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Fevereiro de 2012
APRESENTAO
Figura 1 Comparativo entre duas fontes luminosas com diferentes IRCs. .......................................... 6
Figura 2 Classificao das vias urbanas. ............................................................................................. 11
Figura 3 Arranjo unilateral das luminrias.......................................................................................... 14
Figura 4 Arranjo bilateral alternado das luminrias. ........................................................................... 14
Figura 5 Arranjo bilateral oposto das luminrias. ............................................................................... 15
Figura 6 Arranjo empregado em vias com canteiro central................................................................. 15
Figura 7 Modelo tradicional de lmpada incandescente. .................................................................... 17
Figura 8 Lmpada a vapor de mercrio comum em iluminao pblica. ........................................... 18
Figura 9 Modelos tubular e ovide de lmpadas a vapor de sdio, comumente utilizadas em
iluminao pblica. ................................................................................................................................ 19
Figura 11 Reator interno...................................................................................................................... 23
Figura 12 Modelo de reator externo para lmpada a vapor de mercrio de 250W, com tomada para
rel fotoeltrico....................................................................................................................................... 23
Figura 13 Exemplos de modelos de rels fotoeltricos. ...................................................................... 25
Figura 14 Luminria inadequada para utilizao em iluminao pblica. .......................................... 26
Figura 15 Da esquerda para a direita est exemplificado o aumento na eficiencia luminosa das
luminrias. Conjunto ptico eficiente. ................................................................................................... 26
Figura 16 Um modelo de luminria fechada sem equipamento. ......................................................... 27
Figura 17 Exemplo de uma luminria integrada. ................................................................................ 28
Figura 18 Brao padro COPEL tipo BR-1......................................................................................... 29
Figura 19 Brao padro COPEL tipo BR-2......................................................................................... 29
Figura 20 Brao padro COPEL tipo BR-3......................................................................................... 30
Figura 21 Via local iluminada unilateralmente com luminrias abertas e lmpadas a vapor de
mercrio 80W j depreciadas. ................................................................................................................ 31
Figura 22 Via coletora com canteiro central iluminada com luminrias integradas e lmpadas a vapor
de sdio 250W........................................................................................................................................ 32
Figura 23 Via coletora iluminada luminrias integradas e lmpadas a vapor metlico. ..................... 32
LISTA DE TABELAS
1. Introduo................................................................................................................................. 1
2. Sistemas de iluminao pblica................................................................................................ 4
2.1. Definies de termos luminotcnicos................................................................................ 4
2.1.1. Fluxo luminoso........................................................................................................... 4
2.1.2. Eficincia luminosa .................................................................................................... 4
2.1.3. Iluminamento ou Iluminncia..................................................................................... 4
2.1.4. Fator de uniformidade ................................................................................................ 4
2.1.5. Temperatura de cor..................................................................................................... 5
2.1.6. ndice de reproduo de cor........................................................................................ 5
2.1.7. Vida mediana.............................................................................................................. 6
2.1.8. Distoro harmnica total........................................................................................... 6
2.1.9. Fator de potncia ........................................................................................................ 7
2.2. Projeto do sistema de iluminao pblica ......................................................................... 8
2.2.1. Classificao das vias ................................................................................................. 8
2.2.2. Caractersticas luminotcnicas ................................................................................. 12
2.2.3. Topologias de iluminao viria............................................................................... 13
2.2.4. Relao entre a COPEL e as Prefeituras................................................................... 16
2.3. Tecnologias aplicveis em sistemas de iluminao pblica............................................ 17
2.3.1. Fontes luminosas ...................................................................................................... 17
2.3.2. Reatores .................................................................................................................... 21
2.3.3. Circuitos de comando ............................................................................................... 24
2.3.4. Luminrias ................................................................................................................ 25
2.3.5. Braos para iluminao pblica................................................................................ 28
2.3.6. Exemplos de aplicao ............................................................................................. 30
2.3.7. Equipamentos eletroeletrnicos luminrias com LEDs e economizadores.......... 33
2.3.8. Aquisio de equipamentos para iluminao pblica............................................... 35
2.4. Padres de montagem dos sistemas de iluminao pblica ............................................ 36
2.5. Iluminao pblica e a arborizao urbana ..................................................................... 36
3. Referncias ............................................................................................................................. 38
Manual de Iluminao Pblica
1. INTRODUO
De acordo com o Captulo IV, art. 30, inciso V da Constituio de 1988, a organizao e a
prestao do servio de iluminao pblica de responsabilidade do Poder Pblico Municipal, no
entanto, devido falta de recursos tcnicos, humanos e financeiros, vrios municpios paranaenses, at
o final da dcada de 90, optaram por transferir esta responsabilidade COPEL, atravs de licitaes,
visto que a concessionria j dispunha de mo-de-obra especializada, alm de equipamentos para
prover a manuteno destes sistemas.
