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MANUAL DE UTILIZAO
Bem-vindo a bordo de seu novo RENAULT

Este Manual de Utilizao e Manuteno coloca sua disposio as informaes que permitiro: conhecer bem o seu RENAULT, para utiliz-lo nas melhores condies e obter pleno benefcio dos avanos tcnicos que oferece; garantir um perfeito funcionamento atravs da simples - mas rigorosa - observao dos conselhos de manuteno; enfrentar, sem excessiva perda de tempo, pequenos incidentes que no necessitem da interveno de um especialista. O tempo que dedicar leitura deste Manual ser amplamente compensado pelos ensinamentos e novidades tcnicas que nele descobrir. E, se alguns pontos permanecerem eventualmente obscuros, os tcnicos de nossa Rede prestaro, com todo o prazer, os esclarecimentos complementares que deseje obter. Para auxili-lo na leitura deste Manual, voc encontrar o seguinte smbolo:
Alerta para um caso de risco, um perigo ou uma indicao de segurana.
Este Manual foi concebido a partir das caractersticas tcnicas conhecidas na data da sua elaborao. Inclui todos os equipamentos (de srie e opcionais) disponveis para o modelo; a presena dos mesmos depende da verso, das opes escolhidas e do pas de comercializao. Este documento no pode ser tomado como especificao tpica deste modelo. Alguns equipamentos que sero introduzidos no veculo, futuramente, podem aparecer j descritos neste Manual. A Renault reserva-se o direito de alterar as especificaes deste produto sem prvio aviso.
Boa viagem a bordo de seu Renault!

Proibida a reproduo ou traduo, mesmo que parciais, sem autorizao prvia da Renault do Brasil, S.A.
0.1
0.2
O
Captulos
Conhea o seu automvel Conduo Conforto
... ...................................
1 2 3 4 5 6 7
............................................................... ................................................................. ........................................................... ................................................ .........................................
Manuteno
Conselhos prticos
Caractersticas tcnicas ndice alfabtico
.....................................................
0.3
PRESSES dE EnChIMEntO dOS PnEUS A FRIO - psi (bar)

Utilizao normal dianteiro traseiro Carga mxima dianteiro traseiro Estepe 33 (2,3) 30 (2,1) 33 (2,3) 5,5 J 14 6,0 J 15 175/65 R14 T 185/55 R15 H 32 (2,2) 29 (2,0)
dimenses das rodas
dimenses dos pneus
Particularidade dos veculos utilizados em plena carga (Massa mxima autorizada com a carga) e com reboque. A velocidade mxima no pode ser superior a 100 km/h e presso dos pneus devem ser acrescentadas de 2 a 3 psi (0,2 bar). Para conhecer as massas, consulte no captulo 6: Massas.
Segurana dos pneus e instalao de correntes

Consulte no captulo 5: Pneus, para conhecer as condies de manuteno, verses, e a possibilidade de utilizao de correntes para a lama ou neve.
0.4
Captulo 1: Conhea o seu automvel
Chaves/Controle remoto para travamento eltrico das portas: generalidades/utilizao . . . . . . . . . Portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Travamento automtico das portas com o veculo en movimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema antiarranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Apoios de cabea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bancos dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistemas complementares dos cintos de segurana dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Segurana das crianas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Relgio e temperatura externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Posto de conduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Quadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Espelhos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Volante de direo/Direo hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luzes e sinalizao externas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sinalizaes sonora e luminosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpador e lavador do pra-brisa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desembaamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tanque de combustvel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema Hi-Flex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2 1.4 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.15 1.19 1.25 1.26 1.28 1.33 1.36 1.37 1.38 1.40 1.41 1.42 1.43 1.45
1.1
CHAVES/CONTROLE REMOTO PARA TRAVAMENTO ELTRICO DAS PORTAS
2 1
Em caso de perda, ou se desejar outra chave ou controle remoto, dirija-se a um Concessionrio Renault. Para a substituio do controle remoto, necessrio dirigir-se a um Concessionrio Renault, com o veculo e todas as suas chaves, para sintonizar o conjunto. 1 Chave codificada de ignio, das portas, da tampa do compartimento de bagagem e do tanque de combustvel. 2 Controle remoto para travamento, chave codificada de ignio, das portas, e do tanque de combustvel. No possvel utilizar mais do que dois controle remoto por veculo. Avaria do controle remoto: Verifique periodicamente o bom estado das baterias. Consulte no captulo 5: Controle remoto por radiofreqncia: Baterias. Responsabilidade do motorista No deixe nunca seu veculo com chave e uma criana (ou animal) no interior, mesmo que por pouco tempo. De fato, Isto poderia ser perigoso ou pr em risco outras pessoas com o arranque do motor, acionamento de equipamentos como por exemplo os levantadores de vidros ou mesmo trancando as portas. Existe o risco de graves leses.
1.2
CONTROLE REMOTO PARA TRAVAMENTO ELTRICO DAS PORTAS: utilizao

Travamento e liberao das portas
3 4
Pressionando uma vez o controle remoto 3, destrava-se apenas a porta do motorista. Ao pressionar a segunda vez o controle remoto 3, destravam-se todas as portas. Para travar todas as portas, pressione o controle remoto 4.
Raio de ao do controle remoto

Varia conforme as condies do local. Cuidado ao manusear o controle remoto, pois poder haver liberao involuntria das portas. Caso nenhuma porta seja aberta em 30 segundos, aps a ao de liberao pelo controle remoto, o travamento ser ativado automaticamente.
Ao acionar o travamento do veculo, as luzes de converso piscam duas vezes. Ao destravar o veculo, as luzes de converso piscam apenas uma vez.
Interferncias
Conforme as condies locais (instalaes externas ou uso de aparelhos que funcionam na mesma freqncia do controle remoto), o funcionamento do controle remoto poder sofrer interferncias.
O bloqueio ou desbloqueio das portas realiza-se com o controle remoto. alimentado por uma pilha que preciso substituir quando o indicador da pilha 5 j no se acende (consultar o pargrafo controle remoto de bloqueio: pilhas).
No se deve utilizar a chave para funes diferentes s descritas no manual (abrir uma garrafa, por exemplo).
1.3
ABERTURA DAS PORTAS
3 5
1 2
Abertura manual pelo lado externo

Porta do motorista: destrave com a chave a fechadura 2. Coloque a mo sob a maaneta 1, e puxe em sua direo.
Responsabilidade do motorista No deixe nunca seu veculo com chave e uma criana (ou animal) no interior, mesmo que por pouco tempo. De fato, Isto poderia ser perigoso ou pr em risco outras pessoas com o arranque do motor, acionamento de equipamentos como por exemplo os levantadores de vidros ou mesmo trancando as portas. Existe o risco de graves leses.
Segurana das crianas

Para neutralizar a abertura das portas traseiras pelo interior, desloque a alavanca 5 de cada porta e verifique se as mesmas esto bem fechadas.
Alarme de luzes acesas

Ao abrir a porta do condutor com a ignio desligada e as luzes acesas, dispara-se um alarme para avis-lo do perigo de descarga da bateria.
Abertura manual pelo lado interno

Levante por dentro o boto de travamento 3 e puxe a maaneta da porta 4.
1.4
TRAVAMENTO DAS PORTAS
Comando manual
Portas Dianteiras: pelo lado externo, utilize a chave ou, pelo lado interno, aperte o boto 1 com a porta fechada. Portas Traseiras: aperte o boto 1 de cada porta.
Comando eltrico
Permite o comando simultneo das portas e do compartimento de bagagens. Para travar, pressione no ponto vermelho do interruptor 2. O travamento das portas dianteiras no pode ser efetuado com as portas abertas. Ao circular com as portas travadas, importante saber que, em caso de urgncia, isso poder dificultar o aceso do socorro ao habitculo. No abandone nunca o veculo deixando no interior uma chave.
1.5
TRAVAMENTO AUTOMTICO DAS PORTAS COM O VECULO EM MOVIMENTO

Primeiramente, escolha ativar ou no a funo.
Anomalia de funcionamento
Se for constatada uma anomalia de funcionamento (no ocorrer o travamento automtico), verifique em primeiro lugar que todas as portas estejam bem fechadas. Se assim for, consulte seu Concessionrio Renault. Assegure-se tambm de que o travamento automtico no foi desativado inadvertidamente. Se isso tiver acontecido,reative-o, utilizando o mtodo atrs descrito, depois de desligar e voltar a ligar a ignio.
Para ativ-la
Com a ignio ligada, pressione o boto-trava-eltrica das portas 2 no sentido do travamento (ponto vermelho) durante cerca de 5 segundos, at ouvir um bip sonoro.
Para desativ-la
Com a ignio ligada, pressione o boto-trava-eltrica das portas 2 no sentido da liberao (contrrio ao ponto vermelho) durante cerca de 5 segundos, at ouvir um bip sonoro.
Princpio de funcionamento
Ao dar a partida do veculo, o sistema trava automaticamente as portas ao ser atingida uma velocidade de aproximadamente 6 km/h. A liberao acionada automaticamente: - Quando o boto de destravamento das portas 2 pressionado;
Em caso de choque frontal, simultaneamente ao disparo dos air bags, as portas se destravaro automaticamente.
- Caso seja aberta qualquer uma das portas, a mesma voltar a se travar automaticamente assim que o veculo alcanar uma velocidade de aproximadamente 6 km/h.
Ao circular com as portas travadas, importante saber que, em caso de urgncia, isso poder dificultar o aceso do socorro ao habitculo.
1.6
ALARME
O alarme utilizado para indicar as tentativas de apertura forada (violao) das portas dianteiras, traseiras, tampa do porta-malas e cap do motor.
Disparo do alarme
Se o alarme estiver ativado e se produz uma violao, este ir se disparar. Um ciclo de disparo corresponde a 30 segundos com a buzina tocando e as luzes de precauo acesas, mais 10 segundos s com as luzes de precauo acesas. Se o motivo da ativao permanecer, inicia-se um novo ciclo. Se a violao pra, o alarme termina seu ciclo e retorna ao estado ativo. Se a violao permanecer, produz no mximo 3 ciclos. Aps isto, o alarme desativado.
Montagem posterior de assessrios eltricos e eletrnicos As intervenes no circuito eltrico do veculo devem ser realizadas exclusivamente num Representante da marca, j que uma conexo incorreta poderia provocar a deteriorao da instalao eltrica e/ou dos rgos conectados dita instalao. No caso de ser montado posteriormente um equipamento eltrico, verifique que a instalao fique bem protegida por um fusvel. Pea para que ajustem a amperagem e a localizao deste fusvel.
Ativao
Para ativar o alarme preciso que todas as portas dianteiras, traseiras, a tampa do porta-malas e cap encontrem-se fechadas. O alarme ativado unicamente ao bloquear a porta do motorista com o controle remoto de radiofreqncia. As portas dianteiras e traseiras, cap e porta-malas so monitorados imediatamente depois da ativao. O alarme no ser ativado se alguma das portas dianteiras, traseiras, a tampa do cap ou a tampa do portamalas encontraram-se abertas.
Anomalia do telecomando de radiofreqncia

Se a bateria do controle remoto de radiofreqncia se esgotar, ou o controle remoto quebrar, com o alarme ativado, s abrir o veculo com a chave e ligar a ignio. O alarme dispara-se, mas ao reconhecer a chave original e pr o veculo em marcha, este desativa-se.
Desativao
O alarme desativado unicamente ao desbloquear a porta do motorista atravs do controle remoto de radiofreqncia. As aberturas deixam de ser monitorados.
O alarme perifrico utiliza os sensores de apertura das portas dianteiras, traseiras, a tampa do cap e a tampa do porta-malas para detectar a apertura de estes.
1.7
SISTEMA ANTIARRANQUE
Este sistema impossibilita a partida do motor a quem no disponha da chave codificada do sistema de ignio. O veculo fica automaticamente protegido, alguns segundos aps retirar a chave do sistema de ignio.
Princpio de funcionamento
Se o cdigo da chave no for reconhecido pelo veculo, o indicador 1 permanece intermitente e impossvel dar a partida do veculo.
Indicador
Indicador de funcionamento do sistema Ao ligar a ignio, o indicador 1 acende-se durante cerca de trs segundos e em seguida se apaga. Neste caso, o motor de partida poder ser acionado. Indicador de proteo do veculo Qualquer interveno ou modificao no sistema antiarranque (caixas eletrnicas, fiao, etc.) pode ser perigosa. Deve ser sempre executada por tcnicos da Rede Renault. Alguns segundos aps desligar a ignio, o indicador 1 mantm-se intermitente. O veculo estar protegido somente aps retirar a chave da ignio.
Indicadores de anomalia de funcionamento Aps ligar a ignio, se o indicador 1 continuar piscando ou permanecer aceso indica uma anomalia de funcionamento do sistema. Em todos os casos, consulte imediatamente un Concessionrio Renault. Este o nico habilitado a manusear o sistema antiarranque. Em caso de avaria da chave codificada, utilize a segunda chave entregue com o veculo.
1.8
APOIOS DE CABEA
Posio recolhida
1
A posio dos apoios de cabea completamente baixos, uma posio recolhida: no dever utilizar-se quando estiver sentado um passageiro.
Para subir ou descer o apoio

Pressione a lingeta 1 das guias e faa deslizar o apoio verticalmente.
Para retir-lo
Pressione a lingeta 1, puxe o apoio de cabea para cima e, em seguida, retire-o.
Para coloc-lo
Introduza as hastes nos orifcios do encosto, com os dentados virados para a frente. Pressione a lingeta 1 e desa o apoio at introduzi-lo completamente.
O apoio de cabea um elemento de segurana. Utilize-o em todos os deslocamentos e na posio correta: a distncia entre a cabea e o apoio deve ser mnima. As partes superiores da cabea e do apoio devem estar no mesmo nvel.
1.9
BANCOS DIANTEIROS
3 2
Para avanar ou recuar o banco

Levante a alavanca 1, segurando-a pelo meio, para destravar o banco. Quando se encontrar na posio desejada, solte a alavanca e verifique que tenha ficado bem travado.
Para inclinar o encosto

Gire o comando 3 e incline o encosto at a posio desejada. Para no prejudicar a eficcia dos cintos de segurana, aconselhamos no rebaixar por demais os encostos dos bancos para atrs. No se deve deixar nenhum objeto no cho (setor dianteiro do motorista): no caso de frear bruscamente, os objetos podem deslizar-se para baixo dos pedais e impedir sua utilizao.
Para subir ou descer o assento do motorista

Mexer a alavanca 2. Para a sua segurana, efetue as regulagens com o veculo parado.
1.10
CINTOS DE SEGURANA
Para a sua segurana, aconselhamos utilizar o cinto em todos os seus deslocamentos. Alm disso, respeite a legislao do pas onde estiver. Antes de dar a partida do motor, regule: a posio de conduo; depois, ajuste o cinto corretamente, para maior proteo.
Regulagem da posio de conduo

Sente-se corretamente no banco. essencial para um bom posicionamento das vrtebras lombares. Regule o assento em funo dos pedais. O banco deve estar na posio mais recuada possvel, mas de maneira que se possa acionar completamente o pedal de embreagem. O encosto deve ser regulado de maneira que os braos fiquem ligeiramente flexionados. Regule a posio do apoio de cabea. Para maior segurana, a distncia entre a cabea e o apoio deve ser mnima.
Regulagem dos cintos de segurana

Mantenha-se bem apoiado no encosto do banco. O segmento 1 do cinto deve ficar o mais prximo possvel do pescoo, mas sem toc-lo. O segmento 2 deve assentar bem nas coxas e na bacia. O cinto deve adaptar-se bem ao corpo (evite roupas muito grossas, objetos intercalados, etc.).
Cintos de segurana mal ajustados podem causar graves leses em caso de acidente. Utilize um cinto de segurana para uma s pessoa, criana ou adulto. Mesmo as mulheres grvidas devem usar o cinto. Neste caso, deve-se ter a precauo que a correia do cinto no exera uma presso muito forte sobre a parte inferior da bacia mas sem criar folga excessiva.
Regule a altura do banco. Esta regulagem permite melhorar sua viso de conduo. Regule a posio do volante.
1.11
CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS

Para solt-lo
Pressione o boto 5 da caixa 6: o cinto recuperado pelo enrolador.
3 1 4
Acompanhe a lingeta com a mo, para facilitar esta operao.
5 6
Regulagem da altura do cinto dos bancos dianteiros

Desloque o boto 3 para selecionar a sua posio de regulagem, de tal forma que o segmento 1 fique posicionado como indicado anteriormente. Uma vez efetuada a regulagem, certifique-se do correto travamento.
Para utiliz-lo
Puxe-o lentamente e de uma s vez at engatar a lingeta 4 na caixa 6 (verifique o travamento puxando pela lingeta 4). Se o cinto se bloquear ao ser desenrolado, deixe que recue um pouco e puxe-o novamente. Em caso de bloqueio total do cinto, puxe-o lentamente, mas de forma enrgica, de modo que se solte cerca de 3 cm. Deixe que se enrole. Desenrole-o novamente. Se o problema persistir, consulte um Concessionrio Renault.
1.12
CINTOS DE SEGURANA TRASEIROS

3 4 5
4 2
Cintos laterais traseiros 1

Para utiliz-los e ajust-los, proceda do mesmo modo que para os cintos dianteiros.
Cinto subabdominal de regulagem manual 2

Para utiliz-lo, proceda do mesmo modo que para os cintos retrteis. Regulagem do cinto subabdominal Para encurt-lo, puxe pela parte livre 3 do cinto. Para along-lo, faa deslizar a fivela 4 perpendicularmente ao cinto; pressione a fivela puxando pela parte 5 do cinto. Para maior eficcia dos cintos, certifique-se do correto travamento do banco traseiro. Consulte no captulo 3: Banco traseiro.
1.13
CINTOS DE SEGURANA (Informaes)

Informaes importantes sobre os cintos dianteiros e traseiros do veculo.
No se deve proceder a nenhuma modificao dos elementos de fixao montados originalmente: cintos, bancos e respectivas fixaes. Para os casos particulares (ex.: instalao de uma cadeira para criana, etc.), consulte o seu Concessionrio Renault. No utilize dispositivos que possam provocar folgas nos cintos (pinas, etc.). Nunca faa passar o cinto por baixo do brao do lado da porta, nem por trs das costas. No utilize o mesmo cinto para mais de uma pessoa (no abrace com o cinto uma criana que tenha ao colo). O cinto no deve estar torcido. Depois de um acidente grave, proceda substituio dos cintos utilizados nessa ocasio. Da mesma forma, substitua os cintos que apresentem qualquer deformao ou degradao. Ao retornar o banco traseiro a sua posio, certifique-se do correto posicionamento do cinto de segurana, de forma que possa ser utilizado corretamente. Durante a conduo, se necessrio, volte a ajustar a posio e a tenso do cinto.
1.14
SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (1/4)

A segurana do cinto dianteiro completada pelos dispositivos a seguir: Sistema de limitao de esforos integrado Air bag nos lugares dianteiros Estes sistemas foram concebidos para funcionar separados ou em conjunto, em caso de choques frontais. Conforme a violncia do choque, h duas situaes possveis: Apenas o cinto de segurana garante a proteo. O air bag e o sistema de limitao de esforos atuam ao mesmo tempo, nos casos de choques mais violentos.
Sistema de limitao de esforos integrado (L.E.I.)

