Mendes 2012

Nuno Miguel dos Santos Mendes
Licenciado
Avaliao do ensaio de pull-out na estimativa da

resistncia compresso do beto em idades jovens
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em

Engenharia Civil Perfil Estruturas
Orientador Cientfico: Eng Manuel Vieira, Investigador Auxiliar do LNEC

Co-orientador Cientfico: Prof. Doutor Antnio Lopes Batista, Professor Associado
Convidado da FCT/UNL
Jri:
Presidente: Prof. Doutor Corneliu Cismasiu
Arguente: Prof. Doutor Carlos Manuel Chastre Rodrigues
Vogais: Eng. Manuel Vieira
Prof. Doutor Antnio Lopes Batista
dezembro, 2012
Avaliao do ensaio de pull-out na estimativa da resistncia compresso do beto em idades

jovens
Copyright Nuno Miguel dos Santos Mendes, Faculdade de Cincias e Tecnologia, Universidade
Nova de Lisboa.
A Faculdade de Cincias e Tecnologia e a Universidade Nova de Lisboa tm o direito, perptuo e sem
limites geogrficos, de arquivar e publicar esta dissertao atravs de exemplares impressos
reproduzidos em papel ou de forma digital, ou por qualquer outro meio conhecido ou que venha a ser
inventado, e de a divulgar atravs de repositrios cientficos e de admitir a sua cpia e distribuio
com objetivos educacionais ou de investigao, no comerciais, desde que seja dado crdito ao autor e
editor.
Agradecimentos
A presente dissertao foi realizada no Laboratrio Nacional de Engenharia Civil (LNEC), ao abrigo
do convnio de cooperao existente entre esta instituio e a Faculdade de Cincias e Tecnologia da
Universidade Nova de Lisboa (FCT/UNL), tendo para tal disponibilizado todos os meios necessrios
para a sua execuo.
Ao Eng. Manuel Vieira, investigador do LNEC, e ao Prof. Antnio Batista, da FCT/UNL e
investigador do LNEC, orientadores desta dissertao, agradeo todo o apoio e disponibilidade na
elaborao do trabalho.
Agradeo tambm ao Tec. Manuel Bernardino, do Ncleo de Betes do Departamento de Materiais
do LNEC, que supervisionou a realizao de todos os ensaios laboratoriais e ajudou em tudo o que
pde.
Quero agradecer a todos os meus amigos e colegas, que me acompanharam ao longo do curso e me
possibilitaram o equilbrio necessrio para concluir esta importante etapa. No poderei citar todos, mas
queria deixar um agradecimento especial ao Joo Mirante, ao Francisco Cavaco, ao Duarte Mergulho,
ao Hugo Silva e ao Rui Loureno, pelos bons momentos que passmos e pela forte amizade que
construmos e decerto perdurar.
Quero ainda agradecer a todos os meus familiares, em especial ao meu pai, Manuel Mendes, e irmo,
Ricardo Mendes, que desde sempre me apoiaram, incentivaram e aconselharam em tudo na vida.
Finalmente, quero dedicar esta dissertao minha me, Maria Lusa Mendes, esperando que esteja
orgulhosa pela concluso desta etapa da minha vida.
Resumo
O tempo de execuo das estruturas um fator cada vez mais condicionante para a rentabilidade
econmica da construo. Esta exigncia conduziu ao desenvolvimento de tecnologias de construo
cada vez mais sofisticadas que, para serem implementadas, obrigam a um acompanhamento mais
preciso do crescimento da resistncia do beto, nomeadamente s primeiras idades. A determinao da
resistncia compresso em provetes moldados e curados em condies normalizadas no reproduz a
evoluo da resistncia compresso in situ. Neste mbito, foi desenvolvido o conceito de
maturidade, o que permite estabelecer uma relao entre a resistncia e a idade do beto em funo do
histrico das temperaturas. Esta relao usada para, por exemplo, se poder descofrar mais cedo,
reduzir o tempo de cura ou aplicar o pr-esforo em idades jovens.
No entanto, a metodologia utilizada para a aplicao do conceito de maturidade, designada por
maturometria, obriga execuo de ensaios preliminares para o estabelecimento da relao
resistncia-idade, e ao uso de sensores trmicos e equipamentos de registo para o acompanhamento
das temperaturas. Por outro lado, nomeadamente para a aplicao do pr-esforo, os nveis de
resistncia j so relativamente elevados, encontrando-se num patamar no qual a maturometria j no
apresenta grande preciso.
Em alternativa, a resistncia in situ pode ser avaliada por outros mtodos, nomeadamente com os
ensaios de arranque, vulgo pull-out. Neste sentido, foi desenvolvido um estudo sobre a
aplicabilidade do pull-out, avaliando-se a influncia de variaes da composio do beto e da
localizao dos dispositivos de arranque na estimativa da resistncia in situ em idades jovens.
Palavras chave:
-Pull-out;
-resistncia;
-mxima dimenso do agregado;
-NDT.
Abstract
The execution time of structures is a factor that is ever more important for the profitability of
construction. This requirement has led to the development of increasingly sophisticated
construction technologies which, in order to be implemented, require a more precise
observation of the increase of concrete strength, particularly at early ages. The determination
of the compressive strength on test specimens molded and cured under standard conditions
does not reproduce the evolution of compressive strength in situ. In this context, the concept
of maturity was developed, which allows for a relationship between the strength and age of
concrete as a function of the temperature history. This relationship is used, for example, to
remove formwork earlier, reduce curing time or to apply prestressing at early ages.
However, the methodology for applying the concept of maturity requires the execution of
preliminary tests to establish the age-strength relation, and the use of thermal sensors and
recording equipment to monitor the temperatures. Moreover, particularly for the application
of prestress, strength levels are already relatively high, and at this stage, maturity
measurements are no longer accurate.
Alternatively, the strength can be evaluated in situ by other methods, particularly the pull-out
test. In this regard, a study was carried out on the applicability of the pull-out test to evaluate
the influence of variations in the composition of the concrete and the location of the pull-out
inserts to estimate the in situ strength at early ages.
Keywords:
-Pull-out;
- strength;
- maximum aggregate size;
-NDT.
iii
ndice do Texto
Introduo ........................................................................................................................................................ 1
1.1 Enquadramento e justificao .................................................................................................................... 3
1.2 Objetivos e organizao da dissertao ...................................................................................................... 5
Avaliao da resistncia do beto in situ ......................................................................................................... 7

2.1 Consideraes gerais .................................................................................................................................. 9
2.2 Descrio dos ensaios utilizados .............................................................................................................. 10
2.2.1 Ensaios de propagao de ondas ultrassonoras .................................................................................. 10
2.2.1.1 Princpios tericos ....................................................................................................................... 10
2.2.1.2 Procedimento de ensaio .............................................................................................................. 12
2.2.1.3 Principais aplicaes ................................................................................................................... 15
2.2.2 Ensaios de medio de dureza superficial (escleromtrico) .............................................................. 16
2.2.2.4 Correlao entre grandezas ......................................................................................................... 19
2.2.3 Ensaios de arranque (pull-out) ........................................................................................................... 21
2.2.3.4 Correlaes entre grandezas ........................................................................................................ 26
Materiais e procedimentos dos ensaios .......................................................................................................... 31

3.1 Consideraes gerais ................................................................................................................................ 33
3.2 Nmero e tipo de provetes........................................................................................................................ 33
3.3 Caracterizao dos materiais .................................................................................................................... 35
3.4 Tipo e composio dos betes .................................................................................................................. 37
3.5 Execuo dos provetes ............................................................................................................................. 40

3.6 Procedimentos de ensaio .......................................................................................................................... 42
3.6.1 Ensaios de propagao de ondas ultrassonoras .................................................................................. 42
3.6.2 Ensaios de medio da dureza superficial (escleromtrico) .............................................................. 44
3.6.3 Ensaios de compresso ...................................................................................................................... 45
3.6.4 Ensaios de arranque (pull-out) ........................................................................................................... 46
4
Apresentao e anlise de resultados dos ensaios .......................................................................................... 49

4.1 Consideraes gerais ................................................................................................................................ 51
4.2 Efeito da localizao dos dispositivos de arranque .................................................................................. 52
4.3 Efeito da mxima dimenso dos agregados .............................................................................................. 55
4.4 Efeito da relao gua-cimento ................................................................................................................ 57
4.5 Comparao dos resultados com a proposta da norma NP EN 12504-3 .................................................. 58
Concluses ..................................................................................................................................................... 59
5.1 Resultados relevantes do estudo ............................................................................................................... 61
5.2 Desenvolvimentos futuros ........................................................................................................................ 62
Referncias Bibliogrficas ............................................................................................................................ 63
vi
ndice de Figuras
Figura 2.1 - Esquema do aparelho de medio da velocidade de propagao de ondas ultrassonoras [4]. ........... 12
Figura 2.2 - Modos de propagao das ondas ultrassonoras [9]. ........................................................................... 13
Figura 2.3 - Esquema de operao do esclermetro de Schmidt [1]. .................................................................... 17
Figura 2.4 - Superfcies de beto que influenciam o ndice escleromtrico [1]. ................................................... 18
Figura 2.5 - Trajetrias das tenses de trao e compresso antes da formao de fissuras e forma aproximada do
tronco cnico aps a carga final [53]. ................................................................................................................... 22
Figura 2.6 - Dimenses recomendadas para o ensaio de pull-out, em milmetros. ............................................... 23
Figura 2.7 - Vista dos discos embebidos no beto aps o ensaio (a) e sistema de aplicao de carga (b). ........... 24
Figura 2.8 - Sequncia do ensaio de pull-out: Lok-Test [46]. ............................................................................... 25
Figura 2.9 - Sequncia do ensaio de pull-out: Capo-Test [46]. ............................................................................. 25
Figura 2.10 - Esquema dos provetes para a obteno da correlao com cilindros (Dinamarca). ........................ 27
Figura 2.11 - Esquema dos provetes para a obteno da correlao com cilindros (Estados Unidos e Canad). . 27
Figura 2.12 - Esquema dos provetes para a obteno da correlao com cubos (Sucia, Holanda e Inglaterra). . 28
Figura 3.1 - Molde prismtico de dimenses 200x200x600 mm3 com os dispositivos de arranque instalados. ... 33
Figura 3.2 - Localizao dos discos nos moldes de 150x150x600 mm3 (cortes A-A e B-B) e de 200x200x600
mm3 (cortes C-C e D-D). ...................................................................................................................................... 34
Figura 3.3 - Localizao dos discos de arranque nos provetes. ............................................................................. 35
Figura 3.4 - Curvas granulomtricas dos agregados. ............................................................................................ 36
Figura 3.5 - Realizao do processo de amassadura do beto, em betoneira de 35 litros, com introduo da gua
(a) e do superplastificante (b). ............................................................................................................................... 39
Figura 3.6 - Etapas de execuo do ensaio de espalhamento. ............................................................................... 39
Figura 3.7 - Moldes utilizados para a execuo dos vrios provetes. ................................................................... 40
Figura 3.8 - Pormenor do enchimento da primeira camada de beto (a) e da betonagem concluda (b). .............. 40
Figura 3.9 - Compactao da argamassa D4 AC050, recorrendo a uma mesa vibratria. .................................... 41
Figura 3.10 - Provetes de dimenses 150x150x175 mm3 depois da cura. ............................................................ 41
Figura 3.11 - Equipamento utilizado para os ensaios de ultrassons. ..................................................................... 42
vii
Figura 3.12 - Realizao do ensaio de propagao de ondas ultrassonoras: marcao dos pontos para a colocao
dos transdutores (a) e medio do tempo de percurso (b). .................................................................................... 43
Figura 3.13 - Esclermetro de Schmidt. ................................................................................................................ 44
Figura 3.14 - Realizao do ensaio escleromtrico. .............................................................................................. 44
Figura 3.15 - Aparelho de pesagem (a) e de aplicao da carga (b) dos provetes para ensaios destrutivos
compresso. ........................................................................................................................................................... 45
Figura 3.16 - Equipamento utilizado para os ensaios de pull-out. ........................................................................ 46
Figura 3.17 - Pormenor da colocao dos dispositivos de arranque nos moldes. ................................................. 46
Figura 3.18 - Pormenor da face de enchimento e da extrao do cone de beto na face moldada. ....................... 47
Figura 3.19 - Pormenor da rotao do disco no provete de argamassa. ................................................................ 48
Figura 4.1 - Resultados dos ensaios em funo do tipo de beto. ......................................................................... 51
Figura 4.2 - Resistncia compresso em funo da fora de arranque para cada uma das faces dos provetes. .. 52
Figura 4.3 - Fora de arranque em funo do tipo de acabamento em cada uma das faces. ................................. 53
Figura 4.4 - Pormenor das fissuras entre os discos das faces moldadas e da face de enchimento. ....................... 53
Figura 4.5 - Pormenor das marcas deixadas nas faces de enchimento e moldada de um provete, depois de
realizado o ensaio de pull-out. .............................................................................................................................. 54
Figura 4.6 - Exemplos de problemas ocorridos nas faces de enchimento: fissurao radial (a) e rotura no cnica
do beto (b). .......................................................................................................................................................... 54
Figura 4.7 - Exemplos de amostras dos betes D20 AC050 (a), D12 AC050 (b) e D4 AC050 (c) depois da
realizao dos ensaios de pull-out nas faces moldadas. ........................................................................................ 55
Figura 4.8 - Fora de arranque e resistncia compresso em funo da mxima dimenso do agregado. ......... 56
Figura 4.9 - Resultados das determinaes efetuadas em funo da mxima dimenso dos agregados. .............. 56
realizao dos ensaios de pull-out nas faces moldada. .......................................................................................... 57
Figura 4.11 - Fora de arranque em funo da resistncia compresso, para diferentes relaes gua-cimento.57
Figura 4.12 - Comparao dos valores experimentais com a norma portuguesa NP EN12504-3. ........................ 58
viii
ndice de Tabelas
No foi encontrada nenhuma entrada do ndice de ilustraes.
Tabela 2.1 - Incidncia das dimenses do provete sobre a transmisso dos impulsos ultrassnicos [40]. ............ 14
Tabela 2.2 - Correlao entre o ndice escleromtrico e a resistncia compresso [56]. .................................... 20
Tabela 3.1 - Resultados dos ensaios preliminares de pull-out em funo da distncia ao bordo. ......................... 34
Tabela 3.2 - Quantidade total de provetes e de ensaios realizados. ....................................................................... 35
Tabela 3.3 - Propriedades dos agregados. ............................................................................................................. 36
Tabela 3.4 - Composio e espalhamento dos betes. .......................................................................................... 38
Tabela 3.5 - Datas das amassaduras, descofragem e incio dos ensaios. ............................................................... 42
Tabela 4.1 - Valores mdios dos resultados obtidos nos ensaios realizados. ........................................................ 51
ix
ndice de Anexos
Anexo 1 - Resultados dos ensaios realizados .......................................................................................................A.3