Administrado pela concessionria de energia eltrica, o sistema de iluminao pblica tem seus
projetos e especificaes de materiais voltados especialmente para eficincia energtica, reduo de
custos e atendimento aos requisitos fotomtricos mnimos estipulados em normas, em especial a NBR
(Norma Brasileira) 5101:1992. Entretanto, os benefcios de uma iluminao pblica eficiente podem
ser explorados tambm no sentido de melhorar a imagem de uma cidade, favorecendo o turismo, o
comrcio, o lazer noturno, melhorando a segurana pblica no trfego, sendo inclusive um indicador
de desenvolvimento da mesma, todos fatores de interesse do Poder Pblico Municipal. Este conceito,
indiretamente proposto na prpria Constituio Federal, foi e est sendo resgatado por muitos
administradores pblicos, favorecidos pela disseminao de conhecimento a respeito de vrias
alternativas tecnolgicas aplicveis aos sistemas de iluminao pblica, apresentadas principalmente
por fabricantes e fornecedores do setor.
Com este foco, os acervos e a responsabilidade pela gesto e manuteno dos sistemas de
iluminao pblica comeam a ser devolvidos para as municipalidades, atividade evidenciada
principalmente em cidades maiores, e que at o momento vem apresentando bons resultados, inclusive
financeiros para os prprios municpios. Em setembro de 2010, a ANEEL publicou a Resoluo
Normativa n 414/2010, em substituio Resoluo n 456/2000, que estabelece as condies gerais
de fornecimento de energia eltrica. Dentre vrias normativas, estabelecido no Artigo 218 que os
acervos de iluminao pblica que estiverem registrados como Ativo Imobilizado em Servio das
concessionrias devem ser transferidos para a pessoa jurdica de direito pblico, sendo um dos
argumentos para isso o determinado na prpria Constituio Federal, alm de garantir menor tarifa
aplicvel ao consumo de energia para a iluminao pblica, visto que sob a responsabilidade das
distribuidoras a tarifa aplicada a B4b, que cerca de 9,5% superior a B4a, utilizada onde os acervos
pertencem aos municpios, com a finalidade de remunerar os servios de manuteno e operao.
objetivo deste manual , ento, contribuir com as municipalidades servindo como um orientativo geral
a respeito dos aspectos tcnicos relacionados s configuraes dos sistemas de iluminao pblica,
fomentar a busca por sistemas eficientes, utilizao de materiais e equipamentos de boa qualidade,
reduzindo insatisfaes por parte da populao com os servios prestados, aspectos ambientais,
desperdcios de recursos e ainda impactos negativos nas redes de distribuio de energia, no que tange
qualidade de energia.
sob as mesmas condies, porm iluminado com fontes luminosas diferentes. esquerda a iluminao
feita por LEDs (light emitting diode ou diodo emissor de luz) de alto IRC, e direita com lmpadas
a vapor de sdio em alta presso com baixo IRC. Nota-se que na segunda situao a definio das
cores prejudicada.
I
j =2
2
j
Em que:
Ij o valor eficaz da componente harmnica da corrente absorvida pela carga e.
I1 a componente fundamental da corrente, com frequncia de 60Hz.
THDi(%) a distoro harmnica total da corrente expressa em valores percentuais.
Onde:
U1 e I1 so os valores eficazes das componentes fundamentais da tenso e corrente,
respectivamente, de um circuito.
U e I so os valores eficazes totais da tenso e corrente, respectivamente, calculados da seguinte
forma:
n
X= X 2
k
k =0
Em que:
Xk o valor eficaz da componente harmnica que compe a forma de onda.
cos o co-seno do ngulo de defasamento entre a corrente e a tenso.