Se a violncia do choque exigir, um sistema composto por uma barra de toro dentro da bobina, localizada no mecanismo em que preso o cinto de segurana (chamados de Sistema de Limitao de Esforos Integrado) permite a reduo da presso do cinto sobre o trax, limitando, a um nvel suportvel, o choque do corpo contra o cinto. Este sistema s funciona com o cinto de segurana atado.
Aps um acidente, mande verificar o conjunto das protees. Qualquer interveno ou modificao no sistema air bag, condutor ou passageiro (caixa eletrnica, fiao...) rigorosamente proibida (exceto se for realizada por um Concessionrio Renault). S os especialistas da Rede Renault esto habilitados a intervir no air bag, para preservar o seu correto funcionamento e para evitar que o sistema dispare inadvertidamente, podendo ocasionar incidentes. O controle das caractersticas eltricas do sistema de ignio s deve ser efetuado pelo pessoal especialmente treinado e utilizando um material adaptado. Se o seu veculo tiver de ficar imobilizado, dirija-se ao seu Concessionrio Renault, para a eliminao da(s) carga(s) detonante(s).
1.15

Air bag condutor e passageiro
Pode equipar os dois lugares dianteiros. A presena dos air bags indicada por meio da palavra air bag, gravada no volante e no painel de bordo A, e por um adesivo colado na parte inferior do pra-brisa. Cada air bag composto de: uma bolsa inflvel e seu respectivo gerador de gs montados no volante, para o lugar do condutor, e no painel de bordo, para o lugar do passageiro; uma caixa eletrnica comum que integra o sensor de impacto e comanda o detonador eltrico do gerador de gs; um indicador de alerta comum no quadro de instrumentos. O sistema de airbag utiliza um principio pirotcnico, o que explica que ao se abrir produza calor, emita fumaa (o que no significa um incio de incndio) e gere um som de detonao. A expanso do airbag, que deve ser instantnea, pode provocar danos na superfcie da pele, ou outros incmodos.
1.16

Funcionamento
O sistema s ativado ao ligar a ignio (chave da ignio na posio M). Quando h um impacto violento (do tipo frontal), as bolsas enchem-se com gs (em cerca de 0,03 segundos), provocando o amortecimento do impacto da cabea do condutor sobre o volante e o amortecimento do impacto da cabea do passageiro sobre o painel de bordo, esvaziando-se logo em seguida, a fim de evitar qualquer dificuldade para sair do veculo.
Anomalias de funcionamento
Ao ligar a ignio, o indicador acende-se no quadro de instrumentos e apaga-se alguns segundos depois. Se no se acender, se piscar ou se permanecer constantemente aceso, indica uma avaria do sistema. Consulte o mais rapidamente possvel o seu Concessionrio Renault. Qualquer demora nesta consulta significa uma perda na eficcia da proteo.
O sistema de airbag utiliza um principio pirotcnico, o que explica que ao se abrir produza calor, emita fumaa (o que no significa um incio de incndio) e gere um som de detonao. A expanso do airbag, que deve ser instantnea, pode provocar danos na superfcie da pele, ou outros incmodos.
O airbag est pensado para completar a ao do cinto de segurana, sendo o airbag e o cinto de segurana elementos inseparveis do mesmo sistema de proteo. Por isso, imperativo utilizar sempre o cinto de segurana; o fato de no utilizar o cinto expe seus ocupantes a maiores leses em caso de acidente e pode igualmente agravar os riscos de leses na superfcie da pele que so inerentes expanso do prprio airbag. O airbag no acionar em caso de impacto traseiro ou lateral, mesmo que severos, e em capotagens laterais, sem deformao frontal do veculo. Choques na parte inferior do veculo, com obstculos (lombadas, pedras, etc.) podero afetar os sensores de acionamento do sistema. Para a sua segurana, mande verificar o sistema air bag se o veculo tiver sido acidentado, roubado ou assaltado. Quando emprestar ou vender o veculo, informe o usurio ou o novo proprietrio destas condies e entregue-lhe este Manual.
1.17

As indicaes a seguir devem ser respeitadas para que no haja qualquer obstculo abertura da bolsa inflvel.
Air bag condutor Nunca modifique o volante ou a bolsa inflvel. Nunca cubra a bolsa inflvel. Nunca fixe objetos (emblema, relgio) sobre a bolsa inflvel. A desmontagem do volante proibida (exceto se for executada por tcnicos especializados da Rede Renault). No dirija em uma posio demasiado prxima do volante: adote uma posio de conduo com os braos ligeiramente flexionados (consultar: Regulagem da posio de conduo). Esta posio garantir um espao suficiente para um correto enchimento da bolsa. Air bag passageiro No colar, nem fixar objetos (emblema, relgio...) no painel de bordo, na zona do air bag. No colocar nada entre o passageiro e o painel de bordo (animal, guarda-chuva, vara de pesca, embrulhos...). PROIBIDO INSTALAR UMA CADEIRA PARA CRIANAS NO BANCO DO PASSAGEIRO DIANTEIRO, QUANDO O VECULO ESTIVER EQUIPADO COM AIR BAG PARA PASSAGEIRO.
1.18
SEGURANA DAS CRIANAS: generalidades

Transporte de crianas
Assim como o adulto, a criana deve estar corretamente sentada e utilizando o cinto, seja qual for o trajeto. Voc responsvel pelas crianas que transportar. Uma criana no como um adulto em miniatura. Est exposto a riscos de leses especficas j que seus msculos e seus ossos esto em pleno desenvolvimento. O cinto de segurana unicamente, no adequado para seu transporte. Utilize o assento ou o dispositivo para crianas apropriado e faa um uso correto do mesmo. Para impedir a abertura das portas, utilize o dispositivo Segurana das crianas (consulte o pargrafo Abertura e fechamento das portas no captulo 1).
Utilizao de uma cadeira para criana

O nvel de proteo oferecido pelo dispositivo de fixao para crianas depende de sua capacidade de fixao e de sua instalao. Uma instalao ruim compromete a proteo da criana no caso de freada brusca ou de choque. Antes de comprar um assento para crianas, comprove que cumpra a regulamentao do pas onde voc se encontrar e que possa ser utilizado no seu veculo. Consulte o seu Concessionrio Renault para saber quais so os dispositivos recomendados para seu veculo. Antes de colocar um assento para crianas, leia o manual correspondente e respeite as instrues. No caso de dificuldades na sua instalao, entre em contato com o fabricante do equipamento. Conserve o manual com o dispositivo.
D o exemplo colocando seu prprio cinto e ensine seus filhos a: Prenderem o cinto corretamente; subir e descer do lado oposto ao trnsito. No improvise um assento para crianas ou sem conhecer corretamente seu uso e montagem. Verifique que nenhum outro objeto na cadeira para crianas, ou perto do mesma, obstrua sua instalao.
No deixe nunca uma criana sem vigilncia no veculo. Tenha certeza que a criana permanece protegida e de que seu cinto esteja corretamente regulado e ajustado. Evite muitas roupas grossas que produzem folgas com as correias. No deixe que a criana ponha a cabea e os braos para fora da janela. Comprove que a criana permanea corretamente sentada e afivelada durante o trajeto todo, sobretudo, se estiver dormido.
Um choque a 50 km/h representa uma queda de 10 metros. No proteger (com cadeirinhas e cintos adequados) uma criana equivale a deix-la brincar numa varanda de um quarto andar sem proteo. Nunca leve uma criana ao colo. No caso de acidente, no poder sujeit-la embora levem o cinto colocado. Se seu veculo esteve envolvido num acidente de trnsito, troque o dispositivo para crianas e verifique a integridade dos cintos.
1.19
SEGURANA DAS CRIANAS: escolha do dispositivo de fixao para crianas
Cadeira para crianas com as costas olhando a frente do veculo A cabea de um beb , em proporo, mais pesada que a de um adulto e seu pescoo muito frgil. Transporte a criana o maior tempo possvel nesta posio (at a idade de 2 anos no mnimo). Protege a cabea e o pescoo. Escolha um assento ou dispositivo de instalao envolvente para uma melhor proteo lateral e mude-o quando a criana crescer.
Cadeira para crianas de frente para a estrada A cabea e o abdmen das crianas so as partes que devem-se proteger prioritariamente. Um banco para crianas de frente para a estrada solidamente fixado ao veculo, reduz os riscos de impacto da cabea. Transporte seu filho num assento de frente para a estrada almofadado e protegido quando sua estatura o permitir. Escolha um cadeira de crianas envolvente para uma melhor proteo lateral.
Elevadores A partir dos 15 kg ou 4 anos de idade, a criana pode viajar num assento elevador que permite adaptar o cinto de segurana a sua morfologia. O coxim ou almofada do assento elevador deve ter guias que coloquem o cinto sobre as coxas da criana e no sobre seu abdome. Aconselha-se um encosto regulvel na altura e equipado com um guia para colocar dessa maneira, o cinto no centro do ombro. O cinto nunca deve estar sobre o pescoo ou sobre o brao. Escolha um cadeira de crianas envolvente para uma melhor proteo lateral.
1.20
SEGURANA DAS CRIANAS: fixao do dispositivo de fixao para crianas

Fixao com cinto O cinto de segurana deve estar ajustado para assegurar sua funo em caso de freada brusca ou de choque. Respeite o trajeto da correia indicado pelo fabricante do assento para crianas. Confira sempre o travamento do cinto puxando ele e depois tensionando a correia ao mximo pressionando o assento para crianas. Confira tambm o correto travamento do assento exercendo um movimento esquerda/direita e de frente/atrs: o assento deve permanecer solidamente fixado. Confira que a cadeira para crianas no tenha ficado atravessada e que no est apoiada contra um canto cortante. No utilize um assento para crianas que possa desbloquear o cinto que o fixa: a base do assento no deve pressionar a lingueta e/ou a caixa de travamento do cinto de segurana. No se deve fazer nenhuma modificao nos elementos originais do veculo: cintos e assentos, assim como suas fixaes.
O cinto de segurana nunca deve estar folgado ou torcido. Nunca o passe por baixo do brao ou por trs das costas. Confira que o cinto no seja cortado por cantos vivos. Se o cinto de segurana no funcionar normalmente, no pode proteger a criana. Consulte um Concessionrio Renault. No utilize este banco at que o cinto esteja consertado.
1.21
SEGURANA DAS CRIANAS: instalao do dispositivo de fixao para crianas

Instalao de uma cadeira para crianas
Alguns bancos no admitem a instalao de um assento para crianas. O esquema da pgina seguinte indica-lhe onde fixar um assento para crianas. Os tipos de assento para crianas anteriormente descritos podem no estar disponveis. Antes de utilizar outro assento para crianas, confira com seu fabricante que possa ser instalado. No banco dianteiro O transporte de crianas no banco do passageiro dianteiro permitido somente em alguns pases. Consulte a legislao em vigor e siga as indicaes do esquema na pgina seguinte. Antes de instalar um assento para crianas neste banco (se estiver de acordo com a lei): abaixe o cinto de segurana ao mximo; leve o assento para atrs ao mximo; Arme sua cadeira para crianas em um banco traseiro. Segure-se de que ao instalar o assento no veculo no corra o risco de se soltar da sua base. Se tiver que retirar o apoio de cabea, certifique que esteja bem guardado de modo que no se transforme em um projtil no caso de freada brusca ou de choque. Fixe sempre o assento para crianas no veculo mesmo quando no estiver sendo utilizado para que no se transforme em um projtil no caso de freada brusca ou de choque. abaixe levemente o encosto com respeito vertical (25 aproximadamente); para os veculos que se encontrarem equipados, suba o assento ao mximo. Nunca modifique estas regulagens depois da instalao do assento para crianas. No banco traseiro lateral Um bero instala-se no sentido transversal do veculo e ocupa dois bancos. Coloque a cabea da criana no lado oposto porta. Deslize para a frente o assento dianteiro do veculo ao mximo para instalar uma cadeira para crianas com as costas viradas para a frente do veculo, depois leve para atrs o assento o os assentos situados na frente como indica-se no manual de assento para crianas. Para a segurana da criana com assentos do tipo de frente para a estrada, no leve para trs o assento que est diante da criana, mais do a metade do curso, no abaixe demais o encosto (25 mximo) e levante o assento o mais que puder. Confira que o assento para crianas de frente estrada,esteja apoiado no encosto do assento do veculo e que o apoio de cabea do veculo no incomode.
(1) RISCO DE MORTE OU DE GRAVES LESOES: No instalar nunca um assento para crianas no banco dianteiro se estiver equipado com um airbag frontal.
1.22
SEGURANA DAS CRIANAS: quadro de instalao dos assentos para crianas (1/2)
Tipo de assento para crianas
Peso da criana
Banco dianteiro do passageiro com/ sem airbag do passageiro (1)
Bancos traseiros laterais
Banco traseiro central
Bero transversal Grupo 0 Assento de costas estrada Grupos 0, 0+ e 1 Assento de frente estrada Grupo 1 Assento elevador Grupos 2 e 3
< a 10 kg
U (2)
< a 13 kg 9 a 18 kg
U (3)
9 a 18 kg
U (4)
15 a 25 kg 22 a 36 kg
U (4)
(1) RISCO DE MORTE OU DE GRAVES LESOES: No instalar nunca um assento para crianas no banco dianteiro se estiver equipado com um airbag frontal.
1.23
SEGURANA DAS CRIANAS: quadro de instalao dos assentos para crianas (2/2)
X = Banco no autorizado para a instalao de um assento para crianas. U = Banco que permite a fixao, atravs do cinto, de um assento comercial homologado Universal; confira q possa-se instalar. (2) Um bero instala-se no sentido transversal do veculo e ocupa no mnimo dois bancos. Coloque a cabea da criana do lado oposto porta do veculo. (3) Deslize para a frente o assento dianteiro do veculo ao mximo para instalar um assento para crianas de costas olhando a estrada, depois leve para atrs o assento ou os assentos situados diante, como indica-se no manual do assento para crianas. (4) Assento para crianas de frente estrada, coloque o encosto do assento para crianas contra o encosto do assento do veculo. Ajuste altura do apoio de cabeas ou retire-o se for preciso, no leve o assento em frente da criana alm do centro de ajuste de seus guias e no rebaixe seu encosto mais de 25.
1.24
RELGIO E TEMPERATURA EXTERNA

Aconselha-se que esta operao seja executada com o veculo imobilizado.
H M 2 3
Acerto das horas relgio 1.

Com a ignio ligada, pressione a tecla: H para as horas; M para os minutos.
Acerto das horas relgio 2.

Com a ignio ligada: Gire ligeiramente o boto 3 para a direita. Os dgitos das horas ficaro intermitentes. Pressione o boto 3, (impulso breve ou contnuo) para as horas. Gire outra vez o boto 3, levemente para direita. Os dgitos das dezenas de minutos ficaro intermitentes.
Gire de novo ligeiramente para a direita o boto 3: os dgitos dos minutos ficaro intermitentes. Pressione (impulso breve ou contnuo) o boto 3, para modific-los. Para validar o acerto do relgio, gire ligeiramente, pela ltima vez, o boto 3 para a direita.
Aps uma interrupo da alimentao eltrica (bateria desligada, fio de alimentao cortado...), os valores indicados deixam de ser confiveis. conveniente proceder ao acerto do relgio.
Pressione (impulso breve ou contnuo) o boto 3, para modific-los.
1.25
POSTO DE CONDUO (1/2)
4 5
8 9 10
11
12
13
29 28 27
26 25
24 23
17 16 15 14
22 21
20
19 18
1.26
POSTO DE CONDUO (2/2)

Os equipamentos abaixo indicados DEPENDEM DA VERSO, DAS OPES DO VECULO E DO PAS. 1 Desembaador do vidro lateral. 2 Difusor de ar. 10 Porta-objetos 3 Haste de comando de: pisca-piscas; iluminao externa; faris de neblina dianteiros; luz de neblina traseira. 4 Local para Air bag condutor. Buzina. 5 Quadro de instrumentos. 6 Controle remoto do rdio. 7 Haste do limpador e lavador de vidro dianteiro. 8 Difusores de ar centrais. 18 Comandos de climatizao ou arcondicionado. 19 Acendedor de cigarros e cinzeiro. 15 Interruptor de desembaamento do vidro traseiro 16 Interruptor do pisca-alerta. 27 Porta-objetos. 17 Local para rdio. 28 Alavanca para a abertura do cap do motor. 29 Caixa de fusveis. 11 Porta-objetos ou local para Air bag passageiro. 12 Difusor de ar. 13 Desembaador do vidro lateral. 14 Porta-luvas. 9 Hora. Temperatura externa. 20 Freio de estacionamento. 21 Alavanca de mudana de marchas. 22 Local para garrafas. 23 Interruptor de travamento eltrico das portas. 24 Ignio. 25 Comando de regulagem do volante. 26 Interruptor de travamento dos vidros eltricos traseiros.
1.27
QUADRO DE INSTRUMENTOS: Indicadores luminosos (1/3)

A presena e o funcionamento dos elementos abaixo indicados DEPENDEM DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS.
Indicador de acionamento do freio de estacionamento e de problemas no circuito de freio Se se acender ao frear, indica baixo nvel de fluido no circuito; pode ser perigoso prosseguir viagem. Chame um Concessionrio Renault.
k g f D
Indicador de farol alto Indicador de farol baixo Indicador de faris de neblina dianteiros Indicador de luz de neblina traseira
Indicador de alerta da temperatura do lquido de arrefecimento Apaga-se com o motor em funcionamento. Se se acender com o veculo em movimento, deixe o motor funcionar em marcha lenta um ou dois minutos. Se a temperatura no abaixar, pare e verifique o nvel do lquido de arrefecimento. Se necessrio, chame um Concessionrio Renault.
c b
Indicador do pisca-pisca esquerdo Indicador do pisca-pisca direito
Quadro de instrumentos A
O indicador avisa que se aproxima a necessidade da prxima visita a um Concessionrio Renault. O indicador alerta a necessidade de uma parada imperativa e imediata, compatvel com as condies de circulao. Contatar com um Concessionrio Renault.
1.28
A ausncia de resposta visual ou sonora indica uma falha do quadro de instrumentos. Isto impe uma parada imediata, compatvel com as condies de circulao. Tenha certeza de ter imobilizado corretamente o veculo e entre em contato com um Concessionrio Renault.

