TEXTO INTRUCIONAL - PROPOSTAS

LEIA O TEXTO QUE SEGUE: Escola ter de avisar polcia em caso de bullying no Rio Caso a lei seja descumprida, os estabelecimentos podero pagar multa de at 20 salrios mnimos Foi sancionada no estado do Rio de Janeiro uma lei que obriga diretores de escolas pblicas e particulares a notificar casos de bullying a polcia e o Conselho Tutelar. O texto abrange tanto agresses fsicas como psicolgicas, sem restringi-las ao ambiente escolar. Caso a medida no seja cumprida, as escolas podem pagar uma multa de 3 a 20 salrios mnimos. A pena est prevista no Estatuto da Criana de Adolescente (ECA). Funcionrios de hospitais e clnicas tambm devem notificar autoridades policiais e conselhos tutelares quando forem observados casos de agresso contra menores de idade. A nova lei determina que os procedimentos sejam feitos sob sigilo junto a delegacias e ao Conselho Tutelar, com o objetivo de proteger a vtima. A Secretaria Estadual de Educao informou que j orientou as escolas que funcionam sob sua gesto a adotar esses procedimentos. Um grupo de trabalho foi formado na Secretaria para elaborar um formulriopadro que dever ser usado para as notificaes feitas tanto pelos estabelecimentos pblicos quanto pelos particulares.
(Com Agncia Estado)

PROPOSTA:
Por meio de um texto instrucional oriente uma criana ou adolescente, conhecido seu, que vem passando pela humilhao do bullying a procurar por ajuda. Produo contendo entre 8 e 10 linhas.

II. UEM- Adaptada Como reduzir a ingesto de sal? O brasileiro consome quase o dobro da quantidade ideal Por Eduardo Gomes Muito sal Devido a sua composio, a falta de sal no organismo pode, por exemplo, causar distrbios mentais, hipotireodismo, abortos espontneos, nascimento de bebs mortos e de crianas com baixo peso. Isso no significa que o sal pode ser consumido em abundncia. Como qualquer outro alimento, ele precisa ser ingerido na quantidade adequada para produzir benefcios e afastar os riscos ligados ao seu consumo excessivo. O brasileiro tem comido sal demais como consequncia direta da industrializao. Passamos de um pas que planta e come o que colhe na lavoura, para um pas que se industrializou e, agora, come alimentos processados ou industrializados. Isso pode parecer otimista, pode parecer vantajoso, mas preocupante, uma vez que passamos a comer sal demais. Para conseguir consumir o sal na medida certa preciso saber que o sal diferente de sdio. Muita gente acredita que so sinnimos e na hora de ler os rtulos dos produtos s levam em considerao a quantidade de sdio, que apenas um dos componentes do tempero. Essa uma conduta incorreta, que leva a consequncias perigosas. Isso porque a pessoa pode fazer o clculo nutricional do seu consumo dirio de sal tomando como referncia o sdio. S para se ter uma ideia, de acordo com as diretrizes do Guia Alimentar para a Populao Brasileira, editado em 2006, uma pessoa deve consumir no mximo 5 gramas de sal por dia, o equivalente a uma colher de ch rasa. Ocorre que a quantidade total de sdio nessas 5 gramas de apenas 2 gramas. O problema que os produtos industrializados se limitam quantidade de sdio na embalagem e no de sal, induzindo o consumidor a achar que est consumindo uma quantidade menor de sal. Praticamente todos os alimentos industrializados contm sdio. Do po integral ao refrigerante e at mesmo os sucos artificiais em p. Os campees so os embutidos (presunto, salame, mortadela, salsicha) e defumados, os caldos concentrados e temperos prontos, as sopas instantneas, os salgadinhos industrializados em pacotes, os queijos amarelos, os pratos prontos congelados e as conservas.

