Trabalho de

Histria
A Lisboa de Quinhentos vista pelos
coevos (pgina 22, volume 3)
Trabalho realizado por: Ana Miranda n2, Ins Carvalho n22,
Mariana Benedetto n26, turma LH1, 10ano

1.
No sculo XVI, o comrcio Luso-espanhol teve um forte desenvolvimento. As
suas principais navegaes eram dirigidas na direo do mediterrneo e do
oceano atlntico. No porto de Lisboa embarcavam vrios produtos do Brasil
tais como, madeiras, acar, e ouro das minas gerais.
"H nesta cidade um porto que o melhor que h em toda a costa do mar
descoberto" como referido no Doc. B, este sublinha a tamanha
importncia do porto, pois nele se cruzavam tripulaes de armadas,
soldados, missionrios, mercadores e aventureiros que partiam ou
chegavam do Imprio; os humildes carregadores, tantos deles escravos
negros.
"... Onde ocorrem e entram, em cada ano, mil quinhentas naus e caravelas
de todas as partes da Cristandade [...]" Doc. B - pois o Tejo era repleto de
embarcaes dos mais diversos tipos, dimenses e provncias.
Lisboa evoluiu de uma forma inexplicvel. Este porto era admirado por
todos que l punham os olhos.
2.
No documento C faz referncia ao Pao da Ribeira que foi construdo por D.
Manuel l no contexto de descoberta do caminho martimo para a India e do
monoplio portugus do comrcio de especiarias do Oriente com a Europa.
Relativamente ao Documento D faz referncia Casa da India, na qual se
guardavam mercadorias e especiarias de todo o Oriente, sendo exportadas
estas para outros pases.
No documento E fala sobre a Ribeira das Naus, onde se construa todo o
gnero de navios e especialmente grandes navios e galees.
No documento F faz referncia Rua Nova dos Mercadores, onde
mercadores de diferentes stios competiam todos os dias.
3.
Na Lisboa quinhentista as principais atividades econmicas e os principais
ofcios eram o comrcio, como por exemplo, joalheiros, ourives e
cambiadores, o negcio martimo e exerciam ainda, a funo de estaleiros
navais. Lisboa tinha ainda o seu porto, bastante movimentado e
considerado um dos melhores daquela poca.

4.
Os Fugger eram uma famosa famlia de mercadores-banqueiros.
Em Lisboa seria possvel encontrar os seus funcionrios na Casa da ndia ou
talvez numa das Ruas Novas (Rua Nova d`El Rei, Rua Nova dos Mercadores),
ruas estas onde existia muito comrcio.
Estes funcionrios e esta famlia procuravam em Lisboa mais negcios,
trocas comerciais e investimentos rentveis. Procuravam tambm diversas
especiarias e bens que Portugal tinha para efetuar nas trocas comerciais.
5.
Os escravos em Lisboa no sculo XVI, estavam presentes em grande
nmero, sendo que dos seus 100.000 habitantes, 9950 eram escravos.
Como podemos ver no documento L, no quotidiano de um portugus, os
escravos estavam sempre includos nele pois, estes realizavam quase todos
os servios e viviam na maior parte das casas portuguesas.
Os escravos, tinham como ocupao a realizao de tarefas que os
portugueses deixavam para o lado seja por falta de tempo, ou por
desprezarem essas tarefas. Tais como, a realizao das compras, isto , as
escravas deslocavam-se at ao mercado para comprar o necessrio, a
limpeza da casa, ou seja, varriam e lavavam a roupa e realizavam ainda, o
transporte da gua e faziam os despejos hora oportuna.
6.
A meu ver, o olhar de Clenardo (Doc. I) sobre a escravatura apesar de
exagerado, era um olhar algo crtico. Na sua opinio Portugal est
abarrotar com essa raa de gente e ainda os escravos pululam por toda a
parte, que apesar de estar a ser exagerado, exalta assim o grande nmero
de escravos e a facilidade em os encontrar. Em todas as situaes descritas
por ele os escravos so os que fazem todo o tipo de servios, no havendo
uma nica casa onde no se encontre um(a) escravo(a), apenas em casos
raros. Critica ainda que em Lisboa o nmero de escravos desproporcional
e excessivo em relao ao nmero de portugueses livres de condio. A
crtica geral que se no fossem os negros e os mouros cativos no havia
quem trabalhasse e os servios no eram realizados pois como s estes
escravos trabalhavam, eles no passavam duma besta de carga seno na
figura.
7.
S Miranda teme que o reino fique sem povoao devido pobreza que
possa eventualmente estar a passar Portugal naquele tempo, contrariando,
o Documento M mostra que o poeta estava errado pois desde 1415 o
reinado portucalense de 1000 000 foi para 2100 000 em 1700.

