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Apostila - MEIOS DE LIGAÇÃO DE TUBOS, CONEXÕES DE TUBULAÇÃO, VÁLVULAS INDUSTRIAIS PDF
Apostila - MEIOS DE LIGAÇÃO DE TUBOS, CONEXÕES DE TUBULAÇÃO, VÁLVULAS INDUSTRIAIS PDF
CONEXES DE TUBULAO
VLVULAS INDUSTRIAIS
abril/ 2009
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MEIOS DE LIGAO DE TUBOS
Os diversos meios usados para conectar tubos, servem no s para as varas de
tubos entre si, como tambm para ligar tubos s vlvulas, aos diversos acessrios e
tambm aos equipamentos como: bombas, turbinas, vasos de presso, tanques, etc.
o Ligaes rosqueadas;
o Ligaes soldadas;
o Ligaes flangeadas;
o Ligaes de ponta e bolsa;
o Ligaes de compresso;
o Ligaes patenteadas.
Para as ligaes das duas primeiras classes acima, que so sempre em grande
nmero, o que se deseja principalmente, alm da segurana contra vazamentos, o
baixo custo e a facilidade de execuo. Para as ligaes da ltima classe, desejvel
que sejam facilmente desmontveis para facilitar os trabalhos de manuteno, ou de
remoo, do equipamento ou da mquina quando necessrio. Exceto nos raros casos de
tubulaes para fluidos muito viscosos ou muito sujos, deixando sedimentos ou
incrustaes, necessitando assim periodicamente de limpeza interna, no usual que
seja prevista a desmontagem da prpria tubulao. Por isso, raramente necessrio que
sejam desmontveis as ligaes das duas primeiras classes. Note-se que qualquer
ligao desmontvel sempre bem mais cara e menos segura contra vazamentos do que
as no desmontveis. Todas as ligaes, de qualquer classe, devem ser evidentemente
compatveis com o material, o dimetro e a espessura dos tubos, e por isso tem-se, quase
sempre, para um mesmo servio, dois sistemas diferentes de ligao, um para tubos de
pequeno dimetro, e outro para tubos de grande dimetro.
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LIGAES ROSQUEADAS:
NORMAS:
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De acordo com a norma ANSI.B.3.1, as ligaes rosqueadas esto limitadas at o
dimetro nominal de 2 e somente para tubulaes que no sejam de servios
fortemente cclicos. Exceto para as tubulaes de Categoria D( No txicos, no
inflamveis, presses at 10 kg/cm2), exigida a espessura mnima srie 80, para
dimetros at 1 , e srie 40, para dimetros maiores. Para materiais termoplsticos, a
espessura mnima deve ser srie 80, em qualquer dimetro.
Essa mesma norma exige que as roscas dos tubos sejam cnicas, e recomenda que
sejam feitas soldas de vedao nas roscas dos tubos que trabalham com fluidos
inflamveis, txicos, e outros em que se deva ter maior segurana contra vazamentos.
LIGAES SOLDADAS:
o Solda de topo;
o Solda de encaixe.
Vantagens:
o Resistncia mecnica;
o Estanqueidade perfeita e permanente;
o Boa aparncia;
o Facilidade na aplicao de isolamento trmico ou pintura;
o Nenhuma necessidade de manuteno, devida a sua resistncia mecnica.
Desvantagens:
o Dificuldade de desmontagem;
o Necessidade de mo de obra especializada para sua execuo, e o fato de ser um
trabalho a quente, o que pode exigir cuidadas com ambientes com combustveis,
inflamveis ou explosivos.
SOLDA DE TOPO:
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os tubos com espessura de parede entre 3/16 e 3/4, que so a maior parte dos usados
industrialmente, devem ter chanfro em V com ngulo incluso de 75 [figura (b)];
finalmente, para tubos com espessura de parede superior a 3/4, o chanfro deve ser em
J duplo [figura (c)].
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LIGAOES FLANGEADAS
Como regra geral, em qualquer caso, as ligaes flangeadas devem ser usadas no
menor nmero possvel, porque so sempre pontos de possveis vazamentos, e tambm
porque so peas caras, pesadas e volumosas.
Os flanges podem ser integrais, isto , fundidos ou forjados juntamente com o
tubo, ou independentes, soldados ou rosqueados ao tubo. Os flanges de vlvulas,
bombas, compressores, turbinas e outras mquinas so quase sempre integrais com
esses equipamentos.
Embora a srie padronizada de flanges da norma americana ANSI.B.16.5 abranja
dimetros nominais desde 1/2 at 24, os flanges menores do que 1 so pouco
usados.
a) Flange integral: Os flanges integrais para tubos so usados apenas em alguns casos
para tubos de ferro fundido. o tipo mais antigo de flanges e tambm o que
proporcionalmente mais resistente.
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de esforos ou a corroso. A montagem com esses flanges cara porque cada pedao de
tubo deve ter os extremos chanfrados para solda, e tem de ser cortado na medida certa,
com muito pequena tolerncia no comprimento.
f) Flange solto: Esses flanges no ficam como os demais presos tubulao, e sim
soltos, capazes de deslizar livremente sobre o tubo. Quando se empregam esses flanges,
solda-se a topo na extremidade do tubo uma pea especial denominada virola, que
servir de batente para o flange. A grande vantagem desses flanges o fato de ficarem
completamente fora do contato com o fluido circulante, sendo por isso muito
empregados em servios que exijam materiais caros especiais, tais como aos
inoxidveis, ligas de Ni etc., bem como para tubos com revestimentos internos. Para
todos esses servios, os flanges podem ser de material barato, como ferro ou
ao-carbono, ficando apenas os tubos e a virola de material especial.