Acende-se ao ligar a ignio e apaga-se passados uns segundos.
Indicador de alerta
Indicador de controle dos gases de escape
Pode-se acender com outros indicadores o no quadro de instrumentos. Se acender enquanto estiver circulando, recomenda-se uma parada prxima em um Concessionrio Renault.
W V
No utilizado Indicador de desembaamento traseiro Indicador do sistema antiarranque
O sistema de controle dos gases de escape permite detectar anomalias de funcionamento no dispositivo de controle de emisso do veculo. Estas anomalias podem provocar a liberao de substncias nocivas ou avarias mecnicas. Nos veculos que o possurem, acende-se ao ligar a ignio e apaga-se cerca de 3 segundos depois. Caso permanea acesso aps estes 3 segundos, consulte logo que possvel o seu Concessionrio Renault.
Indicador de parada imperativa
Acende-se ao ligar a ignio e apaga-se quando o motor gira. Acende-se conjuntamente com outros indicadores. Isso impe una parada imediata compatvel com as condies de circulao. Consulte rapidamente o seu Concessionrio Renault.
Indicador antibloqueio de rodas
No utilizado
Consulte, neste captulo: Sistema antiarranque.
Acende-se ao ligar a ignio. Apaga-se 3 segundos depois. Se se acender com o veculo em movimento, indica avaria no sistema antibloqueio de rodas (a frenagem passa a ser assegurada pelo sistema tradicional). Consulte rapidamente o seu Concessionrio Renault.
1.29

Indicador de injeo
Indicador de presso do leo
Se se acender com o veculo em movimento, indica uma avaria eltrica ou eletrnica. Consulte o mais rapidamente possvel um Concessionrio Renault.
Z L z v r
1.30
Apaga-se com o motor em funcionamento; se se acender com o veculo em movimento, pare imediatamente e desligue o motor. Verifique o nvel do leo. Se o nvel estiver normal, o incidente tem outra causa. Chame um Concessionrio Renault.
No utilizado
Indicador de carga da bateria
Indicador de nvel mnimo de combustvel
Deve apagar-se com o motor em funcionamento; se se acender com o veculo em movimento, indica sobrecarga ou descarga do sistema eltrico. Pare e mande verificar o sistema. Indicador de Air bag Acende-se ao ligar a ignio e apaga-se alguns segundos depois. Se ao ligar a ignio no se acender ou se ficar intermitente, indica uma avaria no sistema. Consulte logo que possvel um Concessionrio Renault.
Apaga-se com o motor em funcionamento. Se se acender ou ficar aceso, reabastea logo que possvel. No utilizado No utilizado No utilizado No utilizado
QUADRO DE INSTRUMENTOS: visualizadores e indicadores (1/2)

a
Conta-giros 1 (graduao x 1.000)
Indicador do nvel de combustvel 2. Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento 3

Em condies de utilizao normais, o ponteiro deve situar-se antes da zona a. Eventualmente, poder atingir esta zona em caso de utilizao mais severa. Nesse caso, esteja alerta, se o indicador se acender.
Velocmetro 4 (km por hora)
1.31
QUADRO DE INSTRUMENTOS: visualizadores e indicadores (2/2)

Computador de bordo
Depois de 30 segundos, a visualizao muda funo computador de bordo: consulte o pargrafo computador de bordo nas pginas seguintes.
Alerta nvel de leo do motor mnimo 5

Ao arrancar o motor, e durante 30 segundos, o visor alerta sobre o nvel mnimo de leo no motor. Consulte o pargrafo Nvel de leo do motor no captulo 4.
1.32
COMPUTADOR DE BORDO (1/3)

Boto de seleo da visualizao 2
Por meio de presses sucessivas e breves, aparecem as informaes: Nos primeiros quilmetros percorridos, aps o Ponto de Partida, possvel constatar: que a autonomia aumenta ao circular. Isso normal; o consumo mdio pode diminuir quando: o veculo abandona uma fase de acelerao, o motor alcana sua temperatura de funcionamento (Ponto de Partida com o motor frio), passa-se de uma circulao urbana para uma circulao em estrada. Conseqentemente, se o consumo mdio diminui, a autonomia aumenta. que o consumo mdio aumenta com o veculo parado em marcha lenta. Isso normal, pois o mdulo tambm conta o combustvel consumido em marcha lenta. Reposio a zero automtica A reposio a zero automtica se a capacidade de uma das memrias for excedida.
1 3
a) b) c) d) e) f) g) h)
hodmetro total hodmetro parcial combustvel utilizado consumo mdio consumo instantneo autonomia previsvel distncia percorrida velocidade mdia.
Visor 1 Boto ponto de partida e reposio a zero do hodmetro parcial 3

Para zerar o hodmetro parcial, o visor deve estar selecionado como Hodmetro parcial.
Interpretao de certos valores visualizados aps o Ponto de Partida:

Os valores de consumo mdio, autonomia e velocidade mdia so cada vez mais estveis e significativos medida que a distncia percorrida aumenta desde a ltima reposio a zero.
1.33

A visualizao no quadro de instrumentos das informaes descritas a seguir dependem do equipamento do veculo e do pas. Exemplos de seleo do visor por presses sucessivas em 2
26047
Interpretao da visualizao a) Hodmetro total de distncia percorrida.
26048
b) Hodmetro parcial da distncia percorrida.
26049
c) Combustvel utilizado (em litros) desde o ltimo Ponto de Partida.
d) Consumo mdio (em l\100km) desde o ltimo Ponto de Partida. Valor visualizado aps percorrer 400 metros e levando em conta a distncia percorrida e o combustvel utilizado desde o ltimo Ponto de Partida.
1.34
26051

Exemplos de seleo do visor por presses sucessivas em 2
26042
Interpretao da visualizao e) Consumo instantneo (em l\100 km) Valor visualizado aps alcanar uma velocidade de 25 km\h.
f) Autonomia previsvel com o combustvel restante (em km) Esta autonomia leva em conta o consumo mdio realizado desde o ltimo Ponto de Partida. Valor visualizado aps percorrer 400 metros. g) Distancia percorrida (em km) desde o ltimo Ponto de Partida.
26044
26043
h) Velocidade mdia (em km\h) desde ltimo Ponto de Partida. Valor visualizado aps percorrer 400 metros.
26045
1.35
ESPELHOS RETROVISORES (1/2)

A B
Retrovisores com desembaador

O desembaamento dos espelhos ocorre simultaneamente com o desembaamento do vidro traseiro.
D C
1 2
Retrovisores externos de comando manual

Para orientar o retrovisor, movimente a alavanca 1.
Retrovisores externos de comando eltrico

Com a ignio ligada, movimente o boto 2: posio E, para regular o retrovisor esquerdo; posio C, para regular o retrovisor direito; D a posio central inativa. O espelho do retrovisor exterior, lado condutor, contm duas zonas visivelmente delimitadas. Zona B corresponde ao que se v normalmente por um retrovisor clssico. Zona A permite incrementar, para a sua segurana, a visibilidade lateral traseira. Os objetos na zona A aparecem muito mais distantes do que realmente esto.
1.36
ESPELHOS RETROVISORES (2/2)/VOLANTE DE DIREO/DIREO HIDRULICA

Direo hidrulica
No mantenha o volante totalmente esterado para qualquer um dos lados, at os extremos.
Com o motor parado ou em caso de quebra do sistema, segue sendo possvel girar o volante. O esforo que se deve fazer maior.
Retrovisor interno
orientvel. Em conduo noturna, para no ser ofuscado pelos faris do veculo que o segue, mova a pequena alavanca 3 do espelho.
Regulagem do volante
Em alguns veculos, a posio do volante regulvel. Levante a alavanca 1 e coloque o volante na posio desejada; abaixe a alavanca para travar o volante.
Para a sua segurana, execute estas operaes com o veculo parado.
Nunca desligue o motor em descidas, nem sob nenhuma outra condio, estando o veculo em movimento (eliminao da assistncia hidrulica).
1.37
LUZES E SINALIZAO EXTERNAS (1/2)
2 1 1
Farol alto
Com a haste 1 na posio de luz baixa, puxe-a na sua direo. Ao se acenderem os faris altos, o indicador correspondente acende-se no quadro de instrumentos. Para obter de novo a luz baixa, volte a puxar a haste na sua direo.
e u
Lanternas
Gire a extremidade da haste 1, at que este smbolo fique na direo da marca 2. Gire a extremidade da haste 1, at que este smbolo fique na direo da marca 2. O indicador respectivo acende-se no quadro de instrumentos.
Apagar a iluminao externa
Para apagar as luzes, reponha a haste 1 na sua posio inicial.
Farol baixo
Antes de iniciar uma viagem noturna: verifique o estado do equipamento eltrico e regule os faris, se no for trafegar nas condies de carga habituais.
1.38
LUZES E SINALIZAO EXTERNAS (2/2)

A extino da iluminao externa origina a extino da luz de neblina traseira ou o retorno posio de faris de neblina dianteiros (quando o veculo estiver equipado com essas luzes).
3 3
Alarme de luzes acesas

Ao abrir a porta do condutor com a iluminao ligada e o motor desligado, dispara-se um alarme sonoro para avis-lo do perigo de descarga da bateria.
Faris de neblina dianteiros
Luz de neblina traseira
Gire o anel central 3 da haste, at que o smbolo fique na direo da marca 4. Os faris de neblina s se acendem se, pelo menos, as lanternas estiverem acesas. O indicador se acende no quadro de instrumentos.
Gire o anel central 3 da haste, at que o smbolo fique na direo da marca 4. Os faris de neblina s se acendem se, pelo menos, as lanternas estiverem acesas. O indicador se acende no quadro de instrumentos. No se esquea de desligar esta luz quando sua utilizao no for mais necessria, para no incomodar os outros motoristas.
1.39
SINALIZAES SONORA E LUMINOSA
1 2 3
Buzina
Pressione no centro do volante 2.
Pisca-alerta
Pressione o interruptor 3.
Pisca-piscas
Desloque a haste 1 no plano do volante e no sentido em que desejar virar. Nota: na conduo em auto-estrada, a rotao do volante geralmente insuficiente para reposicionar automaticamente a haste na posio 0. Existe uma posio intermediria, na qual se deve manter a haste durante a manobra. Ao soltar a haste, ela volta automaticamente posio 0.
Sinal de luz (piscar os faris)

Para dar um sinal luminoso, mesmo com os faris desligados, puxe a haste 1 na sua direo.
Este dispositivo aciona simultaneamente os seis pisca-piscas do veculo. S deve ser utilizado em caso de perigo, para avisar os demais motoristas que voc: foi obrigado a parar num local anormal ou proibido; est em condies de conduo particulares.
1.40
LIMPADOR E LAVADOR DO PRA-BRISA

Com a ignio ligada, puxe a haste 1 na sua direo.
Lavador do pra-brisa
1 A B C D
Com temperaturas muito baixas, verifique que as palhetas dos limpadores no ficam imobilizadas pelo gelo (h risco de superaquecimento do motor dos limpadores). Controle o estado das palhetas. Devem ser substitudas sempre que sua eficcia diminuir: aproximadamente uma vez por ano. Se a ignio for desligada antes da parada completa dos limpadores (posio A), as palhetas ficam detidas numa posio qualquer. Aps ligar novamente a ignio, desloque simplesmente a alavanca 1 at a posio A para coloc-las na posio de repouso.
n
A
Limpador do pra-brisa
Com a ignio ligada, desloque, paralelamente ao plano do volante, a haste 1: Parado.
B Movimento intermitente. Entre dois movimentos do limpador, as palhetas param durante alguns segundos. C Movimento contnuo lento. D Movimento contnuo rpido
Antes de qualquer ao que afete o pra-brisa (lavagem do veculo, desembaamento, limpeza do pra-brisa...) leve o comando 1 at a posio de parada. Risco de leses ou deteriorizao.
1.41
DESEMBAAMENTO
Desembaamento do pra-brisa
Consulte o pargrafo Ar condicionado ou Ar condicionado automtico no captulo 3.
Com o motor em funcionamento, pressione o interruptor 1 (o indicador correspondente acende-se no quadro de instrumentos). Se disponvel, esta funo garante o desembaamento do vidro traseiro e dos retrovisores eltricos trmicos. Para deslig-la, existem duas possibilidades: interrompe-se automaticamente, aps 15 minutos de funcionamento; pressiona-se novamente o interruptor 1 (o indicador se apaga).
Vidro traseiro trmico
1.42
TANQUE DE COMBUSTVEL (1/2)

Qualidade do combustvel
Utilize o combustvel correspondente qualidade definida pelas normas vigentes em cada pas. A tampa do tanque de combustvel especfica. Se tiver de substitu-la, certifique-se de que o faz por outra do mesmo tipo. Consulte um Concessionrio Renault. Nunca retire a tampa prximo de uma chama ou de uma fonte de calor.
A 2 1
Ver no captulo 6: Caractersticas dos motores.
Capacidade til do tanque: cerca de 50 litros. A portinhola A est equipada com um suporte 1, onde poder ser colocada a tampa 2 durante o abastecimento.
1.43
TANQUE DE COMBUSTVEL (2/2)

Reabastecimento de combustvel
Depois da primeira parada automtica da bomba, prximo do fim da operao, possvel continuar at provocar, no mximo, mais dois disparos automticos. Com efeito, o depsito foi concebido de modo a dispor de um volume de expanso que deve ser preservado. Nos veculos equipados com o sistema Hi-Flex (gasolina e lcool) pode-se utilizar uma mistura em qualquer proporo tanto de gasolina quanto de lcool (lcool etlico hidratado carburante e gasolina sem chumbo). A utilizao de gasolina com tetraetilo de chumbo provocaria avarias nos dispositivos antipoluio e poderia levar perda da garantia. Para impedir a utilizao de gasolina com tetraetilo de chumbo, o bocal de enchimento do tanque de combustvel possui um estrangulamento que s permite a entrada da pistola das bombas de gasolina sem chumbo. Introduza a pistola ao mximo e acione o enchimento automtico. Mantenha-a nesta posio durante toda a operao de abastecimento. Veculos Hi-Flex: utilize somente gasolina sem chumbo e/ou lcool hidratado.
Odor persistente de combustvel

O seu veculo possui um circuito de alimentao de combustvel sob presso. Se sentir um cheiro persistente a combustvel, necessrio que aja da seguinte forma: Pare o veculo (de acordo com as condies de circulao) e desligue a ignio. Ative o sinal de perigo e pea aos ocupantes que saiam do veculo. Mantenha-os afastados da zona de circulao. No faa nada nem tente ligar o motor sem que o veculo seja verificado por um especialista da rede Renault.
Qualquer interveno ou modificao sobre o sistema de alimentao de combustvel (caixas eletrnicas, chicotes, circuito de combustvel, injetor, tampas de proteo) est rigorosamente proibida devido aos riscos que podem apresentar para sua segurana (exceto ao pessoal qualificado da Rede).
1.44
SISTEMA HI-FLEX
Sistema de partida a fro:
Reservatrio de gasolina para veculos com sistema Hi-Flex (gasolina e lcool) Mantenha sempre abastecido o reservatrio para partida a frio 1 somente com gasolina aditivada. Evite derramamento de combustvel. Este reservatrio tem capacidade de aproximadamente 1 litro. Para abastecer: com o motor desligado, abra o cap e remova a tampa do reservatrio 1. Nos veculos equipados com o sistema Hi-Flex (gasolina e lcool) pode-se utilizar uma mistura em qualquer proporo tanto de gasolina quanto de lcool (lcool etlico hidratado carburante e gasolina sem chumbo). Complete o reservatrio do sistema de partida a frio somente com gasolina aditivada, evitando o derramamento. Recoloque a tampa 1 do reservatrio. Feche o cap. Veculos Hi-Flex: mantenha sempre o reservatrio para partida a frio abastecido. No abastecimento do reservatrio de partida a frio, caso ocorra derramamento, o sistema de dreno escoar o combustvel at o cho.
Veculos Hi-Flex: utilize somente gasolina sem chumbo e/ou lcool hidratado.
1.45
Captulo 2: Conduo
(conselhos de utilizao ligados economia e ao meio ambiente)
Amaciamento/Chave de ignio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Partida/Parada do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conselhos: reduo das emisses, economia de combustvel, conduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Meio ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Alavanca de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Freio de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema antibloqueio de rodas (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2 2.3 2.4 2.5 2.8 2.9 2.9 2.10