Quem come fora regularmente tem mais dificuldade para controlar o consumo de sal, mas sempre possvel faz-lo. A melhor estratgia para conseguir isso ainda evitar o saleiro, uma vez que os alimentos j so normalmente preparados com mais sal e as saladas podem ser consumidas utilizando apenas o azeite, fazendo, com isso, que caia a mdia de ingesto de sal na refeio. Menos sal Embora todos se beneficiem da reduo do sal, pessoas com hipertenso arterial, doenas cardacas e hepticas que causam reteno de lquidos e insuficincia renal devem reduzir o sal como parte fundamental do seu tratamento, pois o excesso de sal causa maior reteno de gua e pode agravar essas condies clnicas. Veja a seguir os casos clnicos em que a ordem reduzir o sal: - Hipertenso arterial: o cloreto de sdio um dos responsveis pela reteno de lquido no organismo. Com isso, h um aumento no volume de sangue que circula pelos vasos sanguneos, o que eleva a presso arterial; - Doenas cardiovasculares: a elevao da presso arterial tambm um fator de risco para as doenas cardiovasculares; - Problemas renais: o consumo excessivo de sal, ao causar hipertenso, sobrecarrega os rins, alterando suas funes e colaborando para o acmulo de substncias txicas no sangue; - Reteno hdrica: o excesso de sdio no sangue eleva a reteno de gua, o que pode provocar, alm de inchao, edemas pelo corpo.
(http://yahoo.minhavida.com.br/materias/alimentacao/Como+reduzir+a+ingestao+de+sal.mv. Acesso em 18 de julho de 2009).

Sal: reduza o consumo

por Regina Clia Pereira

No lugar do sal, bote ervas e hortalias. Elas ajudam seu paladar a enfrentar a fase de adaptao comida menos salgada. Alho e cebola

A dupla est lotada de substncias protetoras das artrias, mas no vale comprar aqueles potes de tempero que tm sdio na formulao. Prefira os isentos da substncia ou esses vegetais in natura. Limo Espremer limo na salada uma forma de acrescentar mais vitamina C no dia a dia. A adstringncia do fruto ainda ajuda a espantar a vontade de comer sal. Ervas Elas tm em sua composio poderosas substncias que contribuem para o bom funcionamento de todo o organismo. Bote o alecrim nas carnes, a cebolinha no arroz, o coentro na salada, o manjerico nas massas e no se esquea da pimenta. Abuse da imaginao.
(http://saude.abril.com.br/edicoes/0287/nutricao/conteudo_296419.shtml. Acesso em 30 de julho de 2009).

Redija um texto aos leitores da revista Sade, com at 15 linhas, que far parte da reportagem sobre o uso do sal, em que sejam apresentadas instrues sobre como substituir o sal na alimentao humana, considerando as informaes apresentadas nos textos.

III. Leia a coletnea que segue e produza conforme o comando. TEXTO 1 Recorde de multas de trnsito
Acesso em 28 de agosto de 2011 A edio impressa de O Dirio de ontem destaca que em 9 anos, de 2002 a 2010, foram lavradas 622 mil e 700 multas de trnsito em Maring. De janeiro a junho desse ano seis meses as multas quase chegaram a 50 mil. A Setran no vai instalar novos radares, mas o nmero de agentes de trnsito vai passar de 51 para 80 em agosto ou seja, o nmero de multas vai aumentar pacas.
(http://maringa.odiario.com/blogs/edsonlima/2011/07/11/recorde-de-multas-de-transito/)

TEXTO 2 Trnsito em Maring est beira do caos No rumo das grandes cidades, Maring tambm segue os passos de grandes metrpoles, onde o trnsito considerado um dos piores problemas apontados pela populao planejadas h seis dcadas, j no suportam mais a quantidade de veculos que circulam por elas. Quem enfrenta as principais vias da cidade durante os horrios de pico tem de ter muita pacincia para conseguir avanar poucos metros num considervel perodo de tempo. Com a exploso da frota de veculos nos ltimos anos que alcanou a mdia de 1,6 para cada habitante, o trnsito em algumas regies da cidade est catico. Carros, nibus, motos e caminhes lutam por espao e se arrastam em filas na hora do rush (entre 8 e 18h). Na Avenida So Paulo, o semforo abre e fecha trs vezes at o taxista Osvaldo Moreira Filho conseguir cruz-lo para chegar ao ponto de parada do cliente, logo na outra quadra. Foram aproximadamente trs minutos para rodar pouco mais de 50 metros. Segundo Moreira, toda corrida que um taxista faz na hora do rush a mesma situao: trnsito lento e congestionado. No ponto de txi localizado na Avenida So Paulo, onde Moreira trabalha, ele e mais um grupo de taxistas afirmam que o trnsito maringaense est perto do caos. No existe sincronia dos sinais, no h vias alternativas e existem vrios pontos de estrangulamento de trfego, onde h o encontro de duas grandes vias, ou avenidas que acabam em pequenas ruas de mo dupla, diz outro taxista, Vilmar Oliveira. Para se ter uma ideia do tempo que leva um veculo para chegar de um ponto a outro no Centro de Maring, durante o horrio de pico, Oliveira descreve o trajeto de cerca de um quilmetro e meio da Avenida So Paulo. O trecho entre a entrada do Parque do Ing at o cruzamento da So Paulo com a (Avenida) Colombo, que num domingo feito em 3 minutos, na hora do rush leva 20 minutos, ressalta. Para o gerente de transportadora, Andr Luis Peres, o tempo perdido nas ruas significa prejuzo para a empresa no final do ms. O frete atrasa e a quantidade de horas extras pagas aumenta. Os veculos sofrem desgastes por causa do uso de marchas lentas. Andando sempre em primeira marcha no h combustvel ou leo que dure de forma satisfatria, ressalta o gerente. Um veculo que faz cinco quilmetros com um litro de diesel acaba fazendo cerca de quatro. Isso muito gasto no fim de um dia.

