Este documento descreve uma dissertação de mestrado sobre a otimização da estrutura de um semi-reboque utilizando modelação por elementos finitos. O objetivo é expandir as variantes construtivas do chassis para permitir uma otimização funcional e de custos. Foram realizadas simulações no Ansys para analisar sensibilidades estruturais e otimizar a massa e custo do chassis utilizando algoritmos genéticos, conseguindo reduções de 17% na massa e 19% no custo.
Este documento descreve uma dissertação de mestrado sobre a otimização da estrutura de um semi-reboque utilizando modelação por elementos finitos. O objetivo é expandir as variantes construt…