Anexo 2 - Comparao dos resultados obtidos com bibliografia existente ..........................................................A.7
xi
Simbologia
constante
rea
constante
distncia
dimetro do disco de pull-out
dimetro interno do anel de contrapresso
mdulo de elasticidade dinmico do material
fora
fora de pull-out
tenso de rotura compresso do beto
tenso de rotura compresso do beto (provetes cilndricos)
tenso de rotura compresso do beto (provetes cbicos)
tenso mdia de rotura compresso do beto
distncia entre disco de pull-out e a superfcie do beto
massa do agregado saturado com a superfcie seca ao ar
massa do picnmetro contendo o provete de agregado saturado
massa do picnmetro apenas cheio de gua
massa do ar do provete seco em estufa
tempo
velocidade
velocidade de propagao dos ultrassons no beto
absoro de gua
comprimento de onda
massa volmica do material
xiii
massa volmica do material impermevel das partculas

massa volmica das partculas secas
massa volmica das partculas saturadas com superfcie seca
massa volmica da gua
coeficiente de Poisson do material
densidade
xiv
1 INTRODUO
1.1 Enquadramento e justificao

A avaliao das propriedades do beto, antes, durante e aps a sua colocao tem como objetivo o
controlo da qualidade da estrutura, pelo que tem sido uma preocupao da engenharia de estruturas ao
longo dos tempos.
Entre as diferentes propriedades do beto, a resistncia compresso correntemente utilizada como

um indicador do seu desempenho, e constitui uma referncia importante de especificaes e controlo
de qualidade para as estruturas.
A avaliao da resistncia do beto pode ser realizada para concretizar trs objetivos diferentes [12,
41]:
1. Ensaios para controlo de fabrico: normalmente realizados pelo dono da obra ou pelas
empresas de fabrico de beto, para proceder a ajustamentos necessrios de modo a assegurar a
qualidade do produto fornecido;
2. Ensaios para controlo de conformidade: realizados ou solicitados, de acordo com o

planeamento estabelecido, para avaliar a conformidade do beto com determinada
especificao;
3. Ensaios suplementares: ensaios que se realizam quando os resultados dos ensaios em

provetes moldados no satisfazem as exigncias de conformidade, no estiverem disponveis,
se existirem dvidas quanto aos resultados, ou se os defeitos de execuo ou a influncia de
condies meteorolgicas extremas originarem dvidas quanto resistncia, durabilidade e
segurana da estrutura.
Em geral, as propriedades de resistncia do beto so avaliadas indiretamente atravs da medio da

resistncia de provetes moldados em laboratrio, tipicamente em cilindros ou cubos normalizados. No
entanto, e para alm de esta avaliao ser realizada normalmente aos 28 dias, os valores obtidos na
verificao da resistncia compresso do beto aplicado na estrutura no consideram as variaes
associadas ao transporte, colocao, compactao e cura, cujas condies so diferentes daquelas em
que moldado em laboratrio.
Sendo o tempo de execuo das estruturas um fator cada vez mais condicionante para a rentabilidade
econmica da construo, essencial o controlo em contnuo da resistncia do beto com vista
otimizao das sequncias construtivas, nomeadamente de aplicao de pr-esforo e de descofragem,
bem como, em tempo frio, o fim do tempo de cura, que pode resultar numa reduo substancial de
custos.
Esta exigncia conduziu ao desenvolvimento de tecnologias de construo cada vez mais sofisticadas
que, para serem implementadas, obrigam a um acompanhamento mais preciso do crescimento da
3
resistncia do beto, nomeadamente em idades jovens. A determinao da resistncia compresso

em provetes moldados e curados em condies normalizadas no reproduz a evoluo da resistncia
compresso in situ.
Nas ltimas dcadas foram desenvolvidas inmeras tcnicas de ensaio in situ para que a estimativa da
resistncia compresso do beto seja mais fivel, rpida, econmica, simples e com poucos ou
nenhuns danos para a estrutura. No caso de essa estimativa no ser direta, necessrio saber as
correlaes entre a resistncia do beto e os parmetros medidos nos vrios mtodos especficos.
Os mtodos de ensaio in situ podem ser classificados segundo os danos que estes provocam
estrutura, podendo ser destrutivos, no-destrutivos e parcialmente destrutivos:
i.
Ensaios destrutivos: os mtodos destrutivos convencionais permitem que a resistncia seja

medida a partir de amostras extradas da estrutura que, posteriormente, so ensaiadas em
laboratrio. So tcnicas que podem causar alguns danos estrutura, pelo que ser necessrio
proceder reparao dos locais de extrao das amostras, mesmo que esses danos no causem
perdas de desempenho estrutural. As amostras mais comuns que se retiram so designadas por
carotes, podendo tambm ser extradas amostras prismticas por corte;
ii.
Ensaios no-destrutivos: com os ensaios no-destrutivos as propriedades de resistncia no

so avaliadas diretamente, sendo medidas algumas propriedades a partir das quais se
estabelecem relaes para estimar a resistncia compresso. Estes mtodos tm a grande
vantagem de serem de execuo rpida e de o beto no ser danificado. Dentro deste tipo de
ensaios encontram-se os seguintes mtodos: medio da dureza superficial, medio da
velocidade de propagao de ondas ultrassonoras e medio da maturidade;
iii.
Ensaios parcialmente destrutivos: neste tipo de ensaios o beto testado at rotura, mas os
danos resultantes so muito localizados e suficientemente pequenos para no causarem perdas
de desempenho estrutural [13]. Entre os ensaios deste tipo citam-se: ensaio de arranque
(Pull-out Test), ensaio de trao direta e medio da resistncia penetrao.
Com a presente dissertao pretende-se melhorar o conhecimento sobre as tcnicas de avaliao do

crescimento da resistncia do beto durante a fase construtiva das estruturas, nomeadamente em idades
jovens, tendo como principal objetivo a identificao dos fatores que influenciam os ensaios
parcialmente destrutivos, do tipo pull-out, para a caracterizao da referida resistncia.
1.2 Objetivos e organizao da dissertao

Esta dissertao tem como objetivo avaliar a influncia das variaes da composio do beto e da
localizao dos discos de arranque na adequabilidade dos ensaios do tipo pull-out para a
caracterizao da resistncia compresso do beto em idades jovens.
Tambm se procurar efetuar uma comparao de resultados utilizando outras tcnicas no
destrutivas, nomeadamente ultrassons e esclermetro, tendo como referncia os resultados de ensaios
de resistncia compresso em provetes normalizados.
O texto da dissertao encontra-se organizado em cinco captulos, sendo o primeiro a presente
introduo.
No captulo 2 faz-se um enquadramento geral sobre a importncia do conhecimento da resistncia
compresso para a execuo das estruturas, bem como dos vrios mtodos de ensaio disponveis para a
sua avaliao. Neste captulo tambm se descrevem os princpios tericos dos mtodos de ensaio
utilizados para este estudo, assim como os seus procedimentos prticos e as suas aplicaes.
No captulo 3 apresenta-se o programa experimental deste trabalho, com a descrio dos
procedimentos para a realizao de cada ensaio, assim como dos materiais e dos equipamentos
utilizados.
No captulo 4 so expostos os resultados obtidos dos ensaios, seguido de uma anlise comparativa dos
mesmos.
Finalmente, no captulo 5 faz-se referncia s principais concluses do trabalho desenvolvido e
apresentam-se sugestes para desenvolvimentos futuros nesta rea de investigao.
2 AVALIAO DA RESISTNCIA DO BETO IN SITU
2.1 Consideraes gerais

A avaliao da resistncia do beto in situ permite, por um lado, quantificar a qualidade do beto
colocado, e por outro, acompanhar o desenvolvimento da sua resistncia durante a construo [11, 32,
33].
Relativamente aos objetivos referidos na seco 1.1, os ensaios in situ incluem-se no grupo de ensaios
suplementares, sendo, tambm, indicados para a verificao da conformidade do beto com
determinadas especificaes, tais como a sua homogeneidade, massa volmica e porosidade, entre
outras.
Em relao ao beto recm-aplicado as situaes mais frequentes em que se recorre aos ensaios in situ
so [45]:
a) No conformidade do beto fornecido em termos de uma determinada especificao.
b) Incertezas respeitantes qualidade da mo-de-obra envolvida na fabricao do beto e a sua
influncia nas propriedades futuras do beto.
c) Controlo de qualidade da construo ou fabrico do beto.
d) Acompanhamento do desenvolvimento da resistncia quando se procede a operaes que tm
lugar nas primeiras horas ou dias de uma estrutura, nomeadamente os trabalhos de
descofragem, fim de cura, aplicao de cargas e aplicao de pr-esforo.
Em estruturas existentes, a necessidade surge a partir de uma variedade de causas, que incluem:
a) Reforo de estruturas;
b) Proposta de alterao ou ampliao da estrutura;
c) Aceitabilidade de uma estrutura para efeitos de compra ou de seguro;
d) Avaliao da integridade estrutural ou de segurana aps a deteriorao material, ou danos
estruturais resultantes de fatores como excesso de carregamento, incndios, exploses, fadiga,
ataques qumicos ou efeitos ambientais;
e) Manuteno ou adequao de elementos conhecidos ou suspeitos de conter material que no
cumpra com as especificaes ou com o projeto;
f) Avaliao da causa e extenso da deteriorao como um passo preliminar para a conceo de
sistemas de reparao;
g) Avaliao da qualidade ou integridade das reparaes efetuadas;
h) Monitorizao a longo prazo das alteraes das propriedades dos materiais e do desempenho
estrutural.
2.2 Descrio dos ensaios utilizados

Como referido, o objetivo principal da presente dissertao a anlise da influncia da variao da
composio do beto e da localizao dos dispositivos de arranque nos ensaios de pull-out para a
estimativa da resistncia compresso do beto in situ. Para a realizao desta anlise foi elaborado
um plano de ensaios de modo a que os resultados destes pudessem ser comparados com os resultados
de outros mtodos de ensaio in situ.
Nesta seco ser feita a descrio dos mtodos previstos no plano de ensaios, pretendendo apresentar
as caractersticas, as aplicaes, as vantagens e inconvenientes dos vrios mtodos, com vista
avaliao da resistncia do beto in situ.
Os mtodos de ensaio a que se far referncia so: propagao de ondas ultrassonoras, medio da
dureza superficial (ensaio escleromtrico) e de arranque (pull-out).
2.2.1 Ensaios de propagao de ondas ultrassonoras

Os primeiros estudos da medio da velocidade de propagao de uma onda, gerada mecanicamente,
surgiram nos Estados Unidos da Amrica, em meados dos anos 40 do sculo passado. Verificou-se
que a velocidade depende principalmente das propriedades elsticas do material, sendo praticamente
independente da geometria [13].
Sensivelmente na mesma poca foram realizados estudos no Canad e no Reino Unido utilizando
transdutores eletroacsticos, que forneciam um maior controlo sobre o tipo de frequncia de ondas
geradas. Esta forma de ensaio foi desenvolvida at ao atual processo de medio de velocidade de
propagao de ondas ultrassonoras, com aparelhos constitudos por circuitos eltricos capazes de gerar
e registar ondas com frequncia entre 20 a 150 kHz.
Neste ensaio determina-se a velocidade de propagao de um impulso de energia vibratria atravs do
elemento de beto [1, 23, 30].
Assim, possvel obter informao sobre a homogeneidade do material, e.g. da existncia de fendas
ou vazios. A partir da velocidade de propagao das ondas podem ainda ser obtidas estimativas do
mdulo de elasticidade dinmico e, recorrendo a correlaes empricas, da resistncia compresso
[9].
2.2.1.1
Princpios tericos
Este mtodo de ensaio emprega um equipamento que consiste num gerador de impulsos o qual envia
um sinal de alta-voltagem e de curta durao a um transdutor, provocando uma vibrao ao transdutor
at sua ressonncia. No incio do impulso eltrico ligado um temporizador eletrnico. As vibraes
do transdutor so transferidas para o beto atravs de um fluido viscoso de acoplamento. O impulso
vibratrio atravessa o elemento e detetado por um transdutor de receo acoplado superfcie do
elemento, convertendo o trem de ondas em sinal eltrico. Quando o impulso recebido, o
temporizador eletrnico desligado, registando-se o tempo decorrido nesse percurso [1].
10
De acordo com a teoria da propagao do som em slidos, a velocidade de transmisso funo da

densidade e do mdulo de elasticidade do material, sendo independente da frequncia da vibrao que
se transmite ao meio. A velocidade de propagao das ondas entre dois pontos ( ) determinada a
partir do conhecimento da distncia ( ) e da medio do tempo de percurso da onda entre esse dois
pontos ( ), atravs da expresso [9],
(2.1)
Uma vez que a velocidade de propagao das ondas em slidos muito influenciada pela existncia de
descontinuidades, esta velocidade muitas vezes considerada como um parmetro representativo da
qualidade destes materiais [49]. Assim, para um mesmo material, quanto maior for a velocidade menor
ser a quantidade de defeitos ou fendas existentes no percurso efetuado pela onda.
No caso de materiais homogneos, isotrpicos e com comportamento elstico linear, a velocidade de
propagao das ondas ultrassonoras de compresso (ondas P) relaciona-se com o mdulo de
elasticidade dinmico do material atravs da expresso,
(
)(
(2.2)
em que:
mdulo de elasticidade dinmico do material;

