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CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425

W 8400 (40/AD) - W 84011 H - W 84011 HC - W 84811 HLC

CATLOGO TCNICO
COMPRESSOR - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425 - W 8400 (40/AD)
W 84011 H - W 84011 HC - 2 ESTGIOS - 175 psig
W 84811 HLC - 2 ESTGIOS - 100 psig

SCHULZ: INCIO DE FABRICAO - JUNHO/1998


WAYNE: INCIO DE FABRICAO - AGOSTO/1993

CARACTERSTICAS TCNICAS
DESL. TERICO PRESSO MX.
MODELO

RESERVATRIO
Volume
geom.(l)

Tempo
Enchim.

MSW 40 FORT/ART

MSW 40 FORT/425

427

5'30''

W 8400 (40/AD)

3
ps /min l/min

40

1132

lbf/pol

175

barg

12

Polia
MOTOR ELTRICO LEO LUBRIF.
(mm)
rpm 50 60 Correia
Tenso Volume
hp kW
Ref.
Hz Hz
(l)
(v)
4P

296

710

262 218

427

W 84811 HLC

48

1359

100

2-B

10

7,5

MS LUB
SCHULZ

1,5
220/380/
440/760

5'30''
3'05''

392

220/380
380/660

W 84011 H
W 84011 HC

PESO C/
MOTOR
(kg)

850

(Schulz)

296

WAYNOIL
(Wayne)

318 262

392
410

PINTURA

BLOCO
PRETO
BRILHO
TANQUE
PRETO
EM P

(SCHULZ)

BLOCO
RAL 3001
TANQUE
RAL 3001
EM P
(WAYNE)

340

1380

Nota: produtos pintados at 12/2004 - Schulz tinta lquida RAL 5004 - Wayne RAL 3001.

1200

480

4 x 16

1990

650

MSW 40 FORT/425 - W 84011 H - W 84011 HC - W 84811 HLC

1450
MSW 40 FORT/ART - W 8400 (40/AD)

14
320
580

218

120

600

320
540

OUTUBRO/05 025.0174-0/Rev. 02

680

4 14

700

1000

900

01

02

009.0000-1
830.0223-9
34004401
003.0036-5
60281501
34004508
003.0054-3
21011009
60255506
21011002
003.0174-4
830.0226-3
003.0005-5
830.0599-8
830.0340-5
003.0031-4
60283004
20517001
21011001
25005505
60131501
809.1086-0
007.0118-0
17012001
*
20014501
015.0019-8
015.0216-0
015.0119-4
21028503
60288002
60288001
022.0174-0
830.1043-0
22027522
*
60336073
*
*
003.0032-2
003.0122-1
60256503
003.0153-1
003.0381-0
25001501/1A
60253502

W 8400 (40/AD)

009.0000-1
830.0223-9
34004401
003.0036-5
60281501
34004508
003.0054-3
21011009
60255506
21011002
003.0174-4
830.0226-3
003.0005-5
830.0599-8
830.0340-5
003.0031-4
60283004
20517001
21011001
25005505/P
60131501
809.1086-0
007.0118-0
923.9301-0
*
20014501
015.0019-8
015.0216-0
015.0119-4
21028503
60288002
60288001
022.0174-0
830.1043-0
22027522
*
005.1217-0
*
*
003.0032-2
003.0122-1
60256503
003.0153-1
003.0381-0
25001501A
602530502

MSW 40 FORT/ART

009.0000-1
830.0223-9
34004401
003.0036-5
003.0343-0
60281501
34004508
003.0054-3
21011009
60255506
21011002
022.0162-0
003.0013-6
011.0113-0
003.0174-4
830.0226-3
003.0005-5
830.0599-8
830.0340-5
60253021
003.0031-4
830.0235-2
012.0002-0
60283004
20517001
21011001
25005505/P
25005505
60131501
809.1086-0
007.0118-0
923.9301-0
17012001
*
20014501
015.0019-8
015.0216-0
015.0119-4
21028503
60288002
60288001
022.0174-0
830.1043-0
22027522
003.0037-3
003.0421-0
023.0339-0
*
005.1228-0
005.1236-0
*
*
25003710A
34023230
003.0415-0
022.0185-0
003.0032-2
-