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h) Flange tipo anel: So flanges mais resistentes que o flange sobreposto, no
apresentando vazio interno. Pode ser utilizados em tubulaes com servios de
hidrognio e em servios altamente cclicos. Como no so peas padronizadas, sua
aplicao rara devido a complexidade de clculos de projeto. So utilizados para
Dn > 20.
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b) Face plana: o faceamento usual nos flanges de ferro fundido e de outros materiais
frgeis, como os plsticos, por exemplo. O aperto da junta muito inferior ao obtido em
igualdade de condies com os flanges de face com ressalto. Entretanto, se os flanges de
ferro fundido e de outros materiais frgeis tivessem faces com ressalto, o aperto dos
parafusos poderia causar fraturas nas bordas do flange em conseqncia da flexo.
importante observar que para acoplar com os flanges de face plana das vlvulas e
equipamentos fabricados de ferro fundido, s se devem usar flanges tambm de face
plana, mesmo quando esses flanges forem de ao.
c) Face para junta de anel: Esse tipo de face usado em flanges de ao para servios
severos, de altas presses e temperaturas, como por exemplo vapor (para flanges de
classe 600#, ou acima), ou hidrocarbonetos (para flanges de classe 900#, ou acima) ou,
em quaisquer casos, para temperaturas acima de 550C; empregado tambm para
fluidos perigosos, txicos etc., em que deva haver maior segurana contra vazamentos.
A face dos flanges tem um rasgo circular profundo, onde se encaixa uma junta em
forma de anel metlico. Consegue-se nesses flanges uma melhor vedao com o mesmo
grau de aperto dos parafusos, no s devido ao de cunha da junta de anel nos rasgos
dos flanges como, tambm, porque a presso interna tende a dilatar a junta de anel
apertando-a contra as paredes dos rasgos. Os flanges para junta de anel garantem
tambm melhor vedao em servios com grandes variaes de temperatura.
A dureza da face dos flanges deve ser sempre superior do anel metlico da junta,
recomendando-se os seguintes valores mnimos, de acordo com o material:
o ao-carbono: 120 Brinell;
o aos-liga e aos inoxidveis tipos 304, 316, 347 e 321: 160 Brinell;
o aos inoxidveis tipos 304L e 316L: 140 Brinell.
d) Face de macho e fmea: Esses faceamentos so usados para servios especiais com
fluidos corrosivos, porque neles a junta est confinada no havendo quase contato da
junta com o fluido. Com esses faceamentos, os flanges que se acoplam entre si so
diferentes um do outro.
e) Face de flange com virola: Esse tipo de faceamento se aplica somente aos flanges
soltos, que trabalham em conjunto com uma virola. A superfcie da face da virola pode
ser ranhurada ou lisa, sendo as ranhuras espiraladas o acabamento mais comum e mais
barato.
1. Flanges de pescoo:
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chapa original resultem paralelas ao eixo do flange acabado; no necessrio,
entretanto, que a superfcie original da chapa esteja presente no flange acabado. O anel
formado depois usinado para a obteno do perfil do flange, devendo haver cuidadosa
inspeo com lquido penetrante na regio interna de juno do pescoo com o disco do
flange. Deve haver inspeo radiogrfica da solda e tratamento trmico, como exigido
pelas normas, de acordo com o material e a espessura.
b) Fabricao a partir de anis de ao, sem costura, rolados e laminados a quente. Esses
anis so obtidos a partir de tarugos cilndricos, e so depois usinados para conseguir o
perfil do flange.
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Para cada uma dessas
classes de presso tem-se,
para cada material, uma
curva de interdependncia
entre a presso admissvel e
a temperatura. Todos os
flanges de mesma classe de
presso e de mesmo
material obedecem mesma
curva presso/temperatura,
qualquer que seja o seu tipo
ou o seu dimetro. Observa-
se, entretanto, que as curvas
da mesma classe de
presso, correspondentes a
materiais diferentes, podem
variar bastante, de acordo
com a variao da resistncia mecnica de cada material em funo da temperatura. A
figura acima mostra, como exemplo, as curvas para os flanges das classes 150#, 300#e
600#, de ao-carbono do grupo 1.1, o que inclui, entre outras, as seguintes
especificaes de material da ASTM: forjados: A-105 e A-350 Gr LF2; chapas: A-515
Gr 70 e A-516 Gr 70. A norma ASME.B.16.5 (assim como as outras normas dimensionais
de flanges) estabelece, para cada dimetro nominal e cada classe de presso, todas as
dimenses dos flanges: dimetros interno e externo, comprimento, espessura, crculo de
furaco, nmero e dimetro dos parafusos, etc. Desta forma, todos os flanges de mesmo
dimetro nominal e mesma classe de presso tero todas suas dimenses exatamente iguais
e se adaptaro ao mesmo tubo; tero, entretanto, presses admissveis diferentes para a
mesma temperatura, se forem de materiais diferentes.
Na prtica, em cada caso, a seleo do flange normalizado adequado a cada
aplicao feita simplesmente pela consulta a essas curvas das normas, em funo do
material do flange e da temperatura e presso de projeto da tubulao. Note-se que a
presso admissvel das normas de flanges referem-se exclusivamente ao esforo de
presso. No caso de flanges submetidos tambm a outros carregamentos simultneos
(peso da tubulao, reaes de dilatao, etc.), dever ser feita uma verificao da
resistncia do flange, quando essas cargas forem considerveis. Um erro comum que se
observa na prtica considerar o nmero que designa a classe de presso (s vezes expresso
em unidades de presso) como sendo a prpria presso admissvel do flange. De fato, a
presso admissvel, para cada classe de presso, um valor varivel que depende da
temperatura e do material do flange.