massa volmica do material;
velocidade de propagao das ondas ultrassonoras (ondas P);
coeficiente de Poisson do material.
De acordo com o cdigo ACI 318 [2], o mdulo de elasticidade do beto proporcional raiz
quadrada da resistncia compresso. Sendo a velocidade de propagao proporcional raiz quadrada
do mdulo de elasticidade e inversamente proporcional densidade do beto, ento a velocidade de
propagao proporcional raiz quarta da resistncia compresso,
(2.3)
em que:
tenso de rotura compresso do beto;

constante que depende da massa volmica e do coeficiente de Poisson do material.
Isto significa que, para uma dada composio de beto, com o aumento da resistncia compresso
com a idade verifica-se um pequeno aumento proporcional da velocidade de propagao. Em idades
mais avanadas do beto, a velocidade de propagao pouco sensvel ao aumento da resistncia.
11
2.2.1.2
Procedimento de ensaio
Os equipamentos utilizados neste tipo de ensaio so constitudos por uma unidade central que possui
um gerador de impulsos eltricos, um par de transdutores (emissor e recetor), um amplificador e um
dispositivo eletrnico para a medio do tempo que decorre entre a frente do impulso gerado no
transdutor-emissor e a sua chegada ao transdutor-recetor (Figura 2.1).
Figura 2.1 - Esquema do aparelho de medio da velocidade de propagao de ondas ultrassonoras [4].
O procedimento deste ensaio relativamente simples, mas para se obterem resultados com um elevado
grau de preciso necessrio ter especiais cuidados.
Uma vez que pequenas variaes da velocidade de propagao podem refletir grandes mudanas no
estado do beto, desejvel que a velocidade seja medida com uma preciso de 2%, o que implica
que as medies do tempo e do comprimento de percurso sejam efetuadas com uma preciso de 1%
cada uma [13].
Um fator essencial um bom acoplamento entre a face do transdutor e a superfcie do beto. A
superfcie a ensaiar deve ser lisa, regular e apresentar-se limpa, e para que esse acoplamento seja
perfeito deve aplicar-se um agente condutor (massa, leo). O ensaio deve realizar-se, de preferncia,
nas superfcies moldadas.
Segundo a norma portuguesa NP EN 12504-4 [40], relativa aos ensaios de ultrassons, antes de iniciar
o ensaio deve proceder-se calibrao do aparelho, utilizando a barra de calibrao. A seguir devem
marcar-se os pontos de colocao dos transdutores e medir-se rigorosamente o comprimento de
percurso. Em ato contnuo aplica-se um agente condutor nas faces dos transdutores ou na superfcie a
ensaiar, ou em ambos. Pressionam-se firmemente as faces dos transdutores contra as superfcies do
beto at que o tempo de percurso exibido fique estvel e regista-se o tempo decorrido.
12
Quanto mais distantes entre si estiverem os dois transdutores e quanto menor for o ngulo formado
pelas normais exteriores s suas superfcies, maior ser a atenuao da onda ao atingir o recetor [9].
Para a realizao deste ensaio os transdutores podem ser colocados na superfcie do elemento a ensaiar
de trs maneiras diferentes (Figura 2.2):
(a). Em faces opostas (transmisso direta);
(b). Em faces adjacentes (transmisso semi-direta);
(c). Na mesma face (transmisso indireta).
Figura 2.2 - Modos de propagao das ondas ultrassonoras [9].
A transmisso direta mais adequada para avaliar a qualidade global do material, em particular
quando os ensaios so efetuados in situ, uma vez que a distncia entre os transdutores pode ser
relativamente grande, envolvendo volumes significativos da estrutura [9]. Para alm disso, a energia
mxima de vibrao transmitida perpendicularmente face dos transdutores, pelo que se obtm
valores de tempo de percurso mais fiveis [13].
A transmisso semi-direta pode, por vezes, ser utilizada de forma satisfatria se o ngulo e a distncia
entre os transdutores no forem demasiado grandes.
A transmisso indireta a mais adequada para detetar a existncia de eventuais fendas e estimar a sua
profundidade. No entanto, o mtodo que, globalmente, apresenta resultados menos satisfatrios, uma
vez que a amplitude do sinal recebido pode ser inferior a 3% quando comparado com a transmisso
direta.
Para alm da distncia dos transdutores e do ngulo formado pelas suas normais, existem outros
fatores que podem influenciar a velocidade de propagao das ondas ultrassonoras, nomeadamente a
temperatura e estado de humidade do beto, as dimenses da pea a ensaiar e a presena de armaduras
ou de fissuras e vazios.
A velocidade de propagao atravs de um beto saturado pode ser at 5% superior relativamente ao
mesmo beto em condies secas, embora essa influncia seja menor para betes de alta resistncia.
13
Em betes saturados, a velocidade de propagao menos sensvel a alteraes da sua qualidade

relativa.
A influncia que o estado de humidade provoca, tanto na velocidade de propagao como na
resistncia do beto, um fator que contribui para a dificuldade de calibrao e de correlao entre
estas duas propriedades, uma vez que o teor de humidade do beto diminui geralmente com a idade.
Esta dificuldade aumenta quando se pretendem comparar, para o mesmo beto, os resultados obtidos
em laboratrio, atravs de provetes normalizados, com os que se obtm in situ. As diferentes
condies de cura na hidratao do cimento e a presena de gua livre nos vazios podem conduzir a
diferenas significativas na velocidade de propagao das ondas ultrassonoras.
A velocidade de propagao independente das dimenses da pea a ensaiar, a menos que a menor
dimenso lateral da pea seja inferior ao comprimento de onda da vibrao transmitida [40]. O
comprimento de onda dado por,
(2.4)
Se a mnima dimenso lateral for menor que o comprimento de onda ou se for utilizada a disposio
da transmisso indireta, o modo de propagao varia e, assim, a velocidade medida ser diferente. Isto
particularmente importante nos casos em que se comparam elementos de beto de dimenses
significativamente diferentes.
Tabela 2.1 - Incidncia das dimenses do provete sobre a transmisso dos impulsos ultrassnicos [40].
Velocidade de propagao dos ultrassons no beto
[km/s]
Frequncia do transdutor
Vc=3,50
Vc=4,00
Vc=4,50
[kHz]
Dimenso lateral mnima recomendada do provete
[mm]
24
146
167
188
54
65
74
83
82
43
49
55
150
23
27
30
Um dos principais fatores a ter em conta neste tipo de ensaio a presena de armaduras. Deve-se
evitar efetuar medies nas proximidades das armaduras dos elementos de beto armado, uma vez que
a velocidade de propagao superior que se obtm em beto simples.
Este aumento de velocidade de propagao dependente da proximidade de armaduras, da quantidade,
do dimetro e da orientao em relao direo de propagao. No sendo possvel evitar a presena
de armaduras, indispensvel proceder a correes dos valores medidos para se obter uma estimativa
fivel da velocidade de propagao no beto [13].
Quando o impulso ultrassnico, ao atravessar o beto, encontra uma interface ar-beto, no h
transmisso de energia atravs desta interface. O primeiro impulso a chegar ao transdutor-recetor ter
sido difratado pela periferia do defeito e o tempo de percurso ser muito maior que no beto similar
mas sem defeitos.
14
Em elementos fissurados, quando os bordos da fissura so mantidos em contacto por foras de

compresso, ou se a fissura estiver cheia de lquido ou de partculas slidas, a energia ultrassnica
pode passar sem entraves atravs da fissura, podendo no ser detetada num aparelho de leitura digital.
Neste caso, medies de atenuao do impulso podem dar informaes valiosas sobre a qualidade dum
elemento de beto [40].
Para a realizao deste mtodo de ensaio podem ser consideradas as normas NP EN 12504-4 [40] e
ASTM C 597 [4].
2.2.1.3
Principais aplicaes
O ensaio de propagao de ondas ultrassonoras um dos mtodos mais usados, sendo de destacar
como principais aplicaes as seguintes [13]:
Determinao da uniformidade (homogeneidade) do beto;

Deteo de fissuras e vazios;
Estimativa da resistncia compresso;
Avaliao da deteriorao do beto;
Medio da espessura de camadas com diferentes composies;
Medio do mdulo de elasticidade;
Monitorizao do desenvolvimento da resistncia.
A medio da propagao de ondas ultrassonoras teve como objetivo inicial o desenvolvimento de um

mtodo fivel para examinar o interior de um elemento de beto de uma forma no-destrutiva. O
equipamento razoavelmente barato, fcil de operar e fivel. No entanto, os operadores devem ter a
experincia adequada e a conscincia dos fatores que influenciam as leituras.
Infelizmente, a aplicao menos fivel para a estimativa da resistncia compresso do beto. Os
fatores que influenciam as calibraes so tantos que, mesmo sob condies ideais, com uma
calibrao especfica, improvvel que se alcance o limite de confiana de 95% na previso da
resistncia compresso in situ do beto.
15
2.2.2 Ensaios de medio de dureza superficial (escleromtrico)

Uma das propriedades que caracterizam a qualidade do beto a sua dureza. Os primeiros estudos
para medir a dureza da superfcie de beto surgiram na dcada de 1930. Estas tcnicas baseavam-se no
impacto de uma massa sobre a superfcie de beto, ativada por uma determinada quantidade de
energia. Atravs do recuo dessa massa era possvel avaliar o grau de endurecimento do beto e a sua
resistncia [13].
Nos primeiros mtodos media-se o tamanho da mossa produzida por uma esfera de ao que era fixada
num pndulo, num martelo mecnico ou disparada a partir de uma pistola de testes normalizada.
Atravs dessa medio era possvel avaliar o grau de endurecimento do beto e a sua resistncia. Esta
avaliao era muito aproximada e conduzia, naturalmente, a erros significativos.
Mais tarde, no final da dcada de 1940, o engenheiro suo Ernst Schmidt desenvolveu um aparelho de
medio da dureza superficial designado por esclermetro (Rebound Hammer). Este aparelho permite
medir o recuo de uma massa, expresso em ndice escleromtrico, que tanto maior quanto mais dura
for a superfcie do beto. Atravs deste ndice possvel avaliar a uniformidade da superfcie do beto
e, atravs de correlaes empricas, obter uma estimativa da sua resistncia superficial.
2.2.2.1
Princpios tericos
Este ensaio baseia-se no princpio de que o recuo de uma massa depende da dureza da superfcie com
a qual colide.
O esclermetro de Schmidt tem os seguintes componentes principais: corpo exterior, mbolo, martelo
e mola. Para executar o ensaio, o mbolo estendido a partir do aparelho e posto em contacto com a
superfcie de beto. Quando o mbolo estendido, um mecanismo de travamento bloqueia o martelo
na extremidade superior do mbolo. O corpo do aparelho , ento, empurrado sobre o elemento de
beto. Esta ao causa uma extenso da mola ligando o martelo ao corpo. Quando o corpo levado ao
seu limite de percurso, o travamento libertado e a mola puxa o martelo contra o elemento de beto. O
martelo colide com a face do mbolo e ressalta. O ressalto do martelo faz mover um ponteiro, visvel
no exterior do invlucro do aparelho, e regista a distncia mxima de recuo (Figura 2.3) [1].
16
Figura 2.3 - Esquema de operao do esclermetro de Schmidt [1].
Como referido, a medio deste recuo expresso em termos de ndice escleromtrico, que permite
estimar o valor da dureza superficial do beto.
A chave para compreender as limitaes inerentes a este ensaio para estimar a resistncia do beto
reconhecer os fatores que influenciam a distncia de recuo. O recuo do martelo depende da energia
armazenada na mola antes do impacto com o mbolo e da quantidade que absorvida. Parte dessa
energia absorvida devido ao atrito interno no aparelho, e a outra parte absorvida entre a face do
mbolo e a superfcie do beto. esse ltimo fator que permite o uso do ndice escleromtrico como
indicador das propriedades do beto. A energia absorvida depende das propriedades elsticas do beto
(relao tenso-deformao). Logo, a energia absorvida depende da resistncia e da rigidez do beto, o
que torna uma avaliao terica bastante difcil [1, 5, 12]. Nestes termos, rigidez definida como
resistncia deformao no impacto.
Um beto com baixa resistncia e baixa rigidez absorve mais energia que um beto com resistncia e
rigidez mais elevadas. Ou seja, o ndice escleromtrico tanto maior quanto maior for a sua dureza
superficial.
Como o tipo de agregado afeta a rigidez do beto, necessrio estabelecer as relaes para as
resistncias em betes produzidos com o mesmo material que sero utilizados nos betes das
estruturas. Isto porque possvel haver duas misturas de beto com a mesma resistncia, mas com
rigidez diferente, e obter ndices escleromtricos diferentes. Por outro lado, possvel que para dois
betes com resistncias diferentes o ndice escleromtrico seja igual se a rigidez do beto com menor
resistncia for maior que a rigidez do beto com maior resistncia.
17
O ndice escleromtrico expressa uma medida da dureza relativa da zona avaliada, no devendo ser
relacionada diretamente com qualquer outra propriedade do beto. Ainda assim, a utilizao deste
mtodo permite verificar a uniformidade da qualidade do beto, obter uma estimativa aproximada da
resistncia e classificar a superfcie em termos da sua resistncia abraso.
2.2.2.2
Inicialmente deve-se proceder ao tratamento da superfcie a ensaiar de modo que esta fique lisa, limpa
e seca, devendo ser evitadas reas com carbonatao.
Segundo a norma portuguesa NP EN 12504-2 [38], relativa aos ensaios escleromtricos, para realizar
este ensaio necessrio segurar firmemente o aparelho de modo que o mbolo fique perpendicular
superfcie a ensaiar. Empurra-se gradualmente o aparelho sobre a superfcie at que ocorra o impacto
do martelo sobre esta.
Aps o impacto, mantm-se a presso sobre o aparelho e prime-se o boto que est localizado
lateralmente, para bloquear o mbolo na sua posio retrada. L-se o nmero de ressalto na escala
para o nmero inteiro mais prximo e regista-se esse nmero.
O ndice escleromtrico sensvel s condies do local onde ocorre o ensaio. Por exemplo, se o
ensaio se realizar sobre uma partcula de agregado rgido ou sobre um varo de ao, o ndice
escleromtrico ser elevado. No caso de o ensaio se realizar sobre um grande vazio de ar ou sobre uma
partcula macia de agregado, resultar num ndice menor. Por outro lado, a presena de carbonatao
na superfcie e a sua textura tambm influenciam os resultados obtidos, no sendo indicativos do
interior do beto. Uma superfcie que apresente carbonatao ter um maior ndice escleromtrico,
enquanto numa superfcie spera este valor ser menor. Nestes casos necessrio proceder ao
tratamento da superfcie para que no haja influncia destes fatores (Figura 2.4) [1].
Figura 2.4 - Superfcies de beto que influenciam o ndice escleromtrico [1].
Para evitar este tipo de situaes, a norma NP EN 12504-2 [3] recomenda que sejam efetuadas nove
leituras em cada rea a ensaiar e que os ensaios sejam realizados a mais de 25 mm uns dos outros.
Dentro dessas nove leituras, devem excluir-se aquelas que difiram em 6 unidades da mdia. Caso haja
18
mais de duas leituras na situao anterior, no devem ser consideradas as leituras e devem efetuar-se
novos ensaios noutro local.
Os outros fatores que influenciam os resultados deste tipo de ensaio so os seguintes: carbonatao,
estado de humidade da superfcie, condies de cura, textura da superfcie e a orientao do ensaio,
entre outros.
Para alm da norma referida, o ensaio escleromtrico pode ser efetuado segundo a norma americana
ASTM C 805 [5].
2.2.2.3
Principais aplicaes
As aplicaes da medio da dureza superficial podem ser divididas em quatro categorias [13]:
Verificao da uniformidade da qualidade do beto;