W 84011 H
W 84011 HC
MSW 40 FORT/425
009.0000-1
830.0223-9
34004401
003.0036-5
003.0343-0
60281501
34004508
003.0054-3
21011009
60255506
21011002
022.0080-0
003.0013-6
011.0113-0
003.0174-4
60282022
003.0005-5
830.0599-8
830.0340-5
60253021
003.0031-4
830.0235-2
60283004
20517001
21011001
25005505
60131501
809.1086-0
007.0118-0
17012001
*
20014502
015.0019-8
015.0216-0
015.0119-4
21028503
60288002
60288001
022.0174-0
830.1043-0
22027522
003.0037-3
003.0421-0
023.0339-0
*
005.1236-0
*
*
34023230BP
003.0415-0
022.0185-0
003.0032-2
-

W 84811 HLC
Silencioso
Vlvula descarga (kit)
Reparo vlvula descarga (kit)
Niple duplo 3/4''
Cotovelo sada lateral 3/4''
Vlvula reteno 1.1/4''
Reparo vlvula reteno (kit)
Unio reta 1/8''x 1/4''
Niple 3/4''x 100 mm
Cotovelo 3/4'' 90
Unio reta 3/4''x 3/4'' (Ver nota pg. 03)
Vlvula segurana 1/4'' ASME
Cruzeta 1/4''
Manmetro H 250 psig
Niple duplo 1/4'' x 1/4''
Vlvula piloto (kit)
Cotovelo 1/8'' x 1/4'' **
Anel cnico 1/4'' (kit c/ 10 peas)
Tubo respiro crter/vlvula piloto (kit)
Bucha reduo 3/4'' x 1/8'' **
Bujo 3/4
Tubo alvio** (kit)
Pressostato
Vlvula segurana 1/4''
Adaptador serpentina
Unio reta 3/4'' x 1/2''
Protetor correia Schulz
Protetor correia Wayne
Correia
Filtro ar
Elemento filtro ar
Bloco compressor s/ aces. Schulz
Bloco compressor s/ aces. Wayne
Paraf. tipo allen s/ cabea 3/8'' x 1/2''
Polia 60 Hz
Motor 220/380V
Motor 380/660V
Motor 220/380/440/760V
Barra fix. motor
Pino sext. vlvula aliviadora**
Vlvula aliviadora**
Vlvula aliviadora
Reparo vlvula aliviadora (kit)
Tubo alvio 1/4''
Niple duplo 1'' ***
Bucha reduo 2'' x 1''
Anel Oring
Paraf. cab. sext. UNC 3/8'' x 1.1/2''
Grupo informao Schulz
Grupo informao Wayne
Porca sext. BSW 1/2''
Paraf. cab. sext. BSW 1/2'' x 1.1/2''
Reservatrio Schulz
Reservatrio Wayne
Bujo 2''
Purgador 1/4''
Bujo 1''
Tee 3/4''
Tee 1.1/2''
Cotovelo 1.1/2''
Bucha reduo 1.1/2'' x 3/4''
Base artesiano Schulz
Base artesiano Wayne
Bucha reduo 1.1/2 x 1.1/4

DENOMINAO

* Pea de mercado (no comercializada pela Schulz S.A.).


** Componentes montados nos produtos at 06/2001; *** Componente montado at maio/2003
Nota: - Os componentes no numerados no desenho dos modelos MSW 40 FORT/ART - W 8400 (40/AD), so os mesmos dos modelos
MSW 40 FORT/425 - W 84011 H - W 84011 HC respectivamente.
- Os itens 21 e 23 so utilizados nos modelos MSW 40 FORT/425 e W 84011 H, com intermitncia controlada por pressostato.
- Nos produtos fabricados at 12/2003, o elemento filtro ar 007.0118-0 (31) adaptvel ao filtro antigo 60319022.