2.1
AMACIAMENTO/CHAVE DE IGNIO
Amaciamento
At os 1.000 km, no ultrapasse 3.500 rpm. Aps 1.000 km, o veculo poder ser utilizado sem limitaes, ainda que s aps 3.000 km possa alcanar todas as suas performances. Periodicidade e manuteno: consulte o manual Garantia-Manuteno do veculo. Posio Marcha M Nesta posio, a ignio esta ligada e os acessrios esto conectados. Posio Partida D Se o motor no der a partida, volte a chave para trs antes de acionar novamente o motor de partida. Solte a chave assim que o motor comear a funcionar.
Chave de ignio
Posio Stop e travamento da direo St Para travar o volante, retire a chave e gire-o at sentir a direo presa. Para destrav-lo, movimente ligeiramente chave e volante. Posio Acessrios A Com a ignio desligada, os eventuais acessrios (rdio...) continuam funcionando.
2.2
PARTIDA/PARADA DO MOTOR
Partida do motor
Particularidade dos veculos com sistema antiarranque Com tempo muito frio (abaixo de 20C), para facilitar a partida, mantenha a ignio ligada durante alguns segundos antes de acionar o motor de partida. Certifique-se de que o sistema antiarranque no est ativado. Consulte, no captulo 1: Sistema antiarranque. Motor frio ou quente Acione o motor de partida sem acelerar. Solte a chave assim que o motor comear a funcionar.
Parada do motor
Com o motor em marcha lenta, gire a chave at a posio Stop. tempo.
No deixe nunca seu veculo com chave e uma criana (ou animal) no interior, mesmo que por pouco De fato, isto poderia ser perigoso ou pr em risco outras pessoas com o arranque do motor, acionamento os equipamentos como por exemplo os levantadores de vidros ou mesmo trancando as portas. Existe o risco de graves leses. No corte nunca o contato antes da parada completa do veculo, a parada do motor provoca a supresso das assistncias: freios, endereo... e dos dispositivos de segurana passiva tais como airbags.
2.3
PARTICULARIDADES
Condies de funcionamento do seu automvel, tais como: conduo prolongada com o indicador de nvel mnimo de combustvel aceso; utilizao de gasolina com chumbo; utilizao de aditivos para lubrificantes ou de combustvel no recomendados pela Renault; ou anomalias de funcionamento, tais como: ignio defeituosa, falta de gasolina ou velas desligadas, provocando falhas de ignio ou irregularidades durante a conduo; perda de potncia, provocam o aquecimento excessivo do catalisador e, por isso, diminuem a sua eficcia podendo mesmo provocar a sua destruio ou avarias trmicas no veculo. Se constatar as anomalias de funcionamento descritas anteriormente, dirija-se, logo que possvel, ao seu Concessionrio Renault, para a execuo dos reparos necessrios. Para evitar estes incidentes siga as indicaes de manuteno contidas no manual Garantia e Manuteno do veculo.
Problemas de partida
Para evitar provocar danos no catalisador do veculo, no insista com tentativas de partida (utilizando o motor de partida, empurrando ou rebocando o veculo), sem identificar a causa e reparar a avaria. Caso no consiga, no insista e chame um Concessionrio Renault.
No estacione nem ligue o motor em locais onde substncias ou materiais combustveis, tais como ervas ou folhas secas, possam entrar em contato com o sistema de escape.
2.4
CONSELHOS: reduo das emisses, economia de combustvel, conduo (1/3)

A Renault participa ativamente na reduo da emisso de gases poluentes e na economia de energia. Pela sua concepo, pelas suas regulagens originais e pelo seu consumo moderado, o seu RENAULT est conforme a regulamentao de emisses. Mas nem tudo a tcnica pode conseguir. O nvel de emisso de gases poluentes e de consumo do seu veculo depende tambm de voc. Leve em conta a forma como dirige, utiliza e mantm o seu automvel.
Manuteno
A substituio de peas do motor ou do sistema de alimentao e de escape, por outras no recomendadas pelo fabricante, pode pr em risco a conformidade do seu automvel em relao regulamentao de emisses. Mande executar os controles e as regulagens, de acordo com as instrues contidas no manual de Garantia e Manuteno do veculo, no seu Concessionrio Renault. Ali, voc dispor de todos os meios materiais que permitem restabelecer as regulagens originais. Nunca se esquea de que a emisso de gases poluentes est diretamente ligada ao consumo de combustvel.
Regulagens do motor
Ignio: no necessita de nenhuma regulagem; Velas: para alcanar as melhores condies de consumo e de rendimento, imprescindvel o respeito rigoroso das especificaes estabelecidas pelos nossos Centros de Estudos. Em caso de substituio de velas, utilize as marcas, tipos e folgas dos eletrodos especficos para o motor do seu veculo. Consulte o seu Concessionrio Renault. Marcha lenta: no necessita de regulagens; Filtro de ar, filtro de combustvel: um filtro sujo diminui o rendimento. necessrio substitu-lo.
2.5

Nos veculos que o possuirem, acende-se ao ligar a ignio e apaga-se cerca de 3 segundos depois. - Se se acender de forma contnua, consulte logo que possvel o seu Concessionrio Renault.
Freie o menos possvel: avaliando corretamente a distncia que o separa de um obstculo ou curva, muitas vezes bastar aliviar o acelerador. Evite aceleraes bruscas. Nas relaes de marchas intermedirias, no faa subir demasiado o regime de rotaes do motor. Utilize sempre a relao mais elevada possvel, sem, no entanto, forar o motor. Em subida, em vez de tentar manter a velocidade, no acelere mais que em terreno plano, de preferncia, mantenha a mesma posio do p no acelerador. Se necessrio, no hesite em passar para uma marcha inferior. Dupla acelerao antes de parar o motor intil nos automveis modernos. No trafegue em estradas inundadas se a altura da gua ultrapassar a borda inferior dos aros das rodas.
Conduo
Em vez de aquecer o motor com o veculo parado, conduza sem pressa at que o mesmo atinja a temperatura normal de funcionamento. A velocidade custa caro. A conduo esportiva custa caro; prefira uma conduo moderada.
Controle dos gases de escape

O sistema de controle dos gases de escape permite detectar anomalias de funcionamento no dispositivo de controle de emisso do veculo. Estas anomalias podem provocar a liberao de substncias nocivas ou avarias mecnicas.
2.6

Nos veculos equipados com ar-condicionado, pode ser constatado um aumento de consumo, em circuito urbano. Desligue o sistema quando j no for necessrio. Conselhos para reduzir o consumo e assim contribuir para a preservao do meio ambiente: Se o veculo permanece estacionado quando fizer muito calor ou exposto ao Sol, abra as janelas para arejar o interior do mesmo alguns uns minutos para eliminar o ar quente antes de sair.
Conselhos de utilizao
A eletricidade petrleo. Portanto, desligue qualquer aparelho eltrico que no seja verdadeiramente necessrio. Mas (segurana acima de tudo) conserve as luzes acesas sempre que a visibilidade o exigir (ver e ser visto). Trafegar com os vidros abertos, implica, a 100 km/h, mais 4% de consumo. De preferncia, utilize os difusores de ar.
Evite encher o tanque de combustvel ao mximo, porque uma forma de desperdiar combustvel. Retire o bagageiro de teto se no estiver sendo utilizado. Para transportar objetos volumosos, utilize de preferncia um reboque. Quando rebocar uma carreta, use um defletor homologado e no se esquea de regul-lo. Evite a utilizao porta a porta (trajetos curtos com paradas prolongadas), porque o motor nunca chega a atingir uma boa temperatura de funcionamento. Procure agrupar o seus deslocamentos.
Pneus
Uma presso insuficiente pode aumentar o consumo. A utilizao de pneus no recomendados pode aumentar o consumo.
2.7
MEIO AMbIENTE
O seu veculo foi concebido para respeitar o meio ambiente. Todas as verses esto equipadas com um sistema de controle de emisses que inclui o catalisador, a sonda lambda e o filtro de carvo ativado (este impede a emisso de vapores de gasolina provenientes do tanque). Estas verses funcionam exclusivamente com gasolina sem chumbo. O seu veculo constitudo em: 85% de peas reciclveis e j integra peas de materiais reciclados. 95% das peas plsticas que compem o seu veculo tm uma marca que identifica o principal material que as compe. Esta marcao permite fazer uma triagem das peas desmontadas e assim otimizar a reciclagem de cada uma delas. Alm disso, o seu veculo est em conformidade com o PROCONVE Programa de Controle de Poluio do Ar por Veculos Automotores. Contribua tambm para um melhor meio ambiente! No misture ao lixo domstico as peas substitudas no veculo (bateria, filtro de leo, filtro de ar) e os vasilhames de leo (vazios ou com leo queimado). Respeite a legislao local!
2.8
ALAVANCA DE MARCHAS/FREIO DE ESTACIONAMENTO

Freio de estacionamento
Para destrav-lo Puxe ligeiramente a alavanca 2 para cima, pressione o boto 3 e desa a alavanca at o piso. Para trav-lo Ao parar, devido a um declive e/ou carga do veculo, pode ser necessrio apertar o freio de mo ao menos dois dentes a mais e deixar o veculo engatado (1a ou marcha r).
1 3
Puxe a alavanca 2 para cima at o travamento.
Alavanca de marchas
Para engatar a marcha r (veculo parado) Coloque a alavanca na posio neutra (ponto morto); em seguida, le-vante o anel 1 at tocar o punho e engate a marcha r. As luzes de marcha r acendem-se logo que esta engatada (ignio ligada).
Se trafegar com a alavanca parcialmente abaixada, o respectivo indicador vermelho permanecer aceso no quadro de instrumentos.
2.9
SISTEMA ANTIbLOQUEIO DE RODAS (AbS)

Os dois objetivos essenciais de uma frenagem repentina so o domnio da distncia de parada e a conservao do controle do seu veculo. No entanto, em funo da natureza dos pisos, das condies atmosfricas e das reaes do condutor, os perigos de perda de aderncia na frenagem existem: bloqueio das rodas e perda da direo. A soluo est no sistema antibloqueio de rodas (ABS). O dispositivo de regulagem da frenagem evita o bloqueio das rodas e permite, em todas as circunstncias de frenagem, conservar o domnio da trajetria do veculo e, ao mesmo tempo, otimizar as distncias de parada quando a aderncia de uma ou de vrias rodas for precria, em solos variados (piso molhado, escorregadio ou irregular). Embora exista esta otimizao, este sistema no permite, em nenhum caso, aumentar os desempenhos fisicamente ligados s condies de aderncia dos pneus ao piso. As habituais regras de prudncia devem ser respeitadas (distncia entre veculos etc...). O fato de dispor de maior segurana no deve ser tomado como um convite para correr riscos. Cada entrada em funcionamento manifesta-se por uma pulsao mais ou menos perceptvel no pedal de freio. Estas manifestaes sensitivas alertam para o limite de aderncia entre os pneus e o solo e permitem adaptar a conduo s condies e ao estado da estrada.
Anomalias de funcionamento
Dois casos so possveis: O indicador do ABS acende-se no quadro de instrumentos O sistema de frenagem assegurado, mas sem o antibloqueio de rodas. Consulte rapidamente um Concessionrio Renault. O indicador do ABS e o indicador de problemas no circuito acendem-se no de freios quadro de instrumentos. Indica uma avaria dos dispositivos de frenagem e do AbS. A frenagem parcialmente assegurada. No entanto, perigoso frear bruscamente e exige uma parada imediata condizente com as condies de trfego. Consulte imediatamente um Concessionrio Renault.
A modulao da frenagem, garantida pelo sistema antibloqueio de rodas, independente do esforo aplicado no pedal de freio. Em caso de emergncia, o pedal de freio pode ser bruscamente acionado a fundo. No necessrio faz-lo por presses sucessivas.
2.10
Captulo 3: Conforto
Difusores de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Climatizao - Ventilao - Ar-condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Iluminao interna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Levantadores de vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pra-sis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ala de apoio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cinzeiro/Acendedor de cigarros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Porta-objetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Banco traseiro (funcionalidade) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Compartimento de bagagens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Transporte de objetos no compartimento de bagagens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2 3.4 3.20 3.21 3.23 3.23 3.24 3.25 3.27 3.29 3.30
3.1
DIFUSORES DE AR (1/2)
1 2 3 4 3 5 6 7
1 Sada para desembaamento do vidro lateral esquerdo. 2 Sada lateral esquerda. 3 Sada para desembaamento do pra-brisa. 4 Sadas centrais.
3.2
5 Quadro de comandos. 6 Sada lateral direita. 7 Sada de desembaamento do vidro lateral direito. 8 Sadas de climatizao para os ps dos ocupantes dianteiros e traseiros.
DIFUSORES DE AR (2/2)
Difusores de ar laterais
Vazo Movimente o comando 1 (alm do ponto duro).
Difusores de ar centrais
Vazo Movimente o comando 4 (alm do ponto duro).
o: abertura mxima z: fechado

Orientao:
o: abertura mxima z: fechado

Orientao
Na horizontal: movimente a lingeta 2 para a esquerda ou para a direita. Na vertical: oriente a sada de ar para cima ou para baixo.
Na horizontal: movimente as lingetas 3 para a direita ou para a esquerda. Na vertical: oriente a sada de ar para cima ou para baixo.
3.3
CLIMATIZAO - VENTILAO (1/2)

A B C
Distribuio do ar no habitculo
Gire o boto B.
J
bordo.
Todo o fluxo de ar dirigido para as sadas do painel de
O fechamento de todas as sadas no compatvel com esta posio. O fluxo de ar dirigido para as sadas do painel de bordo e para os ps dos ocupantes. O fluxo de ar dirigido para os ps dos ocupantes.
Comandos
A Regulagem da temperatura do ar B Distribuio do ar no habitculo C Regulagem da ventilao
Regulagem da temperatura do ar
Gire o boto A. Quanto mais o boto estiver virado para a direita, mais elevada ser a temperatura.
O fluxo de ar dirigido para todas as sadas, desembaadores dos vidros laterais dianteiros, desembaadores do pra-brisa e ps de todos os ocupantes.
G F i
3.4
CLIMATIZAO - VENTILAO (2/2)

B C
Regulagem da quantidade de ar que entra no habitculo

Gire o boto C de 0 a 4. A ventilao no habitculo do veculo chamada de ar insuflado. A vazo de ar no habitculo determinada por um ventilador; a velocidade do veculo tem fraca influncia nesta vazo. Quanto mais para a direita estiver o boto, maior ser a entrada de ar.
Para maior eficcia, feche as sadas do painel de bordo.
Fecha a entrada do ar externo para dentro do habitculo.
O fluxo de ar ser dirigido, ento, para os desembaadores do pra-brisa e dos vidros laterais dianteiros.
O emprego prolongado do modo de isolamento pode ocasionar maus odores, causados pelo ar no renovado, assim como um possvel embaamento. aconselhvel retornar ao funcionamento normal (ar externo) uma vez ultrapassada a zona contaminada.
3.5
AR-CONDICIONADO (1/5)
A B C D E F G
Regulagem da temperatura do ar
Gire o boto A. Quanto mais o boto estiver virado para a direita, mais elevada ser a temperatura.
Regulagem da quantidade de ar que entra no habitculo

Gire o boto G de 0 a 4. A ventilao no habitculo do veculo chamada de ar insuflado. A vazo de ar no habitculo determinada por um ventilador; a velocidade do veculo tem fraca influncia nesta vazo. Quanto mais para a direita estiver o boto, maior ser a entrada de ar.
Comandos
A Regulagem da temperatura do ar.
F Indicador de funcionamento da recirculao do ar. G Regulagem da ventilao
B Comando do ar-condicionado. C Indicador de funcionamento do arcondicionado D Distribuio do ar no habitculo. E Isolamento do habitculo (re-circulao do ar).
Informaes e conselhos de utilizao: consulte ao final do pargrafo ar acondicionado automtico.
3.6
D
O fluxo de ar dirigido para todas as sadas, desembaadores dos vidros laterais dianteiros, desembaadores do pra-brisa e ps de todos os ocupantes.
i W
Para maior eficcia, feche as sadas do painel de bordo.
O fluxo de ar ser dirigido, ento, para os desembaadores do pra-brisa e dos vidros laterais dianteiros. Nesta posio, ao acionar simultaneamente o ar-condicionado, ser possvel obter um desembaamento mais eficaz.
Distribuio do ar no habitculo
Gire o boto D.
O fluxo de ar dirigido para as sadas do painel de bordo e para os ps dos ocupantes. O fluxo de ar dirigido para os ps dos ocupantes.
J
bordo.
Todo o fluxo de ar dirigido para as sadas do painel de
G F
O fechamento de todas as sadas no compatvel com esta posio.
3.7
E F
K
Tecla E
Aislamiento del habitculo
Esta funo permite alcanar rapidamente o nvel de conforto desejado. Garante a ativao ou a parada da recirculao do ar. O indicador de funcionamento F acende-se quando a funo estiver funcionando. Nesta posio, o sistema recicla o ar partir do ar j contido dentro do veculo, sem trocas externas.
O funcionamento normal da instalao se obtm utilizando o ar exterior. A recirculao de ar permite isolar do ambiente exterior (circulao por reas contaminadas). Para passar ao modo de isolamento da cabine, acione a tecla E.
O emprego prolongado do modo de isolamento pode ocasionar maus odores, causados pelo ar no renovado, assim como um possvel embaamento. aconselhvel retornar ao funcionamento normal (ar externo) uma vez ultrapassada a zona contaminada.
3.8
B C G
Nota: o ar-condicionado pode ser utilizado em todas as condies, mas no funciona se a temperatura externa for baixa. Interruptor B no ativado (indicador C apagado) O ar-condicionado no est em funcionamento. As regulagens so portanto idnticas s de um veculo sem ar-condicionado. Interruptor B ativado (indicador C aceso)
Comando do ar-condicionado
O uso do ar-condicionado permite: reduzir a temperatura interior do veculo, principalmente aps um forte isolamento ou se o veculo circular ou estiver estacionado ao sol; reduzir a umidade do ar soprado no habitculo. O funcionamento do ar-condicionado provoca um aumento do consumo de combustvel (desligue o ar-condicionado quando sua utilizao j no for necessria).
O ar-condicionado est em funcionamento. O ar utilizado provm do exterior do veculo e renovado constantemente.
O comando B assegura a ativao ou a desativao do ar-condicionado. O funcionamento no pode ser ativado se o comando G estiver na posio 0.
3.9
No vero, ou se seu veculo ficou estacionado ao sol, abra as portas para evacuar o ar quente antes de acionar o motor de partida. Para fazer diminuir mais rapidamente a temperatura, utilize a funo Isolamento do habitculo. Uma vez obtido o nvel de conforto desejado, reponha a utilizao normal.
Com o ar-condicionado em funcionamento, todos os vidros do veculo devem permanecer fechados para uma maior eficcia do sistema. Em caso de anomalias de funcionamento, consulte um Concessionrio Renault.
3.10
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO (1/8)