Comparar um dado beto com um requisito especfico;
Estimar aproximadamente a resistncia superficial;
Classificar o beto quanto resistncia abraso.
Este um mtodo de ensaio de fcil execuo e econmico, permitindo efetuar um grande nmero de
leituras e uma grande amostragem da estrutura.
No entanto, h que ter sempre presente que os resultados caracterizam apenas a camada superficial do
beto, no sendo possvel detetar zonas interiores mal compactadas.
Uma outra limitao relaciona-se com a idade do beto e com a sua resistncia. No se recomenda que
este mtodo seja utilizado em betes com idades jovens ou com baixa resistncia, porque o ndice
escleromtrico pode ser demasiado baixo, conduzindo a leituras pouco precisas, e pode causar alguns
danos na superfcie.
2.2.2.4
Correlao entre grandezas
A transformao do ndice escleromtrico em resistncia compresso feita com base em

correlaes previamente estabelecidas com o mesmo beto a empregar na estrutura.
O processo consiste em estabelecer essa calibrao com a resistncia compresso de carotes retiradas
para avaliao de estruturas existentes, ou no estabelecimento de uma relao em laboratrio em
provetes normalizados para avaliar o desenvolvimento da resistncia durante a construo.
Na Tabela 2.2 so apresentadas algumas correlaes entre o ndice escleromtrico e a resistncia
compresso para diversos tipos de beto.
19
Tabela 2.2 - Correlao entre o ndice escleromtrico e a resistncia compresso [56].
Investigador
R2
Relao
(
Deer e Miller (1966) [16]
)
[
Aufmuth (1973) [8]
0.94
Beverly et al. (1979) [10]
Kidybinski (1980) [28]
Tipo de agregados
Trs tipos bsicos de
rocha
Trs tipos bsicos de
rocha
Trs tipos bsicos de
rocha
0.72
Rocha de carvo
Singh et al. (1983) [52]
0.94
30 unidades sedimentares
Shorey et al. (1984) [51]
0.7
Haramy e DeMarco (1985) [21]
0.87
Ghose e Chakraborti (1986) [19]
0.77
Carvo
O Rourke (1989) [43]
0.88
Sachpazs (1990) [50]
Xu et al. (1990) [57]
0.81
(
)
a, b so coeficientes que dependem do
tipo de rocha
0.91
Arenito, siltito, calcrio e

anidrita
33 unidades litolgicas
(mrmore, calcrio,
dolomita)
Micaxistos, prasinite,
serpentinito, gabro,
mudstone
Cargill e Shakoor (1990) [14]
Arenitos
Cargill e Shakoor (1990) [14]
Carbonatos
Gokceoglu (1996) [20]
0.84
Marga
Aggstals (1996) [3]
0.55
Gabro e basalto
0.93
10 unidades litolgicas
0.96
7 tipos de rocha
diferentes
Kahraman (1996) [24]

Katz et al. (2000) [26]
( )
(
Kahraman (2001) [25]

Ylmaz e Sendir (2002) [59]
48 rochas diferentes
)
0.98
Yasar e Erdogan (2004) [58]
Fener et al. (2005) [18]
Klc e Teymen (2008) [27]
: ndice escleromtrico,
coeficiente de regresso
0.97
: resistncia compresso [MPa],
Gipsita
Dois tipos de calcrio,
dois tipos de mrmore,
arenito e basalto
6 rochas gnias, 3
metamrficas e 2
sedimentares
19 tipos de rocha
diferentes
: densidade da rocha (g/m3), R:
20
2.2.3 Ensaios de arranque (pull-out)

O ensaio de pull-out permite estabelecer uma relao entre a resistncia compresso e a carga de
trao mxima que pode ser aplicada a um disco metlico incorporado no beto na sua rotura.
As primeiras experincias foram realizadas na dcada de 30 do sculo passado, nos Estados Unidos da
Amrica e na ex-Unio Sovitica. Desde essa data foram realizadas vrias investigaes, tendo sido
desenvolvidos sistemas que permitiam determinar a fora necessria para extrair um determinado
dispositivo inserido no beto [13].
Mas foi na dcada de 1960 que este mtodo ganhou maior notoriedade. Peter Krierkegaard-Hansen
desenvolvem um sistema (Lok-Test) cujo maior contributo foi a introduo de um procedimento que
consiste na utilizao de um anel de contrapresso colocado contra a superfcie do beto com o intuito
de fazer a extrao do dispositivo. Com este mtodo pretendia-se estimar a resistncia compresso
da camada superficial do beto, considerada crtica em termos de durabilidade. O Lok-Test constitui,
hoje em dia, a principal referncia neste tipo de ensaio.
Mais tarde, nos anos 70 do sculo passado, foi desenvolvido na Dinamarca um novo sistema
designado por Capo-Test, que usa o mesmo princpio do Lok-Test. Este ensaio de grande utilidade
para a estimativa da resistncia do beto em estruturas j existentes, no necessitando de um
planeamento prvio, ao contrrio do Lok-Test [13].
2.2.3.1
Princpios tericos
No ensaio de pull-out mede-se a fora mxima necessria para extrair um disco metlico incorporado
no beto. A fora de arranque aplicada por um sistema de carga que reage contra a superfcie de
beto por meio de um anel de reao concntrico com o disco.
Como foi dito anteriormente, existem dois mtodos para realizar este ensaio: o Lok-Test e o CapoTest.
O Lok-Test consiste na extrao de um dispositivo (pull-out insert) constitudo por um disco metlico
(insert head) com 25 mm de dimetro e 8 mm de espessura, que colocado a 25 mm de profundidade
em relao superfcie do beto, ligado por um veio metlico cnico (shaft insert) com 7 mm de
dimetro, centrado no disco. Este dispositivo fixado cofragem antes da betonagem de modo a ficar
embebido no beto.
O Capo-Test consiste no arranque de um dispositivo constitudo por um veio e um anel que
expandido no interior de um furo realizado no beto endurecido. O anel introduzido num furo de 18
mm de dimetro e que depois de expandido fica com 25 mm de dimetro, sendo colocado a 25 mm de
profundidade relativamente superfcie beto.
Nos ltimos anos tm sido realizados vrios trabalhos com o objetivo de perceber o mecanismo de
rotura e analisar o estado de tenso provocado pelo arranque dos dispositivos colocados no beto.
Jensen e Braestrup [22], na dcada de 1970, apresentaram o primeiro estudo analtico com o objetivo
de fornecer uma base terica para a existncia de uma relao linear entre a fora de arranque final e a
resistncia compresso. Concluram que, se o ngulo do vrtice for igual a metade do ngulo de
21
atrito interno do beto (Figura 2.6) e se a resistncia trao for uma frao constante da resistncia
compresso, h uma relao proporcional entre a fora de arranque final e a resistncia compresso.
Em 1981 Ottosen realizou uma anlise de elementos finitos utilizando modelos no-lineares e
considerando o beto como um material homogneo [44]. Atravs desta anlise concluiu que a rotura
se devia essencialmente a um estado de compresso biaxial instalado na superfcie de rotura e que
ocasionalmente era sobreposto por pequenas tenses de trao.
Em 1983 Stone e Carino [54] realizaram vrios ensaios de pull-out, utilizando dispositivos escala
12:1, de modo a obter uma compreenso do mecanismo de rotura que permitisse, tambm, medir a
distribuio de tenses no beto durante o ensaio. Atravs destes ensaios, os autores sugeriram que a
rotura se iniciava na ligao agregado-argamassa para 80% da carga final.
Mais tarde, em anlises de elementos finitos para ensaios de arranque com ngulos de vrtice de 54 e
70, utilizando uma anlise elstica linear, os mesmos autores observaram que se desenvolvia um
estado triaxial de tenses complexo na escora entre o anel de contrapresso e o disco. Na Figura 2.5
so mostradas as trajetrias das tenses principais para as duas configuraes analisadas. Em ambos os
casos observa-se uma concordncia entre as trajetrias das tenses de compresso e a superfcie de
rotura, embora para o ngulo de vrtice de 54 a curva no seja to acentuada. de notar que as
tenses principais de trao atuam perpendicularmente trajetria das tenses de compresso. O facto
de as direes das trajetrias das tenses serem coincidentes com a forma da superfcie de rotura,
levaram a concluir que a fora de trao poder desempenhar um papel maior no ensaio de pull-out do
que o foi proposto por Ottosen [15].
Figura 2.5 - Trajetrias das tenses de trao e compresso antes da formao de fissuras e forma aproximada do
tronco cnico aps a carga final [53].
Noutros estudos efetuados por Stone e Giza [55], foram examinados os efeitos das alteraes da
geometria e os efeitos das propriedades dos agregados do beto na fiabilidade dos ensaios de pull-out.
Estes estudos consistiram na realizao de ensaios em beto e argamassa, em que foi medido o
deslocamento do disco como uma funo da fora de arranque. Concluram que, para betes cuja
22
resistncia compresso em cilindros normalizados esteja compreendida entre 14 e 17 MPa, a fora de

arranque diminui com o aumento do ngulo do vrtice, mas que h alteraes na variabilidade para
ngulos entre 54 e 86, embora a disperso aumente rapidamente para ngulos menores. Concluram
ainda que a fora de arranque aumenta com o aumento da profundidade em que colocado o disco e
que o comportamento mais dctil no beto que na argamassa. No entanto, Ottosen sustentou que
esse modo de rotura dctil foi devido rotura por compresso do beto [15].
A norma europeia NP EN 12504-3 [39], relativa aos ensaios de pull-out, recomenda as dimenses para
o dispositivo de arranque e para o anel de contrapresso que esto representadas na Figura 2.6.
Figura 2.6 - Dimenses recomendadas para o ensaio de pull-out, em milmetros.
A configurao geomtrica indicada na Figura 2.6 assegura que a superfcie de rotura seja cnica e
com um ngulo aproximado de 31 com o eixo da fora de trao. Refira-se que o ngulo de atrito
interno do beto de cerca 37. A teoria da plasticidade do beto, utilizando um critrio modificado da
rotura de Coulomb, indica que, quando o ngulo de rotura e o ngulo de atrito so iguais, a fora de
arranque proporcional resistncia compresso [13].
Apesar de no haver um consenso sobre o mecanismo de rotura para a carga mxima, entende-se que o
ensaio de pull-out sujeita o beto a um estado no-uniforme e tridimensional de tenses e que se
obtm excelentes correlaes entre a resistncia compresso e a fora de arranque.
23
2.2.3.2
A superfcie onde se realiza o ensaio deve apresentar-se lisa e regular, sendo a verificao feita com o
anel de contrapresso, devendo assentar completamente na superfcie.
O procedimento para o ensaio de pull-out, nomeadamente o Lok-Test, consiste na fixao do
dispositivo nas cofragens antes da betonagem.
Como foi dito anteriormente, estes dispositivos so constitudos por um disco metlico com 25 mm de
dimetro e 8 mm de espessura, que colocado a 25 mm de profundidade em relao superfcie do
beto, ligado por um veio metlico cnico com 7 mm de dimetro, centrado no disco (Figura 2.7 a).
Estes dispositivos so aparafusados cofragem, ficando perpendiculares superfcie a ensaiar. Depois
da cura do beto e da sua descofragem, o veio retirado do disco, deixando um furo tronco-cnico na
superfcie do beto, concntrico ao disco.
De seguida colocado um dispositivo que liga o disco ao aparelho de aplicao de carga. O aparelho
de aplicao de carga constitudo por um anel de contrapresso com dimetro interior de 55 mm,
colocado concentricamente volta do veio e contra a superfcie a ensaiar, e um sistema de medio de
carga com um instrumento de leitura, que ligado ao veio do dispositivo.
(a)
(b)
Figura 2.7 - Vista dos discos embebidos no beto aps o ensaio (a) e sistema de aplicao de carga (b).
A carga aplicada atravs de um sistema hidrulico, operado manualmente (Figura 2.7 b). A carga
deve ser aplicada lentamente, com velocidade constante de 0,30,2 kN/s e perpendicularmente
superfcie a testar.
O ensaio realizado at rotura do beto, registando-se a fora de pico indicada no manmetro do
aparelho. A rotura d-se quando o ponteiro do manmetro decresce ligeiramente. A fora medida
com uma preciso de 2% e arredondada para o valor de 0,05 kN mais prximo [39].
Na Figura 2.8 est representada esquematicamente a sequncia do ensaio de arranque Lok-Test.
24
(a)
(b)
(c)
Colocao do dispositivo
Remoo da cofragem
Aplicao da carga
Figura 2.8 - Sequncia do ensaio de pull-out: Lok-Test [46].
(d)
Rotura do beto
O ensaio de arranque designado Capo-Test, contrariamente ao Lok-Test, pode ser planeado aps a
betonagem. Antes da realizao deste ensaio (caso se realize numa estrutura) deve-se determinar a
localizao das armaduras e medir o recobrimento. Geralmente, o ensaio realizado fora da influncia
da malha constituda pelas armaduras, de modo a assegurar que estas no interferem com a superfcie
de rotura.
O ensaio Capo-Test consiste na realizao de um furo de 18 mm no beto, perpendicular superfcie
deste, com posterior introduo do dispositivo de arranque, constitudo por um veio e uma anilha
expansiva. Esta anilha colocada a uma profundidade de 25 mm que, depois de expandida, fica com
25 mm de dimetro.
De seguida, com o mesmo equipamento utilizado no Lok-Test, procede-se aplicao de carga at
rotura do beto, registando-se a fora indicada no manmetro (Figura 2.9).
(a)
Abertura do orifcio
(b)
(c)
Colocao do dispositivo
Aplicao da carga
Capo
Figura 2.9 - Sequncia do ensaio de pull-out: Capo-Test [46].
(d)
Rotura do beto
De acordo com a norma NP EN 12504-3 [39], os dispositivos devem ser colocados a uma distncia
mnima de 200 mm uns dos outros e a 100 mm dos bordos do elemento a ensaiar. A mesma norma
indica ainda que os dispositivos devem ser colocados de modo a evitar que as armaduras fiquem
dentro do cone de rotura e a uma distncia mnima igual ao dimetro da armadura ou igual ao tamanho
mximo do agregado, dependendo de qual deste for o maior.
O nmero de ensaios a realizar para a avaliao da resistncia in situ varia com o volume do elemento
a ensaiar e com o objetivo do ensaio (caso seja para saber se o beto tem a resistncia mnima para que
se proceda remoo das cofragens ou aplicao de pr-esforo necessrio realizar um maior
25
nmero de ensaios) ou com o grau de preciso requerido. No entanto, em ensaios de controlo de