1
2
3
4
5
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63
64

CDIGO

01
01
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03
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01
02
01
01
02
01
01
02
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02
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01
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01
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04
01
04
04
01
01
01
01
01
01
01

W 8400 (40/AD)

COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR

01
01
01
03
01
01
02
01
01
02
01
01
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01
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04
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04
04
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01
01
01
01
01

MSW 40 FORT/ART
01
01
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02
01
01
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04
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04
04
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01
-

W 84011 H
W 84011 HC
MSW 40 FORT/425

QUANT.

01
01
01
02
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01
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02
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01
01
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01
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04
01
04
04
01
01
01
01
-

W 84811 HLC

CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425


W 8400 (40/AD) - W 84011 H - W 84011 HC - W 84811 HLC

OUTUBRO/05 025.0174-0/Rev. 02

17**

18

22**

10

21
20**

23

23

INTERMITNCIA CONTROLADA
POR PRESSOSTATO

NOTA: A conexo item 11 monta para


os produtos com a serpentina
n 3 flangeada, fora de linha.
O reservattio cdigo 25003710A
comercializado com os componentes
12, 13, 46, 47, 49, 55 e 56 e para os
cdigos 34023230/34023230BP os
componentes 12, 13, 46, 47, 50, 55 e 56.

11

115

16

17

12

17

55

60

59

53

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57

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19

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51

50

49

48

49
50

63

39

62

38
37
34 35 36

32 - 33

30

32 - 33

47 46

18

42

45

15 Nota: conexo (15) para a rede de ar comprimido

52

31

18

44

41

42

Vlvula montada
at 06/2001

40

CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425


W 8400 (40/AD) - W 84011 H - W 84011 HC - W 84811 HLC

03

CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425


W 8400 (40/AD) - W 84011 H - W 84011 HC - W 84811 HLC

COMPONENTES BLOCO COMPRESSOR


64
64.1
65
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67
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69
70
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72
74
75
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79
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82.1
83
84
84.1
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108
109
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111
112
113
114
115
116

709.1346-0
709.1346-0/VM
*
20505001
34007508
60082501
830.0932-0
60154502
*
60259501
20504001
60154501
830.0933-0
60267503
*
20508005
830.0934-0
30008502
830.1202-0
830.0930-0
830.0992-0
60152502
60152501
019.0079-0
30007001
830.0937-0
*
20501002
830.0775-0
003.0029-2
709.1316-0
*
60273501
830.0936-0
000.0077-0
000.0076-0
34007502
830.0931-0
20502001
20502003
34005502
20511001
20511002
20503005
20503002
20503004
*
830.1099-0
22029513
22029512
30022002
21011004
21029003
003.0051-9
830.0604-8

QUANT.

DENOMINAO
Volante - Schulz
Volante - Wayne
Paraf. cab. sext. UNC 1/4'' x 3/4''
Tampa flange
Junta crter (kit)
Retentor
Porca arruela trava (kit)
Rolamento traseiro
Paraf. cab. sext. NC 1/2'' x 1''
Espigo
Flange
Rolamento dianteiro
Virabrequim (kit)
Chaveta
Paraf. cab. sext. UNF 3/8'' x 3'' classe G
Contra peso virabrequim
Pino brao biela (kit)
Brao biela
Brao biela c/ bucha agulha (kit)***
Biela mestra (kit)
Pescador (kit c/ 10 peas)
Bucha colo biela (monta c/ 2 peas na biela d=54 mm)
Bucha biela (d= 25,3 mm)
Bucha agulha
Contra peso c/ mecanismo centrfugo
Reparo contra peso c/ mecanismo centrfugo
Paraf. Allen cab. UNF 5/16''x1.1/4'' classe G12.9
Crter
Visor nivel leo 3/4'' (kit c/ anel Oring)
Bujo 3/8''
Tampa crter**
Paraf. cab. sext. UNC 5/16'' x 3/4''
Pisto BP 4.3/4''
Pisto AP 3.1/4'' (kit)
Anel BP (kit)
Anel AP (kit)
Junta superior (kit)
Paraf. fixao placa vlvula c/ porca (kit)
Cilindro BP
Cilindro AP
Reparo placa vlvula AP/BP [(kit) ver nota]
Placa vlvula BP
Placa vlvula AP
Tampa cilindro BP (c/ respiro)
Tampa cilindro BP (s/ respiro)
Tampa cilindro AP
Paraf. cab. sext. UNF 3/8'' x 2.1/4''
Serpentina descarga n 3 (kit)
Serpentina intermediria curta n 1
Serpentina intermediria longa n 2
Serpentina (kit)
Porca 3/4'' p/ serpentina
Abraadeira serpentina
Unio 3/4'' x 3/4 ''
Anel cnico 3/4(kit c/ 10 peas)