1 2 3 4 5
Informaes e conselhos de utilizao: consulte ao final do pargrafo ar acondicionado automtico.
13
12 11
10
8 7
Comandos
1 Tecla para acionar o modo automtico. 2 e 12 Teclas da temperatura do ar. 3 Visualizador. 4 e 7 Teclas de regulagem da ventilao.
5 Tecla de desembaamento automtico do pra-brisa por ventilao. 6 Tecla de recirculao do ar. 8 a 10 Teclas de distribuio do ar no habitculo. 11 Tecla de ar-condicionado. 13 Tecla de desligamento do sistema.
Excetuando as teclas 2, 4, 7, 12, todas as outras tm um indicador de funcionamento associado: com o indicador de acesso, a funo est em servio; com o indicador apagado, a funo est fora de servio.
3.11

1 2
12
O conforto ambiental (modo automtico)

A climatizao automtica um sistema que garante (excetuando os casos de utilizao extrema) o conforto ambiental do habitculo e a manuteno de um bom nvel de visibilidade, enquanto otimiza-se o consumo. o modo de utilizao aconselhado.
Ativao do modo automtico Pressione a tecla 1, o indicador de funcionamento acende-se. Escolha-se um nvel de conforto de 16 a 26 C atravs das teclas 2 e 12. Posio MAXI: Temperatura do ar mxima; Posio MINI: Temperatura do ar mnima.
3.12

3
Para um funcionamento timo, aconselha-se deixar os aeradores abertos qualquer que sejam as condies climticas.
Ativao do modo automtico (continuao) Para alcanar e manter o nvel de conforto desejado, o sistema opera com: a velocidade de ventilao; a diviso do ar; a gesto da recirculao do ar; a activao ou a parada de ar condicionado. Os indicadores de funcionamento informam-lhe da escolha do sistema.
O valor na tela 3 traduz um nvel de conforto. Para atingir o valor de conforto desejado, o fato de aumentar ou diminuir o valor visualizado, no permite em nenhum caso alcanar mais rapidamente o conforto (qualquer que seja o nvel indicado, o sistema otimiza a ascenso ou queda da temperatura).
3.13

1 5
Para voltar ao modo automtico, pressione a tecla 1. Pode tambm sair da funo desembaamento do pra-brisa por ventilao pressionando novamente a tecla 5.
A visibilidade (desembaamento)
Pressione a tecla 5 de desembaamento do pra-brisa por ventilao. O indicador de funcionamento acende-se. O indicador de funcionamento da tecla AUTO se apaga.
Esta funo permite um desembaamento rpido do pra-brisa e das janelas laterais dianteiras. Para maior eficcia exige o funcionamento automtico do ar condicionado (indicador ligado). O fluxo de ar otimizado dirige-se assim para as sadas de ar do pra-brisa e das janelas laterais dianteiras.
Voc pode desejar ligar o ar condicionado novamente se houverem autos ndices de umidade. Neste caso o ar condicionado ir funcionar permanentemente, independentemente do modo selecionado posteriormente.
3.14

Modificao do modo automtico
O funcionamento normal do sistema o modo automtico, embora pode-se modificar a seleo imposta pelo sistema (quantidade de ar...).
10
Seleo da distribuio de ar
Ao pressionar uma das teclas seguintes, sai do modo automtico. O indicador da tecla 1 se apaga. Tecla 8 O modo automtico o modo sugerido: de fato, o sistema de climatizao automtico garante (a exceo de casos de utilizao extrema) o conforto ambiental do habitculo e a manuteno de um bom nvel de visibilidade, enquanto optimizase o consumo. Volte ao modo automtico assim que possvel. A quantidade de ar se distribui at os difusores de desembaamento do pra-brisa e das janelas laterais. Tecla 9 Distribui o ar unicamente aos ps dos ocupantes dianteiros e traseiros. Tecla 10 Distribui o ar preferencialmente aos difusores do painel dianteiro. Existe a possibilidade de combinar no mximo duas opes de distribuio de ar (a exceo da combinao das teclas 8 e 10 que no possvel). Para cada uma destas aes, o indicador da tecla 1 AUTO apaga-se, mas unicamente a funo modificada deixar de estar controlada automaticamente pelo sistema. Para voltar ao modo automtico acione a tecla AUTO.
3.15

1 4 5
Modificao da velocidade de ventilao

Em modo automtico, o sistema controla a velocidade de ventilao mais apropriada para alcanar e manter o conforto. Pressionando uma das teclas 4 ou 7, se sai do modo automtico. O indicador da tecla 1 apaga-se. Estas teclas permitem aumentar ou diminuir a velocidade de ventilao.
11
Ativao ou parada do ar acondicionado

Em modo automtico, o sistema controla a ativao ou a parada do ar condicionado em funo das condies climatolgicas exteriores. Pressionando a tecla 11 se sai do modo automtico; o indicador da tecla 1 apaga-se.
A tecla 11 permite a ativao ou a parada do ar acondicionado. Nota: a imposio do desembaamento (teclas 5 e 6) origina automaticamente o funcionamento do ar condicionado.
Com um ambiente exterior frio, o sistema de climatizao automtica no atua instantaneamente na potencia mxima, mas sim de forma progressiva at que a temperatura do motor seja suficiente para que possa esquentar o ar da cabine. Este processo pode demorar desde 30 segundos at vrios minutos.
3.16

Particularidades
Ligando a opo de recirculao de ar automticamente liga-se tambm o ar condicionado. O sistema funciona intermitentemente se a temperatura externa for inferior a 10 C: o indicador da tecla 6 apaga-se depois de uns minutos. O sistema funciona continuamente se a temperatura externa for superior a 10 C: pressione a tecla 6 para sair.
Utilizao em ar recirculado
Pressione a tecla 6, o indicador de funcionamento acende-se. Nesta posio, o sistema retira o ar da cabine e recircula-o sem troca de ar com o exterior. A recirculao de ar permite isolar do ambiente exterior (circulao por reas contaminadas).
O uso prolongado desta posio pode causar odores devido falta de renovao do ar, como tambm um embaamento dos vidros. Por isso, aconselha-se voltar ao funcionamento normal (ar exterior) pressionando novamente a tecla 6 quando a recirculao do ar j no for necessria.
3.17

1 3 5
13
Desligando o sistema
Pressione a tecla 13
A funo isola o habitculo do ambiente exterior. Para voltar ao modo automtico, pressione a tecla 1 ou dois vezes na tecla 5 (pressionando uma vez o sistema passa a modo desembaamento).
O indicador de funcionamento acende-se. A tela 3 apaga-se. O sistema para de funcionar.
3.18
AR-CONDICIONADO: informaes e conselhos de utilizao

No se preocupe com a gua que pinga debaixo do veculo, ela provm da condensao.
Consumo normal que ocorra um aumento do consumo de combustvel (sobretudo em trfego urbano) durante a utilizao do ar condicionado. Para os veculos equipados com ar condicionado sem modo automtico, pare o sistema quando mesmo no for necessrio. Conselhos para minimizar o consumo e em conseqncia ajudar a preservar meio ambiente Trafegue com os difusores de ar abertos e com os vidros fechados. No vero, ou se seu veculo ficou estacionado ao sol, abra as portas para sada do ar quente antes de acionar o motor de partida.
Anomalias de funcionamento Em geral, no caso de anomalia de funcionamento, consulte um Concessionrio Renault. Pouca eficcia no desembaamento, ou funcionamento do ar condicionado. Isso pode estar relacionado com a sujeira do cartucho do filtro do habitculo. No h produo de ar frio. Verifique o bom posicionamento dos comandos e o correto estado dos fusveis. Se necessrio, pare o funcionamento da climatizao e chame um Concessionrio Renault.
Manuteno Periodicidade: consulte o manual de Garantia e Manuteno do veculo.
No abra o circuito: o fluido frigorfico perigoso para os olhos e a pele.
3.19
ILUMINAO INTERNA
2
Automatismos de funcionamento da iluminao interna (em alguns veculos)
4 3
o destravamento a distncia das portas provoca a temporizao da iluminao durante cerca de 15 segundos; o travamento a distncia das portas provoca a extino imediata da iluminao; uma porta aberta (ou mal fechada) provoca a temporizao da iluminao durante cerca de 15 minutos;
Luz de teto 1
Conforme a posio do difusor 1, obtm-se: uma iluminao contnua; uma iluminao intermitente comandada pela abertura (conforme as verses) de uma das portas dianteiras ou de uma das quatro portas. Estas luzes apagam-se apenas quando as portas estiverem corretamente fechadas. uma extino.
Luz de teto 2
Conforme a posio do interruptor 4, obtm-se: uma iluminao contnua; uma iluminao intermitente comandada pela abertura (conforme as verses) de uma das portas dianteiras ou de uma das quatro portas. Estas luzes apagam-se apenas quando as portas estiverem corretamente fechadas. uma extino., uma iluminao para leitura de mapas 3. Oriente o foco 3 conforme sua necessidade.
ao ligar a ignio, a iluminao apaga-se progressivamente, se todas as portas estiverem fechadas; aps o fechamento das portas sem o contato (arranque), a temporizao da iluminao de cerca de 30 segundos.
3.20
LEVANTADORES DE VIDROS (1/2)

Para o condutor
Pressione o interruptor: 1 para o lado do condutor; 2 para o lado do passageiro dianteiro.
1 2
Funcionamento automtico do vidro dianteiro do lado do motorista (em alguns veculos) Com o motor em funcionamento, um leve toque no interruptor 1 permite levantar ou descer o vidro completamente. Qualquer toque no interruptor 1, durante esse processo, interrompe o movimento do vidro.
Com a ignio ligada

Pressione o interruptor para descer o vidro, ou levante-o para subi-lo.
Lado passageiro dianteiro

Pressione o interruptor 3 para descer o vidro ou levante-o para subi-lo.
O fechamento das janelas laterais pode causar ferimentos graves.

3.21
LEVANTADORES DE VIDROS (2/2)
5 7
Levantadores eltricos dos vidros traseiros

Com a ignio ligada, pressione o interruptor 4 ou 5.
Levantadores manuais de vidros

Movimente a manivela 7.
Responsabilidade do motorista No deixe nunca seu veculo com chave e uma criana (ou animal) no interior, mesmo que por pouco tempo. De fato, Isto poderia ser perigoso ou pr em risco outras pessoas com o arranque do motor, acionamento de equipamentos como por exemplo os levantadores de vidros ou mesmo trancando as portas. No caso de esmagamento, inverta imediatamente o percurso pressionando o interruptor no sentido contrrio. Existe o risco de graves leses.
3.22
PRA-SIS/ALA DE APOIO
3 1 2
Pra-sis
Abaixe os pra-sis 1.
Espelho de cortesia
Quando o para- sol for equipado com um espelho de cortesia 2 este encontra-se no lado do passageiro.
Maaneta de proteo 3
Serve para apoio enquanto se trafega. No a utilize para subir ou descer do veculo.
3.23
CINZEIRO/ACENDEDOR DE CIGARROS
Acendedor de cigarros
1 2
Com a ignio ligada, pressione o acendedor 2. Voltar posio inicial, com um pequeno estalo, assim que estiver incandescente. Puxe-o. Aps utiliz-lo, volte a coloc-lo no lugar sem pressionar a fundo.
Cinzeiro
Para abri-lo, levante a tampa 1. Para esvazi-lo, puxe o conjunto, o cinzeiro liberado do seu alojamento.
3.24
PORTA-OBJETOS (1/2)
2
4 3
Porta-luvas do lado do passageiro

Para abrir, levante o comando 1.
Porta-objetos no console central 2 Porta-objetos 3

Localizado na parte superior do console do lado do passageiro.
Porta-objetos do motorista 4
Confira que no exista nenhum objeto duro, pesado ou pontiagudo, que ressalte ou que esteja colocado de tal forma que possa ser projetado contra os ocupantes, no caso de curva ou de frenagem brusca.
No se deve deixar nenhum objeto no cho (banco dianteiro do condutor): no caso de frenagem brusca, os objetos podem deslizar-se embaixo dos pedais e impedir sua utilizao.
3.25
PORTA-OBJETOS (2/2)
6 5
Local para garrafas 5
Porta-objetos das portas dianteiras 6
Bolsos porta-objetos nos bancos dianteiros 7
Ao fazer uma curva, ao acelerar ou frear, tenha cuidado de que o lquido contido no recipiente depositado no local para garrafas no transborde. Risco de queimaduras se o lquido estiver quente e/ou risco de derramamento.
3.26
BANCO TRASEIRO (funcionalidade) (1/2)

2 3 B A A B 4
Para rebater o assento

Levante o assento A, contra os bancos dianteiros.
Para rebater o encosto

Retire os apoios de cabea traseiros (se o veculo os possuir). Pressione o boto 2 e abaixe o encosto B.
Remoo do assento
Levante o assento de modo que seja possvel retirar as travas 3 do alojamento 4. Para repor o assento, proceda no sentido inverso e verifique o travamento do banco.
O banco e o encosto podem se rebatidos para permitir o transporte de objetos volumosos. Em todos os casos, rebata os apoio de cabea traseiros (consulte o pargrafo Apoio de cabea no captulo 1).
Deixe pivotar de forma natural e sem forar o banco ao redor de seu eixo de rotao, amortecendo sua descida sobre o cho.
Para a sua segurana, efetue as regulagens com o veculo parado.

3.27
BANCO TRASEIRO (funcionalidade) (2/2)

Ao repor o encosto, certifique-se do correto travamento da parte superior. Em caso de utilizao de capas de bancos, tenha cuidado para que no impeam o travamento do encosto. Ao manusear o banco, posicione corretamente as caixas dos cintos de segurana 1 antes de rebater o assento. etc). Reclinando o banco traseiro, observe que nada fique no caminho das fixaes do banco (roupas,
Assim que o banco estiver no lugar, posicione corretamente os cintos de segurana.
3.28
COMPARTIMENTO DE BAGAGENS
Verses equipadas com comando eltrico de portas
A tampa traseira trava-se e destrava-se ao mesmo tempo que as portas.
Para abrir
Segundo o veculo, introduza a chave de contato na fechadura e vire esquerda; pressione o boto 1, e levante a tampa atravs da maaneta 2.
Para fechar
Feche a tampa e vire a chave de contato para a direita. Nota: no deixe a chave dentro do compartimento de bagagens, j que ela necessria para abri-lo.
3.29
TRANSPORTE DE OBJETOS NO COMPARTIMENTO DE BAGAGENS

Coloque sempre os objetos de modo que os de maiores dimenses fiquem apoiados contra:
O encosto do banco traseiro (transporte normal A).
O banco traseiro rebatido (transporte de carga mxima B).
B
Coloque sempre os objetos mais pesados diretamente apoiados no assoalho. Utilize, se o veculo os tiver, os pontos de fixao de carga situados no piso do compartimento de bagagens. A carga deve se colocar de tal forma que no se possa projetar nenhum objeto sobre os ocupantes no caso de freada brusca. Prenda os cintos de segurana dos lugares traseiros, mesmo que no sejam utilizados.
3.30
Captulo 4: Manuteno
Cap do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nvel de leo do motor/Troca de leo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nveis: fluido de freio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lquido de arrefecimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . bomba de assistncia da direo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . reservatrio lava-vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manuteno da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manuteno dos revestimentos internos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2 4.3 4.7 4.8 4.9 4.9 4.9 4.10 4.11 4.13
4.1
CAP DO MOTOR
2 3
4 1 5
Abertura do cap
Para abr-lo, puxe a alavanca 1.
Trava de segurana do cap

Para destrav-lo, puxe em sua direo a alavanca 2. Levante o cap, solte a vareta de suporte 4 da fixao 3 e, para a sua segurana, coloque-a no ponto 5 do compartimento do motor.
Fechamento do cap
Para voltar a fech-lo, coloque novamente a vareta 4 na fixao 3, segure o cap pela parte central dianteira e acompanhe-o at 20 cm da posio de fechamento. Solte-o; ele se fechar pela ao do seu prprio peso. Antes de fechar o cap, verifique se no ficou nada esquecido dentro do compartimento do motor.
Caso sofra um choque, mesmo que leve, contra o cap, dirija-se a um Concessionrio Renault assim que possvel para examinar a fechadura do cap.
4.2
Em trabalhos no compartimento do motor, lembre-se de que o motoventilador pode entrar em funcionamento em qualquer momento.
Certifique-se do seu correto travamento.
NVEL DE LEO DO MOTOR: generalidades (1/2)

Normalmente, um motor consome leo para a lubrificao e arrefecimento das peas em movimento; s vezes, necessrio acrescentar leo entre duas trocas. No entanto, se aps o perodo de amaciamento os acrscimos de leo forem superiores a 0,5 litro a cada 1.000 km, consulte o seu Concessionrio Renault. Periodicidade: O nvel do leo deve ser verificado a cada 1.000 km e sempre que for efetuar uma viagem longa, pois existe o risco de deteriorao do motor.
26207
Mensagem 1 Nvel superior ao mnimo
Para maior preciso, pressione o boto de reposio a zero do hodmetro parcial. Os traos que aparece na tela indicam o nvel. Desaparecem a medida que o nvel vai descendendo e so substitudos por um hfen (-). Se o nvel encontra-se no mnimo: a palavra ok no vai aparecer na tela, os hfens e a palavra oil piscam (mensagem na tela 2) e o inse acende no quadro dicador de instrumentos. imperativo completar o nvel assim que possvel.
26208
Mensagem 2 Nvel mnimo
Leitura do nvel de leo

A leitura, para ser vlida, deve ser feita com o veculo em piso horizontal e aps a parada prolongada do motor. Para conhecer o nvel de leo exato e ter certeza de no ultrapassar o nvel mximo (risco de danos no motor), imperativo utilizar a vareta. Consulte as pginas seguintes. A tela no quadro de instrumentos alerta unicamente quando o nvel de leo est no mnimo.
Alerta nvel de leo mnimo no quadro de instrumentos

Ao ligar a ignio e durante aproximadamente 30 segundos:: Se o nvel est acima do nvel mnimo, a tela indica oil OK: mensagem na tela 1. Esta mensagem indica o nvel de leo e no a qualidade.
A tela s alerta no caso de nvel mnimo, nunca em caso de ultrapassar o nvel mximo que unicamente detecta-se com a vareta.
4.3
NVEL DE LEO DO MOTOR: generalidades (2/2)

B A
Em caso de queda anormal do nvel, consulte imediatamente o seu Concessionrio Renault. Em trabalhos no compartimento do motor, lembre-se de que o motoventilador pode entrar em funcionamento em qualquer momento.
B A
Superao do nvel mximo do leo do motor.