Os flanges de tipo anel no so normalizados por nenhuma norma, e tero de ser
calculados especialmente em cada caso. Para os flanges de grande dimetro (30, ou
maoires), pode ser vantajoso, em muitos casos, calcular e fabricar especialmente o
flange, em lugar de empregar flanges normalizados, que seriam quase sempre
superdimensionados. Para os flanges de ao de dimetro nominal acima de 24, a norma
dimensional a ASME.B.16.47, constituda de duas sries flanges, a srie A, baseada na
antiga norma API-605 (do American Petroleum Institute), e a srie B, baseada na antiga
norma MSS-SP-44, (da Manufacturers Standards Society). A norma ASME.B.16.47,
estabelece padres dimensionais, classes de presso, e curvas presso/ temperatura,
semelhantes s da norma ASME.B.16.5. Os flanges de aos inoxidveis, embora tenham
sempre o faceamento e a furao padres, so frequentemente mais leves do que os
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flanges normalizados, por uma questo de economia de material. No Brasil fabricam-se
flanges de ao de acordo com a norma ASME.B.16.5 de dimetro de 1 at 24 nas
classes 150# a 2500#. Todos esses flanges so fabricados nos seguintes tipos: pescoo,
sobreposto, rosqueado e cego. Para a encomenda ou requisio de flanges, as seguintes
informaes mnimas devem ser dadas: quantidade (nmero de peas), tipo do flange,
dimetro nominal, tipo de face e de acabamento da face, quando necessrio, especificao
completa do material (especificao, grau e classe do material). Para flanges de
pescoo e flanges de encaixe, ainda necessrio especificar a espessura de parede do
tubo a ser soldado, e para fianges rosqueados necessrio especificar o tipo de rosca.
Alm dos flanges de ao, existem ainda flanges de ferro fundido, ferro malevel,
metais no-ferrosos e vrios materiais plsticos. Os flanges de ferro fundido (norma
ASME.B.16.1) so fabricados nas classes de presso nominal 125# e 250#, de 1 a 24
dos tipos rosqueados e cegos. A furaco dos flanges de ferro fundido da classe 125# a
mesma dos flanges de ao da classe 150#, que podem, portanto, se acoplar uns com os
outros; o mesmo acontece com os flanges de ferro fundido da classe 250# e os de ao da
classe 300#. No Brasil fabricam-se flanges de ferro fundido, integrais com o tubo,
rosqueados e cegos at 600 mm de dimetro nominal, com dimenses e furao de
acordo com a norma PB-15, da ABNT. Os flanges de ferro malevel so fabricados
rosqueados, nos dimetros de 10 a 150 mm, conforme a norma PB-16.
Os flanges de lato, bronze e alumnio so fabricados nas classes 150# e 300#, de
1/2 a 4 de dimetro. Os flanges de plstico PVC so fabricados na classe 150# (da
norma ASME.B.16.5), de 1/2 a 8 de dimetro, rosqueados, cegos e de encaixe, para
colagem ao tubo com adesivo apropriado. Fabricam-se ainda flanges para tubos FRP,
de plsticos reforados com fibras de vidro, em toda faixa de dimetros desses tubos, de
acordo com a norma PB-15, ou na classe 150#, da norma ASME.B.16.5; esses flanges
podem ser integrais com o tubo ou avulsos, ligados ao tubo.
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lado exigem maior perfeio no acabamento das faces dos flanges e no alinhamento dos
tubos, e vice-versa. O material das juntas dever ainda resistir ao corrosiva do fluido,
bem como a toda faixa possvel de variao de temperaturas.
Com flanges de face com ressalto usam-se juntas planas em forma de coroa circular,
cobrindo apenas o ressalto dos flanges, por dentro dos parafusos [figura (a)]. Essas juntas
costumam ter um anel de centralizao, que faceia os parafusos por dentro, servindo
para colocar e manter a junta na sua posio correta entre os flanges. As juntas para os
flanges de face plana cobrem a face completa dos flanges, inclusive a furao dos
parafusos [figura (b)]. Para os flanges de face tipos macho e fmea, ou lingueta e ranhura,
as juntas so em forma de coroa circular estreita, encaixando-se no fundo da ranhura;
como a junta fica confinada, resiste a esforos muito elevados tanto de compresso como
de cisalhamento. Com os flanges de face para junta de anel, usam-se juntas de anel
metlico macio, geralmente de seo oval, que se encaixam nos rasgos circulares dos
flanges. As juntas para flanges podem ser no-metlicas, semimetlicas, ou metlicas,
sendo os seguintes tipos mais usuais:
Na prtica corrente, essas juntas so de uso generalizado para flanges de face com
ressalto e para flanges de face plana, das classes de presso 150#, 300# e 400#. As normas
da Petrobrs, por exemplo, especificam as juntas EB-212 para tubulaes de gua,
condensado, vapor, hidrocarbonetos, gases e outros fluidos, com flanges das classes 150#
e 300#, para temperaturas at 400C. Essas juntas aceitam tambm o acabamento do
ressalto dos flanges com as ranhuras espiraladas convencionais, tambm chamadas de
fonogrficas. As dimenses dessas juntas esto padronizadas na norma
ASME.B.16.21.