qualidade em obra, estes devem ser no mnimo 4 em cada seco [13].
Para alm da norma referida, para realizar o ensaio de pull-out tambm pode ser considerada a norma
americana ASTM C 900 [6].
2.2.3.3
Principais aplicaes
As principais aplicaes do ensaio de arranque do tipo Lok-Test so as seguintes [11, 12, 17, 31, 47]:
Avaliao da resistncia compresso do beto in situ, para controlo da sua qualidade aos 28
dias, como mtodo alternativo utilizao de carotes;
Avaliao do desenvolvimento da resistncia do beto in situ, de modo a determinar a altura
em que se podem iniciar os trabalhos de descofragem e retirar escoramentos, aplicao de presforo;
Avaliao do desenvolvimento da resistncia a longo prazo em situaes em que se preveja
antecipadamente uma possvel acelerao da deteriorao da resistncia do beto.
O ensaio de arranque do tipo Capo-Test aplica-se para estimar a resistncia em estruturas existentes,
nomeadamente [11, 12, 17, 31, 47]:
Quando as estruturas esto deterioradas ou danificadas pelo fogo;

Quando os elementos estruturais esto mal consolidados;
Na avaliao do beto com baixa maturidade em estruturas carregadas precocemente.
A experincia tem mostrado que o ensaio de pull-out fornece resultados mais precisos para resistncias
mais baixas que outros mtodos, sendo por isso indicado para estimar a resistncia do beto em idades
jovens [39].
Os resultados obtidos por este mtodo so pouco sensveis s variaes na composio do beto, o que
permite que se possa utilizar uma correlao geral para um dado tipo de beto com agregados naturais.
A qualidade na estimativa da resistncia pode ser aumentada efetuando uma correlao especfica para
o beto a ensaiar [46].
2.2.3.4
Correlaes entre grandezas
Podem ser estabelecidas correlaes entre a fora de arranque e a resistncia do beto, que permitem
obter uma estimativa da resistncia compresso in situ do beto.
Tem-se demonstrado que, para um dado tipo de aparelho, a relao entre a fora de arranque e a
resistncia compresso semelhante para uma vasta gama de betes e que existe uma correlao
geral que pode ser usada com uma preciso razovel. No entanto, possvel obter uma maior preciso
determinando uma correlao especfica para o tipo de beto a ser utilizado, sendo recomendada para
betes leves ou betes com outros constituintes menos comuns [39].
26
Ao longo de vrios anos foram estabelecidas um total de 28 correlaes, com o objetivo de investigar
a estabilidade entre a fora de arranque e a resistncia compresso, tendo sido utilizados um dos trs
processos seguintes [48]:
i.
Correlao com cilindros (Dinamarca):
Este processo consistiu na realizao de ensaios de compresso em cilindros com 150 300 mm
e ensaios de arranque, do tipo Lok-Test, em provetes cbicos de 200 mm de aresta, com dois
dispositivos colocados ao centro de faces opostas (Figura 2.10). Os provetes foram compactados e
curados de igual modo e apresentaram a mesma maturidade na altura dos ensaios. Foram
utilizados 20 a 30 provetes, os quais foram ensaiados aos 1, 2, 5, 14 e 28 dias, a 20C.
Figura 2.10 - Esquema dos provetes para a obteno da correlao com cilindros (Dinamarca).
ii.
Correlao com cilindros (Estados Unidos e Canad):
Neste processo foram utilizados provetes cilndricos com 150 300 mm, tendo sido colocados os
dispositivos de arranque no centro da base de cada cilindro. O ensaio de arranque foi realizado
sem extrao do cone de rotura, seguido do ensaio de compresso. Para nveis de resistncia mais
elevados foi montado um anel de reteno na base do provete para evitar a fendilhao radial
durante o ensaio de arranque (Figura 2.11). Foram utilizados 20 a 30 provetes, os quais foram
ensaiados aos 1, 2, 5, 14 e 28 dias, a 20C.
Figura 2.11 - Esquema dos provetes para a obteno da correlao com cilindros (Estados Unidos e Canad).
iii.
Correlao com cubos (Sucia, Holanda e Inglaterra):
Neste processo foram executados duas sries de provetes cbicos de 150 mm de aresta, em que
numa srie foi realizado o ensaio de compresso e na outra o ensaio de arranque, com dois
dispositivos colocados no centro de faces opostas (Figura 2.12). Para evitar a fendilhao radial
27
dos provetes dos ensaios de arranque, foram colocadas chapas de ao de reteno nos mesmos, e
para nveis de resistncia mais elevados os ensaios de arranque foram realizados em provetes
cbicos de 200 mm. Foram utilizados 20 a 30 pares de provetes, os quais foram ensaiados aos 1, 2,
5, 14 e 28 dias, a 20C.
Figura 2.12 - Esquema dos provetes para a obteno da correlao com cubos (Sucia, Holanda e Inglaterra).
Estes processos permitiram obter correlaes com um coeficiente de correlao mdio de 0,96. As
correlaes mais usuais entre a resistncia compresso e a fora de arranque so do tipo,
(2.5)
(2.6)
em que:
tenso de rotura compresso do beto em provetes normalizados [MPa];

fora de arranque [kN];
constantes.
Pela anlise dos dados de correlaes obtidas pelos vrios processos mencionados, Krenchel e
Peterson [29, 48] sugeriram a utilizao das seguintes expresses gerais para a fora de arranque em
betes normais e com mxima dimenso dos agregados de 38 mm:
Fora de arranque resistncia compresso de cilindros 150 300 mm:
i.
para 2 kN
25 kN
para 25 kN
60 kN
(2.7)
(2.8)
em que:
fora de arranque (dispositivos colocados nos provetes cilndricos) [kN];
tenso de rotura compresso do beto (provetes cilndricos) [MPa].

28
Fora de arranque resistncia compresso de cubos de 150 mm de aresta:
ii.
para 5 kN
60 kN
(2.9)
em que:
fora de arranque (dispositivos colocados em provetes cbicos) [kN];

tenso de rotura compresso do beto (provetes cbicos) [MPa].
Quando uma correlao genrica empregue, os limites de confiana a 95% da estimativa da

resistncia compresso podem no ser mais precisos do que o intervalo 20% da mdia de quatro
resultados vlidos do beto em anlise. Quando se tem disponvel uma correlao especificamente
estabelecida para o tipo de beto em anlise, a estimativa da resistncia compresso pode estar no
intervalo de 10%.
A norma NP EN 12504-3 [39] prope a seguinte frmula para o clculo da resistncia compresso:
(2.10)
em que:
resistncia compresso do beto [MPa];

fora de pull-out [N];
rea da superfcie de rotura [mm2], dada pela frmula:
(
)[
) ]
em que (Figura 2.6):
29
dimetro do disco de pull-out (25 mm);

dimetro interno do anel de contrapresso (55 mm);
distncia entre disco de pull-out e a superfcie do beto.
(2.11)
3 MATERIAIS E PROCEDIMENTOS DOS ENSAIOS
31

O programa experimental desenvolvido no presente trabalho teve como objetivos principais uma
anlise da influncia da localizao dos dispositivos de arranque, da dimenso dos agregados e da
relao gua-cimento do beto na variao da resistncia obtida nos ensaios de pull-out. Como foi
referido, para essa avaliao compararam-se os resultados dos ensaios de ultrassons, escleromtrico e
de arranque com os resultados dos ensaios compresso.
No presente captulo faz-se a apresentao do nmero e tipo de provetes utilizados, bem como da
composio dos vrios tipos de beto considerados e o seu fabrico, bem como o procedimento dos
referidos ensaios.
3.2 Nmero e tipo de provetes

Numa primeira fase, com o objetivo de minimizar a quantidade de material a utilizar nas amostras,
visto que a quantidade disponvel era limitada, realizaram-se ensaios de arranque em provetes de
dimenses diferentes para verificar se a distncia entre os dispositivos e os bordos dos provetes
influenciavam os resultados.
Como foi referido anteriormente, na norma NP EN 12504-3 [39] vem especificado que a distncia
mnima entre os dispositivos e os bordos dos elementos de beto deve ser de 100 mm.
Foram utilizados provetes prismticos de dimenses 150x150x600 mm3 e 200x200x600 mm3. Nos
primeiros, a menor distncia do centro do disco aresta mais prxima do provete era de 75 mm,
enquanto nos segundos era de 100 mm, respeitando a norma NP EN 12504-3 [39].
Figura 3.1 - Molde prismtico de dimenses 200x200x600 mm3 com os dispositivos de arranque instalados.
33
Em ambos os provetes utilizaram-se betes com composies e tempos de cura iguais. Efetuaram-se 7
ensaios de arranque em cada um, sendo que 3 foram na face de enchimento e os restantes 4 nas faces
moldadas (2 em cada face).
Os discos foram dispostos nos moldes conforme se apresenta na Figura 3.2. Os cortes A-A e C-C
referem-se seco longitudinal em planta, e os restantes em alado.
Figura 3.2 - Localizao dos discos nos moldes de 150x150x600 mm3 (cortes A-A e B-B) e de 200x200x600
mm3 (cortes C-C e D-D).
Depois de se realizarem os ensaios concluiu-se que o facto de os discos ficarem a uma distncia de 75
mm dos bordos dos provetes, mais pequena que a mnima recomendada na NP EN 12504-3 [39] (100
mm), no teve influncia significativa nos valores dos resultados obtidos nos ensaios de arranque,
visto que em ambos os provetes esses resultados foram bastante prximos (Tabela 3.1).
Tabela 3.1 - Resultados dos ensaios preliminares de pull-out em funo da distncia ao bordo.
Distncia ao bordo
75 mm
100 mm
Pull-out [kN] Mdia [kN] Pull-out [kN] Mdia [kN]

11,25
Face de enchimento
12,50
13,75
12,50
12,50
13,75
11,90
15,50
16,25
14,40
Face moldada
12,70
15,00
15,60
15,30
16,25
15,00
16,25
15,00
Posto isto, decidiu-se que os ensaios de arranque e os restantes ensaios no-destrutivos (de propagao
de ondas ultrassonoras e de medio da dureza superficial) seriam realizados em provetes prismticos
34
de dimenses 150x150x175 mm3. Estas dimenses permitiam que em relao a um dos bordos se
respeitassem as dimenses mnimas recomendadas pela norma NP EN 12504-3 [39] (Figura 3.3).
Figura 3.3 - Localizao dos discos de arranque nos provetes.
Para cada tipo de beto foram realizados 6 provetes de 150x150x175 mm3 para os referidos ensaios, e
ainda 2 provetes cbicos de 150 mm de aresta para o ensaio destrutivo de compresso (Tabela 3.2).
Tabela 3.2 - Quantidade total de provetes e de ensaios realizados.
N de ensaios realizados
Provete
Quantidade Ultrassons Escleromtrico Compresso
[mm3]
150x150x175
30
30
300
150x150x150
10
10
Pullout
90
-
3.3 Caracterizao dos materiais

Tendo em conta os objetivos do presente trabalho, foram realizados 4 tipos de beto e uma argamassa.
Os materiais utilizados para a execuo dos vrios betes foram: cimento CEM I 42,5R, agregados
grossos britados de origem grantica, agregados finos naturais de origem siliciosa e um adjuvante
superplastificante.
Na Figura 3.4 apresentam-se as curvas granulomtricas para os vrios tipos de agregados utilizados,
segundo a norma [42].
35
Material que passa atravs do peneiro [%]
100,0
80,0
60,0
Areia fina
Areia grossa
Brita fina
40,0
Brita grossa
20,0
0,0
0,01
0,1
1
Malha dos peneiros [mm]
10
100
Figura 3.4 - Curvas granulomtricas dos agregados.
Na Tabela 3.3 so apresentadas as massas volmicas do material impermevel, das partculas secas,
das partculas saturadas com a superfcie seca e a percentagem de absoro de gua para cada tipo de
agregado, determinadas de acordo com a norma NP EN 1097-6 [35]. Apresenta-se ainda, para cada um
deles, os valores da baridade com e sem apiloamento, segundo a norma NP 955 [34].
Tabela 3.3 - Propriedades dos agregados.
Areia fina
Areia grossa
Brita fina
Brita grossa
[Mg.m ]
2,65
2,65
2,67
2,68
-3
[Mg.m ]
2,63
2,61
2,60
2,62
-3
[Mg.m ]
2,64
2,63
2,63
2,64
[%]
0,308
0,479
1,057
0,794
Sem apiloamento
1460
1590
1392
1368
Com apiloamento
1640
1690
1500
1500
-3
Baridade
[kg/m3]
As propriedades apresentadas na tabela anterior foram obtidas da seguinte forma:
Massa volmica do material impermevel das partculas
)]
(3.1)
Massa volmica das partculas secas
36
)]
(3.2)
Massa volmica das partculas saturadas com superfcie seca
)]
(3.3)
Absoro de gua
(
)
(3.4)
Baridade
(3.5)
em que:
massa do agregado saturado com a superfcie seca ao ar [g];

massa do picnmetro contendo o provete de agregado saturado [g];
massa do picnmetro apenas cheio de gua [g];
massa do ar do provete seco em estufa [g];
massa volmica da gua temperatura registada na determinao de
[Mg.m-3].
3.4 Tipo e composio dos betes

