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Com o auxilio de um modelo disponibilizado pelo Simulink, cujo diagrama de blocos pode ser visto na Figura 1, simulou-se a partida de um motor de induo trifsico com os parmetros apresentados na tabela 1. A simulao consiste em analisar o comportamento de alguns parmetros do motor, tais como velocidade do rotor e torque eletromagntico, com uma partida estrelatringulo.
Ir To Workspace3
Voltage Measurement
+ v Tm Constant A B C
RMS1
Vabc Iabc a b c
RMS
Tenses
N (rpm)
To Workspace2 Te (N.m)
Three-Phase Breaker
C C B B A A
Three-Phase Breaker1
torque To Workspace1
Van
Vbn
Vcn
Van1
Vbn1
Para simulao da partida estrela-tringulo utilizou-se duas fontes de tenso, uma que fornece 127 Volts de linha (simulando a ligao do motor em estrela) e uma outro que fornece 220 Volts de linha (simulando a ligao do motor em delta). As tenses de linha podem ser observadas no grfico 1.
Tenso entre fases A e B 400 A vazio 1/3 da carga Carga nominal 300
200
100
Torque [N.m]
-100
-200
-300
-400
0.1
0.2
0.3
0.4
0.6
0.7
0.8
0.9
Vale lembrar que o tempo de simulao foi dividido em trs intervalos. O primeiro (0<tempo<0.4s) com a fonte de 127 Volts ativa, a segunda (0.4<tempo<0.5s) sem alimentao e a terceira (0.5<tempo<1s) com a fonte de 220 Volts ativa. Durante o intervalo que o motor fica sem alimentao os terminais apresentam tenso diferente de zero. Isto ocorre porque o motor atua como gerador neste intervalo de tempo.
Velocidade do Rotor 2000 A vazio 1/3 da carga Carga nominal 1000
-1000
Velocidade [rpm]
-2000
-3000
-4000
-5000
-6000
0.1
0.2
0.3
0.4
0.6
0.7
0.8
0.9
No grfico 2 pode-se observar o comportamento da velocidade do rotor. Quando o motor parte sem carga, o tempo de 0,4 segundo, em que ele alimentado por uma ligao em estrela, suficiente para o rotor alcanar a velocidade nominal. Diferente da partida com 1/3 da carga nominal onde a velocidade do rotor alcana pouco mais de 500 rpm e volta, quase, ao repouso durante o 0,1 segundo que o motor fica sem alimentao. Outra observao pertinente do grfico 2 a partida do motor com a carga nominal. Neste caso, observa-se a velocidade apresenta valores negativos, o que nos indica que o motor no partiu. Isto acontece pois a configurao estrela-tringulo para partida de um motor reduz para 1/3 a capacidade de torque de carga nominal do motor. Como no ocorre a partida do motor com a carga nominal, o compartamento da corrente no estator, corrente no rotor e torque eletromagntico foram desconsiderados na simulao.
Corrente no Estator 20 A vazio 1/3 da carga 15
10
Corrente [A]
-5
-10
-15
0.1
0.2
0.3
0.4
0.6
0.7
0.8
0.9
No grfico 3 apresentado o comportamento da corrente no estator. Pode-se notar que os picos de corrente com a partida em estrela apresentam menor amplitude quando comparados com os picos de corrente gerados na partida do motor com ligao em delta. No grfico 2 observou-se que apenas o motor a vazio partiu completamente durante o tempo em que o motor estava ligado em estrela. E, no grfico 3, podemos perceber que os picos de corrente diminuem com o tempo at a corrente alcanar o regime permanente e que, aps a troca na configurao da alimentao do motor, h um pico de corrente e logo depois a corrente j alcana valor prximo ao volor de corrente apresentado no regime permanente. Vale lembrar que o comportamento apresentado pela partida a vazio repete-se para cargas com valores at um tero da carga nominal do motor. Porm, necessitam de um tempo maior com a ligao em Y para atingirem uma velocidade prxima da velocidade nominal do motor.
No grfico 4 tem-se a corrente no rotor. Pode-se observar que os picos de corrente possuem menor amplitude na ligao estrela em relao ligao em delta. E, como o motor a vazio partiu completamente, pode-se notar que nesta partida houve apenas um pico de corrente aps a troca na configurao da alimentao e aps poucas oscilaes a corrente chegou ao regime permanente. perceptvel, tambm, que a frequncia das oscilaes na corrente vai diminuindo com o tempo. Isto ocorre pois o escorregamento, que inicia unitrio, vai diminuindo at ficar prximo do zero, quando o rotor alcana velocidade prxima velocidade sncrona e a corrente do rotor entra no regime permanente.
Corrente no Rotor 20 A vazio 1/3 da carga 15
10
Corrente [A]
-5
-10
-15
0.1
0.2
0.3
0.4
0.6
0.7
0.8
0.9
No grfico 5 pode-se observar o comportamento do torque eletromagntico. Na partida a vazio ele alcana o regime permanente ainda com a ligao do motor em Y com valor suficiente para superar o atrito do motor. Com 1/3 da carga, aps a troca na configurao da alimentao do motor o torque alcana o regime permanente com intensidade para superar a carga e o atrito.
Torque Eletromagntico 12 A vazio 1/3 da carga 10
6
Torque [N.m]
-2
-4
0.1
0.2
0.3
0.4
0.6
0.7
0.8
0.9
xlabel('\bf{tempo [s]}') ylabel('\bf{Corrente [A]}') figure(3) % Grfico da velocidade no rotor plot(tempo,n1,'b','LineWidth',2); %plota o grfico x,y hold on grid on plot(tempo,n2,'r','LineWidth',2); %plota o grfico x,y hold on plot(tempo,n3,'g','LineWidth',2); %plota o grfico x,y hold on title('Velocidade do Rotor') legend('\bf{A vazio}','\bf{1/3 da carga}','\bf{Carga nominal}') xlabel('\bf{tempo [s]}') ylabel('\bf{Velocidade [rpm]}') figure(4) % Grfico do torque eletromagntico plot(tempo,torque1,'b','LineWidth',2); %plota o grfico x,y hold on grid on plot(tempo,torque2,'r','LineWidth',2); %plota o grfico x,y hold on title('Torque Eletromagntico') legend('\bf{A vazio}','\bf{1/3 da carga}') xlabel('\bf{tempo [s]}') ylabel('\bf{Torque [N.m]}') figure(5) % Grfico da tenso de fase plot(tempo,vab1,'b'); %plota o grfico x,y hold on grid on plot(tempo,vab2,'r'); %plota o grfico x,y hold on plot(tempo,vab3,'g'); %plota o grfico x,y hold on title('Tenso entre fases A e B') legend('\bf{A vazio}','\bf{1/3 da carga}','\bf{Carga nominal}') xlabel('\bf{tempo [s]}') ylabel('\bf{Torque [N.m]}')