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o Flanges de classe de presso 600#, em qualquer temperatura.
o Flanges de classes de presso 150# e 300#, para temperaturas inferiores a 0C,
superiores a 400C, ou para servios com necessidade de maior segurana contra
vazamentos.
3. Juntas metlicas folheadas [figura (d)] - So juntas com uma capa metlica, plana
ou corrugada e enchimento de amianto; a espessura da junta de 2 a 3 mm. Os casos de
emprego so os mesmos das juntas semimetlica sem espiral, sendo que essas juntas tm
geralmente vedao mais difcil, exigindo flanges com acabamento liso com rugosidade
mdia mxima de 0,002 mm ou com ranhuras concntricas; por esse motivo, as juntas
folheadas tm sido suplantadas e substitudas pelas juntas semimetlicas em espiral.
Dependendo das condies de servio, a capa metlica pode ser de ao-carbono, aos
inoxidveis, metal Monel, etc.
4. Juntas metlicas macias [figura (e)] - So juntas metlicas com faces planas ou
ranhuradas. Usam-se essas juntas com flanges de face com ressalto (para presses muito
altas), e com flanges de face de macho e fmea ou de ranhura e lingueta. Os materiais
empregados so os mesmos das juntas folheadas. Em todas as juntas metlicas importante
que o material da junta seja menos duro do que o material dos flanges.
5. Juntas metlicas de anel (JTA) [figuras (f) e (g)] - So anis metlicos macios de
seo ovalada ou octogonal, sendo a ovalada a mais comum. As dimenses do anel, que
variam com o dimetro e com a classe de presso nominal do flange, esto padronizadas na
norma ASME.B.16.20. Esses anis so geralmente de ao inoxidvel, fabricando-se tambm
de ao-carbono, aos-liga, nquel e metal Monel, sendo sempre peas de fabricao
cuidadosa. A dureza do material da junta de anel deve ser sempre menor do que a dureza do
material do flange, sugerindo-se uma diferena mnima de 30 Brinell.
As juntas de anel so empregadas nos casos em que so usados flanges com face para
junta de anel. Essas juntas esto padronizadas na norma EB-307, da ABNT. Devido
pequena rea de contato da junta com os flanges, a fora de aperto necessria para essas
juntas bem inferior mesma fora para as juntas metlicas macias.
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mquina so designados pelo comprimento (medido da extremidade do parafuso at a base
da cabea) e pelo dimetro nominal da rosca. Esses parafusos e respectivas porcas e arruelas
esto padronizados nas normas P-PB-41 a 44, da ABNT.
A norma ASME.B.31.3 permite o uso de parafusos de mquina de ao-carbono,
para flanges at classe 300#, com juntas no-metlicas e para temperaturas at 200C;
na prtica, esses parafusos s costumam ser empregados para flanges de ferro fundido e
s vezes para flanges de ao da classe 150#. Os estojos so barras cilndricas rosqueadas
com porcas e contraporcas independentes; a parte rosqueada pode ou no abranger
todo o comprimento. Os estojos permitem melhor aperto do que os parafusos de
mquina, porque a parte mais fraca desses parafusos justamente a ligao do corpo
com a cabea, podendo ser usados para quaisquer presses e temperaturas. Os filetes de
rosca dos estojos devem ser obtidos por rolamento e no por corte (usinagem). Os
estojos so designados pelo comprimento total e pelo dimetro nominal da rosca. As
dimenses das porcas e dos filetes de rosca dos estojos esto padronizadas tambm pelas
normas ASME.B.18.2 e ASME.B.1.20.1.
O aperto dos parafusos de uma ligao flangeada traciona os parafusos, comprime
a junta, e introduz esforos de flexo nos flanges. Por essa razo, as normas fixam li-
mites para a tenso de escoamento do ao dos parafusos, para uso com flanges de
materiais de fraca resistncia, como o ferro fundido, por exemplo. No aperto dos
parafusos distingue-se o aperto inicial e o aperto residual. O aperto inicial tem por
finalidade fazer com que ajunta se adapte o mais perfeitamente possvel s faces dos
flanges, amoldando-se a todas as imperfeies e irregularidade que possam existir. Esse
aperto, que dever ser suficiente para causar o escoamento do material das juntas, ser
tanto mais forte quanto mais dura for a junta. So os seguintes os valores do aperto
inicial para alguns tipos de juntas:
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Empregam-se tambm ligaes de ponta e bolsa para
algumas tubulaes de materiais plsticos termoestveis, em
dimetros grandes. Para todas essas tubulaes, emprega-se a
ponta e bolsa em toda a faixa de dimetros em que so
fabricadas. No caso das tubulaes de barro vidrado, cimento-
amianto e concreto, a ponta e bolsa praticamente o nico
sistema de ligao usado. Para uso com ponta e bolsa, as varas de tubos so
assimtricas, tendo, cada uma, a ponta lisa em um extremo e a bolsa no outro extremo.
A ponta lisa de um tubo (ver figura ao lado) encaixa-se dentro da bolsa do outro tubo,
no interior da qual coloca-se o elemento de vedao que servir para dar
estanqueidade ao conjunto. O elemento vedante deve ser elstico, ou ter perfeita
aderncia ao tubo; deve tambm ser resistente ao fluido contido, no dissolvendo nem
contaminando o mesmo. So os seguintes os elementos vedantes geralmente
empregados:
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ao outro, ou aos diversos acessrios, por meio de niples especiais, que so colocados
com adesivo apropriado ao tipo de resina plstica. A ligao depois recoberta com
camadas sucessivas de resina (com um catalisador para a polimerizao) e mantas de
fibras de vidro, para manter a resistncia mecnica do tubo. A figura anterior mostra um
desses sistemas de ligao, para tubos com extremidades lisas. Os tubos com
extremidades com flanges integrais so unidos como uma ligao flangeada
convencional.