Na maioria dos casos, as tenses e correntes do sistema eltrico podem ser consideradas
senoidais puras, logo seus valores eficazes totais so iguais aos de suas componentes fundamentais.
Assim a equao para o clculo do fator de potncia se resume ao co-seno do ngulo :
FP = cos
No entanto, h situaes no sistema eltrico em que as tenses e correntes no so senoidais
puras. Para estes casos a equao geral para o clculo do fator de potncia deve ser utilizada.
Para o clculo do fator de potncia dos equipamentos abrangidos por este manual, deve-se
utilizar a equao apresentada na sequncia, que resultado da insero do conceito da total distoro
harmnica da corrente apresentada em 2.1.8. na equao geral, desprezando as possveis distores na
forma de onda da tenso. Observa-se que, caso a corrente absorvida pela carga seja senoidal pura, o
valor de THDi ser nulo, e o resultado da equao ser apenas o co-seno do ngulo de defasamento
entre a tenso e a corrente.
cos
FP =
1 + THDi 2
abertos circulao pblica, situados na rea urbana, caracterizados principalmente por possurem
imveis edificados ao longo de sua extenso.
I. via de trnsito rpido;
Avenidas e ruas asfaltadas, exclusivas para trfego motorizado, onde no h predominncia de
construes. Baixo trnsito de pedestres e alto trnsito de veculos. Aquela caracterizada por acessos
especiais com trnsito livre, sem intersees em nvel, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e
em travessia de pedestres em nvel, com velocidade mxima de 80 km/h.
II. via arterial;
Via exclusiva para trfego motorizado, que se caracteriza por grande volume e pouco acesso de
trfego, vrias pistas, cruzamentos em dois planos, escoamento contnuo, elevada velocidade de
operao e estacionamento proibido na pista. Geralmente, no existe o ofuscamento pelo trfego
oposto nem construes ao longo da via. O sistema arterial serve mais especificamente a grandes
geradores de trfego e viagens de longas distncias, mas, ocasionalmente, pode servir de trfego local.
Aquela caracterizada por intersees em nvel, geralmente controlada por semforo, com
acessibilidade aos lotes lindeiros e s vias secundrias e locais, possibilitando o trnsito entre as
regies da cidade, com velocidade mxima de 60 km/h.
III. via coletora;
Via exclusivamente para trfego motorizado, que se caracteriza por um volume de trfego
inferior e por um acesso de trfego superior queles das vias arteriais. Aquela destinada a coletar e
distribuir o trnsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trnsito rpido ou arteriais,
possibilitando o trnsito dentro das regies da cidade, com velocidade mxima de 40 km/h.
IV. via local;
Via que permite acesso s edificaes e a outras vias urbanas, com grande acesso e pequeno
volume de trfego. Aquela caracterizada por intersees em nvel no semaforizadas, destinada apenas
ao acesso local ou a reas restritas, com velocidade mxima de 30 km/h.
b) vias rurais:
Via mais conhecida como estradas de rodagem, que nem sempre apresenta, exclusivamente,
trfego motorizado.
I. rodovias;
Via para trfego motorizado, pavimentada, com ou sem acostamento, com trfego de pedestres.
Este tipo de via pode ter trechos classificados como urbanos com as seguintes velocidades mximas:
110km/h para automveis, camionetas e motocicletas; 90km/h para nibus e micro-nibus; 80km/h
para os demais veculos.
II. estradas.
Vias para trfego motorizado, com ou sem acostamento, com trfego de pedestres. Este tipo de
via pode ter trechos classificados como urbanos. Trata-se de via rural no pavimentada, com
velocidade mxima de 60 km/h. Vias de reas de pedestres so vias ou conjunto de vias destinadas
circulao prioritria de pedestres.
Na Figura 2 apresentado um esquema geral ilustrando a classificao das vias.
Tipo de trfego
Classificao
Motorizado* Pedestres
Sem At 500 Ocupao em ruas arteriais, exclusivas para o trfego motorizado
Leve 501 a 1200 Ocupao em ruas residenciais mdias
Mdio > 1200 Ocupao em ruas comerciais secundrias
Intenso --- Ocupao em ruas comerciais principais
*Volume de trfego noturno de veculos por hora, em ambos sentidos, em pista nica.