* Pea de mercado (no comercializada pela Schulz S.A.).


** Quando substituir a tampa do crter antiga (91) pela nova, de cdigo
709.1316-0, necessrio substituir a vlvula aliviadora
(cdigo 022.0174-0) e o reparo do contrapeso (cdigo 830.0937-0).
*** Montagem no pisto 3.1/4'' apartir de 09/2005.
Nota: O kit reparo tem cdigo 34005502/I em ao inox.

113
26
111

01
01
04
01
01
01
01
01
18
01
01
01
01
01
02
01
02
01
01
01
01
02
03
02
01
01
02
01
01
01
01
06
02
01
02
01
01
01
02
01
01
02
01
01
01
01
17
01
01
01
01
04
02
02
01

4.3/4''
BP

3.1
AP /4''

CDIGO

/4''
4.3 P
B

LAYOUT DE MONTAGEM DOS CILINDROS

115

110

10

114
116
109
112

04

CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425


W 8400 (40/AD) - W 84011 H - W 84011 HC - W 84811 HLC

99

108

T1

107 - 106 - 105

8
98

102

19

18

72

103 - 104

102

99

Parafusos
Posio

lbf.pol

N.m

Ferramenta (Chave)

T1 108

344.9

38.8

Soquete 9/16"

T2 71

744.1

83.7

Fixa 3/4"

T3 76

1218.0

137.0

Soquete 1.3/8

T4 65

78.2

8.8

T5 78

334.9

38.8

Soquete 9/16"

T6 87

189.4

21.3

Hexagonal 1/4"

T7 92

151.1

102
98

92
21

98

Fixa 1/2

17.0

71

T2

101-100

Fixa 7/16

TABELA 1 - ESPECIFICAO DO TORQUE E


FERRAMENTAS PARA A FIXAO DOS PARAFUSOS

T7

96 - 97
91
67
95 - 94

emenda da bucha

90
84

81

84

79

T6

76

85

77
82.1

76
71

89

83

T5

78
Obs.: Para os parafusos das posies
T5 78 e T6 87, utilizar trava
rosca Loctite 243 [azul] e para a
fixao do salpico da biela
mestre (82.1) utilizar o adesivo
Loctite 601.

82

72

88

42

67

85

86

87
81.1

84.1

T2

69

64 - 64.1
65

76

67

80

75

T4

18

74

66

T3

76

43

OUTUBRO/05 025.0174-0/Rev. 02

70
68

05

CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425


W 8400 (40/AD) - W 84011 H - W 84011 HC - W 84811 HLC

DIAGNSTICO DE FALHAS
DEFEITOS
EVENTUAIS

Motor no parte
ou no religa.

No alivia na
presso mxima.

No atinge a
presso mxima.

leo lubrificante
com cor estranha.

Consumo
excessivo de leo
lubrificante.
Obs.: comum o
compressor
consumir mais
leo nas primeiras
200 horas de
trabalho, at o
perfeito
assentamento dos
anis.
Excessiva queda
de presso entre
o reservatrio e o
ponto de consumo
(local de trabalho).
Tempo de
enchimento do
reservatrio acima
do especificado
na Tabela de
Caractersticas
Tcnicas.

