Mulheres e crianas primeiro?

No desde o Titanic Lembrando que hoje (dia 14 de abril de 2012) faz 100 anos que o RMS [[Titanic]] naufragou nas geladas guas do Atlntico Norte, o Mosaicum.org selecionou este interessante artigo sobre a clebre frase mulheres e crianas primeiro, que permanece enraizada em nossa cultura e revela que, diferente do nosso ideal romntico, onde capites afundam com suas naus, a realidade pode ser muito mais crua e chocante. ------O cdigo cavalheiresco "Mulheres e crianas primeiro" parece ter afundado com o Titanic 100 anos atrs. Por muito tempo se acreditou que era esta a regra de ouro em um naufrgio, mas a nobre frase , na verdade, "um mito que tem sido alimentado pelo desastre do Titanic", o economista Mikael Elinder da Universidade de Uppsala, Sucia, disse Discovery News. Elinder e seu colega Oscar Erixson analisaram um banco de dados de 18 naufrgios em tempo de paz ao longo do perodo entre 1852-2011 em um novo estudo sobre as vantagens de sobrevivncia em desastres no mar. Olhando para o destino de mais de 15.000 pessoas de mais de 30 nacionalidades, os pesquisadores descobriram que mais mulheres e crianas morrem do que os homens em situaes de desastres martimos, enquanto capites e tripulantes tm uma chance maior de sobrevivncia do que todos os passageiros. Ser mulher era uma vantagem em apenas dois navios: no Birkenhead em 1852 e no Titanic em 1912. De fato, foi o naufrgio do barco militar HMS Birkenhead ao largo da costa da frica do Sul em 1852 que inspirou a tradio de "mulheres e crianas primeiro". A histria diz que oficial-comandante dos soldados, tenente-coronel Alexander Seton, ordenou aos seus homens para ajudar as mulheres e crianas a bordo dos trs botes salva-vidas quando o Birkenhead comeou a afundar em guas infestadas de tubares. Nem uma nica mulher ou criana perderam a vida, graas aos soldados que, estoicamente, estavam no convs enquanto o navio afundou. Entrando para a histria martima como a lei de Birkenhead - mulheres e crianas primeiro - seu sacrifcio influenciou profundamente o comportamento no Titanic. Quando o navio de luxo afundou no Atlntico Norte em 14 de abril de 1912, o capito E. J. Smith ordenou aos homens para que "fossem britnicos", deixando mulheres e crianas sarem primeiro. Na melhor tradio romntica, ele afundou com seu navio. Em geral, 1 496 dos 2 208 pessoas a bordo do navio morreram quando o navio de 46 000 toneladas mergulhou a uma profundidade de 12 400 ps (3 480 m). "As mulheres tiveram uma vantagem de sobrevivncia notvel sobre os homens, 73,3 por cento em comparao a 20,7 por cento. Passageiros de primeira classe tiveram uma taxa de sobrevivncia de 62 por cento, de segunda classe de 41,8 por cento e terceira classe 25,4 por cento. As crianas tiveram uma maior taxa de sobrevivncia do que os adultos", Elinder e Erixson escreram em um artigo intitulado "Cada um por si!" publicado pelo Instituto de Pesquisa de Economia Industrial. Foi a ltima vez que as mulheres beneficiaram da tradio do Birkenhead. Continuando sua investigao, Elinder e Erixson descobriram que as mulheres tiveram uma menor chance de sobrevivncia em 11 dos 18 navios naufragados. As mulheres tambm se saram pior em tempos recentes, durante o naufrgio do cruzeiro russo MV Bulgria em 2011. Elas tiveram uma taxa de sobrevivncia de 26,9 por cento, contra 60,3 por cento dos homens. Em geral, as crianas parecem ter a menor taxa de sobrevivncia.

"Mulheres e crianas primeiro era um conceito muito desigual e irregular em naufrgios do sculo XXIX e XX. Havia um forte elemento que levava em conta a classe, a nacionalidade e a etnia, o que significava que "primeiro as damas "foi o mais praticado," Lucy Delap companheiro, e diretor de estudos de histria da Universidade de Cambridge, Reino Unido, disse Discovery News. Delap, que no estava envolvido na pesquisa, destacou que os migrantes e peregrinos de status scioeconmico baixo que viajaram de navio, muitas vezes no recebiam a dignidade de ser divididos em homens e mulheres. "Eles simplesmente eram considerados como mobs, multides ou "carga". Voc muito raramente via mulheres e crianas dessa classe e origem racial recebendo prioridade em naufrgios ", disse ela. Elinder e Erixson tambm constataram que a tripulao e o capito tinham as melhores chances de sobrevivncia em mdia - uma regra confirmada pelo recente desastre do Costa Concordia. "Apenas sete dos 16 capites afundaram com seus navios", disse Elinder O estudo rejeitou as teorias anteriores, segundo a qual o comportamento egosta dominava em navios afundando-se rapidamente, enquanto que determinados padres de comportamento social eram mais propensos a vigorar em navios que afundavam lentamente. "Descobrimos que as mulheres tm uma desvantagem, independentemente de o navio afundar rapidamente ou lentamente", disseram os pesquisadores. O que realmente parece importar o comportamento do capito, que tem o poder para impor o comportamento normativo. "Sua poltica, em vez dos sentimentos morais dos homens, determina se as mulheres recebem tratamento preferencial em naufrgios. Isto sugere um papel importante para os lderes em situaes de desastres", escreveram os pesquisadores. Na verdade, a ordem "mulheres e crianas primeiro" foi dada apenas cinco vezes nos 18 naufrgios estudados. Alm disso, as mulheres estariam melhor se tivessem evitado navios britnicos. Em contraste com a noo de homens britnicos serem mais galantes do que os homens de outras nacionalidades, as mulheres se saram pior em naufrgios com navios da [[Union Jack]]. "Com base em nossa anlise, torna-se evidente que o naufrgio do Titanic foi excepcional em muitos aspectos e que o que aconteceu no Titanic parece ter estimulado equvocos sobre o comportamento humano em situaes de catstrofe", Elinder e Erixson concluiu.