na resposta em freqncia, principalmente ao redor de

150/250 Hz, devido ao tamanho do habitculo e tipos de superfcies envolvidas. Para tornar a
resposta mais plana a soluo mais completa o uso de equalizadores.

Pgina 54

Um cuidadoso alinhamento do sistema, com alto-falantes bem posicionados, pode

tornar mesmo um sistema dos mais simples, muito equilibrado e agradvel de se ouvir.
No mercado nacional vem se destacando excelentes revistas sobre o assunto. Para
conhecer melhor sobre instalaes, sugerimos acompanhar as reportagens que tem surgido nos
melhores peridicos, como: Revista Quatro Rodas: Edio Som, Som e Carro, Audio Car. Nesta
srie, contamos com ajuda de publicaes
dos cursos de instalao realizados pelo Prof. Homero Sette e o Tcnico Digenes Cerntula,
campeo nacional do Sound Pressure Level - SPL.
Os lanamentos mais recentes de aparelhos no mercado mostram sofisticao
crescente: maior potncia em amplificao, toca-CDs com proteo contra saltos, reprodutores
de mini-discs, etc. O som no automvel j vai atingindo a maturidade e, quem sabe, logo
teremos a possibilidade de aparelhos DVD com Dolby Digital, tocando cinco canais. Dessa forma,
e desde a chegada no mercado brasileiro dos projetos mundiais mais sofisticados, j atingimos
um nvel de udio para o automvel com uma qualidade plenamente satisfatrio at mesmo
para o adifilo bem exigente

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