8.
Lisboa, no sculo XVI, era considerada uma cidade cosmopolita e ainda, a
metrpole comercial do Mundo, pois o porto desta cidade era ponto de
partida e chegada de muitas embarcaes estrangeiras, o que permitiu um
crescimento do comrcio devido ao forte incremento do volume de
mercadorias em trnsito pelo seu porto.
O porto de Lisboa espantava pela concentrao de navios que
continuamente o visitavam, como mostra e exalta o documento B. Nele se
cruzavam as tripulaes das armadas, soldados, missionrios, mercadores e
aventureiros que partiam ou chegavam das ilhas, os funcionrios, os
mercadores estrangeiros, entre eles feitores dos estabelecimentos
mercantis e bancrios europeus, os humildes carregadores, muitos dos
quais escravos negros.
Certamente pairava no ar o cheiro da canela e da pimenta. As especiarias
exerciam um fascnio nos mercadores e curiosos que visitavam Lisboa.
Mas a riqueza fabulosa de Lisboa no era apenas feita de mercadorias
exticas ou de ouro e prata. Dela faziam parte outros tesouros bastante
apreciados como as informaes geogrficas, astronmicas e cartogrficas
que a Casa da ndia cuidadosamente guardava.
Muitas trocas comerciais se faziam em Lisboa. Existiam muitas ruas de
comrcio, muitas casas de comrcio e, assim sendo, uma vida econmica
ativa.
Foi assim que a capital do reino foi testemunha do seu dinamismo
demogrfico, onde nela a maior parte dos residentes, para alm dos
naturais de l, tinham grandes contingentes de escravos.
O prosseguimento metdico e sistemtico das navegaes portuguesas fez
deslocar o ponto mais importante da economia europeia do Mediterrneo
para o Atlntico.
Tambm importante, foi o papel da realeza nas transformaes urbansticas.
D. Manuel I, conhecido como rei Venturoso e Mercador foi um dos reis que
engradeceu Lisboa. Durante o seu reinado (1295-1521) muito foi o esforo,
assim como despesas para que Lisboa tivesse uma imagem coincidente
da capital de um imprio. Assim comea a renovao urbana de Lisboa, com
um notvel conjunto de obras pblicas em que possvel destacar diversos
edifcios de propores extraordinrias destinados a apoiar as atividades
dependentes do comrcio colonial. Estas obras vo realar a ligao da

cidade ao rio e a sua expanso para a faixa ribeirinha como podemos

confirmar no documento A, onde grande parte das obras se localiza no local
B, ou seja, Terreiro do Pao ou Ribeira.
Podemos dizer, que tudo se iniciou quando D. Manuel descontente com o
seu pao medieval situado no castelo, decidiu mandar erguer na faixa
ribeirinha, o Pao Da Ribeira (local 4, doc. A). Aqui se encontravam os
armazns da casa da Guin e ndia. Entre os monumentos que ergueu
distingue-se tambm o Convento de Madre Deus, em Xabregas, na zona
oriental de Lisboa. O convento data de incios do sculo XVI e foi uma das
obras emblemticas do reinado de D. Manuel I.
Alm do Pao da Ribeira e o Convento de Madre de Deus, o Hospital de
Todos os Santos (local 3, doc. A), a Alfandega Nova (local 6, doc. A), a Igreja
da Misericrdia (local 8, doc. A), o Arsenal (local 12, doc. A), o Armazm do
Trigo, a Casa dos Bicos, o Mosteiro dos Jernimos e a Torre de Belm
afirmam a poca dourada dos Descobrimentos portugueses.
D. Manuel, monarca de poder forte e centralizado, teve um papel
importante nas transformaes urbansticas e deixou assim evidncias do
seu prspero e venturoso reinado na reconstruo urbanstica de Lisboa.
Para uma descrio mais pormenorizada de Lisboa que evidencia o seu
papel cosmopolita, podemos tambm ver no documento D, que casas, como
a casa da ndia tinham um grande papel a nvel econmico pois as
especiarias trazidas do Oriente eram muito vendidas em pases como a
Blgica. No documento E, a Ribeira das Naus tem tambm um papel
fundamental no comrcio, pois nesta ribeira que se constri grande partes
das navegaes que tem como direo o Oriente e a busca das suas
especiarias. Com o documento F, referente s Ruas Novas exaltado mais
uma vez o crescimento e desenvolvimento do comrcio lisboeta, Aqui se
juntam, compita, todos os dias, comerciantes de quase todas as partes e
povos do mundo, com extraordinria concorrncia de gente, por causa das
facilidades que o comrcio e o porto oferecem. () .
No sculo XVI, a cidade de Lisboa crescia a olhos vistos, comparada com
outros pases da Europa, era das maiores e mais populosas urbes.
Na primeira metade do sculo XVI, Lisboa era das cidades com menos
milhares de habitantes, com cerca de 50.000 de pessoas, sendo
ultrapassada por Londres e Paris, porm nos finais deste sculo Lisboa
cresce o triplo, alcanando os 150.000 habitantes ultrapassando cidades
como Roma e Amesterdo, como possvel confirmar com o documento G.
, portanto, correto e possvel afirmar que devido a tudo isto, Lisboa era
uma cidade cosmopolita e ainda, a metrpole comercial do Mundo.