Fonte: adaptado da NBR 5101:1992.
Volume
Emn
Descrio da via de Umn
(lux)
trfego
Vias de trnsito rpido; vias de alta velocidade de trfego, com Intenso 30 0,4
separao de pistas, sem cruzamentos em nvel e com controle de
acesso; vias de trnsito rpido em geral; auto-estradas Mdio 20 0,3
do local, como por exemplo as estruturas das redes eltricas existentes, postes, prdios, marqueses,
arborizao ou quaisquer componentes que possam interferir na montagem do sistema de iluminao.
Na sequncia so apresentados os arranjos comumente encontrados na montagem de pontos de
iluminao em vias. Outras configuraes podem ser obtidas com o auxlio de programas especficos
para clculos luminotcnicos, ou a aplicao direta de mtodos disponveis nas literaturas, como por
exemplo: mtodo das curvas isolux, mtodo ponto-por-ponto, mtodo do fator de utilizao ou do
fluxo luminoso, mtodo das iluminncias. Entretanto, como em vrios casos as estruturas das redes
eltricas j existem, estas so aproveitadas para montagem dos componentes.
Na Figura 4 apresentado o arranjo bilateral alternado das luminrias. Este sistema utilizado
geralmente em vias com trfego motorizado intenso e largura de pista de rolamento de at 16m. Para
vias com trfego motorizado intenso e largura de pista de rolamento de at 18m, pode-se empregar o
arranjo bilateral oposto, alternativa apresentada na Figura 5. E por fim na Figura 6 apresentada uma
opo para vias em que h um canteiro central.
uniformidade definidos pelo critrio estabelecido na NBR 5101 foram atendidos. Estas variveis sero
tratadas na seo em que sero discutidas as tecnologias disponveis para os sistemas de iluminao
pblica.
Para o projeto de iluminao de espaos pblicos com predominncia de pedestres, tais como
praas, parques, calades, no possvel indicar um critrio genrico que atenda a todas as situaes.
Para tanto, cada caso deve ser analisado individualmente. O sistema de iluminao dever ser
projetado com base nas caractersticas especficas do espao pblico, como por exemplo, a arquitetura
local, diferenas de nveis, necessidade de iluminao decorativa para itens como monumentos,
jardins, quadras e tipo de uso do local, seja lazer ou comercial.
Para os sistemas de iluminao pblica esta lmpada no indicada devido sua baixa
eficincia luminosa, em torno de 20lm/W, e baixa vida mediana, que cerca de 1000 horas. No entanto
ainda so aplicadas em grande escala em residncias, devido principalmente ao baixo custo de
aquisio, em comparao com as demais fontes luminosas. Alem disso, o ndice de reproduo de cor
de 100% e a temperatura de cor 2400K, considerada quente, o que proporciona ao ambiente uma
maior sensao de conforto.
b) Lmpada a vapor de mercrio em alta presso:
A lmpada a vapor de mercrio, comercializada a partir de 1908, tem sua produo de luz
atravs da excitao de gases provocada por corrente eltrica.
Na partida desta lmpada h a ionizao de um gs inerte, em geral o argnio, provocando um
aquecimento no bulbo fazendo evaporar o mercrio e produzindo uma luz amarelada pela migrao de
eltrons. Na sequncia h a ionizao do mercrio e as colises entre os eltrons livres deste com o
argnio produz uma luz azulada, e a composio das duas o resultado obtido desta lmpada.
A caracterstica da impedncia desta lmpada aps a partida de alta condutncia, sendo
necessria a utilizao de reatores para limitar a corrente eltrica de alimentao. Estes equipamentos
so mais eficientes que as incandescentes e possuem maior vida mediana, sendo muito empregadas em
sistemas de iluminao pblicas at os dias de hoje.
Figura 9 Modelos tubular e ovide de lmpadas a vapor de sdio, comumente utilizadas em iluminao pblica.