No ranking da Prefeitura

de Maring,

as avenidas que apresentam

congestionamentos constantemente nos horrios de pico so as vias arteriais que cortam a cidade no sentido norte/sul. Dentre elas esto as avenidas 19 de Dezembro, Mandacaru, Guaiap, So Paulo e Morangueira. Apesar de no terem sido citadas, os motoristas classificam ainda como avenidas crticas a Brasil, Herval, Duque de Caxias, Paran e Colombo. Tira-teima A reportagem resolveu encarar o trnsito da Avenida So Paulo no horrio de pico (18h25) para conferir se o tempo gasto entre Parque do Ing e o cruzamento da Avenida Colombo iria durar aproximadamente 20 minutos como disse o taxista Oliveira. O resultado foi uma demora ainda maior. Percorremos todo o trecho pela pista da direita, sem trocar de faixa, desde a entrada do Parque do Ing at o Cruzamento da Avenida Colombo - foram cronometrados 26 minutos e 42 segundos. Chegamos ao final do percurso s 18h51. Quase meia hora para andar por um trecho de 1,5 quilmetro. Vale lembrar que a So Paulo consiste em quatro pistas (separadas por um canteiro central) onde circulam carros nos dois sentidos da via.
(http://www.gazetamaringa.com.br/online/conteudo.phtml?tl=1&id=895450&tit=Transito-emMaringa-esta-a-beira-do-caos)

TEXTO 3 O TRNSITO NO BRASIL Salta aos olhos de quem quer que percorra as cidades ou as estradas brasileiras que o principal fator de violncia no trnsito no nenhuma deficincia tcnica. A verdade que a freqncia dos acidentes em nosso pas se deve principalmente ao fato de que nem sequer as mais elementares regras de segurana no trnsito so obedecidas ou sancionadas. Os motoristas simplesmente desprezam a sinalizao, cometendo corriqueiramente infraes que em outros pases so consideradas gravssimas. comum, por exemplo, verem-se automveis correr em velocidade duas vezes maior do que a permitida por lei, avanar o sinal vermelho, ultrapassar pela direita, percorrer ruas pela contramo etc. Esse comportamento perigoso costuma ser simplesmente ignorado pelos policiais, que parecem encarar qualquer preocupao com infraes de trfego como

indigna de sua ateno. Corre at a histria -- no mnimo, bene trovata -- segundo a qual, alguns anos atrs, um chefe de polcia do Rio chegou a recomendar, 'por razes de segurana', isto , para evitar assaltos, que os motoristas desconsiderassem os sinais vermelhos a partir de certa hora da noite. Pergunto-me se algum pode sinceramente acreditar que, em virtude de semelhantes 'razes de segurana', salvam-se mais vidas do que se perdem. (...)
(http://www2.uol.com.br/antoniocicero/transito.html)

Redija um texto aos leitores do site Seja Vivo, com at 15 linhas, que far parte da reportagem sobre o trnsito nas mdias e grandes cidades do Brasil, em que sejam apresentadas instrues sobre como para melhorar o trnsito depende de cada um de ns, voc poder considerar as informaes apresentadas nos textos.

IV- Escreva, agora, um texto dando instrues aos frequentadores de um parque para utiliz-lo de forma adequada. Voc pode abordar temas como andar de bicicleta e correr em lugares reservados, no alimentar animais e jogar lixo em locais apropriados. Considere que seu texto ser afixado em lugar de fcil visualizao, a fim de que os usurios do parque possam tomar conhecimento do seu contedo assim que chegarem ao parque.