06

CAUSAS
PROVVEIS
Queda ou falta de tenso na rede
eltrica. Instalao em desacordo
com a norma NBR 5410.
Motor eltrico danificado (queimado
ou com rotor falhado).
Ar comprimido retido no tubo de alvio ou na serpentina por no atuao
da vlvula aliviadora.
Retorno de ar pela vlvula de
reteno.

SOLUO

DEFEITOS
EVENTUAIS

Verifique a instalao e/ou aguarde a


estabilizao da rede eltrica.

Operando em ambiente
sem ventilao.
Presso de trabalho
acima da indicada.

Encaminhe-o ao tcnico credenciado.

Despressurize o sistema, ajuste a


vlvula ou substitua-a se necessrio,
42.
Inspecione a vlvula de reteno,
proceda a limpeza ou troque o reparo
7 ou a vlvula 6.
Superaquece.
Unidade compressora travada (falta Substitua os componentes danificados e reponha o leo MS LUB
de leo lubrificante).
SCHULZ ou Waynoil.
Tempo de comutao da chave estre- Reduza o tempo de atuao do rel
la - tringulo muito alto, ocasionando da chave estrela - tringulo.
a parada do motor.
Vlvula piloto desregulada.

Ajuste a vlvula piloto 16.

Vlvula piloto danificada.

Substitua-a.

Vlvula de descarga travada fechada. Ajuste a vlvula ou substitua o reparo


3.
Vlvula de descarga travada aberta. Ajuste a vlvula ou substitua o reparo
3.
Vazamento nas conexes, serpenti- Efetue a troca dos componentes
na, juntas superiores, rede de distri- defeituosos ou reaperte as conexes
11, 26, 42, 98, 112 e 115.
buio ou vlvula aliviadora.
Ajuste ou substitua as placas de
Vlvulas no vedam.
vlvulas 103 e 104.
Rudo ou vibrao
Redimensione o compressor.
Consumo de ar maior que a
anormal.
capacidade do compressor.
Polia motora ou motor fora do
Consulte a Tabela de Caractersticas
Tcnicas e efetue a substituio.
especificado.
No foi efetuada a
Troque o leo:
1 Troca 20 horas de servio
troca de leo no intervalo
2 Troca 40 horas de servio seguintes
recomendado.
a 1 troca.
Demais trocas a cada 200 horas de
servio ou 2 meses
Vlvula aliviadora ou
(o que ocorrer primeiro).
vlvula de alvio do
Utilize o leo MS LUB SCHULZ
leo imprprio.
pressostato vazando
ou Waynoil.
aps a parada do
Presena de gua no leo.

Troque o leo.

Elemento do filtro de ar obstrudo.

Limpe-o ou troque-o se necessrio


31.
Localize e elimine.

Vazamento de leo.
Obstruo na vlvula de admisso.
Anis ou cilindros com desgaste.

CAUSAS
PROVVEIS

compressor.
Vlvula aliviadora
vazando durante o
funcionamento
do compressor.

Polia motora ou
motor fora do especificado.

SOLUO
Melhore as condies locais.
Ajuste a vlvula piloto 16 e nunca
opere o equipamento acima da
presso mxima de trabalho indicada
na plaqueta.
Consulte a Tabela de Caractersticas
Tcnicas e efetue a substituio.

Baixo nvel de leo ou leo imprprio. Complete com leo MS LUB SCHULZ
ou Waynoil.
Sentido de rotao incorreto
(veja seta orientativa no volante).
Acmulo de poeira sobre o
compressor.
Vlvulas no vedam.
Vazamento de ar nas conexes,
serpentina, juntas superiores, rede de
distribuio ou vlvula aliviadora.
Consumo de ar maior
que a capacidade do compressor.

Inverta qualquer dos


cabos principais.
Limpe o compressor externamente.
Substitua a placa de vlvulas 103 e 104.

Efetue a troca dos componentes


defeituosos ou reaperte as conexes
11, 26, 42, 98, 112 e 115.
Redimensione o compressor.

Elemento do filtro de ar obstrudo.

Limpe-o ou troque-o, se necessrio 31.

Elementos de fixao soltos.

