galera , venho atraves deste topico colocar uma questao que nunca foi abordada e que ,

porcausa dela , fiquei com o carro sem gnv por 6 meses.

o fio de pulso do gnv.
o fio de pulso e responsavel por reconhecer que o carro esta ligado e manter o
fornecimento de gnv constante para o motor.
sem esse fio devidamente instalado (e eu ja vou dizer como ele fica instalado) o carro
liga no gnv , passa 3 segundos ligado e morre.
eu criei um topico a um tempo e ninguem me falou dessa porcaria desse fio.
o caso e o seguinte , esse fio fica enrolado em um dos cabos de vela. atraves da falha
de resistencia do cabo de vela , ele recolhe o campo eletromagnetico da centelha e
envia para a chave comutadora , onde ela corta o gas na ausencia desse sinal.
o fato e que eu troquei os cabos de vela a 6 meses e tirei o fio pensando ser uma
gambiarra (o que na verdade e) e ninguem , nen os tecnigos da bigas axaram o
problema.
por muito tempo pensei que o problema estava na chave comutadora.
ate que o meu tio que tem 3 carros a gas me perguntou do maldito fiozinho. ai eu me
toquei na hora.
como pude ser tao descuidado!!!!
mas , como voces podem ver , e uma coisa facilmente descartada por alguem que nao
conhece a fundo o sistema gnv.
por isso fica ai um alerta:
se voce liga o seu carro no gnv e ele desliga a seguir.
se voce trocou recentemente os cabos de vela.
se vc mandou alguem mexer no motor e depois o carro ficou como o descrito acima ,
pode procurar por um fiozinho marrom solto e pode enrola-lo em um dos seus cabos de
vela.
espero ter ajudado aqueles que como eu , ficaram desesperados por um problema tao
ridiculo.
f.l.w
vivo minha vida meio quilometro de cada vez, em 10 segundos ou menos, eu sou
livre...!
hottuning
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Data de registro: Sb, 14 Fev 2009 8:02 pm