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encaixa em rasgos abertos nas extremidades de ambos os tubos. Por fora do anel
retentor colocam-se duas peas, presas entre si por parafusos, abrangendo cada uma meia
circunferncia dos tubos. Apertando-se os parafusos, as peas comprimem o anel
retentor, dando a vedao. Todas essas ligaes podem tambm ser usadas como juntas
de expanso em tubulaes de temperatura ambiente ou de grande dimetro (adutoras,
linhas de gua, linhas de gs, etc.), bem como elementos flexveis para compensar
recalques de terreno e possibilitar pequenos movimentos da tubulao, ou ainda na
montagem de tubulaes provisrias, como o caso das linhas para irrigao. Todos esses
sistemas de ligaes esto limitados a presses relativamente baixas (1,2 MPa no
mximo) e em geral no devem trabalhar com vcuo, em linhas de suco de bombas,
por exemplo.
1. Remove-se localmente
o revestimento dos tubos.
2. Solda-se a topo, em
cada um dos tubos, um
niple de um material que
dispense o revestimento
anticorrosivo. Os niples
no devem ter
comprimento maior do que
50 mm.
3. Retoca-se o
revestimento interno de
forma a cobrir
completamente, e com
folga, as soldas dos niples
nos tubos. Assim, as
soldas dissimilares no
ficam em contato com o
fluido corrosivo.
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4. Solda-se a topo um niple no outro. Esse recurso pode ser empregado em tubulaes
importantes, nas quais no se possa tolerar pontos de corroso localizada, e seja
impossvel retocar as emendas dos tubos.
OBS:
o Servio no-severo significa fluido no perigoso, presso at 7 kgf/cm2 e
temperaturas inferiores a 100C;
o Servio severo significa alta responsabilidade (fluidos inflamveis, txicos, etc.)
ou presses e/ou temperaturas superiores aos limites citados acima.
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CONEXES DE TUBULAO
As conexes para solda de topo so peas tendo um chanfro (bisel) apropriado nas
extremidades, para a soldagem direta nos tubos, ou dessas peas entre si. Essas peas
devem ser sempre do mesmo material dos tubos, para evitar soldas dissimilares. So
desse tipo quase sodas as conexes empregadas, na prtica industrial, nas tubulaes
com dimetro nominal de 2 ou maiores. Fabricam-se em ao-carbono de aos-liga
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(especificao ASTM A-234), e em aos inoxidveis (especificao ASTM A-403), a
partir de tubos, chapas e tarugos forjados.
As conexes de ao-carbono, que so a grande maioria, so fabricadas em quase
todos os tipos, desde 1/2 at 42 de dimetro nominal, em diversas espessuras,
correspondentes s espessuras mais usuais dos respectivos dimetros de tubo. Essas
conexes so fabricadas sem costura at 12, e com ou sem costura para os dimetros
maiores. No Brasil fabricam-se essas peas de qualquer tipo de ao at 42 de dimetro
nominal, nas espessuras sries 40, 80 e 160. A espessura de parede das conexes deve
sempre ser igual do tubo a que esto ligadas, para permitir soldas perfeitas.
As dimenses bsicas de todos os tipos de conexes fabricadas para solda de topo
esto padronizadas pela norma ANSI.B.16.9. Todas as conexes cujas dimenses
obedeam a essa norma so admitidas, pela norma ASME.B.31.3, como tendo
resistncia equivalente ao tubo de mesmo material e de mesma espessura.
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CONEXES PARA SOLDA DE ENCAIXE
Essas conexes tm as
extremidades com o encaixe
para a soldagem nos tubos, e
por esse motivo devem
tambm ser sempre do mesmo
material dos tubos. As
conexes para solda de encaixe
so as peas empregadas, na
prtica industrial corrente, na
maioria das tubulaes de
pequeno dimetro, at 1,
inclusive. So fabricadas de ao-carbono forjado (especificaes ASTM A-105, A-181 e
A-350), aos-liga e aos inoxidveis (especificao ASTM A-l 82), metais no-ferrosos,
e diversos plsticos. As peas de metais no-ferrosos so s vezes para uso com
brasagem, tendo por dentro do encaixe um anel embutido de metal de solda: para fazer a
solda, basta introduzir a ponta do tubo no encaixe e aquecer pelo lado de fora para
fundir a liga de solda.
As conexes para solda de encaixe de materiais plsticos devem ser soldadas por
aquecimento e compresso ou coladas aos tubos com um adesivo adequado resina
plstica.
So os seguintes os principais tipos de conexes fabricadas para solda de encaixe:
o Joelhos de 90 e de 45.
o Ts normal, de reduo e de 45.
o Luvas normal e de reduo, meias luvas.
o Cruzetas.
o Tampes.
o Unies.
o Colares (para derivaes).
CONEXES ROSQUEADAS
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dimetro mximo de 4. O emprego dessas conexes est sujeito s mesmas exigncias
e limitaes impostas s ligaes rosqueadas para tubos.
As conexes
de ferro malevel
podem ser pretas
(isto , sem
galvanizao), ou
galvanizadas, e so
as normalmente
empregadas com os
tubos de ferro
forjado. Esses
materiais no
podem ser usados
para nenhum
servio txico; as
limitaes para uso
com vapor e com
hidrocarbonetos so
as mesmas relativas
aos tubos de ferro forjado.
