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Amplificadores Operacionais
Este é o amplificador de ganho constante mais utilizado, sua saída é obtida pela
multiplicação da entrada por um ganho fixo ou constante fixado pelo resistor de entrada R1
e o resistor de realimentação Rf. Essa saída também é invertida com relação a entrada. Este
amplificador é muito utilizado combinado com outros tipos de amp-ops para formarem
outros tipos de amplificadores e até controladores operacionais como será visto mais
adiante. Abaixo segue equação característica e esquema do mesmo (Fig.2).
Rf
VO =
R1
1
Fig. 2 Amplificador Inversor
2
Fig. 4 Entrada retangular com saída triangular
3
O amplificador integrador tem problemas para estabilizar o ganho com entradas
em baixas freqüências, para isso são acrescentados dois resistores no sistema como é visto
na Fig. 5, com isto o sistema pode trabalhar tanto em freqüências altas quanto em baixas e
passa a ser chamado de integrador prático.
dv i
V0 = −RC ⋅
dt
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Aplicando-se um sinal triangular simétrico na entrada deste sistema, acarretará em
uma saída de sinal retangular conforme Fig. 7, ou seja este sistema ao invés de integrar
deriva o sinal de entrada até zera-lo, por isso este sistema nunca é utilizado sozinho, sempre
é utilizado em conjunto com algum outro amplificador.
O amplificador derivativo assim como o integrador tem uma série de problemas,
assim como visto no amplificador integrador, ele tem instabilidade de ganho, sensibilidade
a ruídos e processos de saturação muito rápido, para solucionar tais problemas são
adicionados ao sistema dois resistores, como podemos observar na Fig. 8.
5
Os amplificadores operacionais citados anteriormente, podem ser combinados e
terem a função de controladores analógicos das mais variadas possíveis. A seguir será
mostrado alguns desses tipos de controladores montados com amp-ops.
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R
V0 = 2 ⋅ V E +V 1
R1
Um exemplo de aplicação deste controlador seria em sistemas de controle de
temperatura conforme indicado na Fig.11, além do controle de velocidade feito pelo
motorista de um carro também ser proporcional, mais neste caso o controlador proporcional
é o próprio motorista.
Fig. 11 Ação de
um Controlador Proporcional
2.2.Controlador Integral
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Fig.12 Controlador Proporcional
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Referências Bibliográficas
Bibliografia Consultada:
[2] Pertence Jr, Antonio. Amplificadores Operacionais e Filtros Ativos. 5º Editora Makron
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