Fonte: COPEL (2012).
f) LED:
Tem-se observado a crescente evoluo da tecnologia das luminrias para iluminao pblica
utilizando como fonte luminosa o LED. Diferentemente das lmpadas incandescentes ou de descarga,
que emitem luz atravs da queima de um filamento ou pela ionizao de alguns gases especficos, o
LED produz sua luminosidade, basicamente, atravs da liberao de ftons provocada quando uma
corrente eltrica flui atravs deste componente. Por se tratarem de fontes luminosas com facho de luz
bem direcionado, livres de metais pesados, com alta vida mediana, cerca de 50.000 horas, alta
eficincia cerca de 80lm/W, resistentes a vibraes, elevado IRC, e com flexibilidade na escolha da
temperatura de cor, h a expectativa de que os equipamentos empregando estes componentes sejam no
futuro a alternativa mais vivel para sistemas de iluminao. No entanto, atualmente o custo elevado, a
falta de normativas a respeito e o desconhecimento do real desempenho de todo o conjunto tornam a
aplicao em larga escala invivel.
Na Tabela 4 apresentado um resumo com as principais caractersticas das fontes luminosas
utilizadas em sistemas de iluminao pblica, apresentadas nesta seo. Os valores indicados so
apenas uma referncia para comparao entre as tecnologias.
Atualmente, a COPEL utiliza as lmpadas a vapor de sdio em alta presso, especificadas na
NTC (Norma Tcnica COPEL) 810040, em novas instalaes de iluminao pblica, ou em
substituio a sistemas pouco eficientes como as lmpadas incandescentes. A norma nacional vigente
para estes equipamentos a NBR IEC (International Electrotechnical Commission) 60662:1997
Lmpadas a vapor de sdio.
A COPEL tambm conta com a NTC 810039, na qual esto especificadas as lmpadas a vapor
de mercrio em alta presso, utilizadas em eventuais manutenes nos sistemas de iluminao pblica
mais antigos, onde ainda existem equipamentos com esta tecnologia. Nestes casos no recomendvel
a substituio por sdio, pois a discrepncia entre as fontes luminosas muito grande, podendo causar
ofuscamentos alm de esteticamente no serem adequadas para operarem prximas, haja vista a grande
diferena na temperatura de cor e IRC. Tambm no se faz necessria a substituio das lmpadas a
vapor de mercrio em parques de iluminao j existentes, pois a eficincia luminosa e a vida mediana
destas no so to inferiores aos das lmpadas a vapor de sdio, alm do custo de aquisio ser
inferior. A norma nacional vigente para estes equipamentos a NBR IEC 60188:1997 - Lmpadas a
vapor de mercrio de alta presso.
2.3.2. REATORES
As lmpadas, cujos princpios de funcionamento se baseiam na produo de luz pela excitao
de gases, tm uma caracterstica de acionamento eltrico mais elaborado que as incandescentes, por
exemplo, que se comportam como resistncias puras e funcionam conectadas diretamente a rede
eltrica. Em geral, antes de entrarem em funcionamento, a carga das lmpadas de descarga enxergada
pela alimentao como um circuito aberto, com altssima impedncia, no entanto depois de ionizado os
gases, a impedncia atinge valores muito baixos, fazendo com que a lmpada se comporte como um
curto circuito.
Para vencer a alta impedncia inicial da partida, algumas lmpadas so dotadas internamente de
eletrodos auxiliares, que o caso, por exemplo, da lmpada a vapor de mercrio. Em outros casos,
como por exemplo a lmpada a vapor de sdio, necessrio aplicar por um curto perodo, da ordem de
micro segundos, uma elevada tenso, que pode chegar a alguns quilo Volts. Para isto comumente
utilizado um componente chamado ignitor.
Aps o acendimento da lmpada de descarga, sua impedncia cai a valores muito baixos. Ento,
para que limitar a corrente de alimentao, utilizado um reator. Basicamente existem duas
tecnologias disponveis para reatores, os magnticos e os eletrnicos.
Os reatores eletrnicos so fontes chaveadas em alta frequncia, da ordem de quilo Hertz, que
controlam a corrente de alimentao da lmpada. Estes equipamentos, diferentemente dos reatores
magnticos, dispensam o uso de ignitores e de grandes capacitores externos para a correo do fator de
potncia. Possibilitam tambm o controle de outros parmetros eltricos da lmpada, conferindo maior
vida til para a mesma e maior rendimento em todo o conjunto. Contudo, devido ao alto custo e a
menor robustez, se comparado ao magntico, ainda no foram amplamente empregados.