Fabricam-se ainda conexes rosqueadas, geralmente at 6 no mximo, de
diversos materiais plsticos.
No Brasil fabricam-se conexes de ferro malevel, pretas ou galvanizadas, de
150# e 300#, de 1/2 at 4; de ao forjado de 2000#, 3000# e 6000#, de 1/2 a 4; de
plstico PVC, srie 40, at 4.
As dimenses dessas conexes esto padronizadas em diversas normas, e as
dimenses dos filetes de rosca esto padronizadas nas normas ANSI.B.2.1 e API.6A
(para flanges, vlvulas e acessrios).
CONEXES FLANGEADAS
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de 2 a 24. As dimenses, presses e temperaturas de trabalho so as estabelecidas na
norma ANSI/ASME.B.16.5.
Existem ainda conexes flangeadas de muitos outros materiais, tais como lates,
alumnio, plsticos reforados com fibras de vidro (para tubos FRP). Encontram-se
tambm no comrcio conexes de ao-carbono, com extremidades flangeadas e com
vrios tipos de revestimentos internos anticorrosivos j aplicados: materiais plsticos,
elastmeros (Polmero com propriedades fsicas parecidas com as da borracha), ebonite
(Substncia dura e negra obtida pela vulcanizao de borracha com excesso de enxofre),
etc. Nesse caso, os flanges so geralmente do tipo solto, devendo obrigatoriamente o
revestimento estender-se at a face da virola dos flanges, para garantir a continuidade da
proteo anticorrosiva.
Os niples so pedaos
curtos de tubos preparados
especialmente para permitir a
ligao de duas conexes entre
si, ou de uma vlvula com uma
conexo, em tubulaes onde
se empregam ligaes
rosqueadas ou para solda de
encaixe. As conexes e
vlvulas rosqueadas ou para
solda de encaixe no podem
ser diretamente ligadas uma
outra, ao contrrio do que
acontece com as conexes
para solda de topo e flangeadas. Os niples servem tambm para fazer pequenos trechos
de tubulao.
Os niples podem ser paralelos, isto , de mesmo dimetro, ou de reduo, com
extremidades de dimetros diferentes. Os niples paralelos so fabricados de pedaos de
tubos cortados na medida certa e com as extremidades preparadas. Os niples de reduo
so em geral fabricados por estampagem (repuxamento) de pedaos de tubos.
Embora os niples sejam fabricados at l2 de dimetro nominal, so empregados
principalmente nos dimetros pequenos (at 4), faixa em que se usam tubulaes com
rosca ou com solda de encaixe. Existe uma grande variedade de tipos de niples dos
quais os principais so os seguintes:
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1. Niples paralelos:
2. Niples de reduo:
o Conexes com pontas lisas para tubos de plsticos reforados (tubos FRP).
o Conexes de ponta e bolsa de ferro fundido e de outros materiais.
o Conexes para ligao de compresso.
o Conexes para juntas Dresser, Victaulic, etc.
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curvas (90, 45 e tambm 22,5), ts, redues, peas em Y, cruzetas e peas para
adaptao a vlvulas flangeadas.
Existem tambm conexes de ponta e bolsa de ferros-ligados, fabricadas em toda
faixa de dimetros usuais desses tubos. Fabricam-se ainda alguns tipos de conexes de
ponta e bolsa (peas de derivao, principalmente) de barro vidrado e de cimento-
amianto, embora sejam de uso relativamente raro.
As conexes para ligao de compresso so fabricadas em pequenos dimetros
(at 60 mm), de ao-carbono, aos inoxidveis e metais no-ferrosos, sendo empregadas
nas tubulaes em que se permite esse tipo de ligaes. Encontra-se no comrcio uma
variedade grande dessas peas, entre as quais: luvas e unies de ligao, joelhos de 45,
90 e 180, ts, peas em Y, conectores (para a ligao a vlvula e equipamentos),
redues, tampes, etc.
Alm dos diversos tipos de conexes vistos nos itens anteriores, empregam-se
tambm muito, nas tubulaes industriais, outros recursos para realizar mudanas de
direo e fazer derivaes, que so as curvas em gomos e as derivaes soldadas (figs.
ao lado). Essas peas so usadas principalmente em tubulaes de ao-carbono, e
eventualmente em tubulaes de materiais termoplsticos.
Curvas em
gomos: as curvas em
gomos so feitas de
pedaos de tubo
cortados em ngulo e
soldados de topo um em
seguida do outro.
Dependendo do nmero
e do ngulo de
inclinao dos cortes,
podem-se conseguir
curvas com qualquer
ngulo de mudana de
direo. As curvas de
90 costumam ter 3 ou,
mais raramente, 4
gomos; as de 45
costumam ter 2 ou 3
gomos. Essas curvas
tm, em relao s
curvas sem costura de
dimetro e espessura
iguais, uma resistncia e
uma flexibilidade bem
menores. Alm disso,
tanto a resistncia como a flexibilidade podem variar muito, dependendo das propores
da curva e dos cuidados no corte e na soldagem das peas. As arestas e soldas so
pontos de concentrao de tenses e tambm pontos especialmente sujeitos a corroso e
eroso. A concentrao de tenses tanto mais severa quanto menor for o nmero de
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gomos, menor a distncia entre as soldas e maior o ngulo de inclinao dos cortes. Por
esse motivo, as normas de projeto fazem determinadas exigncias sobre esses pontos,
como explicado a seguir com referncia norma ANSI/ASME.B.31.