Na Tabela 3.4 so apresentadas as composies dos vrios betes produzidos. Tambm se indica o
espalhamento medido de acordo com a NP EN 12350-8 [36] (Figura 3.6).
Com o propsito de mitigar os efeitos da compactao na homogeneidade do beto, nomeadamente
junto aos discos de pull-out, as composies foram desenvolvidas para serem autocompactveis.
Os betes autocompactveis tm como principal caracterstica a capacidade de se moverem sob ao
do seu peso prprio e encherem a cofragem, mesmo na presena de grande quantidade de armadura,
sem necessidade de vibrao e mantendo sempre a homogeneidade.
37
Tabela 3.4 - Composio e espalhamento dos betes.
Beto
Composio
D20 AC050 D12 AC070 D12 AC050 D12 AC030 D4 AC050
Brita grossa [kg/m3]
280,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Brita fina [kg/m3]
460,0
740,0
740,0
740,0
0,0
Areia grossa [kg/m3]
420,0
420,0
420,0
420,0
760,0
Areia fina [kg/m3]
520,0
515,0
520,0
520,0
920,0
Cimento [kg/m3]
400,0
352,0
400,0
525,0
400,0
200,0
227,5
200,0
157,5
200,0
Adjuvante [kg/m ]
6,00
3,89
6,00
12,71
6,00
Relao A/C
0,50
0,70
0,50
0,30
0,50
Espalhamento [mm]
670
620
640
550
gua efetiva [kg/m ]

3
As designaes dadas aos vrios betes so relativas s suas caractersticas em termos de composio.
Por exemplo, D20 AC050 significa que a mxima dimenso do agregado de 20 mm e que a sua
relao gua-cimento de 0,50.
Para a produo dos vrios betes foi utilizada uma betoneira de 35 litros, amassando-se 32 litros para
cada beto. Depois de pesadas as britas, as areias e o cimento de cada mistura, estes foram colocados
no tambor da betoneira, tendo-se iniciado o processo de mistura.
Logo aps o incio da mistura, a gua foi introduzida aos poucos (Figura 3.5), para que esta pudesse
envolver a mxima quantidade de partculas dos agregados e do cimento, e cerca de 2,5 minutos
depois foi colocado o superplastificante. O tempo total de amassadura foi de cerca 5 minutos.
38
(a)
(b)
Figura 3.5 - Realizao do processo de amassadura do beto, em betoneira de 35 litros, com introduo da gua
(a) e do superplastificante (b).
No beto D4 AC050 (que na realidade uma argamassa, por a mxima dimenso do agregado ser de 4
mm) no foi realizado o ensaio de espalhamento por no ter apresentado fluidez adequada. Tal deveuse ao facto de se ter optado por manter fixo o teor de pasta na composio, variando-se apenas o
parmetro relativo mxima dimenso do agregado maior. Efetivamente, a diminuio deste
parmetro obrigaria a aumentar o teor de pasta, caso se pretendesse manter a fluidez da mistura,
nomeadamente por introduo de mais gua.
Figura 3.6 - Etapas de execuo do ensaio de espalhamento.
39
3.5 Execuo dos provetes

Para a realizao dos ensaios de arranque, ultrassons e escleromtrico, os provetes foram executados
em moldes de 150x150x600 mm3, mas com a particularidade de se terem colocado no seu interior duas
peas de madeira a 175 mm das faces de topo. Para a realizao dos ensaios de compresso, os
provetes cbicos foram executados em moldes metlicos de 150 mm de aresta (Figura 3.7).
Figura 3.7 - Moldes utilizados para a execuo dos vrios provetes.
Aps a amassadura e caracterizao da consistncia do beto, procedeu-se moldagem dos provetes,

tomando cuidados de modo a assegurar a correta posio dos dispositivos do ensaio de pull-out.
A moldagem dos provetes foi realizada em duas camadas, colocando-se o beto nos moldes sem
compactao de modo a garantir a correta envolvncia dos discos (Figura 3.8).
(a)
(b)
Figura 3.8 - Pormenor do enchimento da primeira camada de beto (a) e da betonagem concluda (b).
40
Como j foi referido, a argamassa D4 AC050 no apresentou fluidez durante a sua amassadura, pelo
que no processo de betonagem dos provetes foi necessrio proceder sua compactao recorrendo a
uma mesa vibratria (Figura 3.9).
Figura 3.9 - Compactao da argamassa D4 AC050, recorrendo a uma mesa vibratria.
Relativamente cura dos provetes, foram mantidos numa sala com condies controladas a uma
temperatura mdia de 21C, protegidos com uma tela plstica para impedir a evaporao da gua.
Figura 3.10 - Provetes de dimenses 150x150x175 mm3 depois da cura.
A desmoldagem dos provetes foi realizada cerca de 20 horas depois da betonagem, para que os ensaios
pudessem ser feitos com cerca de 24 horas de idade.
Na Tabela 3.5 so indicados os dias e horas em que se realizam a amassadura, a moldagem e
descofragem dos provetes e os subsequentes ensaios para cada tipo de beto.
41
Tabela 3.5 - Datas das amassaduras, descofragem e incio dos ensaios.
Amassadura
Descofragem
Incio do ensaio de
pull-out
Data
Hora
Data
Data
Hora
D20 AC050
09-04-2012
14:40
10-04-2012
10-04-21012
14:58
D12 AC070
26-03-2012
11:00
27-03-2012
27-03-2012
11:20
D12 AC050
26-03-2012
14:45
27-03-2012
27-03-2012
14:57
D12 AC030
28-03-2012
10:35
29-03-2012
29-03-2012
10:10
D4 AC050
28-03-2012
15:00
29-03-2012
29-03-2012
15:00
3.6 Procedimentos de ensaio

3.6.1 Ensaios de propagao de ondas ultrassonoras
Para a realizao do ensaio de propagao das ondas ultrassonoras utilizou-se o equipamento PUNDIT
(Portable Ultrassonic Non-Destructive Digital Indicating Tester) da C.N.S Electronics, Ltd, com
transdutores de frequncia de 54 kHz e cabos de 3 m de comprimento.
Figura 3.11 - Equipamento utilizado para os ensaios de ultrassons.
Este ensaio foi executado seguindo o estipulado na norma NP EN 12504-4 [40], conforme se
descreveu no captulo 2.
O mtodo utilizado para a transmisso das ondas ultrassonoras foi o direto. As leituras foram
realizadas nos provetes de dimenses 150x150x175 mm3, no centro das faces moldadas dos mesmos,
de modo que no houvesse grande interferncia dos discos do ensaio de pull-out nos resultados. Em
cada ensaio registou-se o tempo de percurso das ondas (em s) e mediu-se o comprimento do provete.
Atravs da equao 2.1 determinou-se a velocidade de propagao das ondas.
42
Segundo a norma americana ASTM D 2845 [7], ponto 7.2, a dimenso lateral mnima da amostra de
ensaio deve ser de pelo menos 5 vezes o comprimento da onda de compresso. No entanto, tanto na
norma americana ASTM C 597 [4], ponto 5.4, como na norma portuguesa NP EN 12504-4 [40], anexo
B, s se refere que a menor dimenso do objeto de ensaio deve exceder o comprimento de onda das
vibraes ultrassnicas. Relativamente norma portuguesa, este aspeto j foi descrito na seco
2.2.1.2.
Verifica-se que existe alguma ambiguidade entre as normas americanas no que se refere s limitaes
das dimenses das peas a ensaiar. No entanto, como existe concordncia entre as normas NP EN
12504-4 e ASTM C 597, os ensaios foram realizados respeitando ambas as normas. No Anexo 2
demonstra-se que o comprimento de ondado equipamento utilizado inferior dimenso mnima dos
provetes.
(a)
(b)
Figura 3.12 - Realizao do ensaio de propagao de ondas ultrassonoras: marcao dos pontos para a colocao
dos transdutores (a) e medio do tempo de percurso (b).
43
3.6.2 Ensaios de medio da dureza superficial (escleromtrico)

No ensaio escleromtrico utilizou-se o aparelho de medio da dureza superficial designado por
esclermetro de Schmidt. Trata-se de um esclermetro do tipo N, que possui uma energia de impacto
de 2,2 Nm (J).
Figura 3.13 - Esclermetro de Schmidt.
Com o objetivo de aumentar a inrcia do provete, quando sujeito ao impacto do esclermetro,

seguiram-se as recomendaes da norma ACI 228.1R-03 [1], indicadas para a calibrao do
equipamento. Assim, na realizao deste ensaio os provetes foram colocados numa mquina de
compresso sob uma tenso de cerca de 3 MPa.
Foram efetuadas leituras nas faces moldadas que continham os dispositivos para o ensaio de arranque,
nas imediaes destes, com o esclermetro operado na horizontal. Apesar de a norma NP EN 12504-2
[38] recomendar um mnimo de 9 leituras em cada rea a ensaiar, optou-se por se realizar 5 leituras em
cada face dos provetes devido sua reduzida rea, de modo a respeitar a distncia mnima entre cada
ensaio.
Figura 3.14 - Realizao do ensaio escleromtrico.
44
3.6.3 Ensaios de compresso

Para a determinao da tenso de rotura do beto foi utilizada como referncia a norma NP EN 123903 [37].
No ensaio foram utilizados provetes cbicos com 150 mm de aresta. Estes foram inicialmente pesados,
tendo sido tambm assegurado que as suas faces se encontravam lisas.
Posteriormente, os provetes foram colocados no interior duma prensa com dois pratos de ao de
dimenses iguais ou superiores s das faces de assentamento dos provetes e de espessura suficiente
para garantir a sua rigidez (Figura 3.15).
(a)
(b)
Figura 3.15 - Aparelho de pesagem (a) e de aplicao da carga (b) dos provetes para ensaios destrutivos
compresso.
De seguida, os cubos foram centrados sobre o prato inferior da mquina, ajustando-se ambos os pratos
de forma a realizar um contacto uniforme com o provete, sem que este entre em carga. Procedeu-se de
seguida aplicao de uma fora crescente, de forma contnua e constante de 0,6+-0,2MPa/s,
conforme indicado na norma NP EN 12390-3, at se dar a rotura do provete. A fora de rotura
corresponde mxima fora aplicada durante o ensaio. Conhecendo a fora de rotura e a rea da face
do provete cbico ensaiado possvel determinar a tenso de rotura (equao 3.1),
(3.1)
em que:
45
tenso de rotura [MPa]

fora mxima aplicada durante o ensaio [kN]
rea da face do provete cbico [m3]
3.6.4 Ensaios de arranque (pull-out)

No mbito do presente trabalho s foram realizados ensaios de pull-out do tipo Lok-Test.
Para efetuar estes ensaios utilizou-se o equipamento da Germann Instruments A/S (In-Situ Test
Systems, Copenhagen, Denmark), com o aparelho de aplicao de carga de 0-40 MPa. Os dispositivos
de arranque utilizados foram os L-42 (com parafuso e anilhas para a fixao cofragem e disco de 25
mm de dimetro).
Figura 3.16 - Equipamento utilizado para os ensaios de pull-out.
Em cada tipo de beto procedeu-se ao arranque de 18 dispositivos previamente fixados nas faces dos
provetes. Cada provete continha 3 dispositivos, 2 nas faces moldadas e 1 na face de enchimento
(Figura 3.17).
Figura 3.17 - Pormenor da colocao dos dispositivos de arranque nos moldes.
46
As faces de enchimento apresentavam algumas irregularidades em termos de planura, j que a sua

regularizao era difcil, devido colocao do sistema de fixao do dispositivo de arranque.
Decidiu-se ensaiar as faces moldadas em primeiro lugar, e s depois a face de enchimento, prevenindo
assim o risco de uma eventual fissurao do provete durante o ensaio, mantendo a possibilidade de se
obterem resultados do ensaio.
De modo a no comprometer o ensaio dos restantes dispositivos, o primeiro ensaio da face moldada
foi realizado s at rotura do beto, registando-se a fora correspondente e o modo de rotura, sem a
tentativa de extrao do dispositivo. Nos ensaios das outras faces houve a tentativa de remoo dos
mesmos (Figura 3.18). Por vezes, por falta de capacidade do aparelho de aplicao de carga, essa
remoo no foi possvel.
Figura 3.18 - Pormenor da face de enchimento e da extrao do cone de beto na face moldada.
Um aspeto muito importante a ter em conta nos ensaios de arranque o processo de vibrao do beto.
Por vezes, apesar de serem colocados na posio correta, os dispositivos no ficam bem apertados
devido a erros humanos e, no processo de vibrao do beto, os moldes (ou cofragens) ficam tambm
sujeitos a vibraes, o que pode provocar um desaperto das pastilhas em relao ao eixo, ou at
mesmo a deslocao dos mesmos em relao posio pretendida.
Esta anomalia verificou-se num dos provetes de argamassa, o qual, como foi referido, foi compactado
numa mesa vibratria, o que provocou uma rotao de um dos discos, tendo este ficado inutilizado
para a realizao do ensaio (Figura 3.19).
47
Figura 3.19 - Pormenor da rotao do disco no provete de argamassa.
Em obra possvel a ocorrncia de tal problema, pelo que se deve evitar qualquer contacto do vibrador
com o disco, verificando-se previamente se os dispositivos de pull-out se encontram bem apertados.
48
4 APRESENTAO E ANLISE DE RESULTADOS

