TOLERNCIAS DOS CAMINHOS DE 226.201.

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ROLAMENTO
Documento Certificado
PARA PONTE ROLANTE CONFORME NORMA
DIN 15018 Reviso 02
Um caminho de rolamento bem instalado, garante uma correta translao da ponte rolante e aumenta consideravelmente a durao dos
mecanismos de translao e suas peas de desgaste. As tolerncias na montagem dos caminhos de rolamento para novas instalaes no
devem superar os valores indicados abaixo. As juntas dos trilhos, devem realizar-se, sempre que possivel, em um angulo de 45 e
posteriormente mecanizado de forma adequada. O no cumprimento destas instrues com respeito montagem do caminho de rolamento da
ponte, pode ter as seguintes consequencias: desgaste rpido das abas das rodas, aquecimento excessivo e deteriorao dos rolamentos,
deformaes da estrutura metlica, ruptura dos cordes de solda e descarrilhamentos. As superficies de rolamento dos trilhos devem
permanecer isentas de leo, graxa, pintura e outras impurezas. Os extremos do caminho de rolamento devem esta protegidos com batedores
elsticos de adequada resistncia.

Medidas de controle Tolerncia 1 Tolerncia 2

Pontes Conforme DIN 15018 Pontes conforme DIN 15018
grupos de solicitao B4 a B5 grupos de solicitao B1 a B3
Guindastes porturios grupos
B1 a B3

Lkr 15m: A= 3mm Lkr 15m: A= 5mm

Lkr > 15m: A= Lkr > 15m: A=
Vo (Lkr) [3 + 0,25 (Lkr-15)] mm [5 + 0,25 (Lkr-15)] mm
max. Lkr= Lkr+A

min. Lkr= Lkr-A

Lkr entre eixos

(paralelismo) Lkr em m Lkr em m

dist. terica
Vo (Lkr) medido com trena LUFKIN 30M YSL30CM
Sujeito a reviso sem previo aviso. Reproduo somente com autorizao expressa da Mannesmann Dematic

At 10m puxar trena com fora de 4 kg

Maior que 10m at 20m puxar com 7 kg
Maior que 20m at 30m puxar com 10 kg
Vo (Lkr) maior que 30m: sob consulta

2000
B= 5 mm B= 10 mm
+B

Alinhamento de um
b

trilho em um plano Porm em um comprimento max. de 2 m a cota de controle no deve

superar a tolerncia seguinte:
b

b= 1 mm b= 1 mm
-B

2000

Pontes guiadas smente de um dos lados: b= 0,5 mm

2000 C= 10 mm
Diferena de altura Porm, em um comprimento mx. De 2 m a cota de controle no deve
+C

de um trilho Altura terica

superar as tolerncias seguintes:
c

(desnvel
longitudinal) c= 1 mm c= 2 mm
-C

L kr
D

Diferena altura entre D= 0,2 de Lkr

os trilhos (desnvel Mx. 10 mm D= 1 de Lkr
transversal) Mx. 10 mm

B 1
A1
o +
lina
A2 Inc B1

Inclinao dos trilhos Incli

na
o A
entre si (diagonal) 2 B2 E= 0,5 E= 1
-
A1 B2

E= Inclinao A1 B1 - Inclinao A2 B2

Diferena dos
batedores entre si F= 0,7 de Lkr F= 1 de Lkr
F

sobre o plano Mx. 20 mm Mx. 20 mm

horizontal
Lkr

Lkr
G

Desnvel do boleto G= 8 da largura do boleto

do trilho (com superfcie de rolamento lisa)

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edio anterior Data : 10.09.99 folha nica