No deve superar em caso nenhum o nvel mximo de reabastecimento B: existe risco de que o motor se danifique e quebre. A leitura do nvel s deve realizar-se atravs da vareta como j foi explicado anteriormente. Se o nvel mximo se superar no arranque seu veculo, entre em contato com um Concessionrio Renault. Para evitar os respingos, recomendamos que se utilize um funil para o reabastecimento de leo.
Leitura do nvel com a vareta

retire a vareta; limpe-a com um pano limpo; introduza a vareta at o fundo; retire a vareta; verifique o nvel: nunca deve estar abaixo de mn. A, nem acima de mx. B.
No deve-se superar nunca o nvel mximo de reabastecimento B: existe o risco de danificar o motor e o catalisador.
4.4
NVEL DE LEO DO MOTOR: acrscimos/enchimento (1/2)

1 1
Acrscimos/enchimento
O veculo deve estar situado sobre um solo horizontal, com o motor desligado e frio. Desaperte a tampa 1. Complete o nvel. Espere 10 minutos para permitir que escorra o leo. Verifique o nvel de leo com a vareta 2.
Qualidade do leo do motor

Para conhecer a qualidade do leo que dever ser utilizado, consulte o manual de Garantia - Manuteno.
Nunca deve ultrapassar a marca mx. e no se esquea de apertar novamente a tampa 1.

4.5
NVEL DE LEO DO MOTOR: acrscimos/enchimento (2/2) TROCA DE LEO DO MOTOR

Periodicidade de troca
Consulte o manual de GarantiaManuteno do veculo. As trocas devem ser mais freqentes em caso de utilizao intensa do motor. Ateno, ao completar o nvel tenha a precauo de no derramar leo sobre as peas do motor e no se esquea de fechar corretamente a tampa; em ambos os casos, existe o risco de incndio por causa da projeo de leo sobre as peas quentes do motor. No faa funcionar o motor em locais fechados: os gases de escape so txicos.
Capacidade mdia da troca de leo

(para informao): motor 1.6 8V : 3,3 litros motor 1.6 16V: 4,8 litros Filtro de leo includo.
Qualidade do leo do motor

Para conhecer a qualidade do leo que dever ser utilizado, consulte o manual de Garantia - Manuteno.
Troca de leo motor: se o leo for trocado com o motor quente, fique atento aos riscos de queimaduras causadas pelo derramamento de leo.
Em caso de queda anormal do nvel, consulte imediatamente o seu Concessionrio Renault.

4.6
Em trabalhos no compartimento do motor, lembre-se de que a hlice do ventilador pode entrar em funcionamento em qualquer momento.
NVEIS (1/3)
Nvel 1 O nvel desce medida que as pastilhas de freio se desgastam, mas nunca deve estar abaixo da marca de alerta MINI. Enchimento Em trabalhos no compartimento do motor, lembre-se de que a hlice do ventilador pode entrar em funcionamento em qualquer momento.
Sempre que forem executados reparos no sistema hidrulico, o fluido deve ser substitudo por um especialista. Utilize sempre produtos homologados pelos Servios Tcnicos Renault (retirados de uma embalagem selada).
Fluido de freio
Deve ser verificado com freqncia e sempre que for sentida uma diferena, ainda que leve, na eficcia do sistema de freios.
Periodicidade: consulte o manual de Garantia e Manuteno do veculo.
Em caso de queda anormal do nvel, consulte imediatamente o seu Concessionrio Renault.

4.7
NVEIS (2/3)
Periodicidade de verificao do nvel Verifique o nvel regularmente (a falta de lquido de arrefecimento pode provocar graves danos ao motor). Se for necessrio repor o nvel, utilize apenas produtos homologados pelos nossos Servios Tcnicos, que asseguram: proteo anticongelante; proteo anticorrosiva do circuito de arrefecimento. Periodicidade de troca Em trabalhos no compartimento do motor, lembre-se de que a hlice do ventilador pode entrar em funcionamento em qualquer momento.
Lquido de arrefecimento do motor

O nvel verificado a frio e deve situar-se entre as marcas MINI e MAXI, indicadas no vaso de expanso 1. Complete o nvel a frio antes que atinja a marca MINI.
Consulte o manual Garantia e Manuteno do veculo.
Quando o motor estiver quente, no fazer intervenes no circuito de arrefecimento. Perigo de queimaduras.
Em caso de queda anormal ou repetida do nvel, consulte o seu Concessionrio Renault.
4.8
NVEIS (3/3) / FILTROS

2
Filtros
A substituio dos diferentes filtros (filtro de ar, filtro de combustvel...) so previstos realizar nos servios de manuteno.
Periodicidade da substituio dos filtros: consulte o manual de Garantia e Manuteno.
Bomba de assistncia da direo

Periodicidade: consulte o manual Garantia e Manuteno do veculo. Nvel: o nvel deve ser verificado a frio e necessrio que esteja visvel entre as marcas MINI e MAXI do reservatrio 1. Para os acrscimos ou enchimento, utilize os produtos homologados pelos Servios Tcnicos Renault.
Reservatrio lava-vidros
Enchimento: pela tampa 2. Lquido: gua potvel com produto lava-vidros (produto anticongelante, no inverno). Jatos: para orientar os jatos do lavador de vidros, gire a pequena esfera com auxlio de um alfinete.
Em caso de queda anormal ou repetida do nvel, consulte o seu Concessionrio Renault.
Em trabalhos no compartimento do motor, lembre-se de que a hlice do ventilador pode entrar em funcionamento em qualquer momento.
4.9
BATERIA
Manuseie a bateria com precauo, pois ela contm cido sulfrico que nunca deve entrar em contato com os olhos ou com a pele. Se isso acontecer, lave abundamentemente com gua. No aproxime nenhuma chama dos elementos da bateria: h risco de exploso. Em trabalhos no compartimento do motor, lembre-se de que a hlice do ventilador pode entrar em funcionamento em qualquer momento.
A bateria 1 no requer manuteno.
4.10
MANUTENO DA CARROCERIA (1/2)

Proteo contra os agentes corrosivos
Embora beneficiando-se de tcnicas anticorroso muito apuradas, o seu veculo no deixa de estar sujeito ao de: agentes atmosfricos corrosivos poluio atmosfrica (cidades e zonas industriais), salinidade da atmosfera (zonas martimas, sobretudo em tempo quente), condies climticas sazonais e higromtricas (gua de lavagem de ruas...); agresses abrasivas Poeiras atmosfricas e areia arrastadas pelo vento, lama, cascalho projetado pelos outros veculos...; incidentes de trfego. Para no perder o benefcio destas tcnicas, impe-se um mnimo de precaues que permitam evitar certos riscos.
O que no se deve fazer

Lavar o veculo ao sol ou com temperatura de congelamento. Raspar lamas ou sais para retir-los, sem umidificao prvia. Deixar acumular sujeiras externas. Deixar aumentar a ferrugem a partir de pequenos riscos acidentais. Tirar manchas com solventes no indicados pelos nossos Servios Tcnicos e que podem atacar a pintura. Trafegar freqentemente sobre lama ou neve sem lavar o veculo, particularmente nos pra-lamas e parte inferior da carroceria.
Desengordurar ou limpar os elementos mecnicos (ex.: compartimento do motor), a parte inferior da carroceria, as peas com dobradias (ex.: tampa do tanque de combustvel, interior da portinhola da tampa de combustvel...) e plsticos externos pintados (ex.: pra-choques...) com aparelhos de limpeza de alta presso ou com pulverizao de produtos no homologados pelos nossos Servios Tcnicos, que podem provocar oxidaes ou mau funcionamento.
4.11
MANUTENO DA CARROCERIA (2/2)

O que se deve fazer
Lavar freqentemente o veculo, de preferncia utilizando os produtos recomendados pelos nossos servios e com enxgue abundante com jatos, sobretudo nos pra-lamas e parte inferior da carroceria, para eliminar: produtos resinosos cados das rvores ou poluies industriais; excrementos de aves, que contm produtos qumicos com uma rpida ao descolorante, podendo mesmo provocar a decapagem da pintura; imprescindvel lavar de imediato o veculo para eliminar estas manchas, pois impossvel faz-las desaparecer por simples polimento; sal, nos pra-lamas e superfcie inferior da carroceria, depois de circular em regies onde foram espalhados produtos ou resduos qumicos; a lama, nos pra-lamas e parte inferior da carroceria, que forma pastas midas. Manter uma certa distncia dos outros veculos no caso de estrada com cascalho, para evitar danificar a pintura e quebrar o pra-brisa. Fazer ou mandar fazer rapidamente os retoques na pintura, para evitar a propagao da corroso. O seu veculo beneficia-se da garantia anticorroso Renault. No se esquea de fazer as revises obrigatrias. Consulte o manual de Garantia e Manuteno do veculo. Respeitar as leis locais sobre a lavagem de veculos (por ex: lavagem de veculos na via pblica). Antes da passagem por um equipamento de lavagem com escovas, verifique a fixao dos equipamentos externos, faris adicionais, retrovisores e fixe com fita adesiva as palhetas dos limpadores do pra-brisa e retire a antena. Se o veculo estiver equipado com rdio-comunicador, retire a antena. Caso tenha sido necessrio limpar elementos mecnicos, imprescindvel proteg-los de novo com uma pulverizao de produtos homologados pelos nossos Servios Tcnicos.
Existem produtos selecionados para a manuteno de seu veculo que podero ser encontrados em nossas Renault-Boutique.
4.12
MANUTENO DOS REVESTIMENTOS INTERNOS

O que se deve fazer
Qualquer que seja a origem das manchas, utilizar gua (morna de preferncia) com: sabo natural, detergente lquido para loua, em uma proporo de 0,5%. Limpe com um pano mido. Particularidades Vidros do painel de bordo (ex.: quadro de instrumentos, relgio, display do rdio...). Utilizar um pano macio ou algodo. Se isso no for suficiente, utilize um pano macio (ou algodo) ligeiramente embebido em gua com sabo; em seguida, limpe com um pano macio ou algodo mido. Seque, sem pressionar, com um pano macio. Nunca utilizar produtos base de lcool. Cintos de segurana Devem ser conservados sempre limpos. Utilize os produtos recomendados pelos nossos Servios Tcnicos (Renault-Boutique) ou gua morna com sabo aplicada com uma esponja. Seque com um pano. Nunca utilizar gua sanitria ou solventes. Existem produtos selecionados para a manuteno de seu veculo que podero ser encontrados em nossas Renault-Boutique.
4.13
Captulo 5: Conselhos prticos
Estepe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jogo de ferramentas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Calotas/rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Troca de pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pneus (segurana pneus, rodas, precaues de inverno) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Palhetas do limpador do pra-brisa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Substituio de lmpadas: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Faris dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Faris de neblina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lanternas traseiras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pisca-piscas laterais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luzes internas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Telecomando de travamento das portas: bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fusveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reboque (avaria - fixao do reboque) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Accesrios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anomalias de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.9 5.10 5.10 5.12 5.13 5.15 5.16 5.18 5.20 5.21 5.24 5.26 5.27
5.1
ESTEPE
1 A 2
Estepe
Est situado no compartimento de bagagens. Para ter acesso a ele: abra a tampa traseira; levante o tapete A; solte os elsticos 1; desencaixe o estepe 2. Se o estepe for conservado durante vrios anos, pea para que sua oficina mecnica o verifique e comprove se rene as condies adequadas para ser utilizado sem perigo. Em caso de furo, substitua o pneu o mais rapidamente possvel. Um pneu furado deve ser sempre examinado (e reparado, se necessrio) por um especialista.
5.2
JOGO DE FERRAMENTAS
1 3 4
Chave para calotas de roda 1

Permite retirar a calota da roda.
Macaco 2
Feche totalmente o macaco antes de recoloc-lo no alojamento.
Chave de roda e Manivela 3

Permite apertar ou soltar os parafusos de roda e levantar o macaco.
No deixe nunca as ferramentas soltas no interior de seu veculo: risco de acidentes no caso de freadas bruscar. Aps seu uso, observe que as ferramentas estejam corretamente situadas na bolsa de ferramentas, a qual deve ser colocada corretamente no seu alojamento: risco de leses. O macaco destina-se troca de pneus. Nunca deve ser utilizado para efetuar reparos debaixo do veculo.
5
O conjunto de ferramentas est situado no compartimento de bagagens, preso na lateral do mesmo. Inclui um conjunto de ferramentas teis para diferentes intervenes no veculo: macaco, chave de roda, engate para reboque e chave para calotas de roda.
Engate para reboque 4

Para saber como utiliz-lo, consulte neste captulo: Reboque.
Guia de parafuso 5
(roda de alumnio) Para concluir a aco de desaperto ou iniciar o aperto dos parafusos de roda.
5.3
CALOTAS/RODAS
1 D B A C 2 2
Calota com parafusos cobertos

Retire-a com a chave de remoo 1 introduzindo o gancho num dos orifcios perifricos. Para recoloc-la, encaixe-a, tendo o cuidado de orient-la em funo da vlvula 2. Introduza os ganchos de fixao comeando pelo lado da vlvula A, depois B, C e termine pelo lado D oposto vlvula.
Rodas de alumnio
5.4
TROCA DE PNEUS
Introduza o gancho 2 da manivela e chave de roda no orifcio 3 do macaco e d algumas voltas para levantar a roda do solo. Retire os parafusos da roda. Nos veculos com rodas de alumnio, utilize a guia de parafuso 5 para terminar a aco de desaperto dos parafusos. Retire a roda. Coloque o estepe no cubo central e gire-o para fazer coincidir os furos de fixao da roda e do cubo.
1 3
2 5
Se necessrio, retire a calota (consultar: Calotas). Imobilize o veculo em piso plano e consistente. Se necessrio, utilize o pisca-alerta. Acione o freio de estacionamento e engate uma marcha (primeira ou marcha r). Faa que desam todos os ocupantes do veculo e se mantenham longe da rea de circulao. Soltar ligeiramente os parafusos das rodas, colocando a manivela e chave de roda 1 de modo que o esforo seja exercido para baixo e no para cima. Coloque o macaco horizontalmente, a cabea do macaco deve situar-se na parte inferior da carroceria e o mais perto possvel da roda a ser trocada. Comece por acionar o macaco manualmente, para assentar convenientemente a base (ligeiramente introduzida sob o veculo). Se o solo no for consistente, coloque uma tbua sob a base.
Se o estepe for fornecido com parafusos, utilize-os exclusivamente nesta roda. Aperte os parafusos com a manivela e desa o macaco. Com as rodas no solo, aperte bem os parafusos.
Em caso de furo, substitua o pneu o mais rapidamente possvel. Um pneu furado deve ser sempre examinado (e reparado, se necessrio) por um especialista.
5.5
PNEUS (1/3)
Segurana pneus - Rodas
Os pneus, sendo o nico meio de ligao entre o veculo e o solo, devem ser mantidos em bom estado. Respeite as normas previstas no cdigo de trnsito. Quando as bandas de rodagem comeam a se desgastar at o nvel dos indicadores, estes tornam-se visveis 2: ento necessrio substituir os pneus, dado que a profundidade dos sulcos de no mximo 1,6 mm, o que significa m aderncia em piso molhado e limite de legalidade. Um veculo sobrecarregado, longos percursos em auto-estrada, particularmente com muito calor, e conduo freqente em maus caminhos concorrem para a deteriorao mais rpida dos pneus e incidem na segurana.
1 2
Manuteno dos pneus