DOS ENSAIOS
49

Aps terem sido descritos os mtodos de ensaio utilizados, bem como os procedimentos prticos do
programa experimental, seguidamente apresentam-se os resultados obtidos, fazendo uma anlise
comparativa entre os mesmos e ainda com estudos efetuados por outros autores.
No Anexo 1 apresentam-se, em tabelas, os resultados obtidos em todos os ensaios realizados.
Na Tabela 4.1 so apresentados os valores mdios dos resultados obtidos nos ensaios para cada tipo de
beto, que sero os considerados nas anlises que se apresentam de seguida.
Tabela 4.1 - Valores mdios dos resultados obtidos nos ensaios realizados.
PO [kN]
Beto
VUS
[km/s]
IE
D12 AC070
3,59
16,82
10,60
9,30
10,6
D20 AC050
3,87
21,25
17,60
12,60
19,6
D12 AC050
3,90
22,40
18,30
14,15
20,5
D4 AC050
3,95
23,83
21,00
17,55
20,7
D12 AC030
4,24
30,28
35,10
28,15
42,3
Face
Face de
Moldada Enchimento
fcm,1
[MPa]
40
4,40
35
4,20
30
3,80
20
3,60
15
VUS [km/s]
4,00
25
Esclermetro (IE)
Arranque (PO)
3,20
Ultrassons (VUS)
3,00
D12 AC030
D4 AC050
D12 AC050
D20 AC050
Figura 4.1 - Resultados dos ensaios em funo do tipo de beto.
51
Compresso (fcm)
3,40
10
D12 AC070
fcm [MPa], IE, PO[kN]
No grfico da Figura 4.1 pode verificar-se que os parmetros medidos nos vrios ensaios apresentam a
mesma tendncia para cada tipo de beto, nomeadamente no que diz respeito aos ensaios de arranque e
de resistncia compresso.
4.2 Efeito da localizao dos dispositivos de arranque

A localizao dos dispositivos de arranque nas faces moldadas obriga utilizao de janelas na
cofragem, pelo que a alternativa de os colocar na face de enchimento poder tornar-se mais prtica.
Assim, para avaliar o efeito da localizao dos dispositivos de arranque compararam-se os valores
obtidos nas faces moldadas dos provetes e nas faces de enchimento dos mesmos.
Na Figura 4.2 apresentam-se os resultados da fora de arranque, tanto da face moldada como da face
de enchimento, em funo da resistncia compresso dos vrios betes. Apresenta-se ainda a
correlao obtida nos estudos efetuados por Krenchel e Peterson para comparao dos resultados
obtidos, cujos dados apresentam-se no Anexo 2.
Pela sua anlise verifica-se que a correlao obtida na face moldada est mais do lado da segurana
que a face de enchimento, visto que para a mesma fora obtm-se uma resistncia compresso maior,
pelo que se confirmam as recomendaes para a execuo dos ensaios de pull-out nas faces moldadas.
40,00
Fora de Arranque [kN]
35,00
Face moldada
30,00
y = 0,764x + 3,1751
R = 0,9836
25,00
Face de Enchimentos
20,00
y = 0,6021x + 2,6754
R = 0,9509
15,00
Krenchel e Peterson
10,00
y = 0,71x + 2,2
5,00
0
10
20
30
40
Resistncia Compresso [MPa]
50
Figura 4.2 - Resistncia compresso em funo da fora de arranque para cada uma das faces dos provetes.
Constata-se ainda que, com o aumento da resistncia compresso, a diferena entre as foras de
arranque obtidas em cada uma das faces tambm aumenta, sendo que, quando comparado com a
correlao obtida nos estudos efetuados por Krenchel e Peterson, na face de enchimento a diferena
aumenta mais significativamente do que na face moldada.
A diferena verificada entre a fora de arranque da face de enchimento e da face moldada de cerca
de 20%, concordando com o constatado na bibliografia (Figura 4.3). Isto deve-se a eventuais efeitos de
segregao do beto e acabamento da superfcie.
52
40,00
35,00
Face Moldada
30,00
Face de Enchimento
25,00
20,00
15,00
10,00
5,00
D12 AC030
D4 AC050
D12 AC050
D20 AC050
D12 AC070
0,00
Figura 4.3 - Fora de arranque em funo do tipo de acabamento em cada uma das faces.
Por outro lado, as faces de enchimento foram as ltimas a serem testadas, pelo que os resultados
podem ter sido influenciados pela eventual formao e propagao de fissuras provenientes dos
arranques efetuados nas faces moldadas, tendo resultado num coeficiente de variao mdio de 11,9%,
enquanto na face moldada este foi de apenas 5,9% (Figura 4.4).
Figura 4.4 - Pormenor das fissuras entre os discos das faces moldadas e da face de enchimento.
No entanto, esta hiptese no ter tido grande peso porque em geral isso no se verificou, e quando
ocorreu no aumentaram significativamente a disperso dos resultados, sendo o coeficiente de
correlao muito prximo do coeficiente verificado por Krenchel e Peterson, como se pode constatar
na Figura 4.2.
Outro aspeto que faz diferenciar os resultados das duas faces o facto de as faces de enchimento
apresentarem irregularidades, fazendo com que o contacto entre o anel de contrapresso e a superfcie
no seja o ideal, criando alguma excentricidade que pode afetar a rotura (Figura 4.5).
53
Figura 4.5 - Pormenor das marcas deixadas nas faces de enchimento e moldada de um provete, depois de
realizado o ensaio de pull-out.
Na Figura 4.6 podem ser observados alguns problemas ocorridos nas faces de enchimento durante o
ensaio de pull-out. Na Figura 4.6 (a) verifica-se que ocorreu fissurao radial a partir do cone de
arranque e na Figura 4.6 (b) a rotura do beto foi no cnica devido no uniformidade no contacto
entre o anel de contrapresso e o beto. Segundo a norma, estes so fatores de excluso dos resultados
obtidos nestes provetes. No entanto, esses resultados foram tidos em conta visto que no alteraram os
valores mdios obtidos nos ensaios.
(a)
(b)
Figura 4.6 - Exemplos de problemas ocorridos nas faces de enchimento: fissurao radial (a) e rotura no cnica
do beto (b).
54
4.3 Efeito da mxima dimenso dos agregados

Para avaliar o efeito da mxima dimenso dos agregados comparam-se os resultados obtidos nos
betes D20 AC050, D12 AC050 e D4 AC050. A composio destes betes idntica, com exceo da
mxima dimenso dos agregados, que varia de 20 mm a 4 mm. Na Figura 4.7 pode observar-se o
aspeto dos provetes de cada um dos betes atrs mencionados aps os ensaios.
(a)
(b)
(c)
realizao dos ensaios de pull-out nas faces moldadas.
Na Figura 4.8 apresentam-se os resultados da fora de arranque e da resistncia compresso em

funo da mxima dimenso dos agregados do beto. Tambm se indica, em cada ponto, a amplitude
do desvio padro dos resultados obtidos para cada beto.
No que se refere resistncia compresso, considera-se que no significativa a variao observada.
Relativamente aos resultados do ensaio de arranque, verifica-se que estes foram mais altos quando se
utilizou um agregado com mxima dimenso de apenas 4 mm. Tal deve-se eventualmente ao facto de
se ter mantido constante a quantidade de gua efetiva nas diferentes composies, o que, associado
maior superfcie especfica dos agregados de menor dimenso, conduz a uma melhor qualidade da
interface agregado-matriz, nas primeiras idades, devido ao aumento localizado da razo A/C junto
superfcie dos agregados. Tal no se verificou para os betes com agregados de maior dimenso
mxima, no se considerando que a variao seja significativa.
55
23
fcm [MPa], PO [kN]
22
21
Compresso (fcm)
20
Arranque (PO)
19
18
17
16
0
5
10
15
20
Dimenso mxima do agregado [mm]
25
Figura 4.8 - Fora de arranque e resistncia compresso em funo da mxima dimenso do agregado.
25
3,95
24
Compresso (fcm)
21
20
3,85
19
Arranque (PO)
y = -0,2208x + 21,65
R = 0,898
Esclermetro (IE)
18
3,80
17
y = -0,1615x + 24,432
R = 0,996
Ultrasson (VUS)
16
15
0,00
y = -0,0656x + 21,021
R = 0,8867
3,90
22
VUS [km/s]
fcm [MPa], PO [kN], IE
23
5,00
10,00
15,00
20,00
Dimenso mxima do maior agregado [mm]
3,75
25,00
y = -0,0046x + 3,9621
R = 0,9656
Figura 4.9 - Resultados das determinaes efetuadas em funo da mxima dimenso dos agregados.
Relativamente ao ensaio de arranque, as restantes determinaes so menos sensveis aos fatores

acima expostos, como se pode comprovar pelo maior coeficiente de correlao obtido para os ensaios
de ultrassons e escleromtrico (Figura 4.9).
56
4.4 Efeito da relao gua-cimento

O efeito da relao gua-cimento permitiu a avaliao dos resultados dos ensaios para diferentes nveis
de resistncia, mantendo-se constante a mxima dimenso do agregado, pelo que se avaliam nesta
seco as composies D12 AC070, D12 AC050 e D12 AC030. Na Figura 4.10 pode observar-se o
aspeto dos provetes de cada um dos betes atrs mencionados aps os ensaios.
(a)
(b)
(c)
realizao dos ensaios de pull-out nas faces moldada.
40,00
4,30
35,00
4,20
30,00
4,10
25,00
4,00
20,00
3,90
15,00
3,80
10,00
3,70
5,00
3,60
0,00
Arranque (PO)
VUS [km/s]
PO [kN], IE [-]
Na Figura 4.11 apresentam-se os valores mdios das determinaes efetuadas nos ensaios no
destrutivos em funo da resistncia compresso obtida no mesmo beto.
y = 0,9501x - 0,0912
R = 0,9949
Esclermtero (IE)
y = 0,5139x + 11,569
R = 0,9983
Ultrassons (VUS)
y = 0,0244x + 3,3592
R = 0,9883
3,50
0
10
20
30
Resistncia Compresso [MPa]
40
Figura 4.11 - Fora de arranque em funo da resistncia compresso, para diferentes relaes gua-cimento.
Verifica-se uma relao linear entre os resultados da fora de arranque e os da resistncia

compresso, concordante com outros resultados conhecidos [29, 48].
57
4.5 Comparao dos resultados com a proposta da norma NP EN 12504-3

Como foi mencionado anteriormente, a norma portuguesa NP EN 12504-3 [39] prope que a
resistncia compresso do beto seja determinada pela razo entre a fora de arranque e a rea da
superfcie do cone de rotura (Equao 2.10). No Anexo 2 so apresentados os resultados do clculo da
resistncia compresso de acordo a referida norma.
Como se pode notar na Figura 4.12, onde se apresenta a relao entre a fora de arranque e a
resistncia compresso, para os resultados obtidos neste trabalho e usando a equao da norma NP
EN 12504-3, a estimativa da norma no se aproxima do obtido experimentalmente. Constata-se que a
menos de um fator de 4, como tambm se apresenta no grfico, aquela equao no se adequa.
Assim, sublinha-se que a relao entre a resistncia compresso e a fora arranque deve ser obtida
experimentalmente.
Resistncia Compreso [MPa]
45
40
fcm
35
30
y = 1,2875x - 3,7163
R = 0,9836
25
NP EN 12504-3
y=0,2729x
20
15
NP EN 12504-3 (x 4)
10
y=1,0918x
5
0
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
Figura 4.12 - Comparao dos valores experimentais com a norma portuguesa NP EN12504-3.
58
5 CONCLUSES
59
5.1 Resultados relevantes do estudo

O tempo de execuo das estruturas conduziu ao desenvolvimento de tecnologias de construo cada
vez mais sofisticadas, sendo preponderante um conhecimento mais aprofundado do crescimento da
resistncia do beto, principalmente nas primeiras idades.
A resistncia compresso do beto pode ser estimada por uma variedade de mtodos de ensaio in situ
que permitem o seu controlo em contnuo com vista otimizao das sequncias construtivas,
nomeadamente de aplicao de pr-esforo, que pode resultar numa reduo substancial de custos.
A presente dissertao teve como objetivo avaliar a adequao do mtodo ensaio de pull-out na
estimativa da resistncia compresso do beto em idades jovens. Para isso analisou-se a influncia da
localizao dos dispositivos de arranque, da mxima dimenso dos agregados e da relao guacimento.
Para analisar a influncia da localizao dos dispositivos de arranque efetuou-se uma comparao
entre os resultados obtidos experimentalmente para o ensaio de pull-out, tanto da face moldada como
da face de enchimento dos provetes, e os estudos realizados por Krenchel e Peterson. Esta anlise
permitiu constatar que para se ter uma boa caracterizao da resistncia compresso in situ
prefervel que os dispositivos de arranque sejam colocados nas faces moldadas e no nas de
enchimento, uma vez que os resultados das faces moldadas so mais conservadores e apresentam uma
menor disperso, aproximando-se mais da equao obtida por Krenchel e Peterson. Assim, dever ser
prevista a utilizao de janelas na cofragem.
Para a anlise da influncia da composio do beto efetuou-se a comparao de resultados obtidos em
vrios mtodos de ensaio de avaliao in situ (ensaios de pull-out, ultrassons e escleromtrico) com os
resultados obtidos nos ensaios de compresso.
Como esperado, verificou-se que existe uma boa relao entre a resistncia compresso e a fora de
arranque quando se faz variar a razo A/C, mantendo constante o volume de pasta. A variao da
mxima dimenso do agregado fez diminuir o coeficiente de correlao de regresso linear entre a
resistncia compresso do beto e a fora de arranque, o que indica a influncia de outros fatores que
no puderam ser avaliados neste trabalho.
Como referido na norma NP EN 12504-3, a relao entre a resistncia de compresso e a fora de
arranque deve ser obtida experimentalmente, tendo-se verificado que os resultados obtidos no presente
trabalho apresentam uma razo superior a 4 em relao equao sugerida por aquela norma.
Em face dos resultados obtidos e experincia adquirida confirma-se como adequada e vantajosa, em
relao a outras tcnicas no destrutivas, a utilizao dos ensaios de pull-out para a caracterizao da
resistncia compresso do beto in situ, nomeadamente nas suas primeiras idades para avaliar, por
exemplo, a possibilidade de aplicao de pr-esforo ou a descofragem.
61
5.2 Desenvolvimentos futuros

