Direo assistida eletromecnica

com duplo pinho

PASSAT 2.0 2009

Professor SCOPINO

Tcnico e Administrador da Auto Mecnica Scopino

Professor do Umec Universo do Mecnico
Ex-Professor do Senai
Diretor do Sindirepa-SP
Consultor do Jornal Oficina Brasil
 Estrutura geral da direo assistida
eletromecnica com pinho duplo.

Os componentes da direo so:

Volante da direo;
Unidade da coluna de direo com sensor de
ngulo de direo G85;
Coluna de direo;
Sensor de fora da direo G269;
Caixa da direo;
Motor para direo assistida eletromecnica V187;
Unidade de comando para direo assistida J500.
 Direo assistida eletromecnica

Volante

Coluna

Motor para direo assistida

Eletromecanicamente V187
rvore da direo

Caixa de direo Sensor de fora da

direo G269
Unidade de comando da
direo assistida J500
O que se deve saber sobre a direo
assistida eletromecnica:
Pinho duplo: um de direo e outro de
acionamento
Servo assistncia que se adapta as condies de
rodagem
Retorno ativo
Correo da direo: vento
lateral e inclinao da pista
 As vantagens da direo assistida
eletromecnica:

A bomba de leo
Tubos flexveis
Depsitos de leo
Filtros
Lquido hidrulico
Reduo do espao requerido
Menor rudo
Reduo do consumo de energia
 Componentes
Pinho da direo Sensor de fora da direo G269

Unidade de Motor da
comando da direo Engrenagem Pinho de
direo assistida sem fim acionamento
assistida J500 eletromecanica-
t V187
 Estrutura do sistema
J104 Unidade de comando do
ABS do motor G44 G47 Sensores
G28 Sensor de rotao
de (sinal de
velocidade)
J533 Interface de
J248 Unidade de comando do diagnstico para o bus de
sistema de injeo dados
J285 Unidade de comando
J527 Unidade de comando do painel de instrumentos
eletrnico da coluna de
direo CAN Borne 15
de
Trao

K161 Aviso luminoso

G85 Sensor de ngulo de
direo J500 Unidade de comando da direo assistida
V187 Motor da direo
assistida eletromecnica
G269 Sensor de fora da direo
 F
V = 0 km/h V = 15 km/h
o V = 50 km/h
r

V = 100 km/h
a
V = 250 km/h
d
o

s
e
r
v Fora da
o direo
[Nm] Veculo pesado [Nm]
Veculo leve
Funcionamento da direo

Fora de giro aplicada ao

volante
Fora do servo
Fora eficaz
Funcionamento da direo ao
estacionar

V=0km/h

Fora de giro aplicada ao

volante
Fora do servo

Fora eficaz
Funcionamento da direo na cidade

V = 50 km/h
Fora de giro aplicada ao
volante
Fora do servo

Fora eficaz
Funcionamento da direo em estrada

V = 100 km/h
Fora de giro aplicada ao
volante
Fora do servo
Fora eficaz
Retorno ativo

Fora de giro ao
retornar a linha reta
Fora de servo
assistncia
Fora eficaz
Correo da marcha em linha reta

Fora de retorno

Fora servo
assistncia
Fora eficaz
 Sistema mecnico da
direo
Unidade de comando
Sensor de fora Motor eltrico
de
direo

Pinho de direo
Pinho de acionamento
Coluna de direo Cremalheira

Sensor de ngulo de direo

 Sistema eltrico da
direo

Sensor de ngulo de direo G85

Anel coletor para

airbag
 Sensor de ngulo de direo G85

Unidade de comando eletrnico da coluna de

direo
 Sensor de ngulo de direo
G85
Anel de valores Anel de valores
absolutos incrementais
 Sensor de ngulo de direo G85

Anel de valores
Anel de valores
absolutos
incrementais

Conjunto de
anteparos
 Princpio do anteparo
luminoso
Para simplificar a explicao mostrado somente o
anel de incrementos, mostrado de um lado do
anel a fonte luminosa e do outro lado o sensor
ptico.
Dessa mesma forma se gera uma sequncia
de sinais de tenso em cada par de
anteparos luminosos aplicadas ao anel de
valores absolutos.
Todas as sequncias de sinais de tenso se
processam na unidade de controle para a
eletrnica da coluna de direo.
Sensor de direo G269
 Sensor de direo G269
Pea
Peade deconexo Disco magntico
Disco magntico
da coluna de
conexo da polarizado
polarizado
direo
coluna de
direo Elemento sensor
magntico
resistivo,
Redundante (Hall)

Elemento de
conexo da caixa de
direo
Barra de toro
 Sensor de rotao do motor G28

G 28
Motor para direo assistida
eletromecnica V187
Unidade de comando da
direo assistida J500
Aviso luminoso K161
Esquema de funes
Legenda
 Servio

Diagnsticos

Auto adaptao do
batente da direo
 Adaptao sensor de
ngulo

D partida no motor
Conduza o veculo em linha reta abaixo de 20
km/h
Gire o volante 90 para
esquerda
Retorne o volante para a
posio central
 Adaptao sensor de
ngulo

Gire o volante 90 para a direita

Retorne o volante para a posio central

Conduza o veculo em
linha reta e pare sem
virar o volante
Desligue o motor e
aguarde 10 segundos
 Adaptao sensor de
ngulo
Ligue novamente o motor com o veculo
parado
Gire o volante para a esquerda at o final de
curso, voc ouvir um sinal sonoro repetido
por trs vezes
Retorne o volante para a
posio central
 Adaptao sensor de
ngulo
Gire o volante para a direita at o final de
curso, voc tambm ouvir um sinal sonoro
repetido por trs vezes
Retorne o volante para a posio central

A luz de indicao no
painel apagar
Removendo o
volante
Junta cardan e cabo
eltrico
Caixa de direo
Quadro e
agregados
Tabela de apertos
Tabela de apertos
Tabela de apertos
 Tabela de apertos
Binriosdeapertodoapoiopendularcaixadevelocidades