Os pneus devem estar em bom estado e os sulcos devem apresentar-se com profundidade suficiente; os pneus homologados pelos nossos Servios Tcnicos incluem indicadores de desgaste 1 que so constitudos por ressaltos incorporados aos sulcos do pneu.
Quando houver a necessidade de substtui-los, deve-se montar em seu veculo sempre um jogo de pneus da mesma marca, tipo, dimenso e estrutura. Os pneus devem ser idnticos aos originais, isto , devem corresponder aos pneus indicados pelo seu Concessionrio Renault.
Os incidentes de conduo, tais como toques na guia, podem causar danos nos pneus e desregular o conjunto dianteiro.
5.6
PNEUS (2/3)
Presses de enchimento
importante respeitar as presses de enchimento (incluindo a do estepe). Devem ser verificadas em mdia uma vez por ms e antes de cada viagem. As presses devem ser verificadas a frio: no leve em considerao as altas presses que possam ser atingidas com altas temperaturas ou aps um percurso efetuado alta velocidade (consulte: Presso de enchimento dos pneus). Caso a verificao das presses no possa ser efetuada com os pneus frios, necessrio acrescentar s presses indicadas de 0,2 a 0,3 bar (3 a 5 psi). Nunca diminua a presso quando o pneu estiver quente. Presses insuficientes provocam desgaste prematuro e aquecimento anormal dos pneus, com todas as conseqncias que possam decorrer no plano da segurana: m aderncia estrada, risco de estouro ou de soltura da carcaa. A calibragem depende da carga e da velocidade. Por essa razo, necessrio adaptar as presses s condies de utilizao do veculo (consulte o pargrafo Presses de enchimento dos pneus). Ateno, uma tampa de vlvula ausente ou mal travada pode afetar a estabilidade dos pneus e provocar quedas de presso. Controle sempre que as tampas das vlvulas sejam idnticas s de origem e que estejam apertadas a fundo.
Rodzio de rodas
Esta prtica no aconselhada.
Estepe
Ver as pginas anteriores.
Substituio dos pneus

Para a sua segurana, esta operao deve ser realizada exclusivamente por um especialista. A substituio dos pneus originais por outros de dimenses ou marca diferentes poder: pr em risco a conformidade do seu automvel, relativamente regulamentao em vigor; modificar o comportamento do carro em curvas; tornar a direo mais pesada; aumentar o rudo dos pneus; modificar a instalao de correntes.
5.7
PNEUS (3/3)
Precaues de inverno
Correntes Por razes de segurana, proibido instalar correntes no eixo traseiro. Qualquer montagem de pneus de dimenses superiores s originais impossibilita a utilizao de correntes. Pneus de neve ou borracha trmica Aconselhamos equipar as quatro rodas do veculo com a mesma qualidade de pneus, a fim de prolongar a capacidade de aderncia do veculo. Nota: chamamos a ateno para o fato de estes pneus terem, por vezes: um sentido de rodagem; um ndice de velocidade mxima que pode ser inferior velocidade mxima que o seu veculo pode atingir.
A instalao de correntes no veculo s possvel em pneus de dimenses idnticas s originais. Se seu veculo estiver equipado de fbrica com pneus de dimetro de 15, podem-se montar correntes mas utilizando umas correntes especficas. Consulte a um Concessionrio Renault.
Em quaisquer dos casos, consulte o seu Concessionrio Renault, que saber indicar a escolha dos equipamentos mais adaptados ao seu automvel.
5.8
LIMPADOR DO PRA-BRISA: substituio das palhetas

1
Vigie o estado das palhetas do limpador de pra.brisa. Sua vida til depende de voc: limpe as palhetas e o pra-brisa regularmente com gua e sabo; no as utilize quando o prabrisa estiver seco;
deixe-as afastadas do pra-brisas quando for deixar o veculo parado por muito tempo.
Substituio das palhetas do limpador do pra-brisa 1

Levante o brao do limpador 3, retire da lingeta 2 (movimento A) e empurre a palheta para cima. Montagem Faa deslizar a palheta pelo brao at encaix-la. Tenha certeza de que a palheta fica bem presa.
Com tempo muito frio, verifique se as palhetas dos limpadores de pra-brisa no esto imobilizadas pelo gelo (risco de superaquecimento do motor). Verifique o estado das palhetas. Devem ser substitudas assim que a sua eficcia diminuir. Durante a mudana da palheta, tenha a precauo de no deixar que o brao choque-se com o pra-brisas: h risco de quebrar o mesmo.
5.9
FARIS DIANTEIROS: substituio de lmpadas (1/2)

Tipo de lmpada de iodo: H4 60/55 W
Os faris so de vidro plstico; imprescindvel utilizar lmpadas antiultravioletas (a utilizao de qualquer outra lmpada poderia provocar a degradao dos faris). Nunca toque no vidro de uma lmpada de iodo. Segure-a pelo soquete.
4
Devido necessidade de desmontar alguns itens (bateria, suportes, etc), aconselhamos que a substituio das lmpadas seja realizada por um Concessionrio Renault.
Farol alto / Farol baixo

Marque o correto posicionamento dos chicotes antes da desmontagem, para coloc-los corretamente durante a montagem. Solte a tampa A e puxe-a; desconecte a lmpada 2 e solte as molas 1; tire a lmpada do conector. Para mont-la, faa o mesmo processo no sentido inverso. Depois de realizar a interveno se aconselha uma regulagem dos faris. Em trabalhos no compartimento do motor, lembre-se de que o motoventilador pode entrar em funcionamento em qualquer momento.
As lmpadas esto submetidas presso e podem quebrar durante a substituio. Risco de leses.
Aconselhamos levar no veculo um jogo de lmpadas de reposio.
5.10
FARIS DIANTEIROS: substituio de lmpadas (2/2)

Limpeza de faris
1 2 3
Os faris esto equipados com lentes de plstico; para limp-las utilize um pano macio ou algodo. Se isso no bastar, utilize um pano macio (ou algodo) ligeiramente embebido em gua com sabo e, em seguida, limpe com um pano macio ou algodo midos. Seque delicadamente com um pano macio.
O emprego de produtos base de lcool terminantemente proibido.
Lanternas dianteiras
Retire o porta-lmpada 4 e desencaixe a lmpada. Tipo de lmpada: 5 W.
Indicadores de direo
Retire a tampa B. Gire o porta-lmpada 3 no sentido antihorrio. Gire a lmpada no sentido antihorrio. Tipo de lmpada: PY21W.
Regulagem dos faris

Consulte um Concessionrio Renault.
5.11
FARIS DE NEBLINA: substituio de lmpadas

Em trabalhos no compartimento do motor, lembre-se de que o motoventilador pode entrar em funcionamento em qualquer momento.
Faris adicionais
Se desejar equipar o veculo com faris de neblina ou de longo alcance, consulte um Concessionrio Renault.
Faris antineblina dianteiros 1

5.12
Qualquer reparo ou modificao no sistema eltrico deve ser executado por um Concessionrio Renault: uma ligao incorreta poderia deteriorar a instalao eltrica (fiao, componentes, em particular o alternador). Ali, voc dispor das peas necessrias para a adaptao de seu veculo.
LANTERNAS TRASEIRAS: substituio de lmpadas (1/2)

4 5 1 3 7
1 6
Retire os ajustes 1 e depois o tapete. Tire o parafuso 2 e retire o bloco das luzes traseiras pelo exterior. Solte o porta-lmpada separando a lingeta 3. 4 Luz de lanterna e freio Lmpada P 21/5 W. 5 Pisca-piscas Lmpada P 21 W. 6 Luz de neblina Lmpada P 21 W. 7 Luz de marcha r Lmpada P 21 W.
2
5.13
LANTERNAS TRASEIRAS: substituio de lmpadas (2/2)

1
2 3
Terceira luz de freio 1

Libere a proteo plstica 1 pressionando as lingetas.
Retire o porta-lmpada 2 para ter acesso lmpada. Tipo de Lmpada: P 21 W
Luzes da placa de licena 4

Libere o porta-lmpada (com uma chave de fenda). Retire a lente do porta-lmpada para ter acesso lmpada 3. Tipo de lmpada: tubular 5 W.
5.14
PISCA-PISCAS LATERAIS: substituio de lmpadas
2 1
Libere o pisca-pisca lateral 1 (com uma chave de fenda). Gire um quarto de volta o porta-lmpada 2 e retire a lmpada. Tipo de lmpada: 5 W.
5.15
LUZES INTERNAS: substituio da lmpada (1/2)

2 1 3
Luz de teto 1
Libere (com uma chave de fenda) a tampa 1. Retire a lmpada. Tipo de lmpada: 5 W.
Luz de teto 2
Libere (com uma chave de fenda) a tampa 2.
Retire a lmpada 3 4. Tipo de lmpada: 5 W.
5.16
LUZES INTERNAS: substituio da lmpada (2/2)

5 6
4 7
Luz do compartimento de bagagens

Libere (com uma chave de fenda) a lente 4, pressionando cada uma das lingetas laterais.
Retire a lente. Pressione a lingeta 5 para liberar a lente 7 e ter acesso lmpada 6. Tipo de lmpada: tubular 5 W.
5.17
BATERIA: avaria (1/2)

Em caso de acidente
Isole a bateria soltando um dos bornes. Movimente a bateria com cuidado, porque contm cido sulfrico o qual no deve entrar em contato com os olhos ou a pele. Se isso acontecer, lave a zona atingida com gua abundante. Mantenha todos os elementos da bateria longe de chamas: h risco de exploso. Nas intervenes no compartimento do motor, lembre-se de que o ventilador pode entrar em funcionamento a qualquer momento.
Reciclagem obrigatria
Devolva a bateria usada ao revendedor no ato da troca. Conforme resoluo Conama 257/99 de 30/06/99. TODO CONSUMIDOR/USURIO FINAL OBRIGADO A DEVOLVER SUA BATERIA USADA A UM PONTO DE VENDA. NO A DESCARTE NO LIXO. OS PONTOS DE VENDA SO OBRIGADOS A ACEITAR A DEVOLUO DE SUA BATERIA USADA, BEM COMO ARMAZEN-LA EM LOCAL ADEQUADO E A DEVOLV-LA AO FABRICANTE PARA RECICLAGEM.
Para evitar qualquer risco de fasca

Certifique-se de que os consumidores foram desligados, antes de mexer nos bornes da bateria (para lig-la ou deslig-la). Quando deixar a bateria carregando, desligue o carregador antes de desconectar ou conectar novamente a bateria. No coloque objetos metlicos sobre a bateria, para no provocar curtocircuito entre os bornes.
Riscos do contato com a soluo cida e com o Chumbo: A soluo cida e o chumbo contidos na bateria se descartados na natureza de forma incorreta podero contaminar o solo, o sub-solo e as guas, bem como causar riscos sade do ser humano. No caso de contato acidental com os olhos ou com a pele, lavar imediatamente com gua corrente e procurar orientao mdica. Composio Bsica: chumbo, cido sulfrico diludo e plstico.
5.18
BATERIA: avaria (2/2)

1
Partida do motor com a bateria de outro automvel

Se, para pr o motor em funcionamento, for necessria a energia de outra bateria, proceda da seguinte forma:
Fixe o cabo positivo (+) A ao borne (+) 1 da bateria descarregada e, em seguida, ao borne (+) 2 da bateria que fornece a energia. Fixe o cabo negativo () B ao borne () 3 da bateria doadora e, em seguida, ao borne () 4 da bateria descarregada. Certifique-se de que no existe nenhum contato entre os cabos A e B e que o cabo A (+) no est em contato com nenhum elemento metlico do veculo que fornece energia. D a partida do motor normalmente. Assim que o motor comear a funcionar desligue os cabos A e B na ordem invertida (4-3-2-1).
Adquira cabos eltricos apropriados junto a seu Concessionrio Renault ou, se j os tiver, certifique-se de que estejam em bom estado. As duas baterias devem ter tenso nominal semelhante: 12 V. A bateria que fornece a energia deve ter uma capacidade (ampre-hora, Ah) pelo menos idntica da bateria descarregada. Uma bateria no deve ser alimentada se estiver gelada. Assegure-se de que no h nenhum contato entre os dois veculos (risco de curto-circuito, ao ligar os plos positivos) e de que a bateria descarregada est bem conectada. Desligue a ignio do seu veculo. O motor do veculo que fornece a energia deve estar trabalhando em rotao moderada.
Ligao de um carregador
Desligue impreterivelmente (motor parado) os dois cabos da bateria. No desligue a bateria com o motor em funcionamento. Siga as instrues dadas pelo fornecedor do carregador da bateria utilizada.
Algumas baterias podem apresentar certas especificidades com respeito carga. Consulte um Concessionrio Renault. Evite riscos de fascas que possam originar uma exploso imediata e proceda carga da bateria em local arejado. Existe o perigo de leses graves.
5.19
TELECOMANDO DE TRAVAMENTO DAS PORTAS: substituio de baterias

2
Acesso s baterias
Abra o telecomando 1 com uma chave de fenda.
Substitua a bateria 2 respeitando a polaridade gravada na tampa. Nota: quando da substituio da bateria, no toque no circuito eletrnico gravado na tampa da chave.
A bateria pode ser adquiridas no seu Concessionrio Renault. Estas baterias duram aproximadamente 2 anos. Entre as aes de travamento e liberao, necessrio aguardar um segundo. pilhas. No jogue fora as pilhas usadas em lixo comum, entregue-as em um local de coleta e reciclagem das
5.20
FUSVEIS (1/3)
Compartimento dos fusveis

Se algum dos equipamentos eltricos no funcionar, comece por verificar o estado dos fusveis. Levante a tampa A pela ala 1. Para identificar os fusveis, utilize a etiqueta de classificao dos fusveis 2 (detalhada a seguir). Recomenda-se no utilizar os espaos dos fusveis livres Verifique o fusvel e substitua-o, se necessrio, por outro da mesma capacidade. Um fusvel com amperagem maior do que a necessria pode criar um calor excessivo na rede eltrica (h risco de incndio), em caso de consumo anormal de um equipamento.
Uma boa precauo: Adquira, no seu Concessionrio Renault, um conjunto de fusveis e outro de lmpadas.
5.21
FUSVEIS (2/3)
Identificao dos fusveis (a presena dos fusveis depende do nvel de equipamento do veculo).
Smbolo
UCE BVA
rgos protegidos ---
Smbolo
rgos protegidos Luz de r Antibloqueio de rodas (ABS) Interruptores eltricos de vidros Air bag
Smbolo
rgos protegidos
n h k
o
UCE INJECT
V Y g Q L
5.22
Hlice do radiador
Injeo
Rdio/Acendedor/ Relgio Lanterna direita/ Iluminao interna
Quadro de comando do condicionador de ar Desembaador do vidro traseiro Luz de neblina traseira
e
o
Rdio/Ar-condicionado/ Relgio
Lanterna esquerda/ Iluminao interna
C
Desembaamento retrovisor
F P T
Iluminao interna/ Relgio/Rdio
Farol alto esquerdo
Farol alto direito
Farol baixo esquerdo
Farol baixo direito
FUSVEIS (3/3)
Identificao dos fusveis (a presena dos fusveis depende do nvel de equipamento do veculo).
Smbolo
rgos protegidos Central Eletrnica do Habitculo/pisca-piscas
Smbolo
rgos protegidos Limpador do prabrisa Luzes de freio/Trava eltrica das portas/ Quadro de instrumentos Luzes de freio
]
o
D ] J ] t
pisca-piscas/piscaalerta Alimentao do console de teto Faris de neblina dianteiros Trava eltrica das portas Hlice do radiador do sistema de ar condicionado Tomada de diagnstico
Buzina
5.23
REBOQUE: avaria
Acesso aos pontos de reboque
Solte a tampa 3 e 5. Parafuse o gancho do reboque 1 ao mximo: no comeo com a mo at chegar ao fim de curso, e finalize travando com a chave de roda. O gancho de reboque 1 e a chave de roda encontram-se no compartimento de bagagens (consulte o pargrafo Bloco de ferramentas no captulo 5). Parafuse o gancho de reboque 1 ao mximo. Utilize exclusivamente o engate para reboque 1 situado no jogo de ferramentas e os pontos de reboque dianteiro 2 e traseiro 4 (nunca os eixos de transmisso). Estes pontos de reboque s devem ser utilizados em trao; em nenhum caso devem servir para levantar direta ou indiretamente o veculo.
1 3
O volante no deve estar travado; a chave de ignio deve estar na posio M (ignio) permitindo a sinalizao (luzes, freio, indicadores de direo). noite, o veculo deve estar iluminado. imprescindvel respeitar as condies de reboque definidas pela legislao vigente em cada pas. Nunca ultrapasse o peso rebocvel admitido. Consulte o seu Concessionrio Renault.
Utilize uma barra de reboque rgida. No caso de utilizar uma corda ou um cabo (se a legislao o permitir), o veculo rebocado deve poder frear. No se deve rebocar um veculo cuja capacidade para trafegar encontra-se alterada. Evite puxes ao acelerar e ao frear j que poderiam danificar o veculo. Em todos os casos, aconselha-se no superar os 25 km/h.
Com o motor parado, as assistncias de direo e de frenagem no funcionam.
5.24
REBOQUE: fixao do reboque
A = 1 066 mm.
Carga admitida sobre a bola de fixao, peso mximo reboque com freio e sem freio de inrcia: Consulte pargrafo Pesos no captulo 6. Para a montagem da fixao do reboque e para as condies de utilizao, confira o manual de montagem do fabricante. Aconselha-se guardar este manual com o resto dos documentos do veculo.
5.25
ACESSRIOS
Utilizao de aparelhos emissores/receptores (telefones...). Os telefones equipados de antena integrada podem criar interferncias com os sistemas eletrnicos originais do veculo, pelo que se recomenda utilizar unicamente aparelhos com antena exterior. Ao mesmo tempo, recordamoslhes a necessidade de respeitar a legislao em vigor relativa utilizao destes aparelhos. Montagem posterior de acessrios Se deseja instalar acessrios no veculo: consulte um Concessionrio Renault. De forma a garantir o timo funcionamento do seu veculo e evitar riscos que possam afetar a sua segurana, aconselhamos que utilize os acessrios especficos homologados, adaptados a seu veculo e que so os nicos garantidos pelo construtor. Acessrios eltricos e eletrnicos As intervenes no circuito eltrico do veculo devem ser realizadas exclusivamente um Concessionrio Renault j que uma conexo incorreta poderia provocar a deteriorizao da instalao eltrica e dos itens relacionados dita instalao. No caso de se montar posteriormente um equipamento eltrico, segure-se de que a instalao fique bem protegida por um fusvel. Pea ainda que lhe indiquem a amperagem e a localizao deste fusvel.
Antes de instalar um aparelho eltrico ou eletrnico (particularmente para os emissores/receptores: banda de freqncias, nvel de potencia, posio da antena...), segure-se de que seja compatvel com seu veculo. Para isso, consulte a um Concessionrio Renault.
5.26
ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO (1/5)