Na sequncia do presente trabalho, seria interessante efetuar o mesmo estudo utilizando a outra
variante do ensaio de pull-out, o mtodo Capo-Test.
Como se sabe, a resistncia compresso do beto influenciada por outros fatores inerentes aos
agregados, nomeadamente a forma dos gros e a textura da superfcie dos mesmos, pelo que se
recomenda, num futuro prximo, a avaliao da influncia destes fatores na caracterizao da
resistncia utilizando os mtodos de ensaio Lok-Test e Capo-Test.
Outro estudo que se figura ser de elevado interesse a realizao de uma anlise por elementos finitos
para a compreenso do desenvolvimento das tenses na superfcie de rotura considerando a
heterogeneidade do material no cone de rotura, nomeadamente devido dimenso dos agregados.
62
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66
ANEXOS
A.1
Anexo 1 Resultados dos ensaios realizados
Tabela A1.1 - Resultados obtidos nos ensaios de compresso.
Beto
D20 AC050
D12 AC070
D12 AC050
D12 AC030
D4 AC050
[MPa]
Cubo 1 Cubo 2
19,6
19,6
10,8
10,4
20,8
20,1
42,0
42,5
20,5
20,8
[MPa]
19,6
10,6
20,5
42,3
20,7
Tabela A1.2 - Resultados obtidos nos ensaios de velocidade de propagao de ultrassons.
Beto
D20 AC050
D12 AC070
D12 AC050
D12 AC030
D4 AC050
A.3
Provete
Tempo
[s]
Comprimento
[cm]
VUS
[km/s]
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
45,30
44,80
45,00
45,20
45,40
45,40
49,00
47,50
48,70
49,50
48,30
49,00
45,00
44,50
44,10
45,30
45,00
44,70
41,40
40,80
41,70
41,50
41,50
41,30
44,60
44,50
44,30
44,20
44,10
44,80
17,50
17,50
17,60
17,50
17,40
17,50
17,50
17,50
17,50
17,50
17,40
17,50
17,50
17,30
17,50
17,50
17,40
17,50
17,50
17,40
17,50
17,70
17,50
17,60
17,50
17,60
17,50
17,50
17,60
17,50
3,86
3,91
3,91
3,87
3,83
3,85
3,57
3,68
3,59
3,54
3,60
3,57
3,89
3,89
3,97
3,86
3,87
3,91
4,23
4,26
4,20
4,27
4,22
4,26
3,92
3,96
3,95
3,96
3,99
3,91
Velocidade
Mdia
[km/s]
DP
[km/s]
CV
[%]
3,87
0,030
0,785
3,59
0,050
1,401
3,90
0,039
1,001
4,24
0,029
0,690
3,95
0,030
0,748
Tabela A1.3 - Resultados obtidos nos ensaios da medio de dureza superficial.
Beto
D20 AC050
D12 AC070
D12 AC050
D12 AC030
D4 AC050
Provete
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
24
22
22
20
20
23
16
18
18
14
16
18
24
20
20
24
22
25
32
30
30
31
29
29
25
26
23
26
22
26
Leituras e Estatstica Individual

Valores individuais [ndice
Valor
escleromtrico]
Mdio
20 22 24 24 21 21 22 20 21 21,9
20 21 21 22 22 22 19 22 23 21,4
20 20 21 21 20 18 21 21 20 20,4
21 23 22 23 22 20 20 20 21 21,2
21 22 18 20 24 20 23 22 22 21,2
22 19 21 22 22 19 20 23 23 21,4
18 18 16 18 16 17 18 17 16 17,0
18 18 17 16 18 17 18 16 14 17,0
17 16 16 16 15 18 16 16 17 16,5
16 16 16 16 17 17 18 17 17 16,4
18 17 18 16 17 18 18 17 16 17,1
17 17 16 16 18 18 16 17 16 16,9
22 22 24 24 22 22 22 24 22 22,8
22 23 22 22 18 22 24 20 24 21,7
22 22 22 22 22 22 20 20 22 21,4
24 22 24 22 23 22 24 22 20 22,7
25 20 24 24 24 20 22 22 20 22,3
22 22 24 24 24 24 22 24 24 23,5
28 35 28 30 30 28 30 30 32 30,3
30 29 30 33 29 32 32 28 31 30,4
29 28 31 30 34 34 33 34 31 31,4
29 31 28 28 32 34 28 30 31 30,2
28 32 30 30 30 29 28 30 29 29,5
30 29 29 30 30 31 32 29 30 29,9
24 22 22 23 24 24 23 25 24 23,6
24 22 24 26 24 25 24 24 23 24,2
24 25 24 25 24 24 23 22 25 23,9
23 26 25 23 24 26 23 24 23 24,3
24 23 24 25 24 22 22 24 24 23,4
23 23 24 26 23 22 20 24 25 23,6
DP
[ie]
1,60
1,17
1,07
1,23
1,75
1,58
0,94
1,33
0,97
1,07
0,88
0,88
1,03
1,89
0,97
1,34
1,89
1,08
2,21
1,58
2,22
1,99
1,18
0,99
1,07
1,23
0,99
1,34
1,07
1,84
CV
[%]
7,28
5,48
5,27
5,80
8,26
7,37
5,55
7,84
5,89
6,55
5,12
5,18
4,53
8,70
4,51
5,89
8,47
4,60
7,31
5,19
7,07
6,59
3,99
3,33
4,55
5,08
4,16
5,50
4,59
7,79
Valores Mdios
Mdia DP CV
[ie] [ie] [%]
21,25 0,49 2,30
16,82 0,29 1,74
22,40 0,77 3,43
30,28 0,64 2,10
23,83 0,36 1,52
A.4
Tabela A1.4 - Resultados obtidos nos ensaios de pull-out nas faces moldadas dos provetes.
Face Moldada
Fora de Arranque
Variveis Estatsticas
Beto
D20 AC050
D12 AC070
D12 AC050
D12 AC030
D4 AC050
A.5
Provete
Mdia
[kN]
Calibrao
[kN]
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
18,15
18,5
16,65
19,25
16,9
18,25
10
11,15
11,25
10,25
10,75
11,65
19
17,65
19,5
18,65
18,75
18,65
35,75
35,9
35,25
36,4
36,9
34,9
20,15
22,75
21,25
22,25
21,75
21,13
17,8
18,15
16,35
18,9
16,6
17,9
9,8
10,95
11,05
10,05
10,55
11,4
18,6
17,3
19,1
18,3
18,4
18,3
35,05
35,2
34,55
35,65
36,15
34,2
19,75
22,3
20,85
21,81
21,3
20,7
Mdia
[kN]
DP
[kN]
CV
[%]
17,8
0,97
5,44
9,8
0,62
6,3
18,6
0,59
3,17
35,05
0,71
2,03
19,75
0,9
4,54
Tabela A1.5 - Resultados obtidos nos ensaios de pull-out nas faces de enchimento dos provetes.
Face de Enchimento
Fora de Arranque
Beto
D20 AC050
D12 AC070
D12 AC050
D12 AC030
D4 AC050
Provete
Leitura
[kN]
Calibrao
[kN]
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
14,00
12,25
11,75
11,25
13,75
14,25
8,75
8,50
8,75
8,00
11,00
12,00
11,25
14,00
13,75
14,25
16,50
16,75
25,00
31,50
31,00
27,25
28,50
29,00
15,25
18,25
18,75
19,75
16,00
19,50
13,70
12,00
11,50
11,00
13,50
14,00
8,60
8,35
8,60
7,85
10,80
11,75
11,00
13,70
13,50
14,00
16,15
16,40
24,50
30,85
30,40
26,70
27,90
28,40
14,95
17,90
18,40
19,35
15,70
19,10
Variveis Estatsticas
Mdia
[kN]
DP
[kN]
CV
[%]
12,60
1,27
10,11
9,35
1,56
16,73
14,10
1,98
14,05
28,15
2,36
8,39
17,55
1,83
10,40
A.6
Anexo 2 Comparao dos resultados obtidos com bibliografia existente
Tabela A2.1 - Clculo da fora de arranque pela frmula de Krenchel e Peterson.
Krenchel e
Peterson,
[MPa]
[kN]
Beto
D20 AC050
19,6
16,12
D12 AC070
10,6
9,73
D12 AC050
20,45
16,72
D12 AC030
42,25
32,20
D4 AC050
20,65
16,86
Tabela A2.2 - Clculo da resistncia compresso de acordo com a norma NP EN 12504-3.
[MPa]
Fora de
Beto
Arranque
[kN]
D20 AC050
17,60
NP EN 12504-3
NP EN 12504-3 (x 4)
4,80
19,2
D12 AC070
10,60
2,90
11,6
D12 AC050
18,30
5,00
20,0
D12 AC030
35,10
9,59
38,3
D4 AC050
21,00
5,73
22,9
Exemplo de clculo da resistncia compresso de acordo com a norma NP EN 12504-3 para o beto
D20 AC050:
Clculo da rea da superfcie de rotura do cone de beto:

(
(
A.7
)[
)[
) ]
(
(
) ]
Clculo da resistncia compresso:
Tabela A2.3 - Clculo do comprimento de onda mximo.
Beto
D20
AC050
D12
AC070
D12
AC050
D12
AC030
D4 AC050
Provete
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
VUS
[km/s]
[m]
3,86
3,91
3,91
3,87
3,83
3,85
3,57
3,68
3,59
3,54
3,6
3,57
3,89
3,89
3,97
3,86
3,87
3,91
4,23
4,26
4,2
4,27
4,22
4,26
3,92
3,96
3,95
3,96
3,99
3,91
Mximo
0,071
0,072
0,072
0,072
0,071
0,071
0,066
0,068
0,066
0,066
0,067
0,066
0,072
0,072
0,074
0,071
0,072
0,072
0,078
0,079
0,078
0,079
0,078
0,079
0,073
0,073
0,073
0,073
0,074
0,072
0,079
Pela Tabela A2.3 verifica-se que o mximo comprimento de onda 0,079 cm, que inferior mnima
dimenso dos provetes, estando assim dentro dos limites propostos pelas normas NP EN 12504-4 e
ASTM C 597.
A.8

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Nuno Miguel dos Santos Mendes

Avaliao do ensaio de pull-out na estimativa da

Dissertao para obteno do Grau de Mestre em

Orientador Cientfico: Eng Manuel Vieira, Investigador Auxiliar do LNEC

Avaliao do ensaio de pull-out na estimativa da resistncia compresso do beto em idades

Avaliao da resistncia do beto in situ ......................................................................................................... 7

Materiais e procedimentos dos ensaios .......................................................................................................... 31

3.5 Execuo dos provetes ............................................................................................................................. 40

Apresentao e anlise de resultados dos ensaios .......................................................................................... 49

Anexo 1 - Resultados dos ensaios realizados .......................................................................................................A.3

massa volmica do material impermevel das partculas

1.1 Enquadramento e justificao

Entre as diferentes propriedades do beto, a resistncia compresso correntemente utilizada como

2. Ensaios para controlo de conformidade: realizados ou solicitados, de acordo com o

3. Ensaios suplementares: ensaios que se realizam quando os resultados dos ensaios em

Em geral, as propriedades de resistncia do beto so avaliadas indiretamente atravs da medio da

resistncia do beto, nomeadamente em idades jovens. A determinao da resistncia compresso

Ensaios destrutivos: os mtodos destrutivos convencionais permitem que a resistncia seja

Ensaios no-destrutivos: com os ensaios no-destrutivos as propriedades de resistncia no

Com a presente dissertao pretende-se melhorar o conhecimento sobre as tcnicas de avaliao do

1.2 Objetivos e organizao da dissertao

2 AVALIAO DA RESISTNCIA DO BETO IN SITU

2.1 Consideraes gerais

2.2 Descrio dos ensaios utilizados

2.2.1 Ensaios de propagao de ondas ultrassonoras

De acordo com a teoria da propagao do som em slidos, a velocidade de transmisso funo da

mdulo de elasticidade dinmico do material;

tenso de rotura compresso do beto;

Figura 2.2 - Modos de propagao das ondas ultrassonoras [9].

Em betes saturados, a velocidade de propagao menos sensvel a alteraes da sua qualidade

Em elementos fissurados, quando os bordos da fissura so mantidos em contacto por foras de

Determinao da uniformidade (homogeneidade) do beto;

A medio da propagao de ondas ultrassonoras teve como objetivo inicial o desenvolvimento de um

2.2.2 Ensaios de medio de dureza superficial (escleromtrico)

Figura 2.3 - Esquema de operao do esclermetro de Schmidt [1].

Figura 2.4 - Superfcies de beto que influenciam o ndice escleromtrico [1].

Verificao da uniformidade da qualidade do beto;

Correlao entre grandezas

A transformao do ndice escleromtrico em resistncia compresso feita com base em

Tabela 2.2 - Correlao entre o ndice escleromtrico e a resistncia compresso [56].

Deer e Miller (1966) [16]

Aufmuth (1973) [8]

Beverly et al. (1979) [10]

Kidybinski (1980) [28]

Singh et al. (1983) [52]

Shorey et al. (1984) [51]

Haramy e DeMarco (1985) [21]

Ghose e Chakraborti (1986) [19]

O Rourke (1989) [43]

Sachpazs (1990) [50]

Xu et al. (1990) [57]

Arenito, siltito, calcrio e

Cargill e Shakoor (1990) [14]

Cargill e Shakoor (1990) [14]

Gokceoglu (1996) [20]

Aggstals (1996) [3]

Kahraman (1996) [24]

Kahraman (2001) [25]

Yasar e Erdogan (2004) [58]

Fener et al. (2005) [18]

Klc e Teymen (2008) [27]

: densidade da rocha (g/m3), R:

2.2.3 Ensaios de arranque (pull-out)

resistncia compresso em cilindros normalizados esteja compreendida entre 14 e 17 MPa, a fora de