Os reatores magnticos so indutores dimensionados para operarem na frequncia da rede
eltrica. Podem ser subdivididos em externos e internos, dependendo da aplicao. Os externos so
geralmente fixados na estrutura de sustentao e se necessrio possibilitam a conexo com os rels
fotoeltricos. Junto com o indutor, no interior do reator so instalados o ignitor e um capacitor para
correo do fator de potncia.
Um fator muito importante na especificao dos reatores magnticos o seu rendimento, pois
depende diretamente da qualidade da matria-prima utilizada nos fios de cobre e chapas de ferro
silcio, do processo produtivo e da otimizao do projeto do indutor. O uso de reatores com baixo
rendimento aumenta o consumo de energia do ponto de iluminao desnecessariamente. Com vistas na
eficincia energtica, o Ministrio de Minas e Energia publicou em dezembro de 2010 a Portaria
Interministerial n 959, que determina um valor mximo admissvel para as perdas dos reatores
magnticos, utilizados em lmpadas a vapor de sdio em alta presso e a vapor metlico, fabricados e
comercializados no Brasil. Segundo a portaria, a data limite para a comercializao, por parte de
atacadistas e varejistas, de equipamentos que no atendam as determinaes 31 de dezembro de
2012, para os fabricantes e importadores o prazo 30 de junho de 2012 e a fabricao e importao
ser permitida at 31 de dezembro de 2011.
Na COPEL a preferncia pela utilizao de luminrias integradas e consequentemente
reatores internos, pois simplificam a manuteno visto que todos os componentes necessrios ficam
instalados na luminria. As especificaes da Companhia para os reatores externos para lmpada a
vapor de sdio esto na NTC 810042, j para os internos utilizada a NTC 810038. As perdas
especificadas nestas normas j estavam em conformidade, e em alguns casos, so at mais rgidas do
que o exigido na Portaria 959. A norma nacional vigente para estes equipamentos a NBR 13593:2011
- Reator e ignitor para lmpada a vapor de sdio a alta presso Especificao e ensaios.
Figura 11 Modelo de reator externo para lmpada a vapor de mercrio de 250W, com tomada para rel
fotoeltrico.
Fonte: COPEL (2012).
2.3.4. LUMINRIAS
Inicialmente as luminrias tinham por funo apenas servir de sustentao e interface de
conexo entre as lmpadas e a rede eltrica. Na Figura 13 apresentada uma luminria antiga e
inadequada, utilizada em iluminao pblica, nesta situao possvel observar que a fonte luminosa
est exposta a intempries e outros agentes como vandalismo, insetos, alm de no prover o
direcionamento do fluxo luminoso adequado para o local onde se deseja iluminar.
Figura 14 Da esquerda para a direita est exemplificado o aumento na eficiencia luminosa das luminrias.
Conjunto ptico eficiente.
Fonte: Indal (2011).
Aplicveis para a instalao de luminrias do tipo LM-1R e LM-70, com lmpadas de sdio at
70W.
b) Tipo BR-2:
Aplicveis para a instalao de luminrias do tipo LM-100, LM-150, LM-250 e LM-3, com
lmpada a vapor de sdio de at 250W.
c) Tipo BR-3:
Aplicveis para a instalao de luminrias do tipo LM-400 e LM-8, com lmpada a vapor de
sdio de 400W.
Uma via coletora iluminada de maneira eficiente apresentada na Figura 21. Nesta situao so
utilizadas luminrias integradas instaladas em braos do tipo BR-2, com lmpadas a vapor de sdio de
250W. Os pontos de iluminao esto no canteiro central. possvel notar que a distribuio da
luminosidade uniforme inclusive nas caladas.
Um exemplo de iluminao utilizando lmpadas a vapor metlico apresentado na Figura 22.
Observa-se uma significativa melhora na definio das cores do local, em comparao com a situao
da Figura 21. Isto consequncia direta das caractersticas fsicas de cada tecnologia de fonte luminosa
resumida na Tabela 4, visto que o IRC das lmpadas a vapor metlico se situa entre 65% e 85%, valor
elevado se comparado aos 22% dos equipamentos a vapor de sdio. utilizada a topologia unilateral
nas pistas de rolamento destinadas aos veculos e bilateral alternada para as pistas exclusivas para o
trfego de nibus.