As orientaes abaixo permitiro faz-lo funcionar rapidamente, ainda que de forma provisria, at que seja possvel levar o veculo a um Concessionrio Renault. Ao acionar o motor de partida Nada acontece: os indicadores no se acendem e o motor no d a partida. CAUSAS O QUE FAZER
Cabo da bateria desligado ou terminais e Verifique o contato dos terminais: bornes oxidados. raspe-os e limpe-os, se estiverem oxidados, e reaperte-os. Bateria descarregada. Bateria avariada. Ligue a bateria a uma outra. Substitua a bateria.
Os indicadores enfraquecem e o motor de partida funciona muito lentamente.
Terminais da bateria mal-apertados. Bornes da bateria oxidados. Bateria descarregada.
Verifique o contato dos terminais: raspe-os e limpe-os, se estiverem oxidados, e reaperte-os. Ligue a bateria a uma outra.
O motor d a partida dificilmente com tempo mido ou aps lavagem. O motor d a partida dificilmente a quente.
M ignio: umidade no sistema de ignio. M carburao (bolhas de gs no circuito). Falta de compresso.
Seque os cabos das velas e da bobina.
Deixe arrefecer o motor. Consulte um Concessionrio Renault.
5.27

Ao acionar o motor de partida O motor falha mas no d a partida ou funciona dificilmente a frio. CAUSAS Antiarranque em funcionamento. Procedimento incorreto ao dar a partida do motor ou M alimentao de combustvel ou m ignio. O QUE FAZER Consulte o captulo Sistema Antiarranque. Consulte o captulo Partida do Motor. Se o motor no der a partida, no insista. Consulte um Concessionrio Renault.
Vibraes.
Pneus com presso incorreta, mal calibrados ou danificados.
Verifique a presso dos pneus. Se essa no for a causa, consulte um Concessionrio Renault.
Fumaa branca anormal no escape. Borbulhas no vaso de expanso. Fumaa no compartimento do motor.
Avaria mecnica: junta de cabeote queimada, bomba de gua defeituosa. Curto-circuito. Tubulao do circuito de refrigerao defeituosa
Desligue o motor. Consulte um Concessionrio Renault. Desligue o motor, a ignio e a bateria. Consulte um Concessionrio Renault.
5.28

Em estrada O indicador de presso de leo acende-se Ao fazer uma curva ou frear. Nvel de leo demasiado baixo. Reponha o leo at o nvel. CAUSAS O QUE FAZER
Am marcha lenta.
Presso de leo baixa.
Dirija-se ao Concessionrio Renault mais prximo. Dirija-se ao Concessionrio Renault.
Demora a apagar-se ou permanece Falta de presso de leo. aceso em acelerao.
O motor tem falta de potncia.
Filtro de ar sujo. Falta de alimentao de combustvel. Velas defeituosas, mal calibradas.
Substitua o elemento filtrante. Verifique o nvel de combustvel. Consulte um Concessionrio Renault.
A marcha lenta instvel ou o motor se desliga.
Falta de compresso (velas, ignio, tomada de ar).
5.29

Em estrada A direo torna-se dura. CAUSAS Correia partida. Falta de leo na bomba. O QUE FAZER Substitua a correia. Acrescente leo (ver manuteno). Consulte o seu Concessionrio Renault, se o problema persistir.
Direo hidrulica avariada
O motor aquece. O indicador de temperatura do lquido de arrefecimento acende-se (ou o ponteiro do indicador situa-se na zona mais alta do marcador de temperatura).
Bomba de gua: correia com folga ou partida. Avaria do ventilador. Vazamento de gua.
Pare o veculo. Desligue o motor. Consulte um Concessionrio Renault.
Verifique o estado da tubulao e o aperto das braadeiras. Verifique o vaso de expanso: deve conter lquido. Caso contrrio, reponha at o nvel (depois de ter deixado arrefecer). Tome todas as precaues para no se queimar. Esta soluo provisria. Dirija-se ao seu Concessionrio Renault logo que possvel.
Radiador: no caso de falta de gua significativa, no se esquea de que nunca se deve acrescentar gua fria se o motor estiver quente. Os pequenos acrscimos devem ser feitos pelo vaso de expanso. Aps qualquer interveno no veculo que tenha implicado no esvaziamento, mesmo que parcial, do sistema de arrefecimento, este deve ser completado com mistura nova convenientemente dosada. Lembramos que imprescindvel utilizar apenas produtos recomendados pelos nossos Servios Tcnicos.
5.30

Sistema eltrico O limpador do pra-brisa no funciona. CAUSAS Palhetas coladas. Circuito eltrico com defeito O QUE FAZER Descole as palhetas. Consulte um Concessionrio Renault.
O limpador de pra-brisa no para. Intermitncia mais rpida dos indicadores de pisca-piscas.
Comandos eltricos com defeitos Lmpada queimada.
Consulte um Concessionrio Renault. Substitua a lmpada.
Os pisca-piscas no funcionam. Os faris no se acendem ou no se apagam. Vestgios de vapor de gua nos faris.
Circuito eltrico com defeito Circuito eltrico ou comando defeituoso
Consulte um Concessionrio Renault. Consulte um Concessionrio Renault.
Isto no uma anomalia. O vapor de gua nos faris um fenmeno natural devido s variaes de temperatura. Desaparecer assim que os faris forem utilizados.
Assobio
Antena do teto mal posicionada.
Abaixe a antena at que seu extremo esteja aproximadamente a 44 cm do teto do veculo.

5.31
Captulo 6: Caractersticas tcnicas
Placas de identificao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Caracteristicas dos motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Massas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dimenses. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Peas de reposio e reparaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2 6.4 6.5 6.6 6.7

6.1
PLACAS DE IDENTIFICAO (1/2)

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 10
8 Nvel do equipamento. 9 Tipo de veculo. 10 Opes tcnicas principais.
A 1 2 3 4 5
A
As informaes contidas na placa do fabricante A devem constar em todos os documentos onde o veculo deva ser identificado.
Placa do fabricante (A)

1 Nmero de identificao do veculo (VIN). 2 PTMA* (Peso Total Mximo Autorizado para o veculo). 3 PTR* (Peso Total Rodante - veculo carregado com reboque). 4 PTMA* eixo dianteiro. 5 PTMA* eixo traseiro.
Plaqueta do ano de fabricao

Esta plaqueta indica o ano em que foi fabricado o veculo.
11 Cdigo do estofamento. 12 Complemento de definio de sries limitadas. 13 Complemento de definio de series especiais. 14 Nmero de fabricao.
6 Carctersticas tcnicas do veculo. 15 Cdigo de harmonia interior. 7 Tipo e cdigo de pintura.

* Disponvel para veculos industriais.
6.2
PLACAS DE IDENTIFICAO (2/2)
B B
Placa do motor (B)

Localizao conforme a motorizao
1 Tipo do motor 2 Letra de homologao motor 3 ndice do motor.
1 4
000 0 000 0 000000
2 3 5
4 Letra ndice usina de fabricao motor. 5 Nmero de srie motor. Em trabalhos no compartimento do motor, lembre-se de que o motoventilador pode entrar em funcionamento em qualquer momento.
6.3
CARACTERISTICAS DOS MOTORES

Verses 1.6 8V Hi-Flex 1.6 16V Hi-Flex
Tipo do Motor (ver placa)
K7M Hi-Flex
K4M Hi-Flex
Dimetro x Curso ( mm x mm)
79,5 x 80,5
79,5 x 80,5
Cilindrada (cm3) Potncia(1) - cv rpm Torque(1) - mkgf rpm Tipo de Combustvel
1.598 92 gasolina / 95 lcool 5.250 13,7 gasolina / 14,1 lcool 2.850
1.598 110 gasolina / 115 lcool 5.750 15,1 gasolina / 15,5 lcool 3.750
Gasolina do tipo C sem chumbo e lcool etlico hidratado O motor de seu veculo deve utilizar somente velas especificadas. A utilizao de velas no especificadas provocar problemas no motor de seu veculo. Consulte o seu Concessionrio Renault. 74 dB
Velas
Limite mximo de rudo(2)
(1) DIN 70.020 (2) Este veculo est em conformidade com a legislao vigente de controle da poluio sonora, para veculos automotores.
6.4
MASSAS (kg)
Verses bsicas (sem opcionais), sujeitas a variaes no decorrer da srie. Consulte o seu Concessionrio Renault. Verses Massa na ordem de marcha Massa mxima autorizada com carga Massa mxima reboque sem freio Massa mxima reboque com freio(1) Massa total admissvel (Massa mxima autorizada com carga + reboque) Carga admitida no eixo do reboque Carga admitida no bagageiro de teto 1.6 8V Hi-Flex 990 1.475 530 750 1.6 16V Hi-Flex 1.045 1.543 560 857
2.225
2.400
75 80
muito importante respeitar as cargas rebocveis admitidas pela legislao local. Para qualquer adaptao, dirija-se ao seu Concessionrio Renault. Em todos os casos, a massa total admissvel (veculo reboque) nunca deve ser ultrapassada. Se utilizar o veculo com carga total (massa mxima autorizada com carga), a velocidade mxima deve ser 100 km/h e presso dos pneus devem ser acrescentadas de 3 psi (0,2 bar). O rendimento e a potncia do motor em subida diminuem com a altitude. Recomendamos reduzir a carga mxima de 10% a 1000 metros, e de mais 10% a cada 1000 metros suplementares.
(1) Carga rebocvel (Reboque de carga, barco, etc.)
6.5
DIMENSES (metros)
0,796
2,475 4,261
0,990
1,406
1,439*
1,386
* Vazio
1,925
6.6
PEAS DE REPOSIO E REPARAES

As peas de reposio Renault so produzidas com base em rdigos critrios de qualidade, mantendo por isso o mesmo padro encontrado nas peas utilizadas nos veculos novos. A utilizao sistemtica de peas originais Renault garante a manuteno do desempenho de seu veculo. Alm disso, as revises e reparos feitos nas oficinas da Rede Renault, com peas originais, mantm o seu veculo dentro das condies de garantia inicial.
6.7
NDICE ALFABtICo
A Accesrios ......................................................................... 5.26 Acendedor de cigarros ...................................................... 3.24 Alarme ................................................................................. 1.7 Ala de apoio ..................................................................... 3.23 Alavanca de marchas .......................................................... 2.9 Amaciamento....................................................................... 2.2 Anomalias de funcionamento ............................................ 5.27 Apoios de cabea ................................................................ 1.9 Ar-condicionado................................................................... 3.6 B Bancos dianteiros .............................................................. 1.10 Banco traseiro (funcionalidade) ......................................... 3.27 Bateria ..................................................................... 4.10, 5.18 C Calotas ................................................................................ 5.4 Cap do motor .................................................................... 4.2 Caracteristicas dos motores ................................................ 6.4 Chaves ................................................................................ 1.2 Chave de ignio ................................................................. 2.2 Cintos de segurana.......................................................... 1.11 Cinzeiro ............................................................................. 3.24 Climatizao - Ventilao - Ar-condicionado ....................... 3.4 Computador de bordo........................................................ 1.33 Conselhos: reduo das emisses, economia de combustvel, conduo ............................................................................. 2.5 Controle remoto para travamento eltrico das portas ......... 1.2 Compartimento de bagagens ............................................ 3.29 D Desembaamento ............................................................. 1.42 Difusores de ar .................................................................... 3.2 Dimenses........................................................................... 6.6 Direo hidrulica .............................................................. 1.37 E Espelhos retrovisores ........................................................ 1.36 Estepe ................................................................................. 5.2 F Filtros .................................................................................. 4.9 Freio de estacionamento ..................................................... 2.9 Fusveis ............................................................................. 5.21 I Iluminao interna ............................................................. 3.20 J Jogo de ferramentas............................................................ 5.3 L Levantadores de vidros ..................................................... 3.21 Limpador e lavador do pra-brisa...................................... 1.41 Luzes e sinalizao externas ............................................ 1.38 M Manuteno da carroceria ................................................. 4.11 Manuteno dos revestimentos internos ........................... 4.13 Massas ................................................................................ 6.5 Meio ambiente ..................................................................... 2.8 N Nvel de leo do motor ........................................................ 4.3 Nveis: bomba de assistncia da direo ............................ 4.9 Nveis: fluido de freio ........................................................... 4.7 Nveis: lquido de arrefecimento do motor ........................... 4.8 Nveis: reservatrio lava-vidros .......................................... 4.9 P Palhetas do limpador do pra-brisa..................................... 5.9 Pra-sis ........................................................................... 3.23 Particularidades ................................................................... 2.4
7.1
NDICE ALFABtICo (continuao)

Partida/Parada do motor ..................................................... 2.3 Peas de reposio e reparaes ....................................... 6.7 Placas de identificao ........................................................ 6.2 Pneus (segurana pneus, rodas, precaues de inverno) .. 5.6 Porta-objetos ..................................................................... 3.25 Portas .................................................................................. 1.4 Posto de conduo ............................................................ 1.26 Q Quadro de instrumentos .................................................... 1.28 R Reboque (avaria - fixao do reboque) ............................. 5.24 Relgio e temperatura externa .......................................... 1.25 Rodas .................................................................................. 5.4 S Segurana das crianas .................................................... 1.19 Sinalizaes sonora e luminosa ........................................ 1.40 Sistema antibloqueio de rodas (ABS)................................ 2.10 Sistema antiarranque .......................................................... 1.8 Sistemas complementares dos cintos de segurana dianteiros...................................................................................... 1.15 Sistema Hi-Flex ................................................................. 1.45 Substituio de lmpadas ................................................. 5.10 Substituio de lmpadas: faris de neblina ..................... 5.12 Substituio de lmpadas: faris dianteiros ...................... 5.10 Substituio de lmpadas: lanternas traseiras .................. 5.13 Substituio de lmpadas: luzes internas ......................... 5.16 Substituio de lmpadas: pisca-piscas laterais .............. 5.15 t Tanque de combustvel...................................................... 1.43 Telecomando de travamento das portas: bateria .............. 5.20 Transporte de objetos no compartimento de bagagens .... 3.30 Travamento automtico das portas com o veculo en movimento................................................................................... 1.6 Troca de leo do motor ....................................................... 4.3 Troca de pneus .................................................................... 5.5 V Volante de direo ............................................................. 1.37
7.2
( www.renault.com.br)
82 00 867 477 - 10/2008 - 1a edio - Idioma portugus - Mercosul.

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Bem-vindo a bordo de seu novo RENAULT

Alerta para um caso de risco, um perigo ou uma indicao de segurana.

Boa viagem a bordo de seu Renault!

Conhea o seu automvel Conduo Conforto

............................................................... ................................................................. ........................................................... ................................................ .........................................

Caractersticas tcnicas ndice alfabtico

PRESSES dE EnChIMEntO dOS PnEUS A FRIO - psi (bar)

dimenses das rodas

dimenses dos pneus

Segurana dos pneus e instalao de correntes

Captulo 1: Conhea o seu automvel

CHAVES/CONTROLE REMOTO PARA TRAVAMENTO ELTRICO DAS PORTAS

CONTROLE REMOTO PARA TRAVAMENTO ELTRICO DAS PORTAS: utilizao

Raio de ao do controle remoto

ABERTURA DAS PORTAS

Abertura manual pelo lado externo

Segurana das crianas

Alarme de luzes acesas

Abertura manual pelo lado interno

TRAVAMENTO DAS PORTAS

TRAVAMENTO AUTOMTICO DAS PORTAS COM O VECULO EM MOVIMENTO

Anomalia do telecomando de radiofreqncia

Para subir ou descer o apoio

Para avanar ou recuar o banco

Para inclinar o encosto

Para subir ou descer o assento do motorista

Regulagem da posio de conduo

Regulagem dos cintos de segurana

CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS

Acompanhe a lingeta com a mo, para facilitar esta operao.

Regulagem da altura do cinto dos bancos dianteiros

CINTOS DE SEGURANA TRASEIROS

Cintos laterais traseiros 1

Cinto subabdominal de regulagem manual 2

CINTOS DE SEGURANA (Informaes)

SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (1/4)

Sistema de limitao de esforos integrado (L.E.I.)

SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (2/4)

SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (3/4)

SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (4/4)

SEGURANA DAS CRIANAS: generalidades

Utilizao de uma cadeira para criana

SEGURANA DAS CRIANAS: escolha do dispositivo de fixao para crianas

SEGURANA DAS CRIANAS: fixao do dispositivo de fixao para crianas

SEGURANA DAS CRIANAS: instalao do dispositivo de fixao para crianas

Tipo de assento para crianas

Banco dianteiro do passageiro com/ sem airbag do passageiro (1)

Bancos traseiros laterais

Banco traseiro central

RELGIO E TEMPERATURA EXTERNA

Acerto das horas relgio 1.

Acerto das horas relgio 2.

Pressione (impulso breve ou contnuo) o boto 3, para modific-los.

POSTO DE CONDUO (1/2)

POSTO DE CONDUO (2/2)

QUADRO DE INSTRUMENTOS: Indicadores luminosos (1/3)

Indicador do pisca-pisca esquerdo Indicador do pisca-pisca direito

QUADRO DE INSTRUMENTOS: Indicadores luminosos (2/3)

Acende-se ao ligar a ignio e apaga-se passados uns segundos.

Indicador de controle dos gases de escape

Indicador de parada imperativa

Indicador antibloqueio de rodas

Consulte, neste captulo: Sistema antiarranque.