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solda de encaixe e rosqueados so empregados para ramais com dimetro nominal at
2, e os colares para solda de topo para ramais com dimetro maior.
Bocas-de-lobo simples
Vantagens: Baixo custo, facilidade de execuo (uma nica solda), no h
necessidade de peas especiais.
Desvantagens: Fraca resistncia, concentrao de tenses, perda de carga elevada,
controle de qualidade e inspeo radiogrfica difceis. Alguns projetistas limitam o seu
uso somente para a classe de presso 150#.
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Bocas-de-lobo com anel de reforo
Vantagens: As mesmas do caso anterior, resistncia mecnica melhor,
concentrao de tenses mais atenuada.
Desvantagens: Perda de carga elevada, controle de qualidade e inspeo
radiogrfica difceis. Alguns projetistas probem o seu emprego para as classes de
presso 900# ou maior.
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OUTROS ACESSRIOS DE TUBULAO
As peas figura 8 e as
raquetas so acessrios que se
instalam em uma tubulao, quando
se deseja um bloqueio rigoroso e
absoluto na tubulao. Esses
acessrios so empregados tambm,
algumas vezes, em lugar das vlvulas,
por motivo de economia ou em locais
onde o bloqueio da tubulao s seja
preciso fazer esporadicamente.
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As peas figura 8 e as raquetas so feitas de chapa de ao recortada. Essas peas
so colocadas entre dois flanges quaisquer da tubulao; com o aperto dos parafusos dos
flanges consegue-se a vedao absoluta da linha. As peas figura 8 ficam
permanentemente na tubulao; quando se deseja bloquear o fluxo pe-se o lado cheio
entre os flanges, e quando se quer permitir o fluxo pe-se o lado vazado entre os
flanges. As raquetas so colocadas na tubulao apenas quando se quer bloquear. As
peas figura 8 tm por isso a vantagem de manter sempre a mesma distncia entre os
flanges.
As peas figura 8 e as raquetas so empregas na maioria das vezes, junto a uma
vlvula de bloqueio, e colocadas diretamente em um dos flanges dessa vlvula. Quando
se deseja o bloqueio absoluto da tubulao a manobra a seguinte: fecha-se a vlvula de
bloqueio, drena-se o trecho de tubulao do lado em que for ficar a pea, desapertam-se
os parafusos dos flanges colocando-se entre os flanges a raqueta ou o lado fechado da
figura 8, e apertam-se novamente os parafusos. Evidentemente, devem ser colocadas
juntas de ambos os lados da raqueta ou da figura 8, e os parafusos tm de ser mais
compridos do que os parafusos usuais dos flanges. Para abrir o bloqueio feita a mesma
manobra em sentido inverso.
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VLVULAS INDUSTRIAIS
As vlvulas so dispositivos destinados a estabelecer, controlar e interromper o
fluxo em uma tubulao. So os acessrios mais importantes existentes nas tubulaes,
e que por isso devem merecer o maior cuidado na sua especificao, escolha e
localizao. Em qualquer instalao deve haver sempre o menor nmero possvel de
vlvulas compatvel com o funcionamento da mesma, porque as vlvulas so peas
caras, onde sempre h possibilidade de vazamentos (em juntas, gaxetas etc.) e que
introduzem perdas de carga, s vezes de grande valor. As vlvulas so peas
indispensveis, sem as quais as tubulaes seriam inteiramente inteis. Por esse motivo,
o desenvolvimento das vlvulas to antigo quanto o das prprias tubulaes.
As vlvulas representam, em mdia, cerca de 8% do custo total de uma
instalao de processamento.
A localizao das vlvulas deve ser estudada com cuidado, para que a manobra e
a manuteno das mesmas sejam fceis, e para que as vlvulas possam ser realmente
teis.
Nos ltimos 150 anos, desde a Revoluo Industrial na Inglaterra, a engenharia
evoluiu muito e, com melhores conhecimentos de hidrulica, fadiga de materiais e
tambm com a valorizao da vida humana (segurana), a fabricao e escolha de
vlvulas para a indstria deixou de ser uma arte para ser um trabalho calculado. Isto,
mais a especializao de processos e o alto custo da matria-prima, contriburam para a
existncia, no mercado, de alguns milhares de tipos diferentes de vlvulas. Isto dificulta,
em muito, o trabalho do engenheiro que precisa selecionar a vlvula certa para o servio
certo. Uma das finalidades desta apostila explicar algumas das diferenas entre as
vlvulas, quais so as vantagens e desvantagens de cada uma, e facilitar sua correta
seleo para cada tipo de trabalho.
Para facilitar sua vida, o homem utiliza vlvulas, faz alguns milhares de anos,
tanto para bloquear o fluxo como modificar o percurso do fluido. Veja alguns exemplos
de como o assunto vlvulas coisa antiga:
o Os Romanos, h 2000 anos, tinham construdo redes de gua quente e fria feita,
com tubulao de cobre e, nestas redes, utilizavam vlvulas tipo macho de lato e de
bronze. Essas vlvulas no eram to diferentes, em desenho, como vlvulas macho
modernas que utilizamos hoje.
o Para fundir e trabalhar com metais, foi descoberta a necessidade do sopro de ar no
fogo e, para este fim, obtiveram sopradores de ar, utilizando vlvulas para abrir e fechar
o fluxo do mesmo. Os primeiros tipos provavelmente foram feitos com estmago de
animais que tinham uma grande vantagem, pois, j vinham com as vlvulas naturais
instaladas. Depois foram feitas vlvulas usando foles de couro ou bucha a fim de se
tornarem mais eficientes quele processo.
o Na dcada de 60, na China, foi descoberta por arquelogos, runas de uma cidade
provida de uma rede de gua que servia s casas. A tubulao desta rede era feita de
bambu, com vlvulas tipo macho tambm de bambu. A idade desta cidade foi calculada
em aproximadamente 4000 anos.
o Os satlites enviados ao espao, fotografando a Terra, descobriram indicaes de
uma enorme aranha de coletores de gua de chuva no meio do Deserto do Saara.