Figura 20 Via local iluminada unilateralmente com luminrias abertas e lmpadas a vapor de mercrio 80W j
depreciadas.
Fonte: COPEL (2011).
Figura 21 Via coletora com canteiro central iluminada com luminrias integradas e lmpadas a vapor de sdio
250W.
Fonte: COPEL (2011).
2 2
3 30xFP*
5 10
7 7
9 5
* O mximo valor admitido trinta multiplicado pelo fator de potncia absoluto da carga, que pode assumir valores entre
zero e um.
Nota: a composio deste valores, considerando um fator de potncia de 0,92, resulta em uma distoro harmnica total
mxima de 33%.
O segundo parmetro que se deve verificar o fator de potncia (FP), pois assumindo valores
muito baixos, pode causar os seguintes problemas na rede eltrica:
a) Aumento na corrente que flui atravs do neutro, causando sobreaquecimento nos
condutores.
b) Distoro na tenso de alimentao do sistema, afetando o funcionamento de outros
equipamentos conectados a rede.
c) Reduo da capacidade de fornecimento da energia ativa, pois a energia reativa
solicitada por cargas com baixo fator de potncia tambm demanda ocupao dos condutores.
d) Aumento das perdas nos transformadores. Alm do aumento da corrente que flui atravs
do neutro, outra fonte de perda, ocasionada por cargas com baixo fator de potncia, a elevao
das correntes de fuga.
e) Com caracterstica capacitiva, um baixo fator de potncia pode ocasionar sobretenses.
Assim sendo, medido no ponto de entrega, o fator de potncia do equipamento no pode ser
inferior a 0,92, conforme a Resoluo Normativa n 414 de 2010 ANEEL, e deve ser verificado para
rvores de mdio e grande porte competem fisicamente com a arquitetura, com as estruturas de rede
eltrica, telefonia e a iluminao pblica.
Na relao entre a iluminao pblica e a arborizao, alm da interferncia desta no
funcionamento das redes eltricas, a obstruo das luminrias um fato que deve ser tratado
minuciosamente, pois pode comprometer a eficincia e qualidade do servio de iluminao. Existem
equipamentos especficos para aplicao em locais densamente arborizados, no entanto a ao mais
efetiva o planejamento cuidadoso e a manuteno adequada da arborizao.
Para tanto, com o objetivo de auxiliar os municpios a planejar a arborizao urbana e
minimizar os conflitos das rvores com as redes areas e consequentemente com a iluminao pblica,
a COPEL criou o Programa de Responsabilidade Socioambiental de Arborizao Urbana. Com este
programa a Companhia pode firmar convnios com os municpios interessados, mediante anuncia da
Casa Civil do Estado do Paran, visando a substituio de rvores inadequadas sob redes de energia.
Os municpios interessados em aderirem ao programa, devem apresentar um plano de arborizao para
a COPEL. Em cada um dos cinco escritrios regionais da concessionria, h tcnicos florestais que
podero melhor orientar as prefeituras interessadas na parceria, e em sua pgina oficial, cujo endereo
www.copel.com, est publicado o Guia de Arborizao de Vias Pblicas, que tem por objetivo
oferecer informaes tcnicas e prticas sobre espcies mais indicadas para utilizao em projetos de
embelezamento e paisagismo nas vias pblicas, orientando o processo de escolha de espcies de
maneira a minimizar, no futuro, conflitos com as redes de distribuio de energia.
3. REFERNCIAS
ABNT. NBR 5101 Iluminao pblica. 1992.
BRASIL. Lei n 9.503 Cdigo de Trnsito Brasileiro, 23 de setembro de 1997. Dirio Oficial da
Unio de 24 de setembro de 1997.
COPEL. Arborizao de vias pblicas. Guia para os municpios. 2008. Disponvel em:
<www.copel.com/hpcopel/guia_arb/> Acesso em: outubro de 2011.
COPEL. Norma Tcnica COPEL n 810044 Braos de Iluminao Pblica. 2009. Disponvel em:
<http://www.copel.com/hpcopel/normas/ntcArquivos.nsf/53FB6DE69DDFD5B30325758A006FE37F/
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