Localize e reaperte.

Desgaste dos componentes


internos da unidade compressora.

Substitua os componentes
danificados.

Vlvula de reteno batendo.

Substitua o reparo 7 ou a vlvula 6.

Junta do 2 estgio rompida


(compressor trabalha com excesso
de carga num cilindro).

Substitua a junta 98.

P ou base do reservatrio quebrado. Efetue o reparo (no soldar no corpo).


Correia frouxa.

Estique a correia 29.

Desalinhamento polia/volante.

Efetue o alinhamento polia/volante


35 e 64.

Rotao acima da especificada.

Consulte a Tabela de Caractersticas


Tcnicas e efetue a substituio.
Vlvula de reteno no veda devido a Proceda a limpeza ou substitua o
presena de impurezas entre o embolo reparo 7 ou a vlvula 6.
e o assento.
Rotao insuficiente.
Vlvula desregulada ou danificada.

Operando em ambiente agressivo.


No foi efetuada a troca do leo
Ajuste ou substitua as placas de
Desgaste prematuro
no intervalo recomendado.
vlvulas 103 e 104.
dos componentes
Substitua as peas, 96, 97, 100 e 101. internos da unidade
compressora.

Consulte a Tabela de Caractersticas


Tcnicas e efetue a substituio.
Ajuste-a ou substitua-a 42.
Melhore as condies locais.
Troque o leo:
1 Troca 20 horas de servio
2 Troca 40 horas de servio seguintes
a 1 troca.
Demais trocas a cada 200 horas de
servio ou 2 meses
(o que ocorrer primeiro).
Drene o condensado atravs do
purgador 56.
Efetue o alinhamento polia/volante
35 e 64.

Anis ou cilindros com desgaste


prematuro devido a presena de
impurezas.

Substitua as peas, avalie as causas


e elimine-as para evitar reincidncia.

leo imprprio (baixa viscosidade).

Utilize o leo MS LUB SCHULZ ou


Waynoil.

Volume de leo no crter acima do


especificado.

Retire o excesso de leo (o nvel


ideal o centro do visor 89).

Manmetro no indica
corretamente a presso.

Substitua o manmetro 14.

Vazamento de ar, obstruo


ou mal dimensionamento da
tubulao.

Elimine o vazamento, a obstruo ou


redimensione a tubulao.

Vazamento nas conexes,


serpentina ou juntas superiores ou
vlvula aliviadora.

Efetue a troca dos componentes


defeituosos ou reaperte as conexes
11, 26, 42, 98, 112 e 115.

Vlvulas no vedam.

Ajuste ou substitua as placas de


vlvulas 103 e 104.

Vlvula piloto desregulada ou


Est em alvio e no danificada.
entra em carga ou
Vazamento na tubulao entre as vlentra em carga com
presso muito baixa. vulas piloto e descarga.
Vlvula de descarga trava aberta.

Correia frouxa.

Estique a correia 29.

NOTA: A Schulz S.A., reserva-se ao direito de alterar seu produto sem aviso prvio.

Polia motora ou motor fora do


especificado.

Consulte a Tabela de Caractersticas


Tcnicas e efetue a substituio.

ATENO

Entra e sai de alvio


c/ muita frequncia.
Desgaste prematuro
das correias ou correias no permanecem alojadas nos
canais da polia/
volante.
O conj. transmite
corrente eltrica
(choque eltrico).
Vlvula de
segurana com
vazamento.

Excesso de condensado no
reservatrio.
Desalinhamento polia/volante.
Correia incompatvel com o
canal da polia/volante.
Instalao em desacordo
com a norma NBR 5410.

Substitua as peas correspondentes.

Vlvula danificada.

Substitua-a 12.

Verifique a instalao e
proceda os ajustes necessrios.

Regule ou substitua a vlvula 16.


Elimine o vazamento.
Ajuste a vlvula ou substitua o reparo 3.

- Desenhos somente de carter orientativo.


- Utilize somente peas originais Schulz.
- Preserve o meio ambiente no jogando fora o leo usado.