Esses coletores, feitos de pedra, conduziam a gua para um enorme reservatrio que
provavelmente abastecia as cidades circunvizinhas ou plantaes. As vlvulas deviam
ter sido de pedras grandes para bloquear o fluxo e esta rede foi construda antes do
Saara tornar-se deserto.
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CLASSIFICAO DAS VLVULAS
Existe uma grande variedade de tipos de vlvulas, algumas para uso geral e
outras para finalidades especficas. So os seguintes os tipos mais importantes de
vlvulas:
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CONSTRUO DAS VLVULAS
2. Castelo preso ao corpo por uma porca solta de unio Esse sistema empregado
para vlvulas pequenas (at 2) de boa qualidade, para servios severos ou altas
presses; empregam-se tambm em vlvulas de desmontagem freqente.
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todas rosqueadas, quando de dimetros pequenos, ou flangeadas, quando de tamanhos
maiores. Tanto as vlvulas rosqueadas como as flangeadas, so facilmente desmontadas
da tubulao para reparos ou substituio.
Com o desenvolvimento dos processos de solda, passaram tambm a ser bastante
empregadas as vlvulas com extremidades para solda de encaixe e para solda de topo.
A desmontagem dessas vlvulas bem mais difcil, mas, em compensao, no h risco
de vazamentos na tubulao. So os seguintes os casos de emprego dos principais tipos
de extremidade das vlvulas, de acordo com a prtica corrente:
Pneumtica
2. Operao motorizada Hidrulica
Eltrica (o atuador um solenide para vlvulas pequenas)
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VLVULAS DE GAVETA
1. Haste ascendente com rosca externa (outside screw and yoke OS & Y). o
sistema usual nas vlvulas grandes para servios severos. A haste tem apenas
movimento de translao, e o volante apenas movimentao de rotao, sendo preso ao
sobrecastelo por uma porca fixa. A rosca de haste externa vlvula, estando assim
fora do contato com o fluido.
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Variantes das Vlvulas de Gaveta
2. Vlvulas de fecho rpido - Nessas vlvulas a gaveta manobrada por uma alavanca
externa fechando-se com um movimento nico de alavanca. As vlvulas de fecho rpido
so usadas apenas em pequenos dimetros (at 3), em servios em que se exija o
fechamento rpido (enchimento de carros, vasilhames etc.), porque, pela interrupo
brusca do movimento do fluido, podem causar violentos choques nas tubulaes.
VLVULAS DE MACHO
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Recomendadas tambm para servios com lquidos que deixem sedimentos ou que
tenham slidos em suspenso. So de fecho rpido, porque se fecham com 1/4 de volta
do macho ou da haste.
1. Vlvulas de esfera
2. Vlvulas de 3 ou 4 vias
VLVULAS DE GLOBO
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que o sistema usado em vlvulas pequenas e baratas, ou desmontvel, que a
disposio usual nas vlvulas maiores de melhor qualidade.
Devem ser instaladas de forma que o fluido entre pela face inferior do tampo
(poupar as gaxetas).
So empregadas para quaisquer presses e temperaturas, em dimetros at 8.
No usual o emprego de vlvulas de globo em dimetros maiores porque seriam muito
caras e dificilmente dariam uma boa vedao.
1. Vlvulas angulares
Tm os bocais de entrada e de sada a 90, por isso perdas de carga bem menores
do que as vlvulas de globo normais. Tm pouco uso em tubulaes industriais porque
uma vlvula em princpio, no deve sofrer os esforos aos quais as curvas e joelhos
esto geralmente submetidos.
2. Vlvulas em Y
3. Vlvulas de agulha
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VLVULAS DE RETENO
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3. Vlvulas de reteno de esfera (ball-check valves) So semelhantes s vlvulas
de reteno de pisto, sendo porm o tampo substitudo por uma esfera. o tipo de
vlvula de reteno cujo fechamento mais rpido. Essas vlvulas, que so muito boas
para fluidos de alta viscosidade, so fabricadas e usadas apenas para dimetros at 2.
VLVULAS DE BORBOLETA
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ser instalado entre dois flanges da tubulao, com os parafusos passando em torno do
corpo da vlvula.
Quase todas as vlvulas de borboleta tm anis de sede no metlicos (teflon,
neoprene, etc.), com os quais se consegue uma vedao muito boa.
As vlvulas de borboleta so muito apropriadas para a aplicao de
revestimentos anticorrosivos, tanto no corpo como no eixo e no disco de fechamento,
podendo assim ser usadas em servios de alta corroso. As vlvulas de borboleta so
empregadas principalmente para tubulaes de grande dimetro, baixas presses e
temperaturas moderadas, tanto para lquidos como para gases, inclusive para lquidos
sujos ou contendo slidos em suspenso, bem como para servios corrosivos.
VLVULAS DE DIAFRAGMA
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BIBLIOGRAFIA CONSULTADA
TABELAS ANEXADAS
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